很多车友都想看我们后备箱空间到底有多大,今天我来带大家测量一下,座椅没有打平,长度八十左右,宽度最长一米三左右, 最短九十六左右,高度七十八左右,现在座椅打平。再来测量一下,座椅打平长度一米四左右, 前后排座椅打平长度两百四十五厘米左右,安排上一个床垫,躺着睡觉完全没有问题。车友们, n 六零车内空间真的特别大,超级适合家用。
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六零的车友们,我们的车呢是可以自动分屏的,你们知道该如何操作吗?首先打开地图, 随便导航一个位置,然后打开菜单栏,随意切换一个娱乐软件, 这样子呢就是一个分屏的操作了,怎么样是不是超级简单呢?如果我们不想要分屏的话,我们直接打开这一个大屏就可以了,主驾看导航,副驾追剧真的是两不误。确认完这个分屏功能是不是特别的实用呢?赶紧学起来吧!

我应该是全网第一个把这两台就放在一起对比的博主了吧,你们觉得这两台车哪一台更好看? 在外观设计的话我就不讨论,因为每个人都有不同的喜好,有的喜欢 n 六零这样圆润的,有的喜欢 i 六零硬派的,但是在具体的 配置功能上我还是有想说的。目前来说 n 六零是一个中配的版本,还不算是顶配,但是我拿到的这个版本的话,他的配置还是很顶的,你看他有 零重力座椅,副驾的这个女王座椅,我觉得这个真的很不错,女生就你家里的女王坐上去,然后躺着,然后你坐,你开车,舒舒服服的,我觉得这一点这个真的很多人都无法拒绝,这个座椅我给好评。 对,还有他,他还有那个座椅通风加热按摩,这一点我觉得很不错。对,另外一个他冰箱都有 冰箱,这个是可以冷藏,冷冻就冷冻,雪糕都可以,然后加热牛奶都是可以的,这个功能我觉得很不错,尤其喜欢户外的,带点肉出去煎牛排的,带点雪糕出去吃了,这一点真的家用来说无法抗拒。 另外来说 n 六零的辅助驾驶也好,呃,自动泊车也好,我觉得都是很不错的,都是目前应该来说最先进的一个版本,而且自动泊车真的很好用,很好用,你们试驾一定要体验一下。它的自动泊车 就很快速,没有拖它,就你进,进入了停车场,你就直接点那个车位,马上就开始停车,大概也就三十秒到四十秒就可以停完了。我觉得这一点很好用,就是 i 六零我这台版本是一个低配,它很多配置都是没有的, 就是座椅通风按摩也没有,然后冰箱也没有,自动泊车也没有,高速 nda 也没有,这个是低配的版本。高配他是有的啊,我指的是低配的版本。另外这两台车你看轮毂是一模一样的,尺寸也是一样的。

这两台车都是可以比例放倒的,然后看一下他们放倒之后的那个空间区别,这是 n 六零的后备箱的放倒情况,因为他这个是模板,他不能上下调整的话,这个没法调整,就是有一个大概五厘米的那个台阶, 这个是一个 n 六零的后备箱,你们觉得这个后备箱怎么样?然后这是 i 六零的后备箱放倒情况, i 六零的话,因为他这个隔板是可以调整的,现在把它放上来 之前有还有网友说他不会怎么调整,这个隔板就这样调成几乎纯平,你看几乎是纯平的。这是 i 六零的后备箱的情况, i 六零放倒座椅以后,我从 坐垫的这个靠背顶部开始量过来,大概一百四十左右,一百四十左右, n 六零放倒之后, 从靠背的顶部开始量过来,也是一百四十左右。所以说这两台车的后备箱情况其实都差不多,放倒之后啊,它这个长度都是一样的,这个你们看两台车放倒。

迈安 n 六零五月四号提的车,到目前已经行驶了将近三千公里,简单的给大家介绍一下这个用车体验。首先很多人都说这辆车是四不像,既不像 suv 也不像 mpv, 但在我看来, 这辆车是集聚了 suv 和 mpv 的 优点于一身,既有 suv 的 高度,也有 mpv 的 空间。然后前面呢,是一个辨识度很高的一个贯穿式量子星环双灯带啊,隐藏式的 激光雷达,门把手是一个半隐藏式的,比很多新势力的纯隐藏式的门把手安全感要高很多。然后十八寸轮毂后面呢,也是一个双环式尾灯,和前边相互辉映。 全系搭载的是碳酸铁锂氮电池,这个电驱很厉害,叫非晶合金碳化硅电驱,并且全系 标配了激光雷达加四 d 毫米波雷达,共二十七个感知原件,实现 l 四级别智驾辅助,看看车内啊,记忆座椅, 冰箱,彩电大沙发,全景天幕应有尽有。副驾驶零重力座椅, 然后座椅通风,座椅加热,座椅按摩,方向盘加热, carplay 支持手机远程控制,该有的功能也有,不该有的功能也有,我觉得对于一个油车转电车的人来说,这些功能确实太强大。 刚买完这辆车的时候发了一个视频,有很多人在下边评论,大概意思就是,呃, 一辆电车的好坏,你不要在新车的时候进行进行评论,等你开够四年,你再多评论这辆车到底是好是坏。其实我想说的是,如果这辆车真能开四年的话,它是好是坏也不重要,因为这辆车的价值就是我油车四年的油费。

来,简单看看文远之行,同样的,我们那天在 s 八百四的这个路段,我没有想到他在这里,他居然可以用支架, 哇,以目前初段的体验来看啊,确实文远之行有大家网传的那么不错。 好吧,我应该直接用牛掰的,你们看,又是这个路口,你们自己再翻一下,我们那天开 s 六百进行一个对比,看速度,这一通过他没有 s 六百块,但是也能过得来。好,这是一个右转,无保护右转。看这边的情况,这边的情况 好,刚好有一个三轮车,两百五十米后,我的天,哎,真行, 我这个车十万零九千八,兄弟们,十万零九千八, 十万零九千八。嗯,好了,等我再深度用几天啊深度用几天?我看这个支架 先。先,你们看看现在的表现,你们觉得怎么样?你们可以打在评论区啊,我们再过完这一段吧,给大家拍个两分钟这样子,仔细看,哎,向左前方行驶, 呃,这是强调啊,这个视频只是给大家做一个呃,为了做测试的一个展示,否则一定要双手握紧方向盘,目视前方。好吧,这个专业设备固定拍摄,请勿模仿。看一下这个掉头路段上的表现啊, 掉头啊,车辆掉头哇啊,失火,失火! 三百米后右转,我的天,兄弟们怎么说?然后我们再来看一下这个车技啊,流畅度,这个就不用讲了,主要是看什么乘极逻辑。对的,然后你看, 哎,这里是不是一目了然,他没有那种复杂的紫菜单,然后注意啊,他这个冰箱也是有一个下电宝石,看到没有,你可以不限时长,这才叫真正的车载冰箱。整体的逻辑驾驶辅助驾驶 很是不是很熟悉,他就是 s 六百那一套,应该也是现在整个广汽集团的新能源都运用了这个设计系统。 今天的这个视频拍的比较潦草啊,因为一开始我就只是计划把这个车开出去,自己先摸个底,先体验体验,过两天给大家做视频的。但我真的没有想到为什么会出这个视频,是因为这个 n 六零这个文远自行的自驾确实震撼到我了, 我要先为前段时间我质疑过的那些粉丝,我向你们道歉啊,我向你们道歉,真的,这实在是打脸了, 真不错。幺零点九八幺幺点九八幺二点九八,他的配置没有任何的差异,就是续航大小四幺零五幺零跟六幺零。 这个车,我觉得到现在目前我感觉这两个直观的短板啊,可能一个是他的前置电机,另外一个就他的充电口,他的充电口设置居然在这个位置,哎,这也是一个短板,除此以外,我觉得这很香。然后我突然想起直播间那个粉丝说的, 人家就卖你十万块,对吧?你要去做一个取舍,你不能十万,什么都要吧?所以我觉得这个话讲的有道理,哎,真的在十万左右的预算,你们可以去看看这个车,去试驾一下,真的这个自驾你们体验一下,在评论区我等你们的真实感受啊,拜拜。

安安 i 六零五百三的境界版,一十一点九八万的指导价,有几千块钱优惠,这个车子很多小伙伴看到就是纯电,空间大,座椅舒服,确实也是亮点,可以拿来家用,其实也可以拿来跑跑车,也挺好的吧,反正有了我们就来分享一下。这个车过来的也不多, 外观部分可以看到,车长四米六八五,宽度一米八五四,高度一米六六,轴距二米七七五,车身重量的话一点八四吨,厂家是第一位紧凑型的 suv, 一 点八四吨, 我现在不知道为什么,最近可能是干做了直播,我就特别害怕这种比较重的车子。然后来到前部,摄像头, led 远光近光,日行的自动大灯,自适应近光强烈到三百六十度,环影都带了,侧面的话 行李架,不可开启式的全景天窗,包括遮阳帘都带。万利品牌二二五幺九的轮胎,十九寸轮毂很漂亮。万利轮胎那轮胎品牌就比较的啊。 精致部分,并线辅助,后方门的倒置,正开门键,电动调节加热,折叠锁车,这里还有一个记忆功能,支持主驾驶的无钥匙进入,远程启动,蓝牙钥匙。 这个车子好像充电口在前面,等我们来看一下,然后来到尾部的话,现在这个灯打开了,看着 i i 六零到这里,达到四点四的到这里到这里以上都有这个车子有多少粉哦,充电口在前面,其实这里应该是省了一根线的成本哈。 看一下动力方面,这台车子是一个二百零四匹的前驱纯电动车型,电池组官方发布的纯电续航五百三十千米,支持快充,快充二十二分钟, 然后整车提供四年十五万公里的质保,电池组上面首任车主终身的质保。这个电池品牌应该,反正我拍车以来应该我是第一次听到,好像他有六百多的续航,电池是不一样的。 看内饰里面,打开车门,这种灰色的空间是大浅色的顶,全车座椅材质采用了仿皮座椅,主副驾驶电动调节,安全气囊,前气囊,座椅上的气囊气垫 升器,送了十一个四门的一键升降,这里些皮质多色的氛围灯,这都很常规的配置,这里有一点奔驰的味道。这台车子属于新能源置换八个点,报废补贴十二个点,懂车帝一站式置换政策,点击江西省广东省就可以看到当地的政策。 那现在来到车内,首先坐车子坐在里面,空间还是不错,这是这个车子的优势。刚好在放歌的这里,我们就听一下音质 五二零,今天是五二零,放这首歌多少有点不合适,然后来看一下大致像这个是镜子啊,这一些都在屏幕里面去了,皮质的多功能方向盘,带了怀档的设计,但这玩意看着是有点像塑料的。 然后一些多功能的操作带了 i o r 的 驾驶辅助系统,以及高速路段的辅助驾驶,另外前方交通创新预警,自动泊车都会这一些基础的功能,这个价位车现在基本上都有了,自动感应的一下八点八八寸,这块屏幕,我觉得这个看着这一些显示, 这个是胎压显示吧,老铁你别骗我,怎么显示什么百分之一百啊,是这样的,这块屏幕这边的话十四点六寸,像基本的 gps 导航,道路救援,看一下它的互联,华为和这个小米 oppo 四 g 流量,愚公的 app 控测,包括 o t 的 申请,现在我就直接连网了,就可以用了。导航这界面就来了。还有一个原厂的行车记录仪,这个是三个零,这是自动泊车入位的功能。哎,都不要我学习的 在这里 功能是多,那我这种小学生毕业我都快看不来。看下他的记录仪,没有装卡,看下三个零, 不算清晰,配合前雷达就是能看得到。现在都这样的,不会是做的那种特别精细。 空调,自动双驱的恒温空调,看一下座椅上前排的通风加热按摩,以及主驾驶记忆方向盘的加热功能,这个都带了。这个配置还是挺有无线充电的功能,钥匙是这种, 这里面的储物口下面,这里有充电口。看一下这边这一点的设计,其实也是有点像,这里还好,都是一些皮质,像奔驰的软性材料,手动防尘膜,它的双闪式,放在上面听一下喇叭 空间来看一下带隐藏式门把手,打开清理,这里是这个车子,你能发现他的车门打开来的整个角度比正常车子更宽啊,这个就是看的都很宽的,这个车位很多车基本上都带很宽敞,纯皮的空间真的是有色, 看一下空间是有色,座椅柔软性这些宽度都还可以,可以这样做,带电动门, 尾箱有点小,这车子空间做的大,尾部明显就做的更窄了,应该就四百多一点,深的容量四百多的大的下面,下面还可以放一点, 这个明显车子里面做的大,牺牲了尾部的空间,后麦后多点感觉独立悬挂。哎呀,看一下这个还蛮纯纯平的覆盖, 那就是艾安 i 六零车型的实拍,这个价位的新能源很多品牌也都在做,每个车型都会有人关注,因为都有不同的用车需求,然后大致实车就是这样的。

我又提车啦,作为每天通勤,周末带家人偶尔自驾的普通女生,选车的时候我不会追参数,也不看噱头,只认好开好做好用,对比个合资新势力好几款,最后一眼认准了 i n n 六零, 它的颜值够温柔,空间又大,细节又非常的贴心,支架呢又可以帮助新手,续航也没有焦虑,完全踩中了女生用车的所有痛点。今天跟大家说一下,为什么我非她不选? 首先就是它空间大的惊人,这对于我来说呢,真的太重要了,既要坐的舒服,又能装得下包包、化妆品,露营装备,还要照顾爸妈和朋友。 那 im 六零给我的第一感受就是看着不大,但坐进来非常宽敞,两千七百七十五毫米的轴距,加上百分之七十五点三的同级最高得房率, 车内的利用空间高到离谱,我身高一米七,调好这个驾驶位之后,坐到后排可以看到腿部空间有一二三四全的一个腿部空间,而且全屏的地台呢,也可以让中间的乘客坐的毫不憋屈, 长途也不会累。而且后排的这个车门呢,它的打开角度呢,是接近九十度的一个大角度,而且门槛也是低至四百一十毫米,穿裙子高跟鞋上下车呢,也会非常优雅不尴尬。抱着宝宝放儿童座椅呢,也不用弯腰费劲。细节处非常懂女生, 储物空间也是直接封神了,全车三十五处的一个储物格,口红、粉饼、雨伞等等都有专属的,车内永远是干爽整洁的, 而且它的后备箱常规状态下是有四百四十七升,那后排座椅放倒之后呢,也可以直接扩展到一千九百四十七升,像行李箱、露营车、折叠自行车呢,都能轻松装下,周末说走就走,完全不用纠结带什么。 对于女生来说,好空间呢,不是越大越好,而是每一处都能用得上,每一寸都不浪费,而且我非常吃安安六零的一些女性友好的细节,很多设计呢是只有真正懂女生才能想的出来的。 你看它的外观呢,是都市松弛感,前宝马 i 八设计师操刀,干净利落又不会浮夸,半隐藏式的门把手呢,再加上它的十八英寸轮毂, 线条流畅不笨重,停在路边呢,就是一道美丽的风景线。那前后的这个量子星环灯,夜晚点亮的时候,辨识度也是直接拉满,光线柔和不刺眼,好看又安全。坐在副驾之后呢,你会发现它这个零重力座椅呢,也是风神的一个存在,它可以做到 一键一百二十度躺平,再加上电动腿托,等朋友还有充电的时候一键开启,堪称移动的按摩椅。而且这台车前排座椅也是配备了加热通风按摩,夏天的时候不闷汗,冬天的时候也不会冰屁股。 那这个配置在同价位呢,真是非常少见,而且还有非常多贴心的小设计,像这个超大的柔光美妆镜,还有它的补光灯,可以在堵车赴约之前呢,快速的补妆,对于女生来说非常友好。上面还有一个二点三八平方米的一个全景天幕,还带电动遮阳帘哦, 对于女生来说,这个防晒效果也非常好。买电车最怕续航虚,充电难,冬天打折 i n 六零呢,就让我彻底告别了续航焦虑,我选的是五百一十公里凹槽版,那日常通勤往返四十公里充满电开一周完全够用,周末周边游呢,也不用中途充电了, 充电也是非常方便的。它的这个电呢,从百分之三十充到百分之八十,只需要二十三分钟喝杯咖啡的时间,就可以又满电出发了。对于女生来说,电车的续航也不是越高越好,扎实耐用才是硬道理, 那 n 六零就用它的支持续航加上超快的补能,把电车的优势全部拉满,续航焦虑也完全可以消失了。每一次坐进这台 n 六零呢,我都觉得这就是我想要的车,它不张扬、不浮夸,但却把空间、舒适、续航全部做到位,用温柔的细节还有硬核的实力,把日常出行都变成小确幸。 对于我们女生来说,好车不用很贵,也不用很炫,只要好开好坐,好看好用好安心。那这台 n n 六零呢,就是这样一台懂生活又懂女生的治愈系座驾。

hello, 欢迎收看本期的米东说车。有人说新能源车的前半场是三电,那么后半场是它的智能化,那么如果你在关注纯电紧凑型 suv, 那 我今天聊的 and n 六零,我觉得不错。首先我们空间是必须要关注的,因为我们家用车嘛, 这个很重要的一个维度,你会发现这台车长刚过四米六,轴距不到两米八的车,空间表现相当 nice 啊,和他车身结构有关系, n 六零,他的车厢垂直高度相当不错,达到很多 mpv 的 标准。 然后就是我们的腿部、胸部脚步空间,注意到我的脚背很轻松塞到了前方座椅下方,其实已经把座椅调的很低了,那你想吧,如果你个子大一点,腿长一点也没问题啊,注意看一下啊,这是中间的位置啊, 哪怕你的脚四十五码,四十六码都可以轻松放。这是他的小重版,有做这样的挖槽以放我们的手机和平板。有人说有没必要,因为我们整点午休的时候呢, 他的牢固度相当不错,可以简单的吃一个简餐什么的,放杯饮料没问题。说到饮料呢,人家也是带冰箱的,虽然他的其实售价我知道,限时换新价是十点六八到十二点六八,那我觉得不错,兄弟们。 好的,目前我在用语音助手打开他的遮阳帘,你会注意到是一整块的天幕,遮阳帘很厚,然后就是侧面的采光本身就不小了吗?这台车能给我们非常非常不错的开阳感。手机放门板很轻松啊,这是大号手机了。然后我们往这边看, 座椅靠背调节非常大的角度,然后这个上方依然能够储物,空调出风口是安排在了壁柱,其实是更科学的一个位置, 我们注意到他的第二排坐垫够长,而且他的靠仰角度调节范围很广吗?我们可以接近于板堂,然后他的开感也很不错。 那你要说储物的话,门板也很强,除了没有挂钩之外,我挑不出太多的一个毛病,而且座椅整个填充是很棒的,不是那种傻软小桌板以及冰箱的加入呢,让我们第二排的体验是有一个非常大的提升的,结合它的售价,满分十分,二排这个维度我会给他打个九分, 大概看下前排的情况,他有一个哎,副驾零重力,这个对于午休来讲很重要,而且他的手套箱非常的深,这一点也很重要,就是很能装。看下前舱啊,做工和用料呢,中等偏上一丢丢,不会有说越级的表现。 用了钢琴考级一下一些金属装饰的方案,并没有很出挑,还好,就是没有那种密集恐惧症讨厌的一些设计。同级别主流的中央大平方,不管是尺寸,包括 ppi, 像素密度以及它的刷新率,但是我觉得一般人够用了啊, 它的整个 u i 设计我觉得倒是蛮清新的,像这样的点击反应速度,呃,虽然不能说很顶,但是也够用。 激光雷达是标配出现,那么在国产新能源车里面也不能说很大的表扬吧,就正常的一个表现,然后就是后轮,他不是非独立悬挂,而是五连杆,那我觉得还是比较有诚意的, 想要实现全场景的 n o a 能力呢,他是需要时间的。目前我了解的 n 六零呢,有三十多个主要城市都具备了,但是他在快速扩容这点没问题,还是要给他积极的点个赞的。 尤其日常上下班通行相对比较固定的一些路段,用上了车身 o v 的 话还是会轻松不少 的。我们来看一下它的五次影像系统的表现,那么整个在雨天情况下依然能够获得清晰的画面,噪点控制也不错。那么路面的积变呢,也在范围之内吧,稍微有点变形。这里我还是要表扬一下它的智能语音的,我觉得挺好用的,因为是高频使用场景。你好, baby 在呢,空调二十度风量一档,温度已经是二十,车窗透个气,风速调到最高,关闭车窗透透气吧。好的,关闭所有车窗,主驾车窗已经关闭,所有车窗。 好的,回家到手速度和他的反应啊,都是挺快的。好的,我觉得值得推荐。 动力电池五十七点四三度的版本,我认为是续航表现最好的五百一十公里啊, c l t c, 当然实际情况呢,会有一些打折,根据自己的一些使用场景 我们看下颜值啊,双层的星环灯虽然没有完全的贯通,但我觉得还是挺有质感的。另外呢,我说一下,一千七百六十公斤,这个准备质量在中配上面啊,我觉得是恰到好处,控制的不错。 其实你看到它的造型就应该能理解,它的风阻系数在同级别里面是有优势的,因为它类似于一个 mpv, 然后玻璃的斜置率也是比较高的,在高速上面的话,这样的造型会让它获得更好的续航表现,作为纯电 suv, 它也是比较能装,我们看到它的尾箱是带一个地下室的, 也是做了很好的一个植绒,还是要点赞的。日常使用呢,提供了非常牢固的。这样的双头挂钩当然是三公斤的能力啊,但我觉得实际上应该不止同级别里面如果用一个词来形容它的话,就是标准吭,那我还是推荐它的。好的,感谢收看,下次再见。

有人说,买 n 六零就是买滴滴专车,开出去掉价没面子。今天我把话撂这, n 六零既能家用,也能光明正大跑网约车,一点都不丢人,更不廉价。先搞清楚, i n y 是 网约车没错,主打便宜耐造、回本快,就是一台纯工具车。但 n 六零完全不一样,全系标配激光雷达、 五连杆悬架、零重力座椅、后排小桌板,还有六百一十公里长续航,说实话,这些高端配置,普 通网约车根本不可能给你配。而且还有一个关键点,很多人都不知道, i n y 全系根本不能换电,只能靠快充补,能高峰期充电站排队一等就是大半个小时。跑网约车最浪费的就是时间,等于白白少赚钱。 但是 i n 六零就不一样了,自带九十九秒极速换电功能,不用下车,不用排队等充电,分分钟满电直接开走。跑网约车拼的就是效率, 能换店就等于节省时间,多跑订单,多挣收入,这一点直接吊打 i m y。 还有句大实话我必须说,真正喜欢 n 六零的人,根本不在意他有没有网约车属性。咱们普通老百姓买车不纠结面子,标签只讲究实用省钱省心,在乎别人眼光。介意网约车标签的, 你完全可以不买,没人勉强你。但看得懂的都明白, n 六零是真正的一车两用,平时家用代步、带娃通勤完全够用,闲暇时间想兼职跑个网约车补贴家用也毫无压力,长期更划算,那一定是 i n 六零完胜。家用车是给自己开的,不是拿来撑脸面的。 现在的社会,凭一辆家用车也撑不起来脸面,看中实用就踏踏实实选车,没必要互相绑架互相吐槽。那你觉得买车是死要面子重要,还是像 n 六零这样实用全能更靠谱? 评论区咱们好好聊一聊,当然同价位能跟他正面硬钢的车型也不少,下一期我专门给大家做一期 n 六零横向对比,值得入手的车型盘点,打算买车的一定要关注点上,别错过了!

哈喽,欢迎收看本期米东说车。今天我们聊的是安的 i 六零,那么关于他的座舱体验到底如何呢?仔 细展开一下,他有大天幕,并且带遮阳帘,而且我选的这个配色呢,让车内的空间更进一步的放大了,开眼感相当出色。作为家用车,我觉得这是一个优点,车厢内部垂直高度相当夸张,达到一点二八米, 而且你会注意到他的后排靠远角度非常大,那我可以负责任的告诉你吗?这台车全家老少长途出行坐的很舒服,注意一下这个门板的软包, 靠背的软包结合这部分也是有软包的,对我们身体各个部位的照顾无微不至。花这么多篇幅来介绍他的第二排,是因为这个部分的体验真的很棒。前排的座舱体验有一个很好的部分,就是储物以及补能,你会注意到 他这个手套箱啊,是真的大,关键是深,里面是非常平整的空间。手套箱这个部分还有一个挂钩啊, 中岛下方这个掏空有十二伏的电源,然后是 sd 卡,一口和十一口不能比较集中,放手机,放卡片,放杯子,包括这个比较深的装复式箱,让我觉得啊他的储物是丰富的图案性的。身体频繁接触的部分依然是有大量的软包,而且里面的填充 还是很厚实的,平时如果我坐在副驾的话,我会顺手把手机放在这个地方,方便。今天呢,太阳很大,但是我们观看这个中央大屏的时候,依然没有炫光的现象,可以很清晰的直观的去了解信息,那我觉得也是要点个赞的。你好, baby, 我 来了。 空调二十一度,风量三档,温度调到二十一度,车窗透个气,风速调到三档了,关闭车窗透透气吧,关闭遮阳帘,小心夹手哦。没问题,关上遮阳帘, 那整个语音的指令到执行它整个一个环节,我认为是丝滑的,结合它的售价看哦, 抛开设计风格不谈,那我觉得 i 二六零他整个座舱的空间感、实用性、软包给到我们的豪华体验或者是支撑体验都是相当出色的。布料参数,看看实际落地效果啊, 有没有延时还是有的,而且能感觉出来,但是不影响我们正常使用。你好, baby, 你 说播放音乐? 好的,继续为您播放黄文文的掌心制作。 这么总结吧,这个是他整个音乐座舱是超越我的一个期待的,比我想象当中要好,尤其是低音部分,那么四 g 网络信号呢?让他整个要联网进行数据下载的时候呢?稍微慢那么一丢丢,你能接受吗? 你好, baby, 在 呢。打开座椅通风力度调到最大,副驾没有座椅通风功能哦, 这个真的好尴尬哦,但具体原因是我这个版本没有,并不是全系都没有座椅通风加热以及按摩了,这个大家对号入座就可以了, 本着活在当下的原则啊,能上座椅通风的一定要上。兄弟们,如果你有完整的看完本期视频的话,相信你在选择 i 二六零的时候能够对号入座。好的,感谢收看本期视频,下次我们再见喽!

哎呀,六零,其实说实话,我不知道怎么点评这个车,所以带大家看一眼吧!因为我觉得这个车呢,兄弟 suv 很 相像,真的, 这个 c 柱设计很细节,就感觉这个车本来应该是一个 suv 姿态,这么呈现像面包车的一个姿态了,尾部的贯穿车灯,所以我这个车不是很想点评,就带大家去看一眼吧!

哈喽,我是队长,这两天试试艾恩新出的艾恩 n 六零,他现在正好充电,咱们趁着他充电的功夫简单赶紧的聊聊这款车。他虽然定位于紧凑型的 suv, 但是他的长相其实 更像一辆 mpv, 刚才那么说不太明显,但是这么说的话应该就比较直观了。就在咱们说话那功夫,这边又来了一辆 iyplus, 其实如果单说这辆车型的话,我觉得 n n 六零更像 ny plus 的 换代车型,可以看到 n n 六零的体量感其实要比 ny plus 要大不少,虽然它的尺寸其实没有增加很多,但是看起来 n n 六零要更大一些。 n 六零全系标配激光雷达和四 d 毫米波雷达,支持城市和高速的高级辅助驾驶。这三个配置呢, 你可以理解为四幺零五幺零六幺零多,一万块钱增加一百公里的纯电续航。里面其他的配置所有的配置都完全相同,就连电池的品牌也完全一致,所以怎么选的话,完全就看您 所在的城市用车需求就可以了。这款车您肯定更关注它的空间,咱们先体验后排,前排我已经调整好了,是我的驾驶坐姿, 后排的头部一拳多一拳吧,就说一拳左右的余量还是挺宽敞的,腿部可以说是有两拳多的余量还是挺夸张的。这个空间后排中间 t 台是纯平的,而且它的横向宽度也还不错,所以说你要是坐三个人的话,空间也还是 ok 的。 呃,配置方面,两侧地柱上都有空调出风口,拉开关,扶手背架,这是一个储槽, 他后排的储格也是相当丰富的,像门板前面一个,后面一个,然后下面还有一个储藏,副驾前面这有一个松紧的这么一个储格, 然后主驾驶后面有一个布袋,他后排还有一个小桌板,像你平常要是想吃点东西,或者说是在这简单办个工也 是 ok 的, 没有任何问题。而且这个座椅是有零动力模式的啊,我实测了一下,还是挺舒服的。它后排座椅这是提供靠背的角度调节的,而且是多级的,这样呢,后排的舒适性会更好。而且如果后备箱东西比较多的话,你可以把靠背往前靠一点, 给后备箱预留出更多的储物空间和装载空间。他天窗的面积确实挺大的,直接延伸到了后排头部后面的这个位置,打开之后还是挺夸张的,他通透感挺好的,而且他有这种物理的窗帘, 像今天北京就挺晒的,像现在这种状态的话,他也不会觉得特别热。这款车的座椅后排是比较软硬适中的吧,他没有一味的追求特别特别的软, 对于你腰部啊以及腿部的承托都还不错,而且呢,后排还有打孔的那么一个处理,虽然后排没有座椅通风,但是夏天它透气性也还不错,不会让你觉得特别闷得慌。内饰我觉得没有什么太多介绍的,因为现在新能源基本都是这么一个造型, 怀档的设计,再往下左侧五十瓦的无线充电,右侧是没有的,你平常可以放一些钱包啊,以及车钥匙啊,这些东西都 ok。 然后这有一个六点六升的冰箱,这个是选装的,像现在夏天了,你可以提前放一些可乐啊,冷饮什么的还是挺方便的。 上下这个位置有一个储格,他是一个阶梯式的这么一个状态,你可以放一些纸巾啊,以及女生放一些随身带的一些包啊,这些都没有任何问题。通过屏幕的速度还是很不错的,咱们简单试一试吧,抖动一下地图 还是速度挺快的。这两天用着也没有任何问题,也没有出现说死机啊,卡顿这些还真是都没有,三六零也是很清晰的。功能方面呢, 它配备了 hik 和 car link, 它说是有 carplay 的, 但是我确实还没看到啊。桌面上你也可以来回切换它的主机有这种可爱的类型啊,有这种 风景啊,以及这种壁纸啊等等吧,还是挺丰富的,也可以随着你自己的喜欢来回切换吧,也能切换一下你自己的心情。这款车的配置全系标配,前排的座椅加热、座椅通风、座 椅按摩和座椅记忆,主副驾的以及副驾驶的零重力座椅以及大床模式。因为刚才我就说了,这款车它只有续航里程的区别,其他配置完全完全都是一样的。

哎,二六零车主一定不知道中控硅胶垫还是有变安装的,你看上面都是这种划痕,平时放手机放钥匙放工具,一不小心就刮花磕坏啊,这种划痕后期根本学会不了,你赶紧可以备上这样的一个 中控硅胶垫啊,原车开膜严丝合缝也不影响手机无线充电,还预留散热口。然后这个水杯硅胶垫的话大家可以去安排上啊,然后防水防污,一擦就干净,十几块钱可以护住原车内手,新车质改一直在线。

总有人呐在聊智驾平权,以前觉得这四个字不过是豪车的营销故事,跟家用车没有什么关系。但是啊,直到今天试了这一台安安 n 六零,我才真切感受到了科技走进现实的震撼。今天就带大家看一下,十万级的智能纯电 suv 能够做到什么地步。 这台车的一大亮点呐,就在车顶的这一颗激光雷达,它搭载了广汽和文越之行联合开发的心灵智行 adgo gsd 三点零,直接把高阶无人车的技术下放到家用车上。 你想想啊,每天下班累的不行,还要在晚高峰的堵车长隆里边走走停停,这个时候把车交给他就行了。不管是城区复杂的早晚高峰,还是连车道线都看不清楚的乡村路段,他都能够自动避让自己看灯开起来啊,特别有章法,特别让人安心。 偶尔周末啊,带家人出个远门,副驾座椅往后一躺,就像一个移动的小沙发从冰箱里边,哎,拿出一罐冰镇饮料,这是用过之后就回不去的体验了呀!而且后排的老人小孩空间也够大,全家出行都能够照顾到位。 n 六零让人踏实的地方啊,就是把原本门槛较高的高阶智能驾驶,变成了大家现在在下班路上都能用都好用的解压伙伴。如果你也想在预算范围以内体验到聪明的智驾,这台车很值得去了解一下。

那平时我们如果说要开启支架的话,那先把我们的导航先设置好。你好, baby, 我 在导航到香樟园 找到多个结果,选一个吧,那我们看到自己家的目的地,那随便点一个近恰当,然后开始导航,导航去绿城香樟园酒庄的路线,准备出发了,然后我们在行驶过程中的时候,档位真中,这里你就自己切回就好了,使档位连续往下压就可以了,主要是导航跟他说一下。 好,我们开始支架。嗯,我们的速度上了三十码,开始档位杆连波下压两次,现在显示 nda 激活,然后由着他自己去进行开 右边方向盘的滚轮去操控,我们的速度往上是加,他这里的速度会随着五十五,二十五往上去加,下面这个是调节减,这个自己拨档。 他如果说正常在行驶过程中前面的车辆有识别到,他会现在根据前车的速度去调节,那像现在的话他就开始慢慢检测到前面的。我有台车了,那我的车辆速度的话会随着前车的车速开始行驶。 你说那如果说自己在觉得前面的前车慢了的情况下,那我们的转向自己打在我们的左边转向压下来,他会根据当前的路段, 当前的实际情况,他就给你主动变道昂,然后你速度自己随着这边自己去加上来就可以了。路左侧有限速,八十违章, 他现在这里有检测到我们的路标,路标的话,他能检测到多少?速度的话,他会随着我们的速度,如果是高的情况下,他会降下来前面那实际的路标,他这里会有情形能看得到的,然后我们的屏幕上 他速度就会往下降,会给你刹车主动带下来一些。那现在他有识别到红绿灯,那他现在红绿灯已经识别到了车辆,他会自动刹停的,那屏幕上他就会有跳出来减速刹停 好等待起步。等一下我们的红绿灯变成绿的话,他这里就会直接起步,灯即将变绿。那现在的话,他有检测到前方红灯变绿,然后他就自己开始 进行检测,自己行驶,那这家领航已激活,已经开始,现在在的车道,他是左车道变,那他会自己变道,变过去,向右转道,转到我们的直行道上面去。 学会了记得点赞收藏哦!

今天分享的视频呢,对于 i n 六零的车主来说非常重要,好多车友提完车连自己的车是怎么质保的,三年质保多长时间不知道 呃,我曾经呢在汽车售后呃,从事过几年好多。那个厂家的质保政策比较晦涩难懂,有些车友呢看不懂也看不下去,比较难理解。 今天呢,我就做一期视频,把厂家的质保政策整理成通俗易懂的表格,分享给大家。 当然这个视频我只是从官方上整理出来了,并不代表我就是,并不代表我厂家官方或者四 s 店啊,大家仅供参考。 首先第一个保修的前提有三个条件,第一个就是质保范围内和质保时间内, 第二个是产品本身的质量问题。第三个产品不是说人为外力导致的,意思就是我这个车什么是质保,什么能保修?车框撞到树上了,厂家是不保修的, 车灯没有外力,自己进水了,车灯没有外力,自己出现裂纹了,这就属于质保范围之内。自己弄坏的,自己撞坏的,不属于质保范围之内啊。这个很多老司机这个都不用解释,这个都知道。 好,我们先讲质保范围。质保范围现在分为整车质保跟易损件儿质保,我们先讲大的范围,第一个是非易损件儿, 非议件,就是整车的基本保修是 n n 六零,厂家给的政策是四年或者十五万公里,这是我从官方的保修手册上摘抄下来的啊, 以先到期限者为准。好多车友都不理解,什么叫先到期限为准呢? 这两个条件是分为两个条件,第一个是保修四年,第二个是十五万公里,满足其中一个条件就证明出保了。只要你超过其中一个条件,就 出保修范围的。举个例子,小王买了一台车,四年的时间只跑了一万公里,这其中满足了一个四年的条件,好,这也就证明出保了。 同样一台车,一年的时间就跑了十五万公里,证明这个车也出保修期了。 第二个,嗯,有些车主问这个车,你这个车质保多长时间?咱的车是一样的啊。首任车主, 三电是终身质保的,动力电池、电控电机,当然他有特定条件,每一个质保项后面有特定条件。第一个就是限首任私家车主 首审私家车,意思就是你自己买的车没有过户,过户过第二个人,第二个人就不享受三年终身质保, 就是这个意思,好。第二个,第二个特定条件是平均年行驶里程要小于三万公里,我觉得这个很多私家车一年根本跑不了三万公里,所以说这个政策还是比较实用的。第三点, 非首任车主是三电式质保,八年十五万公里。好多个人问他,不是整车了吗?整车里面括弧这些特殊情况、特殊的部件是以特殊的质保政策来对待。 比如说他买了人家二手的 n 六零,那他只享受八年十五万公里的三电质保啊,以先到期限为准,跟这个意思是一样的, 这是非易损件。当然有些车友问这个整车保修是什么意思? 整车保修就是除这些东西之外的其他东西的保修,是四年或者十五万公里, 把这些东西刨除之后,这些东西刨除之后,比如说这个座椅皮套在四年之内 啊,或者说我这个车还没跑过四年,也没跑过十五万公里,我的车是在质保方面,真的,我也做一皮套开线了是吧?我的大灯进水了啊,我的那个 大屏出现问题了是吧?没有外力,我也没有弄坏,它自己老是黑屏,这些都属于是质保范围之内啊,比如或者说像这个漆面,我没有动它,它漆面自己出现裂纹了,漆面自己剥落了,没有外力导致的,这些都属于整车基本保修之内的啊。 好,讲完之后我们讲易损件,每个车上都有易损件,它不光爱安它,其他丰田啊,大众啊,本田它都是这样的,都有一个易损件的保修,特殊东西有特殊的保修, 很多车友问,你这个,你这个东,我这个东西不是整车里边的吗?啊,当然,咱不不搞这个文字游戏啊。易损件,空调滤芯,灯泡 是质保六个月或者一万公里,比如说我这车刚买的不到半年才开几千公里啊,灯泡坏了我也没撞,它自己坏了。好,这个就属于保修范围之内。 还有这个电池,蓄电瓶,蓄电池啊,蓄电池就是小电瓶啊,跟动力电池是不是一个东西啊?这个要理解, 小电瓶是质保一年或两万公里,比如说我的车啊,才半年才不到两万公里,这个我的小电池亏电打不着车啊,这就属于是质保范围之内的,这个厂家是应该是给免费更换的。 还有轮胎,轮胎这个东西是我之前从事售后的时候争议最大的一个东西,因为轮胎在不同的路况行驶的时候可能会应对见到不同的不同的路况,呃,路况比较复杂, 正常情况下轮胎如果说没有没有磕到马路牙子呀,啊,或者说是没有扎东西啊,一般轮胎是不会坏的啊,除了就是几年之后的磨损,他一般是不会鼓包的, 所以说这个东西争议比较大的。嗯,虽然说这个轮胎是要经常接触地面的,但是人家在一年之内或两万公里之内,厂家给你质保的时候,也会判定你这轮胎上有没有外力, 比如说胎壁,胎壁是最容易坏的,轮胎的胎壁是最容易坏的人,即使是你这这两个条件都满足啊,在质保范围之内,人家也会实地的看一看你这个轮胎 是不是外力导致的,比如说轮胎没有气了,你还自己硬开啊,这就可能会导致轮胎的损坏,这就厂家应该就是就是不会质保的 好,然后大概的这是一个质保范围之内的一个常识 啊。呃,我会把这个截图放到视频的结尾,大家也可以去保留,以便后期出现车辆问题不知道该怎么处理啊? 下一个视频我会,下一个视频我会拍一下不在质保范围之内的。