环塔拉力赛ss7坦克五百出来了吗？

这是环塔拉力赛的 s s 几都可以，你说多少就多少啊，咱们现在就站在这个比赛马上快开始了，起点这块就蹲住了，继续做我的战地小记者啊，给大家分享这个坦克七百，坦克五百，还有有关坦克的所有的车挨个拍啊。好，就这样 s s 七赛前做好准备啊，把所有的车辆全部调试好，出发了，二五三，快 加油，牛逼牛逼。

环塔 s s 七的赛段成绩出来了，还得说卡布里亚索有媳妇在车上就是牛逼， 今天 s s 七赛段绝对是憨爆了，二百五十一号卡布里亚索以四小时零八分五十五秒的成绩获得了赛段冠军， 依旧是稳如老狗，并且在总成绩榜保持领先，憋着一股劲的二百五十六号姚卫强姚队今天在赛道里也是嘎嘎猛追，以四小时四十四分十九秒的成绩顺利完赛， 这个成绩虽然不是很靠前，但是我们依旧要认可姚队对于赛道的尊重与执着，那今天最大的黑马，那必须是二百六十一号钢圈战神王慧君，整个赛段都知道他快，但是谁都没有想到他会以量产组第二名的成绩到达终点，大家都知道他稳，结果他还猛，牛逼！ 王慧君今天的表现绝对是给长城和克曼上了一波大分，还有就是大家非常关心的二百九十五号嘤嘤也是在 gps 失联了四个多小时以后顺利完赛，当然东风截图今天的表现也非常的不错，那我就把成绩放在最后，有需要的朋友呢自己领取。

我们帅哥最喜欢的一车手现在是在几点准备发车？然后我发现一个特别有意思的啥？你有没有看到他的这个前挡泥板是在什么位置？和我们原车有很大的差别，来自于科曼车队的几百海淘集， 也是准备快要发车了，现在在进行最后的准备，就是给轮胎放气。

巨兽康马兹来看，刚才康马兹撞了一下，把这个护栏直接给撞倒了，这跑起来都几十吨了， 动能是真的强啊。这是 s s 七最后一个弯道，我们现在到终点就差不多一公里左右了，刚才康马兹在这 呵全油门过的时候，大家看到了非常的惊险啊，因为很多车啊，他如果对自己的底盘比较有信心的话，在这种 呃路数上应该就写一个左四或者左三的，一个弯道的话，他是不会松油的，可能会全油门通过。我们在这看了很多台车路过，确实有很多车是比较保守的，但也有很多车是冲的比较猛的，冲着飞沙走石的，我们就在这等一下，看今天量产组的前几台车都是谁吧。 好了，第一台量产的出现了，依然是稳如老狗的尼古拉斯二五幺号 坦克七百 f t， 依然保住了自己的第一。好了，经过十几分钟漫长的等待，第二台量产车意外的出现了，是一台卡曼的坦克七百 二六幺，车主今天发挥的很好啊，起码追了好几台车。第三台冲过终点线的量产车，尼森的 v 六火炮二五七，还是一样的稳呐。第四台量产车也是一台新能源组别的纵横 g 七百。 g 七百昨天的成绩也不错，今天看他最后的时间算出来能拿到第几名啊。 前四个量产车过去了，但是我们现在也等了很久了，第五台还没出现，说明这个赛道啊，这中间现车和这种遇到困难的情况还是很多的，包括昨天表现非常好的保拉保罗，今天也在四十多公里的时候现车了，看来这个赛道的难度也比我们想象的要难很多。 a few moments later， 第五台五十零量产的车，这个是燃油组，第六台量产车，二百七十一 m 八幺七猛士，第一个完赛的猛士，第七台量产车，纵横 g， 七百二百八十号， 海龙来了第八台量产车，马海龙的坦克三百 f t， 二百六十二号， 他比刚才那台捷途啊，只慢了两三分钟，但是他的发车顺序比他晚了五个车位，所以很有可能他会比刚才那台捷途的成绩好。 ok。 拍了前八台，大家可以看到第一台和第八台他时间差距还是挺大的，因为今天的赛程还是比较长，两百八十多公里，而且全是沙漠路段，真的是赛程一长啊，他出意外的概率就高。另外 前八的这个品牌组成依然是非常的复杂，这个赛段的压力以及竞争真的是越来越激烈了呀！

我现在位置是在环塔拉萨 s s 七起点的附近，就咱们的发车点啊，咱们长春车队的两辆车都在等待发车，这个是二百五十一号尼古拉斯和完了提纳的车，看待整洁，等待发车，这个是咱们的二百五十二号宝那马罗赛车手还都在这等待着 啊！咱们的二百五十一号准备往前走了，看咱们的两辆坦克，七百嗨货 t， 现在已经早上时间九点半了，本来今天发车时间 要比现在更早，最早的一波摩托车可能四点多要发车，结果延迟了。延迟原因是什么呢？是因为天黑了，看不清路，总体时间延迟，就迎来了现在这样一个状况，这漫山遍野都停着赛车，在发车点等待发车。就在我从公路的入口处到这个发车点， 已经看到了咱们的二百五十一号、二百五十二号还有窑队的车，期待今天长城车队能跑一个好成绩啊，尤其是我天天心心念念的尼古拉斯和瓦兰蒂娜夫妇俩。

各位，今天是 s s 七赛段，赛道总长是二百八十五公里，虽然没有说像 s s 五和 s s 六那么难，但是今天也是一个非常艰苦的挑战。各位，二九五坦克三百冲过来了！ 二五六啊！姚队冲过来了，这场场组的五百 z 跑到现在也是稳如泰山呐！出发了，各位， 冲第一个量产组发车的是二五一号尼古拉斯，咱们看看最终谁能先到达终点。各位，量产组第一名坦克七百 f d 二五幺来了， 量产组第二名，科曼坦克七百。 你们看这帮人，长城车来了，比看见自己媳妇还亲！开始你们的表演！第三辆，两辆，兄弟们，第三辆，二百五十强，第三辆，火炮，加油，哥们，我真怕他一口气没喊过来，躺地上了，他要真以为这个事喊晕了，长城算不算工伤呢？

si 七第一辆量产车出来了，坦克七百二五幺量产组第二台冲线的啊。科曼的坦克七百 s s 七冲出来的第三台量产车，火炮尼桑三点零 t 二百五十七号。卧槽， 量产第四辆冲出来的车啊，纵横 g 七百。

我所在位置是环塔第七赛段的发车点，二百五十一号和二百五十二号，咱们长城车队的车，今天第七赛段能发车的基本上都是勇士第五赛段和第六赛段两个魔鬼赛段，已经淘汰了很多的车了，就算没有淘汰， 有很多车给了最大，给时也取得什么好成绩了。从现在的 s s 七到 s s 十三，难度就没有像五六那么大了，接下来就是比 速度的好时候了。今天的赛段呢，一共二百八十五点八七公里，咱们长征车队发车呢，我看前头还有二十多辆车，现在排在发车点的基本上还是第一家啊。还有这个大家都很喜欢的卡马兹大客车，对的，卡大卡车，你就走在这个赛道环境里，你就 今天他们的能见度不可能大的，因为只要赛车一过，那躺起来的土就把后面车视线完全遮挡了。又是艰难的一天呀，希望大家加油，能跑出一个好成绩。

狂打 s s 七赛段成绩正式出炉了，这次榜单可谓惊喜不断，看点满满。第一名依旧是二百五十一号尼古拉斯夫妇组合，大伙都打趣说就是为了让领航老老婆早点吃上饭。车手连续三个大段全力狂飙， 油门都快踩爆烟了，每一轮都是稳稳的第一个冲线。要是说本次最大意外惊喜，那必须是有着三只脚战车外号的二百六十一号赛车，这次直接拿下赛段第二名，属实让人意想不到。 赛段第三第四名都被纵横车队收入囊中，看得出这支队伍近期的状态稳不上升，发挥越来越亮眼。排在第五名的是吉拉德，近期竞技状态也渐渐的找回感觉，整体表现越来越好，后续赛程值得期待。

二零二六黄塔拉力赛正式开启啊，本次黄塔拉力赛的亮点就是全部车型全部采用量产车型啊，说白了就是 呃赛前一些必要的一些安全改装之外，像一些动力系统，发动机以及底盘全部采用量产车型啊，也就是说和咱们在四 s 店买的车型是完全一样的 啊，所以说这次呃皇塔拉力赛大家有时间可以关注一下啊！而长城汽车 派出的车型有坦克七百，坦克五百，坦克三百啊，以及长城炮的火炮三点零 t 啊，而在 t 二新能源组呢，长城汽车也是获得了冠军，亚军以及季军，包揽了前三名啊，全部都是量产车型。 而在燃油组里呢，长城炮的火炮也是获得了官亚军啊，取得了非常优异的成绩，为长城汽车点赞。大家觉得法拉利赛还有哪些车型是吧，表现的比较优异，打在公屏让我看看奥买给不了！

现在是环大比赛第七站，亮闪皮卡里成绩最亮眼肯定是这台三点零 t 的， 第七赛段又拿到 t 二一的冠军还是一样的，但前期赛段总用时也是低。不少人问为什么火炮这么猛， 甚至超过了曾经的环大师官王五十零二 d max。 我 薛微的给大家解释一下，最重要的还是车，这车搭载的是长城自研的三点零 t v 六双涡轮发动机， 功率是三百六十马力，扭矩最大五百牛，匹配的是重置九 at 变速箱，带硅油风扇，在这种环塔高温高负荷的工况下，动力稳定可靠，没出过问题。 车长两米七四，这种的短轴距他更灵活，你在沙漠里转而半径更小，他的车重也只有二点三吨，比纵横的 f 七百轻了五六百公斤。 这种的轻量化在沙漠里跑他也不爱现车。你对比来看，五四零 d max， 虽然他有机皇四 j j 三三点零 t 的 柴油发动机五百六十牛米，扭矩却是更大，但这台机子的功率竟有二百多马力， 爬坡是有劲，但你综合拼速度肯定干不过三点零 t 的 汽油机。另外，驾驶火炮的车手尼桑是咱内蒙的本土车手，他从小就玩沙漠，对环塔的赛道特别熟悉，而且他之前就拿过敦煌耐力赛的冠军，发挥相当稳定。 所以一个最懂环打地形的本土冠军车手，加一辆稳定可靠短轴距的大马力皮卡，取得这个成绩也一点不奇怪。而以前像这种比赛之所以成绩不行，最主要的原因就是没有大马力的发动机。

兄弟们，经过了一天的休息啊，环塔的 ss 七赛段开始，我现在在起点，很多车还在卡着没有放行，今天应该是有点什么情况，大家看这个沙啊，我天，我走路都是 一瘸一拐，就是他这个沙太软了，今天这赛段全是这种沙漠，而且是一个大的环线， 所以感觉魔鬼赛段虽然已经过去了，但今天这个赛段对车辆的考验也是不小的呀，大家都在放气这种很软的沙地，不放气的话很容易陷的， 今天这是啥情况啊？我们看发射表是六点过就发了第一台车了，但是现在都九点过了，还排了这么多车在这还没发，难道是前面天气有什么变化吗？ 二五幺号的尼古拉斯， ss 六赛段的赛道冠军坦克七百 f t 准备发车， 希望尼古拉斯今天还是能继续保持状态啊。下一个发车的是二五二号保纳瓦罗，上一个赛段他的发挥非常的扩张，追了二十多台车，看他今天能不能把老大哥给追上给超了。 二一发车保纳瓦罗 加油啊，现场灰尘实在太大了，这些车发车的时候动静都好大啊，直接把地上的石头都甩起来了，我们还是直接到终点去等结果吧。

开始啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦。哈哈哈，真男人回来了，姚队姚队辛苦了。 哎，我把墨镜都给你准备好了。姚队你竟然自己带了一个。靠，这个多帅的墨镜。哈哈哈哈，你们啥情况？哈哈哈，好着呢啊，我们在等你。我有点不适应吗？不适应，不适应就对了，就要不适应的。 啥情况？你有啥问题？我想问啥又没有问题，就是给你加油。我想看看你。谢谢大家谢谢大家谢谢大家啊。哎，好好，没事没事没事，姚队辛苦啊。不客气，没事，呵呵。呃，感谢大家啊，非常感谢大家。前两天有点 小故事啊，给大家解释一下啊。其实啥啥啥都不说了，摇队摇队，咱们一起拉一个。好，三二一开始啦啦啦啦 啦啦啦啦啦啦。谢谢大家谢谢冠军！加油加油加油加油！谢谢大家谢谢大家。好好加油，无论输赢我们都会永远支持你！ 你是最棒的！加油加油加油加油。给我打气啊。好，你忙你忙。

这是今天的 s s 七赛段最先进战的时代车，第一是尼古拉斯驾驶的二百五十一号的坦克七百。第二是二百六十一号，科曼车队的坦克七百。第三是二百五十七号，尼山驾驶的三点零 t 的 火炮， 第四二百七十九号，捷途的纵横 g 七百，第五四、二百六十九号，五四零的 d max， 第六、二百七十一号，东风猛士的八幺七，第七、二百八十号，纵横的 g 七百，第八四、二百六十二号坦克，三百的 hifi， 第九、二百七十三号，猛士的八幺七， 第十次，二百七十六号，中红的 f 七百。总结来讲，前十常常占了四席，而且爆满前三，特别是二百五十一号的坦克七百和二百五十七号的火炮，在 s s 七赛段依然保持着冠军，奇瑞占了三席，两辆中红 g 七百表现超过了 f 七百，东风猛士两辆 二百七十一号，发挥依然稳定，你要是在现场经常可以看到，都快要到终点了，猛狮和捷途还在战斗，而沙溪车队的五四零 d max 排第五也在意料之中。因为在 s s 七赛段，平直戈壁的道路比较多， 柴油机的优势是低速高扭，你高速比功率那肯定不如大排量的汽油机。而整个的 s s 七赛段难度是中规中矩，你现在比完赛车手就跟我们讲， 最容易打乱成绩的是第五。第六赛段现车故障导致的退赛罚时不在少数，而在 s s 七以后的赛段，难度系数会降低， 但不少的路段都有淌泥土，你前面车跑完会被卷起，后面车啥也看不见，非常影响超车，也就是前期成绩好的车队，你越早发车越有意，所以如果没有意外，那坦克的七百三点零 t 的 火炮在量产组的优势大概率会进一步拉大。