致敬一期,这高中低配三个配置到底怎么选?先说结论,性价比最高的一定是高配,但是中低配的那个配置绝对会用。哎,有很多一部分车友啊,去担心那个一点五升自吸的发动机来看,我现在开的车就是一辆同样为 b 级 suv, 而且是 p 一 加 p 三单档插混的一点五自吸的 混动发动机的车,比亚迪宋 plus。 你 看我现在是用纯电模式去开,那么他也就是说他不要发动机,他都可以正常行驶,可以有动力。再说我告诉大家一个真相,那就是对于这样的单档叉稳车来说,电机的功率大小才是决定他动力和提速的关键,而发动机大多数情况下只是提供给电机的能源。 所以说关于一七低配动力足不足,爬坡行不行的顾虑,我觉得大家可以打消了,但为什么又说高配才是最划算的呢?你看啊,高配与中配多了两万块钱,但是多了五项核心配置,包括 r 七 d 的 悬架,阿凡达的一点五发动机,宁德时代的电芯,悬浮层的座椅,米其林的轮胎,这五项收你两万,那绝对是值中超值。 而且这五项技术里面有绝大多数都是通用的核心技术,比如说二 t d 对 吧?凯迪拉克的,比如说阿凡达的发动机,连君威都没有用上。所以说最终结论就是中低配绝对够用,高配性价比更高!下课!
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交付首月就有众多家庭选择的别克致敬一期,现在呢,还上新了福利,这波羊毛你确定不薅一下吗??现在呢??一千能抵四千,用咱们买车啊,能省一点是一点。。 置换的话十五点四九万起就拿回家,而且很多别家要加钱的配置,他直接给你配齐。。看这个二排十五点六英寸莱茵认证语言屏,配上二十扬声器、肚皮前进声和四门双层玻璃。。 关上车门, nac 主动降噪一开,带给你沉浸式视听享受。。座椅是四座云感悬浮层,通风、加热、按摩全都有。,副驾还有零重力座椅,长途直接睡一觉。。全车是五恒健康,座舱材质达到母婴级健康认证,没有甲醛焦虑,对家人特别友好。。 车机用的是豆包 ai 大模型。。你好,别克,我在关闭二排显示屏。 客舱智慧屏即将关闭,请注意屏幕升降区域,防止夹手反应快。。还懂你车是好车,优惠啊,也是真优惠,那么多家庭的选择,你懂的。。感兴趣点左下角囤个券,来店里实际感受一下,反正不用也能退。。

哈喽,大家好,我是九三七,大家让我聊聊这个别克致敬一七这款车哈,作为别克的资深老用户哈,对于这款车我的态度是可以买,但不推荐。为什么这样说呢?有以下几个点。 第一,这款车是采用插混的形式,但是低配跟中配都是采用的一点五 l 自吸,这款车说实话有一点差强人意。 另外,作为致敬子品牌旗下的车型,它是唯一一款前悬采用麦弗仕悬架的车型,包括 l 七和致敬的试驾,它采用都是双叉 b, 最起码来说这个子品牌它又带有一定诚意在这, 但是一期不是他,只能看作是一款新能源的昂科威车型。主要是我觉得哈,当然不适合所有人,就是说如果说是幺五九九的售价,我宁愿去买昂科威 plus 这款车,我不会选择一期这款车。 当然这款车是值得买的,他比较适合对品质有所追求,对品牌也有一定的要求的,然后就是也想要一台新能源的家庭,这种是比较适合买的。好的,关注我。

还在看新能源 suv 的 朋友先别划走,听说别克致敬 e t 这一车上市就被许多人围观了,现在居然还有一千抵四千的福利,这养猫不好,得多亏啊!是的,你们没有听错,一千块钱能当四千块钱用,直接减车款置换的话呢,价格更加合适,怪不得卖这么好了,这力度,这谁看了不心动啊? 走,带你们去看一下这一台车, 你看这后排高度,带娃出门,小朋友站起来活动都没有问题。 空间宽敞了,孩子玩的开心,大人也省心,这算是给有孩家庭的一个小惊喜吧。车内无痕的健康空间,恒温恒湿、恒氧恒洁恒净,材质还是母婴级别的,车内的环境对家人友好,对小孩更友好。你们看到的十五点六英寸大屏,二十扬声器、杜比音响、音离子冷暖冰箱,这些直接就是标配。 这一次别克致敬一期置换权益价只要十五点四九万元起,这配置级别,选它作为家庭车准没错,赶紧到门店试驾一下吧!

哥们,你上次买车是不是跟销售磨了半天嘴皮子?看看别克这波感恩礼,一千直接抵四千购车金,置换全价十五点四九万起,这差价够实在了吧!简单说就是现在下地一千块能当四千花, 直接减车款,没套路!而且这置换权益价就是给咱的优惠活动价,现在入手正当时,顺便体验一下这车座椅是母婴级健康材质,坐进去没啥味道, 家里有小朋友的特别放心,而且颜值还在线,开出去很有面。二排还配了多功能桌板,放零食,画画办公都方便,带娃出行更从容。搭配影院屏,坐享影院级黄金距离, 旅途再也不无聊,好车好价都摆在这,感兴趣的朋友建议左下角先囤个券,有空去店里看看实车,反正不用也能退,别错过这波好价!

从来都不是合资品牌的绿车不能买,而是诚意不到位,我们怎么买?那不是咱要硬夸别克志俊一七这台车是人家真的尊重目前的国内汽车市场,四八五零的车身,二八五零的轴距,标准中型 suv 的 身材,那 不论你是刚谈恋爱的小年轻,还是对空间有要求的中年人,中型 suv 啊,它是既能满足空间又能满足气场,也能满足五座驾控,那这种生产的 suv 买回去能开的时间非常长。 这次全系直接简化成三个配置,这对我们消费来说多好选啊,简单明了,二六年的叉电混动新车,纯电续航都不上两百公里,有资格卖十万以上吗?别克致敬一七全系都是三十二点六度的大电池,纯电续航里程呢是二百三 十五升的大油箱,起步是二百三十公里纯电续航加一千六百三十公里的综合续航,动力和纯电续航都是现在买车纯刚需的配置。 别克在这块没有像有些合资车企一样耍鸡贼心理,这个必须要好评,入门版幺六零零大满配的置换权益价格是十五万四千九,他不是只叫大满配,是真舍得给你配置。 副驾,伊慕斯零重力座椅,同级别保鲜的冷暖箱,二十个扬声器,多色智能的交互氛围灯,电动尾门,五十瓦的无线充电,方向盘加热都有,那前排座椅是通风加热按摩,后排是有座椅通风和加热,并且后排呢是电动靠背调节。 我只能说别克是真尊重目前的国内汽车市场,不舍得给配置,怎么来显出你的诚意?那其他合资车企都是光说而不做,而别克是真说真做。 中配版幺六零零超满配版这款权益价格是十七万四千九,多了两万块钱,但是给了头顶上的激光雷达加二排娱乐护眼大屏。 那这个车的芯片是高通枭龙八七七五,这属于舱架一体的芯片,也属于目前高通比较顶的芯片了。辅助驾驶方案是蒙曼塔 r 六强化学习的大模型,高速城区智能辅助驾驶以及全场景的智能泊车辅助,这都是有的。 蒙曼塔 r 六飞轮大模型和华为的世界模型原理相同,都属于家里有服务器,一直在深度学习,学成以后呢就直接 o t a 到车上,所以才进步速度巨快。蒙曼塔的市场风格现在也非常大,实力也非常强。 那后排是十五点六英寸的莱茵认证的二排影音屏幕加七点一点四的杜比全景声,反正我家里是有小孩,只要一跑长途,屏幕一开,后排就这个小屏幕啊,就解决了长途坐车无聊的问题,有小孩的家庭才知道这个后排屏幕有多么的重要。 至于幺零零零超满配 turbo 版置换权益价格是十九万四千九,多了两万块钱。一点五 t 十加混动发动机座椅,四座云感悬浮层,全车采用的是母婴级亲肤材质,沿用了致敬世驾的五横健康座舱,整个车内空间恒温 很湿很痒很结很净。我比较在意的是多了米其林的一号月轮胎,加上预瞄式的 r t d 连续阻尼可变悬架,我个人呢喜欢开快车,悬架的可变阻尼调节对我来说比较重要,车辆的驾风表现肯定会更好点,当然了,顶配的价格也要贵一点,完全就是看个人需求在意的。可以冲 别克这次对致敬一期的定价让我看到了别克厂家的诚意,那有些合资车企出的绿盆车 明显就是带着应付属性的绿牌车,低配是啥都没有,高配又贵的离谱,没有一点诚意。如果你目前的购车预算和用车场景真的很适合别克致敬一七这台车,那这台车真的可以多关注一下。

开了一个月的别克致敬一期,今天就给大家讲一讲一点五 l 跟一点五 t 区别到底在哪里?怎么选?市区通行的话,高速一百三以下,两者动力几乎没有差异,因为有混动驾驶,但是如果说速度一旦上了一百三以上的话,一点五 t 的 后劲肯定会更扎实一些,所以具体怎么选,要看你的需求怎么样。 目前这款车交付了有七千辆了,还有一些催车的用户厂家呢,今天也做出了答复,锁单三十天未交车的,每延迟一天,厂家会给予一百元的现金补贴,无上限。

超多个家庭已经选择了它,现在买啊,还有专属优惠,别克致敬一期直播感恩礼,一千抵购四千元购车金,置换权益价十五点四九万元起。很多人选它的原因之呀,就是优惠没有套路,这是直接抵购车款的真福利,相当于花一千车款直接减四千。 这么多人选啊,车本身肯定靠谱。我特意问了,这车的蒸笼插管破满亏电一条龙,满电亏电加速只差零点一秒,开起来差别很小,综合续航能到一千六百三十公里,出远门不用总惦记着找充电桩。你看,上市第一个月啊,就交付这么多辆,说明大家的认可度啊 很高,现在有这么实在的优惠,确实值得来看一看。感兴趣的朋友啊,可以点击视频左下方链接先囤进到店看看实车算一下价格。不用啊,随时可以退,没有什么顾虑。

哈喽哈喽,我是小满哥。最近很多朋友问我,别克致敬一期这三个版本到底该怎么选?多花的钱值不值?今天一条视频给大家讲清楚。 首先大家记好,不管你买一期的哪个版本,核心的东西全是标配,像 a r 豆包,大模型,冷暖箱、护眼灯,还有蒸笼插混的动力,纯电续航二百三十二公里,综合续航干到了一千六百公里,这些全都有!哪怕买入门版,这些你最关心的 核心配置全给你配齐了!网上的超满配版比大满配版多了,高阶自驾二排的娱乐屏,还有七点一点四 的杜比全景声,五十寸的 a r h u d, 连哨兵模式都给你配上了。平时带娃出门,二排屏能给孩子放动画片,杜比音响, 听歌看电影都是非常爽的,跑长途,高阶自驾也能帮你省下不少力,停车哨兵模式也安全。最后顶配的超满配突破版,这个就是一步到位的满配了。发动机直接升级成一点五 t 中国新十加发动机,还有育苗式的 r td 悬架,五横空间,还有后排小桌板,不管你是想要更猛的动力,还是想要 车里一年四季多舒适的五横座舱,或者后排办公吃饭用的小桌板,这个版本全都给你配齐了!单纯家用代步,追求性价比的闭眼入大满配版,核心的东西全配齐了!想要更智能的体验,经常带娃出门直接上超满配版,追求极致的体验,想要一步到位拉满所有配置,那你就冲 top 版!

别克致敬一期为什么值得选别的先放一边,这个理由够实在了,核心的就是感人里一千抵四千的购车金,相当于花一份钱办四份事,如果考虑置换,置换权益价十五点四九万元起就能开走。这个力度在合资插混 suv 里挺有吸引力的,怪不得它口碑这么好。 不得不说啊,实力是看得见的,坐进二排,你看这空间,我坐进来腿脚都能舒展开。家里有小朋友的,在车里活动活动也方便,出门玩不怕孩子闹他。还有逍遥自行辅助驾驶使用权,像跑高速堵车这些场景能搭把手,开车确实能轻松不少。所以说,好车加上好政策,这才是真的值。 一万个理由不如个实在价。这波三重礼的福利,刷到的朋友建议先了解一下,可以点左下角,先把券腾上,有空去店里看看实车,反正不用也能退,不用有顾虑。

买车嫌贵怕配置简配,今天带你看一下这辆别克,致敬一七!,外观时尚优雅又大气,内饰采用了四座云感悬浮座椅,上班午休都可以直接躺在车里。,平时中午带的沙拉酸奶。 有着银离子冷暖箱帮你冷藏和保温,使用感满满。。下期约朋友一起自驾,这十五点六英寸饮瓶,一开二十扬声器,杜比全景声音响。, 简直就是移动 vip, 这体验感满满。!有孩子的家庭,看看这个南德 tuv 认证的。 护眼智慧顶灯,光线比家里还讲究。车内空间,三个孩子坐后排也不拥挤,后备箱更是不用说了,下面隐藏的暗格空间也能装满露营装备。。整车综合续航一千六百三十公里,纯电续航两百三十五公里,完全没有续航焦虑,平常。 上下班堵车堵到脾气都上来了,而且大城市的路况复杂,容易让人脾气暴躁。,但有了它,五十英寸 aihud 加豆包大模型语音助手,能动口就不动手。, 省心不少,这台别克致敬一期,贯穿到每一天的生活和出行,而且现在一千元下定七千元置换补贴,加三万元自驾使用权,加一万元三店质保,这谁不心动??感兴趣的宝宝们可以到线下门店看实车哦!!

还在看合资新能源 suv 的 朋友们,这条视频先别划走,今天带你们实测一下备受家庭喜爱的别克,致敬一七究竟实力如何? 前脸低趴富有张力,车身线条舒展大气,整体造型前距动感与稳重,上车感受一下。五恒健康空间,恒温恒湿、恒氧恒静恒洁杜比音响隔音双层夹胶玻璃,二排的影音屏,简直就是为家庭提供全方位呵护的移动空间。 车内搭载的豆包 ai 语音助手更是有点东西。你好,别克我在。打开空调并导航到黄鹤楼, 带娃出行路上想放个音乐调个导航动动嘴就行,方便又快捷。车内不仅空间大,而且还灵活多变, 二排座椅放倒秒变大床,带娃出门路上午休简直不要太方便。现在还有感恩礼,一千抵扣四千元购车金,置换权益价十五点四九万起。感兴趣的朋友们,建议左下角先囤个券,反正不用也能退。

至今一期的三个版本该选哪一个?那昨天官方呢,是公布了价格范围啊,是十六到二十一万,我自己猜啊,他实际开售的时候可能还会再降一点,比如说十四点九九到二十点九九这个范围吧。 然后跟大家说一下这三个版本该怎么选啊?那首先我最推荐大家去买的是中配的版本,因为中配比低配呢多了一个, 一个是后排的这个大的娱乐屏,另外一个很重要的一个就是高阶的智能辅助驾驶,那这个辅助驾驶不仅在你开长途的时候会更舒服, 然后你上下班如果有高速高架堵车的时候,你让他自己开也很舒服。以及他有一些比如说狭窄车位你自己停不进去的,你让他自己直接都能停进去。高配和中配之间的主要的差别呢,是在一些舒适性的配置上面,就比如说 这个高件高配的这个悬架可调节阻尼,然后你有一些坑坑洼洼,他能帮你调一下,以及这个座椅上面的一些母婴级别的认证。然后还有他这个五横的空间,恒温恒湿、恒氧,包括后排多功能的小桌板,这些功能都是只有高配才具备的 啊,但是这些呢,更多的是让自己开的更舒服一点,他他不像辅助驾驶的必要那么那么的强,所以我自己会最推荐中配的那个车型,呃,我猜价格十七点八八或者到十八点九九,差不多这个范围吧,买中配没错。

都说啊,别克致敬一期停火,凭啥今天呢,我们就好好盘一盘,看看到底是这车真的有两下子,还是优惠力度啊,够香! 先说说啊,这个感恩礼我觉得啊,是最真实的,一千块定金抵四千块,要是赶上置换还有权益价,这算不算真金白银的优惠?我觉得算,光便宜啊,可不行,车咱们也得要靠谱。 别克致敬一期口碑和实力啊都在线。这套真龙叉魂 pro 系统我研究了一下,满电和亏电的时候加速感觉啊差不了太多,最让我心动的是综合续航里程能干到一千六百三十公里。带一家人出远门,还用得着焦虑什么呢? 平时啊,带娃出门,东西放哪都得讲究。这车里啊,有个带银离子抑菌功能的车载冰箱,孩子的啊,水果辅食牛奶搁里头啊,不用担心变质啦! 第二排这块影院屏真是省心神器,配上杜比音箱和隔音玻璃,跑长途的时候给孩子放个动画片,一路上不哭不闹, 当爸妈的能省多少心啊!现在这么多人都在选的车,福利啊,还这么友好。具体怎么个友好法,可以点击啊左下角的链接,看看三重里的详情,反正呢,先囤个券,随时都能退,完全没有负担。

最近很多宝子都选了别克致敬一期,那他究竟是有什么样的魔力呢??现在还有感恩礼,花一千块定金,买车时可以当四千块用。!显卡颜值,整车外观让人眼前一亮,大气又时尚。。隔音双层夹角玻璃,更好的保证了行车时的静谧性。 还有这悬浮层,舒适座椅一坐下去就陷进去了,通风加热、按摩都齐了,开长途腰背都舒服。。灵活百变座舱,座椅放倒就是一张大床,出门玩累了,随时随地躺下休息,简直不要太实用啊!! 打开二排影院屏,杜比音响环绕,仿佛置身于影院般的感受,谁懂啊,一家人出行路上也不无聊。! 一千六百三十公里综合续航,告别续航焦虑,不管是城市通勤还是长途旅行啊,都足够用!!感兴趣的宝子可以直接来门店预约试驾,感受一下这台移动大客厅。!

从拿到这台别克志俊一七到今天已经有一周多的时间,一共行驶了一千三百多公里,今天就对这段时间的使用做一个小小的总结,然后再说一下我这几天遇到的几个问题。那我这台车是超满配版,也就是中配车型 啊,相信很多人对这个中配的一点五四系发动机和这个江苏正力的电池都抱有一些怀疑的态度,所以拿到这台车之后,我在高速上就仔细体验了一下这台车的动力,当时车上算上我是两个大人两个小孩,开到一百二的时候,动力还是随叫随到, 超车非常轻松,不但动力很强,而且行驶了两百公里左右的时候,电量还反充了百分之十。 然后我又在高速上尝试开启了电量保持啊,正常开的话肯定是开智能电混,我只是想试一下保持电量的情况下,它的动力到底能怎么样?那动力呢,肯定是有所下降的,但是 不能算是肉,正常行驶是完全没有问题的,而且实际当中你也不可能把它开到亏电。噪音控制的也非常好,风噪呢非常小,发动机的声音几乎是听不见的, 胎噪稍微有一点点的明显,因为中配是加同轮胎,肯定比不上顶配的米其林,但是噪音控制也是在可接受的范围之内,那整体的舒适性呢?还是非常不错的,高速油耗也非常低,百公里油耗差不多在五点六升到五点九升之间, 至于这个电池长期用下来怎么样,现在估计谁也说不好,不过有厂家的三电终身质保,也算是有一个保障,有一个兜底吧,再说一下这台车的底盘,中低配是没有可变悬架的,我个人感受是有一点点的偏软, 我在网上看也有人说有点偏硬的,这个有点因人而异吧,过一些小的坑洼都不会感觉特别颠, 只是过弯的时候如果车速太快,感觉有一点点晃,这个纯个人感受啊。再有就是他的自动泊车功能, 我老婆用这个功能用的还是比较多的,我也尝试了很多次,垂直车位侧方位还有一些标线不是特别清晰的车位都能很好的停进去。只有一次一个简单的倒车入库车还没有进入车位,突然就刹车退出自动泊车了, 当时给我吓了一跳,我以为碰到什么障碍物了,下车后看见什么也没有,可能是因为刚下过雨,地面上有一块积水的地方,有点像个人形,不知道是不是车技误判,以为有人突然出现了, 但是后来就再没有出现过这种情况。再说一下这段时间遇到的几个问题,网上出现一些小问题的车也有很多,我自己遇到的问题有三个,一个是有一次上高速支架不能用了,仪表盘右上方出现一个故障灯,车子也没办法识别车道了, 但是第二天又好了,后来就再也没有出现过,我问过售后,他们也没搞清楚是怎么回事。第二个就是出现过两次上车无法播放音乐,这车上车它是自动播放音乐的,但是车机上显示音乐正在播放,然后音响就没有声音,无论我怎么调节声音的大小,音响都是没有声音的。 最后我把车机重启了一下,重启之后这个问题就解决了,一共出现过两次,之后就再没有出现过了。第三个问题就是让我最头疼的问题,而且售后到现在一直都没有一个好的解决办法,就是车机上显示的车外温度与实际的室外温度是不一致的, 那就像最近几天天气越来越热,室外明明是二十四五度,二十五六度这样吗?然后车机显示的只有三度或者五度, 这就导致一个什么问题呢?我的空调不好用,可能车子认为现在外面的天气非常冷,所以即使我把空调的温度调到最低,空调吹出来的也不是冷风,而是自然风。那大热天的我空调用不了,这个是非常难受的一件事,那售后最近也告诉了我一些小的技巧,看看能不能解决, 我也是正在尝试,正在观察,如果能解决的话,我后期再把这个解决方法分享给大家,如果解决不了的话,我现在告诉大家可能也是没有什么用。至于看网上说的其他问题,什么三六零影像有问题啊, 或者说喇叭有问题啊,啊,轮胎有问题啊,这些我都没有遇到,主要就是这三个问题。最后做一个总结吧,致敬一七。这款车对我来说呢,我觉得还是非常满意的, 非常适合家用,尤其是像我这种家里有小孩的,后排的空间足够大,座椅还有通风加热,平时上下班通勤,基本一周充一次电就差不多,没有续航焦虑,上高速的话就用油, 油耗也非常低,虽然现在可能会出现一些小问题,但是这些肯定都是能够解决的,没有大的故障就行,毕竟是新车型吗,有点小问题可能也是在所难免的吧。如果再让我选的话,我可能还是会选择致敬一期这台车。那到我这个年纪,可能选车最看重的就两样吧,一个是安全, 第二个就是家用的舒适性。那这两个方面一期肯定都是做的比较好,那周末的时候带着老婆孩子全家出游,开着一期,心情还是非常轻松,非常惬意。 那最后说一下,我只是一个普通的一期的车主,并不是什么专业的车评人士,太专业的东西可能我也不太懂, 我只是把我用车的自身的一些感受跟大家分享一下,后续我还会继续和大家分享一期的一些使用体验,如果大家有什么想了解的也可以在评论区留言,我肯定把我知道的都告诉大家,那我们就下个视频见吧,拜拜!

哈喽哈喽,我是小马哥。最近很多朋友问我,致敬一期十七点九九万的超满配版值不值得选,今天一条视频讲清楚。首先跟大家 讲明白,不管你选哪个版本,核心的东西都是一样的,零重力的座椅、冷暖箱,两百三十二公里的纯电续航,一千六百公里的综合续航,这些都有没有任何的减配?这个十七点九九万的超满配版 入门版,多了一堆进阶配置,高阶的支架,二排的娱乐屏,七点一点四杜比全景深五十寸, ar 的 h o d, 还有八七七五的芯片、哨兵模式,这些全都给你配上了,到底值不值得选呢?就看你用不用得上这些配置。 如果你经常跑高速,那高阶自驾就能帮你解放双手,跑长途特别轻松。如果你经常带娃出门,二排娱乐屏能给孩子放动画片、杜比音响,听歌看电影都非常爽,这钱就花的值。但如果你就是单纯日常市区代步,很少跑高速,也很少用到这些进阶配置,那十五点九九万的入门版就完全够用了, 没必要多花两万买你用不上的东西。家用选车就是按需选,不花冤枉钱对不对?想要了解具体落地价格,或者帮你分析你适合哪个版本,直接私信我,我给你算的明明白白。

至今一期超版配版作为家用车到底算不算合格?今天我就结合自己的家庭用车需求,来说一下我最在意的这个中配版本的一些亮点和不足之处。首先第一个亮点就是续航,买十几万电车的人,大部分都是为了省油吧, 一般家用车一年开个一万多公里,百分之八十以上都是市区。虽然很多人都说电车是省油不省钱,但是同样开十年,电车可以跑的更多,而且舒适性配置也更多。我现在的车机显示的满电情况下的纯电续航大约是一百八十多公里。我最近用车大部分时候都是开着空调听着音乐, 偶尔中午还在车里边开着空调午睡,晚上还要开烧冰模式,所以说我的用电量是比较大的,即使这样还能有一百八十多公里的续航,我已经非常满意了。 第二个亮点就是这台车的舒适性,配置空间足够大,副驾零重力座椅,座椅虽然没有顶配的悬浮层,但是坐上去也很舒服,全车的通风加热,前排的按摩娱乐屏八七五五芯片,运行速度也非常快, ar h u d 后排有冷暖冰箱,就这些配置放在一个二十万以内的车上,以前根本就不敢想。 第三个亮点就是作为家用车,我最在意的车身安全,什么龙式车身啊,整车高强度钢占比超过百分之八十五啊,奥特能的电池封装技术,还有多少多少亿公里的零,自然,这些都代表了这台车的安全性是非常高的,开起来可以让我们更安心,也更有信心。 那说完亮点,再说一下这台中配车型,我这段时间开下来觉得有一些不足的地方,或者说可以改进的地方。第一个不足就是车机偶尔会出现一些小问题,这个在我之前的视频里我也提到过这些问题有些是可以通过重启车机来解决的, 重启车机也非常简单,只要长按方向盘上的这个对号键,大约十秒以上吧,车机就自动重启了, 即使在你车辆的行驶过程当中,你去重启车机也不会影响你驾驶。那也有一些故障,可能就是车机本身的问题,是没有办法通过重启或者说修改一些设置来把这个问题解决掉的,那这样的问题可能就要等后期厂家有 ota 升级的时候才能把这些问题解决。 第二个不足或者说是有一点遗憾的地方吗?就是这个中配车型还有低配车型都是一点五自吸的发动机, 虽然说官方反复重申,这个一点五自吸的发动机一点都不比一点五 t 的 发动机差,但是作为消费者,我们肯定还是希望用更少的钱去买更好的东西,毕竟那个一点五 t 的 发动机是十加发动机吗? 用起来能让我们更加的放心。但是结合我最近的用车情况,无论是市区啊,高速啊,并没有出现让我觉得这台车有动力不足的情况。 满电的时候就不用说了,动力是非常猛的,那有一次我这个车只有百分之十五的电量,我特意走了一段高速,发现他的加速和超车依然是非常猛的,跟满电的时候几乎没有什么差别。所以说如果你是担心这个一点五次系发动机动力不行的话, 那我觉得在日常使用,如果不是特别激烈驾驶的情况下,对大部分人来说都完全够用。那最后一个不足呢,就是我认为有些小的地方还是有改进的空间的。首先就是中低配车型是没有后排的小桌板,我个人认为这个小桌板它的实用性和使用率可能比后排这个智慧屏还 要高。这一个娱乐屏的钱肯定够买两个小桌板了吧,但是很遗憾我没有选择的权利。还有一个就是后备箱没有那种塑料的小挂钩, 那我之前的卡罗拉都有,像偶尔出去买个饭呀,可以挂在后备箱的挂钩上,这样就不用担心它撒的满车都是。 还有一个就是后排的冰箱,它是触控屏的,那像我这种情况,后面一直都是做小孩的,小孩就非常不老实,坐在后面经常会误触这个冰箱的开关,还有它的温度, 所以我经常开着开着车我就发现,哎,冰箱打开了,虽然说除了增加一些耗电之外不会有什么影响,但是这个我觉得完全可以把它改成只在车机上控制就好。那最后还是那句话,人无完人,车无完车, 没有最完美的,只有最适合的。那这款一七的话,我觉得能买顶配还是买顶配吧,那如果真的像我这样预算就卡在这一点都不能加了,那中配也行。 如果让我形容这台一七中配的话,我觉得就是有点浪漫,瞎不眼余。那今天的视频就到这,我们下个视频见,拜拜。

想买家用靠谱 suv 的 朋友千万别划走别克致敬一期,享一千抵四千,购车金,品质真的没得说。别克致敬一期主打的就是孩子的满分座舱,把全家人的舒适和安全直接拉满。这个车载冰箱负离子抑菌、 冷藏保温都行,宝宝的食物放里面干净卫生,出门更放心。家用车的豪华舒适,它全有 伊慕斯零重力附加座椅,一百二十度宇航级姿态,通风加热、按摩全都配齐,久坐开车一点不累,而且综合续航可以达到一千六百三十公里,基本告别续航焦虑。还有逍遥之行辅助驾驶,开长途堵车的时候能轻松不少。 从孩子的健康呵护、全家的舒适乘坐,到靠谱的动力底盘、智能配置,别克致敬一期真的把家用 suv 的 需求吃透了, 也是当下合资新能源里口碑和交付双在线的优选车型。所以你看,卖的好不是没道理,优惠力度也大。这个专属优惠就是一千抵四千,直接检车款,没套路! 置换权益价十五点四九万起,名额有限。想要了解详细配置和购车福利,直接点左下角下定了解。