有好多老铁都问过,这个油耗的显示界面就是里程一啊,里程二是怎么清零的? 然后这个界面就是顺时油耗。那我教一下你们,就是这个雨刮器顶部的按键,这里有个小圆键的, 在任何一个界面的情况下,你按一次他都会跳出那个油耗显示的界面。为了让你们直观的感受一下,我把它切换成我的自定义,然后我自定义里面就是有一个是显示油耗的, 就比如说现在是当前信息嘛,然后按了这个顶部按键之后,它就会切换成里程一,里程二,对吧?啊?那我现在是把这个里程一把它清理是怎么操作?就是这里选择到里程一的界面之后,然后 长按这个按键,是吧?现在里程一就没了, 然后我现在是准备从广东梅州开到云南丽江,看一下把这个油耗给清零了,上面背着一个行李架,然后还有一车的行李,看一下它的油耗显示怎么样?准备出发, 现在是四月二十五号,周六的十一点走了。
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大家好啊,这里是山东潍坊高米宣传汽车服务中心啊,今天给大家出一个视频啊,视频的内容是标志三零零八 所有的功能按键使用说明啊,这是一六款的啊,然后我们打着火看一下啊,我们从左边挨个介绍啊, 首先打着火,我们先从这个主驾驶门板上设置吧,啊,这边这边是调节这个 反光镜的啊,看没有?往后一下他都能收,这是款高配的啊,看没有,这都是原厂的,原厂屏幕,高配的带大屏的啊,看没有?收了,按一下收, 再按一下放,看没有,两边放,这个是调节这个,这个是调节反光镜角度的啊, 你们可以看一下,这是玻璃升降窗,主驾的,副驾的主副的主副,主驾后面的,副驾后面的,然后这个是按一下灯亮了,然后后面后面的车窗 都控制不了啊,我们把它关了就行,现在可以控制看没我们,我们我们往这推,往这推,往左推,这样就可以调,看没有调节这个左边的反光镜, 然后我们就往右推,是调节右边的反光镜啊,看没有,右边的反光镜,上下左右的哈, 先推过去就可以调节啊,我们中间往往前往往后是折叠的啊,然后我们来到了这个 方向盘左下方这些图标啊,我们可以看一下,这是加油的油箱盖啊,开油箱盖的,然后这一个小车看没有? 不太清楚啊,我们可以看一下,按一下这个小车,他提示的一个提示,他这个是防盗的啊,超声波防盗,然后这个是防侧滑开关,看到没有开关的啊,然后这是碰撞预警的这是是啊 啊,然后我们这四个讲完了之后到多功能方向盘按键啊,这是声音滚动的啊,声音大小是吧?然后这静音的啊,然后这界面,然后我们左边这上去,下去这接电话这返回啊, 然后我们来到了这个中间中央扶手的地方啊,这个是手手刹开关哈,放一下往下按就松了,往上提就刹住了,然后这个车的看没有带天窗的啊,带天窗的, 天窗按键开关在这里啊,往后提就是开啊,然后让我们看一下这个控制空调的啊,我们可以看一下看没有,这边按一下是自动空调按一下看没有自动空调它自动控制的啊。 嗯,这是调节风量的。上左下看到没有?这内循环,外循环看到没有?调节风量的啊, 我们这边是调节温度的,看到没有?这边也可以看到没有,可以旋转调节温度的,嗯,你比如说我们想刮了怎么弄,是吧?这是外循环,内循环, 这是吹前面的啊,这风量,这是外循环,按一下按一下外循环,把这关了之后内循环,看没?我们一般使内循环就可以啊,看没有,这个是 后挡加热的啊,后挡和前挡加热的,嗯,然后我们往上来哈,这个是自闪危险,自闪报警灯哈,按一下看没有?自闪报警灯亮了, 这是锁车的,按下锁车了,单一下开齿了,看没有? 然后我们这个把柄下面一个可以看一下哈,在这里,在方向盘下边左下方有一个定速巡航调节把柄哈,这是调节定速巡航的啊,我们这一个把柄是调节灯光的啊,看没有 调节灯光的,然后这一个把柄,这一个把柄是调节这个雨刮的啊,前后雨刮喷水都有啊,然后我们可以看一下啊, 还有仪表盘有两个,我们最后讲解一下仪表盘这两个啊,不太清楚啊,这一个按住是调节这个亮度的哈,看没有 这调节亮度的仪表盘亮度的,这个是看没有,这是保养胎压提示啊,我们可以看一下 来,首先开开灯光,看没有?先打开灯光,然后我们调节这个 按一下,按一下,按一下是减,再按住,再按住是加,看没有?看没有? 按住,按住按住,我们给他调到最亮啊,看没有关闭灯光,这客户跑的很少啊,才跑了四万多,四万多一点,四万一千多。 嗯,然后我们想关闭空调,这不刚才自动吗?是吧?自动它自动了,关了,关闭空调就关闭的风量,这个旋转看没有,直接关死了。欢迎大家观看啊,这就是标志三零零八 所有的按键使用说明啊,欢迎观看。车的事大家都干不懂的可以免费咨询啊。

有兄弟问到这个上面的里程,这个油耗这些东西怎么清零?今天跟大家说一下,油耗清零的话是在这个雨刷杆的这个地方, 我们长按这个小圆点,长按它这个油耗统计就清零了, 记得关注再走哦。

很多人问为什么自己的标志四零八油耗统计不变了啊,一直是一个数字,怎么跑油耗都不变化。 其实我前期视频都讲过仪表盘相关的功能,油耗统计页面最高统计里程数是九千九百九十九公里, 当统计的里程数达到九千九百九十九公里后,油耗统计就停止了,不会继续啊,记录啊,自然就不会改变了。所以当你的油耗统计里程啊满了九千九百九十九公里后,就要手动清零统计数据 啊,怎么清零呢?首先,在车子的仪表盘显示你要清零的统计页面后,我们可以通过长按方向盘左侧的这个旋钮, 或者也可以长按右侧雨刮杆顶部的这个按钮,这两个键是通用的啊,功能都一模一样,用哪个都可以。好,我们将方向盘左侧旋钮按下去,按住不动,直到仪表盘上统计页面清零,然后松开啊,这样就可以了。 那之后呢,我们就可以看到油耗统计又继续了,如果你的油耗统计没有满九千九百九十九公里,你觉得也不变化了,其实那可能是因为你统计的里程数比较大了,那么日常油耗呢,又相差不多, 里程数越大,基数越大,那么平均值变化自然就很慢啊,并非不统计了啊。好,今天我们就分享这些啊,谢谢。

标志,三零零八,保养灯复位,然后按住这个,这个地方仪表下方有个标,有个扳手标志按住,然后另外一个手拧开,点火钥匙会显示这个,他这个倒计时, 倒计时结束就保养复位结束, ok。

老哥们,你们的车油耗是多少呢?标志四零八。有一个简易的看这个油耗的方法,按住这个雨刮器的顶端,按一下四百零五公里内,是吧?平均油耗是七点八升,平均速度是三十五千每小时, 然后呢,这个是一个时间表,如果你不想看,可以打到这个界面,比较简洁,这个是剩下油可以预约,预计可以跑一百一十五公里,这是一个瞬时油耗,这是经济模式。 然后呢,这个是第一个有,也就说有两个能看平均,是吧?你可以看一看平均一百公里,可以看平均二百公里,可以分别做几次。你这次加了油之后,可以按一下这个一清零 点住这个长按清零,清零之后看看这次加了一箱油,跑到你这个,呃,加油初尺的位置,是吧?可以跑多远啊?最近跑了多少千米?耗油多少升?还有平均一个速度, 便于一些老司机查看这个平均油耗。但是有些人说他这个平均油耗不大准,是吧?你也可以,对吧?每次加固定前速,或者说每次加固定升速的油,加到一个固定刻度,比如说这个四分之三的位置。四分之一的位置啊,每次都加这么多的油,然后看一看跑了多少公里,跑了多少。这个油耗也有这样的软件哈。

ok, 兄弟们依旧标致四零八啊,上次换了地图油之后,好多车友都关注了我,也期待我的反馈,我最近开的少,可能开了百八十公里吧,一百多公里,今天就给大家反馈一下。首先是这个油确实黏度高一些, 虽然都是零三零,符合 spi 标准的,但是这个油我跑下来之后,第一个就是打火启动的时候,他的怠速恢复的正常的,但是这个油我跑下来之后,第一个就是慢很多,不是慢一点点。 第二个就是我的 app 表显的油耗是比到达要高一些的,能高个零点三左右吧,这就是我最近的体验,我五一要跑高速,跑高速之后好多人都说高速体验比较好,我到时候高速完之后给大家再说一下。

来看看标志三零零八可以开通什么功能。先启动车辆, 中间小屏可以显示低档档位,数字迈速表、瞬时油耗、可续航里程。车辆开起来是这样的, d 档旁边显示当前档位,中间显示当前速度,下面是瞬时油耗和可续航里程,实用性不错。老款五零八也可以开通。

很多人问标志四零八仪表盘显示的油耗统计啊,到底准不准啊?是不是欢乐表啊?为啥油耗比实际看起来要低啊?标志四零八的表显油耗还是相对准确的,是有参考意义的,它的确不是精准的实际油耗 啊,却也谈不上是毫无意义的欢乐饼啊。以我个人车为例吧,一箱油的表显油耗啊,误差大约比实际油耗低零点二到零点三升左右吧,也就是说,表显七点二到七点三的油耗,实测是七点四到七点六左右, 但有的人说,为何我的油耗相差啊,零点五零点八,今天就给大家说下原因。 首先,要想知道为何表显油耗有差距,就得先明白表显油耗是怎么来的啊。表显油耗它并不是实测的直接油耗,应该说是一个理论油耗,它是由啊 ecu 电脑啊间接计算出来的, 所以呢,与实测的油误差啊,是不可避免的啊,怎么计算呢?那么 ecu 控制喷油嘴的喷油时间和频次, 那据此呢,理论计算累计的喷油量,同时呢,又通过轮速传感器啊获得行驶的里程数,再根据空气的流量、节气门的开度,发动机的转速等来修正不同工况下喷油量的估算, 以此计算的油耗就是我们的表显油耗,那同时呢,你怠速期间的油耗是没有里程数的,所以呢,他会累计平摊到后续的里程里。 那由此呢,我们可以看出啊,他的统计估算过程与我们行驶的工况啊密切相关,也就是与路况啊,和我们的开车的手法密切相关。 然后呢,明白了这个,我们就知道为什么油耗统计,有的人觉得精准,有的人觉得差距很大,你行驶的工况越复杂,喷油越没有规律,怠速越多,他的精准度就越差。 所以呢,在高速路上,高速且均匀的行驶,那么驾驶风格呢,也平滑的时候,那么油耗误差最小在零点二以下, 那么在综合路况下,如果路况还可以,多数会在零点二到零点五升之间的误差,如果路况很差,那么走走停停拥堵严重啊,怠速比较多,那误差就会变大,那么零点五到一升的误差也就有可能了 啊。所以呢,我们只需要根据自己平常的路况情况和实际观测到的几次油耗来对比一下,大体知道自己的日常油耗误差是多少,心里就有一个参考值了啊。那好,今天呢,我们就分享这些啊,谢谢。

今天我们刷一个标志三零零八的仪表,隐藏低档显示码表瞬间油耗,来吧,展示低档数字显示 码表身是油耗、可行驶里程、 收音机曲目、外界温度。

东风标志三零零八车主报修故障灯点亮电脑读取故障码为 p 幺零七 a。 进气压力调节空气压力低于设置值, 它的含义其实是增压压力低于设置值,要是按照进气压力维修会走很多弯路。首先检查一下增压机旁通阀没有损坏就进行下一步, 检查增压机气包是否泄露。抽油机接上就可以测试。插上真空管启动发动机,急加速时动作迟缓。下一步就是检查真空源及电磁阀了,急加速时不能瞬间起压,电脑就会爆出增压压力地狱设置值。拆下真空磨合一定要吹出里面的机油, 妥妥的设计缺陷,十个车九个半里面都有,机油过多就会影响真空度,导致增压机开启失控。记住这张图很有用处! 既然懂原理了,接下来就简单了,用一个矿泉水瓶就可以做一下实验,通电时水瓶必须瞬间吸扁,断开电源后水瓶必须瞬间回弹,有一点没做到都需要更换电磁阀。 维修完成后,先测试急加速时可以看到行动迅速,我是修车的邹师傅,双击加关注,修车不迷路!