mg4x大订估计有多少人

名爵 mg 四 x 的 半固态电池是不是智商税？哪个版本最划算？这台车一上市，九万两千八的起售价，把紧凑型纯电 suv 的 价格底线又往下砸了一截， 把后驱布局、多兰格独立后悬架下放到了这个价位。入门标配和座椅加热也推出了两个半固态电池的版本。很多人看完配置表都喊着给我闭眼买， 但是咱们要理智一点，十万级市场从来都没有慈善家，所有看似白送的配置背地里都是标好的价格。 先说结论啊，四个版本中，如果预算足够，直接上六幺零智享版，其次选择六幺零自由版。我个人认为宁德时代电池的长续航会更有吸引力。虽然说半固态电池的耐定位性要比较好，但是宁德时代的三 c 充电效率会更有优势。 此外，对于这台车子和这个价位匹配度以及整体的质感来说，无论是座椅还是内饰都不能抱有特别高的期望。你去看一下实车就知道我说的是什么。还有一点咱们需要理性对待啊， 我认为所谓的半固态电池只不过是穿了一个马甲，本质上还是液态电池的改良版本。名爵用的这款猛机半固态电池，它的优势确实是耐低温性要更好一些，但是维修成本也会更高，一旦出现问题，换一块电池的钱可能会让你直接亏掉半台车。 真正的固态电池是能改变行业的革命，现在所有车企吹的所谓的固态全都是营销的噱头，那这台车会不会大卖？我认为啊，会有一定的销量，但绝对成不了爆款，开启这车之后能够月均销量保持破万，就算烧锅香了。为什么这么说？ 首先，市场定位，十万级紧凑型纯电 suv 市场，现在是国内最卷的市场，没有之一，上有比亚迪、吉利这些销量霸主，下有领跑这种啊，性价比杀手。名爵 m g 四 x 想要从这里边杀出一条血路，难度是非常大的。 价格方面，九万两千八的起售价确实是有一定的杀伤力，咱们得承认比原 plus 便宜了两万多，但这是权益价，不是官方的指导价，后期会不会取消还不好说。而且名爵一贯的套路就是上市还低价，过几个月就偷偷的减配或者是涨价。此外，这台车劣势也很明显，第一，品牌力太弱， 名爵在纯电市场的认可度远不如比亚迪或者是吉利，很多人一听是名爵，直接就 pass 掉了。第二、三类技术，没有核心技术，不管是电池还是电机，没有自己的独特不成核。第三，收获王教授 后期的保养维修并不方便，二手车的保值率更是惨不忍睹。如果你的预算刚好十万左右，比较看重操控，就是想买一台啊，开起来啊，很爽的纯电 suv， 那 名爵 m g 四 x 值得你去试驾一下。但如果你更看重的是品牌可能性和保值率，那这点可能并不是你的最优选。

今天来看 mg 四 x， 这台车跟 mg 四什么关系？可能是爆款继承的关系， 先来回顾一下他弟弟 mg 四取得的成绩，真的是一款爆款车，因为从上市到现在几个月以来，除了二月份过年以外，其他几个月都是稳态过万的， 四月份更是卖到了一万三千多台，那么几个月的时间，现在已经迎来了十万台下线，这是中国在二月份的时候欧洲上市，目前也已经下线两万台了，所以现在目前全球十二万台下线，这个成绩非常的好。 那实际上 mg 四 x 和 mg 四是两台车，因为 mg 四是一台两厢小车，而这是一台 suv。 整个这台车的外观延续了家族化的设计，大家喜欢的发光的车标，包括家族化的灯组，而且增加了一条视觉上贯穿灯带的效果，让这台车的车头看起来比 mg 四就更加的显贵。 mg 四卖的好，本身就是因为它的外观设计的更洋气，然后品牌也比较洋气，那这台车依然延续了这个特点，在尾灯上能看到它的造型跟 mg 四不太一样， mg 四的那个箭头往外，而这个往里， 这个后备箱的净身是非常大的，而且现在是盖板放上面的状态，你往下他这个高度就更好了，非常的不错。而且还配了四个锚点，这个锚点跟外边的车身颜色是一样的，这个细节拿捏住了。 这边有一个十二伏的点烟器，那这台车还有一个六千瓦的对外放电。坐到车内跟 mg 四相比有一个很大的升级，比如说他的屏幕现在变成了十五点六英寸的，并且是两点五 k 的 分辨率， 我依然非常喜欢他的手车互联，就是把手机可以投影到这块屏幕上，并且所有的功能，所有的应用都实现了完整的上车。 那平时咱们开车都知道是不能看手机的，现在各个地方拍，拿手机，打电话，发微信越来越严了，所以不能这么干。那整个手机投上之后呢，咱们可以目视前方的去稍微回一条简单的也是 ok 的。 停下车还可以直接用车载的这个按钮去刷抖音。 这次一大亮点也是豆包大模型，上车了以后去跟他聊天，他对羽翼的识别的精准度啊，包括深度、广度啊，都肯定会更好。 如果是朋友临时借车，不想有这么深度的手机绑定的话，这次也提供了 carplay， carlife 还有嗨 car 舒适型的配置。这台车十万级，他的前排做到了电动调节，通风加热、按摩通风在十万级其实就还蛮少见的，他还增加了按摩的功能。这个是十万级的，第一台在中高配车型上还有女王副驾太腿托的，我这台没有 二排，这个座椅坐垫比同级别要长不少，而且空间很好。 这台车开起来动态的部分才是它最精彩的部分啊。先说它续航的表现，十万级别到了五百一十公里和六百一十公里两档可以选，并且入门能选的就是他们家的半固态电池，这是很多人期待的。 那这个半固态电池咱说说它的优势啊，一个是更稳定，第二个是更安全。 安全性呢？他们说他们跟中汽合作去做测试的时候，提出的标准是高别人家测试百分之二十的一个尺度 啊，比如说一公分的螺纹钢钉，时针的穿刺啊，包括三项的挤压呀，然后一千度高温，一百八十秒的燃烧啊，这些测试做完电池都是 ok 的， 所以让人很放心。然后再一个，之前在亚克时冬季测试的时候，这台车跟别的电池的竞品放在那一起 充满电停一宿，那第二天出来东北朋友都知道啊，可能掉电百分之五百分之七都很正常的，这台车他几乎在第二天是没有掉电的，完了以后这时候原地去拉，做那个零百测试的时候，其他车实在是踩不上去了，这台车的加速性能也是变化非常的小， 这都是它的一方面的优势，但是可能劣势就在于目前这个半固态电池刚刚量产，所以它的产量是非常有限的，还得分给不同的车，所以大家能不能订到啊，到时候得看一下。 当然厂家还给提供了六百一十公里的版本，用的是宁德时代的电芯，这个也是啊，非常的稳定，然后上车辆非常大的，所以买起来很放心的，就这个价位把这两款电池都配给你，还是非常实在的。 第二个优势就是操控，这台车是十万级唯一用到后驱加上五连杆悬架的车型， 五连杆一般至少也得二十万左右吧。这台车他配到了，我们在市区去试一些小坑洼小颠簸，包括减速带的时候，确实觉得这个舒适性是非常不错的，很整，没有什么散碎的感觉 啊。同样同级别同价位的车，可能在这些坑洼里的表现就是端端的，但这台车整个还甚至有了一些舒适性，我觉得底盘质感非常 ok， 在 操控方面，他们还追求了五十比五十的黄金车身比例 啊，之前谁愿意说这个就是宝马老推这个，就是因为啊，五十比五十，他是让质量最大化的均衡，那么你在跑山过大弯的时候，那他就能最大程度的在基础上保证他不推头不甩尾。 再一个，这台车他的转向手感也非常的好，一个是非常精准，第二个是在转向回位的时候一点都没有那种嘘嘘的，然后很轻飘飘的感觉，他整个阻尼的 回转的这种感觉让我觉得手感是非常舒服的，开起来非常有驾驶信心，就是因为它用到了呃，双小齿轮的转向机。这个。原来奥迪老会说这个， 这台车在操控上确实是下了功夫的，那在辅助驾驶上，这台车配备的是地平线六 e 的 芯片，他们自己知道这块芯片的算力不是很高，那么他们就踏踏实实的做好高快的 n o a， 踏踏实实的把高速的领航做好，那这块其实也满足了大家百分之九十用 n o a 的 需求。 我个人是觉得真的城区如果做不好就干脆别做，把高速做好真的是非常实在的一件事情，所以今天整体看起来就知道为什么 mg 四卖的好，而我说 mg 四 x 可能是它的爆款延续，无论从外观空间，从它的整个驾驶品质、操控质感来说，都是更进一步的产品。 如果你在这个价位段非常在乎自己开车的感觉的话，那这台车一定要看一看，它的预售价也已经出来了，是九万九千八，并且现在定的话还送 oppo 的 手表。最后这句话非常像广告，但是 oppo 手表我也想要，嘿嘿嘿。

哎，本来都不太想说啊，就这名爵四，这名爵四叉， mg 四叉，这天天的说什么盲定盲定，怎么着？就跟我们占了多大便宜似的，就跟我们盲定你占多大便宜似的，连配置也不出，哪有这么做生意的 是吧？你以为你是谁？你以为你有什么呀？对吧？你就公开配置让大家定，你能让大家占多大便宜吗？这大家能让你给吓着吗？咱大家就就担不起吗？ 您连个激光雷达都没有，你还好意思让我们忙定忙定的，真是的，我跟你说，实在都不知道最后这个配置一揭晓的时候，有多少人退定。

mg 四 x 试驾完我直接震惊了，这车绝对要卖爆！具体体验从夯到拉，一个视频讲清楚。空间表现，作为车长四米五的紧凑型 suv， mg 四 x 的 空间表现还是不错，前排正常坐姿的话，后排随便翘二郎腿，后备箱深度有八十厘米， 后排放倒后有一百五十厘米，加个延长版当床车没问题。底盘不低，最小离地间隙十八 cm 左右，缺点是没有前备箱空间，整体可以给到夯内饰质感，软质包裹覆盖率比较高，身体经常解除的部分都是皮质包裹，仪表台这些也是给到了软质包裹， 属于同级别优秀水平。前后排坐垫长度差不多都是五十一厘米左右，长度一半，坐垫稍微偏硬，但是低配就有前排座椅通风加热。内饰整体可以给到夯隔音效果，虽然没有双层夹胶玻璃，但是车门厚重，静态隔音优秀， 动态隔音六十码以下，没有风噪，有些许。胎噪八十码开始听到风噪，一百码风噪就比较明显，一百二十码风噪就有点大了，但是仍然属于同级别优秀水平。 隔音整体给到夯。动力水平，拥有一百五十千瓦后电机暴力起步直接挠胎，一百码以上随踩随有，动力非常充沛，刹车也比较灵敏，城区代步、高速超车都没有一点问题，比主爆的前驱一百五十千瓦有劲多了。 动力整体给到憨爆了。底盘调教，本身名爵底盘就调的好，再加上前麦服训后五连杆的同级顶尖配置，底盘真的是没话说。虽然调的偏软，但是不论是左右晃动还是上下抛跳都拉得住，不会有多余的晃动，细小颠簸过滤的也比较干净，坑洼路面不会有坐船的感觉。底盘整体给到憨爆了， 智能化表现，支持车机互联，手机可以投屏到中控，这个很实用。试驾车是六幺零自由版，没有高快领航， 但是也配备了基层的 l 二辅助驾驶，低配不减配，整体可以给倒行购买建议。如果你家冬天和东北一样冷，就干五幺零半固态智享版，冬天不怕冻，如果冬天不怎么冷，就干六幺零自由版，性价比最高。

啊，今天这个名爵四叉上市，我突然就感觉不知道这车卖点跟他说的好像不对，好像不对等啊，是吧，因为他一开始老说是半固态，半固态这作为他的卖点，结果他真上了市以后，你发现那个事的那个事基本可以不提了 啊，他主要的卖点现在变成了这个宁德时代电池这六幺零了，哈哈。 哎，我，我就感觉这个在这个宁德时代面前，在宁网面前，别人根本都不是卖点， 而且还有这车，这个车我觉得毕竟你是二零二六年的车了，你这个制驾真应该拿出点什么来了。您老用这个酸利八十的这个这个芯片，说白了这个不太有什么，不太有什么制驾能力 啊，这个基本上也就是能帮你实现这个自动泊车，这方面感觉更好点啊。明天吉利星越上的这个质价都比您这芯片好 是吧，何何苦来的呢？何苦来的呢？我也确实没想到这个，这质价我一直认为啊，怎么着也来个地平线六 m， 结果您这还是弄个六 e， 这，这有点对不起大家了。 呃，总之吧，我觉得看着他这个价格的这个份上啊，在现在你还可以买买啊。我指的现在是什么呢？是去年的那些车，今年还没有出改款，你感觉你还有点性价比是吧？就比如说你跟吉利那 e 五比，吉利那 e 五那探索加版， 他肯定啥支架都不耐是吧，优惠了个两万多优惠了两万多，现在大概能到个跟你这价格差不多，然后你跟他比各有千秋 啊。但是呢，这个一五马上就改款了，人家直接就激光雷达伺候了，所以这个你就能活几个月 你就能活能活几个月。说实话你现在这个制驾水平连这个启源这个 q 零五都不如。 启源这个 q 零五你说他只能高速 n v 可是有激光雷达啊，这地平线马上下半年就要反开了， 放开这个六 m 芯片的程序制价了，他因为算力也将将能满足，所以最后比来比去的话，感觉吧，买了你今天我能高兴，但可能过俩月我就不高兴了，是吧？所以这玩意 非常犹豫啊。这个我刚才看有些人评论啊，就是说宇宙零七跟这个你买哪个？我买宇宙零七， 我买宇众零七。呃，车比这个大起码，而且呢，他那个支架比这个也高一档次，而且什么那 hud 是 吧？这些也都大啊，这个比他这个综合起来配置还要高，而且车也大。

兄弟们，名爵的 m g 四 x 今天正式上市了，九点二八万起的五幺零半固态自由版并不是他牛逼的地方，牛逼的地方在这个六幺零的自由版，九点九八万这玩意是宁德电池， 他不是这个五幺零半固态自由版的同款电池，所以这才是他牛逼的地方。而且这个自由版他并不是那种速到你发慌的那种配置，他竟然有通风和加热，加上电动座椅和记忆， 你敢想啊，包括电尾门都给你安排上了，他甚至还有别的友商把他当成金子般的 l 二级别的驾驶辅助，就是这个最低配， 包括他这个六幺零的自由版，两个自由版都是的。所以兄弟们，这个价格啊，给了这样的一个配置，然后卖出来这样一个价格，长续航。老哥说，嗯，这个价格不会版权吧？ 也不是，他的悬挂，是前麦弗逊后多连杆五连杆的悬挂，所以这个车上汽的底盘调教加上宁德电池，哎，我干嘛买低配啊，我直接九点九八万的六幺零自由版，落地十一万都不到。 如果你想要更高的配置，更舒适的配置，那你可以选择这个六幺零的智享版，十点九八万带支架，他这个都是视觉方向的支架，没有激光雷达啊，这个价位再给激光雷达，那真是逆天东西了。然后我们看一下这个车的其他方面， 首先啊，这个外观啊，就没什么好说的了，这个外观我觉得是名爵的这个设计原在里面，他的车长是四 四五零零，轴距是二七三五，然后车高是一六二七，这是一个紧凑型的纯电 suv， 只不过它的尺寸啊，并没有达到这个四零五以上那么夸张，你可以把理解为是老款的原 plus， 然后这个其他的这个外观设计方面啊，由你们自己去看了 啊，类似方面他说了百分之八十几的软包，就是你能所触碰到的地方，基本上都是软包，这个大家一定要去体验。 那么空间方面啊，这个四米五的车啊，空间只是说够用即可，家庭够用即可。然后我们讲一下他这个舒适的东西啊，一个是女王座椅，女王座椅他给了这样一个腿托，但是低配没有，然后前排的座椅是加热通风按摩，你要等到高配才有的。然后后排他这个座椅的这个长度好像是，呃，五百零二毫米啊， 大概是五十公分左右，这个东西它进行了一个加长，很多车型好像都没有这么长的一个坐垫，然后这个地方做了一个非常大的一个挖空啊，我就怕挖空一挖空，后排的噪音将会比较大，所以你们去试驾体验的时候一定要去做一下后排。那么这个操控体验就由于它这个悬挂了啊， 悦级的后驱，五连杆加防晕眩的一个调校，还有舒适刹停，那么这个车啊，我觉得确实在这方面做的可以了。 然后这个大牌的电池技术，他的五幺零版本是叫青淘动力的一个，呃，上汽的青淘半固态的一个电芯，他是不是上汽自己搞的一个品牌，是自己独创的，自研的还是合作的，大家有知道的可以在评论区留言。那么这个宁德时代的这个电池就很明显了啊，六幺零版本就是宁德时代的， 那么五幺零版本的这个半固态啊，抱着这个叫技术拼选，人人可享的一个口号啊，六幺零版本的就支持一个三十到百分之八十，仅需十六分钟， 那么这个十六分钟就相对来说还是比较可以了，就是你在电站里面，基本上你充个七八十，那可能就要二十分钟左右，相对来说对很多老哥应该是能够接受的。然后电机马力注意啊，他的最低配他的电机马力就一百七十匹， 他他的这个六幺零的版本的电机马力才是两百零四匹，所以你要想动力稍微强一点，你要需要买六四零的这个六幺零的版本，那么两百零四匹的马力应该是非常够用了。然后这个智驾的方面的话，那需要你去买这个高配了啊，这个 不是自由版，两个自由版都不带，需要上到智享版才能够有这个高速的一个 na， 但是这个 l 二的辅助驾驶都是有的，这个 l 二啊，都是一样的，它这个芯片都是地平线的，真成这个芯片不用担心， l 二是有的，有些车企他们连 l 二最现在最低配演都不演了，都不配了，干嘛呢？ 哎，车出来玩的呀，哪一年呢？猴年马月了，一个新能源车，连基本的 l 二都不要了，都不带了，干嘛呢？确实， 我们说车啊，就是车你是拿来开的，但是你也不说你 l 二就没有了，你 l 二没有了，你价格好歹合适啊，价格又不合适， l 二又没有，你干嘛呢？然后 carplay， 凯卡卡林可无线手车互联啊，全部都是有的啊，这个豆包的大冒险啊，就没什么好说的，还 oppo 啊，你们自己看一下吧，哈哈。然后大牌的安全防护啊，这个安全方面确实可以啊，百分之八十的高强度钢占比，标配六安全气囊啊，没有之前的这个 e s 五那么的头昏啊，真的啊，这个给的确实可以了，车的颜色啊，大家可以看一下，蓝色、灰色、紫色， 还有这个小象灰啊，跟新野灰有点像，黑色跟灰色的区别，然后暖阳金，珍珠白啊，六种颜色。 权益啊，放在这给大家看到了，一个是无门槛的，这个换新礼就是三千块钱，因为他不限品牌，不限规则，不限用车时间，就是直接给你的，类似于直接给了，然后现实的补贴礼是四千块钱，一个是这个五幺零的，这个半固态版本的，这个叫平权补 贴，是这个四千块钱，然后六幺零版本送了一个四千块钱的购置税补贴，购置税补贴相当于给你的钱啊，有很多厂商他不送啊，他不送，那我就可以算到价格里面去， 没办法，以前大家都送的情况下，算什么呀，有什么好算的，对吧？然后出色的换季礼是两千块钱，是限时免费的，金融礼是六千块钱，八万两年的零息就是八万两年，但是我不推荐大家去搞这东西啊，因为压力会比较大，你每期都是三千多块钱， 然后终身质保礼啊，这个也是首任车主可享的。然后还有啊，充电桩啊，充电桩是免费赠送充电桩及安装服务的，哎，遥遥领先呀， 装备升级礼啊，价值五千块钱的装备，限时免费， ok， 那 么兄弟们，这个就是 mg 四的一个相关的权益啊，这个价格你不用看，真的感觉已经到位了，尤其是这个六幺零的版本，我强烈推荐大家去买六幺零的自由版，不要为了这几千块钱去选择前面的两个版本， 因为六幺零的自由版它的配置已经够了，什么通风加热都够了，不需要考虑短续航的五幺零版本的，直接六幺零的版本，因为动力和这个电池的度数，我觉得已经够着七千块钱了， 没有任何毛病啊，这个成本已经够了，这十度电池你想想够不够？够了呀，为什么要再考虑那个低配呢？对不对？ 这个时候大家就不要再跟我，就跟我以前一样的那个我习惯性的那个套路叫够用即可，对不对？五十三点九度到六十四点二度将近十度的一个电池，所以我闭眼都选什么六幺零的自由版， 或者我想要智障，选个六幺零的智障版， ok， 兄弟们，这个车的价格落地价格不超过十三万，顶配不超过十三万。兄弟们，你们有什么想说的，欢迎在评论区留言。

兄弟们，妈得了这个 m 四四叉，这个价格真的就顶到千万万的，我跟你讲，基本上 suv 行业就举风的了。 这个呢，奥博，一十公里纯的雪佛兰的后驱，奥利给的布格布雷迪斯的 m 四叉，现在上市价多少钱啊？九万六千一百啊。罗博，一十公里雪佛兰，你的时代呢？上市价九万九千八，哎，你们就这样说吧， 十万块钱以内哪个能做个六百公里续航用你的三 d 三奥迪还是后桥红利盖连主副柱子？ 呃，架梁通风，地动调节，地动尾门，然后呢，前后雷达，这是统统全乎的配置的， 就这个价格啊，这一台想买个 suv 的 比亚迪五呢，又要价格品质，又要配置高脸和黑要一直火吸盘过来来看看 mg 四叉啊，一个这欧洲长尼巴邦销量第一的品牌 mg 二啊，后天私信点过。

亲人们，重磅消息！重磅消息！就在刚刚！就在刚刚，咱们上汽集团达成累计交付超过一亿辆史诗级成就！而咱们的 mg 四 x 这款车也带着满满的诚意重磅登场！上汽将迎来第一台车辆交付！ 为此呢，我们将特别提供价值一万三千元的一翼同行专属权益， mg 四 x 限时补贴九点二八万起，入门即享五百一十公里半固态电池加后驱五连杆，安全、靠谱、舒适。 现在下定还能够享受至高四万一千块钱的现实权益，包含八万二十四期零息，减轻咱们的用车压力。心动不如行动，赶紧点击下方链接找我来锁定名额！

兄弟们身后咱们这款 mg 四叉啊，明天下午三点准时开发布会， 用不了一个小时就是四点啊，价格就甩了啊，兄弟们提前跟你们说，我这已经有一个内部的小图片了啊，价格的话应该是很给力，现在的话厂家也说的，让我们赶紧提前 忙定，多定点粉丝朋友们也一样，一定会有惊喜。稍后的话把这个咱们这个价格发到图里边啊，你们猜猜，但是这个价格 前几天的话，这个厂家预售说是什么九九八，他不有个五千置换吗？对不对？但是你看这表一定要比这个表里边价格要合适，一定会有惊喜，赶紧提前忙定啊，还有机会。

兄弟们，名爵的四 x 终于开始可以忙定了啊，现在就是个机会， 今天说了啊，九点往上已经开始可以预定了，忙定权益都有什么价格？说是九九八七对不对？但是 你一定要相信，上市的时候价格的优惠肯定是少不了啊，起步是五百一十公里，还有六百一十公里，五百一十公里呢，用的是半固态电池，六百一十公里用的是宁德电池啊，宁德电芯。 咱们说说，你想想在去年八月二十九号之前，咱们预售的 mg 四多少钱来着？ 当初的价格上市的时候全系 m g 四，就是随心从容，优惠的八千，像自由一万五百三十公里。宁德电池啊，上市是 降的是一万二，所以你想想，咱们这个四 x 一定会研制之前的 政策啊，我相信他一定会比凌跑 b 幺零价格便宜。凌跑 b 幺零九九八的价格，现在市面上的话，嗯，一万块钱优惠，甚至一万两千五，你像其他配置幺幺九八的能优惠到一万六 六百公里的，我说的是六百公里的，所以咱们知道长安起亚科伦五价格也不太贵， 你不管是九六八的优惠大几千块钱，还是八九九的优惠一万三等等，那么我相信 mg 四 s 这个月底一定会给你带来惊喜。 那么今天已经开始了盲订啊，首先有五千的一个选装的一个权益啊，选配的权益，还有一个五千块钱的一个本品置换的权益， 那我认为上市当天就得置换，也可能还得放点落，还有个两千五百九十九的一个，呃， oppo 手表。所以说芒丁已经开启，你在犹豫什么？赶紧下定！ 粉丝朋友们，你们猜猜会拿到多少钱？我大胆的猜一下。个人感觉这款车型有可能是八字开头，再来一个品牌置换，就有可能真的是来到 八分钟，甚至比这还要合适。尽量不要传出去啊！

如今纯电代步车市场火热，月销过万的车型就有十款之多。五月二十七日， mg 品牌借助 mg 四连续月销破万的势头，乘胜追击，推出家族系列的第二款车型 mg 四 x。 新车定位紧凑级 suv， 兼顾城市通勤与周边出行。 新车共推出四款车型，分为五百一十千米和六百一十千米两种续航版本，限时补贴价格为九点二八万元至十点九八万元。 新车入门就配备半固态电池，全系后驱、五连杆豆包大模型上车，让新车的整体实力在同级中非常突出。新车车身长度达到四点五米，轴距为两千七百三十五毫米，五座布局对于家用代步来说好开好停的同时空间也够用。新车外观延续了 mg 家族化的感性力美学语言， 前脸采用裂缝者设计，搭配标志性的明眸大灯与可点亮的 logo 灯。车身侧面线条流畅，抱越肩线的设计让车身有股地趴宽体的力量感。 内饰布局采用了新能源车惯用的液晶仪表加大尺寸中控屏的设计，尺寸分别为十点二五英寸和十五点六英寸。车机采用 mg 四同款八幺五五芯片，结合 oppo 智慧车载与豆包 ai 大 模型，可以实现 carplay、 high、 car、 car link 三大主流手机互联。 车内拥有百分之八十六的软包覆盖，座椅具备二十毫米软泡层，提升了不错的豪华与舒适感。前排座椅不仅具备电动调节、 东风加热与主驾记忆功能，更配备了女王副驾。该座椅拥有四向电动腿托，一键即可开启修气模式。联动天窗、空调、音乐与氛围灯，瞬间打造私人空间。作为一款家庭代步车， mg cx 相较同级 更加注重机械素质与底盘调教，搭载后驱五连杆独立悬架，接近五十比五十的轴荷比，让车辆的操控质感更胜一筹。 在三电系统方面，新车提供了两种电池方案，入门即享青陶能源半固态电池，续航五百一十千米。高配则是宁德时代零酸铁锂，续航六百一十千米，后者支持十六分钟、百分之三十到百分之八十的快速充电。辅助驾驶方面，新车高配车型搭载地平线征程六亿方案， 可以实现高快 n o a 以及智能泊车功能，并且配备了辅助驾驶小蓝灯。 mg 四 x 凭借 mg 四的热销，使用同款科技配置，并在舒适性和底盘硬件上升级，结合十万的售价，在同级产品中有着很强的竞争力。你们觉得这款新车实力怎么样呢？

就在刚刚，上汽集团达成累计交付超一亿辆史诗级成就，而 mg 四 x 也带着满满诚意重磅登场。 mg 四 x 限时补贴九点二八万起步门即享五百一十公里半固态电池加后驱五连杆， 安全、靠谱、舒适，让全家人都满意的品质 suv。 现在下定享至高四万一千元大定权益，包含八万二十四 g 零息，减轻用车压力。心动不如行动，点击下方找我锁定名额！