长城炮山海炮hi4-t都有什么功能

刚装了一个流媒体后视镜，因为咱们第一批车主没有选配这个流媒体后视镜，这没办法，只能后期自己加装， 因为这个后斗那上面如果我出去玩的时候，我会把备胎顶到那个后边，然后车内的后视镜就看不淡后边了。有这么一个流流媒体后视镜还是方便不少。呃，我选的品牌是信界的 m 十。呃，信界的 h 十， 这个带双路，前后双路有前边的录像，也有后边录像。嗯，整体来说还是很好。 这个非常清晰啊，目前是白天，这个效果还是特别好的。呃，延迟也很低，因为他是数字传输吗？呃。这个也是原车专用的。 这个，这个盖是替换的，替换完之后他这有一个，这是前摄前边的摄像头，然后里边的线束是一个对接插头，不用你再走线走到保险盒了。他这个 对接插头取电是从你的余量传感器取电，然后接到这个后视镜上边，然后他那个摄像头是上下可以调节的，可以调节这个视角。嗯，总体来说还是挺好。这是前摄， 这是前后都有，一边是前边，一边是后边，然后他这个是支持前后录像。嗯，可以装一个一百二十八 g 的 内存卡， 总体来说还不错。嗯，北京这边装这个也方便。嗯，上门安装基本上一个半小时就装好了， 挺好。呃。后摄像头是从这个位置顶的，一直走，走到 b 柱，然后走到后座这个位置，后座靠背下边，从下边一直穿到 这个底盘下，底盘下有一原车限速的橡胶墩，出来之后，然后再走原车限速，走这原车限速，然后走大梁上边， 走大阳上边，这个这个原车限速一直顺着走，走到后尾门，然后后尾门是直接在这个标上直接开了个孔装这个摄像头，因为这个里边是有一个 那个原厂的支架，直接摄像头拧在螺丝上面就可以了，这还是挺方便的。这块这块是有两个橡胶堵，从这个橡胶堵穿过来，然后穿到里边，这里边就两颗螺丝固定就行了。

再聊聊这个后斗的拓展，这是我平时平时不出去玩的时候的样子，这个拖把我就懒得拆呢，拆不拆也无所谓，也没多少重量。备胎拿下来，然后出去玩的时候，把这个备胎顶上 这个绑几轮绑带一绑，这个拖困板一直在放到这上面，这个是利用这个那个 w e c 的 那个箱子底座正好放这个， 这一个拖困板的位置正合适。然后如果出去露营的话，就把拖困板换下来，把那个箱子装上就直接就走了。 呃，有人跟我说我这为什么顶了三根横杆，呃，原因是因为这两根横杆是两头，这两根横杆是放那个箱子是正合适的，距离托管板也正合适。然后中间这根呢，是因为如果要是把备胎 顶在这个上边的话，这个距离就长了，所以备胎顶不上去，放不到这架子上，所以我中间我又加了一根，中间加了一根备胎，正好顶在这个后边，这根和中间这根上面就正合适。 然后也是备胎放这个横杆上面，这个四个线位一固定，然后几轮绑带一绑就动不了了。 然后这是放了一个腿翘的支架，这个呢，这是一个膝盖的支架，来看这个可能像个鱼骨，哈哈。这个底座，这个支架呢，我是买的那个 侧边帐的一个支架，然后放这固定在横杆上面，正合适装这个膝盖支架，这就是目前后边的样子，这来回自己换也不麻烦，出去玩的话，换也很快就完事。

大家好，感谢关注绿驹漫游，装完了脚垫，装好了一体胎，今天我们继续鼓捣车， 今天的主要任务是装那个房车后面的摄像头的屏幕，还有装脱钩。看过我之前视频的朋友们应该了解啊，我给那个房车后面装了一个摄像头，这样行驶的时候就能够在前车里看到房车后面的画面， 代替了中间这个后视镜。没有看过那期视频的可以去考古一下。这期视频有房车摄像头安装的过程，之前那台坦克三百在副驾驶前面有一个拉手，刚好旁边有一个固定拉手的螺丝，之前这个屏幕就是 挂在这个螺丝上，位置和角度都正正好。但是新换的这个山海炮，看了一遍所有的地方， 包括上面想找一个能固定住屏幕角度合适，还不影响驾驶视线的地方， 非常的难，最终决定放在方向盘的左侧这个地方，但是怎么固定到这呢？买了一个这个 a 柱拉手支架，先把它安装上试试怎么样？先把这个螺丝拆下来， 这个手机支架基本上没什么用， 因为我们这屏幕太宽了，这个东西肯定夹不住，刚好这屏幕上面有个螺纹接口，我们用这个螺纹接口挂住这个屏幕长长短短的，给了好几个螺丝，选一个长度最合适的， 嗯，还挺结实的。 然后是这个万向头， 这个球头拧在屏幕上， 哎，怎么样？又调整了一下角度，在这挂着，是不是非常的完美。屏幕安装完成，下面是信号线，信号线我已经装好了，接头留在了这， 正好借这个机会给大家分享一下山海炮怎么把一根线无损的从车厢里 一直走到车厢外面。山海炮这个车为了 n v h 性能，车厢内做的密封是非常好，那么把一根线走出去就成了难题。经过我一天的研究 以及和别人请教，终于找到了一个能够无损把线穿出车厢的方法。第一步，把后排的座椅全部放倒，然后就可以看到靠背后面的泡沫板，这个黑色的板子是软的，主要是隔音降噪用的。 先把固定这个板子的卡扣拆下来，这样的卡扣一共有五个，然后找一个角落，用小刀把这隔音板划开一个小口，把这隔音棉划开以后就可以从这掏出来。 这个黑色的盒子是车厢后面的通风口， 先把前半部分拆下来，然后就可以发现这一格一格的里面推开空气过滤棉就可以通到车厢外面去了。视频线从前排走脚垫下面走到后面， 一直走走走，走到后排座椅的后面，最终从这个通风口 塞出去了。走到车外之后就要穿线管保护，我用的就是这种黑色的波纹管，下面这一根看起来更结实的是原厂的，上面这根是我自己装的，从那走过来， 然后从这里面穿过来，一直走走走走，最后和原车的这个转向灯，刹车灯的信号线绑在了一起， 接头还是之前那个航空头，留在这了，装好了把这个盒子还归位，最后隔音棉归位，傻子也都恢复原样。 结束。线都接好了，下面就是激动人心的试车环节，先把房车这头的线接上，然后是这头， 最后接上点烟器电源，成败在此一举了， 漂亮！现在看到的就是房车后面的画面了，驾驶位第一视角，左侧后视镜、房车后摄像头，主屏幕、中控屏， 驾驶视线互不影响，完美！今天我新买的拖车钩也到货了，正好也装上试一下。这个是之前旧的坦克三百上用的六寸下沉， 这个是我新买的两寸下沉。为什么要新买一个呢？ 因为山海炮的这个接口比坦克三百低，如果用这个六寸下沉的话就离地面太近了，所以又重新买了一个两寸的， 这样高度就匹配了。而且我发现这个新的拖车臂好像更短，就是离车身更近，我觉得这样拖下来可能更稳定吧。好，还拆下来吧，不拖车的时候最好是不要带着这个钩子， 摄像头屏幕和拖车钩都装好，就具备拖车的条件了，随时可以拖着房车出去玩了。 给新车买的东西还在陆续到货，再有什么新的东西再跟大家分享，今天先这样了，拜拜。

天天吵着要看沙海炮 high fourty 旅居版，今天它来了！这款长城越野混动底盘兼顾了性能与节能，重点是旅居车手续无强制报废，无通行限制。 这款沙海炮 high fourty 旅居共创版由揽众房车和 at 越野改装联合开发， 搭载二点零 t 汽油发动机，九 h a t 变速箱加 p r 前置电机动力组合，伯格华纳智能四驱加九种全地形驾驶模式， 配备三六零全景加透明底盘， r 二级别智能辅助驾驶。车高二点一五米，城市用车不用担心限高路段领居车手续，一线城市可上高架桥，近核心区域无强制报废，年限六年免检。 高强度箱体采用 t 七百特钢板材质，表面电涌加喷塑处理，防锈防刮，原厂三点三吨的牵引资质，可以合法合规的解锁拖挂。房车玩法， 搭载三十七点一的低路电池，空载状态下电池包的最小离地间隙超四百毫米，有效规避托底风险。关注我，下一集带您看箱体内部！

想要一个多用途的皮卡，一定要看一看我身旁的这款山海泡 happy 版本，空间大，动力强，续航长，纯电续航一百一十五公里，满油满电，综合续航一千加， 而且这款车还有现金优惠，三千块，还可以零首付，超长六十期分某期住房政策。还在等什么？点击下方链接联系我吧，散会！

兄弟们，钓王邓刚这回跟山海豹团队可是聊了个大项目，专门围着咱们钓鱼人的痛点聊，改装夜钓装备，户外吃饭休息全都考虑到的，以后山海豹 hellt 钓鱼工装版肯定是给配齐。 就这车是真有排面，邓刚和于东来都夸爆了，内饰豪华，坐着舒适，完全颠覆了对皮卡的印象。之前雷军还喊话想和邓刚一起去钓鱼，我劝邓刚啊，直接开着三号炮去大货箱，能装下所有的钓鱼装备，既有面又实用，我是坐等这场跨界的名场面。

北国好，风光美在黑龙江，长城皮卡炮跑遍黑龙江，聊聊新能源皮卡的标杆 山海炮 hifi， 它不仅是二零二五年度最佳新能源皮卡，更是兼顾商用与越野的全能选手。三点零 t 的 动力加九 at 变速箱的黄金组合，配合智能四驱系统，高远不高，反 高寒不趴。窝在黑龙江的低温环境下，依旧能够保持强劲的动力输出。动力电池终身质保政策，让你用车不焦虑。 油电混合模式，兼顾动力与燃油的经济性，满足不同场景的需求。原厂自带的拖挂装置，不管是牵引房车露营还是运输货物都能很方便。车身采用大量的高强度钢的钢材， 安全性能经过双五星认证，不管是满载货物还是全家出行安全，都能得到全方位的保障。东方不亮西方亮，黑龙江买长城皮卡就找魏方亮！

最近，长城上海跑 hiv 旅居车进行了一场集中交付，这款集强悍性能、新能源科技和轻旅居功能于一身的全能座驾，将陪伴用户启程探向极致人生。 我觉得啊，这是一款可以让你生活方式都改变的车，它颠覆了传统皮卡和房车的界限，堪称城市同行和户外探险的终极解决方案。一句话总结，它不只是车，更是自由生活的钥匙。 首先，这台车性能上堪称硬核，玩家超级混动嗨货 t 架构，二点零 t 加九 h a t 和 p 二电机爆发，三百千瓦综合功率和七百五十牛米的扭矩，让他在越野时如履平地。油电并连的设计呢，独具了高温限扭的尴尬，长途穿越毫无焦虑。 博克华纳四 a 加 mloc 四驱配合九种地形模式，无论是泥地还是雪坡都能够轻松拿捏。更惊喜的是六千瓦的外放电和二点二千瓦的货箱电源，多影的时候呢，接上咖啡机或者投影仪，瞬间就升级了野奢体验，再也不用担心野外没电的窘迫。 其次呢，政策红利是隐藏的大招啊，作为工信部公告车型，他享有乘用车同等的路权，无限制报废年限，还享受六年免检、十年两检。一线城市核心区域，高架桥畅行无阻， 法定节假日高速免费通行，这简直是福音啊！想象一下，工作日通勤，高架桥畅通无阻，周末呢，秒变一栋小屋，开赴草原，真正实现一车多用，省钱省心。 设计上啊，上海炮 fot 轻轨版呢，巧妙的平衡了实用与美感，房厢与机型车无缝融合。升顶前呢，二幺五三毫米的车身高度，轻松进出地下车库。升顶后呢，车内超过一点八米的径高，让站立不憋屈，展开即享有二三八零毫米的大床，满足双人修起。 一点二毫米的厚头康。箱体经电涌装甲漆双重防护，雨天泥地随便造。 l 二级辅助驾驶加透明底盘，呢则默默的守护安全。创新电池后置布局呢，更是避开了越野托底的风险。 总之，此次交互不只是产品的简单传递，更是一种全新生活方式的开启。长城上海炮 h 五 t 女娲车以全能战士的姿态重新定义女娲车，正吸引着那些追求自由、热爱探索的城市精英和户外玩家， 打破生活的边界，在都市烟火和远方山海之间寻回生活的更多可能。如果你厌倦了城市劳碌，这辆车就是破局之选，踩下油门，生活从此无界。

大家好，感谢关注旅居漫游！自从有了皮卡车，这每天不是在改装就是在去改装的路上，今天去给货箱装一个瓶盖和两根横杆，没有盖，这货箱里啥也不敢放，而且那个备胎在货箱里太碍事了，今天去把这个解决了，正好趁这个机会 测试一下山海豹嗨包 t 拖着房车的油耗电耗情况。这是我刚刚充满的电，现在电量是百分之百，纯电续航里程一百一十五公里，一会拖上房车实际试一下能跑多少公里。从出门开始一直是纯电跑，现在电池还有百分之十四， 纯电续航不足五公里了。出门的时候复位过的，复位之后一共是一小时五十分，一共行驶了七十三点三公里，平均车速四十， 平均电耗四十一点七，油耗零点五至。因为刚才发动机介入了一下，现在发动机已经自动启动了，正好从现在开始测亏电油耗， 继续出发。刚才纯电是跑了七十三公里，现在又跑了大概有七十七公里吧， 平均时速四十六，这次就是纯油了，剩余电量还是百分之十五，也就是说没有充电，基本上就是纯油跑的，经过计算，亏电纯油大约是十三点九升。在国道边找了个特来电充电站， 我们小区门口那个充电站是个交流慢充，只有七千瓦，这是新车第一次用直流快充，现在跑满了，功率 五十千瓦。这里是卡图皮卡改装在郑州的总部，听别的车友推荐的说卡图这个品牌的卷盖质量比较好，正好今年走到郑州 来总部看一看。库房里都是各种车型的，包括猛禽、长城炮、霸王龙、江铃、福田手动电动的卷帘杆，现货这颜色专门选的，正好还能拍个开箱视频。 这东西只见过装好的，还没见过装之前是啥样的。 狗狗，你叫什么名字？ 备胎碍事得拆了，这个底座想办法装到横杆上，把备胎背到货箱上面，这是所有的配件支架，这用料挺厚实的， 这就是用原车的那个螺丝口啊， 这是啥？润滑油？润滑油，像咱这个后期保养也也是跟这一样，比如说卷帘盖用个一到两个月，用咱这个缝纫机的润滑油 打到这个特定的位置，您可以看一下，就是中间他是有一个凸起的一个棱，一定要把这个油打到这个棱上面，可以看到油打完之后来回看看一下就行 就行了。像咱这个卷帘盖，它上面也能开，底下也能开，上面就是摁这个按钮，底下就是拧这个旋钮，就你向后拉之后这个弹簧就会松紧，一松紧的话你就摁上面， 这是上面的开启，往下拉的话就这个旋钮往右边拧，他是打开，往左边拧，他是关，也是一样先向后拉，拉完之后向右拧，这就会有一档二档 三呢，他自己会自动复位啊。比如说咱要是不想让他回到前面，回到中间的话也是一样先向后拉，拉完之后向右拧，拧完之后直接松开向左，这算是一个手动去提前给他复位啊，就这样，好明白，整体都挺简单的，多用几遍就明白了。这横杆的底座， 这应该是整理 cnc 出来的， 我觉得这横杆还是有点高高，这已经是最低的了，你看有没有更低的底座。嗯，没，没更低的了， 装完了，一个瓶盖两个横盖，装上这整个这皮卡的调调就出来了。好，回家走啦，拜拜。 又回到石家庄了，看看这几天的综合能耗吧，最近一百公里 十点五升加九点七度，合下来等于十三点五升。这也不低啊，自复位后一共一千零一十四公里，平均油耗八点九，平均电耗十三点四。八点九加十三点四。这什么水平啊？还行吧。

钓鱼这么多年，终于找到一台能完美适配我所有装备的车，长城山海炮，这货箱钓箱多只鱼竿，露营桌椅全塞下，二点四 t 柴油动力，走烂路跟玩似的，关键还能外放电，钓鱼时煮个茶充个电，太方便了！给大家看看我这台移动钓鱼堡垒，钓友们觉得香不香？

全域掌控通勤，低油耗就选开坡 t， 二点零 t 发动机加九 h a t 变速器加 p r 前置电机动力组合，动力澎湃，畅行无阻。十二点三英寸数字仪表，十四点六寸中控大屏， 智能网联科技豪华完美融合。六千瓦对外放电功能，户外生活的移动电站，首创四六对开后尾门 领先三点三吨拖挂资质，一车多用，享受多样生活。超级混动 hifi， 要劲有劲，要省能省要电有电！记得点赞关注哦！

我们上海炮旅居车的内饰啊，其实是非常非常的简单的，你可以认为四个部分构成， 首先长条座椅部分，里边是带了一个小储物格的，外边呢它就是七星炉灶，拓展它是可以拉出来的，而且我们这个七星炉是正儿八经的第一防风， 第二个一万瓦的功率，非常非常的实用。这个黄铜是干什么的？第一个在高原上给你加压的，第二个天气过冷的时候有它火力会更稳定。 整个这个支架全部是全铝的卫生间呐，洗手盆啊，这都是全是全铝，非常非常的轻，我们一直倡导说 轻铝居重越野啊，我们是干越野的，所以我没有把它做的很重，这样的话它才能配合超轻量化的防箱，不去影响你的越野性能， 否则你凭什么说为期越野出来的上海炮旅机车，它的越野性能相较于原车是没有降低，是没有变的，就是因为我们整套东西也就两套备胎的重量。第二个独立卫生间，第三个洗手盆， 独立卫生间和洗手盆是国家强制法律要求的，但我们建议啊，这个反正用户你们自己决定，上完牌之后自己把这个拆掉，这个里面就会变成非常的大，你可以装副油箱，你可以再装一条长条椅，想怎么改怎么改都是可以的。 第四个部分是他一套极简的电路，他首先接了一个十二伏的电源，这里面给了三个点烟器， 点烟器你就可以去接各种各样的小型的拓展，它是有一个总开关啊，在这这上面有显示代表总开关开了，而这三个按钮分别控制这三个点烟器的插口， 第一个它是做了一个长条灯，它这个长条灯位置是可以调整的，你如果使用箱体的时候，这个板子是可以掀起来的，掀起来的时候长条灯的位置就很高，照明的效果也都很好。而且我们特意使用的是一个暖光灯，暖光灯你在用起来的时候会比较温馨，比较舒适。然后另外两路的 点烟器你就可以想到什么都可以了。但是强调一下啊，长城他这个后斗的供电他做了一个设计，只有车辆电源打开的状态下，后面才有电，否则的话是没有电的啊。