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徐军伟3天前
从受力分析到亲子拒绝,我们的教育缺了根在媒体平台刷到吊车绳索受力与角度的视频,讲力学利弊时,突然发觉这些理论的原型本就源于自身感受——抬东西时两只胳膊垂直最省力,分开拉扯就格外吃力,力量还多压在腰部,分开时更是浑身使不上劲,这和视频里的受力角度表对应得特别直观。我感慨这事儿根本不用等上中学才学,上学本就是条特别狭窄的提升之路,成功的人太少,还存在着阶级剥削,口头上就说成了“狭窄的剥削管道”。结果有评论说“上中学就已经学过了”,还有人直接怼“快算了吧,那是受力分析”,甚至说老师只是换了个角度讲受力分析。我特别错愕也特别生气,受力分析本就源于现实生活的感受,随时都能体会到,凭什么非得等上初中靠老师纸上分析?那些所谓的“分析”不过是冠冕堂皇的说法,所有科学研究、理论概念,最初的探索方向不都是从直觉、从最朴素的感受中来的吗? 再想想,我们连百年企业都没有,人家国外却有很多,难道学点东西非要靠上学吗?若是家族技术企业,哪用得着这套?为什么我们就做不到?可面对这些质疑,对方还是一句“算了吧,人家老师只是用了一个角度讲受力分析”。真的越想越气,一整就是算了吧算了吧,要是凡事都抱着“算了吧”的心态,我们的共产主义理想、党和国家的信仰宗旨,又怎么能发挥真正的先进性?这些美好理念,本就该体现在生活里,可我们根本感受不到。 也正是因为这几句“算了吧”,我被刺激到了,和机器人发泄抱怨时不断探索,才发现这三个字的刺痛,根源是小时候的被拒绝。小时候没什么玩伴,只能自己玩,偶尔有意识想跟父母亲近互动,可他们要么不在家,要么发呆走神,跟他们说话,得到的只有“去一边玩去”。这种被推开的感受,现在想起来依旧特别愤怒。 这就让我联想到,我们国家的共产主义理想,强调团结、一体、为人民服务,可连最基础的家庭里,父母本应是高大光辉的形象,却连有爱、团结、一体的亲子状态都实现不了,这样的父母真的合格吗?细想下来,其实父母也是独立的个体,他们的成长过程里,也带着自私的特质——这里的自私不是骂人,是指每个人都活成了独立的个体,彼此疏离,没有完整性、整体性,家庭里也满是各顾各的自私自利。他们在这样的氛围里长大,没体会过“大家是一体、要为人民服务”的精神内核,自然也成不了健康、完整、成熟的人。 说到底,从这一点便能看出,#生活里的学习智慧 #亲子传承的力量 #探索式学习 #心理学ABC理论
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高角度2周前
1. 技术概述 横向牵引(Cross Haul)是一种利用两套独立的绳索系统,通过交替或协同收放,实现负载(人员/担架)在水平空间或垂直受限空间内进行偏移(Offset)移动的技术。 应用场景: 当救援现场无法或不便架设高空绳桥(Highline/Tyrolean),但需要将被困人员从障碍物上方跨越,或在两栋建筑/深井之间进行水平转移时使用。 核心优势: 相比于复杂的双绳桥系统,横向牵引系统结构更精简,搭建速度更快。#消防救援 #绳索救援 2. 系统架构与配置 本系统采用双绳双系统架构,即左右两侧均配置独立的“主绳+备份绳”或“双绳张力系统(Twin Tension System)”。 2.1 顶部锚点与控制端 A侧配置(示例): 采用人工高立角(如 Vortex 三脚架)提供空间高度,配合 MPD/Clutch/Maestro 等集成式下降拖拉设备进行双张力操作。 B侧配置(示例): 采用传统配置,如 Maestro(主控) 配合 ASAP(移动止坠器/备份)。 操作逻辑: 两侧指挥员需紧密协同,一侧执行**下放(Lower out)动作的同时,另一侧执行拖拉(Haul up)**动作,从而控制负载在空中的矢量运动轨迹。 2.2 终端连接(负载端) 为了防止因受力方向改变导致连接器失效,终端连接需遵循以下规范:  防横向受力(Anti-Crossloading): 绳索末端建议使用绞刑结/脚手架结(Scaffold Knot) 连接主锁。该绳结能紧锁主锁锁脊,防止在系统受力偏移时,主锁发生横向旋转导致锁门受力。 集力点设置: 推荐使用分力板(Rigging Plate) 作为负载的核心连接点,将两侧绳索汇聚于此。 担架手/救援员连接: 若需挂接担架及救援人员,可在绳尾预留长尾蝴蝶结(Long Tail Butterfly) 或长尾称人结,利用延伸出来的绳尾构建第二连接点,确保人员与担架的双重保护。 3. 关键力学分析与风险管控 3.1 矢量合力与锚点受力 (Resultant Force) 在横向牵引过程中,负载并非垂直上下,而是沿着弧线运动。 合力偏移: 随着负载位置的移动,作用在三脚架(人工高立角)或锚点上的**合力矢量(Resultant)**方向会发生显著偏移。
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