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哈喽,大家好,本期视频我们来看一下五菱星辰这辆车,正所谓人民需要什么,五菱就造什么, 随着年轻一代消费者的崛起,很多经济条件不是太好的年轻人也都迫切需要一辆代步汽车,那么五菱就顺势推出了全新的紧凑型 suv 五菱星辰, 因为这辆车太便宜,所以说有很多人都想了解他的缺点,那么究竟五菱星辰的最大的三个缺点是什么呢?本期视频就来详细的说一说。 第一就是品牌的影响力比较弱,五菱星辰虽然也换上了全新的银色车标,但是依旧很难改变五菱品牌在人们心中的廉价地位。 五菱星辰这辆车顶多能满足自己的审美要求,但是无法满足自己的虚荣心, 要想靠这辆车获得面子是一件非常困难的事情。第二就是细节的做工非常差,可能受到了车辆成本的影响,五菱星辰在内饰的细节做工方面并不是很好,就像中控台的接缝处 经常存在参差不齐的现象。另外车厢内使用的材质也是非常低档,当 真正坐上车以后,大面积的硬塑料材质依然能带给人民浓浓的廉价气息。第三就是产品缺乏市场考验,按照业内的相关说法就是一辆车的 质量究竟好不好,至少需要三年以上才能检验出来,汽车在三年的使用时间之内不出现众多疑难杂症的话,那么才能证明这辆车的品质是非常好的。 而五菱星辰是在今年的九月份,也就是二零二一年的九月份才刚刚上市的一款新车,缺少市场的考验。至于五菱星辰这个车的优缺点的汇总, 其实很简单,这辆车的缺点正如上门所说的三个很大的缺点,而优点则是颜值高、价格便宜、空间大。 其实在几万元的价位下我们也不能要求太高,如果大家买车比较注重性价比和实用性的话,那么五菱星辰一定是值得考虑的车型之一。好了,本期视频就到这里,我们下期再见。

车评人都在吹五菱星辰,好家伙,真是小母牛,坐飞机牛上千了。我们可以说这款车性价比很高,足够有诚意,乘坐空间很大,但是不能拿它对标豪车,这不是在侮辱豪车,而在拉低。五菱星辰本来就是一辆代步的家用车,实用就足够了, 七万出头的价格,你们把它吹上天,消费者以超高的标准买了它,买回家发现完全不一样,心里这份落差谁负责呢?这款车的优点很多,但是缺点也不少一点,五 t 发动机匹配 cvt 变速箱,最大功率一百零八千瓦,峰值扭矩二百五十扭米,上面参数还不错, 实际体验后发现低扭不够用,起步很慢,加速无力,好在有了 cvt 加持,平顺性还不错。其次是隔音比较差,发动机噪音抑制不住,我要是说像拖拉机,肯定 是车黑,但是你坐进驾驶舱,发动机有规律的噪音听着清清楚楚,胎噪风噪就不提了。当然了,排除价格说品质就是在耍流氓,这款车你抱着十万的品质去看它,你会觉得很香,如果你心里预期已经达到了车评人口中的高度,我建议你们别买。

有很多朋友问,武林新城这款车子到底能不能买?质量又如何?整体产品力,这个可靠性又怎么样呢?要说到武林新城这款车子啊,确实了,整体表现呢,还是可以的,那么质量方面呢,也是完全没有必要担心的。 五菱的车子啊,在质量上面呢,做的还是相当可靠的,只是现在很多人问这个五菱的车子,五菱的新城这款车子到底能不能买呢?其实呢, 最主要啊是五菱车子了,这几年这个销量下滑了也是比较严重的,以前这个五菱宏光这 车型啊,销量卖的那真的是非常的不错啊,都是五菱神车,被好多这些消费者赋予了这个非常好的一个这个称号啊。那么现在的五菱车子呢,销量呢,确实在我们国产车里面相当 一线大品牌车型,做一个比较的话呢,那么他的销量啊,确实呢还是比较差劲的。那么五菱新城这款车子呢,他又恰恰是五菱车子里面这个啊,后面新生产的这些新车型啊,也就是新款式的车型,像这个后面这些银标的什么五菱凯吉啊, 那么销量呢,整体呢还是可以的,其实没有必要老是在这个质量上面纠结啊。那么从销量上面来看,五菱姓陈这款车子呢,上市至今啊, 还是表现了还是可以的啊,没有大家想的那么差劲,说这些车主啊,三天两头啊,投诉说质量方面存在问题啊,这个真的是没有的啊,当然质量上面的问题呢,不可能说做的每一台车子都没有质量问题的,这个啊,谁家车企都不敢这样保证的,这也是我 经常说的啊,五菱新城这款车子呢,首先啊,我们可以看一下这个整体颜值呢,那就不用说了啊,在颜值上面呢,个人有个人的看法,每个人的看法呢,他都是不一样的,所以说审美观不同啊,那么这款车子呢,要说到他的空间呢,在同级同价车型里面呢, 真的是中等偏上的空间确实做的相当的大了,那么我们自主品牌啊,好多车型呢,他同级车子呢,都是跨级别这个空间啊,所以说五菱新城呢,他这个空间呢,在五菱车企里面啊,他也是属于比较优秀的,那么五菱车子呢,他主要就是一侧啊,空间大, 质量过硬,卖出销量的,那么五菱新城呢,他也延续了五菱之前一贯的这个风格啊,那么五菱新城这款车子呢,在配置上面,那就比以往的这些五菱面包车要高的太多太多了, 以前这些五菱面包车像五菱宏光 s 啊,到现在啊,他呢主副驾安全气囊中低配的车型都没有配备,甚至啊,有的车型呢,也就只有高配的车型给你配了一个主驾驶这个安全气囊。所以说五菱新城呢, 最起码啊,入门版手动挡六万多块钱的车型呢,该给你的配置都有给到了,什么主副驾安全气囊啊,还有这些 车身稳定性的话,这中配的车型呢,都是有配备的,动力的话呢,全系配的这个一点五 t 的这个动力呢,也完全够用了,手动挡呢,也是一点五 t 涡轮增加的发动机啊, 真的是绰绰有余了,应付一般家用啊,真的是足够了,所以说啊,一款车子到底能不能买呢?质量呢,肯定是我们首先考虑的,那么质量过关的情况下呢,那肯定就是空 机啊,动力啊,颜值啊,操控啊,油耗啊,整体的性价比啊,那么五菱新城这款车子呢,可以说是在各方面呢,他都占有一定的优势,那么大家对于五菱新城这款车子有什么想说的呢?欢迎大家留言讨论。

兄弟们,就这个 suv 啊,咱现在先不看标啊,你们看就这个外观啊,看着这个霸气不霸气啊,你们觉得这个车能卖多少钱呢?我身后这辆车呀,就是五菱宏光呀,出的这个 suv 啊,叫做这个五菱星辰啊。 啊,这个车呀,为了区分跟那个面包车的那个区别啊,故意把这个标也做成,做成了这个银色的啊,这个银色的标啊,比那个红色的标啊,这个确实好看很多啊,这个档次感啊,立马提升了啊。 这个车的话,单纯的从这个外观和内饰来看的话,不看这个标呀。呃,我感觉这个还是挺上档次,特别是他的那个内饰啊, 里面遮到了,刚才我看了一下,内饰很不错啊。这个车呀,你们知道卖多少钱吗?这个车的话最低配。那个手动挡呀,才卖这个,六点九八万啊。啊,六点九八万啥概念啊,六点九八万的话,就是买一个这个轿车的话呀,也只能买一个这个国 国产的,这个可能是最低配啊。今天呢,为啥要说一下这五菱星辰那个 suv 啊,因为这个 suv 啊,在中国的这个 suv 市场啊,是一个很特殊的存在啊,特殊在哪里啊啊,喜欢这个 啊,五菱的这个 suv 的人啊,对这个车是爱不释手啊啊,不喜欢的人啊,对这个车是不屑一顾啊,可以说会出现一个两极分化的情况。 为啥五菱会出现这样的两极分化呀?我们都知道五菱之前的话呀,他是做那个面包车的,他做的面包车呀啊,功能简单啊, 表面上看着破破烂烂的,但是呢,就是那个车也是开不坏啊,有句话不是说吗,你永远可以相信五菱啊,说明那五菱那个那个车虽然说外观不咋地啊,但是三大件还是非常耐用的啊,这个拉货,这个拉人啊,都还可以啊,但是 呢,五菱啊,这个做了这个 suv 开始转型之后呀,很多人呀,对他的那个定位啊,还是就是那个拉货车啊,所以车这种东西啊,有时候呀, 不光啊啊是一个代步工具,是一个装货工具啊,他还是有一点那个面子属性的啊,很多年轻人啊,买了人生当中的第一辆车呀啊,所以他都不想买这个五菱啊,他会让人觉得咋呀, 就好像没面子,这个车的外观呀,其上啊,已经完全符合中国老百姓啊,对于这个 suv 的这个车的这个印象了,这个车的造型看着还是这个比较霸气的啊,你看这个这个轮毂啊,这个轮毂多大是吧,这个跟那个面包车的那个轮毂啊,完全是不一样的。另外这个车的话,喷漆做工啊, 看着这个啊都还可以啊啊,如果说忽略这个车标因素来说的话呀,拿这个车的这个外观啊,作为这个家用车,这个 suv 各方面的话都还是这个挺合适的啊。说完了这个车的外观啊,咱们这个分析一下,究竟是哪些人会他们会买这个车啊,我觉得呀,主要是有两种人啊,第一种人的话呀,就是说呀, 不喜欢开人家二手车的这个人啊,为啥这么说呀,首先的话,你看啊,六七万的这个价格呀,买一个这种二手的 suv 啊,是完全可以的,但是呢,你买一个新的 suv, 这个 钱的话呀,哪怕是买这种国产的好多品牌都是买不到的啊,啊,这个时候如果说我预算只有七万,我还想买一个新的 suv 啊,这个时候呀可能你选择的余地啊就只有这个五菱星辰了,别的车 啊都买不到啊,这是第一类啊,就是想开新车,而且这个预算不足的第二种人呢,就是以前的老的那个啊,五菱宏光的那个车主啊,老车 车主呀,因为他们开的那个车呀开了好多年啊,所以啊对这个品牌啊是有感情的啊,当他们那个车开废了之后呀,想要再次换车的时候呀,这个时候他们呀会想啊,我都有这个比以前的加个两万块钱啊,可能就买一个这种六七万的这个车呀, 这时候他们也会买这个车呀,他们觉得这个加两万块钱呀,这个车呀焕然一新啊,成一个 suv 啊, 对他们来说的话这个面子感已经给足了。除了这两种人呀啊,其他人呀,特别是年轻人啊,我现在是啊找不到这个理由,他们为啥会选择这辆车啊?你比方说这个一个二三十岁啊,或者是刚要结婚的人,一个年轻人啊, 你让他们去买车的话,他们可能啊会买那些什么哈弗 a 七六什么送了,或者是呃长安 cs 七五啊,让他们买一个这样一一辆年轻人第一辆车的话,他们会觉得 这个车的话开着也不是那个味啊,其实像这个车呀,对于那些就是真正懂车啊,拿这个车呀当那个交通工具的人来说的话,这个车呀完全可以选的。

五菱这个品牌自从被美国通用汽车集团入股以后呢,随着工艺的提升,技术的进步和贼厉害的营销,一直以来在国内都有着很高的认可度和超高的销量, 并且还拥有很多头衔,例如说五菱神车之类的,是不是神车?说实话我个人是持有怀疑态度的, 不过归根结底,人们喜欢的也许就是好的,但是并不说明产品力有多强。我认为一台车怎么样,首先要从技术角度去剖析它,然后才是市场认可度的反馈。 对于广告我向来是比较反感的,我觉得那个东西就是一种营销手段,老王卖瓜,自卖自夸,仅此而已,所以我还是喜欢自己去身临其境的去研究它。通过设身处地的了解,最后总结出一个客观公 正的答案。今天我们要分析的车型是五菱刚刚上市不久的一款家用 suv 车型,名字叫做五菱星辰。首先呢来说说外形,五菱星辰的车头设计是极为简洁工整的, 倒梯形的大尺寸熏黑中网搭配两侧菱形的透镜大灯,虽然谈不上独具特色,但是看起来非常顺眼,而且气质上很显大气。侧面造型整体比例协调,双腰线的设计显得饱满而富有力量感, 而且该车型采用的是双色车身配色,让简洁侧面的设计看上去不那么俗套。轮胎采用的是二幺五宽六十高宽比的加通轮胎,说实话轮胎确实有点窄, 作为一台 a 级 suv 来说有点说不过去,不过轮毂造型挺好看的,双偶福的亮颜色设计显得很精致,一定 程度上能够提升外观的档次感,而尾部呢,能说的地方就不多了,也没有什么特点,但是棱角分明的设计让尾部呈现出的整体效果很立体。传统的分体式尾灯中间有一条亮黑色的钢琴烤漆相链接,营造出一种贯穿式的尾灯错觉,然后排气管采用的是隐藏式设计, 就这个外观而言,总体来说虽然谈不上时尚,也谈不上运动,但是确实让人看上去很舒服,工整简洁的同时也很大气。在这里呢,我要加上一句,往往是这种中庸的设计才符合爆款车型的理念,很明显五菱对于这款产品是有一定野心的。 车身尺寸方面,长度为四米五九,宽度为一米八二,高度为一米七四,轴距达到两米七五。再来说一说内饰,采用传统的梯形 布局设计,看上去工工整整,但是用料说实话有点说不过去了,塑料件太多了,显得没有档次,而且容易出现异响,影响质感。中控上的仪表乍一看像是全液晶数字仪表,但是实际上只有中间那一小块液晶屏是数字的, 而两侧是固定的数字显示屏,虽然让人觉得有点偷梁换柱的感觉,但是实际显示效果并没有什么问题,还是挺直观的。 其他配置方面,拥有八个安全气囊,倒车雷达、三百六十度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、远程遥控启动、多功能方向盘。高配的十点二五英寸的中控大屏, 低配的配备的是八英寸的小屏,导航、蓝牙、车载电话、语音识别控制、车联网系统、 ota 升级、 九个扬声器、自动大灯、转向辅助灯、内饰氛围灯、车窗防夹功能、感应雨刷、自动空调、后排空调、 pm 二点五空气过滤装置等等。配置方面嘛,说实话很一般,一些重要的关乎与安全的科技配备很欠缺, 例如说 acc 全速自行巡航就没有,例如说车道偏离预警、倒车预碰撞系统、紧急刹车等等都没有配备,这一点我觉得属实有点不应该,下面呢,再来说一说空间感受方面, 这一点表现的不错。首先五菱星辰这款车拥有两米七五的轴距,所以该车的后排空间非常宽裕,而且整车座椅的舒适性、包裹性以及坐垫的承托性都挑不出毛病,并且座椅表面上的纹理也很显档次。最重要一点,该车的后排座椅靠背是 可以向后调节的,最大可以形成一百三十度的羊角,形成一个后排半躺的乘坐效果,非常的舒适。而后排座椅向前放倒以后可以达到一个几乎纯平的状态,装点东西也挺合适的,实用性表现的不错。 但是有一点我需要提醒大家的是,该车座椅颜色有三种,一种是黑色,一种是米色,还有一种是白色,如果你不是洁癖,你信我的,千万不要选择浅色座椅,否则你一定会后悔的。 下面呢,再来说一说大家比较关心的核心。动力方面,五菱星辰搭载了一款一点五 t 电子喷射涡轮增压发动机, 匹配 cvt 八档模拟无级变速器,输出马力一百四十七匹,风筝扭距二百五十牛米,百公里加速约十秒,加九十二号汽油,百公里综合油耗十升油上下。说实话, 这款车的动力总成我真不觉得怎么样,动力也弱,油耗还不省,并且发动机噪音也不小。至于行驶感受方面吗,结合我个人的用车感受来说,首先这款车没有四轮独立悬挂,底盘的整体性也一般,虽然使用了荷兰匡尼的避震,但是避震效果并不理想。 虽然行驶中厚重感表现的还不错,但是操控性不太好,转向支撑不足,在紧急避让的状态下,车辆不容易被操控 啊。最后呢,我们再来做一个小小的总结吧,通过以上的分析,各位不难发现,这是一款很典型的五菱车,那么典型体现在哪里呢? 颜值高、舒适度好、配置低、动力弱、不省油、噪音大、轮胎窄,所以我并不认为这是一台出类拔萃的车, 相对于同级别的奇瑞瑞虎七、哈佛 h 六、长安欧尚叉五、五菱星辰并没有什么优势,反而还差了那么一点点。 那么好的,今天的视频呢,就到这里,喜欢的朋友双击加关注,我是河北号通汽车的 boss, 五将持续带你了解更多好车,感谢大家的收看!

十几万买个面包车,他们说我买个面包车,你已经在说我了,我跟家人说我在加班,不敢跟他们说。是这个。瞒着家人花十几万买五菱,结果一出,四 s 店门车就开始掉漆,车主拉着横幅直呼太后悔。然而,四 s 店的售后经理表示, 已经知道了王先生车子的情况,这里胶是软的,知道吧,他有。如果,比如说新喷的漆,嗯,直接翻 可能会有影响吧。经理表示,车门的部位胶是软的,本身新喷的漆就不好附着。再加上王先生换车门不久,车漆没有完全凝固,平时开关门的震动多少会将漆面震裂, 这才出现了掉漆的情况。然而发现问题后,他们也即使将情况反映给了厂家,我们该给他处理。给他处理。然后客户我说他有什么诉求跟我们讲没关系。客户说他他已经 赶快给厂家了,他说等厂家给他回复,所以说一直没让我们处理。因为厂家不能直接与客户对接,所以王先生的问题他们不能第一时间处理。而王先生又觉得四 s 店内不够专业,所以这件事就一拖再拖,期弄好以后,后面再出现在那情况怎么办?随后,售后经理打消了王先生的顾虑, 小时他们会尽快联系厂家,为王先生做好漆面处理。本身作为四 s 店,他们的宗旨就是服务客户,没有让顾客直接和厂家对接的道理,同时答应对王先生做一定的补偿。 随后,在记者的调解下,王先生这才答应了四 s 店的请求,事情这才得到了缓和,希望该四 s 店能够履行承诺,尽快让王先生重新开上自己的爱车。同时牛叔想说,作为国产品牌的四 s 店,拥有着大多数国人的信赖和支持,所以四 s 店在做好产品的同 同时,也要注重自己的口碑和服务,同时也要保证服务的效率和质量,这样才能在行业中稳固发展。最后,大家觉得四 s 店会给王先生怎么样的补偿呢?欢迎在评论区留下你的看法。我是老牛,我们下期再见。

奉劝想买五菱新车混动的人要三思,如果为了省油去买它,那你肯定要失望了。这辆车 wtc 功况下综合油耗五点七升,上市之前很多人就说了,混了个寂寞,但是你们以为这就是真实的油耗吗?太天真了。举个例子, 电动车说 wtc 纯电续航五百公里,实际上打个汽车也就能跑三百五十公里。说一句扎心的话,武力星辰混动真实油耗应该在七个油以上。我们可以打开懂车帝 app 查看星辰车友圈。 车主们都在说油耗不低,很难低于六个油,这是几位车主的油耗截图,已经在八个油左右了。有人就说了,这么大的 suv 八个油已经很低了。对,你说的没错,可是新城燃油版也才八九个油啊。所以说,如果你的购车预算在十万左右为 起步,没有顿挫感,为了更好的动力表现,为了更好的驾驶感受,你可以去买行程混动版。如果说你买它只是为了省油,在原先的预算上多花几万元去买混动版, 我劝你要三思,省不了多少油的,多花的预算已经足够你加好几年的九十二号汽油了,更省不了钱。他只是有点混动,上不了绿牌,免不了购置税,别被混动二字冲昏了头脑,真正落地并不便宜,或许燃油版已经足够你使用了。

五菱新城这款车子为什么现在那么的火呢?我身边很多朋友想买这个 suv 的啊,都在看这个五菱新城,都说五菱新城这款车子动力啊,空间都在这个同级别车型里面,算得上非常不错的车型了。 确实啊,五菱新城这款车子呢,从上市到现在,宣传的也是非常的不错,但是啊,他的销量呢,还是不能和他这个兄弟车型五菱凯捷比起来,还是要差了那么一些。你像五菱凯捷,他的越君销量基本上都是 万把台,所以说五菱凯捷的销量呢,还是非常的不错。那么五菱新城这款车子知名度那么大,为什么他的销量就卖不过五菱凯捷呢?其实啊,并不是说五菱新城这款车子自身有问题,也并不是说他的质量啊,还有 就是性价比啊,不如这个同级别的车型啊,是现在啊,像这个同级别的车型呢,真的是太多太多了,你像紧凑型的 suv 是不是很多咱们自主品牌,就说咱们自主品牌,一线大品牌,这种紧凑型 suv 真的是非常的多。那么五菱新城呢,我们说一下他最大的优点,也就是同级别 价位车型不能比的这些非常突出的优点,那就是他的动力和他的这个空间。确实啊,五菱新城这款车内的这个乘坐空间都可以完全媲美好多终极的这些 suv 的空间,还有就是他的动力,全系一点五 t 的动力, 一百四十多匹马力。但是呢,也有朋友吐槽,哎呀,这个动力啊,太鸡肋了,一点五 t 才一百四十多匹马力,其实啊,一点五 t 一百四五十匹马力真的是完全 足够用了,不像有些车型啊,他标的这个动力参数啊,标的高,其实实际上呢,这个动力参数呢,也不咋地,五菱形成这个一点五 t 的动力,在同排量发动机里面也是佼佼。 别看他参数不咋地,我们可以看一下以往的五菱面包车,一点二自吸的发动机,他能干过你好多二点零自吸还甚至能干过你好多涡轮增压的车子动力,所以说啊,别老是盯着这个参数不放,参数相差不大的情况下,其实他的动力呢,真的,你如果不是 经常开车,对这个车子动力不是体验的那么极致的话呢,真的感觉不出来,五菱凯捷人家搭载的也是一点五 t 的动力,其实呢,很多朋友都说这个动力家用完全够用了,在高速上面的表现也是非常的优秀。那么要说到五菱新城这款车子呢,他的这个 轴距二七五零,我们可以看一下,合资车就不用说了吧,就说咱们自主品牌同价位同级别的车型有几家这个 紧凑型的 suv 轴距能达到二七五零呢?就说这个奇瑞的中型 suv, 他的轴距才多少呢,才两米七多一点,没有达到两米七五,所以说啊,五菱形成这款车子呢,在轴距上面呢, 他也超越了好多同级别的车型,车内实际上的乘坐空间好多同级别同价位的紧凑型 suv 都比不了的。还有就是他这个售价也是一大优点啊,最低配入门版的车型六万多块钱。当然咱们也得说一句,低配的车型呢,确实好多地区都没有,如果要的话,真的都 得预定,为什么这么说呢?很多车企不管是合资还有咱们自主品牌,都是缺芯片,缺芯片啊, 很多车企生产出来的车子基本上都是中高配,不要浪费资源嘛,因为现在很多人买车注重的就是性价比呀, 车内的这些配置啊,辅助配置,如果这个最低配的车型造多了,你说手动挡,低配的天窗到这里打,到时候影像这些东西都没有配备的话,真的很少有人会去选择,所以说有那么一部分人群呢,但是还是 不是很多,一般现在咱们这些朋友买车都是追求性价比,要配置,要颜值,要空间,要动力,同级别同价位的车型,你配置给我高一点,哪怕价格高一点都无所谓的,哪怕很多配置我用不到,我也需要放在那里好看。 确实啊,现在很多朋友都是这样的,因为这个车子这些配置真的做的高端豪华一点,你坐在车里面感觉嗯都不一样,感觉人都要清醒一点 点吧,不会显得这个特别的沉闷。你如果做了桑塔纳,里面五六万块钱的这个桑塔纳,你做到里面你能感觉到什么?这个塑料感十足,要什么没什么,所以说 这个坐进去,这个廉价感就上来了,别看咱们自主品牌这些几万块钱的车子,这个车内的这个豪华感 一点都不输这个合资车,十几二十万的车子。那么五菱新城这款车子呢,最大的三个优点,也就是它的动力空间,还有就是它的价格,一点五 t 入门满六万多块钱,在咱们自主品牌里面看一下有哪几家车企能给到那么实惠的价格呢?你说奇瑞 发动机起家,你最低配一点五 t 的车型,你六万多块钱能拿得到吗?肯定拿不到,那么吉利呢?吉利没有一点五 t, 一点四 t, 你五六万块钱能拿得到吗?六七万块钱也拿不到啊 啊,所以说啊,新城呢,这款车子在价格上面确实还占有一大优势,所以说很多人呢,对这款车子的关注度也非常的高,因为很多人现在买车啊,他都 不给予一下子提车,都是想观看一下这个车子后续车主们的反馈,都想看一下开过这些车子的车主们反馈这款车子是怎么样的。所以说呢, 现在很多啊,买车啊,消费啊,都是理性的消费,不是一时冲动,确实啊,这样买车的对自己的也是有很多好处的,不会说车子买来了才发现这些问题, 在买车的时候我就知道这些问题了,买起来了也就放心了,那么五菱新城这款车子呢,相信他后续呢也是肯定会大卖的。那么大家觉得五菱新城这款车子到底怎么样呢?欢迎大家留言讨论。

话说最近有人关注五菱新城吧,最近呢,这车上市了,售价非常的亲民,六点九八至九点九八万,顶配车型呢,有十八寸轮毂,三百六十度环影悬架,软硬调节,运动模式,全景天窗,二百五十六色氛围灯等等。 外观内饰呢,看着也都挺精致,感觉挺香的,但我暂时不推荐你买,你猜什么原因呢?给你点提示,五菱形成的轴距是两千七百五十毫米, 两千七百五十毫米,这不就是换壳的宝骏五六零吗?五菱也不是什么车都省的完,梗也不能过渡。不过讲真,虽然是新品装旧旧,但是这个新品看看呢,其实不差,考虑到价格也够便宜,如果开起来舒心省心也不是不可以,有机会我们试试再说。

请一位大多数九零后、零零后都不认识的七零后女明星做代言是什么意思呢? 兄弟们。神车五菱又出新车了啊,这次是银标的五菱星辰,定位低端紧凑级 suv, 售价六点九八到九点九八万, 精品车型主要有哈佛初恋、长安欧尚 suv 等等。这车看着很眼熟,是不是?您仔细对比一下。其实就是换壳的宝骏五三零,尺寸轴距动力都一样,配置升级了,价格也差不多。 宝骏五三零销量不行了,换个壳继续卖。五菱这些年其实过得并不好,虽然五菱宏光和秘密威每个月都卖两三万辆,看着挺风光的,但是价格便宜啊,利润非常低。原来卖的不错的宝骏五幺零五三零、七三零,这两年销量也很惨。本来五菱想用宝骏品牌向 突破,但是有人砸了。后来又弄了个新道具,推出了 rs 五、 lc 六、 rs 七等车型,价格都在十万元以上,但是没人买。 你说宝骏的车不行吧?其实也不是,主要是竞争对手太强了,十到十五万元的 suv 扎堆了太多自主品牌优秀车型, 连大哥上汽通用都没办法,就别说小弟上汽通用五菱了。这次和五菱星辰共同发布的还有零 os 车漆系统,功能上没什么亮点,算是弥补了五菱之前在车漆上的不足,和自主品牌最好的车漆相比,有一定的差距。另外,五菱还破天荒首次请了明星代言,就是周迅。 这波操作说实话我真看不懂。既然品牌要年轻化,请一位大多数九零后、零零后都不认识的七零后女明星做代言是什么意思呢?点赞关注我,带给您更多说实话的测评。

五菱新城怎么样,车主说了算,我查阅了大量的真实车主口碑,总结了五菱新城的两个优点,三个缺点,大家可以做个参考。先说缺点,缺点一,动力一般,发动机老旧。五菱新城搭载的是祖传的一点五 t 发动机,最大功率一百四十七马力, 转速踩到两千两百转以上啊,才能达到峰值扭距。总的来说呢,技术老旧,动力弱,提速超车内部重新,而且油耗不低啊,大概在九到十升左右。缺点二,刹车异响。五菱新陈新车啊,存在异响现象,有些呢,过了磨合期之后异响消失, 有些跑了几千公里依然存在,最后啊,无奈换上了新刹车片,还有所好转。缺点三,方向跑偏。很多车主反映这款车呢,方向向右跑偏,高速行驶更加明显,有些车主 去了四 s 店检查,被告知是正常现象,有些已经习以为常,说五菱的车都这样。真实车主可以在评论区分享一下,让更多人了解 说缺点,我们再来聊一聊他的优点。优点一,颜值不错,摆脱了五菱一贯的商用车气息。五菱 新城外观时尚精致,配色很年轻,而且呢,内饰也很有科技感和高级感,配置也丰富,年轻人使用挺合适的永远二,价格便宜。 武林新城手动挡入门价格不到七万块, cvt 自动挡入门价格不到八万元,价格很接地气。虽然十万级以下有很多的一点五 t 竞品 suv 啊,但这车依然有价格优势。好了,以上的就是关于武林新城的一些真实车主评价, 大家还有什么想补充的或者想了解的车型都可以在评论区留言补充关注我,每天一款车,优缺点一目了然,我们下期见!

哎,高端电子产品啊, 说罢工就罢工, 你看现在这种情况,走不了了,前进不了,后退不了。 定制产品搞活动 用是好用,哎,罢工不好用了,你这山是这个东西,前进不了,后退不了。哎, 等待修理了, 拜拜,记得拿东西哦。嗯,这种调的。

很多朋友啊,让我说一说五菱星辰的混动,实际上呢,五菱星辰的混动是目前在国内销售的所有的混动车型当中技术最先进,而且在设计上就没有瑕疵的车, 但是他也有几个缺点,前几天呢,我刷到一个车黑,主要是讲什么呢?讲这个五菱的星辰呢混动啊,他不合不划算啊,为什么不划算呢?因为他比他的自动版贵了两万块钱。那么讲,如果说这个一年呢,虽然省点油,但是如果说一年朝 超过这个三万公里的话啊,相对来说比较合适,如果说作为家用车,一年跑不过超不过三万公里的话,没有必要。因为什么呢?贵了两万块钱这种说法啊,很显然是不成立的。为什么是不成立的呢?这种说法实际上 停留在什么呢?停留在十年前,或者是在七年前,也就是说当时这个说法是用在什么车上呢?是用在这个丰田卡罗拉车上。大家也知道,当年的丰田的卡罗拉, 他的混动版本啊,将近比这个他的燃油版本贵了很多啊,将近好像是三万块钱吧,有三四万块钱的差价。当年的这个丰田的卡罗拉用的是 at 的变速箱对吧?配的自吸的发动机,相对说比较稳定, 那么当年是试用这种说法的,但是呢,现在大家想丰田的卡罗拉已经换成 cvt 的变速箱了,也就是可可靠性,耐用性没有以前要好了。 前几天呢,有一个欧兰德的车主给我留言,就是说他这这个变速箱就是存在这个故障。之前我给大家讲了,欧兰德实际上只能买四驱,为什么? 因为四驱的变速箱的扭距要更大,那么大家想,很显然混动车的他这套设计师傅啊,理论 他是要比这个 cvt 的变速箱可靠性,耐用性要好的,而且五菱星辰的一点五 t 虽然说发动机没有及颗粒补弱器的问题,但是他依然有颗粒补弱器,有颗粒补弱器的车早晚有一天会堵的。还有就是说他这个 cvt 的变速箱的可靠性, 耐用性并没有什么呢,并没有这个混动车的这一套理论上,从设计思路上,并没有这个的混动车这个要耐用。 再有呢,就是说这个性能上,性能上他也不是一样,很很显然,从油耗性能上,包括耐用性上啊,理论上都是要比他那个那个 tvt 的车要强出很多的。当时啊,我看到这个车黑年轻啊,年纪啊,并不大, 满嘴跑火车,在网络上带节奏,大家想一想我说的对不对,有没有道理就完事了。那天呢,我还刷到了这个一车的横屏,对这个咖啡十六宋 pro, 包括东风的浩吉,五粒星辰混动机四款车做了横屏。那么实际上这 四款车啊,从设计思路上,其他的三款车他就是有瑕疵的。首先呢,武林星辰呢,是这四款车当中最便宜的,大家也都知道 啊,那么我们先说这个比亚迪到送 pro 啊,有什么缺点啊,很简单,那那么他配一个电池,电池低速的时候要靠纯电工作。那么今天给大家讲了吗,切换到这个发动机驱动的时候,中间有一个离合器,那么这个离合 气片会越磨越薄,这是一个缺点,再有呢,他的车本身价格就比比这个五菱星辰最高配呢,要贵出去将近两万块钱, 那么如果买低配呢,还差了将近三万块钱,朋友们试想本身呢,比亚迪在设计上他就跟五菱的星辰比,那么设计上他就有缺见,因为他油电 结合的时候呢,它是一个传统的离合器片,越磨越薄,这是从设计速度上有缺陷,而且呢,虽然说它这个啊,低速的时候靠纯电,但是呢它的车价还比较贵对不对?而且它的性能啊还不行,而且这个大电池的这种车, 他相对来说比较操心,为什么呢?要定时的给他充电,买一个车的车作为一个消废品呢,是给我们带来这个 啊幸福和快乐的,那么大家想我们定时的给他充电,相对来说比较麻烦是不是?是不是相对来说比较操心,而且这车价格还贵,并且呢,大家也都知道,像比亚迪的这种车,他是 他有个大电池,他的电池啊镶镶嵌到底盘底下,那么如果说这个底盘啊,这个电池一旦磕了碰了,他的维修成本呢是非常高的, 那么武林星辰他那个小电池装在后备箱里啊,不会磕不会碰,对不对?所以说呢, 很明显啊,很明显这个比亚迪已经输了。那么我们再讲讲这个第二辆车,就是哈弗 h 六的混动版,哈弗 h 六呢,它是一个这个两档的第一式 t, 那么也是传统的离合器片,也存在的离合器片呢,越磨越薄的问题,而且哈弗 h 六 是这几款车当中最贵的啊,最低配十五万九千八了,那么比五菱形成的高配要贵出五万块钱, 而且呢还是一个一点五 t 的这个发动机,大家想吗?一点五 t 的发动机还配一个涡轮对不对?那么五菱星辰是一个二点零的自吸的发动机,那么之前给大家讲非常简单的一个道理啊, 不,没有涡轮的发动机啊,它它不存在什么呢?涡轮坏的问题对不对?哈弗 h 六有一个相对来说比较大的优势,就是说什么呢?因为它是两档的 dht, 它的高速的性能要比五菱星辰要好,包括最高时速啊,它也要比这个五菱星辰 要高。但是有一个问题,我们呢,作为老百姓而言,正常来说都是什么呢?都是啊,都是这在这个市区行驶的多,对不对?偶尔 跑一下高速对老百姓实际的意义啊,并不大,而且如果说长期跑高速的话,不应该买这种混动车,因为混动车吗?跑跑这种高速并不省油,相对来说这个竞争力啊,最差的我认为是东风的浩吉,那么东风的浩吉呢,大家也都知道, 他呢既不是一个插电的混动车,而且价格呢是十三万九千九了,价格相对来说呢也比较贵。再有呢,就是说他虽然是两档,第一是 t 呢,他的故障率理论,理论上啊,理论上是最高的,因为他什么呢?嗯, 像那种这个比亚迪的这种插电式混动啊,相对来说还没有那么容易坏,为什么呢?因为呢?他这个大电池吗?低速的时候啊,主要是靠电,然后呢,高速的时候呢,切换到这个发动机,相对来说呀, 油和电切换没有那么频繁,也就是说他相对来说,他那个离合器片那磨损的相对来说没有那么严重,那么东风的好极呢,他不是这种插电式的混动车,也就是说东风的好极, 那么他没没有配大电池,他的离合器片低速的时候啊,是频繁的切换的对不对?所以说理论上应该是东风的好极啊, 故障率要高。那么我给朋友们讲一讲什么呢?讲一讲这个五菱星辰我认为最大的问题,其实很多朋友啊,在买车的时候呢,愿意被这些车吹呀,车评,人带节奏,买车的时候啊,主要看什么?加速啊,性能啊,对不对? 实际上呢,有有一个很关键的意思啊,我们买车的时候呢,应该看一看什么呢?就是说啊,这个车的刹车盘多大啊?那究竟谁的制动 表现受负载影响最大呢?成绩显示四车排名倒是和空载测试完全一致,不过刹车距离受载重影响有大有小,好奇双擎以三十八点八零米的最短刹停距离排名第一, 四次平均三十九点六五米,也就是他满载状态金币空载平均沙庭距离长了八厘米,简直离谱。 第二名送 prodi 表示桥底内没见过世面的样子。看看我的成绩,满载状态下送最短刹,听距离四十一点五三米,四四平均四十一点五六米,满载平均比空仔平均同样是长出八厘米,剧情拉满。 这么反常识的测试结果不会再套娃在第三名哈弗身上了吧。实测 h 六 tst 满载最短沙庭距离四十一点七三米, 四次平均四十三点四一米,比空仔平均成绩长出了近一米,嗯,感觉一切都回来了。 最后五菱星辰 dnt 满载最短沙庭距离四十三点七米,四四平均四十三点九一米,比空仔平均成绩长出了一点四五米,也就是全长。唯一不超载的却是刹车受负重影响最大的。 对比完四车空满载制动成绩,可喜的是大家均未因载重增加造成刹车距离断崖式拉长,但遗憾的是,除好奇双擎外,其他三车的制动表现不敢恭维。 既然五菱星辰是这四款车当中刹车距离最长的,那为什么说五菱星辰的刹车距离这个 是最长的呢?就是说受成本控制的影响。朋友啊,买车的时候经常看什么配置啊,什么大屏,实际上买车的时候啊,我们应该看什么呢?他的刹车盘,刹车卡钳大不大?汽车的某些性能是可以通过技术啊来克服的, 降低成本,那么有些这个有些性能啊,是技术成本控制不了的。刹车距离啊,就是成本控制不了的。影响刹车距离的主要因素有什么呢?一是刹车盘刹前 一个刹车卡钳的大小,第二个呢,就是说什么呢,大家想啊,就是说用的品牌轮胎的抓地性如何,再有呢,就是说轮胎的宽窄,大家如果细心发现,那么武林星辰他的轮胎是这几款车当中最窄, 而且呢,他用的这个轮胎啊,并不是这个品牌的最好的轮胎,东风浩奇的这个轮胎, 他是这个品牌当中这四款车当中最大的。之前说大家买车的时候啊,应该看什么这个,那这个刹车的卡钳,刹车盘大小啊,没说告诉大家看这个轮胎的宽窄, 为什么呢?大家想啊,之前大家还记不记得凡尔泰,凡尔赛啊,在上市的时候被喷的什么呢?被喷到这个车的轮胎窄对不对? 当时啊有有很多这个车黑呀,又上来喷了,说这个面条缠胎,这刹车都站不住,但是实测下来呢,凡尔赛的刹车距离啊,并不短,为什么并不短呢?首先呢,凡尔赛用的是一个品牌的轮胎,对吧?啊,品牌的轮胎用的比较好,这个抓地性比较强。 还有一个什么原因呢?就是说凡尔赛的这个刹车卡琴刹车盘比较大,所以说直接影响了这个车的这个刹车成绩。那么如果说啊,单单看这个轮胎的宽窄的话, 那么轮胎过宽呢,实际上也不是什么好事,为什么呢?因为轮胎的宽窄呀,直接影响了这个车的油耗,那么通过这个 刹车的距离啊,朋友们就可以知道了,就是说什么呢?就是说五菱星辰,由于他的价格比较低, 那么他使用的零配件的稳定性是要经过经过这个市场验证的啊,稳定性到底如何呀?包括他的这个用的电池是离合器,之前我给大家讲过这个原理啊,不深讲了,那么主要是这个他的零 配件的供应商的稳定性如何是不知道的,就包括之前我给大家讲了这个通用啊,是这个 at 变速箱, 这个发明的,是他发明的,给坦克上用的,那国内生产的六 at, 这大家也大家也知道啊,说那个 六 at 的变速箱当年是什么金属搅拌机,那为什么说这个会有这种现象呢?就是供应商供应的产品不达标,那为什么不达标呢?因为是什么呢?因为是国内的供应商给他提供的, 之前我给大家讲了,我们国内没有世界上最先进的机床,而且还没有这个先进的尺寸高,所以说会出现这种问题。那么 虽然武林星辰的混动是通用提供的技术,那么他核心零部件的稳定性啊,具体如何是不知道的,这是第一个问题。接下来是考察四车紧急躲避障碍误食容不容易失控 的一路测试,特别是满载后,会让他们变成公路保龄球吗?十测之下,四车表现有的稳的一批,有的心惊肉跳,成功通过,速度和主观移空度均最高的是哈弗 h 六 drt 空仔迷路成绩七十五点一公里每小时。 b 站过程中, h 六展现出了全场最成熟的机械素质和调教功底,转向清晰准确,悬架支撑到位,尤其 esp 相当有主动性和自驱力,击打方向的第一时间便及时介入并大力制动, 车速在 b 区就得到有效控制的 h 六 drt 迷路表现自然,闲平迅步。满载上强度后, h 六 drt 的成功通过速度下滑了百分之三点五,为七十二点五公里每小时,负重增加暴露了锦湖疏勒迟轮胎抓地力不强的短板,逼账时横 向滑动和推头趋势都更明显了些,但主观操控感和空仔时没有太大差别。五菱星辰 drt 以空仔迷路七十四点五公里每小时的成绩排名第二,虽然成功通过速度优异,但紧急避障时,这野狗撒尿的姿态, 来个黄狗三样,实在让人胆战心惊,如果换成不懂反打旧车的新手司机,那结局大概率会翻车塌房。其实看外观就不难想通,为什么星辰会有这样的迷路姿态。首先,他是四车中高度最高且轮距最窄的, 瘦高个的体型让他堪比车中张国伟。其次,星辰 dst 车轮与轮毂之间的间隙很大,说明其悬架形成很长,而车辆在由 a 入 b 的 b 站过程中,重量叠加速度会让左前 悬架压缩到极限,右后轮自然会被翘起,只是离地高度如此惊悚的还当真是头回见。不过在全员坐满后,阿祖们的百金之区反而成了很好的配重,排轮姿态明显被压制住了。果然爷们在满载,爷们在战斗时的武林才是完全体。 星辰 dnt 满载成功通过,速度七十二点零公里每小时,比之空载成绩下滑百分之三点四,但稳定性表现却指数级提升。第三名就要讲一讲这个底盘的技术,实际上这四款车当中,明显可以看出武林星辰的底盘技术是最好的,为什么呢? 首先呢,他的轮胎是最窄的对不对?而且在满窄的情况下,他的这个稳定性衰减也是最小的。那么其他的车呢,他的衰紧情况啊, 比较严重,大家想我们日常在生活当中,车里呀啊,都是拉人的对不对?那么其他的车呢?空仔的表现为十六的,空仔的表现虽然说比他要强一些,但是满载呢,衰减的比较严重。还有呢,就是说朋友们呢, 不要忘记啊,哈菲是六,他可是一个插电式的,这种混动车他什么呢?他底盘镶了一块大电池,重心要更低啊对不对?那么实际上两个车的迷路测试啊,只差了零点五。所以说呢,经常我我跟大家说啊,这个底盘啊, 调教很关键,不一定啊,观看用了什么材料?东风好奇双擎空载成功通过,速度七十三点八公里每小时, b 站操作中能明显感觉到它的机械素质很一般,支撑薄弱的悬架让车身摆动如 路上行船阻尼,轻盈的转向在极限操控时指向模糊,手感轻飘,让车手操作略显手忙脚乱。而随着人数满员,会进一步加重这种横滑摇摆盲道的迷路状态。不过虽然调教之嫩,但好奇双擎装备拉满、 抓地力出众的贝纳利蝎子胎兜住了其迷路测试的下限,即便在满载状态下成功通过,速度也做到了七十一点八公里每小时,仅比空仔成绩小幅下滑百分之二点七。 朋友们,试想你把武林星辰四条胎换成倍耐力,他的这个迷路测试成绩是不是明显提高?当然,倍耐力的胎啊,比较贵,是不是一个呀,将近一千块钱了,最便宜的七八百吧,送 pro 店卖已空在七十二点六公里每小时的成功通过,速度排名第四。 他的密度表现和此前测试过的秦 plus 店卖初期一致,都是 esp 借助力度不强、降速不显著以及有着夸张的甩尾姿态,控车难度较高。另外,全场第二窄的轮距和支撑力不足的悬架让他的右后轮也有点垫起,脚尖提起裙边。 当进入满载状态后,其玲珑绿型系列轮胎抓地力之贫瘠更是暴露无遗,更严重的甩尾让送 pro 店卖有点公路保龄球那味了。 满载成功通过速度仅为六十八点五公里每小时,教职空仔成绩下降百分之五点六,是全场操控稳定性受负载影响最大的一个 零底盘的调教啊,后面有这个通用 给他背书,所以说他调教的相对来说呢,嗯,用的材料啊,并不一定是最好的,但是呢,他的调教确实有一定的功底,这也是没有办法的。为什么性能测试的最后一项才是加速表现的?因为对大多买菜型混动车车主来说,从没期待过自己的车加速能有多快, 反而担心拉上全家老小后加速会不会变得很肉,所以接下来的测试势必不会很燃很炸。键盘指很高,但生活本就是一地鸡毛的 我们,在空仔和满仔状态下,分别测试了四处的加速性能。空仔成绩垫底子,是全场动力单元数据最亮眼的东风浩极双晴,惊不惊喜?意不意外?空仔状态下耗极最快破百用时长达九点二七秒。很难想象这是一部宣称综合 率达到二百四十五马力,峰值扭矩五百四十牛米的车,跑出的数据甚至比亏电状态下的送 pro 电卖还慢。再来看坐满五位壮汉的满载成绩,过百用时为十点四一秒,比空载提速性能下降了百分之十二点三。 第三名是亏电状态的送球电卖,为了让 htv 组感到公平,也为了让从不充电的车主知道自己爱车的提速下线, 所以测试以百分之二十五的亏电电量进行空载状态下,亏电送最快破百用时九点二五秒。继续看满载成绩,初始电量同样为亏电线百分之二十五, 实测最快破百用时十一点二五秒,加速性能因负载增加衰减了百分之二十一点六,这个数字相当恐怖, 说明亏电状态下的送 pro 电卖很不适合委以重任,满载后要有意识留出足够的安全距离才能解到超车。不过如果您有方便的充电条件的话,送 pro 电卖在付电状态下能轻松做出空载八点四七秒的破败成绩, 性能提升可谓立竿见影。第二名是五菱星辰 drt, 空仔最快破百用时八点八四秒,满载后最快破百用时十点二一秒,比空仔提速性能下降了百分之十五点五。性能受负载的影响程度介于比亚迪和好奇之间。 性能表现最好的是全场体重最沉的哈佛 h 六 dsp, 其空仔最快破百用时八点五八秒,几乎追上了负电状态下的送 pro 电卖。二档 dsp 变速箱会在时速八十进行换挡动作,这也让 h 六的加速度迎来第二春。四百米出现,尾速达到了一百四十五点六零公里每小时,甚至比副店送 pro 店卖做出的一百四十点四一公里每小时的尾速要快上很多。 不过对买菜成本来说,这项数据在今天不重要。全员落座后,哈弗 h 六满载最快破百用时和星辰 dht 打平,同为十点二一秒性能。因朋友们会发现武林星辰他在满载状态下,他的迷路测试成绩, 还有家属成绩啊,他是衰减的最少的,那么其他车在满载的情况下,他的这个这个衰减性能衰减是很很快的,这就是什么呢?这就是啊,设计思路对不对?我们买一个车嘛,作为家 车,他不可能大多时候是空仔的情况对不对?负载增加衰减了百分之十九,和送一样,也是怕干重活。总结一下,后级双擎是空仔最慢,但加速性能受负载的影响也最小, 送朋友第二麦是亏电,比副电小慢一些,但加上负载之后就会变得特慢,建议举家出行先充电。 星辰 d r t, 虽然空仔是加速表现和 h 六 d r t 有差距,但一满仔却完全抹平了。再次说明武林的正确打开方式就是哆啦快跑。 那么会发现其他的三款车呢?嗯,看着啊,都不错对不对?空展的情况都不错,但是呢,一拉人了,一拉货了,明显就不行了,说明什么呢?就是说在设计上啊,存在着这个差 差别,那么从实用上角度,实际上五菱的星辰是要明显占有优势的,对吧?一个问题呢,主要给大家说了说关于这个质量稳定性的问题,包括也有朋友给我发私信说问我这个质量问题性如何,对不起朋友们,我不会算卦, 这个是去是需要这个试错的对不对?他需要这个车主实践认证的,所以说这个车的稳定性我确实是不好说,也不好乱说,坑人家对不对?咱老百姓花钱不容易。所以说我确实是不知道,我不知道就是不知道, 不可能说瞎话呀,骗大家。那么包括我开头跟大家说了,我说呀,他是目前当中国内所有汽车当中他的混动汽车当中他是技术最先进的,但是呢,他不是什么呢?最稳定的,为什么呢?因为丰田的那个混动啊,相对来说比较稳定,经过 市场验证,而且丰田的所有配件都是人家自己生产的,对不对?但是丰田的这个混动技术它不是最先进的,为什么呢?因为丰田的混动车它的加速相对来说比较慢。 天有一个朋友啊,给我发了一个视频,那么主要是一个车吹就讲这个说啊,五菱星星辰的混动啊,他的电池啊,相对来说啊不容易坏,为什么?他,他是一个快充快放的电池, 这个不是我担心的,我也不担心这个车的这个电池的稳定性。为什么呢?这个新旺达这个牌子是谁呢?这个他是给这个苹果供应电池的,新旺达他这个电池的供应商,大家能知道吧?后呢那个车吹啊又说了,说这个 武林星辰呢,他的这个换电呢,就七八千块钱,四 s 店报价。那么之前我给大家讲过, 讲过什么呢?首先呢,你像我们东北,包括懂车帝,大家也都是东侧,对不对?东侧呢?现在说这个最低的这个亏电状态下是百分之四十吧, 最高的这个保电率才百分之六十。那么想啊,东北地区他这个电池摔眼度,这是一个问题,我们正常汽车东北在外面冬天零下二十多度,正常四年就摔眼了,这个电池冬天就打不着火了, 也就是说这个电池在在我们东北地区呢,他能维持几年,这个不好说。那么关于这个换电的问题,我给大家讲了啊,七千八千, 我在我看来呢不是问题,问题是什么呢?这个车呀,能不能成规模,能不能成销量,什么意思呢?这个车如果将来卖的好了, 量大了,那么这个车成规模化以后,他的电池的成本做的这个厂家,电池做的厂家相对来说附件厂多了以后这个车的电池 价格能不能下来。我并不关心说四 s 店的报价是多少,而是我关心这个车,我在观察这个车什么呢?他能不能成规模,成成规模以后爆料大了以后,其他的这个副厂的厂家也跟着生产电池,也就说将来这个车 啊,他的换电成本会比较低,因为在网上吧,买一个一度电两度电的这种电瓶,呃,一度电就是一千块钱,两度电就是两千块钱吗?那么车销量高了,他换一个电池, 这个两度电也就是两三千块钱,要比四 s 店报价要低多了。所以说我一直在观察, 说这个车啊能不能成规模,能不能成气候,综合这两点原因呢,我一直跟大家说,我说你如果想买啊,想买混动车的话,我认为这个车目前是性价比是最高的, 性价比是最高的,但是你如果啊,如果说不着急买这种混动车,不着急用车的话,那么 不建议大家买,为什么呢?因为需要观察,第一是这个车的稳定性我不知道,第二呢就是说这个车能不能成规模,成没成规模以后的话,这个车的用车成本将大幅的下降。

星辰能买吗?提到五菱,除了能选到可靠,可能也只剩下便宜了。五菱在 suv 市场也一如既往的贴出了可靠和高性价比的标签。五菱星辰从哪个角度看上去都要比本田和丰田的十五万级别 suv 大上一些。 二点零升的混动只卖到了九万多,你敢想吗?估计丰田是不敢想的。合资品牌也只有丰田的雷凌混动卖到了十二万的价格,算是最便宜的混动车型。从混动车型的数据来看,要比荣放的混动更有看点,但凡哪里打成平手都可以以价格来说事。 星辰是否值得入手?还有哪些优势?我们还是先说优点,再说缺点。混动车型的价格虽然来到了十万以内,还是很有性价比的。可是对于星辰来说,六万就能够入手自动挡车型也只停留在七万的价格,还是有着两万元的价格差。目前星辰的优惠力度并不是非常的大,主要还以手动车型和中配的自动挡车型 为主。选择星辰的准车主大多数都会考虑到可靠性和更低的故障率,以及较低的用车成本。星辰也同样使用了当下主流的一点五 t 排量发动机,可以提供一百四十七匹马力和两百五十牛米的动力输出,算是这个级别里边中规中矩的,账面数据和速腾的账面数据基本保持一致。 速腾有着双离合的优势,动力表现算是这个排量里边最好的。即便很多国产一点五 t 发动机都要比速腾的动力表现更好,这些都是因为发动机的功率更大。在同样的功率下,星辰还是六速的手动挡变速箱, 会带来更好的提速表现,可以做到起步的时候更具爆发力,中后段的提速和超车更有信心。高速续航和快速度,通勤的时候会有更低的油耗。手动挡变速箱的优势可能只有喜欢开手动车型的消费者才深有体会。对于小排量发动机,一点五 t 配手动挡是非常推荐的。自动挡 车型为 cvt 的变速箱,至于可以模拟多少个档位已经不重要了。 cvt 的主要优势在于可以和双离合一样拥有更低的油耗和 cvt 所独有的平顺性。当然了会牺牲掉一部分的动力。 相比以往的二点零升配 cvt, 一点五 t 车型在三十公里之后的提速表现会好上很多。星辰在这个价位除了底盘以及静音效果以外,各个方面的竞争力都是很强的,很值得入手。双击关注我,更多内容持续更新。

五菱近些年造就了很多成功车型,例如红光 s、 红光迷你 ev 等车型,并且销量异常火爆,有着人民需要什么,五菱就造什么的美誉。九月十六日,又一款神车问世,定位紧凑型 suv, 下面有请五菱星辰闪亮登场。 新车售价均均为六点九 九八万,是九点九八万元,并且提供五种车身颜色供大家选择。新车长宽高分别为四五九四乘幺八二零乘幺七四零,轴距为二七五零,整车尺寸和大众探岳基本一致,内部乘坐空间非常宽敞。动力方面,全系均搭载一点五 t 四缸涡轮 增压发动机,提供六档手动和可模拟八档 cvt 变速箱供大家选择。该发动机最大功率一百零八千瓦,最大马力一百四十七匹,最大扭距二百五十牛米,只需加速九十二号汽油。那么五菱星辰 销量如何呢?十一月份,五菱新城全国销量一万五千六百零三辆,位列国内及重型 suv 销量榜第十名。对于一款刚刚上市三个月的新车能取得如此销量,所以见得五菱新城有着令人着迷的优点。 一辆车好坏不同,人肯定有着不同的看法,但群众的眼光是雪亮的,高品质车型肯定会受到消费者认可,从近几年五菱旗下多款车型销量上就可以干出五菱汽车, 在各方面都下足了功夫,势必要造就品质过硬的汽车才对得起消费者的认可。现在国人买车的需求到底是什? 其实就是选择一台让你绝不会后悔的工作,开出去不丢面,带着家人出去也方便,平常开着他为工作奋斗,偶尔也能开出去享受生活,真就是这种感觉,这样的车值得陪你度过人生中最美好的时光。 微笑为了制作本期视频,足足用了三个月时间,横跨沙漠、高原等地,就是为了给大家分享质量可靠、品质过硬的汽车。 希望本期视频对大家购车有所帮助,感谢大家支持,我们下期再见!

上一期视频我们已经说了,五菱星辰混动版,它实质上就是一个五折的混动 crv, 性价比超高。本期视频我们和各位客观老爷聊一个大家伙最感兴趣的话题,就是五菱星辰混动版可以买吗?他有没有品质风险呢? 五菱星辰混动版当然是属于可以购买的范畴,很多客观担心五菱星辰混动系统的品质,主要是纠结于动力电池,害怕动力电池不够耐用,将来省下来的油钱全部拿出来要更换动力电池。 那我们今天就详细聊一下星辰混动使用的动力电池,它到底如何?五菱星辰混动版使用的动力电池很靠谱,主要基于三个原因。第一个原因,对于五菱 星辰混动版这种不从国家电网充电的强混车型来说,他们走的电池技术路线是功率电池技术路线,说白了就要求电量在电池里快进快出,也就是我们说的快充快放。 所以这种功率型电池使用寿命不是我们脑海里所想象的纯电动汽车使用的电池寿命那样。 纯电动汽车他们使用的动力电池属于容量型动力电池,容量型动力电池和功率型动力电池属于两个技术流派,就像马和骡子一样,虽然外观长得很相似,但是他们的性能相差是非常远的,马比骡子跑得快啊 一个道理。容量型动力电池,也就是纯电动车使用的这个电池,它的满充满放,循环使用 寿命也就是两千次至三千次之间,用完就完蛋了。而像五菱星辰 crv hone 这种混动车型,他们使用的功率型电池使用循环寿命可拿三十万次到四十万次之间, 这样的功率电池寿命如可以支撑这辆车跑完二十万公里至三十万公里的里程, 这时候有小白客观老爷肯定问了,那二十万公里以后,三十万公里以后我们怎么办?我的回答是两百。首先,对于一般家庭用车来说,你不要考虑这么多,你很难跑到二十万公里的。其次也是最重要的,我们延伸出了第二个方面, 第二方面,即使五菱星辰要更换动力电池,也花不了你几个钱。首先,五菱星辰混动版使用的 功率型动力电池,它的本身容量就非常的低,它的容量是一点八千瓦时,也就是我们常说的一点八度电,不到两度电,现在很多的电动小毛驴的电池都要达到两度电了,电池容量这么低,能花你几个钱啊? 再加上五菱星辰动力电池的供应商是国产新旺达,大家可以回想一下,五菱汽车的配件价格一向非常的厚道, 再加上新旺达这种国产供应商的秉性,我估计这块动力电池的实际售后更换成本也就是在七千元到八千元之间,甚至会更便宜。 动力电池的配件价格这么便宜,你害怕什么?第三个方面,大家可能对希望达这家电池供应商感觉非常的陌生, 我在这里提一嘴,希望达就是东风日产混动车型轩逸一趴沃的电池供应商,只不过轩逸一趴沃使用的是希望达一点五千瓦时就是一点五度电的电池包,而五菱星辰混动使用的是希望达一点八千瓦时的电池包, 两款电池包的技术是一模一样的,而且他们的质保时间都是八年十二万公里。哈哈,要死也可以拉一个东风日产当垫背的,你害怕什么?能被东风日产看中的电池包供应体系,那么肯定是非常合格的电池包供应体系啊。 所以说各位客观老爷最担心的五菱星辰混动版最薄弱的环节动力电池问题,我们已经详细的解答完成了。五菱星辰混动版使用的动力电池寿命很长,因为它是功率性动力电。 五菱星辰混动版使用的动力电池更换成本会非常便宜,因为电池本身容量小,加上供应商是国产的,五菱的配件一向不是很贵,三重保证, 再加上电池供应商新旺达是一个非常靠谱的电池供应商,能被日系混动系统所看上的动力电池供应商,他一定是一个非常靠谱的电池供应商。 下期视频我们聊一个更有意思的话题,为什么新陈混动技术和本田的混动技术是差不多的,但是本田混动却要比新陈混动贵出了一倍的价格,这里面可不是一个单一的品牌因素啊。

全网都在吹五菱混动,吹来吹去就知道说不到十万就能买到混动车。这套混动系统作为关键的核心技术,你们是真的不打算说了吗?只知道价格便宜,是没有出入的,还好我仔细研究了, 用一句话总结就是,武林用心了,这样的技术让人刮目相看。武林混动分为油电混动和插电混动,目前上市的是 p 一加 p 三双电机串变零架构,是一档 dhd 油电混动。 记住这个一档 dht, 他才是这套混动系统的灵魂。我们知道奇瑞的混动是三档,九模十一速,吉利长城也都是三档混动,为啥要三档呢?按照他们的手法就是低速油腻,高速省油。那为啥五零要一档呢? 五菱说了,我经过仔细研究发现百分之九十的用车场景都在市区,车速低于八十公里每小时一档就足够使用了。你们出三档,怪不得你们卖这么贵,我要造人民买得起的混动,嘿嘿,开玩笑,我们可以打开懂车 快递 app 查看武林新城超有权。大多数网友都不知道一档 dht 好在哪里,武林说了,他是全球首创的电磁式 dhta, 他还真没有吹牛,有点大优势,值得了解。 一、电磁式 dst 前后齿轮盘转速差,精度控制在五十以内,比传统液压式电视机快了近四倍。二、电磁式 dst 前后齿轮盘结合时,他没有液压式电视 t 油液传递能量损失,也没有摩擦能量损失,说人话就是省油耐用,换挡快,顿挫感小。 当然了,如果实际表现真是这样,那么这套油电混动系统就不比本田的差,二点零升自吸发动机也是五菱自然的,采用阿德金森循环热效率高达百分之四十一零百,加速时间仅为七点八秒,综合油耗五点七升。这套混动系统确实不错,五菱新城也足够便宜,希望他能够大卖。 但是有一点我是不认可的,很多网友说他能抢走比亚迪 dim 的市场份额,你们觉得可能吗?

宝骏这个汽车品牌为什么好像在一夜之间就消失了?要知道当年宝骏可以说是所有的国民神车,那么现在呢,宝骏你会发现他已经没有单独的网点了,那已经并入到了这个五菱旗下。比如说现在你想要买宝骏的车子,只能去五菱的店里去找,而且呢,整个宝骏品牌现在名下就剩下了三台在售的事情 啊,为什么啊?这个从爆火到这个突然之间的消失,短短的一段时间,宝骏就消失在了大家的视线当中呢。首先呢,宝骏这个汽车品牌算是一个非常年轻的汽车品牌,他是二零一零年的时候啊,上期通用啊,推出了一个 国产品牌啊,当时呢,上汽甚至把这个宝骏这个品牌跟那个名爵荣威并列为上汽的国产品牌三大马车啊,系了后二。而且呢,上市之初,宝骏也就是一飞冲天啊,合资的技术,国产的价格啊,这个让宝骏这个品牌啊,这个一飞冲天。尤其是在一五 年左右的时候,推出了这个宝骏的五六零,宝骏七三零这两台神车啊。这两台神车在这个一六年的时候,他的一个销量达到多少呢?都超过了三十万的两台车加起来啊,七十万台的一个销量 啊,这个销量占据了当时宝骏整个品牌销量的百分之九十多啊。到了一七年,更是啊,一度突破了百万级的一个销量啊。可以说到那个时候,宝骏七三零啊,就是大马路上的这个国民行车。 但是呢,好久不查,到了二零一八年,宝骏的一个销量就开始下滑了。当然影响的原因有很多,那你比如说整个国内汽车消费市场的一个饱和。维尼从一八年的下半年开始,国内的汽车市场的一个销量都开始走下坡路,一直到现在都是整理下滑的。 但是呢,宝骏一个销量受到影响。但是当时呢,啊,宝骏的这个五六零七三零啊,这个销量还是能够撑一撑的,直到了二零二零年,二零二一年,直到了二零二二年。现在宝骏的这个销量啊,每个月几千台,跟之前的这个月销几万台的巅峰时刻比起来的话去, 确实啊,这个没落了很多啊。在二零一九年的时候,看到了销量下滑,宝骏为了挽回这个销量,也做出了努力。比如说把车标改了,改成所谓的钻石标啊,新宝骏诞生。然后呢,推出了四款新的车型,二 s 五, rc 六,二 s 三,二 m 五啊,这四款新车型采用了全新的二平台,整个外观内饰也都升级了 啊,可以说啊,完全失去了之前的宝骏的一个影子。但是呢,即使换了标,那推出了新宝骏啊,但是呢,也无法挽回这个销量的一个推射啊。为什么呢?啊,第一个就说, 呃,即使推出了这个新宝骏啊,但是因为传承的关系啊,没有吸引到啊,之前的这些消费升级的这些老用户。而又因为啊,新车的一个价格上涨,又失去了原先的这些技术用户 啊,再加上什么呢啊,其他的国产汽车品牌的崛起,新能源时代的一个到来啊,宝骏就被慢慢的变氧化了。而且呢,宝骏从他一开始一飞冲天的时候,宝骏这个品牌啊,就跟五菱一, 他就给人留下了一种廉价的代名词。在当下汽车消费升级的今天,那这样的一个上升空间,几乎就是直接给隔绝掉了。所以说呢,我们会看到现在的宝骏啊, 已经并用到了五零的这个旗下啊,并用到了五零的四 s 店里面。没准再过上一段时间啊,这个品牌即将消失,换个名字哈,有可能还会有一线生机。让大家对这个宝骏啊,这个汽车品牌的车主是怎么看待的?有没有宝骏的车主,你能用车体验怎么样呢?很原态的你,下次再见。

不到一年的网红车五菱星辰还能值多少钱。咱们售车十路不带任何表演的啊。我嗓子废了。这两天给大家开播。开不了了。对于一个 主播来说,嗓子多么重要大家都知道啊。但是他依然就这个车。收车必须在施工上班。你好,大哥。嗯,你好,福哥。过来了是吧。对对,是的是的是的。这个车我看是去年十二月份买的。对对对,发票开了九万九千八。当当时购买没有没有优惠就是九万九千八。大多数人会问买这么网红车 要赔多少钱。肯定那啥你为啥卖。也是大家想知道的。家里面有两两辆车。嗯,这辆车买回来就是。钱。是哪里的?是不是越放是不是越不值钱。对对对,就一点五 t 的。对,顶配版本。不会说顶配对油耗高不高。大哥。油耗的话八块油二油一公里七毛钱。对,你要现在油耗就是够了。这车我刚才我也看了, 原版原漆,别人最高收多少钱。别听哭了吧。呃,反正没你高。行,咱们那不着吧。七万二可以吧。可以可以可以啊,我再给你俩车过来的那个车把油箱给你加满。可以啊,七万二给你加六百元油钱。行,谢谢谢谢。这车我们挣不了多少钱。对对对,就是谁喜欢我们给他们收车时路让他们看着给加点。 想挣五千块钱都难。可以可以对对。跑多少公里了现在。跑一万四千公里。一万四千公里刚一万四。你可以打开看一下。对对对,你看这膜都还没起来。膜都没都没事。让第二任车主 还能有个撕膜的快感。对对对,是的是的。不错啊。大哥,这个是分期车是吧?对,嗯,我把我先给你转一半车款,手续完善以后我把尾款给你转了。可以可以。好,大哥,可以,没问题。行,你告诉咱家多长时间了?大哥,刚才差不多一年了。一年了,一年了。价格咱们这个价行不行?可以给个给个比方。 看到此视频的老表们,我们七十六拿下了,值不值?划算不划算?你们在评论区可以聊一下啊。大哥,那么多高手车的,为啥选择我们呢?因为一直是你的忠实粉丝,一直也比较相信你是吧。你当着镜头的面给咱家粉丝分享一下买新车的 注意事项,以及卖二手车的注意事项。大家如果买新车,一定要根据自己的需求,自己的需要去购买,不要盲目的对球是什么,什么面子什么之类的, 兜里面有多少钱就买什么样的车,合适自己的就是最好的车。然后你卖车的话就是货比三家,或者是对像,我在我们本地就对比了好几家,都没有这里给给他价高。然后我们经常看他直播,有他忠实粉丝,其他人也不想卖,就想卖给他他的飞机。 嗯,非常感谢大哥,也希望后期队伍能服务予以监督和建议啊。如果老表们,这台车谁喜欢,我们能赚多少钱,你们说了算。谢谢大家的支持。