阿斯顿马丁db11中控屏是触屏吗

刚刚听说的，赶紧分享给大家一起讨论一下，据说呢，阿斯顿马丁 db 幺幺的这个仪表台的中控区域的设计，和咱们前边说的阿罗的前脸一样，都是在呢生物学上找到的灵感。这么说啊，不知道大家能不能明白，反正上期视频的话，我感觉是很多人没有看明白，那就再多说一句吧， 古往今来所有男人都会喜欢的一个神秘的区域。生物学上 咱们看他这个中控造型啊，其实设计的就很有趣，有点像新的感觉。他的边缘呢，跟阿罗一样，都是多层叠加的一个处理，启动按钮呢，放在了直接灵魂的一个位置，每次启动呢都是一次直接灵魂的体验。 然后现在跳到阿罗上，他的整个前脸呢，是比马丁要更复杂的，马丁他只是只带了一个部位，而阿罗的前脸呢，是一个完整 整的生物生理系统。这边放个上期的一些片段，感兴趣的呢可以去主页找一下。一大片显得特别神秘的蜂窝状黑色区域，在这个主体灯泡和中网之间呢，靠着 挑细长的日行灯管道连接了起来，顶灯的造型是非常的自然化，生物化，他的中网呢，会有一个阶段性的变化，然后他的车灯跟三角形的连线呢，也会有个阶梯性的变化。

哈喽，我是小宝，现在我们来开的这台车是 bb 幺幺，来自阿斯顿马丁的小敞篷 gt 跑车。 这款车内饰很有意思啊，既然选择了一个紫蓝色的内饰搭搭配了一个象牙白的这种皮子双拼色内个棕色内饰啊，强的很多，搭载了一个 b o 的音响，四点零升 v 八双涡轮发动机，它的最高马力呢，能达到五百一十平，最高峰值扭距 能达到惊人的六百九十牛米，他的百公里加速呢是四点一秒，在开到一百二十左右的时候，这个这个风骨还是挺猛的，所以开敞篷车想要装酷的话，一定要要有一个墨镜，还有一个非常强力的把胶兄弟们，不然你就会被吹成这样。 哇，这种呢更偏向于运动啊，赛道啊这种感觉。而 db 幺幺呢，其实更偏向于日常的工作呀，生活，所以他的动力啊，还有他的排气系统都相比于 会有一点点的降低，但他该有的回火车还是有，我们还是能听得到的，只不过没有那么炸裂的感觉，没有啪啪啪的那种声音。这 这款车呢是一个四座的一个 g 进行跑车，虽然后边的空间呢并不是那么大，但是做一个孩子呢也还可以，哎，其实最新的那间是二十二吗？不知道这款车是不是你们的？俊凯，跟着宝哥继续玩车。

阿斯通马丁，阿斯特马丁吧。你觉得这车好不好看？我觉得一般，你看他那后面都没有那嘎嘎那大窟窿，他这门都不能飞起来，他说，哎，就这么开的就太平庸了。你知道这是哪个国家的品牌吗？意大利， 澳大利亚。这是你留学那个国家的？英国呀。那就更垃圾了。这个车，哈哈。零零七你知道不？零零七是谁啊？完了，跨越年代了。詹姆斯邦德你不知道吗？你看他这调，哎，他的位置是在这边调， 他这内饰这个颜色就显得很高端，咔咔，这小小黄色的一看就是尊贵的，然后就加上这拨片，加上这还有个电手的，而且他这镜子上还有个扣，你看用哪个手指头都行，还有家就这个看的 beautiful。 英格兰的，你这个 佳木斯姻缘哈。哦，你看这个，这刺绣肯定有值点钱。 db 幺幺是啥意思啊？是这个车型的名字啊。这块这些有点塑料，但是底下这块还挺好看的。这是触屏的哈，你看他这换挡都是按钮，多此一举，你看这屏幕 low 不 low。 屏幕是太 low 了。这是这是 这还算是四座的 gt 跑车。你四座就你告诉我谁能坐到后边？我，别的我都不想说，每次胡永平但凡要是买这样式的车，我就挤在后边那个狭小空间里的那个， 现在这个后座坐的都是皮卡丘，我真的想为就是坐在后座的人说一句，你干哈呀，整这种设计你就能让人 别人坐下，要不你就别设计带座椅了，谁能坐呀。阿斯顿马丁汽车你以前听说过没有？听说过呀，我听这名感觉挺贵的啊。那所以他到底多少钱？两百多万？嗨，两百多万配不上我们韩总是不是？ 不能说配不上吧？就是，你要是给我，我也欣然接受。你猜这车几个档呢？肯定是双数的，不可能是单数的，对吧？八个。这肯定没有，一遍就猜对了。八个。这小箭头挺可爱的吗？这小箭头有点可爱，但是可爱在性感面前不值一提。 不就是可爱吗？我是性感，你不值一提。我是他妈塞克斯。那他这能禁住吗？那有啥禁不住的，结构都是一样的，怎么关呢？摁上就行。

哎，有没有少女一点的车型？嗯，我喜欢粉色的。好车漂，还要内饰精致奢华，做工好。嗯，少女心的车总得有点小翅膀吧。问题也不大，还不能太常见少见，我都是第一次见上粉色的。滴滴药药， 阿斯顿马丁，迪丽幺幺，售价二百二十点八万起。他的门是微微向上的，有一对翅膀。他的颜值就在于优雅协调，不是夸张。激进类型的跑车，属于集体跑车，舒适性稍微强一些。眼镜盖是向内开的，用的奔驰四点零 tv 八发动机。 马丁是很早之前就用隐藏式的门把手。内饰感受非常豪华，屏幕虽然不大，但是各种细节缝线营造出内饰氛围，很奢华。中控设计不算亮眼，启动键在中控最中间，左右两边是按键式的换挡，也有换挡拨。 后排看着也是挺豪华精致的，但就是做不进去，反正我看着我是进不去的。淡粉色车漆搭配蓝白内饰，配色上真的很小公主。他有敞篷版的。

大家好，今天给大家介绍一下这一台马丁的使用小技巧，马丁的 bb 十一，一台摩擦玻璃呢，同类的阿斯顿门铃，他怎么开门？其实很简单，只要钥匙在身上，这里 一拉门就开了，下车关门的时候不用不用去钥匙上按锁车键，这里 一问车子就要锁住了。打开车门， 这这台马丁和前面的马丁有哪些不一样的地方呢？这是一台二零零 出厂的，他这里和其他的马丁这里的按键是不一样的，其他车类基本上都是一样的。先启动一下，这里是启动按键， 然后这一排就是挂的空调座椅加热，座椅通风，然后这边是这边是引线，这一系这一系列的操作按钮，然后这个这个屏，这个是控制这个屏幕的， 然后他的座椅调节 在这里，假如对面是个美女的话， 不知道这个马丁的后视镜折叠怎么弄， 向左或者向右 一转身他就走丢了， 他会停下来后悔些， 可能从楼下钥匙 甚至要把它打开，这后面没有，不能从后面打开， 要啥？ 马丁的那个机盖怎么开？机盖他这上面是没有的，他是在这边主驾驶，这边一直按着 法定没有电了啊， 这里是正旗 膝盖啊，关的时候 不用用不用手摇，他是有电吸的，直接就吸合上了。 然后关于这期的马丁一比十一实用小技巧就到这里了，我们下期再见。

今天又是一个教学帖，今天教你们如何开走一台滴滴幺幺敞篷，接触方式有两种，一种是车内按键，还有一种就是钥匙长按解锁键， 怎么样？敞篷车型是不是特别赞？首先我们打开这个马丁专属的天热门，他会向上仰角十二度，然后坐进车内，首先座椅的调节是在靠近中控这一侧的方向哈， 调节座椅，为什么说他是非常绅士的车型呢？因为你还可以去帮副驾去调整您坐姿的姿势，如果说你不经意间触碰到了副驾小姐姐的大腿， 哈哈哈哈。回到中控，我们把钥匙放到专属区域，能看到我们启动的按键，然后包括倒挡、停车挡、空挡、前进挡都在面， 而且马丁还有座椅通风，座椅加热功能到下方这个是控制车内敞篷的按键， 再到杯架，然后我们把视角转到主方向盘这边，他是支持三种模式调节的， 现在是普通的 gt 模式，你只要按一下升级为 s 档，仪表盘也会发生变化，再按一档就是最暴躁的 s 加模式。然后呢，在主驾驶门板上是有后备箱的开启方式，前备箱的话是在按钮这边一按 解锁弹开，然后你可以就可以打开马丁非常标志性的放肆开门， 在底下是蕴含着一颗四点零 t v 八的大屏障，最大马力五百三十四匹，机器型舒适跑车，给你带这么大的马力，真的是要 舒适性有舒适性，要动力有动力。学会了点赞，能刷到这条视频就证明你开上马丁不远了。

今天给大家介绍一台阿斯顿马丁的 db 幺幺。阿斯顿马丁 db 幺幺是首款与梅赛德斯奔驰共同创造的一台车，也是 dv 九的替代车型。这台车装载的是一颗奔驰家的 gts 和 c 六三 s 同款的四点零 t 双涡轮 v 八的发动机。 这个发动机拥有五百一十匹的马力，六百七十五的扭距，零百加速仅为三点九秒。外观保持着优雅的线条，悬浮式的车顶，二十寸的锻造轮毂以及搭配了六活塞的刹车。 外观最具特点的就是这个巨大的泵壳式外翻引擎盖，并且这个引擎盖配有电吸功能。它的内饰使用了全真皮的包裹，而它的顶部呢是使用了一个 iphone to 的翻毛皮。他这台车还选装了一个十一个 w 的变欧音响， 当你通电的那一瞬间，前面两个高音会渐渐的升起。他的换挡方式以及启动按钮寄生在了中控下方，换挡的话直接按下去就可以了。车载系统使用的是奔驰家的孔明底系统，操作起来更为的简单。接下来我们来听听这台优雅绅士的排气声浪。 这样炸裂的声浪你爱了吗？关注我，带你认识更多车型！

干货教学时间，如何正确开走一台阿斯马丁 db？ 十一，千万不要觉得这条视频跟你没关系啊，既然能刷到，证明你离这台车已经不远了。嗯，首先咱们要非常绅士的打开这个向上倾斜十五度的天鹅门，进到车内。 进到车内后，你会非常纳闷，这在哪点火呢？方向盘左边也没有，右边也没有，这也没有，插在这呢。在中控这里踩住刹车，然后按一下这个 instant stop。 点火后咱们系好安全带，然后在中控这里啊，选择你要前进或者后退的档位，踩住刹车按下去。现在你就可以看这台绅士暴徒去接你的女神约会了。

今天我们带来的是马丁的 db 幺幺，马丁 db 九那种水晶料式的，这个设计师已经不复存在， 看好在呢，这个地地幺幺还是很有分量的，开门的没什么好说的，这里按下去开启后啊，车门其实他会略微的向上，官方呢，把这种设计叫做 violin 油箱盖在右后方，只要外面手摁就可以了。 要开前机盖呢，就分别在副驾驶和驾驶座下方有这么一个环，然后把它给拉出来，然后两边一拉完呢，就 在中间这样抬起来了。这个设计还是比较古早的啊，把它盖上的话，就听到他擦一下长按驾驶座门上呢这个按钮就是看后备箱，装两个二十四寸的行李箱不是问题。如果后排要做人呢，这里有一个把手向上提供 靠背，翻下来他就会自动向前了，再把它翻下来，座椅就会自动向后。 bb 幺幺的储物空间在很多超跑里边啊，已经可以用奢侈来形容。档位啊，有很多车不一样，他是在中间的一排位置， 座椅调节是在右腿的这个地方，这个设计在所有的车型里都是独有的，副驾驶的座椅调节也在这个位置。 作为吉吉车型啊， db 幺幺是没有底盘升降的，他的底盘高度其实和一般家用车差不多了。好了，今天 db 幺幺就介绍到这里，下期想看什么车评论区告诉我。

哇，这真的是又可以暴躁又可以优雅的一台车。上期接了一辆帕斯顿马丁 db11， 这期给大家分享一下马丁车主的一天。开上这台车，我就知道为什么零零七会选择这样一台阿司马丁了。 作为一个机体跑车，虽然它的引擎是由奔驰 amg 所提供的，但是零食的质感底盘回馈给我的这种感觉并不是一台奔驰。包括当你的手触摸在这些所有能触及到这些小牛皮上的时候，这就是一个完完全全的奢侈品。 赛车。真的就是为英国绅士打造的穿着西装去赴宴的一个车型。当然啊，在这种烂路的情况下，还是非常的 dn 这个底盘，但是相比迈凯伦啊，法拉利什么会好很多。当你把博士切换到 s 加模式的时候，这台车的仪表盘已经变成了红色。哇 哇哇，这真的是又可以暴躁又可以优雅的一台车。我觉得欧陆 gt 是给四十岁左右的成功人士做大招的，但是这台 db 十一更适合我们这种二十多岁的年轻人。 哎。对法拉利、兰博基尼跑得再快，再车也不屑去比，因为阿斯顿马丁本身就是一种定位。 down we。

二零一九年十二月份的阿斯马丁的 db 十一，原厂选配车一些颜色白色经典的家族式鲨鱼式前脸，新款 c 字型大灯，二十寸多条幅的锻造轮毂，配上了红色的卡钳。 三人的全景影像呢，也是给您配上了隐藏式门把手。我们打开车门，十二度圆角的天鹅门，无边框的车门，全红的内饰，白色对比红线。 进入车内，经典的一秒，中控面板，奔驰的启动一下，水晶一键启动按键哦。 模式调节呢，全部在方向盘上面，右边呢是一个模式调节，左边是悬挂调节。八千九百公里的行驶里程， 还选了一套灰色的 argentar 车顶， 这么一台二零一九年十二月份上牌的阿苏玛电 d b 十一，仅行驶了八千九百公里的行驶里程。有喜欢的朋友评论区留言。

我这个车没有卡布雷，能安排吗？可以的，马上安排安排。我们现在这台阿斯顿马丁卡布雷已经装好了，我们来看一下 深深的你唱。

兄弟们，这台地标可不得了啊，他一共有三个外号正人君子，披着羊皮的狼西装暴徒外观看着人畜无害，实际人家是四点零。 t 双涡轮增压 v 八的发动机，五百一十匹的马力。来带你们看细节。这台车前面引擎盖和后备箱都给你设计了啥，电吸 前后呼应， c 字型大灯，二五五的太宽，配合上二十寸的大轮毂，隐藏门把手配合上微微向阳十二度，非常优雅的开门方式，兄弟们，这个受得了吗？看这个英文，英国纯手工制造， 游艇能加米色双拼的内饰，大量实木的饰板，纯手工缝制的座椅，带打孔带透气。中控的设置依然是这么优雅，这么绅士。非常简单的按键的操作 方式，可以说是非常的方便，双门四座依旧是那么实用。蓝顶软顶敞篷，打开之后，你将会成为整条街非常亮的一位仔。 这台车把 gt 的运动感和奢侈的豪华感诠释的非常到位，如果是您会心动吗？目前售价两百个不到，下方评论区告诉我。

今儿要介绍这个蒙迪欧欧布，阿斯顿马丁，地狱幺幺。 这个阿斯顿马丁吗？是我最喜欢最喜欢的一个跑车了，因为他被誉为世界上最舒服的 gt 跑车，没有之一。英国人造车确实有一手，人家什么英国的兼程版绅士吗？整车造的特别的优雅， 离地间也很高，你对比一下那边兰博基尼，这个简直就像 suv 一样了，整车前边 c 字型大灯，再配合后边 c 字型的日行灯，前后呼应啊，首尾相投是不是很优雅？双边双出的排气，然后大轮毂。整车你虽然说看起来很高，但是一点都没觉得不和谐，而且我最喜欢这 这个车哪个点？就是他整个车那个车漆，看这块这个漆面是那种星光璀璨的感觉，尤其是阳光一反，让这台车整体的质感能提升整整一个档次。不过可能很多人都不知道啊，他里边用的发动机就是一台四点零 t 双涡轮 v 八的发动机啊，当然有人说了，四点零 t 双涡轮 v 八有什么不一样啊。 c 六三的发动机，这个里面用的就是那个 c 六三的发动机。有人可能觉着 amg 呢，发动机造的很牛逼，但是变速箱比较拉跨，那么我要告诉你，这里边藏着一台柴油八 at 的变速箱，你觉得你能得到什么？ amg 的发动机加上柴油的八 at 变速箱啊，实际上这车没多，快来我们上车看一看。 拉开车门，看到了吗？这个向上十二度角的开门是不是很帅？双层加胶玻璃。什么叫细节？这就叫细节，还是先看底卡 地标的车标，阿斯特曼定的标志，然后憨的 beaut 英格兰，这个什么意思呢？英格兰纯手工制造啊，应该没有错吧。那么你们的车在迪卡这里都有什么标志在呢？ 整车你能看到的全是红色，这个颜色有点像玛莎拉蒂红，但是具体什么颜色咱还真不知道。座椅这块呢，一个包裹性非常强，而且非常宽厚的座椅， 柔软度非常非常高，这也是为什么他被称之为最舒服的这批跑车。后边有一个阿森马定的绣花，哎，前面这个啥也没有，没有阿森马定的标志，甚至连 lv 的标志都没有哦， 在这里不好意思，再看看咱们这个中控台，是不是非常非常漂亮，这边磨砂质感，这块真皮，连你的屏幕边上都包着真皮，就是这么细节。阿斯森曼蒂，真的我太喜欢这车了。这边呢是一个水晶车标， 换挡呢， prnd 都在这里了，但是最掉价的就是这个车机中控了，他就是一个戴姆克集团的中控，跟你的奔驰 c 中控是一模一样的，包括这块，看到了吗？旋钮， 但是要说设计感最强就是在座椅控制按键这里了，三档的座椅机翼腰撑的调节，你的座椅调节都是在靠近中控台这一侧， 你可以去帮你的主驾驶条，主驾驶也可以帮你挑这个就叫绅士，连这里埃尔拜的标志上面都包着一小块翻毛皮。再看看这个化妆镜，这是我最喜欢的一个化妆镜， 这里呢有一个非常细节的，放手指的地方往左边一放啊，而且有一个吸铁石的吸入感，这就叫细节，连这块都是镀硌的，整车的质感强不强？来，我们去主驾驶看一看。走聊咱们主驾驶看看这个三边 瓶的方向盘，左边有点平，下边有点平，右边有点平，这个方向盘握起来啊，是既运动又舒服。 拨片呢，有人体工程学的设计，这边有一个弯钩，让你的手指在这里的时候也是非常好去拨拨拨片的。再看看这个仪表，这其实是一个液晶仪表啊，左边一个小副屏，右边一个小副屏， 中间呢是他的时速加上转速表，他很精巧将实体和液晶屏结合到了一起，这边都是真实的结构，中间呢是一整块液晶屏，是不是非常帅，而且支持三种模式的调节，比如说 s 模式， s 加模式， 都是非常帅的。这个车提前转进工地，毕竟才服八一 p 的变速箱还是非常牛逼的，那么这就是一台优雅的 gt。 哎，说到优雅了，咱们就得提提细节的事了，开门拉手大家都见过，但是这样的拉手你见过吗？船锚意味着停船，而 船毛放在车上也意味着停车下车。这个车还有一个非常优雅点在哪呢？在他的发动机舱，给你们看一下啊，发动机舱盖开启方式在这里有一个按键，按一下之后发动机舱盖会弹开来，我们一起来看一下。 首先弹开之后呢，你直接用手就可以给他撩开，这台四点零 t 双涡轮 v 八的发动机就藏在这里了，但是要说一点啊，给你们来到前面看一看，是不是像一个蝗虫侠一样，这个大机盖还挺帅的啊， 当然还有一个细节点，非常优雅，一直优雅。在哪呢？在这里啊，当你盖上机盖时候，轻轻的放下， 可以电吸，这个东西应该都没有吧。还有一个细节的设计是很多人都会忽略的，就是在拉手这里内侧，我的手指内侧是有一层凹坑塌肉翻包皮包袱的， 你摸上去不会那么冰凉，这就叫细节牛不牛逼？那么这台车的设计够不够走心？够不够细节？首所触及之地皆为真皮，头顶之处皆为翻毛皮。就这样一台车， 声浪究竟怎样呢？那么如何启动一台 db 幺幺呢？我教大家一个迸发出声浪的小技巧。首先先通电，通电之后呢，把你的驾驶模式调成 s 加模式，这个车是自带阀门的，如果你不开到 s 加模式，他的声浪可能没有那么大。来，我们一起来感受一下 c 六三的发动机究竟如何？ 是不是和 c 六三的声音一模一样？那么这台阿斯顿马丁的 db 幺幺，地表最强最舒服的一个 gt 跑车，你喜不喜欢呢？那么这就是 db 幺幺。

安康门口。

坐这车还有一点，不能吃太饱，要不然腰弯不下去。阿斯顿马丁 bb 幺幺，你不知道的四件事，上车以后调整座椅啊，按键别在这找，也别在座椅旁边找， 按键在这中控台的下方。所以啊，看一个小哥哥是不是开阿斯顿马丁，看他右大腿旁边有没有印就知道了。来看看这四点零，大 v 八五百，三十五马力零百，加速啊四秒，但说实话啊，这四秒零真是有点慢。 坐这车啊，想坐后排，就只能像我这样，弯起你修长的腿，低下你高贵的头，然后身体前倾，把座位往这一拉，哎哎哎， 坐这车还有一点，不能吃太饱，要不然腰弯不下去。这地壁幺幺的钥匙啊，已经从水晶的改成普通黑塑料了，这玩意拿在手上一点感觉都没有，好歹两百多万的车，你不给我水晶的，你好歹把头这块给我搞一透明塑料 要变形了，哎，如果有人问你啊，怎么开了个两门的蒙迪欧出来了？这时候你要优雅的下车，然后把手放在这，向前一掀机器盖，然后一脸严肃的问他，你们家蒙迪欧是这么开盖的？

阿斯顿马丁 db 十一很少见吧，今天给他装个好用的 carplay。

宾利 gt 就是康坦，今天晚上跟大家试一下滴滴实力。 bbc 是一个很奇怪的一个设计很优雅，跟着很裂变的性格，我最喜欢他的扶手箱，前机器盖后尾盖都是电吸的，但反而你的门是他没有电吸的。说真的，马丁现用了奔驰的引擎波箱电控系统，我才觉得这台车真的敢买。 有很多在吐槽说这个换挡系统不好用，其实真的会很方便这些综合性拿捏的比较精准的一台车， 而且车身也不至于说很大，大到说你很难去开。 db 十一就是没有很突出的优点，也没有很突出的缺点，就每样东西拿的平衡点是拿的挺好，如果说 db 十一操控不行的话，那比你 gt 就是勘探，为什么？因为他很重，两台车放到一起的话，比例具体我真的完全不会考虑开，而且这几天我身边的朋友买马丁的真的越来越多，大家都觉得开这样一台车出去很轻松，这换挡你马上会有反应，当说他没有说千分之一秒之内就马上给到你换挡， 但是已经足够的快了，只要交通灯一绿灯的时候你马上就能带走。最主要是驾驶体验感受真的好很多，不会像以前觉得刹车不够用，马力来的 太晚，因为 amg 的这副 v 八真的做的很好，升档不吵不闹刚刚好，电控系统介入也很完善，就他的引擎排气声音是让你觉得很回味的一台车。男人开一台马丁真的是挺有品味， 所以他不会一眼看着你就觉得你是台很贵的车，就低调的奢华，不然得去更年轻化一点。但是我个人而言说真的空间稍微大一点点开起来 体验感受更好一些。如果说二十多岁的话，说真的我还是选 db 十一，在这个价位除了 db 十一，你觉得还有更好的选择吗？