雷克萨斯rx350h配置参数

雷克萨斯终于扛不住了， r x 三五零 h 再一次调价，咱们今天就来看看二零二三款的雷克萨斯 r x 三五零 h 目前多少可以落地，粉丝咨询配置，二零二三款三五零 h 两驱舒享版，本款官方指导价四十四点二万， 目前部分地区降幅达三万左右，具体以实际为准，各地区优惠力度有浮动。点击左下角懂车帝链接， 可查看当地最新优惠政策和补贴详情以及近期车主真实成交价，避免踩坑。优惠后裸车价四十万左右，需缴纳购置税三万五千三百九十八，车船使用税九百，交强险九百五十，商业险约七千四百，上牌五百。 综合以上费用，新车落地四十四万左右，价格适中，可以考虑入手。如果你还想了解其他车型的落地价，请在评论区里告诉我。

老板，今天告诉你雷克萨斯 x 三五零 h 两驱悦翔版的基础配置。今天是外观篇， led 远近光灯、大灯清洗器、 前后雾灯以及倒车影像间是摄像头清洗器，电动加热防眩目倒车角度调节、外后视镜、前风挡、前排侧窗多层隔音玻璃。 最后就是没有三三高的行李。寒假了，老板，这些你都记住了吗？老细仲快点过来我买车！

全新改款的雷克萨斯 rx 啊，这个外观的确相对于老款要更加好看一点啊，另外它的动力系统啊，提供的是二点五升啊，双擎混动版，另外还有它的二点四 t 的混动车型，二点四 t 价格稍微贵一点啊，如果说你预算不多，你可以看看它低配 差不多起步呢，应该是四十点五万，顶配是达到六十一点九万，这个定价相当的不便宜。新款的雷克萨斯 x 油电混动版的总共是上市五万车厢， 新车尺寸长度是达到四点八九米啊，宽度是一点九二米，总计量是达到二点八五米，这款车身重量是达到二点一吨啊，定位中大型车型。 新车提供的两种油电混动版的啊，低配是二点五升双拧混动版，马力是一百八十九匹，电机是一百八十二匹啊，油耗虽然说比较低啊，大概是五点五升左右，但是动力稍微肉一点，如果对于动力要求，你可以靠近他的二点四 t 的 六 at 版本啊，差不多马力呢是二百七十一匹，电机马力是一百八十九匹。新款的雷克萨斯 rx， 它的二点四 t 的油电混动版呢，匹配的还是电动四驱，零百加速最快是六点二秒啊，差不多油耗呢也是在七点五升上下啊，在市区内驾驶油耗应该会达到七点五升到八升之间， 其实我觉得对于这么一个大个头匹配高排量一般油耗都不会特别低的啊。新款车尾部也是做了重新的设计啊，字母的一个 logo 像倒车影像啊，后部的倒驻车雷达，这些基本的配置应该是全部都拥有的，毕竟起售都达到四十多万啊，而且他电动后尾门我查了一下，都是属于全系标配的啊， 另外它的尾门不是机器功能也是有配备，行李箱空间靠上去应该是达到六百升上下，而且行李箱的最左侧的位置匹配还有后后排座椅电动放倒功能以及十二伏电源。它的座椅也是采用 这种真皮的质感，我觉得相对于老款看上去更好一些。这款车内饰呢，相对于老款也是做了重新的设计的啊，仪表盘改为全液晶七英寸中国显示屏呢，盖板是九点八英寸啊，但是他的中高配成像匹配都是十四英寸的，包括扬声器啊也会提供有十二个。 其实我觉得新车这个内饰做了重新设计之后啊，显得更加的时尚，更加的年轻化了。内饰的座椅这个颜色看上去比较显得复古老气一些，电动座椅啊，通通加热功能也会有配备。 这款车内饰的方向盘啊，都是真皮包裹的啊，电动调节换挡拨板也有配备。而且前后排空间也是特别的大啊，包括后排的独立空调，自动三驱空调，车载空气净化器，负离子发生器都是属于全系标配的， 只不过他低配神枪匹配是这种仿皮的一个材质，他只有高倍神枪才会配备真皮的一个面料啊，包括后排座椅的加热功能以及通风功能也 只有高配车型以及顶配车型才会有。尤其是新车对于他的智能辅助系统配置啊，也是做出了全面的升级，包括 acc 巡航系统，像 ota 升级啊，面部识别啊，包括这台车的前后部座力达三百六十度全景像 这些配置呢，基本上都是属于全系标配的啊，我们大概是看一下啊，除了他的低配版本的啊，车型呢，没有配备这个软硬可调的悬挂系统之外啊，包括他的自动泊车位啊，以及他的底盘透视功能。他的高配车型是有配置啊，但是他的低配盖板车型是没有的， 所以说你要考虑这款车呢，你完全可以放弃他的盖板吹呢，我觉得真的没必要看，这款车的安全气囊提供了也是六到九个左右，而且他的车道保持辅助系统，车道偏离预警， 主动刹车以及车道均匀保持，这些配置呢，都是属于全系标配，只不过他的后方碰撞预警、倒车车的预警、开门预警以及主动式 dms 疲劳检测这些配置也只有他的顶配车型才会增加。

雷克萨斯终于也觉悟了，不再加价，反而大幅降价，感觉宝马叉三都不香了。咱们今天就来看看雷克萨斯 rx 二零二三款三五零 h 两驱悦享版多少可以落地。 新车搭载了二点五升油电混动系统，最大马力一百八十九匹，匹配 ecvt 无级变速箱。这套动力输出平顺，变速箱响应也很及时，在日常家用上基本是没有问题的。 外观上采用了全新的设计风格，前脸纺垂体进气格栅变成了无边界设计，搭配两侧标志性到 l 型大灯组，极具视觉冲击力。 新车长四千八百九十毫米，宽一千九百二十毫米，高一千六百九十五毫米，定位渝中大型 suv。 轴距则是两千八百五十毫米，比老款增加了六十毫米，空间尺寸表现得还是不错的。 内饰大面积的使用软性材质包裹和镀个木纹装饰，进一步提升车内的豪华质感。仪表中控为七英寸全液晶仪表和十四英寸悬 是中控屏。配置方面，像主动刹车、碰撞预警、偏离预警、全速自适应巡航、 l 二级辅助驾驶等都是有给到的。目前该版本在部分地区裸车价四十万左右，加上购置税和保险上牌，新车落地不到四十五万，这样的价格还是不错的，你觉得呢？

r x 三五零纯香版基础功能介绍 首先 r x 全系列车型都是搭载无钥匙进入，无钥匙进入功能，嗯，当然说是无钥匙，其实还是需要您带着钥匙在车身上的， 钥匙在身上锁车只需要按小凹点解锁，只需要手伸到门把手窝里边伸进去，双闪灯闪两下之后就可以解锁了。 锁车钥匙在身上关好门，熄了火，然后手指头摸一下小凹点，后视镜闪上面的双闪灯闪一下就可以锁车。 注意呃， r x 新款 r x 因为采用了全新的以来指电控车门呃，落锁是没有滴滴声，也没有落锁的嘎 g 声，所以锁没锁车只建议您以双人灯为准。 当然如果您开启了后视镜自动折叠功能，也是可以以后视镜收起来为准。 好油箱盖后备箱盖油箱盖开关是在主驾驶位的左前方，点一下就可以开启了。油箱盖是在车身的左后边， 需要加九五以上的汽油，九五以上无铅汽油直接 就可以打开，提示一下，拧紧油箱盖需要听到嘎哒声，这边也会有文字提示你们，否则可能会产生会亮一个发动机故障灯，一定要听见嘎哒声哦。 后备箱主驾驶位左膝盖上方可以打开，长按就可以 主驾驶位，长安也是可以关闭后备箱的， 后备箱打开从后边也是钥匙在车 在人身上，手伸到 x 的下方会有一个小按钮，注意可能看的不是特别清晰哦。 x 的正下方有个方块按钮，点开就可以打开了。 当然您长按钥匙上面的锁车或者解锁键也是可以，后备箱键也是可以打开的，长按， 当然 rx 纯翔版本身也是支持非接触非接触式电尾门。钥匙在车周围，然后车子在锁车的情况下，这样往后退 退一步就可以直接打开后备箱了。注意，一定要退一步，不退一步是盖不上的哦。 盖后备箱盖的按钮右边也会有一个后备箱盖和锁车的一个图标对，按了按下它之后可以做到右盖盖有锁车，但是享用右边的这个功能，它是需要熄火关好门，钥匙在车外，也就在咱们人身上，这个时候您再点它， 按一下之后也是需要往后退一步才可以盖上后备箱盖，同时锁上车门。锁上喽，好，发动机舱杆 在驾驶员左小腿的前方会有个发动机舱盖的开关， 扣他一下就可以打开发动机舱盖。这个时候车标的正上方会有个金属的小片片， 然后通过拨这个小片片就可以打开后备箱。呃，发动机舱了。车标的正上方伸下去，从右往左上角拨就可以了。 发动机舱，嗯，各位用户来，对用户来说的话，平常也就是加一加玻璃水，对，直接往里加就行了，注意，冬天需要加装零下的冰点，在零下二十度， 北京这边至少是零下二十度，如果您是东北那边的话，建议直接来个顶配零下四十度的玻璃水。 粉色的冷却液壶，冷却液壶这两个东西都是给发动机和混合动力系统进行散热用的。嗯，一般页面不会高也不会低， 一般页面不会变化。机油，嗯，我们车确实不烧机油啊。 对，页面您也是可以看到的，两页面机油页面在两个点点中间就可以了，两个点点，注意有两个点点，机油池上面有两个点点 好。发动机舱就是这些启动车辆，咱们上车再说。 r x 三五零 纯享版启动车辆非常简单，车钥匙需要在车内踩在刹车踏板上，仪表出现小钥匙图标 好，再点击点火开关就可以直接启动了。因为您购买的车型是混合动力车型，着没着车不要认发动机的声音，要认 ready。 注意这边会有个 r、 e、 a、 d、 y 与方块儿，它亮了就等于这车启动了。 r x 纯享版基础调节坐垫的下方会有坐垫座椅的前后调节，坐垫 前面的高低调节和后边的高低调节以及靠背角度调节，还有腰部支撑，圆的按最前方和最后方就可以调节了。 方向盘调节方向盘柱的左边会有个小拨片，片拨他就可以操作方向盘的伸缩以及高低。外后视镜镜片调节 在门板的前方会有个英文字母， l r l r l 是左， r 是右，选好左右 选好左右， l 是左。您按十字标就可以调节左边的镜片角度， r 是右也是按十字标可以调节右边的角。 镜片角度根据个人需求自己调整。 车内后视镜调整，把后视镜调节到大概这个角度就可以了，可以在镜片上面看到整整体后风挡后边的景象即可。 换挡操作非常简单，需启在启动车辆的情况下，踩住刹车踏板，刹车踏板 换挡往左往后是前进档，会有相应的指示灯，往左往前是倒车档，往左别动是 n 档 停车记着一定要挂入 p 档哦，按下 p， 您在换任何档位的时候呢，仪表上面也会有相应的提示，您看零的下方这个往左往前倒车档，往左往后前进档停车按下 p 即可。 rx 三五零 h 纯响版是有座椅记忆功能的，座椅方向盘、后视镜的位置以您都调整好之后呢，只需要按着 set， 再按数字就可以把您当前的位置存下来了。 以后如果别人动了您的座椅位置、方向盘位置和后视镜位置，您只需要按一就可以一键恢复，恢复了非常方便哦。注意， 必须 p 档停车的时候才可以使用。座椅记忆功能，如果您的车子现在已经在行驶的情况下，您再按座椅记忆的按钮是不管用的哦。存位置，先按英文字母 set， 再按数字，恢复位置，只需要按数字就行。 门板上面的按钮介绍非常简单，玻璃锁按下小绿灯之后，其他车门上面的玻璃升降开关就不起作用了，只有主驾驶这边可以操作了。 然后四门升降根据个人要求调节。轻按按着走，重按直接到底啥意思呢？类似数码照相机的那个拍照键，轻按对焦，重按拍照，咱们这个是。

雷克萨斯 r x 作为 lexus 旗下中大型豪华 suv， 以致真净化、雅致入微为理念，在智能人机交互、安全科技及多样化座舱布局等，进一步满足中国驾乘者多元化的用车需求。今天我们一起来聊聊二零二三款雷克萨斯 r x 落地价及用车成本。 粉丝咨询配置二零二三款三五零 h 四驱纯享版现在多少可以落地？该车型配置官方指导价四十七点九万，部分地区终端有小幅度优惠调整。按照裸车价四十七点九万计算，购置税四万两千三百八十九元，保险一万一千三百一十三元，上牌五百元。 新车全款落地五十三万三千二百零二元，按照首付百分之三十计算，五年分期月供六千五百三十八元，价格适中，可以考虑车辆二手行情。三年保值率为百分之七十三点七六百公里，油耗表现为五点九九升，添加九十二号汽油。 按照一年行驶两万公里计算，需要花费油费九千三百二十元，平均到每个月需要油费七百七十六元。新车质保及电池组质保均十六年或十五万公里，小保养周期五千公里一次，通过计算行驶六万公里，保养总成本九千八百六十四元。那么我们可以计算得出该车一年的使用成本在两万三千九百二十一元， 平均到每个月需要花费一千九百九十三元。想要了解更多雷克萨斯 rx 当地最低价及配置参数，可以点击视频下方链接进入懂车帝 app， 搜索雷克萨斯 rx， 获取更多优惠最低价。

很多人都问 x 三五零 h 应该怎么选，今天主播就来给大家推荐五 x 三五零 h 思想版本，配置还是非常齐全的，十四英寸大屏幕，全景天窗，座椅通风、座椅加热，还有六十四 的氛围灯，相较于老款而言，升级成了二点五油电混合动力，油耗更低，百公里加速八点一秒。买雷克萨斯就到东莞，终身，记得点赞关注哦！

它是 r x 三五零，我们走一下试试。 哎，这个一上手这个转向的顺滑度，我靠，这个雷克萨斯的转向顺滑度我是很喜欢的，就是之前我们说的一个字，润，哈哈， 你不是说吹啊，你真的，你上去，你打一打这个方向，你能感受到的他的就是润是什么样的感受，他不是说轻你，他阻尼非常顺滑，然后随速阻尼变化也是非常细腻的。这一代 irx 他更新了那个最新的 pnga 平台，已经是跟以前的老 x 的平台是完全不一样了，所以说整个底盘调教的感受跟老款是完全不一样的。老款其实他的避震器的后段阻尼也不是太硬的几，几乎就是全段都是比较软的， 然后到了这一代阿 x 以后，你可以明显感受到他的避震器后端的质感有了一个比较好的提升，然后避震器的初段那又还是保持原来比较柔和的感觉，所以说这个车其实没。 嗯，这个版本它还有一个 f sport 版本，就是这个普通版本，它的支撑跟 f sport 版本支撑是不一样的，那普通版本相对来说其实也就没有这么讲究运动性了，过弯的支撑可能没这么好，但是舒适度绝对是很 ok 的。稍微踩一脚，你感受一下 它是 e c v t 就丰田的 t h s 混动嘛，前后两个电机，然后再加个两点五自然吸气，然后它是没有档位的，它不换档的，切一个运动模式感受一下，你觉得这这个车明显隔音又是上了一个档次是吧？ 你要感受一下这因为雷克萨斯其实这个是双层玻璃啊，这个是雷克萨斯已经用的双层玻璃了，其实我们那个时候开过的椰子两百那个车，他还是单层玻璃的情况下，隔音就已经做的比较好了， 他用双层玻璃以后，这个隔音感觉档次又不一样了。而且这个车我们现在是我给你开个座椅通风啊，这个车座椅通风特别牛逼，我靠，你把它座椅通风这个拉满，拉满了以后你会感觉整个后背发凉，巨舒服。这个座椅通风 我踩一脚。 这发动机声音其实蛮好听的，我觉得不粗糙， 你看我们在这边周围的车子开来开去，你是不是感觉什么都听不见，只有转向灯的声音，就我，我们在车里面可能说话你都有，有要一种那种小声说话的感觉，是不是格局感巨强， 然后底盘又非常轻柔？这个是这个车开着方向质感，转向质感又非常好，就是这个就是他给你营造出来的豪华氛围感在哪里？第一个就是触感，就个皮子啊，什么摸上去的感觉。第二个就是油门踏板啊，包括是刹车踏板啊，他的踩踏的脚感像这个刹车，踩踩踏脚感觉非常好，我就点一点点，你感受到制动力了吗？ 我就点了一点点，然后很线性，他的刹车踏板，然后这个避震器后段阻尼变大了以后，就是相对来说走这个路质感 就会明显比老的会稍微好一点。就其实 x 这个车包括是一些雷克萨斯偏舒服的车，走走这种补丁路是非常非常爽的，非常舒服的。如果说你换个什么 q 五啊，我们之前开过 q 五， q 五其实底盘质感蛮很一般的，就这个车啊，这个车 它现在错位竞争的就是叉、三 q、 五 g、 l、 c 这之类的这些车型就是这些欧洲豪华品牌的，哪怕他们是 suv 你都找不到一个底盘。 就是底盘调的比较就是偏舒适的车子，因为他们我感觉这些欧洲车他的底盘调教基本上都是一些呃，路感比较强的，我们之前在这个路上也都走过路感很强的，基本上你每个补丁你都是能够感受得到的。他的这个发动机的 反馈，他的这个动力响应，动力的这个反馈真的是几乎可以接近于电车。丰田在一九九几年就已经做这种就是混动形式了，发展的非常完善的一套。这个 ths 的这套混动系统 也有很多国产的厂商其实也是学的。对，杰斯巴学的就是那个他的这套混动系统。但是相比之下这个调教我跟你讲根本就不是一回事情， 根本就不是一回事情。这个动力的衔接，就是他的发动机和那个内燃机的动力和电动力的衔接，是真的是他是共同出力也好，包括是切换也好， 这种感受是基本上就是无缝的。这个车我测了百公里加速，虽然不快啊，百公里加速是八秒钟左右，但是很 很多车子他侧百公里加速他都是弹射起步的，那这个车他是没有办法弹射起步的，他没有办法弹射起步，他直接就是 原地一脚油门起步，他是测到了八秒钟左右，如果但凡你给他一个弹射，快个零点五秒绝对是没有问题的。所以说这个动力你不要看他是什么两点五自吸混动，他的动力感受要比老款的两点零 t， 丰田上面的两点零 t 高功率感受要好很多， 不管是平顺性也好，包括是整个油耗控制也好，呃，响应感受我觉得都是完全不一样的存在。 就以前他是有一个 x 两百 t， 然后以前的三五零，他用的是三点五自然吸气的 v 六发动机，这个这个是不太一样的，但是这这用了这个前后双电机，然后再加上这个两点五自然吸气的发动机以后，我感觉几乎就是在这些，就地面路段你看我我一脚底板有 在在这些路段就是中低速路段，追平三点五的感受问题不是太大，到了高速上面可能相对来说会没有没有这么好。 那我脚稍微大一点点，他他他会给你一种那个自然吸气的，他是能够让你体验到自然吸气的这种感受的，因为他会随着转速的攀升，你的推背感慢逐级变强 啊，推背感是慢慢变强的啊，我觉得混动车还是用自吸的好，会比涡轮增压的第一个稳定性要好， 可靠性好，第二个就是这种这种平顺度感受要稍微要来的好一点，以前都是动力差，但是我觉得这个动力并不差，然后质感也可以，隔音也可以，主要是买个 零上司的车是不动脑筋的。自吸混动的这个后期的稳定性我觉得也是没有，也是不用质疑的，因为这个这个贴圈是已经这么多年了，丰田的混动已经是我可以几乎可以说是最成熟的一套混动系统了，就目前目前为止。

雷克萨斯 r x 三五零 h 有了解这款车的朋友吗？ 全新的无痕隔山，融入了雷克萨斯电气化的设计，采用压印镂空浮雕的设计，前机盖融入了人体美学设计，马甲线的设计，侧面造型融入了人体美学，人鱼线的设计。 这款车定位为中大型 suv， 车身长度达到四米八九，宽度一米九二，高度幺六九五，总成方面，搭载二点五升自然吸气发动机 系统，综合功率达到了一百八十四千瓦零百，加速七点九秒，说的是这个车的油耗很经济， 百公里综合油耗五点九九升。最大的亮点是保养不要钱，六年十五万公里，免费保修加免费保养，先到为准。这是檀木棕内饰， 后排配备三驱独立空调。配置方面，多功能方向盘，并且带电动方向盘调节，带座椅记忆，十四英寸超大显示屏， 电子换挡杆，雷克萨斯 l s 加三点零版本，辅助驾驶， 一些以人为本的设计，这样哎，盖是可以两面翻的，那边翻的时候我这边看不见。不一样的开门方式，电控车门 贯穿式尾灯设计，雷克萨斯字母融入在了尾灯上边。这款车叫雷克萨斯 rx 三五零纯翔版，四驱的，喜欢可以双击加关注六六六，谢谢！

二零二三款雷克萨斯 rx 最新落地价参考雷克萨斯 rx 三五零 h 两驱悦享版，官方指导价四十点五万元，但实际成交价不到三十九点七万元，比官方指导价便宜整整零点八万元。 落地价还包括保险费约七千零六十六元和购置税约三万九千七百元。整车落地价不到四十四点四万元。想了解当地最新优惠补贴以及车主的真实成交价格，可以点击下方的懂车帝链接查询。 车身尺寸方面，该车长四千八百九十毫米，宽一千九百二十毫米，高一千六百九十五毫米，轴距两千八百五十毫米。后排座椅角度可调，舒适性同等级最好。腿部空间宽敞，头部空间一般。 需要注意的是，车机表现一般， carplay 易掉线，而市区油耗较高。内部空间使用便利，中控的储物空间十分实用。在舒适性方面，加速 平稳，马力适中，辅助驾驶功能非常好用。对于外观个人有些不满意，特别是后尾灯的设计，希望后续能有所改进。整体而言，该车较符合个人审美，舒适性较好。配置方面可能还需要提升，尤其是车机系统。 车辆搭载了三点五加双电机，驾驶感受十分平顺丝滑。车辆虽然不擅长操控，但相比同级别的 gle 四五零晃动程度要好一些。虽然有人说它是换壳汉兰达，但质感确实有所不同。 关于性价比，考虑到价格和配置的比例，该车确实略低于其他豪华品牌，且无法与德系车辆操控和新能源车辆的车机系统相媲美。 然而，车辆的购买还是基于个人喜好，包括外观颜值、内饰细节和平顺的 v 六发动机。车辆品质是否符合传闻中的好还需要进一步体验。希望能和这辆 车好好相处，不让自己失望。车辆的评价是基于个人感受的，如有不准确之处，还请谅解，希望各位车友能多多包涵。点击懂车帝链接查询具体成交价从宝马五系 g 开始，雷克萨斯 rx 的价格成本高，但车友们依旧钟爱它。

雷克萨斯 rx 三五零 h 和宝马 x 三怎么选择？那基于上班代步，偶尔在家出行，其实两个车的定位属性是完全不一样的，你像 rx， 他定位是一款中大型 suv， 那这个级别更加看重什么？空间跟舒适性，对吧？宝马 x 三呢？哎，基于这个品牌讲的话， 操控运动，而且四十多万的价格都可以买到顶配了，咱们可以整体看一下雷克斯 rx 三五零 h。 哎，看到这个数字想到什么？混动啊，对吧？省油没问题吧？ 百公里你知道这个车油耗差不多七八成左右，没问题。那同时雷克萨斯品牌在质保期之内保养基本也不花钱，所以买它其实是一个省钱的方案，这个没问题。那配置方面，整体表现啊，我觉得符合对于四十多万的一个预期，你看它 是有电动方向盘的，包括前排电动座椅加热通风，哎，整体配置会偏重于舒适性更多一些。如果说你自己个人啊，日常开的比较多，只是周末很偶尔的在家出行的话，我会偏重于宝马 x 三更多一些， 因为首先买到顶配版本了，配置够丰富对吧？而且动力更好啊，二零 t 高功，所以这是它的优势。至于操控，底盘质感就不用多说了，大家都知道这是宝马最擅长的事情， 那你这个预算呢？四十多万可以买到 x drive 三零二尊享型 m 幺 a 套装，四十八万六千九，终端给点优惠，裸车啊，能压到差不多四十三四十四万左右， 跟雷克萨斯 rx 这款，呃，三五六 a 制的四低配差不多。 rx 要优惠啊，可能基本很难的。那配置方面呢，肯定饱满有优势嘛。因为我级别确实没那么高，对吧？你像他有兵线辅助三百六 六六全景影像 h o d， 它的显示无线充电，包括哈曼卡的音响，所以说它会偏重于驾驶的功能更多一些。综合来看，自己开的多优先考虑宝马 x 三。 你要说我想更多为照顾家人乘坐舒适性的话，或者我经常后排坐人带着家人出去的话， r x 确实是一个省钱不错的方案。

雷克萨斯的阿 x 到店了，左手边阿 x 三五零 h， 这一次的阿 x 是取消了所有的纯燃油，三五零是二点五升混合动力，可能大家都很熟悉了，但是在我右手边这款车，阿 x， 五零零 h 二点四 t 的混合动力， 这是丰田在中国销售的所有车型当中，第一次搭载它全新的二点四 t 混合动力的发动机。这款发动机未来啊，它会搭载的什么呢？比如说丰田原装进口的皇冠， 未来的 ls， 以及未来的大多数丰田高端车型上，就包括塞纳格瑞亚的高端，未来都有可能会搭载这个发动机。好，我们今天一起来参观一下这款全新的 x， 我们先从外观上对新老款做一个说明，首先说前脸，我们给老款前脸一个图片，大家可以对比一下哈，前脸的变化有啊，主要是在这一块哈，但是灯光的造型和之前是比较相似的。 然后在长宽高方面，长度没有变，还是四八九零，但是雷克萨斯的全新款呢，变宽了，现在这款车的宽度已经超过了一米九， 之前是不到一米九，但是呢，他比之前呢又矮了一些，原来的车呢，大概是一米七，现在呢是比一米七稍微矮一点，你可以这样去理解哈，就是基本上长度差不多，宽了一点，矮了一点。 好，造型上我们多给图片上内饰去看，进来之后你就会觉得 x 的变化其实还是很大的，原来 的老款 rx 在这应该有一个车机控制的悬浮的这个东西哈，现在已经完全取消了，那就说明现在雷克萨斯 x 希望大家完全的在这块屏幕上用手工去进行操作啊，确实是这样的。 然后呢，就是屏幕原来是浮在这的一块小屏幕，现在屏幕的尺寸较之之前也增长了很多啊，液晶的仪表盘， 包括它的这个混合动力系统的展示等等等等也全部在这了，也不再使用这一块的操作系统了。 除此以外呢，整体而言和雷克萨斯的风格还是很相像的，比如说大量的真皮的软包方向盘的感觉，包括这个方向盘按钮的这个感觉和老款 x 都很相像，有一点点暗金色。那么我们还是多给图片啊， 给大家对比一下新款内饰和老款内饰的差别之处，特别说一下哈，你看这个已经有依威模式了，说白了，混合动力丰田车的标准配置就在某些情况之下，他可以纯电行驶，跑个一两公里吧。好了，我们换到五百上来，这就是他的最高配，二点四 t 的哈， 内饰风格和三五零是一样的，但是他们的心脏不同，不过空间我们从五百上看。呃，但是我做到五百之后，感觉啊，就是这个座椅和三百不一样，这个包裹性会更强，然后呢，他的边 应该有一些翻毛皮的包裹，所以说，哎，坐起来，其实我觉得座椅反而会比那个更硬，那个是纯真皮的。我的驾驶位调好了，看看后排空间，艾克斯已经属于典型的中大型 suv 了，所以说后排空间会特别大， 开门好上车展示一下。当我做好之后呢，有了两拳还要多，其实基本接近三拳了，这个表现我觉得说的过去，当然五百是六十多万，你要是三五零的话，那是四十多万，在四十万级别当中，空间没有问题，两个是相同的。 我觉得最优秀的是什么呢？就是他后排座椅的倾斜角度，我躺好，你们看一下。 呃，能看得清楚吗？就是实际上他的倾斜角度会比很多车明显靠后，更接近于部分商务车。调好座椅姿态之后的感觉 很舒服，这款车还是非常好的，照顾好了后排乘坐的感受。说一个小细节，原来雷克萨斯是门把手，现在呢，变成这样了，按一下推门 就可以了，但是他也有机械型的，就是往外扣，这个就是机械型的强行把门打开。呃，其实如果你现场看雷克萨斯的 rx， 从我的眼光上去看，他比很多丰田车的用料肯定要好，比如说座椅的纳帕的真皮，他的柔软性和亲肤性 比很多丰田车的所谓的真皮是要好很多的，所以说他就等于是丰田的高端。你可以这样去想啊，这个车呢，起步售价是四十万，稍微冒点头， 其实比汉兰达就贵了十万块钱。发动机是一样的，但是明显品质上要好一点，但是他主卖的呢，还是应该四十四的那个版本。其实这一次 x 的推出呢，等于是雷克萨斯全系家族大换代的一个前奏，你想一想， x 原来什么为主二点零 t 啊，现在换完代之后纯燃油都没有了，岂不是混合动力？再然后包括它高配的二点四 t 的混合动力。其实这一次呢， 雷克萨斯不仅带来了 x， 还带来了他的 r z。 r z 是什么？ r z 是他的第一款纯电平台的雷克萨斯的车型， 所以说在未来雷克萨斯会陆陆续续的在在他的全系车型上去换装混动化和电动化，那么这一款阿 x 是否让您心动呢？四十万左右起步的售价，您觉得合适吗？

今天推荐这一台 s 三五连续四驱版的全场配置，搭配二点五升自然吸气一 cvt 无级变速箱， 现在可享五万元首付，更享六年十五万公里免费保修保养。老仔揸来自人生如意啊！来佛山招生雷克萨斯啦！

上一期视频呢，我们对全新的 x 三五零 h 的外观和内饰进行了一个展示，那这期视频呢，我们就把它开到公共道路上来试一下它的动态表现怎么样。 那首先呢，全新的 rx 车型提供了三种动力版本的选择啊，像我们现在试驾这台车呢，是三五零 h， 他是一个二点五升加混动的版本，二百五十匹马力，再往上呢，还有一个二点五升加插电混动的版本，马力更大，三百零八匹，他引入了一个性能版本 rs 五百 h， 用的是一台二点四 t 的发动机啊，综合马力呢来到了三百七十一匹，而且我看到他官方给出的那个零到一百加速的成绩呢，是六点三秒，这对于一个中大型 suv 来说是一个非常不错的表现。而且 rs 五百 h 那个车型呢，在前轮还配备了一个六活塞的自动卡钳， 想必他的制动效果肯定是非常不错的。还有呢就是四轮随动转向的功能，能够帮助车辆在低速的时候呢，把后轮和前轮从一个想法的角度起到转弯半径啊，可能更快的掉头。那在高速的时候呢，后轮和前轮同向能够更快速的变现，高速的环境也能够更好。 那动力系统的升级呢，给我们最直接的一个驾驶感受就是他的油门响应速度变得更快，加速的表现也变得更快，那我们现在就加速来试一下， 哇，非常棒。那第二点呢，就是他的操控性，我不知道是不是因为他的整个车身姿态变得更低，然后轮距加宽啊，我觉得他的操控的响应程度，车头车身会比老款的车型来的更快，有一种感觉就是你和车的交流感和互动感更多了，那老款 款的车型呢，就会显得要更加的笨重啊，沉闷一些。那第三点呢，就是他的舒适性，我觉得这个要给雷克萨斯点个赞啊，这个车呢，他现在虽然动力呢变得更好，然后操控呢也变得更棒，但是呢，他并没有牺牲他的舒适性，一贯的保持了雷克萨斯的这个 优良的传统和作风啊。我们现在走这条路呢，其实不算是平整，而且有很多这种刻花起伏啊，我们可以去试一下啊，可以看到他其实遇见效果是非常棒的。这个和老款的车型我觉得是差不多的，我们坐在里面几乎没有什么太多的这种震动的体感。 那总的来说呢，呃， x 车型呢，在公共道路上体验啊，它的操控，它的这个动力性能都有一个呃明显的提升，相比老款车型，而且它的舒适性也是没有牺牲的，得到 到了一个很好的保留啊。但是不知道这个车呢，如果进行激烈驾驶是一个什么样的一个表现，不知道能不能摆脱他当年那个大叔的一个称号啊。 持续关注，我们争取下一期视频呢，把它开到一个更加专业的封闭的场地啊，去稍微快一点积累驾驶啊，试一下这个车辆的一个动态怎么样？ ok， 那这期视频呢，就到这里，我们下一期视频再见。