粉丝6.3万获赞26.4万

很多粉丝都不懂,一个充电器大概充多久电才能充满,充多少小时,怎么计算?充电器分为两 a、 三 a、 四 a、 五 a、 六 a、 七 a、 八 a、 十 a, 甚至更大的都有 记,这个 a 数是怎么算的?一安,比如说八安的充电器就相当是一个小时充八安, 那就是如果是你的电池是五十安的,那就是五十除以八,如果你的是六安的充电器,那就是五十除以六。但是现在市面上很多的充电器呢?那个 呃充电器都不足的,比如说他八安,他里面可能只有七点五安或者是七安,如果是七安的话只有六点五或六安,如果是六安的话,他只有 五点五或者是五啊,所以说他不足的,他相差百分之二十左右,这个是呃正常现象的啊,所以算的时候不是很准。

电动车电池充电几个小时为正常的充电大概多长时间呢?嗯,有老铁啊,在小李的直播间啊,经常反复的问这个问题,那么今天呢,小李给大家录制一期视频,大家也可以收藏转发一下,当然了,小红心一定要支持一个啊, 咱们是这样的,电动车的电池,咱就说拿正常电池没有毛病的电池来说啊,你夏天的充电时间呢,肯定是要比冬天的充电时间要长, 你比如说也根据你的电池剩余电量多少有关系,你比如说咱的电池剩余百分之二十,百分之三十,像这种情况下呢,你充电六到八个小时和八到十个小时是都有可能的。还有一个就是说什么呢, 你电池电量剩余的多,你肯定充电的时间就短,对吧?还有一个就是说你温度越低,你的充电时长也会短。再一个呢,就是说根据 你电池的这个老旧程度啊,你比如说你的电池年数比较多了是吧?两三年了,或者说三年左右了,那么他的存电呢,也存不了那么多了,这时候呢,他的充电时间呢也会缩短。 你像比如说在东北,东北的老铁呢,你的温度特别低,那么在东北像他的充电时间呢?在冬天他的电,嗯,充电时间更短,如果说你那个有个暖裤的还会好一些,因为东北的气温特别低,对不对? 再一个跟老铁们也说一下,有的老铁说了,我担心就是说电池充电时间特别短,然后是不是电池有纹有问题了? 这个呢,也不能说单凭电池有问题来说,你比如说有的电池我就充了两个,三个小时就满了,但是我的电池是没电了,就充了这么点时间,那么就怀疑是吧?你的电池可能说有个别电池有严重问题, 这也说不准是不是?还有一个就是说呢,咱们是有这样的一个说法,你从二十五度为界限,咱说的是零上二十五度为界限,那么你每下降一度,你的电池容量呢,也会减少百分之一,也就是说会下降百分之一, 那么也就是说为什么说东北一到零下二三十度基本上就不出路了,也是这个原因的。所以说呢,如果大家还有什么关于电动车充电的一些问题呢,咱们可以在视频下方留言。 咱们晚上呢是在八点左右上直播,也就说七到八点这样的一个时间段上直播,那么没有关注小李的咱们点上一个宝贵的关注。

最近有车主问电动车要多久才能充满电,亮绿灯后是否表示充满,下面一起来看看正确做法吧。一、电动车充满电的时间首先是电动自行车,这类电动车明显的特征是有脚蹬子,电池的限制是四十八伏以下。根据现在市面上电动车的配置来看, 便宜些采用的是四十八伏十二安时铅酸电池,一般的会采用四十八伏二十安时铅酸电池。 按照公式容量除以电流来计算,四十八伏十二安时电池的时间为十二除以一点八,约等于七小时。 四十八伏二十安时电池的时间为二十除以二点五,约等于八小时。其次是电摩电氢膜,市面上电氢膜大都会采用六十伏二十安时铅酸电池,电模会采用七十二伏三十二安时铅酸电池。按照公式可以计算,六 六十伏二十安时电池的充电时间约为八小时。七十二伏三十二安时电池的充电时间同样约为八小时。上述所说的只是公式计算的时间,但实际情况会有所差别。 等以后天冷,温度低,电池活性物质的活性降低,充电时间会有所延长,但大多在十个小时以内就能亮绿灯。二、充电器亮绿灯后电池是否还在充电?在大部分车主的认知里, 只要充电器亮绿灯后就意味着充满电。但有些人也是听过这样一种说法,充电器亮绿灯并非代表着充满电。那实际情况究竟是怎样的呢?下面我来告诉你真实情况。如今不管是两轮还是三轮的充电器,大都是三段式的, 这种充电器有一个特点,就是有三个充电阶段,其中横流和横压是充电的关键时刻,并且等到这两个阶段结束,充电器就将亮起绿灯。 车主们的直观认知就是车子充满电了,但实际情况却不是如此,因为在前两个阶段结束后,还有最后的浮流充电,等到这一阶段结束,电动车才算真正充满电。所以大家也就明白了,充电器亮红灯表示电池没充满, 充电器亮绿灯也可能表示没有充满。那问题来了,充电器亮绿灯后该怎么办呢?下面一起来看看三、亮绿灯后的正确做法,让电池寿命更长充电器亮绿灯后需要多久拔下来?如果长时间不拔,对电池有没有损害? 学会下面的做法,能延长电池的使用寿命,不用经常换电池。首先,可以肯定的是,充电器亮绿灯后并未充满电,所以需要再等一段时间拔下,但也不要太久,半小时即可。其次,如果充电器长时间不拔的话,对电池是有一定影响的,即便是电池充满电, 如果不拔,电源依旧会有小电流进入电池,并且是间歇性的,这样一夜下来,很可能会造成电池鼓包。有些人会问,我的充电器有智能功能,可以自动断电 物,拔下来难不成也会冲股?这个答案是肯定的,因为很多打着自动断电旗号的充电器,经过实际检验,和普通充电器没什么差别,充满电后也会有电流进入。


锂电池充多久时间能充满?对这问题充电的时间大概就是电池的容量,除以充电器的电流,按这个来算, 比如说这以三个充电器为例,这个是五安的,这是十安的,这是可调充电器。如果说这个七十安的锂电池,用这个十安的充电来充充电器是鼠标的话,达到十安电流的话,就要充七个小时就可以满了, 然后这个五安的充电器啊,容量属于电流,大概是十四个小时,然后 这个的话就会快点。现在我们来实测一下这几个充电器这个充电电流情况啊,这是一个测流表,然后我们先测五安的, 五安的是四点二安的一个电流充电电流,然后测十安的, 十安的现在实际也只有六六点多安,这个厂家是有点虚标了, 有些朋友可能说他的电池比较大一点,可能有一百安这种,用这种,这种都是太慢了,那怎么办?我们还有一种充电器,我们叫做大炮,也叫做可调电源,可调电源呢,他是电压跟电流都是可调的, 我们现在拿充这个看一下,现在你看实际电流三二十九安,然后我们调电流,看一下电流可以根据 根据自己的这个需要来调电流的大小,电流越快充电的就越快,充的满的越快。 但是用这种可调电源呢,可能要注意这个使用的安全问题,至于这个安全问题的话,可能篇幅又比较长,想了解更多关于这一块的,可以私底下问我。

需要知道两个数就能算出来,计算结果呢,不能说分秒不差,但也大差不差。第一,你要知道电池是多大的,正规单位是千瓦时,通俗说就是有多少度电。第二,你要知道充电功率单位是千瓦。 举个例子,比亚迪汉意威的电池包有七十七度电,厂家送的充电桩是七千瓦,那么电池从零充到百分之一百,需要的时间是七十七千瓦时,除以七千瓦等于十一个小时, 计算就是这么简单。当然,一般不是从零开始充电,池包通常会剩些保底的电,例如从百分之二十充到百分之一百, 需要充六十度电,那么六十千瓦时除以七千瓦,约等于九个小时。所以对于普通电动车,基本上都能一晚上充满电。那么问题来了,你怎么知道一辆新能源车电池包有多少度电呢? 我教各位一个简单的方法,不用问销售,也不用上懂车帝或易车网查参数,只需要看车辆名牌就行,一般在副驾册必住的下方。这个名牌上有电池的参数,一个是容量单位安十, 另一个是电压单位福特,用电压乘以容量再除以一千,就得到了千瓦时的数值,也就是多少度电,可以算出这台大众 id 三的电池能量为六十一点六二千瓦时。 再给大家看一个送 plus 店卖的名牌,各位自己算一下这款车的电池有几度电,请把答案打在公屏上。 如果各位去四 s 店或车展看新能源车,比较专业的姿势就是看这个名牌车辆有多少度电,电机有多少功率,是高压平台还是低压平台,全在这个名牌上,各厂家的营销,无论用 什么话术,这个名牌都是铁做的,他不会忽悠。另一个问题是充电功率,几乎所有新能源车都会随车赠送一个便携充电器,就是这样一个设备,可以使用墙上的插座取电。注意,这不叫充电桩,他可以放在车上,所以也叫随车充。充电桩是固定在车位上的, 一般便携式充电器的功率约为一点六千瓦,而固定式交流慢冲装的功率是三点三千瓦或七千瓦。可以发现,这几个功率值基本是两倍的递增关系,因为他们对应的额定电流分别是八安排、十六安排和三十二安排。 根据前面讲的计算公式,充电功率越小,电池充满的时间就越长。还是用前面的例子,汉译为百分之二十充到百分之一百。用七千瓦充电桩充六十度电需要九个小时, 那么用一点六千瓦随车冲就要三十八个小时,约为一天半的时间。所以对于纯电车,像汉意威这种车型,随车冲一般只是救急使用。 但对于电池包围十八千瓦时的超级混动 dmi, 从百分之二十五到百分之一百,大约要充十四度电,用随车充九个小时就可以充满也是一晚上的功夫。 常有琴和送 plus dm 两驱版的车主问我,这车原厂送的固定式充电桩为什么是三点三千瓦的?能不能用七千瓦的充电桩?我先给出结论,可以用。 接下来我要告诉你为什么知其然也要知其所以然,对吧?这个问题最关键的在于车载充电机 obc 就是这个装置,它的作用呢,是把电网来的交流电变为直流电,再去给电池充电。有人会好奇 为啥多这么一道程序,因为动力电池里是直流电,跟你初中做物理实验用的干电池是一样的。想要给电池充电,那就要把电网的交流电变为直流电。 打个比方更好理解,充电桩相当于水龙头,你的胃相当于电池包,而这个车载充电机呢,相当于嗓子眼。想要喝水的话,水龙头和嗓子眼哪个流量小,哪个就决定了喝水的快慢。 例如充电桩是七千瓦,而 obc 只有三点三千瓦,那么充电功率最大也只有三点三千瓦,因为水龙头虽然足够大,但嗓子眼才是平静。下面请各位算一道例题。 我朋友预定的焊 dmi 车载充电机,功率为六点六千瓦,他能否在我的三点三千瓦充电桩上充电?最大充电功率有多少?请用弹幕给出你的答案。答案是,能充最大功率三点三千瓦,此时嗓子眼足够大,但水龙头是平静。

随着电动汽车的普及,很多人对电动汽车充一次电需要多长时间比较好奇,今天我来给大家讲讲电动汽车充电时间该怎么粗略估算。首先我们要知道电动汽车动力电池的电池容量是多少千瓦时及掏耳度电。其次,我们要确定充电枪的充电功率, 大家注意啊,这里说的是充电枪的单枪的功率,因为有时候一台充电桩可能有多把充电枪。我们先把公式给抛出来,充电时间大约等于一减百分之二十乘以电池容量,注意充电枪的功率。最后再加上零点五个小时, 解释一下这个公式,一减百分二十呢?这个百分之二十指的是我们去充电的时候,通常电动汽车剩余的电量的一个 soc 值,嗯,一般是在百分之二十左右。当然,如果你的车辆是在百分之五十的话, 这个公式可以变为意见。百分之五十算出时间之后,我们之所以最后再加上两点五个小时,是因为充电桩的充电效率不可能是百分之百,他会有热损失,而且在充电末尾阶段会有主动的交流过程。我们把这个实际因素叠加在一起,以半个小时来做粗略估算, 就得到了十七的充电时间。当然这也只是一个粗略的估算值。我们拿最近刚发布的比亚迪汉 来举一个例子,雅迪汉所搭载的动力电池容量是七十六点九千瓦石,为了方便固损,我们按照七十五度电来计算, 拿一个九十千瓦的单枪充电桩对他进行充电,那么他的充电时间大概就是零点八乘以七十五就等于六十千瓦,这个六十千瓦就相当于他实际充进去的电量是有六十度,然后呢,拿六十度除以九十千瓦,得到零点六七个小, 然后零点六七再加上零点五呢,等于一点一七,大概这个充电时间呢,就是一个小时十分钟左右。接下来我们再举一个前段时间比较火的国产电动汽车小红 pc 作为例子,小红 pc 的电池容量呢是八十点九千瓦石, 我们拿一个一百二十千瓦的单向充电桩对他进行充电,需要充进去的电量为八十乘以零点八的六十四度电, 拿六十四度电除以一百二十千瓦,约等于零点五个小时,然后呢,零点五再加零点五就等于一个小时,所以最终粗略估算充电时间为一个小时,请问您学会了吗?

哎,刘老师,嗯,我有个问题想要问一下。嗯,就是正常的两轮电动车充满一次需要用多少部电?呃,这个问题的话呢,首先咱们要知道一个公式,就是电压乘以容量等于它的额定收缩功率,那么一千瓦时的额定收入功率是等于一度电。 比如说咱们用四十八伏二零电池取力的话呢,把这样电池充满电,一共是需要消耗到零点九六度电, 然后你再结合咱们一度电的一个单价,你就能算多少钱了。但是呢,咱们电池在正常充电过程中,你电池受到充电效率影响, 还有本身充电器的消耗,所以说你的充电量呢,是要高一点的,大约呢一一点一度电左右这么一个电量,这是第一点。第二点的话就是你电动车,比如说二十万电池,你用三 按照充电器充电的话,要充到七个小时左右,你要用五安的充电器的话呢,你能充到四个小时左右。自从你学知道了以上这个计算公式,你就可以计算出电动车正常充电需要多长时间,然后就知道电动车一共需要消耗多少电量。 需要提醒的是,为了更好的延长锂电池的使用寿命,一定要避免锂电池充电时间过长。想学习更多有关锂电池的专业知识,可以点击我左下角链接,我们下期再见,拜拜。

原地怠速多久可以把蓄电池充满?汽车平时不开,每天也会掉百分之一左右的电,具体看你停了多久。如果一周 仪表转速达到两千转左右,怠速十五分钟就可以对蓄电池充满电。如果停放超过二十天,建议再转速两千转,充电三十分钟。建议最好七天进行一次点火,怠速保持两千转左右,保持五分钟对蓄电池进行充电。

新换电瓶如何充电?是到家就充,还是把电用空了再充?充多久说法很多,由于无屏无据,没法鉴别真假,更没有条件逐个去验证 到底该信谁,我们还是以电瓶厂家和车辆制造厂家的说法为准。先说充电充多久,首先没有统一答案,因为我们的充电器品牌不一样,制造数据及输出电流也不一样。 以六十伏四十五安充电器为例,某品牌充电器输出电铃为五点一安四十五安十除以五点一安等于八点八二小时,充满这组电瓶需要八小时四十九分钟。另一品牌充电器输出电铃为 六安四十五安十除以六安等于七点五小时,那么充满这组电瓶只要七小时三十分钟就够了。两种充电器充容量一样大小的电瓶,时常相差近一个小时二十分钟。 由于充电器标注的输出电流为最大输出值,实际充电时电流会低于这个标准, 再加上服充的需要,新电瓶充电达到十个小时都是正常的。另外,新国标下生产的智能充电器,好多具备了到时间断电的功能。 我经销的某管家充电器充到了十二小时,即便是红灯也不会向电瓶内输出电压和电流, 所以大家不必过于担心。还是那句话,多关注秦摸电瓶表面,发现温度升高,立即断电。 我们再来说新电瓶什么时候充电。新电瓶出厂时基本都是充过电的,但关键是在售出时放置了多久,一旦存放时间过长,电瓶会产生自放电,亏电状态下的电瓶是容易 硫化的,所以到家之后,我们要先将电瓶充满充电转为绿灯后再充一到两个小时。 在之后的使用过程中,特别是使用初期,要多充多放,尽可能让电瓶内部的活性物质都参与活动。一、新车的 蓄电池因存放、运输过程有一定的电量损失,首次使用新车蓄电池应使用配套充电器充足电再使用。二、 首次使用,请将电池电量尽量耗尽,然后充满使用,如此循环二到三次,充分激活电池活性。这两个的使用说明其实并不矛盾,我们要理解着看。 如果装上电瓶后亏电,先充电,如果感觉电量充足,那么可以完全直接使用。然后这么多,你对新电瓶如何充电,是否心中已经有了数呢?今天的分享就到这里,我们下期再见。

新能源车主们,你知道充电多久才是正确的吗?首先我们要确定的是爱车的电池容量和充电功率,电池容量越大,续航越强, 充电时间也就越长,那么你的车所需要的充电时间就是电池容量除功率。在通常情况下,电池电量在百分之二十到百分之五十的时候,充电速度会比较快,电量到了百分之八十以上,车辆为了保护电池,充电速度就会变慢。如果是去外面充电站用直流装充电,也就是我们常说的快充。 这种充电桩它的功率一般是一百二十千瓦或一百八十千瓦,也就是一百二十度电,一般半小时左右就能充满。如果用家用充电桩充电,则需要七个小时左右。 同时我们也需要考虑车辆的电池容量以及可接受的充电功率。那我们就需要注意,新能源车过充过放都会缩短电池的健康寿命,我们要避免用车用到没电再去充电,尽可能将电量保持在百分之二十到百分之九十 之间,使用这个区间的充电效率会比较高。所以当电量剩余百分之二十左右的时候,最好就要去充电了,保持充电循环,随用随充,让电池更加耐用。所以我建议新能源车主还是需要去准备一个家中装,平常回家放在那充电,一个晚上就能充好了。 像这款心灵充电桩完全由自己操作,充电时间和电量都由自己控制,完全不用担心过充过放。而且它还有一个均流充电的功能, 什么意思呢?假设新能源车已经充好电了,但车上的某些功能还在持续耗电,那么捐流模式会以小电流的方式持续补电,起到一个保护电池的作用,能够延长电池的使用寿命,这是大部分充电桩都做不到的。现在你知道应该给车充多久的电了吗?

三十六伏的,呃,带后碟刹的 都是,前后都是碟刹。三十六伏,哈。三十六伏的滑板车跟新的一样, 他现在在充电了, 有需要的联系哈,气派。