22款小牛ngt和nqi的区别

大家好啊，今天给大家讲解一下二、二款小牛 m g t 动力版，这是最新款的啊， 这侧标是小牛三千 dt 三千瓦片的电机，然后这个动力版的标跟新版的动力版一样，厂标运动，然后下面加了一个小的红色 gt， 它这个前面的刹车是 c b s 的联动刹车减震式， g t 的定制减震仪表呢，跟动力版也是一样，区别就是它是两块 电池，外面一圈是代表一块电池，里面一圈呢就代表另一块电池，它是双电并联一起使用的。 前面的刹车跟油盒也是 gt 的定制版本，跟普通的动力版也是不一样的啊，老款 gt 呢，一块电池是在座筒下面，新款呢把两块电池都移到了踏板下面，所以呢座筒下面就变成了储物空间， 我们双击 p 档，打开坐凳看一下， 他的座筒现在可以用来储物，放个半盔充电器啥的，女批完全 ok 啊。 还有一个要说的啊，就是这个 gt 的坐凳舒适性非常好，相比动力版来说 非常舒服，有种那种移动大沙发的感觉，但是外观上看呢，看不出来，坐上去以后你会发现完全不一样啊。 下面我们看一下他这个电机，这是三千瓦片的定制电机，然后还有一个细节啊，就是气门嘴，他是在电机上面的，直接是一个铝合金的啊，铝合金的气门嘴在这个位置 还有一个比较低调的呢，就是这个五档可调节的后减震啊，就是外观看上去跟动力版没什么区别，其实它是可调节的，我们来测一下它的速度啊，现在是经济模式， 差不多二十六码标准模式，五十三码运动模式， 一瞬间啊，差不多九十二码。然后它的轮胎呢跟动力版也不一样，然后它这个是 c t s 正新的，应该是半热龙轮胎， 这款二二二款，最新的 g t。 动力版的好多功能跟 动力版其实是一样的，皮肤切换、投屏、导航、编程感应，还有 p 档一键启动、关闭、双击 p 档、打开坐凳等等这些功能这台车 全都有。还有一个细节呢，就是他的扶手是用的磨砂黑质感的尼龙的这个扶手，然后这个扶手的手感非常好。 还有一个呢就是反射器，他装到了这个位置，原来的动力板是装在这个位置， 这个呢是新款的跟车充电器，他是带一个风扇，然后这里有一个扶手可以拎起来，然后最快支持十二安的快充啊。 如果有的小伙伴要把两块电池一起拿出来充电呢，就要用到这个东西，就是把两块电池并联连在充电器上，拿出来一起充的，就是通过这个 键来完成的， ok， 这个提速也是非常猛啊。

大家好，我是武汉小电驴陈 sir， 今天和大家科普一下小牛 n 系列如何区分。小牛 n 系列按年代区分，型号如下， 15 到 16 年的初代 in 1， 16 到 19 年畅销的二代 in e is， 19 年到 2020 年明帮版的 n q i， 最近的就是 20 到 2022 年初的瑞士 n q i。 小牛初代 in 1， 他是 2015 年发布的， 当时是全球第一款智能系统两轮锂电电动车，当年这个配置在量产两轮电动车界是相当经验的。全系列使用的三阳或松下电芯的锂电池有 gpsuv， 采用的是博士电机全套 led 灯光系统和当年最独有的天使眼大灯设计。 在一六年的时候，小牛电动升级推出了第二代 nc 车型 nesnesn 一的基础上，增加了商闪定速巡航、感应大灯等功能。二零二零年之后的明邦版本的 nqy 只是在 nes 基础上多了一个电摩的自制。二一年瑞士版的 nqy 动力板机 以上版本就升级了新款的彩屏动力版，以下则还是老屏幕小牛电动车。但性能方面来区分的话，顺序一次是青春都市动力顶配 gt。 动力 gt 顶配 ngt 是双电池并电设计， 和版本相应的电机电池不一样，行驶的速度和续航里程也会不一样，都是版极速四十五码，续航里程大约四十公里左右。动力版极速四十八到五十码，续航里程 大约五十到六十公里左右。顶配版极速五十八码左右，续航里程大约七十到八十公里的样。 ngt 极速 七十五码左右，续航里程大约一百公里的样子。以上内容仅供新手小白参考。

小刘 n q i g t n g t 的最高配版本，新车两万一千九百九十九 二二年六月份的车子小跑九千公里，成色非常极品，两组六十伏三十万的大锂电池，续续航随便一百多公里，双电的充电模块，快充的模块，前后都是米其林的轮胎半热的， 然后比博士的反光镜，比博士的反光镜小牛尾箱，比博士座椅，新车两万一千九百九十九落户，加上这些升级的东西，两万五左右， 现在半价不到，喜欢的兄弟能安排黄牌，必须要驾驶证。

啊啊。

哇，好猛啊这个车，来，兄弟们啊，今天给你们看一下奥运 gt 顶配版的，有没有兄弟们懂货的， 这个车新车落地是要两万多的啊，三千瓦的博士电机，两组，三十五万的电池，双电并线的续航可以跑一百多公里啊，一百二，一百三左右，后面兰博基尼尾灯也改了， 这个还有加热手把，原厂自带的，冬天骑都不会，都不会冻着啊！这个车现在只跑了六千多公里，前面透镜也改了，这灯很亮的啊，六十五万 的透镜，这车很好开的，新车落地两万多，现在直接打五折，五折出售， 有没有老板懂货的，这个车车子非常新啊，给兄弟们看一下他的轮毂，都跟普通的车的轮毂都不一样的， 哎，看到这个 logo， 没有 ak 的轮毂，这个减震都比普通的小牛 as 减震要长很多。 来给兄弟们看一下这个速度怎么样啊，看一下他这个速度，原厂的速度，没有任何改装的啊情况下，他原厂速度怎么样？先是一档 一档三十六，二档五十四，五十七，六十四，还能上，上还能上，再加一个档三档， 直接原厂干到一百多了啊。这个车， 然后包括他的剪，包括他的上泵啊，来兄弟们看一下，他的上泵跟普通的 ns 小牛的上泵都是不一样的啊。