18年君越艾维亚和20外观区别

今天为大家推荐二零一八款二八 t 别克君越艾维亚版， 相较于普通君越，从外观上就可以一眼分辨出艾维亚与普通版本的区别。伯爵子的外观，锁子、假式的中网，十九寸艾维亚专属轮毂，加之周身都配有艾维亚专属 logo， 让大家从这辆 车的外观气质就可以看出他与别的君越不一般。内饰主打色为雅士米，全车座椅采用真皮包裹，中控台门市版配有桃木菱形艾维亚 logo 装饰，车内顶棚采用翻毛皮选材，满满的高级感。普通 b 级车上标配的主驾座 记忆、主副驾电动调节、加热通风、自适应巡航、液晶仪表等，艾维亚当然是一个都不能少。除此以外， hud 抬头显示、主副座椅按摩、后排座椅加热通风、按摩、后排的老板按键、 全车十一个单元的 bose 音响，配合上他五米的车身，两米九的轴距，多层隔音玻璃和主动降噪，让你感受到什么是 b 级车的价格， c 级车的空间， d 级车的享受。 这台一八年上牌的别克君越艾维亚售价十四点八八米，如果你喜欢，请点赞评论区留言吧！

喜欢君越的兄弟，咱是愿意花十四万五买台一八款艾维亚，还是愿意花十五万五买台君越新车？在评论区讨论讨论。有老铁说一八款的君越呢，是君越的巅峰之作， ltg 神级加九 at 的变速箱，不知道这个说法哈，大家认不认可？萝卜白菜各有所爱，你喜欢哪一个？咱这台呢，是个一八款的二点零 t ltg 的神机加九 at 变速箱，艾维亚旗舰版最高配的，个人一手车，全车原版原漆实表，跑了四万公里，看看这车的配置啊，艾维亚呢，只有这一个颜色， 紫檀红的外观，白色。内饰配置呢，到顶了，记忆座椅， bose 音响，前后左右四个座椅加热，通风按摩都有了。液晶仪表， 这就是悬架的软硬调节，外观内饰的特有的艾维亚的 logo。 再就是 acc 自适应巡航，主动刹车，防碰撞预警，车道保持 什么电子档杆啊，大天窗一键启动，无钥匙进入。这种常规配置咱就不讲了。后排座椅靠背的电动调节和后排座椅的按摩都是在这个门板上，座椅加热，座椅通风，这还有一个后风挡的电动遮阳帘，后排这个空间仅仅够用。 好老铁啊，下班了，今天晚上呢，我给你试驾一下，我就试驾了一晚上啊，这车太费油了啊，第十个油，他们说高速呢，跑五六个市区呢，第十个太费油了。

今天带大家看一辆经典的别克君越，二零一八年上牌的君越艾维亚旗舰版，全车呢是原版原漆，包括前后杠都是原漆，一八年的车跑了四万五千公里，一手车还没过户。而且呢，这款车真真正正的是一代经典。 为什么这么说呢？一八年的车是 lt 的发动机，二百六十一匹马力，不光马力大，而且呢， lt 的发动机皮实耐用。并且呢，这款车配的是九 at 变速箱，发动机皮实耐用，变速箱也是皮实耐用。就是说很多人找这一款。咱们来看看外边漂不漂亮， led 矩阵式大灯，而且呢是十九寸的大轮毂，前后带雷达，带着自动泊车，艾维亚的标识处处彰显尊贵。咱们来看看内饰新不新。说实话，一八年的 车能保持这个状态确实是非常不错，你们喜欢的座椅加热，座椅通风，座椅按摩都有， bose 音响必须得带着。你看，纯实木的装饰板，而且也带着艾欧亚的标志，内饰非常的新， 一手车用的就是爱惜。咱们再看看后排空间大小合不合适，后排的配置够不够用，你看看 空间够用，五米零二的车长，两米九的轴距，大空间是他的优点。而且呢，后排座椅带加热，带通风，带着座椅按摩，后排的座椅靠背都带着电动调节。咱们来看看后尾有没有特点。说实话，这款车为什么上能称得上一代经典呢？ 后边是稳重大气，也是这个标志啊，老铁，喜欢的来我直播间看看，咱们盘盘他。

哈喽，大家好，我是小九，今天来带大家试驾一下别克的君越艾维亚版本，咱们开始试驾啊。好，咱们这次试驾的是君越的一个艾维亚啊，仙翔版，咱们这个车型大家能看得到啊，这个 液晶仪表啊，八英寸的一个液晶仪表，区别于普通款那个车型啊，这块都可以显示其他一些信息什么的都可以，然后在这个空调区有座椅的一个通风跟加热啊，主副驾驶都有座椅通风跟加热， 然后在主驾驶这一侧有座椅的振动提醒啊，十二向腰托还有他的一个按摩，座椅按摩在副驾驶的位置有一个呃老板键， 然后在主驾驶这块有座椅记忆跟便捷出入啊，这是座椅方面的一个功能。然后呢，流媒体后视镜咱们在其他试驾车型上面已经看见了，也已经给大家演示过了，这块就不做过多的演示，非常的清晰的啊。然后呢，这个车型有 hud 的一个平视显示系统，也就 咱们俗称的一个抬头显示，这个在你的玻璃正上方，也就驾驶视线就可以看到你的时速转速，包括一些媒体信息，包括导航都可以去调节，然后他的一个抬头显示呢，可以调节你的高度啊，亮度啊都可以去调整，不太喜欢的可以调整，完全透明，也不需要不用他都可以。 然后呢，这个车搭配的是一套 boss 的音箱啊，音质什么的是非常好的，所以说有喜欢这个别克这个 boss 音箱的啊，可以去体验体验他这个音质啊，音箱那个音质， 然后静态的呢，其实还有安吉星这些功能，之前因为在其他车型上面给大家演示过了，这块就不做过多的演示了，然后咱们接下来的话就进行一个动态的一个试驾，还是先给大家做一个零到六十的一个直线加速吧，啊，咱们把车停稳啊，从这个零啊直接踩到六十。咱们大家看一下这个二点零 t 搭配九 at 一个变速箱， 它的一个提速效果啊，来咱们开始六十了，就是提速是非常好的啊，因为这个二点零 t 的发动机，咱们在其他车上面也都是搭配的这款发动机，但在君越上边它的一个提速效果是非常明显的， 因为轿车嘛，首先它的风阻系数很低，这个君越的风阻系数是零点二九，咱们家最小的其实是君威，君威是零点二七，但是在这个君越上面，因为车也比较大了嘛，所以说风阻系数是零点二九，但是风阻系数也是相当小的，然后所以说提出效果是非常好的。 然后大家也能感受到，其实刚才我起步的时候，这个车前轮是有一个有一个相当于呃一个一个打滑这种效果，感觉是的，因为他就是马力太大了。然后呢可能会存在于这种情况， 咱们进入一个弯道啊，这是一个一个 u 型弯， 咱们车速稍微提一点啊，感受一下这个车的一个侧倾， 六十迈左右，车辆还是非常稳的。 在前面这一段咱们做一个加速，看一下他整个车加速的一个效果，包括车里边的静音 啊，过百了啊，过百了已经效果是非常好的。二点零 t 这个发动机搭配到君越这个车上面，提速效果是非常明显的，他的悬挂他的滤震也很好，君越全系车型搭配的都是一个米其林的轮胎，静音效果是非常好的，包括滤震啊，包括咱们乘坐的一个舒适性其实是非常好的啊，咱们 还是给大家试一下这个刹车啊，一百到零那个紧急制动啊，咱们找到一个比较开阔的一个路段啊，其实轿车 和他的刹车效果距离什么呢？其实比这个咱们之前试驾的一些 suv 车型汽车更好一些啊，因为他的车身姿态更低，然后呢刹车效果肯定也会更好，然后啊咱们在前面这个啊，前面这块比较宽阔，来咱们加速到一百啊， 还是老规矩啊，双手松开方向盘，咱们做好准备啊，三二一走 好，效果其实是非常好的，然后制动效果也非常的明显，大家可以看一下，还是老规矩啊，这个左右的后视镜可以看见这个两条白线，他也是平行刹的，但是平行停的，然后我在刹车的时候双手没有扶着这个方向盘，没有任何的抖动或者偏离啊，整个车呢，一个是非常稳定的，一个停在这个这个一个刹车的一个一个一个位置啊， 然后呢咱们呃刹车这块呢，其实刚才给大家讲到了，其实轿车的刹车距离或者包括刹车效果要比这个 suv 要好，因为他的这个车 车身自带更低嘛，所以其实咱们安全系数这方面，包括车身稳定方面，其实轿车更好一些。然后接下来咱们接着试给大家体验一下这个呃轻微的一个变道啊，不过不做一个剧烈的变道啊，感受一下这个车辆的一个操控性能，比如说突发一些紧急情况的时候，紧急变道啊，或者怎么样的时候，因为可能会遇到吗？并不一定百分百遇到，可能会遇到吗？ 然后大概咱们车速控制在不过一百这样啊，然后大概八十迈左右，比如说咱们有一个特殊的情况的时候啊，大家可以感受一下这个啊，好，咱们扶好一下啊，咱们这个试一下啊，哎，在这个车道突然间有问题， 好，只相信包括他的回正效果都是非常好的啊，再给大家再试一遍啊，再用这个车道八十迈左右，突然就情况了，好，回正没问题，整个车身没有什么咱们感觉到啊，比如说啊，打不过来呀，或者是太太剧烈的感觉没有，而且车身 真的是非常稳定的，所以说他这个操控还是非常不错的。然后其实给大家还有一个功能，就是咱们都叫定速巡航嘛，对吧？ 然后这个车搭配的它是一套咱们叫 acc 巡航的一个系统，也就是跟车巡航的一个系统啊，然后可以识别到前方的车辆，保证跟前方车辆距离，设定好了之后，咱们就可以以恒定的一个速度跟着前方车行驶，然后当他去减速的时候，咱们也一样去减速啊，然后咱们先把这个 定速巡航给大家设置上啊，咱们设定一个啊，你看他这块有油，首先巡航自动开启自适应巡航，设定为六十三千米每小时至六十三迈。然后呢可以看一下他这有一个，有一个黄色的一个图标，他这个是一个远中近距离的一个一个一个标准可以看一下啊，你看切换至定速巡航，可以 按住此按钮，就是可以设定成定速巡航，也可以设定为跟车巡航，包括这个距离也可以，也是可以去设置的，可以看一下远中近三种距离啊，可以都可以设置，一般咱们就尽量远一点，因为远一点的话咱们这个安全标准保障的会更好。 然后呢车速也可以继续设置，可以再加，你比如说现在咱设定成之前设定成六十三，咱们设定成现在七十五七十五， 咱就会保持这个前横定的一个一个车速去跑。然后如果前方有车辆的时候，他的车速不够七十，咱们会减速减到跟前方车辆安全距离的一个速度， 如果前方车辆他会超过七十七十五迈的话，咱们还会保证这个七十五迈的一个速度行驶啊。这是一个 acc 的一个巡航，这套系统跟咱们一个主动刹车系统都是相匹配的，包括前方的车距提示、碰撞预警、碰撞缓解，包括行人识别，这套系统都是一套系统。然后咱们的侧盲区系统，之前有在别的车上 给大家讲过啊，这个车也有咱们的一个侧方区域预警一个系统啊，这个也是没问题的，可以看一下。首先咱们可以解放双腿啊，自动挡车左脚咱就不用说了，咱们的右脚也是可以解放的啊，你看根本我这个右脚是不用去操作什么的，也不用去踩油门，他就保证恒定的一个速度去行驶。 如果咱们将来比如说跑高速，或者是有一些这个长途的一个行驶的路况的时候，这个东西其实是很好用的，然后安全标准也保证。如果说有一些，比如说，呃，比如走神啊，或者是一个注意力不集中的时候，他也可以去实现这些东西啊。 那前方现在有车，咱们就可以设定成一个速度， 你看我是凌晨六十迈，前方这个车其实他达不到六十迈的车速，他自己在减速，现在你看基本在五十六左右，五十六左右 他就会恒定这个数字，虽然咱们设定的一个定速续航是六十六十六，但是他会保证在五十多迈，因为他需要保证跟前方那个车辆保证一个安全距离，以目前的车速来说，他会去恒定一个一个车速啊，所以说咱们这个安全标准还是非常有保证的。 然后如果变道的话，他会继续加速到咱们设定的一个车速，因为前方已经没有特别近的一个车辆了，所以说他会去调整他的现在一个车速，你现在保持到六十六这样一个定速啊，然后你如果踩刹车或者什么的，他会自动啊解除这个定速巡航。然后如果你还想再用的时候， 也可以直接再用这个定速巡航的一个速度加减键的一个减键，再去设定成他的一个定速巡航模式，这是一个 acc 自适应巡航的一个系统啊，大家有兴趣可以到咱们店里面试驾，然后让咱们的专业的销售带咱们去体验一下这个功能。因为 今天是下班点，然后车比较多啊，马上前面转弯干嘛啥的，然后咱们去进行下一个试驾体验啊。

都说美系车有性价比，今天丫头啊，又给你们带来一台，三年配一半，而且要动力有动力，要配置有配置，不卖关子了。这个就是咱们今天的主角，一八年别克君越艾维亚版本， 一八年登记上牌。二点零 t 的发动机搭配九 at 的变速箱，原车二百六十四匹马力，零百，加速七秒三五米多的车长，两米九的轴距，十九寸超大轮毂，还有软硬悬挂调节，就两个字大气。 来，咱们进屋看看配置。配置方面，完全可以用奢华两个字来形容啊。阿根塔尔的翻毛皮座椅，整车的内饰都是实木和真皮的搭配啊， 座椅是通风加热，记忆按摩全部都有啊。十一个 boss 扬声器，还有抬头显示，全景天窗，电子档杆，后排的座椅也是可以电动调节的啊。而且这台车采用的是 双层的隔音玻璃，就你在车里驾驶的时候啊，你连自己的心跳都能听的特别清楚。因为这款车啊，一直是我特别喜欢的一款 bb 车，动力强，配置高，外观内饰都特别大气。而且二手车的性价比特别高啊， 四年陪一半，就在这个价位的 b 级车里，你还能找到比他更香的吗？关注我，带您了解更多二手车。

最新到店，一台哈， b 级车的典范哈，别克大君越二点零 t 二八 t 的艾维亚版本哈，相当于就是最顶配顶顶顶配的版本，带一个自己自动大灯哈，紫色的外观，米色的内饰，车况原版啊原版记住 十九寸的轮毂，四条的米其林轮胎，后视镜折叠，四门无钥匙进入哈，紫色的一个外观，配置相当高哈， 看一下前排 bose 的音响，记忆座椅，双电动哈，双电动的记忆座椅，电手刹，自动大灯哈，米色的内饰。后排空间就更不要讲了哈， 后排带电动座椅的啊，后排带座椅调节，后排的遮阳帘，配置相当高，全景的大天窗， 后排的出风口，九 at 的变速箱啊，两百多匹的马力 座椅，通风，座椅加热，自动驻车，八英寸的大屏，导航带，倒车影像，支持卡布雷哈，多功能的方向盘，带定速巡航，一键启动，拨片换挡 实表。十三万公里啊，本地私家的一手车，车况非常的漂亮啊，老板件配 应有尽有啊，该有的配置他都有。米色的真皮内饰，相当的精彩。新车落地三十几个哈，加九五的油啊，新车落地三十多，现四折出售，现价仅售。幺幺点九八米啊，幺幺点九八带走， 支持微首付购车哈，有想法后台私信了解。车况相当的漂亮，就是偶尔公里数稍微大那么一点点，有想法后台私信我了解。

上一条视频里面我跟大家说，六五二 t 尊贵的君越，三天之内闭麦，我做到了，今天正好是第三天，但是你以为这就结束了吗？我说过年底之前会持续给你们输出一些硬货，我做到了。二零一八年的别克君越艾维亚 my ex， 我们是马不停蹄的从江苏常州到湖南，花了一天一夜的时间，跑了两千多公里，拿下了这台车。 简单介绍一下这个车，二零一八年上牌的别克君越艾维亚九 at 变速箱， ltt 发动机，最大马力两百六十一匹，同时拥有着别克君越当中 最独特的外观，最独特的内饰，伯爵子的外观，雅诗米的内饰玻璃盖，就意味着这台车带一个 acc 自信巡航，艾维亚独有的这个中网，包括下部的近期隔山也是独有的 led 大灯带转向辅助，这个就是艾维亚独有的轮毂， 非常帅气。再看到侧面这个艾维亚的微标后视镜折叠，带一个并线辅助，四门的无钥匙进入，侧面的三层的镀个亮条，显得这个车非常的霸气。然后我们再来看一下很稀有的这个内饰，刚刚提到了这个车的内饰叫一个雅士米，他的这个顶棚， 包括 a 柱，还有所有的上上半部分的包裹，全都是阿坑 tora 的翻毛皮，艾维亚独有的这个示范，两档的座椅机，后视镜折叠， boss 音箱， hud 抬头显示，自动的 led 大灯，机械加液晶的组合仪表，换挡拨片，主动刹车带姿势性巡航，定速巡航，多功能按键，座椅加热， 座椅通风，运动模式，防侧滑，自动泊车雷达，车道保持，九 at 变速箱，现在我们来到了后排上一条尊贵的视频里面我跟大家讲了艾维亚和尊贵的区别就在后排，后排是多了哪些东西呢？首先是这个后排的靠背调节，后排的座椅按摩， 还有后排这一块的独立控制多媒体音频，后面的挡风玻璃遮阳帘，座椅通风和座椅加热，不光是前面能够享受到加热通风按摩，后面也可以享受到加热通风和按摩。 这个一八款的别克君越艾维亚是我一直想得到的，而且也是第一次得到的车。一八年一八款的别克君越艾维亚，九万多公里原版车况，现在的价格十四个多，如果说大家感兴趣的话可以私信我们，价格可以聊，如果说你喜欢美系车的话，一定要关注我们。

艾薇雅今天带大家看一款别克君越当中的翠花版，艾薇雅旗舰版二零年八月份登记上牌，国六排放，搭载了两点零 t 四缸涡轮增压发动机，两百三十七匹马力，九大手自一体变速箱， 综合油耗在六点九升左右。来咱们看看这款车的内饰，内饰配置是非常高的，配有一个 boss 的大音响以及全景大天窗，并且还有一个鹿皮的小车顶。看看这这里小桃木非常漂亮，小钥匙都那么性感。 手自一体座椅，通风，座椅加热，多功能方向盘，换挡拨片，双液晶屏，以及还有一个带个什么台显。来来看看后排空间，后排空间也是非常大的， 后备空间看这个地方呢，带一个老板老板件，并且后面也是带有什么座椅加热的。来。再看后定，后定也是非常大的。看看首先映入咱们眼帘的就是一个双 肤色，非常性感的大轨道以及双排气外观。长度五米多，宽度接近两米，高度多少呢？一米四几。这款车当时新车裸车指导价是多少呢？ 二十八万九千八，售后就得三十多 w， 这个车现在能值多少钱？因为这个车呢，保值率非常差，你们觉得多好？下方评论区给我打出来，老表你可以划走了。

一八款之后再无君越？我说的哈哈哈，我专做美系二手车已有足足三年，很多热门车型我都有钻研。说一八款之后再无君越，这不仅仅是我的观点，所以一 八款之后的君越车主你们不要跟我翻脸。之前我拍过一七一八款豪华君越，二八 t 讲的不是很详细，只说了他是 ltg 加九 at， 但是今天讲的这个一八款二八 t 豪华君越还是不会说的特别细， 哪怕你听了会感觉很生气。其实这个一八款二八 t 的君越用一句话概括就是，变速箱很丝滑，而且开起来很麻。 一八款二八 t 君越属于中期改款的正中间君越，当中使用九 at 变速箱他是最优先，恰逢一九年实行国六排放标准， ltg 只能被通用放一边，但是 ltg 的动力太强，我觉得他应该在二点零 t 发动 机版图的正中间。这款君越的主打色就是紫檀，是为了把它和普通的车子区分，外观不太重要，而逆天的配置才能够让这个二八 t 豪华版的君越的位置地固更深。 bose 音箱，让你喜欢的音乐在你耳朵生根。座椅记忆加热，通风按摩，最懂你的坐姿，金身抬头显示 液晶仪表，在任何车上那都是高配，如果没有这个自适应巡航或者是定速巡航，开高速都会超累。 换挡拨片、自动泊车、全景天窗，老板件在国产车上可能都是标配，但是隔音玻璃、主动降噪、翻毛皮座椅，后排靠背调节可不是一般人能够消费。高配顶配的美系车我做的不要太多。 关于配置的介绍你们想听我都不想再说。这台二零一八款一九年上牌的二八 t 豪华君越报价十二个多，喜欢就买它买它买它！ 拜托，右前右后翼子板补漆哪里都没碰，实表里程八万多一下都没动，买了三年彩票一次都没中，老子专做美系，大钱一个都没挣。

全国不超三台二零一八款的黑色的别克君越的艾瑞亚，车况呢，是非常非常的板正，全车原版原漆实表，跑了四万六千公里，全程四 s 店保养记录，跟着镜头给大家看。内饰 多功能方向盘一键启动，电子档，座椅通风，座椅加热，抬头显示，保持音响，车道偏离，自动泊车，全景大天窗，座椅按摩都带。后排座椅可以前后调节，座椅通风，座椅按摩，座椅加热，后排遮阳帘，电池悬挂，这台车全部配齐了。 喜欢这台别克君越艾维亚的伙计一定要看一下这台车了。你错过这台车以后，以后再想买一八款的别克君越艾维亚几乎非常难买，喜欢老铁抓紧吧！

别克君越艾维亚一直是我们店里成交周期最短的一款车，基本上一个作品发出之后两天之内必卖车型。今天我们又为大家淘来了一辆别克君越艾维亚。这是一台二零年九月份上牌的君越艾维亚的旗舰版， 仅仅行驶了三万多公里，保持表全车没有任何的更换。件。艾维亚源自于法语，意义是美好的未来或者是光明的前程，同时也代表着别克最高端的造车工艺。这台艾维亚相对于普通版本，首先外观采用的是梅洛九红的专属配色， 额头部分左子角的中网以及侧面灰色大轮毂，还有艾维亚的专属 logo。 咱们来了解一下艾维亚的象牙白专属内饰。这配置也非常高，多功能方向盘，液晶仪表，抬头显示， bose 音响，大屏导航，电子积分档，座椅的加热，通风按摩 还有记忆，并且还有一个全景大天窗。同样后排也带着座椅的加热、通风按摩以及座椅调节。这台二零年九月份上牌的别克君越艾米亚旗舰版仅仅行驶三万多公里，大家觉得多少钱合适？评论区留言关注。

君越和金牛座作为两款非常好的美系毕加级车，为什么金牛座在中国市场退市了，而君越却继续存活下去了呢？听我给你吹啊，不，听我给你讲。首先君越在做好产品的同时，他更把握住了消费者的心理。艾维亚以下的配置，他 只是君越，艾维亚的君越，他就是艾维亚。为什么这么讲呢？来听我给你仔细的介绍一下。首先是艾维亚独有的一个中网，再看到外观是初代艾维亚还有的一个伯爵子的配色，艾维亚独有的一个十九寸的帅气的大轮毂， 以及他一些细节地方都在告诉你这台车是艾维亚。比如说这个门上的艾维尼亚的小 logo。 我们用无钥匙进入这个小功能来打开这个小小的车门。首先映入眼帘的是艾维亚才有的一个雅诗米的高级真皮内饰。我建议那些小邋遢就不要买这个车子了，因为你也没有那个功夫去打理它。换句话来说，好车 车就是让人开起来享受的。这台好车能给你带来什么享受呢？两档的座椅记忆， bose 音箱，自动大灯， sud 抬头显示，自适应巡航，液晶仪表，座椅通风加热按摩全部都有。家用车你要考虑前排的功能，商务车后排的功能也是必不可少的。阿坤他说的顶棚 包裹主动降噪功能，后排的座椅加热，座椅通风，以及一个后挡的隐私遮阳帘。更重要的是它后排的一个座椅调节功能，以及后排的座椅按摩功能。有很多。铁子天天跟我说要一八款阿巴蒂豪华的君越，现在艾维亚就摆在你的眼前， 你不心动吗？如果说你是诚心想要的帖子，那么我可以把价格降到比二八的豪华略高一丢丢，让你开回家。给大家报一下这台车的车况，更换了一个左前大灯，跑了七万九千公里，车身铁键，四个面补漆。有感兴趣的可以私聊我。