赛600rs活力版配置

哈喽，大家好，这里是普学大众汽车，就在昨天晚上，我们二六款的三六部 rs 呢，价格也是公布了，售价二九九九九七，给你增加了电子油门，定速巡航，双向的一个电子快牌，还增加了一个弯道 abs， 前后都是带着提升的三个动力模式可以选择， 新手模式动力输出大概只有三百 cc， 新手也能轻松驾驭。现在订车可以享受两个方案，定金一千抵两千，然后第二个方案就说是百分之二十的首付，可以享受我们十二期的免息分期啊， 三个颜色可以选择啊，支持预定啊，支持分期置换。如果说有想法感兴趣的啊，欢迎到我们店里面来咨询，加油！

三万四缸六百 c c 仿造，还加了电子油门赛六百试驾报告来了， 要说卷啊，前将一直是很卷很卷的，但是这波升级到底是正向优化还是逆向操作？咱今儿一期视频聊清楚 基础的参数啊，包括发动机啦，什么这些其实都没怎么变，最大马力依旧是一百零一匹。然后呢，我先给大家来试一下做高啊，我看来是做高是没有变的， 我呢是一米七二啊，两只脚前杠着地。呃，我觉得这个仿赛的高度算是刚刚好的，就不会说那种就是大高个骑着会很累的状态。还有一个点啊，就是他这个尾段优化了，所以我现场也实拍一段声音，你们觉得对声音有什么影响吗？ 这次比较大的一个升级就是加入了电子油门啊，然后呢，他这个电子油门分三种模式，分别是运动标准跟雨天。至于大家特别关心的油门迟滞的问题啊，我也给你们试了， 我就这么跟你说吧，我试啊，这么满把砰给下去。这个车在雨天模式下面，那个油门来的非常非常的稳，我觉得比一二五还稳， 但是当你把模式切到运动之后，哎，他的油门响应就会好很多，特别是在五六千转之后啊， 整个车动力的攀升啊，什么这些就是一个标准的六百级别这种四缸车该有的动力水准了， 有了电子油门之后，还加的就是这个定速巡航。当然我一直觉得我骑仿赛用不上这个玩意，但是呢，有就比没有强，它一共就是两段式 tc 啊，一个一档，一个二档，就是一个激进，一个普通。这个我也试了一下，试了一把，加上它的弹起模式什么的。两段式 tc 啊， 确实是有区别的，就是你能明显感受到其中一个档位下边它的 tc 介入是更缓的，因为路面的这些抓地条件啦，不是那么的好， 特别是在这种抓地不是特别好的时候啊，就更需要这个 tc 的 帮助了。对了，这个车的快排还暖和些，你看我一只手挤着，在低转速的情况下，也能顺利的来说升降档。 除此之外呢，它还加了一个弯道的 a b s 啊，就是带六轴 i m u 了，所以它可以监测车辆轻点了什么的。这些我简单的试了一下，就是在弯道里面去点一点刹车什么的，当然了，我保证我不敢一把杀死 任谁来，他可能也不敢一把杀死，但是你能感受到他的 tc 在 工作，能够帮助你啊，沿着这个轨道，沿着这个轨迹缓慢的去刹车去减，而不是说像咱们普通的 abs 或者说没有 abs 的 这种车啊，一点刹车片出去，或者说这车直接砰就立起来，然后奔着弯儿外面冲出去了， 我觉得这是一个很大的优点，做一个大车吗？他肯定很难去做那些小圆了什么的这些，但是整体的稳定感，包括指向感我觉得还可以啊，你看这个轮胎你就能看得出来吧。刹车呢，理论上来说啊，就是他的上下蹦啊什么的，这些跟老款是没有什么变化的，但是我觉得这套刹车的制动力来的会更 好了那么一点，因为我们在场地里试了一下，就是在快刹停了，甚至能达到一个翘尾的效果，但是因为它有弯道 abs 嘛，所以它不会说让你一下翘翻过去，它只会在快停的时候轻微的离地，然后再落回来。 新款呢，还加了一个马祖奇的太尺啊，实测是有用的，因为我拧的最紧跟拧的最松，你打车把它力度确实是有区别的。顺便再提一下，跟大家说一下，这怎么调， 如果说你觉得啊出弯这个车会摆不够稳，你就可以把它往紧再去调两打，让它阻尼变大。 如果你觉得进弯这个车有一点点推头的感觉，或者说啊觉得收不住线，那你就把它哎往松调两档，就是把阻尼调小一点， 基本上就是这个逻辑一般啊，咱们车友去多试一试啊，肯定能找到你最喜欢的调教的风格。三万四左右啊，六轴 i m u， 弯道 a 加电子油门什么的这些， 呃，就是性价比配置这块吧，前年好像确实没让人失望过哎。那么问题来了，你们对这台车还有什么问题可以在评论区里面留言，跟着小丁解锁更多二手知识，我们下期节目再见！

家人们，二六款三六百 rs 他 来了！从六百 cc 进化到六百八十 cc， 四缸水冷风值功率七十四点五千瓦，风值马力一百零一点三匹。 升级全套电控系统、升级弯道 abs 加两段可调 tcs、 升级马主席转向阻尼器、 升级双向电子快牌、升级定速巡航三种动力模式自由切换，小白也能秒上手。升级电子油门，全新百花，三种配色可选，集成一体式转向灯与车身线条浑然一体。赛八百 rs 同款加长运动排气，声浪霸气，颜值与性能共存。 两个版本可选，经济版三四九九九，活力版二九九九九。现在全款购车一千元定金可抵两千元车款，分期购车首付百分之二十，可享十二期免息政策。 售后质保方面还推出了发动机核心部件终身质保权益。昨天刚发布，我们后台就已经收到了不少订单，感兴趣的朋友赶快联系我们下定，先到先得！

啦啦啦啊，二零二六款赛六百就这么悄摸摸的发售啦，我们先不看这个车的配置，他都做了什么提升，还有他的定价怎么样，我在下面翻到了这样一句话，首任车主享受发动机终身质保，基础质保也有发动机享受三年或五万公里质保， 那这个政策显然针对性很强啊，就这个政策针对性很强， 那二零二六款的赛六百，呃，当然，其实它应该是赛六版 rs 的 改款，因为它用的发动机是六百八十 cc 的 那个就是七十四点五千瓦一百零一匹的那台，我们可以把它理解为赛六版 rs 的 二零二六款啊， 最大的升级就是增加了电子油门啊，今年 qj 的 车应该陆陆续续都会加配这个重要配置的啊，搭载的马瑞利电子油门，电子的双向快排对吧？定速巡航这些东西都是有的，三种动力模式，新手模式，雨天模式、标准模式，还有运动模式哦， u i 也是重新做过的，发动机的部件， 工艺材质啊，都耐久性这方面都做了提升啊。有终身质保的话，我觉得这一块其实大家不用太过于担心啊，弯道啊，这车还有弯道的 a b s t c s 转向阻尼啊，反正就配置这一块，前疆肯定是不会落下来的，一定是同级别里面 给你东西最多的，什么布雷波呀，马祖奇啊，那两个版本还有一个荧光黄，这个颜色荧光黄你喜不喜欢大家可以看一下啊，那它的定价现在是竞技版三万四千九百九十九元，活力版两万九千九百九十九元，那应该还会给一些限时优惠的活动，我来看一下啊。呃，两个 活动让你选择，第一个是定金膨胀啊，一千抵两千。那，那我知道了，这个就是等于优惠一千块钱吗？啊，还有首付百分之二十十二期免息，如果让我选，我选择直接剪掉钱，对吧？剪掉钱我再给他进行一个小小的改装是吧？啊，感觉就会更好一些啊，即日起就可以下定了啊，然后我们来看一下两个配置有什么差别啊， 都是有电子油门的，都是有双向快牌的啊，阻尼啊，太齿是一个油一个没油，然后卡钳上泵啊，就是刹车，这些东西是不一样的，剩下都是一样的。呃，减掉一千块钱， 竞技版是三万三千九百九十九元，那这个东西应该是更值得买的，我们买潜江为什么？就是为了配置高呀，对吧？什么布雷博呀，马祖奇啊啊，这一套的东西，弯道的 abs 啊，是不是加是一批百匹巨兽？那这些东西配置顶上去，我觉得会给你带来更好的汽车感受。那这个车骑起来到底怎么样呢？ 摩旅的事情我们先放一放啊，先放一放，我们去潜江工厂给大家试一下赛六百 s 到底怎么样，顺便看看能不能去工厂也看一看发动机的装配啊，这一块新工厂到底有没有什么样的提升。关注我，如果你喜欢这台车的话，我带你一起一探究竟。

二字开头买赛六百 rs， 就 在刚刚， q j 赛六百 rs 直接掀桌推出了二九九九九的赛六百 rs 活力版和现实到手三三九九的竞技版，可以说二六年的四缸反赛市场开始变天，而且是真的太疯狂了，还没买车的兄弟们这波赚麻了！ 两个版本主要的区别在于配置。动力方面，搭载同款单缸水冷六百八十 cc 引擎，最大功率七十四点五千瓦，最大马力一百零一点三匹，最大扭矩六十八牛米，车辆极速两百二十公里，如此动力水平已经能够满足百分之九十以上兄弟们的用车需求。 配置方面，竞技版是直接拉满，不仅有弯道 abs 两段可调， tcs 全套布雷博刹车、 some star 刹车盘前后可调，减震和转向阻尼器则都是来自马祖奇， 该版本还多了胎压监测和马吉斯轮胎。活力版则是在以上硬件规格部分采用 qj 自研配套，但这台车的马瑞利电子油门 和双向电子快牌、全新仪表 ui、 运动排气、弹射起步等模式则都是标配。两个版本能够满足不同预算和需求的兄弟们，但在我看来，很明显只贵三千多的竞技版拥有更高的性价比。 如果你们也对二零二六款赛六百 i s 感兴趣，那么过几天我将会出有关于这台车的一系列视频，兄弟们记得点赞关注。

ok， 大家好，这是他说钱江终于开窍了，赛雷巴 s 二代，你现在看到是全新的赛雷巴 s 二代，你可以看到它的定价，我觉得定价是合理的，其实它的配置升级也很合理，电子油门，双向快排，新的 u i 转向灯在后视镜上，然后新的版画。今年二十六年了，钱江终于跟上脚步了， 这一套升级对三六八 rs 来说，或者是喜欢三六八的朋友们来说应该是惊喜的啊。我下周会去他们工厂拍这款车的试驾视频，我已经等不及了，让我们等那期视频，再见，必死。

哇，三万块钱你能买到电子油门一百匹的防晒？赛六百 rs 又更新了。我对防晒是没什么兴趣， 但是赛六百 rs 这次的更新我觉得还蛮值得聊一聊的，毕竟两万九千九百九十九，电子油门，定速巡航、多种驾驶模式，弯道 abs、 双向快牌。三万块钱，到底是市场太卷了，还是钱江终于开窍开始搞精品了？ 我们来看看这车到底怎么样？那么这一次赛雷巴 i s 是 两个版本，一个是活力版，一个是竞技版。那活力版就是三万以内那台车，它的配置硬件部分比较低，那买这台车的话，主要就是买它的全功能电控，而竞技版的话，马祖奇的全段可调减震，然后呢？马祖奇的太齿，包括 bimbo 的 卡钳，包括马杰斯的轮胎， 这些你需要多花四千块钱，包括还有一千元定金抵两千的活动，就这个价格，这个配置我要年轻个十几岁我都会买一台。那我今天本来要去 qd 四 s 店去试驾 s r t 四五零的，但是我们福州没有现车，但没有关系， 明天我会去温岭 qd 总部去试驾这台车，顺便我去参观一下新工厂的发动机流水线，看看这个新的自动化工厂，它的装配工艺有没有提升。

来讲一下我们的二六款都增加了哪些配置，比如说电子油门，还有定速巡航，还有三种动力模式可供大家选择，有三种颜色供大家选择，红白黄。 家人们宝宝们看过来了，我们的二零二六款马上即将到店啊！当然你看的这个是二零二五款，二六款增加了很多配置，而且价格还便宜，两万九千九百九十九起，还有一个竞技版，三万四千九百九十九，现在有限时活动， 一千抵两千，到手只要三万三千九百九十九，而且还有十二天免息。来讲一下我们的二六款都增加了哪些配置，比如说电子油门，还有定速巡航，还有三种动力模式可供大家选择，双向电子快排同样没有缺席。还有六百八十四 四缸水冷发动机，发动机核心部件给你做了优化，皮实更抗造，首任车主给你终身质保。咱们这款车五十七千瓦，六十八牛米，一百零一匹马力，极速能干到两百二十加哟！而且排气给你做了优化， 更炸更浑厚，更响亮。咱们的电子油门采用的是马瑞利的电子油门，动力响应更迅速，全新外观颜值直接封神，有三种颜色供大家选择， 红白黄骑上它，你就是这条街最靓的仔！现在开启订车模式，现在有一千抵两千的定金膨胀活动， 还有十二期免息享受优先提车权，四月十号首发，先定先得哟！兄弟们不要犹豫了，喜欢的可以评论区扣波三六百，或者是来找我试乘试驾，直接导航重庆市江北区三幺八机车生活馆，直接找磊哥！

现在的行情呢，真的是太不稳定了吧，昨天刚收了一台这么新的一台赛六百 rs 啊，然后晚上头直接关降了啊，我太难 了，但是好在关降的二九九九那个是活力版本的啊，相当于低配的，但是它这台是高配的，还是要差不多一个三万三千多，落地下来差不多三万七八的一个价格啊， 那么我们这个赛六百好像又感觉又有点性价比了对不对？铁子们二五年的车型，安全行驶了一个三千多公里啊，然后这套排气原车主是要拆走的，所以说到时候会给你们恢复上原厂的一个排气啊，所谓万般皆佳品，唯有四缸高，对吧？ 我靠！然后这台车呢，配置呢，也是非常的高啊，像布雷博卡钳，马主席的一个避震快牌， a b s t c s， 通通都是给兄弟们搂到位的啊！重点啊，这台车我们报价涨的是 两万七千多一点啊，有喜欢的兄弟们可以后台私信一下啊，像我身高是一米七三左右啊，骑上这台车的一个效果，双脚掌可以轻松的着地啊，然后这台车的整车的一个流水线条，是不是也是非常的性感的啊， 这布雷博卡钳真好用，快牌也也挺灵敏的啊， 那么后台有老铁们会对这台潜江三六百 i s 喜欢的可以后台私信下，主播省心踏好车找我红石哥，那我们下期再见，拜拜各位老铁们！

三万四缸六八零仿赛 qj 又来掀桌子了，高端电控加电子油门，你们觉得最后难受的是谁呢？要说阻击这一块啊， qj 玩的真六，本田呢，跟春风刚发布了五百 回首赛六 rs， 新款就来了，新款主要提升的呢就这么几个点，咱一期视频说清楚，发动机基本马力啊，没什么变化，但是内部核心装配啊，包括用料有所提升， 最重要的是首任车主享受发动机终身质保。配置上主要升级的产品点就是电子油门加进阶电控，有了电子油门就可以实现，比如说像双向快牌啦，定速巡航这些功能，而且还搭载一个弯道 abs 跟两段式的 tc。 对 于现在的大排量跑车来说啊， 完善的电控已经不是可选项了，是必选项，能用上一次就直回票价。咱实话实说啊，电子油门跟弯道 abs 肯定不是一两天能调出来的，说明这台车 qj 已经憋了很久了，就等别人先上他再出手。低配版的是二九九九九，高配版的现在交一抵二三三九九，你们觉得这个性价比怎么样呢？具体这车怎么样我确实是不知道， 不过明天啊，我非 qj 那 个新工厂，当然会做一个详细的试驾报告，主要在乎的点呢，你们可以在评论区里面留言，到时候我着重给大家拍一下试驾报告，主要在乎的点呢，我们下期节目再见！

各位摩友重磅来袭，今天给大家带来的是二十六款赛六百 rs， 两千零二十六款赛六零 rs， 以六八零 cc 直列四缸加 ram 进气为全系心脏风。活力版两万九千九百九十九元与顶级版三万四千九百九十九元，从入门萌新到进阶玩家全覆盖，堪称国产四缸防晒的性价比标杆。活 力版两万九千九百九十九元，三万即为一四缸，配置够用不将就动力爆发，六八零 cc 直列四缸水冷引擎，一百零二十千米每小时，标配马瑞力电子油门与双向电子快牌，换挡干脆利落凌顿挫。 自家电控搭载三段客调 tcs 牵引控制系统加双通道 abs， 配合新手标准运动三驾驶模式，无论新手还是老手都能稳，更有定速巡航加持，长途不累。适配人群，刚拿驾照，预算三万左右，主打日常通勤的摩友，入门第一步稳了！ 竞技版三万四千九百九九元五千元升级赛级配置，性能与安全双拉满刹车升级换装 ground bolt 对 向式活塞放车卡钳，搭配三百二十毫米双碟盘与桑斯达特级碟盘，制动脚感性强劲。悬挂升级，前悬挂为马祖齐全可调倒置前差预载回弹压缩全可调，后配马祖齐双可调中置减震，安全进阶标配弯道 abs 与马祖齐转向阻尼器，太迟过弯时刹车不抱死，高速行驶不发飘，彻底一致 死亡摇摆颜值与细节配备空气动力学定风翼双翼量车架，战斗感十足。升级马吉斯高性能运动轮胎与胎压监测。适配人群，有一到二年骑行经验，酷爱跑山压弯，追求极致操控与反馈的境界。玩家两千零二十六款三六零零 rs 高低配任你选，预算有限，选活力版， 两万九千九百九十九元就能入手。六八零 c c 直列四缸猛兽，电子油门双向快牌 t f t 投屏三模式电控全配齐，花小钱办大事，通勤代步，性价比之王，追求性能。充电器版，三万四千九百九十九元直接拉满，配置 rumble 刹车，马组齐全可调减震、弯道、 abs、 太齿全都有赛级装备上升，玩的就是纯粹与操控。限时福利加持， 现在下单首批车主享发动机终身质保金融方案，首付百分之二十起，十二期免息，还有一千抵两千限时膨胀优惠。别犹豫，风已经来了，快来店里试驾，解锁属于你的追风之旅！

我们骑车的季节啦，那小骑士你的车准备好了吗？还在观望四缸防晒的宝宝们都知道，钱江最近出了在六百 r s 的 新款车型，一款是活力款，还有一款在六百 r s 的 竞技款， 看这两款车型到底有何具体区别呢？拿好你的小板凳，我们开课啦！首先呢，给你们讲一下这两台车型的定价，三六百二是活力款定价二九九九九，经济款定价是三四九九九，两款车型差价四千，到底这四千块钱差在哪里呢？ 是它们的核心配件儿差。三六百二十四火力款采用双通道 abs 加基础的 tcs 三种动力模式，电子油门，双向快排，还有我们的定速巡航， 而我们的经济款则采用了豌豆 abs， 还有两段可调的 tcs。 当然了，经济款它不是贵四千嘛，它同样也有电子油门，双向快排，定速巡航，还有三种动力模式供我们选择。 再看一下这两款车型的悬挂具体区别，火力款采用了普通减震，而我们的经济款则用了马肚脐全段可调减震加上后减震。 还有一个小小区别，就是我们赛六百二十四竞技款升级了同赛八二十四一样的马杜奇太驰，这个配置可以让我们跑起来更加的稳定舒适，而我们的活力款赛六百二十四就没有太驰这一个配置了。还有那些奇 快不奇帅的宝宝们，请注意，是奇快不奇帅非常在意的一个配置就是它的制动系统， 我们三六百 r s 竞技款采用的制动系统是 ground 卡钳，还有桑斯塔的刹车盘，这个跟我们的二五款三六百 r s 是 同样的，而我们的活力款则采用的是普通卡钳。如果说你想跑山的话呢，就不太推荐活力款了。 好了，铁铁不啰嗦了，给你们概括一下，如果说你是新手，想一步到位，想通勤，那你可以直接出我们的三六百 r s 国力款，性价比搭满。如果说你是一名进阶玩家且经常去跑山呀，我们可以选择赛六百 r s 的 竞技款。当然了，这些骑行全部都是在基于安全，安全 的情况下才可以去骑，是完全足够我们用的。好了，铁铁，那这两款车型你会选择哪一款呢？欢迎你们随时到店或者后台留言，我都会等你们的，拜拜！

天又又又又塌了，兄弟们，就在昨天最新发布的二六款赛六百 s 活力版啊，新车二九九九九，你看我们这个裸车，当时三八九九九落地四万多，我们花了二点七收回来的二五款高配赛六百 s 算什么？你说这个算什么？兄弟们， 但是呢，话又说回来，虽然他这个二六款是二九九九，但他毕竟是个减配版的啊，减震、卡钳、轮胎都不一样啊兄弟们，而且他要到六月份以后才会交车，那么好在这个车呢，二五年上牌，一手车只有两千多公里，保证实表保证没有任何事故，整车基本上是零瑕疵的一个状态， 现在我们保个本出二点七八，看有没有喜欢的兄弟。

兄弟们兄弟们，二六款三六百终于来了！太牛逼了啊！二四九九九之三四九九九这波净化直接把性能拉满六百八十 cc 四缸水冷极速给你们干到了二百二！还有电子油门，双向快排，太子定速巡航 不能不卡钱！马子奇减震，双通道 abs， tcs， 直接把性能都拉满了！重点来了啊！官方售价三四九九九的啊！下单渠道已经开通了，还能定金膨胀，一千抵两千或者啊！ 首付百分之二十，十二期免息！四月八号陆续交车啊！先定先得，赶紧找我来！同仁 q 级摩托旗舰店 首任车主，享受发动机终身质保！牛逼牛逼！

大家好，我是同城机车影剧，现在的摩托车太卷了啊现在，呃，二六款的三九版 rs 已经出来了，价格两万九千九百九十九，你就能拥有一百匹马力，带双向快排、电子油门、定速巡航的三九版 rs。 二六款三九版 rs 升级了很多配置，现在你要竞技版也是三万四千九百九十九， 如果在惠水，你想买一台二六款三六百 rs， 联系我，我给你把车送到你的家门口。