奔驰a35l对比影豹r

three two one two。

如果你已经对引爆阿心动了，并且决定购买，那么一定要看看这个视频，作为一辆四门轿车，引爆阿的家用体验究竟怎么样呢？可能你会觉得对一辆性能车来谈家用会有点扫兴，但十五点八万这个价位，很多人买回去并不是当一个大玩具的，很有可能就是他家里的第一辆车或者唯一一辆车。 那么我们今天将会从舒适和油耗两个方面来看一下引爆啊日常使用体验怎么样？影响舒适性的因素按重要性排列，依次是空间、滤震、 nvh。 这种车一般都是基于一辆普通轿车加强动力底盘去打造的，四门四座的布局对于实用性有一定的保底。引爆作为一辆 a 级车，它的轴距是两千七百三十六毫米，对于大部分来说，在后排乘坐两三拳的腿部空间是没有问题的。 再来讲讲底盘内阵，引爆 r 是属于支撑性比较强的运动取向，说人话就是比较偏硬，但这 这种硬是比较有质感的，在经过一些大的路面起伏的时候，他能够很快的拉住车身，而在经过一些细小震动的时候，他就会比较清晰的反馈到车里面，路感比较明显，经过一些小接缝你都能明显的感觉到。那么整体来说，引爆 r 的底盘不 会说有多么的舒服，但也绝对不会说颠的难受，整体来说在顶凑型车这个级别里面还算是质感比较优秀的。那么再来讲讲 nvh。 首先引爆 r 是有排气阀门的， 在阀门打开的时候声音自然是比较大的，而且他的排气声浪会有共振，这一点在后排感受比较明显，而在前排就稍微好一点，那么如果排气阀门关闭之后，自然就没有了排气声音，但是他平时急加速时候的声音还会还是会比普通的轿车要大一些。另外 一个感知最强的地方呢，就是轮胎的噪音，这一副米其林 ps 五的轮胎非常的高性能，但是在遇到一些涂装不那么好的路面时候，噪音也会非常的明显，跟那些静音胎的轿车有很大的差别。 除了轮胎和发动机整体的风噪啊，隔音方面呢，引爆啊，也就是同级别的平均水准，不会被其他的家用紧凑型轿车拉开太大的差距。 油耗方面，引爆啊，作为一辆性能车，多踩一脚少踩一脚，对油耗的影响都非常大，所以用测试混动车型那种严谨的油耗测试方法没有太大的意义。那么如果你刚提车那两天右脚肯定不老实，这个时候油耗上不封顶到十八都是很正常的， 如果你把它当做一辆家用车正常去开，那也能降到八到九的油耗，这个数据是影响家里领导让不让你买引爆的关键。而还有另外 快点需要注意的是，做一辆极致压榨的二点零 t 引爆啊，是需要加九十五号汽油的。自主品牌一直是堆配置的卷王作为性能车的引爆也不例外，三六零全景 l、 二级智能辅助驾驶 座椅加热、氛围灯等等，这些配置在这个价位根本挑不出毛病。如果非要吹毛求智的讲的话就是这个雅马哈的音响音质真的有点痴，纯属就是听得响 引爆啊，真的是超值的存在。首先性能上在同价位已经没有什么对手了，而家用虽然做出了一点牺牲，但整体还不错，可以正常使用。如果你能接受我刚刚提到这些特点，那么赶紧无脑充吧，这很有可能是最后一代纯燃油的性能车了。

官方不是说百公里加速五秒七吗？我把官方的成绩捧破了。引爆，总有网友说，远看长得虎，近看排量一点五。那如果把一台高功率的二点零 t 加上八 at 都给塞到车里引爆，而只用不到一半的价格，圆你一个小钢炮的梦。 先看外观啊，整体更换了一套尺寸更大更战斗范的包围，然后这颜色，银呐？白呀？还是蓝呐？反正真的很好看，橙色的儿标告诉你，兄弟不是样子火！真正的性能车 车侧啊，增加了一条车身同色的侧裙，整体姿态显得就更加战斗低趴。十九寸黑色多幅的轮毂，四活塞大陆的刹车卡钳，尺寸更大的刹车盘，终于把这轮毂给塞满了。兄弟米其林 ps， 五高性能运动胎，一会去赛道干爆他屁股。给你增加了固定尾翼，这里集成的刹 车灯，最关键的，兄弟真四出排气可以吗？啥也不说了吧，车里突出一个战斗一体式头枕的运动座椅，皮革和戴耐米卡材质拼接，一方面他摩擦力特别强，而且他骚啊， 头枕上面一个 r， 心底马力加十匹，液晶仪表，液晶连屏，然后引爆，看家的啊，独立的排气阀门，按键必然不会少，最帅的是调成瑞斯模式，变成一个五连表。 最核心的变化还是它一台高功率的二点零 t 的发动机，用上了大号的涡轮双流道的技术，动力来到了二百六十五匹马力，四百牛米的扭矩输出， 而且用了博士最新的 esp 十，这也是这套系统第一次应用在亮点车上。实践是检验真理的唯一标准。所以今天到赛道里面，咱们实力测测这 国产小钢炮零百加速到底什么成绩，不到五秒我就买了， 刚才冷车我们跑了六秒零七，我决定用大招捡住我去尿尿尿尿啊 啊， 非常牛皮啊！最后我们实测最快成绩是五秒七六，而且更难能可贵的是发挥非常稳定， 多次测试一直是五秒八起，五秒七起，从一台帅气的运动型车转变成了令人畏惧的小钢炮选手。关键是价格合理啊，只要这个数，年轻人玩得起开得起，对吧？这才最重要，快喊你哥们来看！

挑战全网引爆，有人说引爆开起来像 ang， 今天我就专门找了一台像引爆的 ang， 我们来看看他的配置跟性能到底能不能干过引爆。首先是他的 mg 外观跟前脸，然后十九寸的轮毂， mg 的刹车，这个立体空间很小啊，只有两指，然后四驱的啊，叫 turbofamantic， 然后再看看性感的尾翼，运动的排气， mg 的标志啊，来我们再看 看里面，首先映入眼帘的啊，是运动座椅，座椅加热，柏林之声的旋转音响啊，然后新款的液晶屏，这个车子的运动座椅包袱感很强，然后映入眼帘的就是这个液晶的仪表盘，然后他的这个马表啊，转速表啊，都是液晶的啦，现在是数字的 直接可以看得到的。其次的话卷钮啊变成液晶的了，这个车子的话还配了一个抬头显示，然后前面的话配了一个 acc 的自适应型号， 整个车子的话可以选六十四种的这个氛围灯颜色。都说这个 a 三五 amg 的话不属于真正的 amg， 接下来我们来看看这个车的发动机， 我们来看看它到底算不算真正的 mg 啊。 a 三五搭载的是一台二点零 t 的发动机，马力的话能够达到三百零六匹马力，扭距能达到四百厘米，零到一百的加速只需要四点七秒。从整个发动机的表现来看的话，这个车子的性能是非常不错的， 但是作为 a m g 最正宗的发动标准的话，就是一人一机，要有签名的，这个车子没有，所以说从 a m g 的最传统的标准来说的话，这台发动机就不算是正宗的 a m g， 我们这台 a 三五的话是二零二幺年九月份入的户，现在跑了一万公里，全车的话基本上算是 原版原漆，车主原厂选装了七万多的配置，这台 a 三五的性能配置还有车况我都给大家介绍完了。最后我就想问问，你们觉得这台车到底能不能干过传奇引爆？

引爆儿提车也一个月了，然后现在说一下这一个月的用车感受吧。首先毋庸置疑这个车肯定是好车， 毕竟价位也在这放着，在同样的价位找不出来。第二个我觉得比这个性价比高的呃，偏向有运动化的轿车了。然后呢，现在先简单说一下我遇到的这个问题吧，在这使用的这一个月里， 车现在行驶了一千两百七十六公里，呃，也没怎么跑。 然后最让我这车最最让我诟病最让我难受的一个点就是这个，就是这个蓝牙音乐，这个蓝牙音乐只要跟手机连上之后呢，然后在主界面 音乐设置里把音效设置设置好之后，只要我车熄火或者是呃车辆重启了，就车机只要重启 他的这个音效就失效了。比如现我设置的低音是六中音是二，高音是二中音和高音肯定不是特别明显， 低音肯定是很明显的吗？我设置好的六只要车辆重启，车机只要重启，他的低音就没了，然后他就变成了他的音效，在我的耳朵里面听到就是零零零 啊，就就就就像没调一样，然后他这个死活都记不住啊，这个就记，记忆就记不住，这是一个让他音效消失的一个一个办法。还有一个就是只要 我手机把蓝牙连上之后，我只要用蓝牙去接了电话，或者是我用了 siri， 因为高配的这个车是没有 carplay 的，他是车联网吗？我只要是他这里出现了通话或者是怎么样，只要音乐中间中断了一下，然后 接完电话挂断之后呢，他这个音效也会没有，也会变成零零零，他虽然上面还是显示的是二二六或者是这样调好的，但是他音效就整个就都变了， 这是让我最恼火的一最最恼火的一件事情。买了一个高配的车，没有卡普利也就算了，然后这个车机还还这么难用，然后在传奇的那个 app 里找了在线工程师也进行了沟通，在线工程师说让我开去四 s 店，然后去拉车机的 log 数据，我 说我已经去过了四 s 店的，告诉我说他们现在也没有办法解决这个事情，然后当机当场就给我拿了一辆新车，还没有被提走的，然后就在停车场嘛，然后就把车机打开之后简单试一下，发现 新车没上路呢，也没有被客户提走。车机也是这种毛病，就是这个，这个音效，这个音响， 然后再就是一些小的一些问题了，比如说，呃， a 柱的异响，再过一些 铺装道路不是特别好的那种水泥路的时候， a 柱会异响或者是门板，这里我现在不太确定。然后再就是车在急加速的时候，就天窗这里我不知道现在能不能看清，你看只要急加速他这个阻尼太轻了，急加速 天窗就会往后每次都要手动关一下，然后再就没有什么了 啊。再就是提车还没半个月，这里就被刮了，不知道谁干的 车是好车，这个毋庸置疑，就这样吧， cdm 牛逼。

然后视角，哈哈哈，这这 sport 就已经这么变态了。哇，这这么玩的开心吗？我靠，好， ok， 我们现在来开一下，开一下引爆啊，感受一下这个车开起来是什么样的。我们现在先 弄个舒适模式，舒适模式他这个车也是没有避震可调，反正都是一样，就变速箱，发动机他的出力的这个变速箱换挡逻辑可能会稍微有点区别，然后轮胎现在因为他是开过来的热胎，热胎胎压是两点六，问题也不是太大，我们走一下， 挂个档， ok， 电子手刹松掉 啊，方向感觉没有以前的引爆这么轻了吗？ 换挡，现在变速箱变了，以前是个七速双离合变速箱，现在是个八 at。 是吧，我就没做到现在是八 at 变速箱 啊。底盘不算硬啊。这个车，那我这边几个 几个烂路走一走，明显没有感觉到那种很很强大的那种回弹压缩阻尼的这种感受 啊。对啊，整体整体感受过这些沟沟坎坎坑坑啊什么的，还算还算。那个可以啊， 我来这边压一下试试啊啊。路感也并不是很非常强，因为其实他用的轮胎扁平比已经算是那个薄的了，但是其实路感都不是太明显，但这个坐姿其实可以调的，相对来说还算是比较低的，坐人坐在里面可以坐的比较低矮。 我们先试一下他这个。哎呦，他这个舒适模式怎么换挡都这么积极的，你深踩他就对啊，我稍微踩一点点，他马上就降档了，这挺挺聪明的。这个变速箱日常开啊，你看 然后速度起来以后其实也不算太重。这个车哦，这避震还不错，他那个刚刚桥上两下，那个就是起伏嘛，然后拉下来的时候其实车身拉的也还算稳，然后还还带点小质感。我觉得就我现在没有以 一辆性能车的维度去聊这个车，我只是一辆，比如说是这个十二三万的家用车，他的感受是什么样的？我先体验一下这个状态，其实我觉得如果说啊， 以十三就十五万以内标准的家用车来感受他现在的状态的话，我觉得也算是一个还算内饰用料也还算比较好，然后开起来 变速箱也挺平顺的，然后你看稍微踩一踩，哎哦，也很聪明，动力又很强，这动力是真的蛮强的，我舒适模式啊，轻轻踩一脚，马上给你给你降档，降下去，动力马上起来了，我就稍微踩踩啊稍微踩，你看我稍微踩踩就踩了这么多哦。 哇，这个这个调教有点凶的，那我们现在换个模式感受一下啊，换个运动，想要了解传奇引爆 r 更多参数和最新报价，可以点击屏幕下方下载懂车帝 立 app 查询。好，运动了以后感觉明显方向会重一丢丢，哎，这个这个感觉我觉得正好，对于我来说我就我就日常，我觉得 sport 这个分量对对于我来说也算是比较正好的， 然后试一下。哦哦哦，这这死包，他就已经这么变态了。我靠，这么激进啊，这个变速箱， 哇，这这么玩的开心吗？我靠，我的他还有那个他还有瑞斯模式没开呢，他运动模式这个变速箱调这么激进呢？我稍微猜猜直接给你奔着五千转去了。 我靠，真的，我我的脚到到现在都没有踩到底过，我基本上就是三分之一三分之一这样的踩。我靠，刚提车的时候，嗯，我都觉得很无奈。嗯，我会买一台传奇， 不想上车开，哈哈哈，恨不得托付满车把他拖回来。等到硬着头皮自己加完油准备走的时候开了个瑞斯模式，嗯，天，一脚油门下去你只会哈哈哈笑了。哈哈，我刚我刚刚运动模式我就已经笑的蛮开心了。讲真的，其实因为 他，他这个变速箱对于这个降档的反馈，对于给你脚下的这个下脚，你的脚和动力的这个联动性给你的这种感受已经算是真的，你看，哈哈， 我轻轻一脚五千转换挡，这个车就是这样的，极极端，极端的极尽，这个变速箱换挡逻辑调的在这个，呃，运动模式下面已经是这个样子了，已经是这个样子了。然后我们看一下瑞斯模式他 会有什么状态啊？整瑞瑞斯模式以后，你看他的仪表盘都不一样了，我这仪表盘非常科幻，我感觉像是那种卖显卡的那个，哈哈哈，在那个显卡的包装上面做了一个这这种机甲风的这个这个东西， 哇，转向变得更重了，排气阀门现在应该是打开了。对，可以看得到他涡轮压力啊。哦，这边是吧？对， 变速箱温度。嗯嗯，这个是比较实用的，如果说你真的要去跑的话，这些数据你都要时刻看一看他，不然的话你的车很容易 完犊子啊。这支撑其实也还不错，这个速度下面对这个速度下面就是这是一个，呃，什么样的状态呢？就是我们在这个山路上面以一个比日常驾驶稍微快一丢丢的这种状 状态去感受他的这种运动氛围的感觉，就这种状态下面就是相当于你是在街道行驶，这个支撑问题不是太大，我们试一下刹车。啊。哦，他有一个相对来说比较明显的降档补油动作， 我重杀一下啊，后面没射，有有有有有，他往上抬了一千转，一千多转。哇，这个这个 race 模式下面的这个 就第二脚的动力反馈有点挺快的。哦，他下面还有那个那个灯，像是，是吧？哇，这一脚补到四千转，他下下面有那个 led 的那个提示换挡提示灯，是吧？对，他做了一个提示灯，但是他只不过他不是物理灯，他是集成在这个仪表盘里面的。

广汽传奇引爆的致命缺点，听完您还会买吗？视频的最后给大家讲讲引爆本月最新优惠行情，本期总结三个优点，两个缺点，尤其最后一点，让人意难平。咱们先说优点。 点一，颜值高很多车主对于引爆最喜欢的地方莫过于战斗化的外观，气场非常强大，十万块钱左右就能给到性能车的感觉。优点二，加速快引爆的加速能力也是网上争议性非常大的一点，大部分车主对引爆的加速还是给予肯定的态度。 优点三，性价比高引爆的高性价比是很多车主买单的一大原因，外观低趴战斗，内饰做工用料也不错，配置丰富，加速快还有声浪，但按这个描述，那这款车必然是性能 怎么也得冲着几十万去了，反而这款车起步价不到十万块。说完优点，我们再来说说缺点。缺点一，隔音降噪一般在 真实车主评价中，隔音降噪差是出现频次比较高的车。引爆是一款主打运动的车型，为了运动还特意配上声浪，但是整车隔音降噪做的一般，后排乘客能够接触到明显的胎噪和声浪。 缺点二，低速行驶有顿挫感很多车主表示引爆在低速行驶的时候有顿挫感，有些车主摸清了引爆的脾气，建议在市区代步的时候，舒适模式下温柔的开，要么在运动模式下开，避免变速箱频繁换挡，带来明显的顿挫感。 目前引爆也推出低首付零首付购车活动，以传奇引爆勾幺六为例，零首付交八百八十八 本金，月供一千八百二十，包牌包税包保险，全包上路，没有其他任何费用，都是四 s 电提车，电车开票，享受全国联保过您个人户，全品牌新车现车，咱这都有都做，你喜欢什么车型，直接私信免费给您算个落地价格。

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