锂电池欠压保护板设置

这是一个简易的电池欠压保护电路，这个电路可以用于单串千串电池或者一至三串三元锂电池。当电池的电压低于电路的设定电压，电路就会立马截止，避免电池过放损坏。接下来我们一起看一下这个电路需要用到哪些原件。 一个 tip 十二 c 三极管，用来控制电池的放电阻回路，三极管的功率可以根据负载的功率进行选择。一个二百七十欧的电阻用来给三极管的积极限流。 电路的核心控制原件是这个 t l 四三幺，负责对电池的电压进行取压，然后对三极管的积极电压进行控制。一个一克的电阻，这个是 t l 四三幺参考端的下分压电阻，负责对电池 上面的电压进行分压，取样一个十 k 的金币电位器，他是 tl 四三幺参考端的上分压电阻，同样也是对电池电压进行取样的，通过调整这个电位器可以改变电池的千压保护值。 一个十五 k 的电阻，这个是三极管积极的上拉电阻。三极管的发射机用来连接电池的正极， tl 四三幺的阳极连接电池的负极， 这里我们用一个十二伏的灯泡作为负载，测试一下三极管的集电机连接负载的正极，负载的负极跟电池的负极连接在一起。 这样一个简易的电池千压保护电路就制作好了。在第一次使用的时候，我们需要先给电路接上电源，对电路的千压保护值 设置，设置的时候我们用这个可调电源代替电池。假如我们需要设置铅酸电池的铅压保护，我们需要先把可调电源的输出电压调到十点五伏左右，这个是十二伏铅酸电池的铅压保护值， 接着调整电位器，使灯泡刚好处于点亮的位置，这样电压就设置好了。当电池的电压低于十点五伏的时候，就会停止放电，电路就会切断。当电池的电压高于十点五伏的时候，电路导通，可以正常放电。 有了这个小电路就可以避免电池过放损坏，这个是他的制作电路图，这边是用来接电池的正极，这边是接负载的正极。 rpe 电位器可以对电池的千压保护值进行调整。这个电路的工作原理也非常的简单，通过 r 还有 rp 一两个电阻对电池的电压进行分压采样，采样电压会送入 t l 四三幺的参考端，当参考端的电压低于二点五伏的时候，那么 q 一三极管截止，电池停止放电。 当参考端的电压高于二点五伏的时候， qe 三极管重新导通，电池又可以进行放电。对这个电路感兴趣的朋友可以对视频点赞收藏支持一下，或许以后你也可以用得上。

现在二零二三年都将近接入尾声啊，都还有很多小伙伴没有用过蚂蚁保护板的电池，甚至有一些小伙伴的话连锂电池都没有用过。这期的话我们就教一些新手小白啊，在购买我们锂电池的时候如何去连接保护板，查看电池的一些宽度， 小白的话就可以认真的去看完我们的视频，然后你可以学习到很多的知识点的啊，像我面前这里有两组电池，这个都是 都是九号八十安时的电池，我们现在是分为啊金色的镜面仓，还有黑色的镜面仓的， 如果说你购买有门电池的话，有特殊需求，我就要个金色的话，可以直接和我们客服去沟通的啊。好了，回归正题，我们来讲一下这个蚂蚁保护板啊，怎么样去激活保护板啊，这个也是很多 人在问我们的问题，我们电池上面的话是有一个啊激活按键的，这个按键的话我们只需要按一下就得了，按一下的话他就可以直接激活电池了，长按这个按键的话，他是属于一个 关机休眠的状态了啊，再按一下他就激活了，无论你怎么样按都得他都不会影响到电池的一些性能的。如果说你需要到连接我们电池查看信息的话呢，我们是有两种的方式进行连接的 啊，李总的话我们可以进微信小程序，另外一种的话就是通过啊蚂蚁的 apt 进行连接的。我们先讲一下微信小程序他是怎么样连接电池的进来啊， 然后下拉搜索一下蚂蚁 bms 进来这里的话，现在我是他是自动连接的啊，如果说你们不是自动连接的话，你可以直接进设备列表，然后搜索设备啊，因为我这里的话有很多锂电池啊，这些都是蚂蚁保护板的，也是今年双十一客户定制的锂电池的 啊，我所以说我这里一搜索出来的话都是蚂蚁的设备，像蚂蚁的话，它是带有个 ant 手字母， ant 就代表蚂蚁的意思啊啊，后面的话尾坠就是你的保护板的一些型号， 我们就随便连一个电池，看一下他的一个电池数据，周围的设备比较多的时候，连接比较久一点，我们就多连几次就行了，或者说重启这个小程序啊，或者微信都是可以的。在我们右边这里 显示的是电池的百分比，电量百分比，还有总容量八十安时，剩余七十二安时，我们就来讲一下啊，上面的话一些运行时间，我们知道的啊，就是从出厂开始就开始进行积累的，我们电池的一些型号三原理 啊，还有电池的状态，如果说你的电池有问题的话，在电池状态这里他都会直接显示出来的。如果说你 啊貌似管日常啊，或者充电过流啊啊欠压，这里都是直接显示出来，这些是基本的一些参数信息了，我们再往下看一下，这里是电压， 电压、电流的参数，现在当前的电池是在一个充电状态中，充电状态十九安，十九点七安的一个电流充电啊，还有这 显示有最高最低还有平均值，大家最关心的话，电池的好坏的话，可能会在意这个啊。压差，压差的话今天还在均衡二十八毫伏的一个压差啊，均衡完成之后的话，他可以直接达到零点零零一的一个压差，或者说甚至是四零的压差啊。 报警信息这边的话，我们啊用户的话可以不用去管他，因为这个的话是在准备进行保护的状态下，他 直接提示我们的，如果说你电流过大了，但是还没有进行保护状态的时候，他这里就会提示出来啊，告诉我们应该啊减一下速啊，降低电流啊啊，但我们又不是啊，一直看着这个保护板数据，所以说我们不用去管，只有保护电池，保护了之后呢，这里会直接 弹出来，这个是最关键的，直接啊产生的故障原因都会在这保护信息这里提示出来的。接下来就是温度，莫斯管温度的话，正常的工作温度是在七十度以内的，莫斯管温度他达到八十度之后呢，他会直直接进行一个高温保护的， 这样子是没办法放电出来的，如果说你电池温度过高，还有可能直接炸管右边这个均衡温度，均衡温度的话现在是五十五度啊，基本上是全开的一个均衡蚂蚁保护板，它是一个被动式的均衡， 被动制均衡的话，他就是啊把高电压的这些电芯的话进行慢慢放电，放电到啊低电压一致之均衡温度最高的时候可以达到六十一度，达到六十一度之后，他就会直接截止停止均衡， 这样这一个的话，他均衡温度已经达到六十度了，这个已经是极限的状态了啊，他的均衡效果也是最高的。如果说当这些绿色的全部变成蓝色之后，他就会停止均衡，停止均衡的话应该也就是这均衡温度，然后降低一点，等 均衡温度啊，一降低之后他又开启均衡了，这个就是被动式均衡的意思， 六十一度的话，他也是满负荷的一个均衡消也是最高的，大家不用去太在意这一个均衡温度啊，他不会走，无论多高温度都得他都不会炸啊。 像下面的单体电压，新手小白问的最多的话就是啊，为什么有一个红色的，还有一个蓝色的，到底是什么意思？是不是电池有问题了啊？其实不是的呀，任何时候的话， 保护板上面都会显示有一个啊，红色的，还有一个蓝色的，指的是最高值和最低值， 最高值减到最低值的话，就等于我们的一个电池的一个压差啊。当然不是说啊，显示红色他就是有问题了吧，保护板的默认啊，保护的压差的话是直接是一伏的压差进行保护的，就是一千毫伏的，现在的话才二十七毫伏而已， 如果说你们的电池有达到一百毫伏以上的压差的话，电池的话应该进行维修啊。这个啊， 小白的话，在参数设置界面这里的话，你们都是看不了参数的，因为你们没有权限啊，你们的权限是一级权限啊，如果说你们非要获取五级权限的话，就要向厂家 去咨询了，厂家给到五 g 权限密码的话，大部分都是不不足以你们保修的啊， 因为如果说你们获取五级权限之后的话，就担心你们去啊，不懂的情况下不忘去修改的里面的这些参数啊，因为我们出场前都是已经设置好的，不需要我们再去设置， 将电流电流的话电池允许充电多少电流我们也设置好，放电多少电流也设置好了。如果说你非要进来自己设置的话啊，现在四百安我非要干到六百安的话，头版有可能直接会炸掉的啊 啊，到时候啊出了问题的话责任到底是找谁都没有啊。这个就不好讲了，像总循环这一边的话，有很多小白也会问到这个循环， 刚收到新电池，一看到哦四十一点五安时哦，我拿的是不是旧电池啊啊，这个四十一点五，它是一个容量循环容量不是循环次数，有些人一看哦四十一是不是已经循环四十一次了？ 那这个说好一千五百次循环，现在已经用了四十多次循环了，那我电池不是旧的，其实不是的，这个只是一个测试的循环容量而已， 实际的循环次数的话是用这个容量，这个总循环容量除以我们的一个电池总容量就等于他的一个循环次数。 刚才讲的话只是保护板的一些基本功能而已啊，后续的话有时间我们会深入去探讨一些蚂蚁保护板里面的详细功能的 啊，如果说你们感兴趣的话欢迎关注一下我们啊。现在双十一已经到了啊啊，很多客户都定制了这么多电池，都是双十一的客户定制的，如果说你们有需要有电池的话也可以直接找到我们啊。

在电摩圈里面流传着这么一句话，也就是说大单体电芯的一个性能要比软包电池的要差， 这句话怎么解释呢？也就是说大单体在放电过程中，它的压差要明显大于软包电池。压差大是不是电芯造成的？其实我已很负责任的告诉大家，不是这么回事的， 那又是什么原因导致大单体的压差会大于软包电池呢？这一期我们就来教大家怎么样去调保护板的数据，能够把你们大单体的一个动态压差降到最小值。不管你是锂电池的用户也好，还是锂电池的一个派克工坊也好， 这期视频对你们绝对是非常有用的，这里有一组九号一百二十三时的电池，我们就拿它来做讲解，有经验一点的师傅，其实不用讲他们也知道，导致压差变大的话，就是 这么一根连接线，连接线越长，他的内组越大，压将就会越大，压将越大，我们的动态压差就会变大了。有些人就说，我静态的时候他的压差很小啊，静态的时候没有电流经过，连接线之间是分不到什么电压的，所以说他的压差就很小很小。 像这个电池就有三处连接线比较长一点的啊，这个是第五第六串连接，还有这一个 是第十和十一串连接，再转过来十五十六串的一个连接。那怎么样把这一部分的压将变小呢？有很多师傅呢，他会把这一部分的连接片做的很大很大， 用来降低他的一个内组，其实那样子做是可行的，但不是最好的一个办法。今天我们来教大家怎么样去解决这个压这样的问题， 我们先来做一个对比，先把这个电池激活一下，先激活连接保护板，看一下数据，这个电池是刚做的，才一天，一天时间，呃，压差，现在静态压差是零点零一，这个数据我们是还没有调的， 我们就先给他做一个饭店看一下，一般方便看一下他的一个动态压差是多少。我们现在做一个简单的要连接连接的负极和正极，我们打开一般方面看一下他的一个动态压差有多少。 九十点七，九十点七，动态压差零点三三，三十三毫伏，我们调到两百毫，两百毫伏的档位量下连接线的一个， 刚才我们测一下短的连接线，他的压将是十毫伏，长的连接线，长的连接线，他是压将是三十毫伏。我们来测一下，算一下他的一个内组 十毫伏除以九十一安就是零点一的一个零点一的毫欧的一个内组，长的话，他的内组是三十除以 九十一等于零点三。好，我们就设置一下保护板的一个参数，在参数设置 界面，电池包餐送礼， 第六串是零点一毫保存，还有第十一串， 十一串是零点三毫，还有还有这一根，还有这一根是十五串，十五串是零点一， 就调三个数据，我们再放电试一下， 打开放电九十一，看到没有压差，只有零点零零五，牛不牛逼，厉不厉害？ 从这个数据我们可以得知，大单体在放电的一个动态压差也可以降到非常的低，甚至比软包还好。 有些客户说我的电池已经上车了，看不到里面的连接，哪一根连接线是长的，哪一根连接线短啊？大概的一个内组多长啊？其实我们看宝物版的数据之后的话，我也是可以看得出来的啊，我们看一下这图， 这个就是刚才我们在饭店过程中啊的一个电信的数据，仔细看一下第十一串的数据特别的小，三点四伏，所以说他的人间内组就特别， 我们可以把它来设置到呃，零点三。如果你是拍摄同款的话，那你就要注意了，在生产前我们就应该去调好你的连接线的那种，这样子就大大的提升了我们电池的一个性能， 要不然保护把他误判，你的电芯的压降太猛了，那一组太大了，他就提前给你断电，他提前给你断电，你就没办法把这个电池的电给用完了。这一期就讲到这里，喜欢我的就点赞关注呗！

大家猜一下这个电池还有没有用，还能不能救回来？ 这个电池过放是因为客人他用完电以后又拿回家不充电，放了两个月都没有充电，所以现在饿死了，现在是充不了电了， 现在他拿过来让我给他激活， 现在电子是救回来了，压差在零点零零七， 还是可以使用的。这个电池没有报废，但是过放过就电池 内部是有损伤的，所以有使用其余电池的老铁一定要记住，电池不用，一定要充电，保持一半电以上。 看完这个视频让你学到东西的话，给我点个赞！

哈喽，大家好，我们接上一集视频， 我们在控制器上面会看到他标有四十二伏或者是三十九加减一加减一伏，然后这个六十伏的控制器啊，我们在上面看到一般都是五十二伏或者五十伏加减一伏这种情况。 然后我们今天来看一下这个我们切割电池，先讲一下四十八伏的四号电池调电器，看电压欠压，最低电压欠压的时候是四十二伏，四十二伏欠压， 然后我们过来看一下这个四十八伏，这个发尾前压的发尾四十二伏，三十九加点一，我们能看出来这台电池为什么能跑那么那么远的路。然后我们再看一下我们三元电池的四十八伏二十三转减十三转， 我们的这个欠压是三十六点四伏，三十六点四伏说明什么？说明这个锂电池三元锂电池的电放不完， 放不完最后导致一个路程里程跑不出来啊。有时候我们有这个锂电池有一个加强款，大家如果说升级款加强款用十四串，用十四串电池做十四串电池做出来有点改善，他的钱三十九点二，三十九点二四， 一般咱们控制器三十九点二同时可以用的，这个就是完全没问题的，三十九加点一，三十九加点四十，完全没有问题，但是一样他的高压也是上去了， 高压大家回去自己算，三点六，三点六五啊，四点二，四点二乘以十四，大家自己算啊。然后我们看一下铁里， 你说千里电池不能用在这两轮上面，嗯，做这个电池首先一个十五串，十五串意味着一个尺寸要比这个要大，比十三串尺寸要大很多。 我们讲一下这个电压铁里的十五串，三十七点五伏，三十七点五伏的嵌压 三十千五，比这个要高，比三元的要高，所以说他的这个电池的效率比三元的效率要好，但是也是打不到，这个三十九加一也还是差一点，最低了都打不到，更何况这个四十二，是吧？然后我们用十六穿透，用十六穿透做出来，他的气量是四十度，四十度， 这个完全满足我们现在这种前端电视电动车控制器的需求，满足满足这个需求，但是他十六串，十六串占的空间比较大，嗯，很难涉及到那个两轮车上，就算设计上他比三元的是否要大，这个大家说一下。然后我们接下来讲一下六十伏的前端的五连五块电池的船员， 五十二电池成员，他前牙是五十二伏，五十二伏，然后我们的控制器，六十伏的控制器也是根据这个相当电池前压而造的。五十二伏，五十伏带 我们现在市面主要主要的控制器就是，呃，这个数据五十加减一，大家可以粗略的认为他就是个锂电宝，可以这样认为。好，那我们下面讲一下这个三元锂电池，六十盒的三元电池常规做法，十七串，然后他十七串面是多少？ 四十七点六伏，四十七点六伏，与这个最低时还差在那三伏的电，呃，一般这三伏电里面乘多少容量的电量都按时的电量在里面。这个大家回去翻译下资料就知道了，这一段路是跑不跑不出来的，这一段是浪费在这。好，那我们怎么办呢？也是出一个加强款，十八叉加强款，五十点四， 五十点四伏前压，五十四点四伏的前压勉强满足前端电动车六十伏的控制器已经是把它改到十七串，而十八串，十八串，我们再以四点二，四点二乘以十八，你算一下他的高压是多少， 大家自己做这个很简单的事情，我们接下来我们看一下铁锂电池做六十伏的用二十串，我们通常用二十串做 二十块，做出来电压五十伏，五十伏，电压欠压，欠压五十伏，整合满足这种我们大概认识到的一个 立电化的控制气囊，五十伏带有五十一伏，这个是五十伏，他的这个电压范围刚刚好。然后我们先接下来先看二十一串，二十一串前压是五十二点五伏， 五十二点五伏，为什么？就是说我个人不推荐用加串的方法去呃，降低他的这个 降低控制器跟那个电池的差距，电压的差距，因为啊，正常的标准生产的四十八伏以十三十三串为主，在在四十八伏里面还不讲，还没有太多的说法，六十伏里面标准的是十七， 三元里是十几串，铁里是十五串，呃，铁里是二十二十串。如果说讲到三元里面的十八串 这种板子，这种保护板各大厂家生产的一定比这个十七串要少，就是基本上他是属于一个定制板，他是属于定制十八串，哎，这二十一串更是少的可怜，也是一串一块定制，这是一个问题，这个保护板的成本要高， 然后测高压范围高，高压范围高有什么情况？有个什么情况呢？电压越大越危险，这个是咱普遍认为的电压越大越危险，所以就是我们今天看到这这个数据，这几种数据给我们的第一个感觉，什么电池最符合电动车呢？你看接力电池，接力电池个人认为他从安全方面 讲，还有电压，电压的范围讲，天锂电池是最合适的，但是咱们一个天天锂电池的一个确定， 大家应该看到很多视频了，这我就不多讲。嗯，在这个电压范围内，完全几乎是可以跟其他电视匹配，他作为优选，而是因为尺寸问题，因为这个串串尺寸问题，我们把它放下本身铁里通用量的电池，铁里的要体积要大于三元体积，然后串串还要多， 就说明这个尺寸问题，我们就是生活中尽管建造这个三原理。好吧，我今天我们这个电动车控制气切压问题，今天我跟大家解说到这边下一期视频呢，我跟大家讲一个什么叫三原理， 在这里包含哪些？还有一个什么叫磷酸铁里，磷酸铁里包含哪些？好了，本期视频就到这里啊，我们下一期视频给大家讲这个，好，谢谢大家。

保护板和控制器如何匹配？一般保护板的电流要大于控制器的电流，保护板电流大于控制器限流。锂电保护板都带有过冲、过压、过放、欠压与短路保护，正常的还带有均衡功能， 也就是平衡每一节锂电新的电压。弱电机和控制器能匹配功率差不多，这样搭配可以增加行驶里程。不过电池最好配上保护板，若不配保护板会影响电池寿命， 因为电机需求功率增加，需求的电流也会增加。而控制器有过流保护，输出最大电流是既定的，因此可能会过流保护。动力电池保护板，顾名思义，它是用来保护电池，不让损坏与延长电池的使用寿命，在电池出现极端问题的情况 下，做出最稳定、最有效的保护，防止出现意外。就像我们的家用电器中的保险丝或保险开关一样，保护板还有单电池保护板与多电池保护板之分。 手机电池、 mp 三、 mp 四等数码电池一般使用单一电芯来供电，这样只需要对一个电芯进行保护，使用的就是单电芯的保护板。