小米su7电动的车还会晕车吗

长途驾驶一定要打开我们小米汽车车机，里面的这些设置会让你的行车更安全，大家可以点赞收藏起来，然后空了找一个时间对照我的视频一一核对一下。 第一，车辆控制，打开内外后视镜自动防炫目，外后视镜自动加热，雨刮调到自动，灵敏度调到最高。第二，灯光外灯调到自动模式，行车灯常亮，打开自身远光灯，打开转向灯自动关闭。打开 第三，门窗锁，如果我们后排座有小孩的话，一定要记得在出发前打开这个后排的门和窗的童锁，或者是喊小孩打开也可以。或者是大家添加我这组超级任务，让他自动打开这个童锁，挂 d 档自动激活童锁这个分享码在这里，然后挂 p 档自动解除这个童锁分享码在这里。 第四，驾驶偏好要打开这个车速过高提醒，然后这个转向仪向大家按照自己的习惯是放在天气屏或者放在这个屏幕上面都可以进行选择 这个驾驶员疲劳提醒和驾驶员飞行提醒，一定要把它打开，它可以通过这个摄像头来监测你的驾驶状态来提醒你。 第五，辅助驾驶。长途出行应该大部分都会选择辅助驾驶来减轻疲劳吧，所以这个设置非常重要，如果大家开通了三百公里的 hid， 记得这里选端端端辅助驾驶，这里选高速高架加城区 高速高架变道确认模式，建议大家选拨杆确认，不要让他主动变道，这样安全点就是变道之前你需要你主动打左转向，右转向进行一个确认，他才会进行变道限速调整，选百分之零就可以了。 etc 通行辅助，如果大家开通了 etc， 一定要记得手动把这里打开，因为它是默认关闭的拨杆。变道辅助指的是你觉得系统选择的道路不太合理，想变道左边或者右边也可以通过主动打左转向右转向来让他系统进行一个变道。小爱行车播报，选简洁就可以了。 前向防碰撞辅助，建议大家一定要打开，这里选适中就可以了。车道保持辅助，老司机可以关闭，新手司机可以选警预警， 紧急车道保持一定要打开，选适中就可以了，指的是当车辆意外偏离的时候，如果有碰撞风险，会主动帮你把方向盘抢过来，回归至本车道。紧急转向辅助一定要打开，指的是通过 ab 紧急制动来避免这个碰撞。后向碰撞预警一定要把它打开。 盲区监测与变道预警的话，选灯光加声音就可以了。超速交警老司机可以关闭，新手司机建议选图像加声音。 雾加速抑制辅助，一定要把它打开，它可以，你在慌的时候就是雾踩了油门，它帮你短暂的抑制这个加速，但是你如果持续踩的话，它就会解除这个抑制啊。 第六显示主题，这里选自适应，它可以自动的在晚上切换为实时模式，这样的话不会刺眼， 然后中控屏的亮度大家选自动亮度就可以了。如果后排作为儿童的话，建议把这个后排变通锁打开。第七声音，一定要打开。主驾头层模式，这样的话通话导航辅助，驾驶播报将从头层音响中发出，这样的话更安全，最下面还有一个音量随车速补偿，打开这个功能的话，可以平衡噪音带来的听感影响， 然后这个主动降噪的话，如果车上有人晕车，可能是因为这个原因啊，建议大家一般情况下把它关闭就可以了。第八，安全打开行车记录，这个不需要我说吧，这个鸣笛保存大家也可以打开一下，就是遇到有紧急情况，我们可以通过鸣笛来保存当事人的一小段记录， 然后最下面有一个电子稳定系统，一般是开启的，大家检查一下就可以了。第九，服务，这个 etc 的 开通和激活是在服务这里面来进行的，然后大家记得一定要检查一下这个空调滤芯和 hepa 滤芯的这个剩余量。 第十，我们在出发之前一定要记得检查你的胎压是否合适，冷胎胎压是要求在二点九左右的，大家可以在桌面点这个轮胎，或者是喊小王给你调出你的胎压来，另外玻璃水一定要记得加满。第十一，你如果在高速上面觉得空调制热不给力的话，一定要记得取消这个自动模式，然后手动打开 ac， 手动把这个循环切换为内循环， 然后如果由于内循环导致你前挡玻璃醒雾的话，这里有两档，第一档是储物，第二档是储霜，也可以喊小孩给你打开。然后你想省电的话，我们小米日期这里还可以选一可模式，但是据说小米初期是没有一可模式的。 最后我们长途驾驶的话，为了防止开着开着没电了，我们可以打开高德地图，设置里面的充电路线规划这个功能，这样的话他可以自动帮你规划这个充电站。但是你如果开的是不是下高速来充啊？ 不然的话有可能会不小心给你把车子开下高速了。长途驾驶一定要注意安全。关注我，持续给大家分享更多小米汽车用车小技巧。

小米 u 七的晕车舒缓功能效果非常好，我妈属于靠近车就不舒服，坐车必吐那种。自从买了 u 七让他体验一下晕车舒缓功能，试了几次下来基本不会有严重症状，前几天带他坐了次六百公里长途， 全程不晕车，老人直夸这个功能非常先进，值十万。雷总说的没错， u 七可接可塞可家用，非常全面的一款车。

看这个运动模式，它是那种声音，这个声音还挺好听的，然后它这个动画做的也很好，走 跑一个这样走，哇，整个车的这种跟随性非常好啊，因为它动力很强，然后整个底盘的贴地性很好，而且整个底盘很整，我现在已经把它调到舒适模式了。这是一个空气悬架， 但是这个整个地面砖缝这种感觉我觉得都可以很清晰的给我传递到我的身上来。所以这个的性格其实跟小米逾期是很不一样的，逾期的话就比这个要柔软很多。 今天给大家找的一台小米苏七 max， 是 用的一个这种玫红色的车漆，还是很亮眼的，开在路上之后回头率一直到今天仍然是非常高。 然后这个轮毂其实我觉得它跟这个车身很配，因为它用的是同样的颜色，然后它本身是一种枪灰色的，然后里面是一个 brembo 的 这种黄色的刹车卡钳，这里面呢是这种打孔的这种通风盘，然后这个盘径也非常大，所以整个的这个轮毂给人看起来这种运动感也很强。然后整个车我觉得最好看的就是它的侧面， 其实这个车作为小米汽车的第一个产品，它的侧面能做的这么匀称，比例这么协调，我觉得还是挺好的。事情。确实有一点像保时捷 tyken， 但是我觉得还是有很大区别的， tyken 那 个车整个 比这个车的凸起要更大，那相比之下呢？我觉得小米预期那个借鉴的程度可能要更大一些，而且整体上我觉得小米预期的比例是没有苏七这么匀称的。这个轮子呢，整个摆的也比较靠外，它不是那种缩进去的， 他这边这个尾翼我现在调的是停下之后也是翘起来的，然后这个里面还有一个名牌，可以看到四百九十五千瓦和六百多马力，八百多牛米。 这个车灯呢就是小米现在已经形成特色的一个标志性的大灯，这个四个点点确实也有借鉴保时捷的这种感觉在前面呢，他就是普通的这种雷达，用的是这种超声波雷达，他也不像是特斯拉，就是那种纯视觉的方案，这个后视镜我也很喜欢， 它是织在这个车门上面的，而且是圆圆的，这个里面也没有边框。这边呢是一个真的通风道啊，这个地方是能通到后面的，包括前面这有个通风道，这个里面也用了这种毛毡做隔音，很漂亮的这种双叉臂式的悬架结构，这个整个里面都是用了铝合金的，材质好呢，按照惯例的我们再来看一下它的车身蒙皮用料 哎，前备箱盖是铝的，后门钢的，后一字版钢的， 后备箱盖钢的啊，所以这个车除了前备箱盖之外，其他都是钢制的材料。其实这个用料也是不如小米逾期好的，因为到了逾期上面之后，他的这个意思版也用到了铝制的材料。然后这个用料呢，其实也没有特斯拉 model 三好。 接下来我们去他的车内饰看一下，他车门这里的样子比较奇怪，看上去是实体的，他实际上是抬不起来的。其实这个的话，你像现在的好多奥迪的车型啊，他是也是轻稳可以打开，但是你重稳的话还是个机械拉手，但这个车就是一个纯的，他这个拉不动的，就是在这种紧急情况下，我不知道会不会有什么安全上 的。这个门里面的这个设计感我觉得很不错， 看这边的这个扬声器上面是一种金属的，然后这个扬声器上面还有一个小的小米标，这上面呢都是软性的材质 啊，这块有一个氛围灯，这块有一个白色的木饰条，这边有白色的缝线，但是它底下是这种硬塑料啊， 这个的话是没有小米逾期。好的，整个车座椅其实我觉得是值得表扬的，这块呢可以调它侧翼的加紧，然后这个车还有一个功能，就是在你转向的时候，它可以自动的升起来一点去支撑你的腰，但这个功能我觉得没太大用，因为它的反应做不到那么快。这个地方呢用的是这种风琴式的油门踏板，这个还不错， 底下这边都用的软性的材料，这个还可以，这有一个小的储物格，里面也有植绒啊。因为这个车是一个顶配的车型，所以他也是有这个方向盘的电动调节的，但是入门版和中配都没有，这点我觉得比特斯拉要稍微差。特斯拉是标配了这个方向盘的电动调节， 然后你看这个地方，他现在呢是一个小米的一个车身的一个小图标，踩下刹车踏板之后呢， 整个屏幕就会翻下来，这个仪式感还是可以的。然后它的内饰我觉得这个地方设计的非常好看，它很巧妙的把这个屏幕给融到了内饰的这个线条里面去，而不是单纯在这立一个屏幕， 这一点我觉得也是很成熟的一个设计。这块是一个非常大的 hud 的 一个投射区，整个这个 hud 是 面积很大，而且很清楚，它能显示的信息很多，包括你的速度， 你的这个导航信息等等。整个车坐进来之后，第一个要表扬就是他的坐姿啊，你像那个吉克的车，无论是吉克七 x 还是吉克最早那个零零一，他这块有点卡腿，但这个车是完全不卡腿的，这块的空间很大，整个内饰的设计上来讲，尤其是像这个地方，你看这边的线条，包括这边的这种对接， 每一个线条都是对在一起的，然后连接起来呢也很柔和，这几个按键我觉得也是点睛之笔，你看这摸起来凉凉丝丝的，还是金属的质感，这边像一个小浮岛一样，底下是有这个氛围灯的感觉 的。这边呢是一个无线充电，但无线充电只有左边有，右边没有，你看上面用的都是这种翻毛皮，看这块也有个小悬浮的感觉，上面也是有一圈圈淡淡的氛围灯的。右边的这个地方我觉得也设计的很好， 就它是这种皮质的一个拉手，上面是一个纯玻璃顶，其实在北方的冬天啊，这个阳光都不是很刺眼，所以这个玻璃顶没啥问题，但是在南方的夏天我觉得可能会比较晒。 然后另外就是这个车在设计上有很多小巧丝吧，就是这个地方，你看它是一个螺丝孔，然后你可以去购买一些小米的这个官方配件，比如说你在这可以接一个手机支架，中间这个地方呢就是一个这个储物空间，它不是很深啊，因为这个底下还有一个冰箱， 它的这个中控的下面这块是一个特别大的空间，然后这块呢可以插它的那个香薰，但这个也是要单独去购买的。然后它的副驾驶有一个很有意思的地方，就是它的这个放脚的地啊，是一个特别倾斜的一个坡，所以你坐在这里呢，你整个脚是这样放着的，是这样蹬在前面的，就有一种开性能车的感觉。 那下面我们再来看一下这个车的车机系统啊。小米的这个车机我觉得也是值得表扬的，因为它毕竟是一个做手机的厂商啊，它整个的这个系统首先是很流畅， 然后其次呢就是整个逻辑很清晰，你点到设置里面之后，这边就是一级菜单啊，一级菜单，右边呢就是二级菜单啊，绝对没有三级菜单就是你想要的东西他都可以很清晰的找得到，同时呢他还可以唱卡拉 ok， 包括他也有这个 apple carplay。 好， 现在我们来他的后排看一下， 前排是我已经调好的我的坐姿，我个人是一米八三的身高，后排呢还有不到两拳的空间，其实从整个空间来讲呢比较一般，然后我现在坐直了之后，头上是稍微有一点蹭头发了，已经非常非常朴素的一个小扶手，但是三个头枕都是带了的 type c 的 充电接口。 然后这个底下呢是一个冰箱，底下是一个屯平的空间啊，所以坐在中间这块也不会很难受，就相比于小米逾期来说吧，这个后排就很一般了，小米逾期后排就可以调的特别的烫。 接下来我们再来看一下它的前备箱和后备箱，后备箱呢，它用的也是这种电动的尾门，然后这块呢也是有这种塑料做包裹的，这有一个网兜，这个底下还有一个特别大的空间， 里面的这个绒布其实铺的都还可以。这个车的后排它也支持比例放倒，几乎就可以形成一个纯平的空间，那这块的扩展性就会很好，如果你去滑雪的话，可以放更多的这种滑雪板这种长东西。给大家来看一下这个车的前备箱，这个是小米的一个优势，但它的前备箱非常大， 这个地方呢也是特别有仪式感，有一个小的这个名牌，这个前备箱据说也是防水的，所以如果你钓完鱼之后呢，你可以把你钓的鱼放在这里。那小米逾期上面的这个前备箱都是电动的 啊，这个车呢就是手动的了，但因为它前备箱用的是铝合金的材质，所以整体上也是比较轻的。这个苏七 max 啊，动力这么强，所以接下来我们就赶紧把它给开起来，看一下它开起来的感受怎么样。好，现在我们就把这台小米苏七 max 开到路上来了， 这车开上来第一个感觉啊，还是要表扬一下他的整个驾驶坐姿，他可以把座椅调的很低，然后整个这个前面可以往上翘，然后方向盘呢，距离我手的距离也特别合适，所以整个人坐在这里是特别舒展，而且特别有那种战斗感的，就像窝在底下那种感觉， 整个这个方向盘造型我很喜欢，它特别像保时捷，中间还是镂空的，然后这边有两个凸起的这个小旋钮，一个是控制自动驾驶的，一个是控制这个驾驶模式的。方向盘的这个手感也很不错，是那种硬硬的，干干的那种皮，也很像保时捷的手感。 雨刮器的这个杆也特别像保时捷的那种设计。让我们来听一下它的整个音响吧， 这音响的效果我觉得还可以，他声音那种清晰度和他的环绕感都还不错，整体让我觉得和入门版的特斯拉也没有什么差别。 小爱同学，哎，座椅加热关到一档，给副驾也关到一档，调到一档了，副驾座椅加热调到一档了，对这种连续的对话他也能做的到。这个车他整个的这个底盘的效果我觉得是相对比较硬的，即便是我现在调到舒适， 你看感觉也没有什么侧倾，对吧？是的，已经很像平移似的了。是的，那如果现在调到运动呢？ 其实感觉没有差很多，整个车头反应是挺快的，就整个车还是比较轻盈的那种感觉，而且底盘支撑非常好， 但是他就是那种比较运动的取向，如果说你追求舒适的话，那即便调到舒适模式，他也不是很舒适，也不是很软， 但也不是那种生硬，大家在过坎的时候还是能感觉到一点那种隔绝感的，整个车操控起来那种得心应手的感觉比较强。这个车开起来第二个特点呢，就是他的转向手感，这一点也是要给一个好评的，就他整个的手感比较重，然后他回馈比较直接， 而这种比例感比较强，就是在回正的时候，他没有一个特别强的回正力矩，所以他会让你觉得整个质感很好，确实有那么一点点宝马，包括特斯拉的那种转向的手感。 好的，现在我们就已经驶上高速了，那么这台苏七 max 它的动力参数是非常强的，有六百多匹马力，八百多牛米的扭矩，百公里加速最快呢，能达到三秒左右。 所以在高速上面呢，我们就来感受一下它在纵向上面以及操控上面能给我们什么样的感受。那首先就是这个车的隔音降噪，在高速上面呢，我觉得它是比小米逾期要差一些的，整个的那种速度感要比小米逾期强一点。 整个车从操控感上来说呢，我觉得即便是在舒适模式下，他已经足够的得心应手了。因为首先第一点就是他的转向即便是在舒适模式下也比较的重，而且整个的转向比也比较小，所以你看我这样一个变道， 就是我稍微输入一点点转向的角度之后，这个车都很快就会变过来。当然了他整个转向还是没法给你像特斯拉那种像开一个小卡丁车似的那种很凌厉的感觉， 但是呢这种车身那种跟随性和尾巴过来的这种感觉已经足够的快了。然后底盘也没有什么测清，那我现在把它调到运动模式，试一下三二一油门到底哇，把这个声浪给出来的话，它的这个加速还是非常快的，跑到运动模式之后，它整个底盘因为会降低一点，那现在在变道 哇，整个侧倾就更小了，整个车的这种横向的摆动的，会觉得这种平移的感觉更强一些。运动加摩时下这个声浪是一直在你耳边这样徘徊的，只要你踩这个电门。 我之前跟小米的产品经理聊过，就他们觉得他们这个声浪的这个效果其实是业界独一份的，可以和现在的那个五 n 去做对比，因为那个五 n 它是完全模仿的汽油车的声浪，那这个呢，就是他把这个电机的声浪做到了一个新的高度， 然后在这个运动加模式下，整个转向会变得更硬，而且他的回正力度会变得更小，整个的方向盘完全由你的手去控制，他没有什么自己啊要去回正什么的，这种感觉就很像开一个小赛车， 然后刹车的脚感也很不错啊，因为他虽然是一个这种电动的刹车，他中间是没有纯的这个机械或者液压去做连接的，这个的话可能在你这种长期的就是跑赛道的这种连接的，他可能是会让你这种反馈变得差一些。 虽然这个小米苏七 max 刚出的时候，很多的像堂主他们去赛道里面去玩，可能会出现这种撞车的情况，就是因为他们无法通过这个脚感来体会这个刹车衰减到什么程度了。但是你在这种城市里面去开那只刹车，我觉得挺不错的。 然后另外呢，就是整个车的这个能耗控制我觉得也不错，他总的里程呢， c l t c 能达到七百五，其实在北京的冬天的话，你还能扎扎实实的跑个五百多公里，我觉得这个已经很不错了啊， 那么充电呢？也支持这个快充八百伏的平台，然后如果你自己有自己的加充装的话，那整个的这个使用的成本也比较低。整个车开起来的给你最大的感觉就是我觉得这个车的完成度很高， 无论是这种设计感，还是他跑起来底盘的这种给我的传递给我的这种感受。作为一个新势力车企，然后造的第一个产品，第一个作品能够做到这样的完成度，我觉得还是一个挺令人欣慰的事情， 没有什么让你觉得很不舒服的地方，开的时间长了之后，你也不会觉得这个车子很凌乱，很松散，我甚至觉得他比小米逾期 整体的这种完成度还要更高。那个小米逾期那个大连屏啊，我觉得他可能有点太有那种炫技的效果了，导致那个大连屏其实你在晚上看的时候效果很好，但是你在白天看的时候，你能明显感觉出来它是三块屏连起来的，中间还有一个小的缝隙，让人觉得那种完成度不是很高啊。那么下面我总结一下这台小米苏七， 其实它整体要作为一个纯电动的车型，我觉得它基本满足了我们想购买一个纯电动轿车的一个需求啊。它的这个智能化做的很好，语音识别都不错，它智能驾驶来说的话，我觉得暂时还是个短板，但其实自动驾驶我个人觉得到现在来说还是一个辅助， 你在这种通畅道路上，你能够降低我的疲劳感就已经足够了。整个的这种动力啊，包括操控性，如果你买这个 max 的 版本的话，那是非常非常过剩了，你可能我觉得你买那个普通版或者中配的版本就已经足够了 啊，所以如果大家喜欢这个产品的话，我觉得还是可以去尝试的啊，是个完成度很好的东西。以上就是今天的全部内容了，大家还有什么想看的车型呢？可以在我的评论区留言，如果大家喜欢我的节目的话，也希望能够多多点赞关注支持一下，我们下期再见！

这个车平时都是我老婆在开啊，因为啥呢？因为我老婆她晕车， 没办法，所以说都是我坐副驾驶，她在开车。预期这个天际屏它是可以变色的，还有一个就是非常好的一点就是 他就是防晒，防晒功能做的非常好，这个紫外线做的非常好，然后平时这个车都是我老婆在开，然后对于这个防紫外线，嗯，是比较对于女性开车的话是比较友好的。 这个后面这个娱乐屏我是非常建议家里有孩子的一定要装一个，因为你要说孩子出去玩的时候，孩子肯定在车上坐坐不住，这个就是。嗯，我给我儿子专门看动画片的， 我儿子今年五岁了，你要是出去在车上一个小时两小时很长时间的话，你就给他看个动画片，他也不吵也不闹，就很老实。 同学，主驾请讲，打开全车座椅加热，座椅按摩，空调调高一度，然后音乐换成周杰伦的稻香，给玻璃喷点玻璃水， 全车座椅加热已开启，两个座椅按摩已打开，空调调高了一度。正在播放周杰伦的稻香，玻璃水已喷洒。 牛逼。然后小米中间这一块也是挺舒服的。这中间，嗯，这个磁吸充电，我老婆手机是苹果的，也可以充。是一个磁吸充电。这个垫不是原配，这个垫是我老婆在网上自己买的， 然后这是放水杯的，买一个那种瑞幸的咖啡放这刚刚好。 还有这个车的配件，这个氛围灯，我老婆说说觉得好看，我个人觉得不好看，感觉，感觉有种 ktv 那 种那种廉价感， 我感觉还不如，不如不要。嗯，再说一下这个车的缺点啊，这个是哨兵摄像头， 在夏天的时候这有那个水水蒸气，但现在是没有，现在是好的了，这个水蒸气然后擦也擦不掉，我找那个小米四 s 店，他们说也没有办法，就是说就是因为亲密性还是怎么着， 不过就是有，有那么一点点影响美观也没有什么问题。嗯，有那个水蒸气，但是我车是停在车库里的， 把它开出来晒晒太阳就好了。这是其中一个缺点啊，刚刚说的第一个缺点，还有第二个缺点。第二个缺点就是，嗯，开着车然后就是踩刹车的时候有，有的时候有，有的时候没有，就是嘎吱一声， 就好像那个零件没有油那种感觉，然后嘎吱，然后去四 s 店。嗯，也是说因为他是有时候有有，有时候没有，也不知道是什么原因导致的。嗯，但是整体来说不影响开，就 你踩下刹车试试看，还有异响吗？你看你看，你听这个异响就嘎吱，嘎吱这个声音，他也不是说每次都有，我这次抢了就录上了。他有的时候就有这个声音，有的时候就没有， 也不知道什么原因，因为这个车平时都是我老婆在开，我觉得谁开车谁都有发言权。老婆，你觉得这个车的优点跟缺点，你说一说 优点了，就是他不像以前的车，还得拿实体钥匙，时刻记着锁没锁车，他这个离车之后就自动落锁了，然后钥匙就在手机里。 嗯，还有就是他非常智能，也不用说自己想的开空调关空调他都是自动的，然后有座椅加热，座椅午休的时候是非常好的。 然后其他的就是缺点嘛，缺点就是还还是这个刹车有时候会有异响，然后其他的就是有时候偶尔前面的这个 主控台会有反光，其他的没什么了。还有就是有的时候在车外面叫啊，对对，有的时候在车外面叫。小爱同学，他不答应。小爱同学，小爱同学， 又不行了。小爱同学，小爱同学，你看他有时候关乎有时候不关乎，你是我的，是我的手机的事， 你再喊一下试试。小爱同学 还有一个优点就是天际屏上的嘤嘤是非常灵动的，你看它拐弯的时候，它就会跟随我的车，然后摆过去，然后从副驾喊的时候它会有一个呃联动，你喊小爱同学副驾，请讲， 它就会窜到副驾上，非常的可爱。给我打开座椅按摩，座椅按摩打开了， 然后这个车就是自动泊车，是非常舒服的， 就是你点一下自动泊车，你就什么都不用管了。请全体乘客拿好随身物品，下车后关闭车门。我得下吗？对，不下不行吗？所有乘客，好了，现在开始自动泊车了， 车里是没有人的， 平时我们都是在车里，在车里也自动泊车，这次是为了拍视频，然后我们下车了，站在车外面拍这个视频， 你看那个方向盘欻欻欻，他自己就停好了。 ok， 听好了。然后我家这个车它是钛金属这个颜色，钛金属这个颜色我比较喜欢，还有一点就是特别特别耐脏，你看我这个车是不是感觉好像不是很脏，我走近给你们看一下， 给你看一下这个车顶吧，我用手擦一下，都是灰。再给你看一下这个车头，车头位置我把手擦干净再抹一下， 你看都是灰，但是这个颜色它它就不会说，显得那么很很脏，这是我刚刚擦了一下，你要不擦的话根本看不出来。 我家这个充电桩我也选了这个，这个小米，小米原厂的，这个也是蓝牙自动解锁， 蓝牙靠近以后它自动解锁，我手机上有那个 app 有 蓝牙，蓝牙连接好之后它自动解锁，不用说啊，它也有，有，那可以用钥匙打开，但是不需要钥匙， 一般就是我手机靠近了他自动就解锁他们，然后我一打开就可以了。 还有就是这个车我最喜欢的功能就是我站在车外，我可以通过语音唤醒他的这个后备箱前备箱，小爱同学，我在打开后备箱，前备箱，后备箱开了，注意安全。 前备箱不能一起打开吗？你在在打开前备箱，前备箱开了，注意安全，小爱同学，哎，关闭前备箱后备箱 钱就搞定了。 我比较推荐一点啊，就是这个车底下这个氛围灯，真的是一定要买一个，太帅了。 就是晚上时候开这个氛围灯，就是车底下这个灯，这个灯是可以调节颜色的，这个灯真的很帅。