懂车帝综合测评第三期智能座舱大家好,我是球球。美好的一天从听球球说车开始。智能座舱的测试目的呢,是考察车辆人机交互界面的智能程度。测试的方法呀,是结合日常的用车习惯,对车机及其他座舱功能进行测试。 从驾驶场景、生活场景、娱乐场景三大日常用车场景的定义。智能座舱碗智能化的水平。不出意外啊,理想二八呢,夺得了冠军。理想二八的售价呀,是三十三点九八万元至三十九点九万元之间。存在的续航里程啊,是一百六十五点八公里。 他的智能座舱的评分呢,是达到了七十四分的高分。排在第二名的呀,是刚刚上市不久的问届 m 七,他的呀,收展区间是二十四点九八万元至三十七点九八元之间。纯电的续航里程 那是一百九十八公里。他智能座算评分呢,只比理想二八低了一分,达到了七十三分。接下来啊,排在第三位的,也是理想。理想的二九,他的呀,售价区间呢,是四十二点九八万元至四十五点九八元之间。纯电的续航里程呢,是二百二十一点六公里。 他的智能座舱的评分呢,达到了七十二分。并列第三名的呢。还有问界的 m 五,他的售价区间呢,是二十四点九八万元至三十三点一八万元。他的常温下的呀,续航里程呢,达到了三百九十四公里。 同样呢,是七十二分的智能座舱评价。排在第五名的呢,是未来 et 五,售价区间呢,是二十九点八万至三十五点六万元之间。实测的续航里程啊,是三百五十五点五公里,智能座舱的评分呢,是七十一分,并列第五的呢。还有未来的 es 七 售价区间呢,是四十三点八万至五十一点八万元之间。十四的续航里程啊,是四百二十三点四公里,评分呢,同样是七十一分,智能座舱。要想了解更多,懂车帝综合慈悲网的相关情况,可以登录懂车帝 app 进行查看。
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吉克零零一仍然凭借着均衡且优秀的表现拿到了总积分榜的第一名。三零零三凭借高性价比和短板少的表现名列第二。 排名第三的比亚迪汉意威表现相当均衡,几乎没有短板。特斯拉摩托三优点突出,缺点同样更突出,在我们的测试中仅仅名列第四。 五百五十公里续航的海报有些让人失望,也让我们更加期待七百公里续航车型的测试表现。同样我们也期待量产版的未来一 t 五能拿得出对得起售价的优秀表现。

今天我们把哈姆尼 os 四带给大家,我们的高清空间音频手势上车。因为哈姆尼 os 强大的分布式能力,鸿蒙座舱呢,也可以实现高效的内容流转。今年新能源汽车在市场上的影响力显著提升, 引发了智能座舱和智能驾驶等技术领域的激烈竞争。目前,华为鸿蒙座舱已经进化到了鸿蒙四点零版本,与其他的智能座舱相比,鸿蒙四点零在流畅度方面更胜一筹。与其他厂商的车在操作系统相比,华为鸿蒙四点零本身就是一个高端智能手机系统, 因此具备更高的优势。问届 m 五、 m 七、 m 九和 gs 七等车型也应搭载鸿蒙智能座舱而受到广泛关注。此外,江淮、瑞丰和阿维塔等车型也成为使用鸿蒙智能座舱的用户,未来还有更多车型可能加入,形成庞大的华为系车队。点击左下角懂车帝搜鸿蒙四点零智能座舱,了解更多相关资讯。

今年上半年啊,看到掐了 gbt 像核弹一样爆火的速度,当时我就说感觉掐了 gbt 明年就能上车,没想到啊,几个月之后我就被打脸了,根本不用等到二零二四年,你现在就能在车上唤醒大模型加持的语音助手, 可以跟他对话,可以问各种奇怪的问题。不过我觉得你们应该和我一样有一个疑问啊,现在手机上下个 app 就能使用的,其他的 g、 b、 d 和文心妍跟车上原声搭载有什么区别吗? 而且好用的车技已经这么多了,遥遥领先的鸿蒙更新五点零堪比换车的理想,还是弗莱密欧头,所有车技都在说很快大的大模型,那么大模型到底能给车带来哪一些变化呢? ok, 我们直接一次性凑齐啊,就拿这三台车研究一下,有了 ai 加持的理想,五点零到底能比大家眼里最好的真的座舱更好在哪?在之前的座舱合并中,我们对比过理想的四点 五和鸿蒙三,分别拿到了第一和第二的排名。而弗兰米欧特的测试啊,也是我很早之前就挖下的坑,我觉得至少也是鸿蒙相同的水平啊。那不管怎么样,今天你能看到一些实测数据的对比, 一个好用的车机,我认为会有几个关联性比较强的部分,一方面是流畅度,还一方面是应用和生态的丰富度。这些和你平时用手机的逻辑是一样的,我们用座舱四二 mak 同款测试标准,点按和滑动延迟多次取平均值,三台车点按滑动触控延迟是这样的, 那体感上理想是极度跟手和流畅的快,红木和弗兰米油头是算不上卡的。流畅?听我描述好像感觉差距不是很大,那做个简单的计算方式,你会发现理想的延迟几乎只有另外两个的百分之六十, 快了,接近一倍啊,这是一个我自己都没有想到的结果。那第二个延迟数据,我们选择测试高频功能之间的切换延迟, 也就是在地图,音乐还有设置这三个高频功能之间切换的延迟,并且我也排除了刚刚测过了触控反馈时间,只计算加载和动向完整的时长。看理想鸿蒙的数据基本一致,也都非常稳定,都是在零点五秒左右,个人体感上这也是一个非常适中的时间,是符合正常人反应速度的快。 而 fremel 平均时间是零点九七秒,具体看每个功能的话,他会因为动效时间比较长而来到一秒以上。帅,但是一秒多的时长影响交互效率也是真的, 除了打开音乐时长比较快,只要零点四秒。所以动向上的差别啊,就因人而异了。三家的风格都有所区别,都是飞线性动向观看上也都是非常司法的,你们更喜欢哪一个?可以打在弹幕里?那上面这些是关乎日常流畅度的。接下来这个是关于生态体验的部分,因为有一个好用的交互是基础,而有一套 合格的软件生态就是进一步的要求了。好在这几台车在这方面都做的不错啊,一方面应用采用高度定制化来识别车机本身的 ui 和交汇逻辑,另一方面采用特殊的方式来扩展外部生态。更有特点的是啊,理想更注重定制化的应用,甚至车机上没有非定制化的第三方 app 进入车机啊。 这样的选择会带来每个 app 最理想的使用体验,开发成本也更高。比如所有 app 的返回按钮都在同一个位置,所有 app 的排列方式都是纵向浏览, 所有的导航栏都在最靠近驾驶车的那一边,这样把交互体验放在第一位的方案,缺点也是没有办法快速扩展第三方的 app。 目前能做到这个数量的定制 app 数量已经在所有的设计里都是独一档的了。 那至于很多人提到主界面布局的问题,还有应用不能全屏的改动,我也和大家一样有点想吐槽,结果你猜怎么着?这视频还没做出来,理想就已经在改了,而且还改了不少,对于其 汽车行业这种几个月更新一次的平均水平啊,这个修改速度和意见吸取效率我是服气的。鸿蒙系统采用了少量定制化加部分识别的方式,让鸿蒙在这几台车里面有最多的设计应用数量。不过也不是所有的 app 都能把体验识别到位啊,毕竟车技有了几乎固定的交互姿势, 导航栏之类的元素明显放在靠近左侧的位置会更好,个别直接搬过来 ipad, 虽然四方比例还算合适,但你正常用的时候大概得是这样子。所以我的建议是啊,这个时候不如用手机。 法雷明要求应用数量确实比较少啊,仅有几个覆盖日常使用的定制影视品应用,不过毕竟目前年纪还小,交付到现在才几个月大,可以理解。 然后说到扩展生态的问题啊,之前我们有提过手持互联这种方式啊,鸿蒙和弗拉米油头确实是支持的,虽然前提是你得花钱买他们的手机。不过回归初始问题啊,我之前也忽略了一种很简 简单也很直接的方式,就是直接进入浏览器。那大家知道啊,电脑上其实音乐和视频软件并不是很需要专门下载一个应用,一般都是直接在网页上打开啊,当然很反直觉的是啊,电脑上这种习惯在车机上没有什么场下去复制。 理想和弗莱米奥特都接入了独立浏览器,这也就意味着你可以用浏览器去临时实现一些功能,而且上线极高啊。技术一点呢,你可以放个歌看看视频稍微前卫一点呢,可以科学上个网看看电影也不错。再骚一点的呢,就普遍展示了。 那接下来就到了重要的语音环境啊,但是别急,我们先按照之前的四二 max 测试方法来比较一下日常语音控制的响应速度。计算十次平均后啊,我们获得了这几个数据啊,可以说差距不算很大,都是目前主流当中数据最好的几个啊,功能也都是。另外他们也都支持免换性啊,大部分日常指令 需要每次都说一遍唤醒词,然后再说出指令词,也就是说不再存在一个让人觉得繁琐流程了。日常状态下,相比点好几次屏幕,我也会更愿意去使用语音控制了。但是当我随口问出一些问题的时候呢,差距就出现了。理想同学到 理想同学因为率先有卖了 gbt 的加持,只要他识别到我在问他问题或者发出指令,就会对我说的任何话几乎都能有回应。呃,空调温度应该在哪里调? 你可以通过以下方法调节空调温度,那一个最直接的结果就是能够大大提升新手用户或者对车不了解的用户,更直接的了解到这辆车。 于是我就在想,日常上车的那些人里面,哪些人会不了解车呢?很多时候在家里接老人或者朋友的时候呢,他们确实会有点不太懂啊,而且家里老人甚至有的还不懂 普通话,那这个时候如果让他们用普通话来控制语音助手,还不如给一个按键调节来的直接一点。所以我发现理想和问题啊,都做了一些方言的识别,现在理想做了九种方言,而红木三是两种,弗莱米油头是没有。 那比较让人惊喜的,不只是这个数量,这么多种语言,甚至是上海话无语这种都会有啊。李向东啊,到,我特捏嘞,搞定空调掉了捏些都行。 再见。真的会让我忍不住想,你想,对于家庭用户的理解已经深刻到这种程度了吗?因为这些平时不讲普通话的,往往不是我们这种对汽车和智能有的高度观察的用户。真正的用户呢,很多还是对智能化并不了解,甚至不知道有这些功能的人。 在我理解上,科技有的时候确实不一定要让一样简单的东西变得更加酷炫,很多功能设计应该让更多人能够享受到科技带来便利。而这回归到产品层面,如果要在这条线上一路走到头,那最终的结果应该就是让理想同学在任何时候都有极度接近真人的感觉。 在我体验班的金币技能的几天时间里啊,我发现一些很有意思的体验可以分享。比如,平时我竟然会犯点外卖的困难症,因为我根本不知道该吃什么,老想着偷瞄同事点了啥,然后我复制粘贴一份,就不用纠结了。但是我在车上的时候啊,试着问了一嘴理想同学,我发现他真的能给我一点建议。理想同学在 我中午吃的面,晚饭我想吃点好吃的,有没有推荐?当然可以为你推荐几种美味的晚餐菜品。 一,麻辣香锅在热油中。哦对了,大家可能还不了解啊,目前理想同学是支持了四个 ai 的角色,分别是用车助手来告诉你用车的细节问题,出行助手来帮你规划旅游计划,娱乐助手陪你聊天,百科老师来给你解答各种问题。 那一般在现实中啊,我们把这种多重身份的人称作斜杠青年,但理想同学的斜杠可能稍微有那么一点点多。比如刚才这个啊,他又同时兼顾了营养师和经验丰富的老厨子的身份。我本来只是想问问我能点什么外卖,结果他却想教会我做菜。 荷包蛋经常用于制作,如班尼迪克蛋、 xband day、 哈尔玛之类, petal fortyfo 和许多其他食品和饮品中。如果你不太明白这个有什么实际的用处啊,我可以再举一些实际一点例子,当你发生了意外,没有事务处理经验,对发生的一切手足无措的时候,理想同学有 好像能给你一些你想要的答案。李阳同学,嗯,我不小心撞车了,请问我应该有怎样的流程处理事故? 当您不小心撞车时,正确的流程和措施将有助于处理这种情况,减少法律和财务问题。 以下是撞车后的正确处理流程。一、保持冷静,那这个时候他就是事故专员。 而且那个时候呢,你就会不可避免的意识到,比起打电话问那些身边的朋友,直接张嘴问,理想同学,靠谱程度和迅速程度远远是要高于前者的。 所以就这些各种各样的场景,还有几乎挖掘不完的能力范围,会让我的脑子里面总有些奇怪的问题冒出来。忍不住一直跟李翔同学不停聊天,想听听他的看法。别问我为什么挖掘不完啊,别忘了你一边在跟他聊天,他一边背地里 还在跑训练呢。我们在回忆智能座舱的本质核心其实是智能。智能如果只是被动的给你完成你的指令,而不是解决你的问题,那我可以承认,屏幕所成长的能力仅仅是基本的信息交互。所以我们刚才提出的那个细节, mate g p t 做到了吗?我觉得做到了, 包容你的一切大小疑问,像一个真正的助理一样时刻给你回应,听懂你任何语句,无所不知的实时解答和学习速度。理想同学确实就在这个方向上,同时又能调动车里面各种各样的功能,做出超出语言之外的反应,有的能力确实就是装在手机 app 里的那几个做不到的。 那现在你还觉得智能座舱只是一块屏幕和一块平板那么简单吗?而且理想能够这么早推出理想同学的 ai 能力啊,我觉得是因为理想在智能座舱的潜能性一直都很高,比如手势控制、双八幺五前后排的 oms 摄像头,这些功能和方向的前端性才能让理想能够更早的布局功能,更快的落地。那最重要的是, ai 上车现在属于极度需要想象力的阶段,哪怕理想已经做到了非常前端,可能也只开发了 ai 在车上百分之一的能力,对于这个行业来说还需要更多的想象力去运用。未来 那你们还会希望班的级别去做些什么呢?当然可以,先生,好了,关于 ai 在车上的玩法,今天就和大家体验到这里,以后呢我们还有更多的东西可以跟大家一起去发现。那这里是四号车库,我是一松,我们下期再见。

空调风量最大,温度最低,我把前排风力调到最小了,哎啊,中外车机智能大比拼,看看谁最智能,这也太闷了。你好,本田。下午好!空调温度调至最低,风量最大。 正在为您设置空调温度,他还把座椅通风给我打开了屁屁凉快了一下,哎,那个,你好,本田。下午好,我饿了,我想吃面。为您找到以下结果,这是说去第几个或查看第几个详情你好,本田在明天多少度啊? 乌鲁木齐打板城,十三摄氏度到二十四摄氏度,明天天气偏热,适宜穿 t 恤、短套装等夏季服装,早晚温差大, 建议及时增减衣物。你好,本田在我想听凤凰传奇的歌。账号未登录 哦,还得登录,有点麻烦。但是没问题啊,他是能识别到能听的。哎,我总体感觉啊,这不像是一个合资品牌的传统燃油车。嗯,是不是跟昨天一些新势力的电车哎,可以抗争一下了。那咱们去试试一线豪华走着一线豪华。你好,宝马。 空调风量最大,温度最低空调风量最大温度最低,功率已经调到最大了。你好,宝马, 空调风量最大,温度最低,我把前排风力调到最小了,哎啊,你自己手动来吧,烫死我了。哎呀啊,该你说的。你好宝马我饿了,我想吃面。在线语音识别 开启。我饿了,我想吃面。你好,宝马我饿了,我想吃面。温度已经调到最低了啊,车里就会更舒适啊。你好宝马你好宝马,明天天气怎么样?请稍后, 这是二零二三年七月九日的天气情况。有了有了,该你了。你好,宝马,我想听凤凰传奇的歌。请先登录 bmw 账号换电动车换电动车啊,空调风量最大,温度最低 空调风量最大,温度最低啊。我饿了,我想吃面。怎么,我想吃面。呃,明 天天气怎么样?嘿,我想听凤凰传奇的歌。呃呃,骑马能让你听歌吗?对吧?你说你跳的这都什么车呀咱?我跟你说,你找咱国产车试试。你真是老找这车,真讨厌。来来来,应你的要求,特意给你选的,赶紧开赶紧开。嗨农民,我在 空调温度最低,风量最大。好的,全部搞定。嗨糯米,哎,我饿了,我想吃牛肉面。有这些目的地我们去哪?真快。右转。嗨糯米,哎,明天天气怎么样?吐鲁番 明天一四十多度呢。嗨,糯米,到四十二度,我来了。呃,我想听凤凰传奇的歌。 ok, 好好享受一下。可以享受了,真棒。哎呦。

新时代的智能座舱应该是怎么样?仅仅是听歌啊?不,这也太简单了吧。今天我们来点有意思的,我们拿来了两台车型,一台呢是长欧尚的 z 六,另一台呢就是特斯拉的 model y 了,我们来对比一下谁才是更快乐的智能座舱。说到一台车的智慧座舱,那肯定是离不开他的云系统,那我们第一个来体验的就是两台车 的一个语音体验,到底谁的语音更丰富呢?我们先来听一首男摩托玩的,我想听周杰伦的歌,我有点冷, 你好,小欧。在呢,我想听周杰伦的歌。 ok, 你好,小欧,我有点冷。嗯,好了,温度已调高。特斯拉打开背门, a 六,打开背门, 正在开启背门人六,关闭背门。好的,正在关闭背门人六,打开灯光秀。 我们现在就来到这台叉 o 三 z 六来试他的泊车功能的,其实他的泊车功能是分为车内和车外的,我们现在先来体验他车内的自动泊车,找到车内 好,大家可以看到现在这台长安欧尚 z 六呢,已经完美停进这个狭窄的一个车位了,我现在就在车外语音控制他开出来。你好, z 六,你好,把车开出来。 刚刚呢就已经体验完两台车的座舱语音控制了。其实相比特斯拉 model y 呢,长安欧尚 z 六,它的语音控制呢,我觉得会更贴地气一点,两个车在它的语音控制的一个反馈速度啊,或者识别速度也是相差无几的, 和长安 o 三 c 六还有一个车外云控制的功能,这在日常驾驶体验中呢,其实有很高的一个便捷性的,着眼于未来呢,他这个科技平行者长安 o 三 c 六呢,也会有更多功能加入,比如他箱子的双飞屏啊,或者说是一个红外内外的一个双摄摄像头, 它这些功能呢,都是有一些创新系统所在的。而未来呢,这台长欧三 c 六呢,它的 osl 智慧快乐座舱呢,也将有更多新功能加入,让我们期待一下。

哈喽,大家好,未来过去一年时间一共快速的发完了八款新车,然后都上市了,张局已经给大家录完了七款,就只差一 c 六。然后今天是想给大家录一下这个车机啊,评测一下他这车机,看一下到底怎么样,这是很多想买未来的人所关注的。 ok, 我们现在就开始体验。首先未来的车机呢,他是以中央这块大屏为主, 没有副驾平,这样就没有对主驾者的一种干扰,这个就是未来的一个安全上的理念。然后他有一个糯米,糯米呢让这个车机具有一个拟人化的形象 啊,你放音乐等等,他都会伴随着跳舞等等,这种是非常有意思的。然后这个车机我对他的感觉,首先第一个就是方便,那再把账户设置以后呢,比如说我现在 打开门马上就进入这种方便出入的这种模式,然后我拉上门,我进来了,他识别到是我, 就会把方向盘和座椅调整到我常用的一个坐姿,那如果是我老婆上来的话,他识别到是我老婆,就会调节到我老婆的这这个坐姿,这样呢在两个人用一台车这种模式下呢,他就是完全每天就没有座椅调节的那种复杂的过程, 这个就非常的方便。我们再看界面,这个界面呢啊非常清爽,那默认的就是以地图 以你所在位置作为这种背景,左下角呢是娱乐系统,右下角是车辆的一些信息娱乐系统呢,他有几种?那第一个 new reader 呢,是未来自己开发的一个电台系统,他这个电台呢其实做的挺用心的,节目非常多,而 而且他最大的好处是他没有广告,这个呢就让你听的非常的这个惬意,就不像去听收音机电台,除了这个呢,你有沉浸声,那这是未来自己开发的一套这个音乐啊,他是跟一些老的经典的歌曲 啊,做了这种合作,然后让老的歌曲啊支持这种带天空声道的这种音响系统啊,可以把这个音响的水平都给压榨出来。对车主来说呢,使用最多的呢就是你自己常用的音乐软件,要么是 qq 音乐,要么是网易音乐,一般也就是这两个, 那这个就是听得非常惬意,并且跟你的自己的手机的这套收藏的系统都是打通的,然后他的声音系统呢,也当然是支持这种无损的音乐,嗯, 这个就是娱乐的方面,还有一个呢就是功能的方面,像他的语音对话能力就非常强,那我们就试一下啊,嘿, no me, 打开香氛,打开座椅按摩,帮我导航设置在双流国际机场 t 二航站楼, 有这些目的地,我们去哪个呢?你看这几个动作,他一次性的就都执行下来了,而且执行的非常好,那他的这个导航系统也非常好用啊, 啊,包括这个算路这些都非常的快啊,这些是非常好的,并且呢你如果走的比较远的话,比如说 heynomi, 我要去云南省昆明市,那这样的话 你这个路途比较远,那你看我们在导航的过程中,他会直接提示你在哪里进行换电,那未来现在已经把高速换电规划的非常好了,这样你在旅途之中的话,他这种计算能源补能的方式呢,也是 就让你啊非常的安心吧。那我们再看一下他的一个菜单的设计啊,这种菜单结构呢,其实最早是源于特斯拉,但是现在中国品牌很多开发的都比特斯拉要好,那像这个一页就是基本信息浓密的一些说话的方式, 包括连续对话的能力啊,与寄达呀,这种音色啊等等都可以进行调整。座椅的位置你可以设多组,比如说都是一个人,你可以设置 你驾驶位啊,休息位啊等等,这些都可以做一个快捷的设定。另外呢,灯光你像整个内饰氛围灯,你既可以按照主题 来快速的去选择和设置,也可以自定义门板什么颜色啊,储物空间那个位置什么颜色,地板什么颜色,是否同步,然后你的这个闪烁的模式是呼吸一强一弱,还是说随着音乐,那你听摇滚乐的话,音乐随动给你的这个搭配就非常好。然后 呃,电池你可以设你充电的这个位置啊,充电最高充到百分之多少,这些都可以。然后驾驶辅助呢,你像我这个有 nop 家的这个驾驶辅助,所以能够提供的这个设置呢,其实非常多的 都可以去选啊,显示这个 h u d 的系统,呃, e s 六呢,也是标配的 声音呢,就是我可以设定到,就是你用熟了以后呢,其实啊,整个车完全不会你觉得某一个音量会太突兀去打扰你等等。另外呢,像音场模式, 你可以选择让它自动啊,就是如果是全车啊,还是说这个,呃,手动选择是让前排有一个更好的音量啊,这种都是都可以选择的, 这个现在就是我这个车机版本的二点一点零,这是最新的一个半容的版本,实际呢,他这次改款是增加了对未来手机的一个大力的支持。那车控件 你看现在都可以直接去调副驾,比如说有老年人上来,他不是很熟悉的车,那你可以偷偷帮他把按摩打开,那当然你可以喊糯米帮你打开,但是呢,如果你刚好是正放着音乐呢, 你可能就不想因为喊农民而把这个音乐中间暂停掉,有这种割裂感, 或者你小孩正看动画片呢,你喊糯米去帮你处理点啥,这你小孩一定会不是很高兴,那这个呢时候呢,你就用他车供电去调这些就非常的好啊,给后排的老人打开座椅加热功能等等 啊,非常贴心。另外呢,这个系统除了在这设置里边的菜单我们大致看了一下以外呢,那他还有一些功能,那比如说专属服务里边,以前手机上,呃, 去一般是在这个未来的 app 里边去沟通服务,那现在也可以在车机上沟通这个服务啊,他这个专属服务群,你在车机上你还可以说话跟他进行对话, 那天空视窗呢,实际是未来手机的一个映射,那你手机如果比如说在后排或者在衣服的口袋里 啊,你不方便拿它,那你就可以打开这个天空视窗,那你发音乐,发微信啊等等,这在这上都是可以支持的。除此以外呢,娱乐功能大多数车有的,他也有,比如说 k 歌, 这些是都有的,未来在他的商城里边也有麦克风,嗯,可以用积分去买,然后做工也做的非常不错。而且他是你从盒里拿出来的就自动连上了。喂喂。啊,果然是连上了, 那我这个歌喉呢,又赶不上周杰伦,我就不要唱了。 ok, 以上就是我对我自己的未来车机的一个体验,然后我觉得他绝对是国内目前为止就是嗯最好的车机表现之一。 那不敢说他一定是最好的那一个啊。但是呢,我觉得可能找比他表现好的也不是很好找。不知道大家是否同意我的观点,欢迎评论区讨论,再见。