27款星愿有carplay吗

家人们，我面前的就是刚刚上市的全新款吉利星苑，这两个是新配色，接下来我带大家看一下新款星苑相较于二六款发生了哪些变化。咱们先来看一下外观发生了哪些变化， 很明显，第一眼我就注意到了之前的中网，这里是细长条的，新款的变成这种主动式的进气格栅了，可以自己开，可以自己关的。然后就是这个位置之前的雾灯，这里是一个银色的镀装饰条，新款的变成日行灯了，应该是，反正这里是可以发光的。 侧面的话就是上新了一个新的轮毂样式，大家看一下怎么样，还是挺好看的。然后就是这里 有摄像头了，后边的话好像没什么变化。对了，还有一个变化给大家说一下，就是新款的话，他不是浅色外观，对应浅色内饰了，比如现在这个奶盖白，他也是可以选择这种深色内饰的。 另外大家最关心的就是续航了，这次也进行了升级，之前的三幺零公里升级为四百一十公里，之前的四百一十公里升级为四百八十公里，同时也保留了两个三百一十公里的续航版本，也就是说全新款的吉利星愿这次有六个版本，辅助驾驶的小蓝灯。 接下来给大家看一下内饰，这是新上的一个浅色内饰，大家看一下怎么样，还是挺好看的啊，接下来咱们从左往右看一下啊，空调的控制面板按键变了，变成这样式的了，然后这里多了一颗摄像头，仪表盘的样式也变了，但是有点反光，大家可能看不清， 之前的拇指档把，现在变成了怀档了，都变成怀档了，然后这里是一个双闪，还有一个自动泊车的按键，这个是五十瓦的超级快充，无线快充，车机也变成一瓦的了。然后咱们打开看一下做了哪些功能， 后视镜折叠之前就有了，然后驾驶辅助带这个 nav 了， 然后它应该还是有一个烧饼模式的，给大家找一下，在这里烧饼模式胎压显示也增加了，还有 cuplay 也全系标配氛围灯的样式。给大家看一下 之前车友让我看一下后备箱带没带灯啊，我仔细看了一下，还是没有灯，不过这个不是什么大问题啊，后边这里有一颗摄像头， 电话基本就这些，那如果大家还有什么其他问题啊，可以给我留言。最后再大家看一下新增的两个配色以及一个内饰的颜色，这个颜色是新发布的，樱花粉，这个颜色也是新发布的。

今天给大家分享一下全新的吉利星越车机都增加了哪些功能？第一个我们增加了 carplay 功能，第二个我们增加了智能泊车辅助记忆泊车功能。 驾驶里面我们多了雪地模式，驾驶辅助里面多了 na 自驾模式、语音唤醒、嗨一网。安全服务里面多了洗车模式、哨兵模式。 最新版本系统二点三点零，正在下载安装中。修吉利汽车找我！修吉利新能源找我！修吉利混动汽车还找我！修吉利汽车我是专业的！修吉利汽车我是认真的！

买星月最容易吃着哑巴亏，就是让卡林可在车里白白睡了大半年。一键连接成功之后有多方便呢？导航不用低头看，手机切割直接点车机，能刷抖音能回微信，简直啊，就是把手机一比一放大，搬到了屏幕上， 开车方便安全不会操作了！今天啊，一个视频手把手的教会你，不好用你直接来找我！ 首先啊，在手机和车机蓝牙连接的状态下，打开车机应用，找到 carlink， 点开后呢，会发现一串数字，将手机靠近屏幕， 手机上会弹出来一个投屏连接，点进去输上这串数字就能连接成功了。连上之后呢，有多爽呢？就算手机正在用高德上车，也能够自动同步到大屏上，路线不中断。而且微信来消息啊，语音播报加方向盘的按键回复，全程不摸手机。 堵车无聊的时候，抖音小红书音乐 app 也能够直接在车机刷，就连长途跑高速也不用在一手握着方向盘，一手刷手机， 眼睛啊，始终盯着前方。不过提醒大家一句啊，虽然 carlink 支持丰富的应用，但驾驶的时候请专注路况娱乐操作建议交给副驾 或者是在安全停车的状态下使用。之前没试过的车友呢，可以去车商试一试。更多吉利的用车实用小技巧，下期接着为你分享！

二零二六款的吉利心愿最新的价格优惠多少钱才不算卖贵拿版本最划算。这台车在五到七万的这种 a 零级纯电车里面还是关注度非常高的，五月下旬给朋友们汇报一下最新的价格优惠， 官方的指导价是六万八千八到九万八千八，但现在因为新款马上迎来上市，老款正在清库存， 全国多数地区都能优惠一万五千块。具体到各版本的全款落地价，三幺零青春版裸车五万三千八，保险三千八，购置税两千三百八，上牌一百二十块钱，全款落地六万三幺零梦想和四幺零自在全款落地六万八千五，四幺零自由全款落地七万四，四幺零探索版落地八万块。 这里要特别提醒一下大家，销售给你报的底价里边往往都藏着一定的水分，保险的价格都会高报五百到一千块，实际可以谈到三千二到三千八百块，上班费开价一千到一千五，自己去车管所办只需要一百二十块， 最多让四 s 店给你五百块的啊代办费。另外置换补贴和地方的消费券是额外的优惠，别被销售算进唯一的底价里边。 接下来配置怎么选，这才是今天的重点。二零二六款的心愿一共有六个版本，我直接给大家排除掉最不值得买的，再告诉你哪个是值得考虑的。首先直接 pass 两个版本， 三幺零公里梦想版和限定版。三幺零梦想版指导价七万六千八，和四幺零自带版是同价格，虽然说多了舒适型的配置，但续航少了一百公里，动力也弱了一大截。 说到它的限定版，指导价九万八千八，比探索版贵了一万多块，就多了个外观条件和一些无关痛痒的配置，性价比是非常低的，尤其是到了这个价位，可选择性就太多了，除非你特别喜欢这个外观，否则完全没必要。 剩下的版本我按照优先级给大家排个序啊。第一名，四百一十公里自带版适合对配置没什么要求，只要一个代步车的老司机符合这些，那绝对是整个车系列的性价比之王。为什么这么说？ 现在落地六万八千块，你能得到什么？四百一十公里的 c l t c 续航八十五千瓦的电机，全系标配后置后驱加后多连杆独立悬架， 是同价位中很有竞争力的车型，开起来的质感也比那些牛力拉车型要好很多。第二名，四幺零自由版比自在版贵了五千块，多了三六零影像、电动尾门，十四点六英寸的中控大屏、 led 大 灯和后视镜加热，这些配置虽然说不是必需品，但确实能提升不少的日常使用便利性。特别是电动尾门， 对于女性朋友来说啊，还是非常实用的。如果你的预算稍微充足一点，任花这五千块钱的话还是值得的。第三 名，四百一十公里探索版比自由版又贵了六千块，主要多了全速域的自身巡航、碰撞预警、无线充电、后排充口和铝合金轮毂。 如果你经常跑高速或者是城市的快速路，这些功能还是挺有用的，但如果就是纯市区代步，主要功能根本用不上，就没必要多花这个钱了。最后再给大家一个购车建议啊，现在呢，是入手二零二六款新月的一个比较好的一个时机，因为新款的马上就要来了，老款优惠力度是不错的， 如果等到新款上市之后，老款就会逐渐的一个停产，到时候你再想买这个价格买到这个车，基本是不太现实的。而且新款会有一定的升级，但价格肯定也会往上涨，性价比反而不如现在老款，尤其是针对于代步的纯电车来说。

二七款的心愿要来了，二六款现在是买还是不买？很多人呢都比较纠结，那么二七款有什么变化？视频有点长，可以点赞收藏啊，今天一期视频给大家讲清楚，车身尺寸大小是没有变化的啊，我们的电机功率依旧是五十八千瓦和八十五千瓦的， 然后我们的这个电池的话是三百一升级到三百六和四百六的续航，轮毂的话是保持现有的，然后给大家加了一个多幅式的轮毂， 然后边的吉利银河四个大字的话，把这些全部改掉了，只换成了银河两个字，但是这个字我们后期可以去改啊，就像我这种的车头的话，还是保持这个前脸的微笑设计啊，但是下面这一块的前保险杠啊， 这一块是整个那个路测车都是给遮住的，我们现在看不到，但是盲猜的话，这个标的话应该是换成吉利银河的那个新标了。内饰仪表盘增加胎压检测功能，但是没有说全系标配啊，不知道到时候低配会不会给。 空调方面的话是全系增加热泵空调，这样我们在冬天的时候续航是会有所提升的。档杆这里我们也要告别这个水晶档杆了，全系都要换为这个怀档的设计， 然后档杆这个位置要换成这个危险报警灯了，包括自动泊车啥的也会在这个位置去显示的。最后就是大家关心的智驾问题了，那么星苑的话应该是 h 一 和 h 三的智驾的话就是包含城市的通勤啊，高速的通勤是都有的， 包括大家想要的自动泊车，记忆泊车，遥控泊车，这些通通都有啊，对于女孩子来说还是非常友好的， 那就算是最低配的 h 一 的话，也有简单的自动泊车，包括什么 acc 自适应巡航呀，主动刹车呀，这些我们就不讲了，那么大家最关心的就是到底现在是买二六还是等二七，其实无非就是价格的问题啊， 我们现在老款的话是优惠在一万三左右，新款上市之后一般来说是没有优惠的，或者说只给大家两千到三千，那么相当于来说我们买二七款要比这个老款贵一万块钱，大家可以综合去对比一下啊。当然以上的价格属于是个人猜测，具体的以二七款银河上市发布为准。 呃，还有什么疑问或者问题啊，大家都可以聊聊，也欢迎关注，我是小哥，每天呢会分享新苑的用车经验。

四百八十公里探索家版九点四八万元。四百八十公里探索版八点六八万元。四百一十公里乘风版七点八八万元。四百一十公里向往版七点一八万元。老车主们你们吐槽的点，这次吉利心愿都改 了，但是这个六点四八万三百一十公里的价格，哎，我不评价，你们可以在评论区里畅所欲言。那重点，那我就带大家来看看新款的吉利心愿到底 升级了哪些点？首先看见没，智驾小蓝灯给各位安排上了，所以在智能化方面，这一次吉利星愿是全面的升级，搭载的是吉利自家的 h 三千里浩瀚的方案是支持 高快 n o a 以及自动泊车和寻迹倒车和遥控泊车等等。其实对于这样的一个 a 零小车来说，吉利星愿整个操控性已经很好了， 标配这些功能来说，我觉得更多的是对新手司机更加友好，让停车变得更加轻松，那就是智能座舱方面了，那吉利新院刚出场的时候，就靠着这一套 flyme auto 的 车机系统在同级当中拉开了优势， 那来到新款呢？ flyme auto 车机的系统再次进化，来到了 flyme auto。 二、其次就是语音助手变得更加智能，除了你可以喊你好银河之外，你还可以喊 hi eva， eva 的 加入让整个车机变得更加智能，以至于说你一些模糊的指令对于它来说也会很轻松，还有连续指令它的反应也很快。 那智能话说完了的话，就说一些车内的一些变动了。首先就是老车主们你们吐槽的这个拨片式的换挡变成了怀档，所以开车起来更加顺手，副驾前面的纯时占座的试板变得更加的简单了，就是一个吉利的 logo。 那 么我 觉得这台车心愿为什么卖的很好的一个原因，重点就是啊，无论是啊，二胎的家庭作为代步车，还是说宝妈，或者说更多我们年轻的女孩子会喜欢这台车的原因就是它有很多女生向的设计考虑的非常贴心。首先就是副驾前面的手套向空间变大了，来到了十升，而且它 纵深相比之前是更大了。其次就是此刻大家看到我脸上的有光，就是因为这个照明灯的面积变得更大，所以他的光源就更亮了。所以对于女孩来说，坐在车内化妆补妆什么在，哪怕在黑暗的一些环境下，你需要在车内翻找东西 也会更加的方便，这个还挺不错的，除了照顾我们小女孩用车的一些啊喜好之外呢，其实啊，吉利心愿这一次也是和好孩子进行了合作，来 啊照顾宝妈们。你可以看到我现在实拍的这台车呢，其实是已经放置了一个儿童安全座椅，那整个空间表现其实是非常充裕的。那么心愿刚出场的时候，其实他后门的开合角度就已经很大了， 所以而日常宝妈照顾小孩也会更加的顺手，更加的方便。智能化升级了，那女孩用车更加便利了。接下来就是我觉得吉利心愿作为 a 零小车，在这个市场的优势就是它的三电了。 吉利心愿呢，依旧是全系标配了宁德时代的电池，那续航里程呢，是有所增加，来到了四百一十公里和四百八十公里，虽然啊 还没有达到五百公里啊，也没有用上激光雷达那些在同级的产品线当中，它的竞争者还是比较多的，但是我觉得全新的吉利心愿它的优势在哪？首先就是外观造型和内饰的设计会更加讨女孩的喜欢，大家愿意为吉利安全这个标签来保障， 以及说全系标配的宁德时代的电池也是挺有竞争力的，所以你们觉得这个价格怎么样，以及新款的吉利心愿的车主们可以在评论区里来说一下你们感受。

今天我们来说一下这个吉利星苑的这个驾驶体验，这个车跟我之前开的比亚迪海鸥就是相比的话，他这个转向是会更轻一点，转向手感会明显会更轻一点 啊。然后呢，因为这是一个后驱车型，比亚迪海鸥是前驱车型，所以说他这个驾驶感受还是很不一样的，就是后驱车型，虽然这个电机功率不大，只有五十八千瓦，但是你地板油的时候， 你会可以感觉到他这个车头会就是向上抬一下那种感觉，就是你猛一加油门，他车头会向上抬一下， 这个前驱车是没有这种感觉的，前驱车因为他是前轮在拖着车身在走，所以说你猛加速的话，你有的时候可能会感觉到前轮就有点想打滑的那种感觉，但是后轮驱动的话，一般像这种正常的地面是不容易打滑的。 当然了，如果是雨雪天气的话，开这种后驱车型还是要稍微小心一点，因为这种后驱车型在雨雪天的话，他这个循迹性就不如前驱车了。 呃，然后呢，就是他这个转向手感，刚才我说了这个是比比亚迪还要轻一点，但是他这个轻的怎么说呢，也算是比较舒服了，因为我我之前我在四 s 店试驾的时候 啊，可能是第一次上手，就是觉得不习惯吧，当时就给我的感觉就是轻的无法接受。就是当时我就感觉他那个转向特别没有质感， 就是轻飘飘的感觉，开着没信心那种感觉，就是这种轻便的感觉，我觉得尤其女司机可能会更喜欢一点，因为开起来会毫不费力的这种感觉。 呃，然后不光这个转向比较轻，他这个油门踏板也非常轻，包括刹车踏板也比较轻便，就是整体来说就是很轻盈的一个这种体态，就是开起来非常放松的这种感觉。 嗯，然后前方的这个视野看起来也非常的开阔，包括他这个机头两边有稍微有一点点隆起，也可以看到大概就是车灯的位置，所以说这个在拐弯抹角的时候，我觉得这个驾驶信心还是比较充足的。 然后就是它这个动力，因为它是两种续航，两种动力，呃，这个三百一十公里的这个动力是五十八千瓦，它还有四百一十公里续航的车型，动力是八十五千瓦。呃，那个车型我在我之前在四 s 店试驾的，应该就是那个八十五千瓦的车型， 嗯，但是，但是当时试驾是在市区里边吗？只能跑六十，所以也试不出来什么感觉。这个五十八千瓦的这个低配的这个车型，嗯，我感觉就是动力将将够用，真的是一丁点也不多，就在市区里边 就简单的巡航或者是简单的超个车都没有什么问题啊。但是如果是，比如说车上你要再坐几个人，然后你要再想跑个高速的话，那就是勉强能跑，因为这个低配车型的最高车速是一百二十五公里， 嗯，然后他那个高配车型就是续航四百一十公里的那个最高车速是一百三十五公里，所以那个动力肯定会比这个要好一点。所以说如果你比较在意这种动力，在意这种超车感受的话，那你可以优先考虑这个高配车型， 这个低配车型我觉得他最主要的应用场景还是在市区代步，上下班啊、接送孩子啊这些我觉得都非常合适。 当然他不是跑不了高速，这个刚才我跑高速，他这个跑高速的感觉也是很不错的，就是隔音效果也比较好，然后因为他是前后独立悬架，所以说滤震效果也比较好，开起来还是比较舒适的。而且他也带快充嘛， 就算三百一十公里，你就算跑个一百多公里、二百公里，你只要能找到这个加油站都可以充上电。你要是跑个二三百公里的长途，中间补一次电，我觉得也不影响使用感受。 反正整体试驾下来给我的感觉就是这个车也对得起它的销量，因为这个车基本上也是一直在销量榜的前几名，甚至是霸榜了很长时间的第一名。嗯，我觉得这个真的是算对得起它的销量，它这个驾驶感受。

a 级纯电小车市场，兄弟们又添它了，售价六万一千八百块钱的吉利星越上市了，宁德时代电池还是个长寿命的液冷电池包，后置后驱，多连杆的独立悬架，而且带前备箱里，关键还有非常精致的内饰和外饰设计，相交于老款车型，起步 价格贵了两千块钱，但是呢，却新增了几项关键配置，兄弟们，这车有没有搞头啊？买那个版本不会买错，来，咱们研究一下吉利新苑的保姆就想买轿车，小白，咱们花五年时间就能搞定这台车。我先说结论，兄弟们，这台车到底要不要买，我们要看几个关键的竞品车型，我这仔细对比了一下，首先这台车最大的竞争对手肯定是 比亚迪的这个海鸥和海豚呐。海鸥这台车我现在发现他有个最大问题，就是被友商牵着鼻子走对吧？他想降价，但是呢，他又想保利润，你说他想卖车呢？结果他七万八千九的价格只给了一个三百零五公里续航，兄弟们难崩啊！我说实话，这不怪兄弟们不买比亚迪了啊，纯粹是价格和续航和配置没有给够对不对？失去了竞争力。所以你七万 万块钱的预算，你买四百一十公里续航的这个心愿，包括八万块钱的预算，你买这个四百八十公里的心愿肯定是没问题的，你既有配置保证，然后呢，你又有续航兜底，不买心愿反而是没道理的，对不对啊？兄弟们，接下来才是几个重中之重啊！其他几个关键精品车型，你们买车前肯定都是要考虑的，兄弟们个个都是虎视眈眈的，一个是领跑二幺零，还有一个是名爵 m g 四，你 包括这个价位的吉普 t 一， 包括像奇瑞的 qq 三啊等等等等这几个关键车型呢，兄弟们，你们买车前我都帮你们考虑好了。首先这个领跑 a 幺零这个车的顶配八万六千八的价格，五百零五公里的续航带这个金功率达版本是很有说法的啊， 很有说法，我说实话，但是问题也比较突出啊，兄弟们，就是很多人想买没有门店对不对？你想买买不到啊，这是个大问题对吧？来，兄弟们，来，第二个呢，就是名爵的 m g 四，这台车我说实话是完全不出心愿的，你包括八万九千八百块钱就能买到 五百三十公里续航的宁德时代五十四度电的电池啊。换句话来说，兄弟们你只要预算到位，说实话， m g 四的优先级应该是高于心愿，这个才有道理的啊，前提呢，跟买那个领跑二幺零也是一个道理。兄弟们，首先你当地得有门店，你看他几千家的这个门店一下，他就有优势了，对不对啊，我中国中级的这个配置，包括我中国中级的这个续航，哎，同时呢，我的这个价格我也不飘 对不对？我门店还比你这个名爵 m g 四我更难， 老六啊，你是拿我没办法对不对？哎，懂了没有？兄弟们是不是一下就清晰了，所以预算咱们直接到位的话，可以直接干 mg 四，前提当地有门店啊， 想买车省钱省心啊，可以搞心愿，刚好了，待会我会讲到这个心愿。这台车具体的购买版本，兄弟们，他六个配置非常的复杂，也非常的重要，兄弟们大家注意啊，不要买错车型了，剩下的两台精品车型，一个是集 g 一， 还有个是奇瑞的 qq 三，本身我感觉都是后发车型，按道理来说，价格啊，配置啊都是可以吊打心愿的，但是奈何心愿他这次发了这个新款车型，他这个一个是配置给的比较有竞争力，另外一个呢，就是他这个消费惯性了。兄弟们，什么叫消费惯性？两年时间卖了七八十万台车，这个叫消费惯性啊，渠道啊，所以销量啊，有点猛啊，我只能说 比亚迪看了兄弟们都得干瞪眼了。所以其他品牌，你包括像五菱的宾果，包括刚刚上市的宾果 pro， 还有像这个长城欧拉品牌在内，能够跟新月比销量的兄弟们好像真没几个好。兄弟们，视频看到这里了，你看你知道影哥的含蓄了是不是啊？我随便讲几个竞品车型啊，这些关键车型的这些参数对比，包括销量对比，咱们买车前，兄弟们你不一定想得到，赶紧把关注点好， 接下来才是更干的干货。首先咱们搞懂版本选择，看懂了咱们就不会买错车型了，兄弟们跟我一起来看，你看，我也在看这个配置啊，放心看市面绝对没有充值。首先呢，我们看一下这个售价六万八千八的一个四百一十公里的向往版本， 动力类型呢，是单电机的后置后驱，五门五座的轿车，电机功率八十千瓦，由于是纯电车型，所以还有一个七十升的前备箱啊，他这个前备箱不是电动的，但是有对吧，可以装东西，配合二百零五毫米的胎宽，十六英寸的轮毂， 全能巡航了四百一十公里，全系标配。林德时代液冷电池，包容量呢，四十度电啊，支持快充和慢充，快充时间呢，二十一分钟，电池呢还是不错的。这个也是说实话，咱们买这个吉利星愿的一个核心的考虑要素了，对吧？说白了一块好的电池，尤其是林德时代的，那这个是咱们买这台车的一个基础，那底盘结构包括车身配置，这台车是前麦风性悬架配后多连杆的独立 悬架，带动能回收带舒适制动功能，家里面老人小孩容易晕车的兄弟们，他这功能说实话是比较实用的啊。另外座舱配置方面，这台车还有八点八英寸的液晶仪表盘，还有十点一英寸的这个中控屏， 包括这个超纤皮的这个方向盘，还有水晶档把，兄弟们注意一下这个四百一十公里选的版本，他不是现在大家熟悉的这个电子怀档啊，兄弟们，这个他也是照顾那些燃油车的老用户了，车内呢还有这个防炫雾的这个后视镜，还有四个扬声器，兄弟们就听个响。所以他这个项目版本说实话配置是有点低 皮质座椅，这个座椅都没有通风加热功能，甚至这个主驾驶座椅都是手动调节，不过呢，这个车的后排座椅支持放倒功能啊，所以它的 空间装在哪里呢？说实话是有一定的提升性的，四门车窗带一键升降功能，带防夹手的功能没问题。那智能辅助驾驶方面，这台车他毕竟是一个代步小车嘛，也不是说主打智能科技体验的啊，要主打智能科技体验，那得要上到四百八十公里的探索家的版本 是不是啊？那这种小车，尤其是吉利心愿这种，它本身设计是比较灵巧的，而且也很好开，还有独立悬架，座舱也比较精致，所以说即便是辅助驾驶功能方面，这台车没什么太多的亮点，但是呢，也不耽搁，它能卖的 很好，对吧？它的重心不在这一块。那智能座舱方面，这个四百一十公里的这个向往版本搭载了弗兰比奥特的智能座舱，支持双驱的语音交互，包括手机远程控制，包括蓝牙钥匙解锁 吧。啊，没有问题，还有三个倒车雷达，包括摄像头啊，没有问题，反正这个就是四百一十公里向往版本的基础配置，兄弟们，总体来说这个配置说实话是挺 上网的啊，属于是完完全全的一台纯纯粹纯的工具车型啊。兄弟们，那你说实话，现在咱们都买新能源汽车，肯定是想要体验尽可能好一点，对不对？没有问题，咱们就加七千块钱预算，可以买到四百一十公里的这个 乘风版本。这个版本的这个配置呢，我大概看了一下，配置大增的，尤其他这些配置全部都是咱们需要用到的高频的刚需的配置，我建议大家买新能源。兄弟们，咱们要重点看这个乘风版本，这个非常关键，你看你这七千块钱花下去还是非常具体的， 虽然说你的电池度数，包括你的综合续航，包括你的电机功率等等技术配置和相关版本是一样的，但是它的车身底盘升级了十六英寸的铝合金轮毂，发现没有，之前是铁轮毂，现在是铝合金轮毂，而且呢还升级了中控台的这个软包，内饰包副它这个高级感，包括它这个手感摸起来就很好。升级了十四点六英寸的中控屏， 扬声器的个数呢，升级到了六个，而且升级了前排座椅的加热和座椅的电动调节功能，还多了十升的这个副驾的抽屉，还升级了外后视镜的这个电动调节功能，包括电动折叠功能，包括摄像头的数量都升级了，所以说带出来了三百六十度的环影啊，包括一百八十度透明底盘，这些都是便捷的科技体验，还多了后排的空调出风口，包括电动尾 门。另外呢，还多了基础的这个 l 二辅助驾驶功能，就是咱们通俗说的这个 l 二辅助驾驶功能，就是咱们通俗的，而且必须要用得到的高频刚需的配置。 哥们发现没有，这个版本说实话实际上是有购买的冲动了，本身价格七万五千八百块钱的价格，也没有指望说他能够降多少钱，属于是正常价格，你们想比 亚迪隔壁家七万八千九这个配置也才卖三百零五公里的续航，咱们刚刚讲到的是两个四百一十公里的版本向往版和这个乘风版本，那这个吉利的老六他还搞了一个故意拉低起部门坎价格的这个三百一十公里续航版本，让起步价格好看一些，再保持住四百一十公里向往版的全部配置， 四百一十公里续航的乘风版的全部配置基础上，又捡了七千块钱，搞了个售价六万一千八的三百一十公里上网版，售价六万八千八的三百一十公里的这个乘风版本既保住了配置，又拉低了价格。发现没有，兄弟们都是乘风版，三百一十公里比四百一十公里 也便宜了七千，那么这七千块钱到底有没有必要省？兄弟们不要着急，我告诉你，对其他车型来说有可能不用省对吧？毕竟七千块钱差距不大，但是对新月这台车来讲，这个是非常省的。我待会给你们讲具体的版本选择，你会发现 三百一十公里续航的这个乘风版本，既然是整个六个系列里面最值得买的，不要着急，兄弟们，我们先把这个高配的四百八十公里版本看完了再说。那为什么有两个四百八十公里续航的版本呢？哎，因为有很多人，他说实话还是需要更好的配置，需要更长的这个续航的。 在四百一十公里乘风版的基础上，加八千块钱预算，就可以买到售价八万三千八百块钱的四百八十公里的探索版本。这个八千块钱，兄弟们，我说实话比你买手机八千块钱花的值。你电池升级了，从四十度电升级到了四十七度电，纯电续航呢，多了七十公里，快充时间缩短到了十九分钟，还多了电子怀档，参考一下特斯拉，参考一下奔驰啊，是一样的，电子怀 还多了主动静音隔声，还升级了八点八英寸的全液晶仪表盘，增加了主驾驶的这个自动加热功能，新增了手机五十瓦的风冷无线充电，而且升级了自动空调，那座舱的智能科技配置同样也得到了升级，他加了这个龙鹰一号的座舱芯片，车机运行内存呢升级到了十六个 g， 存储内存呢升级到一百二十八个 g， 支持一瓦的这个智能语音大模型，是不是 很可惜，没有给到千里后海 h 三的辅助驾驶方案？另外呢，更关键的是什么？你的安全配置多了哨兵模式，多了这个高清行车记录仪啊，多了这个胎压显示的功能，还升级了十二个超声波雷达和两个毫米波雷达，包括五个摄像头，支持 a、 e、 b 的 紧急制动刹停功能。来咱们看一下这个配置吧，升级了的什么窄路通行模式，包括道路交通标识识别， 包括还有遥控泊车，辅助泊车这东西兄弟们对于新手司机，对女司机来说确实是比较友好的，那到底买不买？兄弟们，我们一定要看什么？我们要看那个四百八十公里的探索加的版本，一起来分析，因为我认为这个四百八十公里探索加的版本它只是一个图 腾，它主要是升级的黑色的悬浮车顶，包括二百五十六色的全车氛围灯，还有前排座椅的这个通风功能，包括方向盘的加热功能，还有副驾驶座椅也带了这个电动调节啊，之前只是主 三十座椅带电动调节嘛。那安全配置兄弟们也是得到了全面升级，包括前后贯穿的侧气帘，还有毫米玻璃的增加到了三个，因为之前是两个，现在 是三个了，那这么看的话，兄弟们你们还真别说啊，我认为属于是什么扮猪吃老虎的车型，你毕竟价格九万一千八百块钱的价格，兄弟们踮踮脚也能够买得起，关键问题也很明显，兄弟们，关键问题就是这个家族的新系列车型实在是太卷了，知道吧？而且他这台车现在心愿他不是 垂直换代车型，它只是个年款，它只是个小改款，它这些配置到时候如果说出换代车型，到时候万一搞全系标配的话怎么办？兄弟们，那到时候买了这配置要拍断大腿了是不是？ 所以这个版本兄弟们绝对不是咱们重点看的版本，有这个预算，哥们我再加点钱，我是不是可以直接干到中型轿车，而且是全系四驱的吉利星耀七了呢？对不对？哎！所以兄弟们，问题来了，接下来才是重中之重，我建议大家要买新月这台车的兄弟们， 赶紧把视频点赞、收藏保存起来，做好笔记，我直接给你讲答案，兄弟们直接抄答案，买车切记不要买错版本。首先这个售价六万八千八百块钱的四百一十公里的向往版本，整体看起来这个版本主打一个充满向往感 啊，实用性的配置，兄弟们，你像加热功能都没有，电动尾门也没有，轮毂呢？十六英寸我就不说了，这把你关键还是铁轮毂。所以这个版本买的意义 不是特别的大，主要买的就是底盘，动力，包括电池，包括小车带来的这个品牌加持对不对？还有四百一十公里这个扎实的续航，就这种小车的能耗，他确实非常低 啊，续航基本上能够开到表显，续航能够开到一比一，甚至你不开空调有可能开到反向虚标啊，这个也是个隐藏亮点，兄弟们，很清晰对不对？但是不作为咱们重点买的版本，这是个陷阱啊。接着咱们看这个售价七万五千八百块钱的这个 四百一十公里的乘风版本，虽然说价格比四百一十公里商务版本贵了七千块钱，但是你有了这个电动的耳朵，有了电动的尾门，座椅有了加热，包括你的透明底盘也是升级了，对不对？包括你的轮毂也升级到了十六英寸的轮毂，总体来说，没有的话，兄弟们，那星月这台车我感觉要推到沟里面去了， 因为这几项配置说实话都是咱们买车最基本的实用性的配置，没有的话实在是太差了吧。不过呢，好在价格不高啊，代价不大，七千块钱咱们就能够加回来，在这个四百一十公里的乘风版本是肯定可以考虑买的，那优享级高不高？兄弟们不要着急，因为考虑到有很多人预算是比较痴情的， 同时呢，又没有那么大的这个用车公里数啊，比如说哥们我每天我就开个万八公里的吧，千八公里的是不是？那他又搞了两个三百一十公里的版本，还便宜了七千块钱。 兄弟们，你要这么来看的话，那这个售价六万八千八的三百一十公里的乘风版本也是完全够用了的，因为你的配置有了基本的兜底，而且你的续航呢，三百一十公里算说不是很出彩，但是也足够用，对不对？你 刚才价格六万八千八，你再带个薄补八个点的这个置换补贴，说白了五千五百块钱吧，你还捡一下。这个是三百一十公里的乘风版本，实际上的买入价格应该是六万三千块钱，没有问题。兄弟们，今年二零一六年六万三千块钱买这个三百一十公里的乘风版的，这个配 也是可以考虑买的，所以你看兄弟们，经过我这么分析，你看这个车是不是就很清晰了？最后，那就是这个售价八万三千八的这个四百八十公里的探索版本， 这是什么哨兵模式，电子怀档，八点八英寸的全液晶仪表盘，包括车机内存升级啊。八千块钱的升级我觉得倒还好，没什么太大的问题，主要是坐舱体验起来了，智能科技也有了， 但是对于新势力品牌，新势力车企来说，好像没什么太大的竞争力。你包括这个售价九万一千八百块钱的探索价的版本，多了，座椅通风多了，千里浩瀚 h 三伏的驾驶多了，全车氛围灯啊，还是那句话，新势力车型林跑 a、 幺零、吉普 t e， 还有像传统车型上汽集团的 mg 四，对吧？这些车型这些东西全部都是通 通标配，新势力车企里面标配的配置，对于吉利啊，对于比亚迪啊，对于奇瑞啊，对于长安啊，对吧？兄弟们，对这几家传统车企来说，感觉像要了他们命一样对不对？兄弟们懂我意思没有？没有必要上对不对？你要体验，咱们可以直接买新势力车型，非常简单粗暴，明白没有？好，以上六个版本的总结咱们看完了，兄弟们给大家直接发答案了。 咱们买车的建议，兄弟们优先选三百一十公里的乘风版本，价格六万八千八，家里面能不能买充电桩兄弟们都可以买，这种小车的能耗本身很低，没有加充装都敢干啊，有一定的基础配置，加尺续航也不用担心，关键是真他妈便宜。兄弟们，说实话可以买啊， 自选的四百一十公里的这个乘风版本，反正多几千块钱吧，一部手机的价格多一百公里续航还是很具体的，这个肯定是第二个要考虑重点买的版本。那第三个版本兄弟们咱们才选三百一十公里的这个 向往版本纯粹当工具车拿来，当代步车拿来用，不讲究舒适，不讲究体验，就冲着零头十代电池去的啊，就冲着吉利的多连杆的底盘悬架去的，主打一个便宜省心很简单，兄弟们很粗暴。剩下的那个四百一十公里的向往版本，兄弟们，配置太盖了对吧，那价格不高不低的，我认为不如奇瑞 qq 三更不如林跑二幺零 黑锅里面那另外两个版本。四百八十公里的长选版本，除非你是非比亚迪非吉利用户啊，非买它不可，兄弟们，否则的话不选，因为这个价格 mg 四说实话更具性价比，包括 mg 四 x 也可以， 是不是要甚至你再加点钱？兄弟们上吉利银河他们家的其他车型都是更有性价比的车型。这个就是版本的啊，兄弟们赶紧抄啊，赶紧抄作业兄弟们对着来买，肯定不会买错的啊！好视频看到这里，兄弟们我给大家说点专业的看法啊，我告诉你，其实吉利他们自己家有个电池品牌叫金砖电池，金砖电池你们看吉克里宁那个车卖二十八万对吧？ 都在用，按道理来说，心愿要想降价啊，要想增配的话，他是可以完全左手倒右手用他们家自己家的金砖电池啊。我估计兄弟们一度电的这个采购价格可能不到两百八十块钱，更有利于心愿打价格战。但是呢，为什么六万块钱的这个心愿还要花四百块钱一度电的这个成本采购宁德时代的电池？ 兄弟们想过这个问题没有？越是小车，越是家用车，越是大家买了之后不怎么换的车啊，越是咱们开十年，开二十年，开十五年不换的车，这个电池它就越是关键。发现没有新苑这个宁德时代电池好啊，兄弟们，这个电池兼具了长寿面，还有一个特点就是它的一致性特别特别的好，对吧？这种叫好电池， 虽然说热管理系统包括电池包的封装是极力自己做的，但是咱们老百姓买车就是买电池，新苑这个车一个月销量高的时候能卖五六万台，只有他大规模的上宁德时代的电池，才能保证 这些车型卖出去。从他第一代发布到现在，兄弟们你看两年时间对吧？卖了基本上快接近一百万台的车了，他才能保证他电池八年之后的这个健康度，包括他电池的一致性不是问题。所以兄弟们珍惜吧！啊，要珍惜现在十万块钱还能买到零 时代的电池的车子，宁德时代的含金量兄弟们还在上升，就像我这个视频刚刚讲到的，你看今天的这配置，包括今天这个价格，你说他很出彩吗？其实很一般对不对？你说他很一般呢，哎，但他还有多样感的悬架，还有一个比较好看的内饰，包括精巧的设计啊，包括比什么宁德时代的电池，比亚迪看了都摇头啊，兄弟们，比亚迪看了都头疼啊！ 小车车来了，代步来了，通勤确实好用啊，后驱多连杆的悬架也确实好看。好，以上就是颖哥我给大家带来的小改款车型，吉利新院的车型导购攻略，整个攻略更偏向技术解读、配置拆解和行业洞察，没有行业洞察车的买说不出来这么多啊，对不对？你怎么对比其他竞品车型呢？同时也给大家说的很清楚了，目前新院这台车最值得买的就这个三百一十公里的 乘风版本，自选四百一十公里的乘风版本，买车就纯粹不讲究体验啊，当公交车拿来买的话，就买个入门版本，三百一十公里的香氛版本就可以了啊。选车没有那么难，兄弟们，难的是你没有关注我，没有看我的视频。好，相信大家看完这个视频，你就是不一样，买你就会买错吉利心愿，如果大家还有什么买车、选车和用车，咱们拿不准问题，我们可以在评论区买，再来兄弟们点个关注过来。

马上上市的全新的二七款吉利星苑应该是没有热泵空调的啊，这点呢，经由这个展车已经到店的四 s 店销售顾问已经确定过了，就是全系应该是都没有热泵的，虽然升级了很多， 包括续航配置，智驾包括之前很多痛点的功能都升级了，但是热泵空调是没有升级的啊，很多关注新车的朋友呢，可能要失望了，特别是关注热泵空调这个配置的 接油热泵空调呢，我多说几句，如果您是在长江以南的地区，就是南方的天气，热泵空调可能对您的帮助会比较大，特别是到了冬天，可能现在南方的朋友感觉到冬天可能也有个零度左右的一个气温，或者是四度五度， 这个时候热泵空调的它的制热效率会比传统的 ptc 要高的多，也就是说会更节能，会有效的提升续航。但如果您是长江以北的朋友，甚至说是东北的朋友啊，内蒙，东北、新疆的朋友，就不要再考虑热泵空调的车，大概率是一个单热泵不带 ptc 的， 也就是说热泵在低温的情况下，就是室外温度超低，热量非常少的情况下，制热的效率是非常差的。一般来说蒸发器会结霜 啊，蒸发器一旦结霜的话，你这个热泵的空调制热效率会非常差，温度上不来会非常的受罪，除非搭载了这个 ptc， 同样带 ptc 这么一个，制热的功能还会好一些。所以说热泵空调是一柄是一柄双刃剑啊，大家根据自己所在的区域情况去选择，也不一定非要追求去上。

全新的吉利星愿呼声太高了，还没上市就刷屏全网，他今天终于来了，我就在这个上市发布会的现场化身前线特派员。三个重点，内外式变化，全网首批为你解读。 第一，续航起步就是四百一十公里，探索版和探索加版更是干到了四百八十公里，之前友商想靠四百公里续航去抢星愿的份额，这下难了。 第二，三电方面，依旧全系标配宁德时代电芯，但四百八十公里续航版本比上代电性能量密度增加了五瓦时每千克，达到了一百九十瓦时每千克， 相同体积能够实现更高的能量储备，而且充电速度提升了百分之十、百分之三十到百分之八十，快充仅需十九分钟，不管是硬件还是充电速度上，在同级表现依旧优秀。 第三个重点，主被动安全升级，探索夹板配备了千里浩瀚 h 三辅助驾驶系统，这架小蓝灯也有了 主动刹车、高速领航和全场景自动泊车通通不在话下，小车依旧可以享受科技带来的便利性。在看不见的被动安全上，刚才跟工作人员沟通全新的心愿，将车顶抗压强度升级到了三点四倍，车重远超过标 a、 b 柱区域、 顶盖、横梁等车身核心受力区域材料再次升级，确保了侧翻或者是重物压顶时乘员舱不变形。在看不见的地方，用心造一台国民好车，我们是不是要给他一个赞呢？ 外观方面保留了标志性的微笑前脸和车身体态，前部增加了主动进气隔山，进一步优化散热和风阻。其次，高配增加了日间行车灯，作用的不是照明，它是用来提升白天的行车安全。 侧面的变化只是增加了花瓣低风阻，轮毂对续航有一定的辅助作用，尾部基本没有什么变化，我们看看内饰 空间媲美 b 级车，头枕靠背也进行了小幅的优化，好像是加宽了，支持一百四十二度的大角度放倒，坐起来更舒适了。 对于台小车来讲，家用不仅是够用，而且舒适啊。车机方面，弗兰米奥拓二点零系统支持地图和壁纸双桌面模式。重点的说一下，升级了高德八五零版本的地图、 路口红绿灯状态、多场景行车预警功能，也有了全新的 ai eva 语音助手、隐身模式、洗车模式、 carplay 等各种互联功能，日常用车啊，更加的智能方便，感兴趣的大家可以亲自体验。 这是他的前备箱和后备箱，给个镜头大家可以看一下。最后总结啊，这款车依旧是属于二六年毕业入的车型， 支持这句话的理由啊，不仅是全新的吉利星愿在各方面的进化升级，重点是六十万用户的背书，这是一款经过市场考验而且被认可的车型，虽然目前市面上有新的竞品与其竞争，但选它几乎不会有试错成本，不用试错，这个理由对于普通家庭用户来讲最务实。

家人们已经确定了，全新款的吉利星愿将在本月的二十八号，也就是本周四的下午就在北京正式上市了，新的代言人是女神容祖儿。那我作为一个天津的星愿用户，也是收到了来自官方的邀请，去现场参加发布会， 届时有任何关于新款星愿的第一手消息，比如外观内饰的变化、续航的变化、配置的变化，以及新车的上市权益啊，我都会第一时间拍出来给大家分享。如果有正在关注新款星愿这款车的朋友，可以给我点个关注。

哈喽，大家好，新款吉利星越上市发布会的现场，一会将会在这公布价格以及更详细的配置。现在在发布会之前呢，我们先来看这台车型， 还是像往常一样啊，一会发布会结束之后，我会把价格打在屏幕上啊，咱们找一台车看一看吧，现场也是有很多颜色的车型，这就是新款的吉利星越了， 毕竟他是一个中期改款，所以整体大的造型是没有变化的。这款车前边很大的亮点就是前备箱达到了七十升，非常大啊。对这个小车来讲的话，这是一个淡紫色的车型， 我们可以看到侧面增加了摄像头，这说明他是带有智驾的功能，而且在后视镜的这个位置还能看到小蓝灯，这是侧面的造型，轮毂似乎也是全新的样式， 看一下轮胎的尺寸，二零五六零十六的圈啊，这个位置哈，之前也不是这个样子，有一些细节上的变化， 看看车尾还是原来的样子，嘿，小姐姐拍照片呢。呃，后车窗还是没有后雨刷的，但是那个后备箱是电动的，但之前老款就是电动的， 而且他的后备箱因为没有备胎以及乱七八糟的一些东西，所以他的空间是非常大的，下沉的空间非常大，其实前后的这块距离也是可以的， 对于这么一个小型车来讲的话，挺好好关掉。 这大概就是车外的样子，这个也是双拼色的，好像现场的这些都是黑底，然后彩色的车身，然后我再找一台车去车内看一看。 其实我刚才也大概看了一下车内样，整体的质感比老款是有所提升的，因为吉利星苑第一批试驾是我去的， 可能两三年前了吧。车内的细节呢也是有些变化，看一眼这个配色，是一个白色的，显得非常干净。 车门的这些处理有些纹路，这个钢琴烤漆的处理也是加了一些点缀。中央的仪表车机，我们重点可以看看辅助驾驶的这个页面啊，有 n o a 的 领航辅助， 语音控制，变道，然后变道的风格，可以有三种选择啊，这些安全的配置和选项，其他的方向 驾驶模式都能回收啊。能够调自动， 包括车辆一些功能，还有舒适制动这些 灯光，自动大灯高都高度调节，氛围灯夜晚和银河都能唤醒。还有车外发声的功能， 我这是其他的一些功能，他的版本是弗莱米 auto 二点三的，这个位置是五十瓦的无线充电， 有一个皮壳的这么一个防滑，然后这个位置之前是档把，现在变成双闪，同时呢档把变成了怀档。 空调的快捷操作，还有一个泊车的快捷操作要放手机的位置。背夹 储物格，中央储物格底下是有 type c 的 接口，还有 usb 的 接口，然后坐我坐在这的质感上，直观上的感觉是比之前老款的是要好一些的， 这是抽屉式的手套箱，前排座椅也是电动调节的哈，不过它是四向的。 这边车窗升降，我不知道之前是不是这样的哈，反正现在是支持一键升降的。是前后推拉的这种形式，之前是推拉的还是上下的，现在比较流行推拉的好。 去后排看一看，因为这款车型毕竟是个改款，所以后排空间也不会有什么变化， 之前这款车型的后排空间还是挺大的，哎，现在坐人了，咱就简单拍一拍吧。在小车里头，这个后排空间算是比较大的了， 后备箱也是支持翻折放倒的，空间可以参照之前的老款 a。 现在小姐姐下去了，这是后排的样子， 脚可以伸到前排座椅底下一部分，然后空调出风口，这个是车内的整体的样子， 固定式头枕。嗯，好，这就是新款的 吉利星苑。吉利星苑呢，总体来讲是一款性价比不错，外观也不错，空间也不错，整体就是比较均衡的，在同价位里或同级别里一个比较均衡的小车。而且它的悬挂是多连杆的后旋独立悬挂。 它这台车呢，相比市面上一些同样的竞争对手，价位差不多的，我认为它是正经意义上一台车就是从原生的底盘到整个的车，它是一个浑然一体的。而有的车型呢， 我就不点名了啊，大家往前翻的话，可能翻到早期我有发过和有的车对比，然后另外有的车型它更像是一种 拿更低级的底盘传出来的，硬给它拉大的一些车型。那这款车型从上到下等于从上身到下身，它是整个就是原生开发的这种感觉，所以这台车开起来的时候，它的整个的操控感和整个的车身一体性， 我对他评价还是比较高的。相对这个小车里头，所以这台车型我还是比较推荐的。不是因为我来参加这个活动啊，人家邀请我来，所以我才推荐，而是就是因为这台车的产品力还不错， 在同价位里也是比较有优势的，所以这台车我个人还是比较推荐的，好的东西大家都是认可的，所以这台车型销量第一，而且是没有定语的，销量第一也不是没有理由的，产品力确实不错。

二六款的吉利星愿和五菱宾国 pro， 你 会选谁？这两台车最近这两天都是刚刚上市，吉利星愿限时六点一八到九点一八万，五菱宾国 pro 五点六八到七点零八万。 那吉利星愿呢？它是去年全品类的销量王，四十六万多辆，实力不用多说，只要你买代步车，它一定是第一选择。星愿最大的优势就是尺寸大，续航长、底盘优秀，动力上限高程度高， 四千一百三十五毫米的车长，两米六五的轴距，在同级里边已经算是很大了。他比五菱宾国 pro 要大一圈，空间上明显占据优势。而且他还是后置后驱，还有同级比较罕见的多连杆的独立后旋 前后盘刹，不管是操控还是舒适性，优势非常明显。宁德时代的锂酸铁里的电池，三百一、四百一、四百八三种续航 续航能力，电池的品质也比竞品要高。那它的动力呢？低配是五十八千瓦，高配八十五千瓦的电机，动力上限在同级车里边也是第一档。 另外它有千里豪华 h 三的支架，支持高速 n v 和自动泊车。那对于代步车来说吧，支架其实并不是很重要，但是同级车基本都没有，那这就是个优势。 flyme 奥拓的车机流畅度、体验感也都是一流的。 二六款还新增了主动进气格珊皮质方向盘，全天候的防滑系统，五点二米的转弯半径，那整体来说比老款性价比是有很大的提升。 庆院的缺点一个是价格偏贵啊，相比于宾国 pro， 它的起步价格贵了五千多，顶配都已经九万多了，九万多块钱，其实买个紧凑级的车都已经能买不错的了，假如说你买车啊，啥也不懂，那么最好的办法就是看销量，一个人是傻子，一百个人是傻子，不可能几十万人都傻， 销量好的车基本上不会踩坑。再说说五菱宾国，五菱宾国是一样的啊， 宾国 pro 的 优势呢，就是价格便宜，充电快，入门的配置高，五点六八起，跟老宾国一样是同级续航三百加的车里边价格便宜的，而且全系都是六十五千瓦的电机，比星苑的低配要强，电池百分之三十到百分之八十的，充电只要十五分钟， 车内还全系都标配了十二点八的大屏，换句话说吧，就这个车的低配就够用了，你不用买高配啊，省钱，性价比高。 那冰国 pro 的 劣势呢，就是尺寸比星耀要小，电池呢，是瑞普赛克和中创新行还是风冷的？那不如星耀的宁德时代，后悬还是扭力梁的前盘后鼓的刹车，再有就是它全系都没有。 l 二就是个纯代步车， 所以吧，你别看这俩车啊，都是纯电代步，但面向的用户真不一样，五菱冰国 pro 啊，适合预算少，五十公里短途代步看颜值的用户。 而吉利星苑是除了满足代步之外，对品质还有更高要求，智能生态要更好的人。说白了就是便宜你就选苹果 pro， 不 怎么差钱你就上吉利星苑，那如果是你，你会选谁？

二七款的吉利星耀和二六款的吉利星耀，他们的区别有什么？我会在这个结构眼上还依旧选择二六款的吉利星耀？今天就给大家分享一下我的超详细的购车思路， 给正在纠结的朋友们一些参考意见。通过跟厂家经理的聊天，我得知二七款大概的改款有以下几个，第一个可能采用千里浩瀚 h 三的一个智能辅助，当然可能升级了基础版的智驾以及自动泊车等等功能。 第二一个，由原来的拨杆挂挡方式改为怀档设计。第三一个，预计增加了宠物模式以及哨兵模式等等。第四一个，电机的功率也会有所增加，由原来的七十升级到一百千瓦。 第五一个，至于续航的话呢，是有所争议的，有些是说电池的度数不变，但是续航的公里数由原来的三百亿 改为三百六，原来的四百一升级为四百六十公里。第六一个电池的品牌也有所争议，也有可能不再使用宁德时代的电池。第七一个，全系标配的是热泵空调，这个的话对北方的朋友们会比较友好。第八一个，关于价格，他的指导价应该是跟二六的指导价是一样的。 那有人会说，为什么新增了那么多的功能，我依旧选择二六款呢？其实无外乎就两个点，第一个呢就是价格， 第二一个就是需求。其实我也纠结了很久，我一直在想，我到底是要等二七款还是现在买二六款，因为毕竟我现在提的二六款光是指导价裸车他就优惠了一点三万，而且还有省补或者是首购补贴或者是置换补贴，可以去叠加， 那这样子整车优惠下来话，将近优惠两万，但是呢，我把这些新增的功能拉出来，这个时候我觉得两万块钱大于这些新增的功能，当然这个只是针对我啊，如果大家把这些功能拉出来之后，你觉得他会令到你心动，那你就等二七款， 因为自己的需求永远永远排在第一。我是这样想的啊，毕竟这个价位的车，我对他的智能辅助驾驶，我自己并不是特别特别的有安全感，那至于其他小的改动，其实他并没有让我很心动， 而且如果真的跟厂家说的一样，那二七款改款之后，最重要的是它的一个电池，二七款不再使用宁德时代的电池，我觉得这个就是这台车一个挺大的损失。 以上呢，就是每次为什么在二六跟二七款纠结了很久之后，依旧选择了二六款的原因。下期我会跟大家详细的分享吉利心愿 青春版、吉利心愿梦想版、吉利心愿自在自由以及他的探索版这五个版本他们的具体区别，而且筛选出了有两个最具性价比的，有需要的姐妹们大家可以先点个关注，明天给大家更新一下。

兄弟们，全新的吉利学院上市了，今天下午出来的价格六点一八到九点一八，价格挺给力啊。咱们首先说这个四百一十公里的 六点八八，是不是让我在直播间里边都猜对了啊？我说过，我说是它会增加续航，维持它的价格，增加一些配置，包括支架等等方面的，给你加上来，确实是不错啊。说实话， 嗯，吉利也是被这些竞品车型逼的，因为老款车型优惠的也太多了，他没有啥利润，所以说不得已只能出新款，但是新款出来以后呢，竞争力会更大一些，那么灵牌的幺零，或者是这个，这个，这个 qq 三呢？ 等等的，那他们又怎么去应对呢？是吧？所以说一波接着一波，反正最终还是等党，这个客户们会受益的，你们说是不是呢？那，那现在摆在你面前，你是买老款还是买刚刚上市的新款，跟你去说说吧。那么这个价格心动了吗？三百一十公里的话，它是属于 反向啊，就是推是四百一，完了，你如果是要三百一的话，咱们就减七千嘛配置，所以说整体来说还是 ok 的 啊，这价格挺真没人心的，你会出手买吗？评论区聊聊吧。

最近呢，很多客户呢在问二七款的吉利星苑，在这里说一下哈。二七款的吉利星苑呢，确定呢，是在我们这个月的五月二十八号上市，品牌代言人荣祖儿。新款呢，跟老款的 呃相比呢，有哪些改变呢？外观呢，估计不会有很大的改变。二七款的吉利星苑呢，它升级了怀档哨兵模式，自动泊车， 续航肯定是有增加的，增加到了三百六续航跟四百六续航，很多人呢，在这个时候呢，他会纠结买新款好还是买旧款好哈，以我卖车多年的经验，阿珠认为哈，想要优惠下手我们老款价格呢，有 空间可以谈新款呢，大概率呢是加配不加价的，定价呢，也还是可能在我们原来的基础六八八万起哈。 最近打算买老款的姐妹也要尽快下手了哦。嗯，我们很多门店的老款呢，也是卖的差不多了，无论你是选新款还是选老款，选择这个车肯定是不会错的，毕竟呢，我们这个车呢销量呢，已经有六十多万的一个基础哈，本来这个车呢定位呢就是家用代步的， 无论出新款还是出老款，无论你买老款还是买新款哈，买到当下合适就好。二七款的吉利型马上就要上市了，上市的价格你觉得会是多少呢？

我问问屏幕前的各位，你们认为这个智驾是必须的吗？昨天我参加了咱们新款心愿的上市发布会，增加了一个续航四百八十公里的智驾版，然后晚上比亚迪也发布了一个智驾兜底的一个技术发布会， 现在所有车企都在指向一个方向，就是智驾。其实说实话，我也认为智能驾驶绝对是未来三到五年之内所有车型都应该会普及的一个功能，就是咱们以后买车 可能用不了三年，就是所有车全系都会给你标配智驾，这也是慢慢以后的一个发展方向，这个东西咱们也改变不了。但是我想问问的就是 咱们买个几万块钱的小车，做一个纯粹的一个城市代步车，或者说咱们就在县城里边开接送个孩子，这个支架对于咱们来说是所必须的吗？ 尤其是啊咱们买个几万块钱的小车，咱们大部分都是在三四线城市里边用，在三四线城市说实话这个路线是比较复杂的，可能没有大城市里边那个路线那么清晰，包括就是咱们想用个智能泊车自动泊车，你还得保证他那个停车线花的比较清晰， 因为一旦划不清晰，这个自动泊车有的时候也不是特别好用，所以就是给我个人的感觉来说啊，就是智驾这个东西以后一定会有，但是智驾目前对于咱们买这种小型车来说，尤其是买个几万块钱的这种小车，想做一个纯粹代步来说的话， 我觉得暂时来说真的也用不上，尤其是咱们不能光去考虑这个一二线城市，咱们也得去考虑咱们这个县城里边或者咱们农村里边用咱们这个支架真的有必要吗？ 最主要的问题是，如果你支架不加钱也就无所谓了，是吧？但是现在所有的支架都是需要咱们自己掏腰包的，需要咱们自己花钱去买他这个成本的，那如果我花了钱买了一个根本用不上的东西， 那这不是白白浪费吗？所以你们会选择这个智驾版吗？咱们可以打在评论区讨论讨论。

今天最新款的心愿发布会结束了，我特意今天下午没事了，我对比了一下这两个车型，左边这个是乘风版，就现在新款的啊，然后呢？右边呢？这是梦想版，同样，嗯，指导价都是七万多的。 乘风版指导价是七万一千八，然后梦想版呢，指导价呢？是七万六千八。咱们先说价格啊，现在限时优惠有三千。现在乘风版就是订车的话就是六万八千八订车了，但是梦想版七万六千八呢，现在大概能优惠一万三，等于是六万三千八可以订车， 这两台车呢相差五千块钱。然后我发现一个挺有意思的事情啊，首任车主现在改成限制了。首任车主改成六年了，以前是不分，首任车主就是六年，现在首任车主六年，过次户变成四年了。 嗯，这里一个反向升级一个地方，就是新款的啊，他没有行车记录仪了。内置行车记录仪没有，但是老款的还是标配的啊，就是梦想版还是有的。但是呢，他是不是调研了北方这边呢？倾向于北方的。 呃，客户啊，他在前排座椅添加了一个加热功能啊，以前梦想版是没有的，这是一个升级的一个加分选项。 然后高地图这一块呢？肯定是高德的地图啊，因为是新发布吗？有些参数不准的话他没有。然后 type c 接口呢？应该是也有。然后扬声器多了两个啊，是六个，以前梦想版是两个。 嗯，内存的话也差不多啊。摄像头剪了一个。为啥剪一个就剪了这个行车记录仪的摄像头啊，不知道为啥这样升级，你们觉得现在的梦想版对吧？ 六，呃，一个六万三千八的一个价格，裸车。还有现在长风版六万八千八的一个价格，你们怎么选这两台车？