宝马五系自动辅助驾驶跟着距离设置

宝马的驾驶辅助系统您设置对了吗？点开我的座驾，设置驾驶辅助系统，点开安全和警告，再向前碰撞预警里建议选择较早，这样车辆前方有障碍物，车机会主动预警或者紧急制动， 然后关闭车道纠偏辅助，这样就不会出现车机和车主抢方向盘的情况。我们返回点开驻车和车辆操控， 点开主动驻车，距离监控、紧急制动。勾选以上选项，这样倒车遇到障碍物会自动刹车，最后方向盘反馈按照原车级选择强震动就可以了，您了解了吗？

哈喽，大家好，我是阿峰。最近有很多新提车的车友，不太清楚宝马的驾驶辅助系统到底有什么作用呢？对于这个功能我们宝马的车主都是又爱又恨的，今天一共分为三个板块的功能，带大家一起了解一下，教你如何正确设置，感兴趣的车友们可以点 赞收藏保存一下哦，避免以后刷着刷着就找不到了，有时间的话也可以到自己的车里面进行去设置一下。首先第一步点击我的座驾，点击设置，点击驾驶辅助系统，这里一共有三大板块，首先第一个就是安全警告，前向碰撞预警及紧急自动辅助，这个 意思就是说我们的车辆前方有障碍物的话，我们没有做出判断，那么车机就会进行主动的提前预警，或者帮我们紧急进行制动，主动的帮我们踩下刹车，这一选项我们选择适中即可。然后下面这一个车道周边辅助，这 一个功能，我们很多提车的人都会直接把它进行关闭掉，当我们车速高于六十公里每小时的时候，我们的车道偏移就会自动开启，自动把我们识别当前的道路。如果说我们车辆在行驶过程中有偏移路线，那么我们的车方向盘就会把我们主动的拉回来。这功能对于我们新手来说是特别害怕的，大家如果感受过的话，那 想必都知道，所以建议大家直接关闭，这样子我们的车道偏离就不会有转向干预，也不会强行拉我们的方向盘了。然后第二个驻车和车辆操控，我们第一个选择自动驻车，距离监控启动就可以了，低速行驶的时候靠近障碍物，驻车仕途就会自动开启， 然后下面这个功能主动驻车，距离监控，紧急制动，我个人建议的话，直接将后方和侧面这两个紧急制动干预进行关闭掉。因为当我们的车辆挂入倒挡的时候，我们如果说侧方与后方出现障碍物，或者说距离没有太 进的时候，我们的车辆也会直接将我们车辆进行刹停，这功能也非常的不实用，我个人建议的话也直接关闭掉就可以了。然后下面这一个驻车辅助系统，我们车辆带三六零全景影像的，我们只要在停车场靠近停车位的时候，车辆会自动识别发出提示音，这样子我们就可以自己让车辆 自动道路停车位，然后下面这个以 gps 为基础的全景视图，我们把它勾选就可以了，这个当然是要带三六零全景影像的才有的勾选哦。 好，这有个方向盘反馈我们震动的强度，把它设置为墙就可以了。车友们你们学会了吗？赶快去车上进行设置吧！好了，今天视频就到这里，大家有什么不懂的问题都可以在评论区评论哦，大家一起来讨论，关注我，持续更新宝马用车小知识，我们下期再见！

大家好，我是七里香，今天我来教大家怎么设置宝马的智能驾驶辅助系统啊， 这个系统一般只有我们宝马高配车型上才会有完整版的，你像我们的五系尊享也只是严格版的，只有部分功能，以我这台叉五为例，首先我们进入我的座驾 设置驾驶辅助系统，第一个我们先设置这个安全与警告点，进去之后我们这个前向碰撞预警一定要选择较早， 这样的话那我们的车机会在关键时候给我们提醒，或者给我们紧急制动啊，保障我们的一个安全。第二，这个车道揪偏辅助， 我建议大家把它关闭掉，如果这个功能你打开的话，有时候会被吓个半死啊，方向盘会抢方向盘，车子会自动的跟我们抢方向盘啊，导致我们吓一跳，这个功能强烈建议大家去关掉啊，如果大家喜欢也可以打开啊。 第三个功能，这个满曲警告我建议大家较早打开，这样的话当我们的车速大于二十码的时候，我们转方向盘的时候会会有提醒功能，包括后方来车，我们的这个后视镜上面，高配的车子上面也会有这个 黄色的三角形号，这是那个叫满区预警啊。然后第二个我们这个车辆操控里面紧急制动里面，我们 要把这个后方紧急制动和侧面紧急制动这两个功能给打开，这样的话当我们倒车的时候，我们是不会进行碰撞的，车子会给我们紧急刹车。 然后最后一个，也就是方向盘反馈，我建议大家把这个震动强度调高一点，也就是选择强，因为有时候选择弱感感觉不出来。 建议大家选择墙啊，如果大家的宝马都有这些功能，我建议大家按照我这样的操作去设置一遍，希望可以帮助到大家。大家帮忙点赞、关注、收藏一下，拜拜！

宝马的驾驶辅助系统很多人不会设置，主页点开全部应用，找到驾驶设置，驾驶辅助系统点开安全和警告。 在前向碰撞预警里建议选择较早，这样车辆前方有障碍物，车机会主动预警或紧急制动，然后关闭车道揪偏辅助，这样就不会出现车机和车主抢方向盘的情况，变道盲区预警选择为较早提醒 返回，选择泊车，点开泊车紧急制动辅助，开启后方紧急制动干预，开启侧面紧急制动干预，这样倒车遇到障碍物， 车辆会自动刹车返回。选择行车辅助，点开主动巡航，开启自动车距控制，车距会根据道路状况自动进行调整，最后方向盘反馈按原车机选择就可以了，您了解了吗？

很多宝马车主车子开了好几年，这个按键却不知道是干什么用的，这个其实是宝马驾驶辅助功能的快捷键，这个按钮有三种状态，绿色表示功能全开，橙色表示部分功能开启，长按三秒会全部关闭，此时这个灯就不亮了，或者变成红色。 配置个性化设置里的转向干预建议给它关闭，因为如果不关闭的话，时速在六十码以上，变道如果忘记打转向灯，方向盘会自动修正，它会跟你抢方向盘，就会非常危险，所以建议把它关闭。上面的车道纠偏辅助建议开启，因为它只会在你压线的时候振动，不会和你抢方向盘，您学会了吗？

哈喽大家好，今天来说一下宝马的 a 二级别的驾驶辅助，也叫五 au 或者 acc pro， 很多车主不知道这个驾驶辅助到底有哪些功能，正好这台五系过了升级，我们来说一下需要的配件和详细的功能。 我们升级五 au 首先要更换前挡风玻璃，因为要把单目摄像头换成三目摄像头，还有仪表摄像头监控我们注意力有没有集中，这台车原车是带盲点监测的，所以只需要再加两个盲点模块，一个 acc 雷达模块， sas 模块。 格栅也要换成带五 au 的格栅。不换方向盘的情况下，我们要更换高配的按键，还有带灯条的方向盘盖板免触摸模块。现在了解一下高配按键的功能，第一个按键是恢复或取消自动驾驶，第二个按键是设置限速，第三个按键 set 是设置当前道路最高限速，第四 这个按键是中间带小车的，这个标志就是开启我们驾驶辅助系统。第五个按键模式选择，中间滚筒是调节车速，加减号是调节跟车距离。再来说一下怎么使用，我们按这个键就开启了 acc 以及车道保持，识别到前方车辆以后，他会自动跟着前面的车加速，减速 时候我们可以通过滚筒来调节车速以及跟车距离。低速堵车辅助，当车辆识别到前方路况，堵车仪表会出现绿色的方向盘标志，表示可以开启堵车辅助，这时按一下右下角的模式选择，然后方向盘灯会亮起，这样就可以完全解放双手双脚， 并且仪表摄像头的监测系统随时监测驾驶员的双眼，如果驾驶员有出现视线偏离、走神、打瞌睡，车机系统会给出视觉和听觉的提醒。自动变道需要我们车速达到七十码，轻波转向灯确认前后安全，可实现自动变。 再来说一下盲点辅助，当我们车后方有车辆时，三角灯会亮起，此时打转向灯三角灯会闪烁，并伴有方向盘的震动来提醒我们谨慎变道，同时仪表上也会有显示。但是驾驶辅助仅仅是起到一个辅助作用， 功能完全依靠系统，开车还是要时刻注意行车安全，跑高速确实很轻松。这个功能平时你们会使用吗？