柬埔寨应对燃油短缺办法

泰国突然发现，有八十辆满载四百万升燃油的油罐车，突然从泰国宗脉口岸立即出境，驶入老挝。这不仅让人疑惑，就在此前，泰国刚刚切断了所有太监边境口岸，并封锁了泰国湾。 这批燃油究竟是用往老挝，还是借到老挝转送柬埔寨呢？柬埔寨到底有多缺油？这场太监冲突，暴露出柬埔寨哪些致命软肋？ 令人难以置信的是，这都二零二五年了，柬埔寨仍就是东南亚国家中没有炼油厂的国家，他的本土工业连一滴汽油、一滴柴油都炼不出来。那没有燃油怎么办呢？ 全靠进口？他的燃油进口主要有三大渠道，分别是泰国、新加坡和马来西亚。新加坡、马来西亚的燃油走海运进口，泰国燃油则海陆并并。可现在，泰国把柬埔寨的海上、路上、外贸通道全都给封死了， 直接将柬埔寨逼入了能源绝境。柬埔寨目前面临的第一大难题并不是正面对抗泰军，而是燃油急剧短缺。没有燃油，于是打败泰军了，减军的坦克、装甲车、火炮等都会沦为废铁。 当前，柬埔寨仅剩两条出路，一是求助越南。越南位于柬埔寨的东面，远离泰国，也是泰国惹不起的东南亚军事强国。只要越南愿意，越南完全有能力保障柬埔寨的燃油供应。 历史总是惊人的相似，三十年前，洪森政权正是依靠越南扶持上位，如今历史机遇再现，但越南河内显然是在等待最佳时机。 就像俄欧战争一样，俄军压力越大，中俄合作就会越顺利，越方需要等到柬埔寨扛不住山穷水尽的时候，柬埔寨才会主动向越南求援，并作出重大让步。那么这个时候，越南才能获取最大的政治筹码，实现自身利益的最大化。 二是借到老挝从中国进口燃油，或者从泰国转运燃油。泰国只是封锁了太监边境口岸，但对老挝的贸易仍在正常运作。借到老挝，柬埔寨就可以继续进口泰国燃油， 这就绕开了泰国的封锁。不过这样做呢，只能解决一时之空，只要泰国严格管控，老挝也不敢公开对柬埔寨输送泰国燃油。 那能不能借到老挝进口中国燃油呢？理论上是完全可以的。原因之一呢，是中国在老挝境内设立了一座大型的合资炼油厂，年产燃油达一千万吨，其中一期工程已经建设完工，可实现年产燃油三百万吨。 原因之二呢，是中老铁路也能大规模的输送燃油。不过，在当前的局势下，中国是否愿意对柬埔寨大规模的出口燃油，还得打上一个问号。 实际上，柬埔寨的资源并不少。柬埔寨堪称是捧着金饭碗挨饿的国家，因为它坐拥二十亿桶的海底石油，还有五百亿平方米的天然气储量。那柬埔寨为什么迟迟没有开发呢？ 因为没钱、没技术、没设备、没人才。此外，柬埔寨境内还有丰富的金矿、铜矿、铁矿、铝矿等，木材也十分丰富。 可柬埔寨的山区林密布，交通闭塞，导致物流成本居高不下，也没有进链潮，空有矿产却无法大规模开发，难以转化为经济优势。 当现代战争比拼的是综合国力，那工业体系、技术人才、经济基础全面落后的柬埔寨，自然就会在对抗中处于弱势地位。非常感谢各位家人的观看，我是李东安，咱们下期节目再会。

泰国宣布封锁泰国湾，限制向柬埔寨运输燃油和军事物资，那我们现在就有两艘零五六 a 还在柬埔寨云港基地呢，那会不会影响我们使用云港基地呢？ 大家好，我是张斌，这个消息啊，他刚出来的时候，实际上在传播过程中是发现了，其中细节上有雾是有偏差的， 像泰国方面说的限制是向柬埔寨运输燃油和战略物资，他并没有特别强调是军事物资， 你当然了，战略物资他也可以包含这个军事物资，但是啊，有些媒体就刻意的强调了军事，这很有一种指向中国的味道，因为目前柬埔寨的主要装备，甚至说很多弹药啊，大多是中国出口的外贸产品， 那么泰国限制这些呢，很容易就会被误导成让人们联想到啊，有点针对中国的用意了，而且呢，也很有可能影响到中国使用柬埔寨的晕染海军基地 太碱冲突呢，从地面和空中的打击，现在扩大到了海上，泰国进一步的封锁泰国湾，那么碱太冲突呢，似乎就有着向碱太战争发展的苗头。 相对于目前几乎可以忽略不计的柬埔寨海军啊，泰国海军那简直就是具有靶机的存在，封锁泰国湾呢，基本上没什么太大的问题， 我们现在呢，就有两艘零五六 a 停靠在云冈基地呢，还要向柬埔寨提供两艘零五六 c 起轻型护卫舰。那么接下来柬埔寨会不会用着零五六 c 与泰国海军对决呢？ 就目前的形势来看呢，泰国此举还不会影响到我们使用云壤基地。首先呢，咱们仔细看看泰国的这次声明啊，就会发现啊，实际上到目前为止，他们还是在嘴上进行威胁。 泰国的这个声明里面说呢，对使用泰国船泊或注册于其他国家的船泊，通过海陆向柬埔寨运输和出口燃料或战略物资的泰国船泊， 以及泰国操作人员采取行动，这里可并没有说完全把第三方的船只就都给压制在泰国湾之外。 另外呢，泰国针对啊，是针对柬埔寨，并没有针对我们的意思，你再加上云让海军基地对于我们国家的国家安全是非常重要的，泰国当然是也非常清楚这一点，所以他们不会也不敢去封锁云让海军基地。 至于说我们给柬埔寨的那两艘零五六 c 护卫舰嘛，那更是和这件事没什么关系了，这两艘呢，目前还在咱们的厂区里边建造呢。呃，目前在云朗基地的那两艘零五六 a， 那 是我们的护卫舰，它其实呢，是在培训柬埔寨的人员。 泰国方面呢，主动升级了海上的措施，其实它是在外界传递一个非常明确的信息，这一次泰国要打击的是柬埔寨，可持续的作战能力会更加的猛烈。 泰国军方呢，也想通过这一次的冲突，为军方和自豪党在二零二六年二月份即将到来的大选之中啊，造自己的盛世。

到达柬埔寨落地让我很吃惊，非常漂亮的一个到达展厅，去体验金边啊，非常的现代化。 柬埔寨金片市场呢，是以日系经济型的燃油车为绝对的主力适配呢，是低收入群体， 一些刚需二手市场呢，火爆，比如满大街的丰田普瑞斯，都是美国方向过来的二手车，所以这边可以单独出一个普瑞斯混动油专门发这里， 以及柬埔寨市场上面独有的嘟嘟三轮车，也是一道风景线。其特点呢，是耐用省油，载货能力呢特别强。为此呢，我们也做了一些特殊的专属系列的用油，在这个市场做推广。 she also might ah！

现在柬埔寨最紧迫的危机不是战场对抗，而是燃油断工。没有燃油，在精锐的坦克装甲都会变成废铁。 绝境中，柬埔寨只剩两条生路。第一条是向东求助越南。作为东南亚军事强国，越南完全有能力解决柬埔寨的燃油危机。更重要的是，越南正等着这个机会。三十年前，洪森就是靠越南扶持上位，如今若能借机扩大对减控制力，何乐而不为？ 第二条是借道老挝。虽然泰国封锁了太监边境，但对老挝贸易仍在继续。通过老挝中转，既能继续进口泰国燃油，还能曲线获得中国燃油。要知道，中老合资的炼油厂年产能已达三百万吨，中老铁路更是县城的能源通道。

今泰国全面封锁海陆通道，柬埔寨装甲部队面临燃油断工危机。绝境中伏线两条出路，一是向东求助越南。作为东南亚军事强国，越南若伸出援手，既能解柬埔寨燃眉之急，又可借机扩大地区影响力。 历史总有巧合，三十多年前，洪森正是靠越南扶持上台，如今历史会否重演？二是经老挝边境，但中老贸易通道依然畅通， 中国在老挝投资的年产三百万吨炼油厂已投产，中老铁路更具备大规模输油能力。但关键问题在于，中国是否愿意在此敏感时期向柬埔寨大量供油深层。