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怪不得人家 z 七比新一代更期待呢,就从昨天公布的宣传图就体现了四个黑科技。 一、无人驾驶漂移技术,没有驾驶员,车辆也能智能驾驶完成雪地漂移,现在漂移已经不是愚蠢的行为了。二、轮胎独立静止技术, 在保证车轱辘高速旋转的同时,轮胎保持静止,拥有更好的雪地抓地力。三、车轮独立转向技术,即使在雪地模式下,车轮也能实现独立转向,防止车辆打滑。 四、四门变两门技术,在雪地模式下能够从四门切换成两门,缩短轴距,获得更好的操控性。上届这一期太牛了,为我们国产技术点赞!

我借是什么实力你们不清楚吗?我堂堂官方,怎么可能用 ai p 图,顶多是后期 p 图模糊处理了一下 ai 雪地漂移这个梗问题已经得到解决,特指是对小米汽车的一种调侃,跟我借没有关系啊,模糊处理也是为了对我们的产品设计细节进行保密。看到我借的嘴这么硬,我是生 感欣慰啊,对这一期在极寒环境下的真实测试成绩我是越来越期待了。而且现在既然都在雪地漂移了,那么漂移是一种愚蠢行为的这句话有可能就会被推翻。 零百加速能不能超过二十秒,多少度的环境,温度下会触发低温保护,这些精彩内容都会给大家分享的,我戒说一不二,大家笑的时候小声一点啊,毕竟这事咱又不是第一次经历了,他们也不是第一次干了,万一呢? 万一这一次真的给到我们惊喜了呢?毕竟是为了能够给大家带来更加安全,更加可靠的产品体验,对不对的?

上届 c 七的东测视频因被网友质疑是 ai 造假而引发热议,其宣传图还被网友扒出轮胎轮毂的动态违背物理常识, 甚至系统都提示疑似 ai 深沉。为此,上届官方回应此次是极寒条件下的真实测试。与此同时,保时捷官方账号发布了一则雪地漂移的日常视频,一辆一九六五年的老爷车 实地进行雪地漂移。配文,看好了,我只示范一次。这波操作既展现了品牌深厚的底蕴,又暗中点破了行业里的一些乱象,只能说姜还是老的辣。

这一次上节日期的预热,确实让一部分人啊很着急啊,这都好几天了,我竟然还能刷到谣言啊!谣言一,说,车里没有驾驶员视频是 ai 的。 这个东侧过弯的这个视频啊,可以清清楚楚的看到车内是有驾驶员的,甚至我还可以看到方向盘和屏幕啊,而且这个过弯的运动轨迹是清清楚楚啊,这都能说是 ai 做的啊。 除了选面过弯的这个视频呢,我们还刷到了 z 七在海拉尔公路上面行驶的视频,所以我觉得关于测试的数据上市发布以后,自然真相大白啊。谣言二,遮挡了轮毂,车轮不动。有的人说上届 z 七的图是 ai 生成的,轮毂模糊而轮胎清晰, 其实这个是出于保密要求啊,针对轮毂进行了模糊处理,轮毂遮挡不等于 ai 照车啊。我觉得这种造谣的小技道真的过于低劣啊,不传谣不造谣,有些人啊,你不要太急,你急的日子啊还在后头呢。

你们以为那个玩漂移是因为多么牛逼?我说那是一个最愚蠢的行为。今天,鸿蒙智行上届汽车发文表示,上届 z 七已开启冰雪极端环境测试,在现场的博主放出了 z 七丝滑过弯的视频。 该车预计搭载华为图灵底盘及 x m c 智能底盘车身控制系统,配备前双叉臂、后五连杆和空气悬架系统。官方后续有望发布更多实车东测视频。

所以我想知道,难道车企在宣传方面,或者是说在造车方面真的不用考虑任何的后果吗?就是张口就来,想借就借。哈喽,大家好,这两天看到那个上期这一期的冰雪测试的视频啊,呃, 首先我不知道网上说的这个 ai 合成啊,或者说他的,呃,就这种测试的,这个怎么说呢?结果是否是真实的啊?呃,但是我今天刷到一个是这个鸿蒙智行他们的官方企业发的一个账号, 在当中我确实发现了这个车漂移之后消失了的一个片段啊。我放到后面, 紧接着就刷到了之前我们于总啊,于总在发布会上说的这个 m 五 m 七或者一些 m 系列的问界车型的安全性的加强,好巧不巧,下一条视频紧接着就是一辆 m 九的撞车视频,这两视频呢,我也放在后面 那个 m 九前部撞击防撞梁边了,但这车还能开,真厉害。 然后气囊没爆,这个车全损了。首先啊,嗯,我不是黑子对吧?嗯,我也不是问界车主,我只是对这个事情很好奇,我想知道 问界或者是上界或者是鸿蒙的车型是不是就如视频当中所说的这样子啊?我先说我真的不是黑色,我想求证一下,看一下我们界车的实力到底在哪?他的售卖点到底在哪呢?

近日,上届这期冬季测试相关视频引发热议,不少网友质疑内容存在 ai 合成痕迹,抖音系统更是给出一次 ai 生成的提示。一部分网友逐针分析发现宣传画面中出现轮毂非转,但轮胎纹理禁止的反常现象。而另一派网友则晒出海拉尔路跑视频、 地震、车内驾驶员过弯轨迹等细节的真实性,认为轮毂模糊是行业常规操作。对此,上届汽车以二月九日正式回应称,东侧图片均为真实拍摄,并非 ai 生成,局部 模糊处理是出于产品设计保密需求。此次工作是极寒环境下的真实性能验证。随着 ai 技术在营销领域的广泛应用,如何平衡传播效果与内容真实性,成为所有品牌需要面对的课题。

车企营销圈的炒粉名场面,近期算是被保时捷玩明白了。一边是上届 c 七深陷 ai 雪地东侧风波,结果宣传图被网友扒出轮胎轮弧动向违背物理常识,连系统都提示疑似 ai 深沉。另一边,保时捷中国用一辆一九六五年的老爷车实地雪地漂移。配文,看好了, 我只示范一次。保时捷这波操作既秀了品牌底蕴,又按戳戳戳穿了行业乱象,只能说姜还是老的啦。

上届汽车一定要内鬼。这两天你肯定刷到上届什么 ai 东侧的视频了,比如说四门变两轮,两个轮子不对称,现在都骂上届做了个 ai 东侧,但是我找遍了, 不论鸿蒙还是上届的官方号,就发了六张图,没找到一个官方发布的视频,更没有什么四门变两门这些,包括这个看着很真实的漂移消失视频,完全没有任何官方发布的痕迹,你能看到的全是经销商做的切片, 懂 ai 的 应该都清楚,这应该是某些人有意为之,因为现在 ai 技术已经能做到通过图片生成视频了,而且很逼真,你不信在上网搜索什么叫单挑詹姆斯,这要不是篮球迷没准真信了。当然上届也有问题,就是这个没什么可喜的,该骂。 这个应该算不上 ai, 就是 车辆静止之后捏了张照片,然后把轮圈给屁花了。老汽车媒体人都知道之前试驾没空,或者没有别的车配合拍动态图片,很多人都用过这种方法,省事,但上届不应该呀,你这么大一个品牌也用这种偷懒的方式, 不知道是不是因为经费不够还是什么,而且后续声明中也没有澄清对不起观众。当然上届汽车冤枉的是整件事不知道被谁带的节奏,有可能是经销商自发做的 ai 视频,也有可能是水军,但是不管谁做的这些视频出现在经销商的账号上,那就是你们自己有内鬼, 没准还有同行派过去的人,就是想让你身败名裂。最后我也没想给上届洗啊。就算这个漂移视频是真的也没什么了不起,在这种场地,捷途旅行者这种十来万的 suv 照样飘上届如果是真做不出来这种动作,只能说明这个车太差劲,太差劲,太差劲了。

上届 z 七东测图到底是不是 ai 生成的?近日,上届官方发布了一组关于上届 z 七东测图,该车身批重度伪装车衣,而车辆轮毂形态却引发热议。 网友质疑图片中车辆轮毂处于高速转动状态,而轮胎表面纹理清晰,疑似用 aip 图进行东测。对于上述争议,二月九日,上届汽车发文回应称,上届汽车官方发布的东测图片均为实拍,并非 ai 生成。出于产品设计细节保密需要,官方对车身进行了伪装,对局部细节进行了模糊处理。 是称上届 z 七此次东测是在极寒环境下的真实测试,只在验证车辆低温环境下各项表现。此前曝光消息显示,上届 z 七计划在今年上半年推出,售价或在二十万元左右,同样是运动化、年轻化的定位,和小米苏七相比,您会怎么选?

人家上届 z 七发一个东侧视频,你看被你们黑的,我的妈,全是 ar, ar? 我 就问你,你哪里看出来像 ar 了啊?你有证据吗? 那这张图你怎么解释?哪张图啊?你看不见吗?那大雪纷飞,那不车遮住你看不见吗?那人家你开的快了,你眨眼不就没了吗?你没拍过视频啊?这张图你怎么说?哪张四门变两门? 你,你没用过手机吗?你如果没用过,你用华为手机拍行吗?那是那高速移动,你,你对吧?你拍的时候他就容易发生视视觉的错位,两个四不是很正常的事情吗?一天到晚, 那这张图呢?无人漂移啊无人漂移,我的妈,兄弟,你个子高,个子矮,你坐车里面视角能一样吗?你不能躺着开吗?我躺着开都能开对不对?你看不见?不能,没人一天到晚,那我对不对?那有人这样开,有人这样开不很正常吗?就净黑知道吧。 那这张图呢?哪张啊?自动除雪。自动除雪?什么自动除雪?那底下的雪,那这雪化了,这自动除雪,那雪不能化吗?啊?你家雪一一直不化呀?一天到晚啊,这不很正常的事情吗?就你们就就喜欢夜黑知道吧?我的妈,哎,真拿滚铲车。 那这张图怎么解释?两个轮子各跑各的,这张图我要讲一下了,这张图你们这些人知道吧?人家这张图对不对? 人视角问题,高速动态的时候对吧?视角问题就是视角问题,这,这对不对?就就这情况,那最后一张图呢? 最后一张图,唉,就最后一张图,这轮,这轮胎对吧?轮胎对不对?那轮胎,呃, 轮胎不能有自己想法吗?我就问你,轮胎他不能有自己的想法吗?啊?我的规矩就是规矩,我凭什么向你解释出去?

最近某车企啊,一次 ai p 图啊进行,车辆东侧突然爆火,先来看视频啊, 宣传图片上轮毂是动态的,轮胎是静止的,而且视频中车辆一个漂移, 车主想引起网友愤怒,不光网友质疑,保时捷也立马出来内涵发了一条雪地漂移视频,并且啊配文我自交一次网友啊直呼丢人丢大也是开启 ai 东测先河了。但是老李觉得这种低级错误应该是门店员工工作失误导致。你们怎么看咱们评论区评论?


黑 z 七这帮黑子啪啪打脸了吧?上届 z 七东侧啊,这波热度可以说是稳稳接住,之前有多少博主啊网友在说,哦,他这个是 ar 深沉啊,轮毂转轮胎是禁止的,一个个大聪明 乖乖,那热闹的就像过年。现在官方已经正式回应,是为了对于产品设计的细节进行保密,进行伪装,对局部的细节进行模糊处理。你说这么大一个厂家,他在东侧测试来讲会去造假吗?你想得起来了吗? 所以上届这波流量不要白不要,到时候把关注度转化成订单,妥妥的大胜利啊!当然我的主页也有上届的准吃主群,有需要的话直接加入。

家人们谁懂啊?上届这期刚发的东侧图直接被全网追着锤!是 ai 画的,就因为轮毂转成残影,轮胎却清晰到像旱死在地上雪地,干净的连个脚印都没有。网友瑞平,这 ai 建模师怕是没见过真车跑雪地吧? 巧的是,刚对标完小米苏七就出这茬,属实是反向整活了。官方火速回应,纯实拍只是为了保密,给车身关键部位做了重度模糊处理,视觉违和,纯属误会。东侧的极寒性能测试都是实打实的,保时捷还来补刀,甩出占损版老爷车雪地漂移视频 暗戳戳秀真实说到底,这年头观众的火眼金睛可不好骗,与其靠后期搞噱头,不如拿真测试数据说话。你觉得这图是保密处理还是真 ai?

太帅了,太帅了。老公你在那神神叨叨看啥呢?就是这个,这期的漂移视频太帅了, 我都看了,网友说那个是 ai 合成的轮毂,转轮胎又不转,而且还单轮转向,大胆。他们懂个屁, 要不人家怎么是比新一代更期待呢?这是人家独有的技术,你不知道上一个车就是这样,当他使用这项技术的时候,周围会造成这种时空的扭转。 不能用人类的科技去衡量他们的产品,在他们的产品下,物理学不存在了,知道吗?那不都是人创造的公司吗? 咱们普通的这些公司是人创造的,他们不是一般人创造的。我问你,人是怎么来的?人是从灵长类动物进化过来的呀?不对, 经过他们自己的描述和我最近的考证,我发现咱们是从灵长类动物进化而来的,但是他们是从无脊椎动物进化而来的。 他们据他们所说,在这家公司出现之前,他们都是无脊椎动物,这家公司来了之后,给了他们脊椎创造出了他们类人形态的智慧生命体。 并且他们有一项独特的技能,在网上说过的话,发过的视频,只要删除就可以让所有的网友丧失这段记忆,等于没说过。那也太不要脸了吧。大胆,怎么能说人家不要脸呢? 经过我的研究,这个确实不能怪他们,因为他们进化速度实在太快,压根就没有进化出来,脸何谈不要?你这个乱七八糟的东西都在哪学的呀?那最近我看了一本非常有价值的书,看 华为饱和攻击营销法。对,我在里面随便给你念几句我印象深刻的几句话,和用户一起做小白鼠, 把客户当成学生,而不是上帝。有人会问,你为啥要把这种不靠谱的产品销售给用户呢?答,因为不销售就无法验证真实需求 牛不牛?我跟你说,咱们家要是早得到这本书,我早点拿着这本书创业,咱家都得起飞了。我告诉你。那,那算了吧,那得遭雷劈吧。