张雪500rr26款发货了多少台

其实生死窗口期就是去年，去年如果我没有做到两万台，我就是死。这句话说的肯定不是刚夺冠的八二零二 r， 而是张雪机车的第一款量产车。 二零二五全年销量约二点一万台，产值七点五亿，全国两百五十 cc 以上燃油摩托零售量第三名，他就是年轻人的第一辆访赛张雪五百双 r。 张雪机车最困难的时候，账上没钱，张雪找朋友找房东借了一百万，凑七百万才发出工资，没有任何投资疏血，是五百双 r 把张雪机车从死亡线上拉了回来。 所以你看，现在全网都在刷八二零二二三缸一百三十五匹，二点八一秒破百。但摩托贩人气榜上，五百双 r 从二零二五年九月到现在，八个月了，还是第一。他不是小弟，是张雪的定海神针。八二零二二二争面子，五百双 r 保里子 二零二六款张雪梅忘本电子节气门，国产四百到五百 cc， 四缸里第一次用上双向快牌，弯道 abs 加 tcs， 胎压监测，转向阻尼器全系标配。前刹车盘升级到三百二十毫米，油耗降了百分之六。 双摇臂板两万九千九百八十元，单摇臂板三万三千六百八十元，加量降价，在国产中排四缸卷到发疯的今天，他没跟风打价格战，用实打实的升级，把自己年轻人的第一辆访赛的位置坐的更稳。 一百六十八千克的轻量化车身，八十五匹马力三点四秒零百，新手能骑，老手能玩，他不是最快的，但他是门槛最低，容错率最高的那台。张雪能站到今天，靠的不是刷屏的大哥，而是卖爆的二哥！ 最后问你，你是追着大哥的参数流口水，还是直接拿下这台让张雪活下来的保命车？评论区聊聊你的真实想法。

陈记是开箱乐山第一台二十六款张杰五零 r 准备开箱， 我拆拆拆，我继续拆拆拆！ 关键时刻 揭开神秘面纱！是不是奔跑在黑暗中追寻未落的光？也曾体验过失，还是完全崩 溃？不知道为什么要坚持残酷的 心？ 点个关注，共创二零一八到货继续给大家展示！

三月二十一日，二六款的张曲五百双 r 公布价格，已经上市啊，一到今天十几天时间卖了一万多台，这个数量还是挺令人惊讶的啊。然后呢，最近直播还有这个后台留言，很多老铁提出了一些疑惑，提出了一些问题，然后咱们今天总结一下，你们 简简单单做个视频啊。第一点啊，老铁担心这个五百双 r 的 坐高最低能调多少？这个没有这个固定的数值啊，因为和我们每个人的体重，还有这个后减震的预载的软硬度有关系啊。 然后第二点，五百双 r 的 交付周期一般是一到四周啊，不包含周末，还有这个节假日。第三点， 五百双 r 多高可以骑一米六以上啊，都可以骑。然后第四点，双 r 币的可以加装这个泰驰还有添加检测码，有没有预留的位置啊？这个是有的，可以加装啊。然后还有一个是双 r 币，可以加装豌豆 abs 码，这个是不可以的。 然后第六点，二五款的官方改件，二六款的可以用吗？呃，只有几个可以用啊，有个短尾，呃，伸高脚踏，然后还有降低手法跟那个熏黑风挡啊，这个赛道竞技排气只能用在单奥比车上。然后这个 二五款的五百升啊，可以自行改二十六款吗？这个是不可以啊，不建议啊，不建议，成本较高，建议直接呃置换二十六款。 然后五百的油耗高吗？平均油耗是四点八左右啊，一般一箱油，你跑多少公里的话？这个没有准确的回答，因为像你正常的这个 呃，习惯拉高座啊，是吧，在市区里面堵车的这些肯定油耗要高的啊，五百双 r 作为一款高性能的玩乐车型啊，我觉得他只要能给我们带来这个 呃情义价值，油耗高点无所谓了。嗯，都不是事啊。还有这是五百双 r 加多少汽油啊？这就不用说，这肯定九五的。九五是吧？九八的也行。 然后这个二六款的五百双 r 用的什么机油？呃，跟二五的一样啊，用的是原厂的机油，官方统一的原厂机油。 ok， 目前的话咱们总结就这些问题啊，咱们这个 后续啊，还有什么疑问的兄弟们，咱们可以直接在后台里面留言或者是咱们直播的时候啊，每天上午十点半准时开播的时候。嗯，在评论区里面咱们互相讨论一下啊。 ok， 今天到结束。

哈喽，大家好，我是浩南，刚刚得到消息，张雪五百双 r 订单已经突破一万台，那么这个问题呢，相信大家已经 知道等车会等很久了，所以说不要再问我什么时候有现车了，早一点订车才能早一点提车，好吧。

ok， 兄弟们，跟你们宣布个事，一个已经确定的事，请看图 啊！来了，他来了，他俩终于走来了嘿嘿嘿。重庆发物流到浙江宁波，浙江在东边，宁波在浙江的东面，所以需要几天时间，在路上咯吱咯吱咯吱慢一点。 二六款五百双即将到店试驾车八二零双试售版的试驾车即将到店兄弟们，尤其是八二零，我们两个月没有了八二零的工程样车，但是没关系，这回来的是一台试售车， 你们买的什么样，这台试驾车就什么样，你试驾的这个车什么样，你买到的就是什么样，所试即所得，所见即所得。等了好久，终于等到今天 嘿，话先说在前面啊，这个八二零双 r 一 旦到了工厂允许试驾了啊，给你们试驾，但是试驾的前提跟购车前提也是一样的，必须要驾照满一年，而且咱再加一条，你必须得会移车，你要上车，这个挂挡挂不明白，起步都起不明白，励志就给您 拦下来了，就不能试了啊，二六款五百双 r 呢，就没这么多限制了，只要你有驾照，只要你会骑啊，签个字咱就可以骑了啊，但是骑车的时候一定要带头盔 啊，我们也有头盔，自己带也行。我们的试驾场地其实也挺大了啊，整个工业园区，包括前面那个位置啊，有一个大的停车场转圈啊，足够大，不允许上大马路啊！兄弟们， 那么这个园区场地里面你试试车辆的灵活性啊，感受一下整个发动机的状态和油门的状态，够用了，兄弟们啊，够用了，一切以安全为主！德比斯， 八二零来了啊八二零来了，嘿嘿。

要想使的快，就买张雪机车。二零二六款张雪五百 r 的 动力装置不变，升级电子油门带来更精准响应，升级双向快排，油耗下降百分之六，震动减少百分之四十七，驾驶更加平顺。安全方面，二零二五款的基础 abs 普通 tcs 反应稍显迟缓。二零二六款搭载六轴 m u 系统，宽到 abs 多段 tcs， 安全性大幅提升。不控上，二零二五款张雪五百前刹为三百毫米双碟，整车一百七十五千克，操控偏重。 二零二六款前刹升级为三百二十毫米双碟，制动力增百分之七，车重减轻七千克，操控更灵活。升级力度一出， 老车主直接哭晕在厕所，麻烦旁边兄弟帮忙打个救护车。雪五百 r r 二零二六款全面升级，动力、操控与安全全方位进化。总之，要想使的快，就买张雪机车。

哎，怎么说呢，你看国产摩托车发展这么多年，然后张雪出来这么快的时间，就把这个大家想要的东西一下给造出来了。 ok， 张雪机车我们来试一下二六款的张雪，五百，呃，八二零，等等吧，先试五百，五百这次上的电子油门很吸引人 啊，这个三星很漂亮，定速巡航，电子油门就。哎，你再看他后面这个幺八零的后台， 要么说张雪一直懂这个，我们的消费者需要什么呢？就是你在五百的这个排量有一个幺八零的后台，然后四缸的声浪，然后有一个大差不差的外形颜色，你看这一版的这个贴纸，呃，我觉得就比上一版简单好看很多， 还是这个仿碳纤维纹路的这么一个密封衣，我觉得这个外观属于耐看型，其实旁边那个红的真的很漂亮，给大家看一下，你们看这红色，这是有点那种深红，然后很亮，这应该是个标准版吧。 对，它不是带欧碧的，但是这个颜色真的很漂亮。哎，怎么说呢，你看国产摩托车发展这么多年，然后招出来了。 其实你感觉张雪的车不错，有很多点是因为他，呃，模仿的很到位，你比如这个油箱，呃，就很符合日系的那种感觉，就就很漂亮，而且骑起来那个轻盈，三角也很舒服。呃，本人一七七，我双脚掌着地啊，很轻松。这个车的钥匙呢？老表，那个钥匙在哪 啊？不不不，肯定慢，肯定慢，肯定慢，放心。讲真的啊，不会的不会的，哈哈哈，慢慢骑，慢慢骑。 我刚去看他们那个试驾协议啊，签厚厚一沓，都签完了，我都没得签，真离谱。 那个如果你刚接触这个摩托车，或者说这个排量的四缸摩托车，装雪的这个左右的这个纤维器啊，你看角度很低，呃，角度很少， 所以呢，原地挪车的时候可能没有那么方便，但这样的设计的话，你在跑高速的时候是很方便的，但是日常我们城区代步啊，干嘛的？可能就是会稍显麻烦一点，他整个设计理念都是比较偏让你跑快的， 然后这台车是没有解线的新手模式。呃，油门主要是试一下，它是比如说零到一，它中间能清晰到零点二，零点三，零点四，零点五还是零点五、零点九一，就看它的细腻程度怎么样。 真的感觉到这台车还是正的哇，你看这个仪表 u i 这个帧数很棒 啊，一指的离合力量 mode 啊， rain road 哦，这个很方便啊，快捷选择 sport。 呃，先用 rain 看一下油门，大家试驾的时候直接把离合丢掉，然后再给油，就感受一下这个车啊，不需要上来先给油，怠速十三十四，我们这时候轻给油 呀，这车快， ok， 就 很明显一件事，你给油，这个车没有什么太明显的发动机制动，所以这样的话它不会吭呲吭呲，就是往前冲一下再回来那种。不太会， 那就我刚刚讲的，他这个线位切线的，所以你在掉头的时候他这个转弯半径会比较大一点啊，稍微大一点，对，再给把油轻轻的给， 嗯，就是是电子油门没错，但是他这个，呃，发动机特性包括动力调教来讲的话，他还是一个比较快的车。对，他没有像那么丝滑的那种感觉在里面，但是这个油门是不错的 然后新手模式 a b s 特别敏感还是一样的跟上一代 啊不是问题啊但是我觉得大家其熟练以后要把这个 a b s 尽量调的弱一点不要让它介入太明显。 a b s 介入的多的话实际上你的刹车制动距离是变长的啊。 哇这小声浪真的好听。离春风远一点哈哈。 哎刚试一下快牌呃新车快牌一般啊要多用 转速拉不起来啊园区试驾就是这样的比较烦大家试不出来什么东西给大家看下静态吧 就你要是去选择装雪觉得他们给你选择的理由非常的多主要外观就刚刚之前讲的他是一个越看越顺眼的一个外观上次拍的时候我说我不喜欢这个灯。没但一年过后看也就顺眼了。 呃油箱设计的因为也说嘛就是比较像日系的那种感觉所以本身就是大差不差的一个油箱设计不会有问题然后尾端这个屁股也是就是呃他不会难看的啊你要是改一个那个好看一点的驼峰的话啊后脚他拆掉对吧。嗯贴画反正也能撕掉就是 你的改装上限非常多就是你可以把它变成你想要的那个状态 然后金色的避震对吧然后单摇臂的这么一个设计就是太多你能选择这台车的理由了当然如果你刚接触摩托车还是我想跟大家说一下就是这台车一定是一个快的取向日常代步的时候比如说你提车啊你不了解摩托车那你觉得这台车可能低速啊或者是 呃平常骑的时候有点累啊，正常这种取向就是仿赛嘛，他就会偏赛一点，就大家都是仿赛的情况下，他就是更偏赛车一点。 呃，其他家像刚刚那个春风啊，五百 s r 新出的那个，那个就日常代步更舒适一点。这台车确实轻，张老板一直是要把车做的轻一点的。呃，这给大家再听下声了， 我觉得这次电子油门没问题，但就要等，大家等一下吧，我应该四月份能拍到这个车，应该能拍到这个车，就现在这个车要等的时间太长了，我看看那个 sport mode 有 没有区别啊？ 其实它是有那个四缸特性的，这次比如说这个时候你给把油，那它前面不窜，这就是对的。 你要等他那个转速攀升一点动力起来才有动力吗？这个就对的。 我靠，我觉得这次升级的比上一代好很多。确实，就光这个油门，动力响应，即使是未解线的状态，他要比上代升级很多。可以搞可以搞， 喜欢就下，哼，不过你现在要排队了，这个月我会先提那个春风五百，我给大家做个长测，然后再等这个张雪的五百，然后包括八二零，八二零，我会等那个中配。 哎，说实话，对于我来说，那个锻造轮毂啊，包括多一点的马力啊，刹车避震啊，对我来说那个价格太划算了，性价比贼高，就等一首中配吧。 ok， 我 就不急了。哎，那么希望你喜欢今天这个视频，我们下个视频再见， peace。 还有一点，我预测一下，就张雪五百这台车，大家如果不着急的话，其实可以等一手二手的，就可能很多人觉得摩托车很好骑，然后就无脑冲嘛，冲完以后发现，哎，好像我不太能驾驭五百那样的四缸，所以像正在骑二五零四五零的朋友，我觉得你可以等一手二手的，不用急， 很多人会慢慢感受到他自己能不能驾驭这样的车的，等热度过一过，等一手二手也是可以的。 ok。

今天天气跟我的心情一样，好久等的二十六款张学五零零二二到货了，开心！好兄弟一大早就来接我了，你我都激动，跟着我一起去提我的战马吧， 提车激动的我凌晨一点就醒了，车上眯一会，好兄弟也是把油门踩到油箱里面了，到店里了，看到我的爱车了， 太棒了，老板还没到，办好手续了，交车仪式必须有，到车管所了，上牌了，排队排队，给我的爱车来个特写，到我了，到我了，太帅了，我的小白马！中午他们休息，等着拿牌，我们三个是廊坊首批车主， 开心！牌气，太帅了！上完牌了回家太爽了，真好，急！好了，今天就到这了，关注我，持续更新二十六款张学五零零 r r 使用，拜拜铁铁们！

一车难求的八二零的堂弟张雪五百双啊，有喜欢这台车型的跟着镜头往下看， 哈喽，兄弟们，今天给你们带来张雪五百双啊，这个真的是一车难求啊，想收都收不到啊，二五款已经停产，二六款又没出来， 这个的话是安全行驶两千九百公里，然后升级了个啊，那个牛角定风翼啊，然后整车的话还升级了个啊手机支架，这个大定风翼的话是原厂的，升级了个假天蝎， 真的是一穿难求啊，而且是白色的声浪绝对是嗷嗷叫，而且车的话也比较轻，级数的话可以达到两百加二六年的行驶了两千九百公里啊，个人一手啊，过户零四。然后给你们听一波声浪先哦， 声浪也是非常好听啊，比那个什么赛六百 r s 那 些声浪好听多了。 整车的话是带第三方检测，然后的话价格的话是三点一八，有喜欢的可以点波关注下方评论区留言起来，本期视频的话就到这里了，兄弟们拜拜！

嗯。

心心念念的张雪，五百二十六款到了，还是忍不住发个开箱视频。 哈哈哈，真的太帅了， 九十五加满加满都能去了。

上头盔， 上好牌了，上牌再上路啊，安全行驶。你我他 家里油跑的不行啊，挡不上，速度快很了， 呜呜。 啊啊啊。

作为二五款张雪五百的老车主，突然刷到二六款张雪五百的消息，说实话心里真的五味杂陈，本来以为年度改款只是小修小补，没想到张雪这次直接拿出了换代及陈意，把老款车主吐槽的小毛病全改了， 还新增了不少的配置。这波升级力度不光背刺了我们老车主，更是给同价位所有访载来了一记重拳。先来看二六款张雪五百， 哪是改款，这简直就是重生！双向电子快排胎压监测、定速巡航安排到位，制动系统升级，三二零浮动碟盘悬挂太尺仪表坐垫汽水全面优化，发动机内部部件强化，油耗还降了百分之六。再来看八二零双二三缸防晒的气场拉满， 同样标配六轴 i m u 全套电控电子油门、液压滑动离合、无钥匙启动、 n f c 解锁应有尽有。三 r 版本更是堆料拉满， cnc 锻造轮毂，倍耐力高性能胎， 探险位定风翼全可调竞技减震直接把赛道性能焊死，真正实现了攻升之下我无敌，攻升之上一换一，这波操作下来，同价位的仿赛压力直接拉满。 以前大家拼颜值拼动力，现在张雪把电控操控品质、性价比全拉到顶级，同价位车型要么配置跟不上，要么价格没优势，原本的市场格局直接被打乱，尤其是即将上市的春风五百 sr， 原本以为能凭借品牌和四杠优势站稳脚跟， 面对张雪这波不讲理的升级，想突围真的难上加难。作为老车主，突然看着自己的爱车一夜之间变成老款，但也不得不承认，张雪这波是真的懂用户，敢堆料， 只能说二零二六年的中排量访赛市场彻底卷疯了。对于想买车的摩友来说，这是最好的时代，对于我们二五款，老车主只能默默握紧车把，毕竟爱他就包容他的一切，也期待张雪后续能给老车主一点点温暖吧！

其实生死窗口期就是去年，去年如果我没有做到两万台，我就是死。这句话说的肯定不是刚夺冠的八二零二 r， 而是张雪机车的第一款量产车。二零二五全年销量约二点一万台，产值七点五亿，全国两百五十 cc 以上燃油摩托零售量第三名， 他就是年轻人的第一辆访赛张雪五百双 r。 张雪机车最困难的时候，账上没钱，张雪找朋友找房东借了一百万，凑七百万才发出工资，没有任何投资疏血，是五百双 r 把张雪机车从死亡线上拉了回来。 所以你看，现在全网都在刷八二零二二三缸一百三十五匹，二点八一秒破百。但摩托贩人气榜上五百双 r 从二零二五年九月到现在，八个月了，还是第一。他不是小弟，是张雪的定海神针。八二零二二二争面子，五百双 r 保里子 二零二六款张雪梅忘本电子节气门国产四百到五百 c c 四缸里第一次用上双向快牌，弯道 a b s 加 t c s 胎压监测，转向阻尼器全系标配。前刹车盘升级到三百二十毫米，油耗降了百分之六。 双摇臂板两万九千九百八十元，单摇臂板三万三千六百八十元，加量降价，在国产中排四缸卷到发疯的今天，他没跟风打价格战，用实打实的升级，把自己年轻人的第一辆访赛的位置坐的更稳。 一百六十八千克的轻量化车身，八十五匹马力三点四秒零百，新手能骑，老手能玩，他不是最快的，但他是门槛最低，容错率最高的那台。张雪能站到今天，靠的不是刷屏的大哥，而是卖爆的二哥。 最后问你，你是追着大哥的参数流口水，还是直接拿下这台让张雪活下来的保命车？评论区聊聊你的真实想法。