小牛mt怎么设置充电上限

如果你发现你新买的小牛电动车突然充电充不到百分之一百了，而充到百分之八十或者百分之九十就停掉了，这个时候你不要急于去联系售后，或者是担心你的电池或者是车子有问题，你可以打开你的这个小牛电动的 app 看一下， 可以下滑到这个点到我们的有一个电池电池的话，这里有一个设置叫充电设置，看是不是这个充电的设置是不是设到百分之九十，或者是 不是百分之百，就把这个设置成不是百分之百了。因为如果比如说你设置成百分之九十的话，你的电充到百分之九十就会停止，你升到百分之设置到百分之九十五，他充到百分之九十五就会停止。这样一个设置，他是为了让我们的 电池更耐用，我们的锂电池他是不适合的话是满充用电，介不我们是不建议用到完全没电， 充电的话也是不要完全充满，它的电池寿命是长些的。其实跟我们的手机一样的，我们苹果手机上面它也是有类似的设计的，可以你可以把充电电量设置到不是百分之百，你的电池寿命会长一些。 如果，哎，你想还是想充满，你只要把它设置成充电到百分之一百去停止就可以了，这样子就可以单次的续航可以更远的。这个是可以根据你个人的使用需求的，比如说我每天的 使用的，你每每天的使用的，骑车的距离不是很远，我只有短距离骑，我们可以把它设置成百分之八十，百分之九十就停了，这样电池寿命会长些，如果每天跑的路多，那我们还是就按正常的来把它 充电设置到百分之百，这样子的话就可以你单次的续航里程长一些。大家有了解更多电动车使用常识。

近期有一些朋友拿到我们小牛 k 系列或者是 u 系列的新车之后会发现，嗯，充电的时候没有办法充到百分百，那这个东西呢？是我们这个车出厂的时候给大家默认的一个电池保护设置，如果大家想要把电量充到百分百，可以打开这个小牛 app， 找到电池， 然后滑到最下面有一个充电设置啊，我们这上面可以自己去设置这个最大的充电量，对，可以给他拉到百分之九十五，也可以拉到百分之九十八。调整之后呢，重新拔掉这个电池，然后确认生效。

一条视频告诉你小牛 mt 二零二六款的一些细节。第一个就是目前是有优惠的，大概是在三千五到四千五，因为不同城市是不一样的，目前的价格还是相对于 ok 一 点。 然后是它的价格具体怎么样呢？第一个是车价，是有一个服务费，长尾的话一般是三百到五百，就是可以改成一体座啊，你去上牌以后就可以改了，自带了中称的接口好像要一百， 可以加装。第二个是买 city 版还是 sport 版，差了一千块，那么 city 版 少了什么呢？ city 版变成了 led 的 仪表盘啊，就不是那种完全体的彩色的仪表盘了，这个我觉得因人而异，可有可无。第二个就是少了一个后面的碟刹，其实鼓刹呃，跟碟刹的区别没有想象中的那么大。第三个是 电池少了六安、二十四安和三十安的区别，一安两公里啊，你大概自己算一下差距，它的速度和功率打在字幕上。 第四个是电池的问题，你可以换成更大的，比如说四八五二啊，四八七七多少的都是没问题的，但是一块你的电池可以放在你的坐桶就屁股下面，也可以放在前面的这几踏板上面，但是你这踏板 如果放铅酸电池的话是不用改的，但是如果你要放锂电池的，好像需要改一个更大的脚踏舱，那么可以两块电池并联吗？脚踏板跟座筒的目前好像还不行，脚踏舱放一块，座筒放一块，但是你这样来回要自己去提着换。 有些人可能会选择这样做，或者有些人觉得买一块大单体的电池其实已经够用了，续航已经很高了，一百多了。关于车的一些问题，可以去看我之前的那条小牛 n t 的 体验视频。好，本期视频就到这里。

马拉松骑了这么久，充电功率不退调，为什么不告诉他？你为什么？为什么？为什么？首先连接充电器， 让我们打开 app， 选择我们的电池选项，可以看到现在是充电中阶段，往下滑看到充电设置，能够看到现在是快充阶段，我们返回看到现在实时充电功率五百九十瓦， 车机手机也是显示同步的，我们也可以打开充电设置，给他调到慢充，能够看到充电功率立马下降。再回到主页刷新一下，重新点击到电池，能够看得到手机与 仪表盘数据同步。马拉松这款车的充电功率呢，共有三档可调节，仪表盘的同步呢也是非常及时的。 ok， 下期还想看什么评论区告诉小妹。

小牛 n 叉马拉松啊，总有人说充电桩功率不会调啊，家用充电桩限制功率啊，今天主播一条视频，教会大家怎么调整充电功率啊。首先我们连接电源开始充电的时候， 大家看一下这边会有一个充电的闪电标识，我们点进去，点了进去之后会有一个充电的设置啊，大家可以点进去，然后可以给他调到慢充，现在是六百八十瓦充电，然后实际的话是五百七十二，我们给他调到慢充，大家可以看一下， 然后这个充电功率立刻变成了二百五十瓦，然后我们直接看这个仪表上啊，直接显示一百九十二瓦，所以说这样充的话大家就不会断掉，大家还有什么想问的可以扣在公屏， 其实很方便的，这个调节的话也很智能的，大家可以调到均衡 这功率的话，反应的话还是很及时的，大家可以看一下这现在是三百八十五，大家如果说家用充电桩限制功率的话，不妨就是给他调小啊，给他调小，因为最近看到评论区很多人都在说这个。

兄弟们，刚买的电动车回到小区充不上电，百分之九十都是这个问题，一起来看一下。打开小牛 app 往下滑，找到电池，打开以后找到充电设置， 看一下你的充电功率是多少。六百八十瓦，一般小区里边都会限制电流，所以是充不上的，插上去之后就会变绿灯，然后你可以调到均衡模式，均衡模式是四百四十一瓦， 然后如果说还会跳，那你就可以直接用我们的一个慢充，慢充的话然后是二百五十瓦 n 叉马拉松，正常充电六小时左右充满。看一下你的是充多久呢？欢迎打在评论区讨论。

今天老板不在，我来给大家讲解一下我自己的小牛 mt， 就 在我刚刚骑行上小牛的 mt 的 时候，我发现有点困难，虽然我买的是四八三零的电池，但是它实际续航对我来说还是不够满意。 我经常会骑车到宝安啊，到盐田这种地方，四八三零的电池似乎我就只能睡在盐田了，再加上小牛原厂 m t， 它的车高呢，其实是不够我去通行一些行人的这个路肩的，经常我在载一个人或者是我单人骑行的时候，过高的路肩就会磕到我的电池仓。 小牛原厂的 mt 的 动力呢，对于我一个两百斤的人来说也是有点不够用的，在上一些特别急的天桥的时候，他也是比较勉强。那大家可以跟我一起来看一下我对这台小牛 mt 都改了什么吧。 首先最实用的改件一定是手机支架，我买了一个这一款的小螃蟹手机支架这个东西我觉得大家随便挑选，但是有一个雷，一定要记住，千万不要把 mt 的 手机支架装在这个位置，就是他前面的这个风挡这里， 因为这个风挡他只有一个螺丝扣去扣住一个塑料壳，装在这个位置，非常容易导致你整个塑料壳的这个螺丝滑丝滑出来，滑出来之后你就要更换一整个这个风挡， 那为了达到一个比较好的骑行姿态呢，我给这个小牛 mt 的 三星柱换了一个五度倾角的三星柱，并且配上了 f 叉 t， 原厂的前后一套， 你可以看到前面这一套的 f 叉 t 是 十二寸的轮毂的一个数据，然后用的也是原厂的刹车卡钳，然后原厂的这个上泵油管都是完全能够带的动这辆车的。 看到我改的后面一套减震，也是 f 叉 t 的 原厂减震，再加上了一个七零七五款的平差，这个平差数据呢是我来到六九七九小刘店老板精心帮我调整过后的，加上后面有一个护盾，因为原厂的挡泥板在装了十二寸的轮毂电机以后，已经不能满足 这个后段的这个宽度，所以你必须要更换一个挡泥板。再改了一个小牛 f x t 的 十二寸四十八伏四百瓦的电机，它的峰值功率有一千五百瓦，上坡呢是完全够用了。 在我后面看到旁边两侧为了实用性我装了两个边包，待会可以跟大家讲一下为什么要装两个边包， 我为什么要装两个边包，奥义就在这了，看到没有，有一根线是我从脚踏引上来的一根供电线， 这是我的小牛 mt 的 第一颗电池，座舱里面放的第二颗电池，每当我想要使用第一颗电池的时候，我就直接切换到这根线，想要使用第二颗电池的时候，把这个供电线拔掉，切换第二块电池，就可以达到两个一百四十公里左右的一个续航。 我的最后一个改装呢就是小牛 mt 的 车灯，原厂是把这个车灯呢已经就是有点减配掉了，他只有一个挡板在这里，但是你把挡板拆掉之后，可以在车的尾灯这根线上再另外接一根线装上这个车灯。我买的这款车灯是一百多块钱，然后 你可以大家看它有个炫彩的效果，也可以用手机 app 里面实时的去调整各种各样的灯光效果，还可以调整亮度，非常的实用，非常的炫酷啊！ 我的身高呢是一米八二，我有两百斤的体重，而我坐在这辆小牛 mt 上面呢，是不是感觉刚刚好？而且他的骑行姿态更像是一辆摩托，因为我改了前面三星柱五度的轻脚，前面的这个前轮姿态啊，更像是一辆电摩的姿态了。 看一下改出这样一台实用性极强的小牛 mt 需要多少钱呢？稍后我会把清单放在视频的结尾，大家可以自行留取 升级你的爱车，认准奔奔其行，我在小牛六九七酒店等你！

上期视频有不少人问锂电池如何大功率快充，今天主包一个视频教会你遥遥领先，叫不会主包直接把充电桩吃了，嘿嘿嘿嘿！首先来到一个野生味驯服汽车桩，取出我们的宝贝大炮 主包，这里是本负三十安，其实主包还有一个加起来就是六十安，跪下再取出我们的取电器主包用的是交直流一体的，预算不够的同学可以选交流， 但只能去交流装充。为了大功率主包用的是 qs 八接口，最大支持一百二十安充电， 相当于四个本富够主包的七零幺五八，喝上一壶了。有人问为什么不用华为大炮主包，认为大炮的安全性不如本富这些品牌。充电器先接上叉 t 九零口， 因为主包之前先通电后接充电器，把八百块的华为大炮弄炸了啊，所以这次老实了，哈哈哈哈， 现在把两个品字口接上，这样子跟摆地摊似的，真不如上个充电机，主要还是咱经济实力有限，如果是下雨天充电，那还真不如开油磨呢，是吧啊！再把充电枪插进取电器，扫码 付款，激活充电，最后再把两个三孔插上，这时候已经听到暴力风扇的声音了，虽然才三十安，但是声音还不小。再来看看蚂蚁版的数据， 现在是六十安充电，八个压插电池已经循环了三十次，还是很稳的， 平时在家就用十五安充，快充上电池是真的六十安，也就是零点三七五 c 充电， 也就是需要坐等三个小时啊啊，这个这个这个我们这个这个啊！那么问题来了，大家平时在充电的时候 是继续用华为大炮这种手搓的，还是用本富这种品牌充电器，主包是在炸过一次修了几百块之后再也不用了，而且大炮充电的时候温度很高，还漏电。

小牛，新国标 mp 二零二六，此报的续航如何？在差不多开了四十一公里，然后电量的话还剩下百分之五十四一半。 呃，那如果这样子换算的话，他应该这辆车是可以开到七八十公里没有问题的，而且再加上因为现在天气冷嘛，所以耗电量会更高一点。 如果跟我一样风行的路程差不多都在五公里的话，一个礼拜冲七天我觉得是完全没有问题。二十五码的速度慢是慢了点，但是骑在路上有种破罐子破摔的感觉。反正我是最慢的，谁都骑的比我快。

兄弟们，小牛 mt 已提了，开了五公里的啊。好是好，就是有点小瑕疵，到处异响 啊。开了五公里了啊，停一下。嗯，是吧，还有还有还有还有，这里，这里也是， 这个也是。 这都什么原因？哈哈，怎么办怎么办怎么办？ 避雷避雷 呀呀呀。

很多人纠结把车借给不太熟悉车况的朋友，会有安全隐患，我教大家一个方法，就打开小牛这个 app， 然后打开这个车辆设置，这里面有个车机调教里面这个安全限速，你给它打开，打开以后呢保存看，这上面就会出现一个三十的限速，每个地方可能是不同的，这里会是一个限速三十，我们来测试一下它最快能起多快 来起步，我用的是这个 s 档，这个速度正常是可以到四十六到四十七的时速的，那我们用它以后看一看， 最高的时速就是到二十八二十九的时速了，所以这个限速的功能是有用的，你看这里已经跳出了定速巡航了，也就说你开启这个功能以后，把车借给朋友，他最快也就只能骑个三十的时速，这样是相对比较安全的。

哈喽，大家好，今天给大家讲一下我们二六款的这个 mt 的 一些隐藏功能，这款的话呢它是一个彩屏版的，来先给大家解锁看一下，彩屏版的除了基础的这几个按钮之外的话呢，其实它还可以跟 n 叉 t 一 样，把咱们的这个调信息的这个界面给它调出来，就是咱们长按这个加减档的这个长按， 然后咱们就可以调出来，看到咱们的一个骑行数据啊，来给大家看一下骑行数据，电池状态与导航信息，还可以听歌，然后按一下后方的话呢，他有一个 ok 键，然后就可以调出他这个屏幕的一个仪表来。 这些的话呢，他这个就跟咱们那个 n 叉 t 的 那个仪表的那个旋钮功能是一样的，你就不用再去打开手机再去调了，然后你去调这些参数，大家可以按一下这个长按的这个加减档往下仪表的亮度自定义啊，还有这些参数的话呢，他都可以去调，你按后面的一个确认就可以了，还是很实用的，大家看一下啊，好，包括咱们的助力倒车、陡坡缓降、 t s 防滑体感启动， 就咱们按后面的这个 ok， 然后咱们就可以退出来，好，结束。

六千档的 n 叉马拉松嫌充电慢怎么办？今天一个视频教会大家，咱们先看一下充电器原厂版快充，然后咱们的这个手机上也是支持调节咱们的功率，快充怎么打开？首先咱们打开咱们的小牛 app， 往下滑找到电池，在界面中找到咱们的充电设置，打开这里可以调节咱们的功率， 你像慢充是二百五十瓦，均衡是四百八十六瓦，然后咱们的快充是六百八十瓦，都是可以来回调节的，调节以后咱们的这个充电功率的话，是实时在咱们屏幕上显示的，它会实时跳动。 还有好多家人们担心像咱们的这个充电器啊，原厂要大几百，万一丢了怎么办？今天教大家一个防丢小妙招，左右都可以啊，咱们打开座铜以后，可以看到有两个这个头盔防丢锁扣啊，这个线卡在这个位置， 坐桶一合就可以了，怎么拽都拽不住，然后不用担心会压线啊，只要说您在充电过程中上面不坐人，他都不会压到线的啊，可以看一下线上是一点问题也没有啊。

车子启动时，按两下右边绿色键，座桶便会打开 充电口，在座桶里把充电线卡到凹槽里，亮红灯表示在充电中充满电。若未及时把插头打起边撑后， 仪表会显示 p 档，这个状态是无法骑行的，需把插口拔掉放好， 再次把边撑打起来， p 档解除，车子便能正常启动了。

小牛的 app 功能你到底知道多少？小牛 app 有 个功能叫车辆智能体检，我建议你每个月点一次，就跟手机体检一样，它会自动检查你的 电机、控制器、电池、中控、灯光、电路这些核心部件有没有故障。如果有问题，他会告诉你是什么问题，建议你怎么处理。你不用等到车坏了才来找我，提前发现问题，提前处理，省时又省钱。 还有一个经常被忽略的充电设置，点开电池页面，下面就有充电设置，你可以设充电到多少自动停。如果你每天骑得不远，那就设到百分之九十就够了。锂电池不满充寿命更长， 跟手机电池是一个道理，你要是跑长途，就设百分之百。这些小功能你平时可能没注意，但用好了电池能多陪你一两年。来长沙韶山南路小牛店 app 上这些功能，我带你一个一个试，欢迎大家。

很多人问小牛仪表显示的功率是怎么调出来的，今天教大家一下。看现在仪表是没有显示功率的，教大家十秒搞定这个设置，打开小牛 app 的 车辆设置，再点击小牛零 c o s， 将转速表状态改为跟随功率变化， 这样就可以完成设置了。看，现在仪表已经开始显示这个实时功率了，你在骑行的时候，他会根据你的电机实时输出功率，显示功率的大小，每个档位都是一样的哦，都会实时显示功率大小，你学会了吗？

兄弟们，今天教你们怎么在慢充桩充电啊，首先拿出我们的取电器啊，取电器呢插到箱上面，然后就扫码， 然后我们就点开始充电就 ok 了，如果他要充钱呢，我们可以随便先充充个十块进去啊，毕竟我们充电又不花太多的钱，等它连接好之后呢，这个取电器就会亮这个灯，我们就可以开始插箱充电了。 然后呢我们就拿出我们的这个充电器，我用的是爱迪生的这个三十三的小炮，爱迪生的这个充电器不到五百，然后标配这个充电线还有输入线，包括这个盒子他也是送的，我现在已经设置好这个充电器的一个电流和电压了，我们就直接插上去就 ok 了， 现在是三十安的一个电流啊，两千四百瓦，剩下我们就坐等这个电池充好电就 ok 了，现在呢已经充了四十分钟了，我们来看一下这个充电器的一个温度，充了四十分钟，他的充电器温度也才四十二度，出风口的风也不是非常的烫， 今天的一个温度三十四度啊，你要想一下这么高的气温，这个充电器才四十多度，我觉得这个表现已经很不错了。那么有需要这款充电器的车友呢，可以看一下左下角的小黄车链接。那么我们充好电了之后呢，我们就点这个结束充电啊， 结束等他这个充电桩自己断电，我们就可以拔掉了，充了这么久的电只充了两块钱，你说这扯不扯，哈哈哈，电充好之后呢，这个充电枪记得放回原位啊，我们不要把它乱丢地上。