很多人觉得电车的保养没有用,白花钱,今天正好很多星愿过来保养,跟大家讲一下。电车的基础保养其实很重要的,像我们星愿的首保是三个月五千公里,之后每一次是一万公里,或者是十二个月保养一次。保养项目呢就是我们的三电系统,电机、电池,还有我们的电控以及我们的刹车转向系统, 还有就是我们的车辆的基础检查。为什么给大家讲每次花这一百多块钱很有必要呢?因为电车最重要的是电池,电池最重要的是衰减度,对不对?各位他的一个衰减度检查呢,就跟我们人体定期去体检是一个概念的,只有这样才能让我们的三电系统一直处于健康状态。
粉丝146获赞3715

一万五千公里做二保了,售后服务人员做保护师傅,检查升降车窗、刹车喇叭、车门,看有没有异响或者故障出现。 检查空调滤芯是否需要更换, 有点脏,吹一吹还能用,根据用车环境决定滤芯的性能。 检查电瓶电流情况很正常,因为我有提示,经常直播开犁车不下电,担心电瓶情况不是太好。检查底盘情况, 电池底部有剐蹭,没有伤及电池。装了前方向机和后电机限速护板,唯独没有装电池护板,建议大家还是装上。检查轮胎磨损程度,扣扣小石子, 更换变速箱油油看着有点新感觉,有点过度保养了。检查车轮连接杆,锁紧螺栓,清洁前机舱, 检查车机数据, o b d 接口对插。建议大家一定要埋 o b d 保护盖子,免费的玻璃水不要白不要。因为我有二宝免费券,所以全程未花一分钱,想知道大家二宝都花了多少钱啊?

呼叫全网吉利星苑的车主,你们二宝都花了多少钱呢?吉利星苑的车主们,如果你每次启动车子,仪表盘上都会有一个扳手的标志,这就是提醒咱们该去保养了。这里提醒一下大家, 二宝是一万五千公里,保养最好不要超过一万六千,不然会影响质保。好,现在出发去售后服务站,去保养之前记得一定要提前在手机 app 里预约售后服务站, 据说提前预约工时费能打折哦!我的是买车的时候送的保养卡,当时也是死皮不要脸去争取的,一次基础保养就是二二零,大家没买车的朋友们,买车时一定能多要就多要,省下来的都是咱自己的钱啊! 好了,到达售后服务站,美女接待会给咱做好登记,并把车车带上护套。话不多说,现在就带大家走进车间,看看师傅给咱们都保养了点什么。师傅先是用举升机把咱们的车车给举起来, 看一下底盘有没有刮伤,来给大家看一下没有装任何护板的底盘吧,完美没有一点剐蹭,电机也没事, 高压线束和开关都完好,所以说经常跑市区的车友们是没有必要去加装底盘护板的。接着师傅给咱们的四轮胎压做一个检测并补气,然后就是放掉电机齿轮油,这个油看着非常的清澈, 齿轮油加工时费是一百八十二,大家保养之前一定要多问几家服务站,有的服务站是五万公里才更换齿轮油的, 避免踩坑。夹住完齿轮油后,师傅会给咱们的车连上电脑检测一下有没有故障,有故障的话会就给我们去清理,保养完咱们这个车子再启动就没有小扳手的标志了,下一次保养就是两万五千公里了。好了, 看一下二宝花了多少钱吧,一共四百零七个原子。该说不说,星愿的保养是真的贵,而且是一万公里保养一次,用车成本要比比亚迪海鸥高一倍,这里能受得了吗?最后问一下星愿的车友们,你们二宝都花了多少钱呢?

大家都知道吉利新苑他是有三店终身质保的,里边呢有一个硬性的条件,就是说车辆必须在官方授权的四 s 店按保养手册作为保,首保是三个月五千公里携到为准,去的时候呢带上保养手册和行驶本首保是免费的,后续呢就是一年一万公里也是携到为准。 维修保养呢需要按照使用原厂的零件,如果在非授权店维修呢,将会失效。另外就是还有车上的比如说空调滤芯,制动液,冷却液,他们什么时候更换呢?我们可以打开车机屏幕上左上角的车主账号,在服务里边可以看到这里有空调滤芯,制动液, 冷却液,上面有距离下次保养剩余的月份和里程,还有后面的哪一年到期都是非常的详细,希望大家呢一定要按时对车辆进行一个保养,避免损失我们车上的三年终身质保。

吉利心愿免费赠送的首次保养你们都做了吗?正好小粉也到了该做首保的时间,我们来看看首保都有哪些项目吧。 今天是首次过来给心愿做一个首保,然后也给大家看一下整体的一个过程啊,车子呢,在五千公里,包括三个月内,然后我们进行到一个首次的养护,开车到售后 第一步呢,先将行驶证呢交给这个售后的人员,然后我们再去进行到登记。啊,好吃不?好吃,水果 等会要出去让你奶奶给你把那面的一个鞭子给你弄好,不吃了吗?咦,看这 检查是吧?啊,那检查的话,其实我觉得我以为有更换呢,我看在哪里用户签字这里啊, 看到的啊。 嗯,都挺缺的,挺缺气的啊,因为这个从当时买了出厂就没有去补,像咱们这个胎压他没有胎压显示吗?嗯,对, 这会呢售后技术小哥呢也是在去清理咱们轮胎的内部的一些砂石啊,因为像这些石子如果长时间在轮胎内部行驶的过程中,就会越挤越深,极有可能导致轮胎破损,轮胎爆胎的一个风险。 现在检查的是冷却液补充吉利专用的这种防冻液啊, 小的一些故障码啊,对,时不时的,我们平时做保养的时候看见有些无名的一些小故障码也可以清掉的,我们可以看一下,没有问题就直接清掉去。对, 好的,可以看到咱们的一个滤芯也就取出来了,这个就是吉利原装的这种款,相对来说可以行动。嗯, 就是这个可以给你抖一抖。好的,他的这一种也就跟咱们国产那种普通滤芯一样,上面没有静电吸附层啊?对对对,这里面这个绒布啊,上面是有一个绒布,可以看一下冲冲散了。对对 好的,把车给你洗一下。行的行的。谢谢谢谢,非常感谢感谢啊。那我就先出去,然后我到外面等啊。好,你错了。没错,错在哪里了? 看我。嗯?对不起。为什么要说对不起? 爸爸想告诉你的是什么?再给你说一遍,你自己从这跑过去很危险,这块车很多,爸爸让你跟着奶奶一块就是为了让你安全一点。

然后我们这是第二次的一个保养,因为首保是免费的嘛,然后这是第二次的一个保养,第二次的保养的话是送了。呃,就是常规保养的话有一个是送的, 然后常规保养送了以后,然后我第二次保养他需要换一个齿轮油,然后齿轮油的话他说是一百三十多块钱,然后再加上一个三十块钱的公时费,公时费超级便宜, 然后这些然后还打了八折,然后打完八折的话现在我是一共付了一百二十一块。那吉利来了,打完回家。 好的,为您规划路线,开始导航。收到, 我们现在是回家去了,这是一个东钱湖的一个四 s 店啊,然后这边的话车相对来说比较少一点,所以说我就到了这边来来做的保养。这个保养价格的话说实话真的很便宜,说实话真的很便宜, 因为我有三次保养是送的,所以说常规保养的话是没有收过钱的,如果常规保养的话是一百六十块钱一次。嗯, 这车是去年的七月份提的车,到现在的话已经跑了一万五千公里了。去年七月提的车呀,那他现在还是个一岁多的小鲜肉呢,这一路他肯定没少陪你闯荡江湖吧, 他挺会自言自夸的。哈哈哈,好了好了好了,走走左侧三车道。

我的星耀八首保后已经行驶了一万五千公,需要进行保养。星耀八首保后行驶一万五千公里或者行驶一年 满足其中之一就需要去保养。这次保养需要更换机油机滤、空调滤芯和空气滤芯, 其他还有车辆的常规检查。四 s 店说空调滤芯如果自己购买,可能保养后有个报警无法取消,最后还是在店里购买 保养大概一个小时左右,最后把车洗干净回家看一下保养明细。

吉利星苑的车主有什么需要注意的吗?我要不要告诉他呀?这车省电好开,但几个小脾气你得知道,尤其是最后一个,很烦人。第一,特有的电铃声异响。这不是普通异响,车子跑起来,特别是车速超过一百公里后, 驾驶室能听到持续的嗡嗡电鸣声,声音大了甚至影响驾驶。这通常是自动真空助力泵工作发出的,做隔音治标不治本。如果声音特别明显,需要联系售后检查,必要时更换相关部件才能解决。 第二,涉机小脾气多大屏偶尔会卡顿、黑屏,或者连接蓝牙 carplay 时不稳定。 别着急去维修,先长按车机电源键十秒强制重启,很多时候就能恢复。平时养成习惯,定期清理一下车机缓存, 少装不常用的 app。 第三,充电突然中断或变慢。在家用充电桩充电,可能会遇到充一小时就自己停了,或者充电功率突然变低的情况。先别怪车,检查一下家用充电桩的接线端子是否松动, 就用干布清洁一下车辆充电口的金属触电,同时确保车机系统升级到最新版本。第四,低速行驶时的叽叽声。启动或低速时如果听到类似叽叽的异响,开空调后更明显,这多半是空调压缩机,可能需要检查了。定期保养,让师傅留意一下这个部位。 你的心愿遇到过这些问题吗?是怎么解决的?评论区聊聊,关注我,了解更多电车使用知识,记得点赞关注哦!

哈喽大家好,我买了一台七万公里的星苑,并且把它拆了,这次我们直接拆到了电芯,就是为了搞清楚在咱们小城市差不多八年的里程之后,他的电池情况到底怎么样。我们先是做了他电池包的检测与测试,结果显示他一百二十块的电芯已经有十二块标红。 必须要吐槽的是,你看他的吸能盒还连着咱们前面的水箱支架,一旦发生事故,吸能盒他是非常容易损坏的,他就会带着咱们整个前面的框架损坏,而咱们前面的框架又连着大灯,所以他的维修费用就会非常的贵。 咱们今天节目就从电池测试、电池拆解以及整车拆解三个部分来给大家进行解读,针对他已经标红的十二块电芯,如果咱们仔细看的话,会发现他的压差不大,所以不用担心, 但是检测仪呢,测不出它的电池健康度,所以我们就对这台车进行了满充满放的测试。我们在测试前先将这台车跑到了爬窝, 之后通过交流脉冲桩给这台车充满了电,然后在驾驶模式舒适能量回收、中档空调二十二度两档风的设置下,跑了一百九十八公里,之后电量耗干,续航达成率只有百分之四十八点三, 因为它的空调系统能耗占比高达百分之二十七点零九,比较费电,整个过程它的净放电量是三十六点三七四度,而使用三千瓦的慢充装,这台车一共充进去了三十七点四四九度电, 一般衰减大的电池是充进去的电量多,放出来的电量少,如果去对比它的净充电量的话,它的可用容量是百分之九十七点一二九, 但是要是对比它标称容量来算的话,它电池能量的可利用率是百分之九十点五七,这样来看这台车的电池健康度都还不错。关于它的整车拆解情况,咱们先来说第一个槽点,就是它这个大灯设计 突出于前梁,这样呢,当你受到撞击的时候,首先撞到大灯,而他的支架又容易断裂,所以这个大灯就容易产生更换。倾斜的水箱框架就给咱们争取了一个非常大的前备箱空间,但是他的迎风面积会相对小一点,这样的话有可能会影响在这种高负荷下的制冷效果。 他防撞梁是一个单层钢板的形式,防撞梁往后是一个闭合式的筒形吸能盒,他的悬架不管前后啊,整体都没有铝合金材料的应用,毕竟车架在这摆着。 星苑的前后车门呢,都采用了这种塑料的防水膜,这是一种非常入门的材料,它能起到一定的防水防尘效果,但是隔音的效果就不太好了。座舱内部的线束,星苑也都做了防割布的全包裹, 裸露线束的部分较少。而在地板填充层面,它所使用的泡沫或者毛毡材料覆盖面积都不算大,那后面的防护等级可没有前面高。一方面是它的后防撞梁直接连接在了车身的纵梁上,而它的中心呢,较纵梁又稍稍靠下。最值得吐槽的是它的后尾门,你看,依然突出于后防撞梁, 这意味着当发生事故的时候,我们依然是后尾门,先受力先损坏后前方面能够看到它采用了后置后驱的形式,后置后驱能说明这个车它肯定不是有改变,它是二零五六零 r 幺六的玲珑轮胎,刹车系统也是单活塞的制动卡钳, 它的后轴是三连杆两横一纵的结构,但可以好评的是,它的后副驾有四点,震套都安装在了咱们两根纵梁上。 下面咱们来给这台星月做个总结,从咱们电池和车身的拆解情况来看,星月他的整车用料啊非常的扎实,不廉价,但是呢,他也有一些设计,注定了维修成本比较高,可能会影响到二手车的保值率。 电池健康度方面,他是宁德时代的电芯自己封装,但整车的功率需求都不高,所以这台车即便已经跑了七万公里,但是电池的健康度依然不错。总的来说呢,就是这台星愿作为一台家用买菜接小孩的代步车来说,他算是十万内比较有诚意的产品,可以给好评。
