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泰国游艇怎么玩?今天一条视频给大家去讲清楚,我们先找到集合点,然后等待船员来接我们,每人一张船票,进来以后呢旁边就有免费的遮阳伞可以使用,服务必须给兄弟们拉满。这边呢就是我们一个游艇的一个停泊区,然后这边大中小尺寸的各个游艇呢都有,然后整个芭提雅游艇最多的就是这里了,走 我们去看一下船的样子,平时出海比较少的兄弟们呢,我是建议选这种双体的,这种大尺寸的这种游艇它的话第一个抗风浪性比较强,它不容易晕船,第二个的话它的性价比比较高, 踢球纸巾,嗯,我们的水手是非常热情的,然后带中文服务,所以说不用担心出来玩有障碍的,就跟自己扎一样。咱们一般都是中午出海,一般都没有吃饭,船上也能配备专门的自助餐,然后一些烤的芭比 q 全都有。这边呢是我们游艇的一层,然后两边的话是两个卧室, 然后这边的话是咱们一个 ktv 的 一个包厢,整体的话是带空调的,还有香槟的酒柜。然后中午的话如果说你晕船了,或者是天气实在太热,在这里绝对是非常的舒服。咱们游艇的配套一般都是很全的,然后这边也是配备一个海上的一个滑梯,下面的话有一个浮空网,在这里可以玩一些水上项目。 整个芭提雅的游艇出海的话就两个路线,一个是四个小时到六个小时的候岛路线,另一个就是六个小时以上的一个戈兰岛路线,我们今天的话就是一个戈兰岛的一个路线, 候岛那边的好处的话就是可以喂猴子,然后那边的话水质会好一点,然后戈兰岛这边的话就是整体的游玩项目会多一点,然后呢,不管你是想玩摩托艇、拖拽伞还是香蕉船,都是可以安排的。打鱼了兄弟们,哎,跑了, 不知道是不是自己钓的原因,这条鱼的刺身吃起来是真的甜。我靠,兄弟们,这个夕阳也太美了吧。今天玩的确实有点累了,你看我的兄弟们也都躺下了,我们今天的视频就拍到这里了,下期见。拜拜。


很多朋友问我有没有带舱的可以拖拉上岸的运动游艇呐?今天刚好船长打底完一艘二十五英尺的 v 二五五运动游艇,我们现在拉出来给大家展示一下,拖车带手说走就走,我们下面来演示一下我们二十五英尺的游艇,通过我们的皮卡哦来拖拉 我们。船长刚刚把这艘船打理完,我们可以看一下整个的船底哦,非常的干净哦,然后一点海粒子一点杂质都没有啊,这样的话是非常精心的养护 好的。我们现在看一下这艘船的尾机部分啊,这艘船的尾机的话,它是双桨的船的这个尾机啊,它的涂装还是非常的干净的哦,平时下海是怎么下海的呢?就是通过前面的这种皮卡车来进行拖拽下海, 不玩的时候呢,我们就放在岸上的干仓,玩的时候的话我们就进行下海道泊位,然后船中只要在泊位上开船出海就可以了,还是很方便的。船尾的话是有一个熄灯组键,这样轻轻的弹开,然后抽拉开之后这边有一个下水机啊,同时我们在岸上的时候上去也很方便。好,我演示一下给大家看一下 啊,就是这样子的。好的,我们现在来看一下这个沙发哦, 我们可以看到整个沙发现在是平铺的啊,如果你的出海人数是两三个人的话,都完全可以躺下去,这个沙发的座位可以进行变换哦,这边是一个靠背,也就是说如果你想要在海边垂钓,可以坐在这个位置进行垂钓啊。 好了,大家有人问,如果船开起来坐在后面是不是很危险啊?一点都不危险,我们把这个坐姿啊进行一个调整,然后这样子做成一个靠背坐在这边啊,这样的话就一点都不危险了,它可以变换咱们的坐姿的哦, 我给大家介绍一下这个船它的中部的一些布局啊,我们可以看到这边是有一个冰箱的,然后还有一个洗手台啊,可以洗水果啊,这边一个茶杯的一个放置的地方 啊,我们这边的话是驾驶位,驾驶位的部分的话,这边是方向盘油门啊,然后这边的话是一些这种常见的一些操控按钮,包括灯具啊,排水泵啊等等啊,然后这边是仪表的显示啊,同时这边是相当于我们车的一个导航的一个装置哦, 这边还有一个指方向的一个磁罗金啊,所以整个船的这种,嗯操控设备的配置和船上的一些船艇设备的配置都是齐全的,那么我们这艘船你如果拥有之后是怎么进行驾驶呢 啊?顾名思义这个是方向盘啊,就是来操控我们的左右方向的,然后这边是有一个推杆的啊,我们开车是用脚去踩油门的,但是船的话就是通过这个来推杆,也就是说往下按的力度的越大啊,他的这个油门加的就越大,跑的越快,然后放到中间档位的话是一个空档,如果往后推的话,就是船进行后退 啊,操作非常的方便。我这样介绍之后,你是不是感觉你也可以开船呢?哎,就是大家一直一直在问我有没有带舱的运动游艇, 所以今天我们选了这样一艘二十五英尺的船给大家来欣赏一下啊,然后这边是有一个通过门打开这个黑色的门,下面有惊喜,就是大家一直关心的带舱的游艇啊,来镜头往前走一下。好,我们可以看到啊,舱内的空间非常的大,它不仅有卫生间,还有一个卧室,而且还有沙发。 好的,我们来试一下我们这个沙发哦,躺的这个位置空间怎么样哦,我本人的话是一米七三的身高啊,然后 这样还是非常的空旷的啊。好,我刚才把我躺的这个沙发空间呢做了一下变换啊,然后我们加装了一个可拆卸的桌子啊,通过这个桌子的话,它进行旋转之后的话,可以四个好友啊围坐这在这一块啊, 想象一下一艘游艇出海之后啊,我们这种蚝油上面下面欢声笑语的啊,然后在这边可以做一些茶点啊,还是很舒服的。 好,我们现在来看一下这艘船的卫生间啊,打开一下这个门啊,我们可以看到啊,这边的话是有镜子,然后这种淋浴的这个冲头,这个是可以拉拉伸出来的,然后这边是一个洗手盆的位置,然后这就是一个马桶啊, 然后这边还是有帘子的,然后我们看上面是有灯光的啊,有个私密性的,做的还是非常好的啊,好的,这艘艇的机舱比较大,所以我下了一下机舱,来看一下机舱的这个环境啊,非常的干净啊,没有什么水渍和油污啊, 这款发动机的话是沃尔沃的,然后两百四十马力的六缸的机器啊,这款机器的动力是非常强劲的啊,它可以使这一艘二十五英尺的船最高速度可以达到四十三节啊, 然后如果正常的巡航速度是在三十节左右啊,然后我们不管是有稍微有一点小浪呀,或者是海况稍微差一点的时候,它是可以轻松应对的啊。我带大家看了一下这一艘二十五英尺的游艇的布局啊,这样的船它是载九个人啊,它的空间还有它的卫生间,还有它的啊舱室啊,都非常的 合理的一个布局啊,十米以下的可以通过皮卡托拉上岸的带舱的美国原装进口的游艇啊,我身后的皮卡托拉的这一艘, 期待与你一起驰骋江海,享受水上游艇生活。


滑索怎么绑更稳固一点点呢?找一个普通的树,把这个从短的这边绕几圈,如果你不够长,只绕一圈或者两圈都可以。然后这边弄紧之后呢,这个手这样打个圈看到没有?打个圈,然后把这个绳子放在这里,把这边的这个绳子穿过去, 穿过去之后这边调整,然后把勒紧好, ok, 高处的这个绳子,然后再往低处再绑一个结就可以了,大概到这个数差不多快一米多的一个距离,绑着这个活活结, 这个结待会就是属于我们的一个缓冲绳,在刚刚的这个活结吗?然后绕一圈之后把这边多余的绳子然后穿到这里面,看到没有?这里呢就是一个缓冲的卡扣,这样滑下来的话,他挡住这里就不会撞到树上面,因为我们绳子长,我们可以多绑几圈, 这里穿过来之后呢就在树上绕几圈,你绳子大概有多长?绕几圈都可以。然后呢?绕几圈之后呢?然后这里有绳子,是不是?然后我们从这边呐这几可以多多丢几圈, 然后最后这里这样,嘿,好了,这样就可以了,好,我们再把吊环装上去就可以划了,然后整到合适的高度, 果你绑的那个树上面有一个树杈,然后你的绳子又够长的话,你可以把这个绳子从上面绕到那个树杈下面,之后再用这个扣把扣起来,再往上拉起来的感觉,这样的话就会更稳固一点点。 我们在这里休息吃水果的时候,然后结果一堆小朋友在我们的滑索那里守着在玩,太受欢迎了,哈哈哈哈。



vs 游艇怎么避坑?大哥们,你们觉得腕表最不能接受的是到手细节观感不满意还是商家给的货不对版?观感不满意和货不对版?大哥们一定要分清楚,这是两个概念, 那这两个点哪个点更不能去接受?屏幕前的兄弟们,有没有这种困惑?事情是这样子的,有个表友在跟我聊天,然后就在这里问我,如果说拿到手之后自己对比完细节,确定了是 vs 的 版本,那个人的要求标准特别高,苛求每处的刻字啊都要完全一致, 如果说达不到自己心里的标准,那心里就有一个门槛,就觉得这一个版本他不对,这种纯属于个人的期望值太高了。咱们不能说商家随意的去糊弄我们,大家能理解吧。呃,真是给了表友们不对版的货,承诺的版本和到手的不一样,这才叫忽悠人。 其实咱们玩手表打交道还是要讲诚信的,信任永远放在第一位,但是信任也是相互的。很多表友也有在问老九, vs 的 游艇怎么快速区分,我教大家几个比较简单的辨别小技巧。咱们就拿灰游艇这个表款来说。首先我们先去看他盘面的指真,如果说家里没有放大镜,用手机拍个照片 给他,放大之后看一下指的侧边啊,他有没有毛边毛刺,表扣的都是平头 a 的 细节, 再看一下三二三五的机芯避震器金色卡度是不是在右边,是不是中字型避震器?那避震器上方的编码是不是 es 开头?目前来说只有 vs 的是 es 开头,还有就是三二三五机芯刻字下方有一个小圆点,叫做离合点,拉出档位再复位,它可以真实的上下跳动 底部的离合齿轮,呃,上发条它可以真实的转动。如果说做不到,这些点都不是 v s 的, 我们去玩白金游艇,还有黄金游艇,我们还要单独的去参考一下它整表的这一个重量。 v 三的规格啊,它的重量都在一百五十克左右,根据表带的长短会有几克的,这种误差是属于正常的,它的辨别方法啊也是同步的,无非是看一下重量。 也建议各位表友啊,能开后盖的话,建议咱们去打开后盖,一定要核对一下这个机芯,只要把这些细节都掌握清楚,你不管去找谁去入手参考,基本上都能避开套路玩对版本。 那很多表友也经常在问他,整体的做工质感怎么样,能不能做到肉眼无差别?其实这类的问题我都会和兄弟们实话实讲,你日常的佩戴社交完全够用, 但是如果说你非要放在什么专业的设备下面去检测,去抠每一处的刻字纹路,那肯定是做不到毫无差别的。 玩手表我们一定要放平心态。还有就是表带啊,磨不磨手这个个人佩戴体感的问题,每个人的佩戴感受他是不一样的啊,这种体感问题没有人能替你回答的,只能说你自己亲手试戴了才算数。大部分人上手都是能接受的, 做不到一模一样,只能做到极限接近。日常的通勤是完全没有任何问题的。选表的话不一定要追求极致的完美,那适合自己的预算和审美才是最重要的。 质感差距太大的款式啊,也不适合带出去社交。玩表一定要放平心态,很多表友没有经验,心里没底啊,总纠结这些各种各样的问题啊,这也属于正常。老九也从不夸大吹嘘,只讲这一个真实的情况,整体的做工质感它是在线的, 合适不合适自己上手感受了才知道,只有自己满意才叫靠谱。做这一行的在所难免都会说自己的东西对版,但规格细节、辨别干货的知识点我从来不会乱讲,忽悠人那误导这些表友, 我一直坚持踏踏实实的分享干货,积累口碑,不玩套路,你像规格细节都会给大家去讲透彻,也有整理一些对比的细节图给兄弟们去分享,当你自己学会辨别的时候,才不会踩坑。 其实款适合适不合适随时可以不考虑,交个朋友嘛,无所谓,但是货不对版来以次充好的话,这种事情老九是做不出来的。玩表的话还是要找实在靠谱的人聊天,既能学到知识,又能避开套路。

来芭提雅游艇出海最怕遇到什么?就怕两三个人坐在甲板上大眼瞪小眼,别觉得尴尬。这种局啊,带上我的气氛组小姐姐,这一桌子瞬间就给盘活了。他们知道什么时候该敬酒,什么时候该带气氛,那种不管是你想要的高冷御姐范, 还是热情的酒局氛围,他们都能给的恰到好处。有他们在,哪怕你是一个爱人,这四个小时啊,也能玩的像一个派对之王。出来玩主要是松弛,花钱买,体验这种热闹啊才值得。

离谱至极,证明我的游艇是外挂机,这难度堪比证明我妈是我妈!大家好,我们是游艇大小 l, 我是 游艇大 l 大 刘,我是游艇小 l 小 鹿。 世间两大无解难题,一是证明有人真心爱你,二是证明我的游艇是外挂机。哎,我是真心爱你的哈,但是你的游艇是外挂机,你怎么证明呢?我们之前啊发的外挂机游艇改税目以及退税的视频,不少网友纷纷传来好消息,税目改成功了,钱少交了,多交的税也都退回来了, 支付宝到账。但是有很多个别地区的船东气得不行,全国一样的税法,你能退我不能退!驳回的理由竟然是,你得先证明你的游艇是外挂机, 外挂机不就是动力机挂在游艇外面的吗?这还需要证明吗?睁开我的卡姿兰大眼睛一看就知道了呀!但是某些地方退税没退成功,我猜可能是一线的税务工作人员平时比较少接触游艇,分不清什么是游艇的内置机以及游艇的外挂机,担心自己分辨不清,不敢轻易判断。 哎,我们驾校不是刚好这两艘游艇都有吗?直接上视频来我身后这艘就是内置机游艇,跟我走,带你看一下什么是内置机。 内置机游艇,顾名思义,大家镜头从那边转一下,看不到游艇的机器,机器藏在游艇内部,只能通过肉眼看到船动轴和螺旋桨。这艘是外挂机游艇,跟上面那艘长得是不是很像,但是核心不一样,跟我走 最大的区别来了,看这里,这就是外挂机的游艇,整个动力机是扣在船的尾部,我们可以清晰看到整个机器的结构,且机头转动轴、螺旋桨 全部是裸露在外面。那么问题来了,我身后这艘艇到底是外挂级游艇还是内置级游艇?无奖竞猜哦!评论区留言, 哎,那这个视频看的很明显哎,还有没有别的方式可以证明传播的?所有全证、世行证、国籍证的证书上面都有带钢印的照片,照片上可以清晰的看到游艇装的外挂机。倘若看不清,或者是担心证件的真伪, 建议税务局的同志致电当地海事局或者船级社咨询该艘游艇的动力安装方式。每一艘船泊都有他专属的船泊识别号,在系统上面所有的信息都一览无遗,一清二楚。那其实已经很清晰了,但我怎么还听说个别的税务窗口直接要求船东让他去海事局开据外挂机证明? 哪有这种证明啊,这不纯纯无中生有吗?说实话,我第一次听说需要这个证明,我也很震惊啊,但这锅海事局不被, 据我了解,此类证明本就不在海事局的工作职能范围之内,海事既没有这个业务,也没有这个义务啊。而且传播的证书上已经清晰的记载了传播的参数和照片,是国家权威发放的有效证件,具备十足的攻心力。 是的,比起让海市给船东开对这种无中生有的额外证明,其实最简单有效的办法是参照某些地区税务局的做法,如果心存疑虑,上门核实,或是远程对照船只实况对照证书信息一一匹配,就能轻松辨别。说的太对了,今年一月份,国务院定调促进游艇大 众化车船税法实施条例第二十六条明确,游艇分类计税,内置机游艇按米征收,外置机游艇按吨位征收,减负惠民,实实在在给船东减轻负担呐!让游艇告别小众奢侈, 真正走进千家万户,使进寻常百姓家。如今,全国各地很多地方退税改税陆续推进,已经有非常多的改税以及退税的成功案例,整个游艇行业的局势也在慢慢好转起来。真心呼吁一归合理办事,减轻船东负担,助力游艇 大众化!哎对了,大 l, 你 刚说你真心爱我,你怎么证明真的是真心的啦?大家觉得我该怎么证明呢?游艇大小 l, 买船考证找我们呦!

大家好,我是 miss gao, 今天来聊聊很多整船工都特别关心的一个问题,二手游艇的公务到底难不难?具体该怎么操作?你看中的那艘船能不能顺 利?先注销原登记,再办理新入户 注销一般在原船籍港办,通常不 注销,总结起来就是要办起三个证。 第一步,办理船泊所有权登记证书,你需要带上原船机港出去的注销证明、买卖合同、船泊交接书和身份证明,这些材料到新船机港的海事机构提交申请。这里有个小技巧,你可以同步申请船泊电台执照、 海上移动通信业务标识码,也就是我们所说的九位码,以及船民变更,一般七个工作日就能办好。 拿到游艇信号证书后, 三证齐全后,务必第一 时间带上所有的证书和相关电子材料,还有你的游艇驾驶证、号簿、协议等到就近的海事处进行最终的备案登记。 这步做完,你的爱情就正式的名正言顺了。最后,每次出海就按正常的报备就行。 把游艇入户在珠海还有以下几点需要特别注意,第一,码头必须合规,你的船停靠的码头需要能备案,就像我现在所在的九州黄海的码头是合规的,后续海事也会上船过来进行现场登记。 第二,船型有所要求,珠海目前只对三类或以上的游艇申请办理入户,四类、五类暂不接收。 第三,证书要认准 ccs 从外地转入珠海的游艇检验证书必须是中国船级社 ccs 签发的才行。另外还有一个重要的提醒,目前珠海不填航班证的服务对我们不贴 放开,这就意味着你需要原船进港新港的两地海市处进行沟通,整个流程避免因为船注销了无法航行,最终只能通过陆运的拖车,这样的话就比较费时费力了。 希望今天的讲解能为你提供清晰的指引,在寻找或拥有第一艘船的路上, 如需任何支持,我随时都在。我是米斯高,未来将继续分享更多的专业航海知识和实战经验,祝你安心起航。欢迎随时交流,我们下期见!

拿下游艇驾照有捷径吗?游艇驾照啊,是需要通过海事局组织的正规培训考试的,那一单拿到全国通用。首先啊,就是在流程上不能省,需要完整的参加培训,理论考试,实操考试一样都少不了。 其次啊,就是时间上不能省,那培训是连续十天的时间,而且啊,还需要通过海事局的考勤设备来定位打卡,那不参加培训肯定是不行的。 当然最重要的就是没有包括这个说法,唯一的捷径就是现在门槛不高,趁早报考,未来啊,可能会越来越难了哇。