赛600rs比赛600好看

大家好，这是阿树，现在面前是全新的潜江赛六百 rs， 本人是二二款的赛六百车主，赛六百应该是从二一年至今啊，应该是四代改款，然后我当年是多少钱落地的呢？我当年是五万五落地的。那现在这台车多少钱？二九九九九 啊，是标准版的，还有一个是三四九九九，如果你是提前下定的话，应该就是三三九九九，它有一个一千块钱的优惠，那么高配低配有什么区别呢？首先我们可以看到这是顶配版本，它还是这个马祖奇加布雷博这么一个套装啊，可以看到后刹车这块也是有的布雷博，然后加上上面这个上泵也是布雷博的，那低配版就没有， 然后包括这个马祖奇的太驰低配版也没有，还有在电控方面的话，就是豌豆 a b s 的 低配版本也没有，如果你让我推荐应该买哪个版本的话，我会说根据你自己的经济情况来定。好吧，不要冲动消费啊，你在买车的时候不要想这台车有什么配置，你没有购到， 你要考虑的是这台车你已经有了什么，因为他的电子油门，双向快排，整个外观这些都有，就是他有的已经很多了。如果你用二手九九九来买的话，好吧，因为你落地也是会来到一个三万五的价格， 那个顶配版落地会来到一个将近四万的价格，因为你要交购置税，所以一定要想好。简单跟大家说一下这次的外观升级，可以看到这个后视镜上面有转向灯了，之前在侧边这个位置，那，因为之前肯定这边有一个那个小孔 啊，转向灯的孔，那它做了一个小钉缝衣，在这设计上去不是很违和，还可以，挺聪明的，小聪明。对，然后三六百 rs 就是 幺八零的后台，这个你不用担心， 一定是非常饱满的，从后面看过去，你可以看一眼，然后双向的快牌，这个待会骑到路上给大家展示一下，你不需要用离合进行操作了， ok。 然后关于售后这件事情，这次首任车主是发动机终身质保，潜江的售后，其实我个人体验还行，你要找尽量去找旗舰店， 我建议大家尽量去找旗舰店，不要找那种小的门店进行购买，呃，旗舰店的服务会好很多，他会比较在意就，而且工厂对他们旗舰店的要求也会更高， 所以这个售后非常看门店的这个实际情况，有些门店的师傅啊，或者是沟通起来的确很费事，那么静态就聊这么多，然后我现在骑到路上给大家感受一下， ok， let's go。 哎，手套又破了，大家点点关注点点赞，我要买个新手套，谢谢。那个 再把 s 二代，这次呃钥匙给大家看一下，没有之前那么呃那么高啊，稍微矮一点点，还小一点点。哎，这次是全新的一个仪表，给大家看一眼， 哎，它有一说一啊，就它那个转速帧率不高，你看它这个转速啊，我来给油 啊。对，给大家补充一下，这上面有这种纹路，因为最近摩托车圈这个热度比较大，特别是仿赛，然后你再看你是新手， 那么你可能刷到了赛六百 rs， 因为降价了吗？性价比还可以，对吧？啊，那如果你是新手，你能不能驾驭这台车，今天我带你来感受一下，但是你一定要注意啊，你买的是赛六百 rs 二代， 这个带电子油门的，不要去那个海鲜市场找到那个上一代了，那个你驾驭不了，这个可以。那为什么可以？我骑起来你就知道了。 ok， 呃，之前应该有朋友买过钱江的那个五五零 e s， 五五零 e s 是 电子油门，然后那台车有新手，呃，这边有动力，动力下面我们有标准运动和新手，就雨天。 呃，我们来试一下。好吧， ok， 是 这样的，既然你刷到我，我跟你说一下，我不会教你骑的很快，我会教你骑的很安全啊。我的，我擅长的不是快，我擅长的是稳， 我们拿到车以后一定要把离合挽好啊，这个是一指的力度是可以的，你要两指也没问题，但是四指的话是不行的啊，啰嗦一下，四指的话你抓不住这个车把， 看到没有，但是两指你的手永远都能握住车把，这就是为什么两指好吧，但有些朋友讲我两指的时候会撞到我的手很难受，所以我会往外面多握一点，其实他这个结合点可调，你比如说这台车都没有反应，你要送到很外面，所以你不需要扣到那么死。 好吧，你不用扣到这，你扣到这就可以了，正好你看不会压我的手指啊，没有问题的，你把离合器玩好就可以了，因为我每辆车我都是先松离合不给油。 go， 我 们就用怠速啊，先给大家看一下怠速的感觉， 正常来讲你刚起步，像这样出去慢慢的用怠速是不会有问题的啊，他的怠速是十四啊，我们这时候给油，哎，他是一个新手模式，他的油门非常的弱，再来感受一下这个油门，两指啊，其实我是可以一指 啊，一直就是非常好控的一个油门，因为他的动力调的非常的弱，我们给个大油你就知道了，看，哈哈，就是他前面四千转都不会给到你什么动力反应， 看看转速来，看到了吧，他在新手模式下把你的转速限制到了七千转，那速度是多少？来，再看一眼， 六十二，一档的时候你只能跑到六十二，然后你不会有什么太大的这个危险啊，除非你很蠢的在那抽油门，好吧， ok， 正好在这个场地里面，再跟大家说一下，像，呃，新手朋友现在看车的应该比较多啊，跟大家说一下，你的转弯的时候一定是视线跟随往那边先看啊，带着车身来， 好吧，不要看车头，你看车头会很影响你的这个视线的，永远是看向远的方向，然后带着车过来，好吧，我是不会盯着车头走的啊，这样不好。 ok 啊，视线跟随，记住这个双腿，大腿根部夹住车身，我们走轻开油去掌握这个，去了解这台车这个动力取向是什么样子的，好吧， 然后这款三六百 rs， 他 配了这个电子油门以后，我们可以实现双向的升档快排，我们现在是一档，给大家升个档来看， ok， 再来一下这个降档给大家感受一下， ok， 我 们降， ok， 就 这么一个逻辑好吧，还有你升档快排的话，转速高的话他可能更好用一些， 但有一点挺奇怪的啊，我记得赛六一直是有点跑偏的向右。这个怎么没有啊，好奇怪。我看六档他最低怠速的包容度有多少？ 三十一左右。三十。呃，六档自动档骑。对，是这样的，没毛病。六档当自动档啊， 然后还在攀升能到三十几啊。六档的基础怠速来到了三十八啊，你可以这样很舒适的骑。现在进入定速巡航了，应该是超过六十的时速。我来降个档试试。我来升个档，我不能升降档。 ok， 它的升降档会取消它的定速巡航。定速巡航现在目前是六十出发，其实实际上它表显应该是六十五。那接下来我们跑起来跟大家说一下震动感啊。

今天给大家分享一下新款赛六零零 r s 刷写程序前后对比。刷写前这里可以看到未刷写前的一档最高时速为一百零二，到店刷写中 刷写后，刷写后的一档最高时速为一百一十。也是好起来了，再也不差被别人叫太监车了。

兄弟们，难道新款的赛六 s 跟这一台赛六百只有名字跟外观上的区别吗？来，今天主播一条视频带你们了解。 来，开始给兄弟们讲车之前，先给兄弟们听一下这两台车的一个声浪，我们再听一下老款的 好，我旁边这个啊，这个老款它是一个升级过排气的，所以它这个声音啊，就是比这款稍微炸一点，正常来说新款的排气会更加的好听，更加的悦耳。 来，我们今天分三点带兄弟们了解清楚这两台车到底有什么不同。第一点，我们先说他的发动机，新款的发动机前将给你做了一个扩缸，他从六百 cc 老款的身上给你扩到六百八十 cc， 他的动力更强劲， 然后他俩的一个马力的话，新款的话是一百多匹，而我们的老款只有八十八匹，这样 就导致了他俩新款极速更快，老款的就是速度啊，提速上面都比不上我们的新款。第二点呢，就他俩的一个配置方面，像新款的一个赛六 s， 虽然说他的减震啊这些东西，他一个减震， 新款的减震是马祖奇可调减震，而老款的是一个 k y b 减震，然后他俩的一个卡前啊，前后都是一样的。 还有个是什么，他俩的一个电子快牌，老款是没有电子快牌的，而新款是电子双向快牌， 他俩的仪表，老款的仪表就是啊，也不支持这也不支持那，但新款的仪表就是支持液晶投屏啊，什么都可以对不对？还有一个， 呃，新款的话，他就是取消了无钥匙启动，然后那个老款的话，他就带无钥匙启动，这点兄弟们自己回去看，喜欢哪个买哪个。第三点就是主播觉得最重要的就是他俩的一个骑行感受，他俩虽然名字是一样的，但是我觉得他俩的一个呃做的方面啊，可以说是完全是两台车，新款的这个呢做的就更加的运动， 包括他的一个骑行感受啊，整车的一个质量啊，对不对？都不像我们黔江做的三六百，升级的非常妙， 直接坐实了他在中排量四缸车的一个老大的地位。现在兄弟们知道如何选择这两台车了吧？来我们简单聊一下这两台车的一个车况，这一台二五年上牌的，在六 s 安全行驶了一万公里，价格给兄弟们做到两万多，我旁边这台老款的在六 二二年上牌，改装件非常多，跑了一万多公里，橙色外观非常的精品一个多，这两台车都支持兄弟们预算不足的情况下，两千分回家找主播买车，主播给你送头盔、手套、骑行靴，再给你包牌包过户，喜欢的抓紧联系主播。

哦，二六款潜江 c 六二 s 终于被我拿到手了，这台车是个人一手车，今天行驶了三百公里，无倒无摔无瑕疵，完美精品一手车，无敌大炸弹来。 刚才我简单试开了一下二六款，明显的是比之前二五款的 rs 有 不同的地方，第一，外观的版画有改变，第二，这个排气是变长了，声浪也是不一样了。最重要的是前江所宣称的这辆车全新的组装，更用心的组装它。确实好像不一样了， 第一，我看这台车子，他的电子快牌非常轻，轻一碰啪进去了，非常轻松丝滑，你知道吧，而且这个发动机的绵密运转性非常高，跟 china 八 s 我 已经不一样了，这种感觉我怎么说好像真的可以匹配大贸进口。 我们再看其他地方的改变，首先带齿已经是给你配好了，而且是可调的，看到没有，这里这个油箱装饰板也不一样，仪表是全新，界面是，钥匙也不一样了。 qg 摩托，这也是一块这个铝合金的，非常不错。这里还是内齿的，看好 内齿有质感，跟春风的钥匙是一个级别的。本来就是之前那个前面的钥匙，什么破玩意，折叠折叠坏的都是那个东西垃圾。还有他的大灯和透镜，大灯亮度好像更高了， 他的风挡前脸，我不知道为什么有种感觉好像变大了一点。后视镜一体转向灯，这点非常值得好评的，非常帅。一来说就一句话，二六款的前江三百 s 我 认为挺好的，堪比进口了，有一丝那个味道了，比之前的 s 也进步更多，而且还是电子油门，非常难得。前江竟然真的做到了，我的妈。哈哈哈， 加油。牛逼下架我告诉大家售价多少钱，售价是三万三千五百块，就省个购置税，省个保险，省个几千块钱回去买他妈十天半个月排骨吃他不香吗？兄弟，最后咱们听听声浪， 还想买这种主机车的可以联系我，我自己家专门做二手车款，拜拜。拜拜。

新一代赛六百竞技版全新升级，售价三万四千九百九十九， 简单的过家配置啊，沿用了经典的车架，全新版化，升级了电子油门，定速巡航，弯道 abs 啊，真的电控全升级，带一根马主席的泰式，这以前是没有的呦，这回转向灯 和这后视镜终于变好看了，是一体的。兄弟们，升级还降价，准备三千五百块加一张摩托驾驶证，他直接跟你回家，如果没有驾驶证去考啊怎么办啊？好，谢谢大家。就这样，拜拜。

来，兄弟们 q z moto 赛六百 r s 竞技版哈，这个叫柠檬黄的配色哈，到货了，这个颜色哈，骑上去绝对是街上最靓的仔。 竞技版的兄弟们指导价三五九九，定金一千抵两千，来到了三四九九，配置上面哈，兄弟们增加了电子油门，原厂马自达斯，还有双向的一个电子快牌。 然后你们都说钱江哈发动机容易炸哈，容易打水箱，这个那个的哈，兄弟们现在不用担心了，发动机咱们给你们终身质保哈，兄弟们，骑坏了算我的啊，全国联保，而且是不管你在全国各地哪个城市哪个地区啊，都能做售后做质保。如果外地的兄弟 也可以安排哈，兄弟们，咱们给你们发物流到家，兜里边没那么多预算的兄弟哈，有驾照兄弟给你分某些送货上门也可以。兄弟们来，我们再来展示一下神朗 神挡还是非常 ok 的 哈，兄弟们，六百八十 cc， 发动机零百加速能做到三点几秒啊，动力相当的 ok， 喜欢的兄弟哈就安排白色哈，柠檬绿，然后还有咱们的红色哈，都有现车，兄弟就这样散会。

来吧，上完牌子直接卖，谁买谁省八千块！兄弟们，看咱们今天在最新给大家整到了什么？在六百的 rs， 二六款的最新款啊兄弟们，成色但是嘎嘣新一手车仅仅升级了八百公里啊！这台车升级键也没啥升级，但是原厂给您升级了可很多东西，马祖奇的 菜齿，前后不勒薄的卡钳，顶配的啊！经济版的兄弟们啊，排气 足足有三指那么宽！后轮胎来到了幺八零的大宽胎！兄弟们，动力模式你像好几种动力模式，什么定速、巡航、快排，电子油门全部都给你安排到位了！ t f t 的 大液晶仪表也给您安排到位了啊！ 新车三万四千九百九十九，落地下来要花到三万八千多！兄弟们，现在二手车来到了多少钱？三万四千八百块，不需要 三万三千八百块即可拿下这台四六百的竞技版啊！兄弟们，二六款最新款的啊，仅此一台标你的手速啊！买！买摩托找大超！安排买买摩托找大超哦！

先有赛六 rs 后有天四缸赛过活神仙赛六百 rs 搭载六百八十 cc 强打心脏，最大马力一百零一点三匹，极速二百加，前后 brembo 卡钳马瑟欧匹太值可调倒置减震，毫秒级油门响应，动力随叫随到，双 向快排弹射起步，碾压一众对手。前后 a b s p c s， 再加上三种动力模式， 您可能因为一时妥协而选择其他品牌，但是总有一天你还是会选择 qj motor。

二六款，新款的赛六百零光黄配色啊，这车太帅了，拜拜。拜拜。

兄弟们最新到店一台白屏马力的红色赛六百 rs 竞技款， 然后这车呢，现在是一手户，只骑了两百多公里不到，新车啥样它啥样，然后不管你是新手还是老手都是非常适合的，因为它有三种模式，有雨天模式，新手模式以及运动模式， 同时可以兼容你新手小白以及老手比较激进的骑行状态。然后这款车呢，配置也是非常的高， 布雷博的卡钳，马主席的避震，马吉斯的轮胎，马主席的太少，然后配备了七寸的液晶仪表。然后声浪呢，对比老款会更加的浑厚啊，给大家听一下。声浪 身上呢，对比老款会更加的浑厚，更加的集中，如果对车要求比较高的大哥可以看过来。

赛六百 rs 真的 跟赛六百不一样吗？ ok， 兄弟们，今天给你们带来一台二四款的赛六百 rs 啊， 这台车子的升级键也是非常的多，仅行驶了六千来公里啊，改装键多到数都数不完了，何况他这个原厂的一个配置啊，跟老款的赛六百也是升级了非常的多，当然家族式前脸都是 可能都会更加的饱满啊，比老款的一个赛六百啊。呃，升级了什么？电子油门啊，电子快牌啊，还有车主特意为了他升级了一段前全段的一个阀门排气啊。 ok， 话不多说，让你们听听声浪先啊， 这个声浪也是非常的沉重啊，非常的好听， 兄弟们，这个声音好不好听啊？ ok， 两分钟的价格就可以带走他。话不多说，展示。

今天给大家带来国产阵营里热度拉满、性能拔尖的狠角色，潜江赛六百 rs 上架。 潜江赛六百 rs 搭载六百 cc 直列四缸水冷引擎，这颗心脏能爆发出一百匹的最大马力，峰值扭矩五十五牛米， 红线转速可达一万两千转，动力输出澎湃且限性，声浪更是自带四缸的独特韵律，低转浑厚，高转炸裂，跑起来的动静绝对能让你成为街头焦点。 在配置上，它配备了 keep 前后避震，能提供出色的滤震和支撑性。 brembo 卡钳搭配大尺寸刹车盘，制动性能强劲且稳定，不管是日常通勤还是跑山压弯，都能给你满满的信心。 眼前这辆全江赛力八 s 二五年四月上牌，安全行驶两万三千公里，个人一手车原价两万五千八，现在只要两万两千八即可带回家。

兄弟们，热爱速度，痴迷弯道的一定要看过来了！全新赛六百新款纯粹赛道基因直列四缸狂暴动力，转速攀升瞬间满格斯姆，油门随拧随提速迅猛，不拖泥带水，战斗泥巴。车身空气动力学的定风一加时 高速稳如磐石，压弯走线丝滑又精准，满配竞技底盘，高性能自动搭配可调节的前后减震。 入弯本出弯快，每次入弯出弯都自带专业气场。电子油门、双向快排弯道 abs 以及 定速巡航，不限路况，不限场景，既能接到炸裂刷机，又能赛到肆意驰骋。三万级别就能拿下一台硬核的四缸跑赛，追求速度与激情的集市，这台新款的赛六百绝对可以称之为你的本命神车！门店已经开启了竞技版的试驾车，欢迎到店来滴滴我哟！

哈喽，大家好，我是在西宁卖 q 机的小李，如果给你三万五的预算，你会选什么呢？都说年少有为，齐分分，我看 q 机未必不行， 三万五能给你什么？电子油门加三种动力模式， 而且还带了双向的电子快拍，最关键就是它原厂给你增加了开始里面用的大牛后视镜也升级了一百零一匹的马力。说实话，这个排量在这个级别里面很难做到价格没他高或者是配置比他高的，你们都不看好我，偏偏我在这一切。 二零幺六款的赛六版 rs 可以 说是价格偏低，配置偏顶的一款车，也许你一时提不了赛六版，但我相信在未来的某一天，你一定会拥有这辆属于你自己的赛六版，兄弟们加油吧！

今天给大家带来一台白匹四缸车赛六百 rs， 在 我面前呢是一台二四年的赛六百 rs， 这个车可不一般，老铁们啊，这和以前老款的赛六百那是不一样的，因为它的发动机和以前的发动机是完全不一样的，一百零一匹的马力， 这个车就是你骑行感觉他很跟手，很非常跟手，就是你一拧就嗯嗯，这样的感觉啊，呃，实表是跑了一万零两百七十三公里， 呃，加装件也非常多，像改了一个这个大牛的这个后视镜，但是没啥作用啊，因为他真正的后视镜还是在这个位置，然后定风翼加了护杠，然后上面改了一个上三星，然后咱们打火，听一下赛六百 rs 的 声浪， 然后还是身高哈，你看我一米一米七二，然后坐在上面是前双脚掌着地，所以说，呃，他是适合一米七二到一米七五以上的人群啊，如果说你在一米七二以下，可能就一米七以下，可能身高就啊有点吃力了。然后咱们听一下声浪， 一共两个模式，一个标准模式，还有一个运动模式啊，非常跟手，我自己是比较喜欢骑这辆车的，有喜欢的后台私信我就可以。

兄弟们，这就是二零二六款的赛六百 rs， 那 刚骑上这款车马上就能感觉到对比二四款二五款的老款呢，这款新 升级了这个马瑞利的电子油门，马上就感觉老款的那种闯动感就没有。那么二零二款分为活力版和竞技版，它都是这个六百八十 cc， 然后给到一百零一匹的马力，新款呢它的低扭比原来更强劲了， 然后全系标配了这个双向的升降快排，升降档都不用再捏离合了，还新增了老款没有的定速巡航以及弹射起步的模式。那我现在骑的这个竞技版呢，就是马土 奇的减震，全段可调，加上这个 bruno 的 上下的直推的蹦，那两个版本一来到刹车阶段会有很明显的感觉，那只能说是活力版 bruno 的 上下蹦 会给我感觉更加的限性可控，然后经济版还给了一个多段可调的这个太尺， 这个配置对对我来说是非常实用的，无论是激进的山路骑行还是赛道的一个骑行，都非常需要一个太尺来稳定车身。那老款的版本呢，是只有 a b s， 那 这次的竞技版也下放了这个弯道 a b s 以及 pc 的 三段可调，所以让这个老鸟们选择竞技版会有更多的玩乐的一个空间。怎么样，现在这个四缸性价比是不是还不错？

四缸仿赛二字头落地，友商还撑着没出生，二手车贩子先哭了！什么限量光环，什么绝版溢价，在这台赛六百 rs 面前全成了笑话， 你敢信吗？一台全新赛六百的售价，竟然开口就是二字开头！最让人心慌的不是竞争对手，而是那些老车主， 他们看着价格年年往下掉，心里那种天又塌了的感觉你懂吗？想当年，这车卖五万多，每一年都往下掉一点，老车主每年都在默默亏钱，但对新手来说，尤其是预算紧， 又嫌别的车小又软，这价格简直是天赐良机。现在先说正事，一台全尺寸的大块头猛然出现在眼前， 你真的得考虑清楚了。先看配置，不管你选哪一款，都标配了电子油门和定速巡航、双向快速换挡，还有三种驾驶模式， 其中专门加了新手模式和雨天模式，刚接触大排量的小伙伴根本不怕失控。外观也换新了，仪表盘 u i 全新设计更清楚更运动， 运动排气也升级了，加上竞技分档分组保护更稳，整车战斗气息浓。弹射起步功能让起步瞬间爆发力更足，后视镜集成转向灯， 细节上也更精致。当然，低配和高配之间差距还是有的，低配少了弯道 a b s 胎压监测也没有高级安全和操控配置打了折，制动系统、前后悬挂 也稍微减配版本，差价就是给不同预算的你留空间。潜江赛六百 r s 的 核心动力，搭载六百八十 c c 水冷直列四缸发动机，最大功率一百零一点三匹 九千转，输出最大扭矩六十八牛米，官方极速两百二十公里每小时零百，加速三点四六秒，你想象一下，比市面上大多数四百五百 c c 车型猛多少？ 车身尺寸两千零八十五长，七百七十宽，比同级大多数车都宽一圈，坐上去就是那种魁梧感。环抱式双翼量车架，刚性更强，操控稳定性也跟着提升。后胎一百八十宽， 视觉战斗感十足。高个子骑手坐上去，腿部空间完全不拘束。车重两百零六公斤，虽然不轻，但高速巡航稳得像贴地飞行。坐高八百一十五，适合高个子骑手，骑姿舒展，长时间骑也舒服。 所以说在这个价位赛，六百真心少见。钱江这手操作真敢叫人服。价格卡位精准，两万九千九百九十九，刚好卡在春风五百和张雪五百之间。买车的心里 肯定得犹豫一下。同样六百 c c 级别的老对手，无极六百六十，春风六百七十五，还有原本准备大展拳脚的凯越，六百五十全都赶到，压力山大，市场格局瞬间被打乱。钱江这次也够诚意，定金一千可抵两千。发动机，享受三年五万公里质保， 二零二六款首任车主发动机，还有终身质保，条件是严格按照说明书起按时保养，全程官方服务，原厂配件，机油维修记录完整，你敢信这条件吗？对于这么苛刻的质保，你是觉得安心还是觉得难受？评论区聊聊。

火腿我吃王中王赛六，他就是强中强。今天给你们带来两台 qg 摩托赛六百 rs， 右手边这台二四年十一月上牌啊，一手行驶了一万一千公里，十分量十分展啊！带回去妹妹把你那啥就不说了哦，小下唇，小葱党独相照， 一瓶防晒，一个中古，给它拿掉了啊。然后左手边这台也是二四年十一月一万三千来公里两次过户啊。这个有啥配置？非常高，马祖级的前后避震，奔宝的三颗叉叉， 两个都有手机支架。哇，这么大！这个拿掉中古的， 反正两台车一个二五八。哎呀，好酷的一个二六八终于领到来了。

潜江二六款赛六百 rs 目前三个颜色已经全部到店了，现在给大家展示一下它的声浪吧！