秦l的内饰和银河星耀7内饰对比

十多年前燃油车的黄金年代，说起来十几万的平民性能车，那个时候真的是数不胜数，大众高尔夫、马自达、三斯巴鲁、翼豹，个个都是当年玩车人心目当中的操控神车，花小钱就能够拥有驾驶乐趣，但是换到如今的新能源时代，大家仔细想想， 十几万价位主打运动性能的车型居然是屈指可数，而今天这台吉利银河星耀七直接填补了市场空白， 十万级唯一的电四驱轿车，兼顾硬核性能跟豪华质感，这就是新能源时代的平民座驾。 今天咱们不谈配置，不谈外观内饰，好好来感受一下这台车极致的操控和驾控乐趣，看看能不能把平民性能车的快乐在新能源时代找回来。 首先啊，在市区里面智能模式的状态之下呢，能够感受到的是他在努力的给你更好的隔音降噪， 更高级别的驾驶质感和悬架的滤震，绝对不是那种嘣嘣硬的性能小钢炮的感觉哈。舒适的调教是放在首位的，包括 油门的出段也是非常的平顺线性，不窜不突物， f s d 自适应悬架加五连杆，面对起步刹车加减速的时候，能够保证一个很稳健的车身姿态，不用担心晕车的问题。 而当进了山之后呢，切换到性能模式，这台车的性格就完全变了，油门随踩随有，尤其是中后段的动力爆发非常的明显，底盘悬架也会跟着紧绷起来，看 油给油，动力的响应非常的及时，那这种持续饱满的推背感会让你在山路上面想要超车，二次加速的时候也很有信心，悬架撑得住也拉得住，不会有那么多的重心的摆动，四驱让四个车轮稳稳的咬住地面，没有一丝的打滑， 但是呢，他也依然不是那种嘣嘣硬的感觉，而是在努力的兼顾到舒适性，更多的给我的是稳健的感受。现在 减速到入弯的速度，你看车身姿态很平稳，不点头制动是很跟脚的，踩多少有多少，刹车力度的释放很均匀，也是能够给你到足够的信心。方向盘的指向性几乎是没有虚位的，在连续的过弯里， 车尾的跟随性很利落，加上这台车五点三米的转弯半径，在山里跑起来我觉得它很灵巧。 还是想多说两句，这台车的底盘的部分啊，官方呢，管它叫做新一代豪华底盘， 就是从豪华两个字你就会发现它并不是那种性能车里边的那种很颠的感受，而是有韧性有质感，撑得住的基础之上，尽可能多的让车过滤掉路面上的颠簸，在努力的平衡舒适性和操控。 总的来说吧，在这条山路上开这台车，乐趣是一方面，更多的我觉得是溢价好开，操控和舒适的平衡，给你一个在这个价位里越级的精致的驾驶感。 一趟跑山下来，让我觉得十万内唯一电四驱的轿车这件事真的不是噱头。同级来说呢，这台车也真的没有竞品，同时家用空间有了， 超低，油耗有了，看看上市之后的价格是不是也足够的有诚意呢？这是一个在十多万的价位里主打细分市场的一款精品车，也欢迎大家来聊聊这个价格如何。

今天来跟我一起沉浸式体验星耀七的座舱空间，十万加直接拉满！豪华质感，全车大面积软包环抱，看得见摸得着的高级感内饰配色轻奢又耐看，重头戏来喽！全车四座标配， 通风加热按摩，久坐不累，舒适度直接越级拉满！前排秒背贵妃躺椅，后排纯平大空间， 家用通勤、长途出行都很舒适。高空旗舰芯片大屏丝滑不卡顿，语音随叫随到，动口不动手，智能又安心。水晶按键质感拉满氛围灯，全车高保证音箱关上车门啊就是移动进 音乐厅！后排自带头等舱小桌板，办公带娃出门，实用性直接拉满！试驾了一圈路，跑起来特别舒服，十万加拿下这种豪华舒适智能座舱，吉利银河星耀漆，性价比直接拉满！叮咚的小伙伴直接来店里试驾吧！

b 级车一直是合资品牌的天下，很多人说比亚迪秦爱尔将开启国产品牌的超越，但在我看来，更有机会的是刚刚开启预售的吉利英核星耀七。 当然每个人都有自己的选择，我来分析一下我为什么更看好星耀七。第一是秦爱尔的优势，但也是劣势，秦爱尔保有量非常大， 但是其中很大部分是网约车，随着网约车市场的饱和，更大的销量需要家用市场来支撑，那我相信大部分人都会和我一样，更喜欢年轻、运动、时尚的星耀漆。 第二，可能也是因为侧重点的不同，星耀漆的配置更适合现在大多用户对于家用车的需求，比如前排可以百分之百放倒享受贵妃椅模式，后排配备的小桌板，包括扶手上的智慧中岛都可以说是跃级的存在。 第三，秦 l 的 优势，云眼 c 底盘，但是只有顶配才有，而星耀七全系都有可变阻尼悬架， 后五连杆还比秦 l 多一根连杆，实用性更高。其他还有很多优势，比如智驾芯片算力更高，全系都是二百公里往上的长续航，有四驱可选，后排空间更大等等。 所以你整体一看，插电混动化解了日系混动更省钱的优势，各种配置比比亚迪这个卷王还要全， b 级车市场看来真的要变天了。

喂喂喂喂喂喂。

k 五十几万预算想买家用轿跑，颜值、舒适、动力智能，我全都要！今天用一条视频带你吃透全新吉利银河星耀七 杜鹃徽标、银河新铺前隔山飞檐虎式前大灯、旭日东升激光雷达贯穿尾灯，近五米的车长，近三米的轴距，一眼大气的中级轿车，这才是人民七系该有的样子。 内饰设计啊，也特别考究，三款内饰颜色啊，尽享东方温润之境。今天呢，咱们的这个是素罗灰的配色哎，一不小心又搭上了一个钻高级金钻星辰水晶按键套装，也是极具质感。给你们听听声 啊，给你们看，还有个小家伙嗨姨吧在播放音乐。打开遮阳帘，关闭车窗，好的，遮阳帘开了，主驾车窗关了， 我滴乖，全车座椅通风加热按摩是标配，再也不用跟朋友抢副驾了，坐坐都是 vip， 一 百出豪华细节藏于机顶和校期，一辆车实现坐奔驰开宝马 go 架空瓦是一辆轿跑绕不开的话题。像吉林核芯耀七呢，它就拥有同级唯一 awd 置电四驱，那系统的综合最大功率三百一十二千瓦，最大扭矩五百二十六牛米，零百加速仅需五点四秒，呜 车圈有句话叫做好开不过路特斯，那吉利银河星耀七呢？它就是由路特斯团队进行调教的全新一代豪华底盘，加上增强型的五连杆独立悬架，加上同级唯一自适应可变阻尼悬架，像这种毫秒级的一些自 主决策啊，痊愈工况的覆盖啊，就会给你打造顶级的驾控体验。 最让人惊喜的就是它的油耗，吉利和星耀七搭载雷神 ai 电混二点零，还有新锐 ai 云动力二点零的专属 ai 大 模型，多模块携同作业，实现全球最低两升级的四驱油耗，真正意义上的既性能又节能。 作为全球首款四驱终极豪华电混轿车，一辆车就可以实现坐奔驰、开宝马的全能表现， 让豪华与驾控不再妥协。无四驱，不豪华，吉林核心耀旗用全能实力给中级轿车用户带来不妥协的新选择。下班！

开上全新的吉利银河星耀七，有欧的 money 那 味了，那种安静不浮夸的贵气感真的很戳我！优雅的车身线条，温润光泽的高定车色，每一个细节都在说，好品位无需多言。 近五米的中级轿车，车身气场直接拉满。银河星普发光格栅加飞檐虎式大灯，线条流畅，拍照出来巨出片。 内饰每一处都是 vip 享受，坐进车内直接被豪华感包围，家用通勤都合适。全车座椅通风加热按摩， 十层棉花糖材质，久坐超舒服。前排还可以一百八十度放倒秒变移动的大床，后排还有头等舱小桌板，五点四平方米的软质包袱加水晶旋钮 加二百五十六色氛围灯，仪式感直接拉满。预算十几万还想要性能，选它准没错！搭载 e a w d 智能电视区，综合功率三百一十二千瓦零百，加速五点四秒，纯电续航最高二百三十千米，馈电油耗仅两升级，综合续航超二千一百千米哦！还有五连杆独立悬架，加路特斯调教，过弯稳开着超有质感， 还有千里浩瀚 h 三自驾高速 n o a 全场景自动泊车，超省心，有质感的同时却如此智能，这才是我心中当代豪车的样子！如果你也感兴趣，就到吉利银河家运恒星看看吧！

不是现在十万块钱的国产车已经卷成啥了？朋友们，吉利银河星耀七在十万这个价位全系标配，四驱零百加速，五点四秒亏电，油耗给你干到两升多， a 级的价格给你 c 级的尺寸，你看看这底盘悬架用料真的是一点不含糊。再看看这个内饰，全车四个座椅，通风加热按摩全部都有，连置驾都给你安排上了，这也太夸张了，这接下去你让合资车咋搞？

我现在在吉利银河星耀七的车内啊，作为秦耀的车主，今天来带大家看一下星耀七这款竞品车啊，他有哪些优势，哪些人适合买星耀七这款车，哪些人适合买比亚迪秦耀这款车？ 谈谈我的体验感受。首先的话，星耀七这款车刚刚上市九点八八到十二点九八万元，和秦耀混动版价格非常贴近，两款车的话可以说是直面的一个竞争对手。 首先的话，这款车我个人感觉比较大的优势就是它采用了智能四驱，也就是说除了入门版，它这款车都是配备了 智能四驱的，也就是说 p 一 加 p 三加 p 四电机，它的最大输出功率啊可达到三百一十二千瓦，它的零百加速可以做到五点四秒的一个水平，它相较于 ql 的 话七秒多的一个 零百加速啊，并且全系都是单电机的，它这款车的优势可太明显了，并且这款车的话，它全系好像都是配备了 cdc 的 连续可变主机悬架以及爆胎稳定系统， 同时的话这款车并没有因为它是一款运动型的底盘啊。它的整体的设计方面来说，它牺牲了空间以及外观，它整体的话还是比较偏向于家用化的一个风格，直布式的一个中网环形的一个灯带，看上去非常大气，同时的话空间的话两千八百五十毫米的一个空间轴距啊， 他也是做到了一个不错的水平，大家可以看一下后排的话，对一款 b 级车的话，这个空间表现还是很不错的，座椅的话也是比较宽大厚实，同时的话前排以及后排都是配有通风加热按摩功能的，这个级别的话通风加热按摩功能可以说是独一份的存在， 前摇的话最高配的话也只有后排的加热通风跟按摩的话都是没有含钙的。同时的话这款车车内他有十六个扬声器，自家的 flyme 上的还有十五点四英寸的中控屏，包括伊娃机器人，还有一个水晶的旋钮 全扭按键，还有五十瓦的风冷快充。但是这款车的话它是没有配备冰箱的，也就说冷暖冰箱全系都没有。但前排的话在顶配版车型的话，它是配有冷暖冰箱的， 前排的话它也是有 w h u d 的 十六点六英寸，还有一个防疲劳的驾驶。并且在顶配版车型上，这款车的话前排的座椅它是支持迎宾功能的，也就是说我们上车它会调整到日常的正常位置，这一块的话还是很实用的。 同时的话这款车啊它的后备箱啊也是配备了一个感应开启的一个电动尾箱，就是说我们手脚踢一下的话就可以自动打开了， 支持电动的调节。这款车的话它也是配有辅助驾驶功能的，辅助驾驶小蓝灯，也就是说千里浩瀚 h 三的支架，纯视觉的一个方案，可以实现高快领航以及多场景的智能泊车以及主动刹车等安全配置。 最大的优势，也就是说这款车的话配备了自电四驱，五点四秒的零百加速啊，放在同级别还是很有优势的，全系配备 cdc 的 连续可变阻力以及爆胎稳行系统，其实在安全方面啊这一块都是做到了较高水平，并且官方宣称啊，还有路特斯的团队调教。 同时的话，这款车它在纯电续航方面以及它在能耗方面也做到了不错的水平，它的官方宣称啊，它是百公里亏电，油耗可以做到二点九八升的一个水平。 第二点的话，它的电池包的话，全系都是二十八点三度的电池包，纯电续航的话有二百三十公里和二百二十公里。而 q l 的 话，它是分为一百二十八公里和二百 一十公里两个版本的，但是这款车的话，它全系都是二十八点三度的电磁波。在续航方面啊，它是没有高低配置分的，这一块的话做的也是比较不错的。通过体验以后啊，其实星耀七和秦 l 的 话，它两款车的取向还是有一定差别的，这款车主打的是运动大气的风格，而秦 l 的 话比较偏向于务实家用的一个风格， 同时在空间配置方面来说，两款车没有明显的差别，但是在底盘方面来说，可以说是把四驱下放到十万级的水平。星耀七这次上市啊，其实我感觉还是很有诚意的 呃，但是在能耗方面来说，比亚迪主打这种家用的风格，第五代的 dmi 粉动技术啊，它能实现更低的油耗。这这款车虽然宣称也是两升级的油耗，但是我个人感觉啊，实测以后应该在四 四升到五升的百公里亏电，油耗的话，具体的话得根据后面的真实测评，大家可以关注一下。两款车根据自己的需求选择，价格的话也是比较贴近的，现在上市的话，这款车的性价比也是比较高的， 五接近五米的车长，两米八五的轴距，外形的话也是比较好看的。你如果日常走一些灰铺装路面啊，又想一款车给你带来更好的情绪价值啊，那么这款车更适合你。 你如果追求更低的能耗以及更高的保值率的话，那么比亚迪秦 l d m i 的 话，我可能感觉更合适一点。具体两款车该如何选，大家可以大家可以根据自己的需求再做决定，好吧？

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全体起立，去年你们买的什么海豹零六啊，什么亲 l 之类的，通通推沟里，因为它来了！昨天咱们还有一款车，新车上市，吉利银河的星耀七， 这个车大家一定要重点去看看，说实话，不看不知道，一看吓一跳。四驱车来到了十万级别， 起售价九万八千八，十万六千八就能让你买到一个四驱的 b 级车，车长四米九五八，将近五米的车身，妥妥的 b 级车，而且配置还特别丰富，我现在就感觉吉利你造车是没有成本吗？所有配置随便堆吗？ 你看看他这些配置啊，有如何的恐怖。续航二百二十二公里，四米九五八的车身四驱， 然后十一万六千八就能给你带到 l 二级的辅助驾驶，再加上座椅的加热通风，方向盘加热等等等等小配置我就不跟你说了啊，都是白给，像什么无线充电，那必然得有吗？ 咱们如果要买十二万九千八的，再给你配上 hud 抬头显示，什么前后排的座椅按摩，再加上千里浩瀚 h 三，一百二十八线的这个智能辅助驾驶， 我感觉吉利现在所有这些配件成本都特别低，各种配置都给你往上堆。十二万级别智能驾驶了我就不说了，什么座椅加热，通风按摩， hud 抬头显示，反正你能想到的基本上全部都有。 哎呀，我真想把二四年十一万九千八买的海报零六，我真想推沟里，你们感觉这个车怎么样？欢迎打在评论区，咱们可是吉利银河的厂家直营店，所以吉利银河星耀七，那你懂的。

星耀七正式上市，将会成为十万以内中级轿车绕不过去的一个选择，我是真没想到星耀七四驱版的起步价能干到十点六八万，对比十五万以内的中级轿车，简直就是降维打击。 在这个级别里，星耀七是唯一的四驱车型，百公里加速只要五点四秒，而且四驱车型的纯电续航达到了二百二十公里。对比秦 l 海波零六，无论是车身尺寸还是底盘动力，都远远比不上星耀七。 对比合资的 b 级车，无论是底盘动力还是智能化体验还是价格，星耀七都有非常明显的优势。再对比自家的星耀八，星耀七的价格更便宜，动力和操控更强。 最后再对比银河 a 七，星耀七的动力操控更好，内饰更豪华。价格方面呢，贵的却不多。作为银河 a 七车主，我是真的羡慕了，星耀七，把它叫做终极豪华轿车，颠覆者是一点毛病也没有。

大家好，欢迎收看尔哥说车啊，骑摩托的老付又上线了，今天老付来到了安吉给大家带来的这款吉利银河星耀七，在往期的节目中呢，尔哥呢已经给大家介绍这款车的静态部分啊，就包括它的外观和内饰，所以这次呢，老付更多给大家介绍的是这款车开起来怎么样， 特别是耳哥特别关注的这个 e a w d 这个四驱系统，跟老付上车看看开一下怎么样啊。 好，我们现在把吉利银河星耀七开起来了啊，说实话，吉利银河星耀七，你看它线条很流畅，很体面，一看就是一款这个终极豪华轿车， 像一个彬彬有礼的绅士。但是今天呢，我们把它开到了这个天荒坪盘山公路，这条路呢，大概有将近二十公里长吧，然后这个又被誉为中国秋名山，因为这条路很多转弯，山路也很崎岖，落差也很大。 然后你突然就觉得这个车呀，就好像把这西装脱下来，换上了运动装，哎，这个性格一下就变化了，也正是因为这种大的反差感呢，就能看出这个车有无限的潜能。 老付已经在这个天皇坪这段盘山路上开了一个上山了啊，现在在外往下山开，通过这一段的山路体会呢，我觉得他这个 eawd 这个致电四驱系统呢，还真是不错啊，这个耳哥也一直关注动态中表现，我现在就可以告耳哥这个 eawd， 这个前置四驱的这个致电系统，感觉还是很不错的，特别是在这个天皇坪这段路上呢，它有很多发小弯，包括一些比较急的弯， 看他的整体感觉还是很跟手，并没有出现很多这个这个这个推头啊，包括这个后尾不循迹的这种感觉， 他给你的安静性还是很好的。好多人呢，就有疑问，你说你把这个吉林和新小七这外观做的线条很流畅啊，很很很有体面的感觉，看着是彬彬有礼的 感觉呢，他就是一个中级的家用豪华轿车吗？对吧？那你给他上一个这个呃，智联四驱系统对吧？那多费油啊。那实际呢，我想说就是这个 eawd， 他 这个 p 四电机呢，是可以节藕的，在大部分时候呢，他是可以以两驱形式 来开的，在在山道里说山老夫这个需要循序，需要这个来整体过弯时候呢，四驱在介入，在这样呢，他其实还是很省油和电的， 特别要讲的是官方声称呢，就是这款车，它的油耗只有二点九八升每百公里，这很夸张了，哪怕现在这个叉混啊，或者混动的这些四驱车呢，油耗可能也得四升多， 但你别看它这些四驱车它油耗很低，它它反而倒很省油，这个是很厉害的啊，这这点能做到。还有这款车呢，它现在配备了自适应可变阻尼悬架， 这个最适应可变福尼悬架呢，是首次用这个车上啊，以前呢在吉利的其他车型，包括银河车型也有可变福尼，那个时候呢，大家要在这个中控屏上来调这个可变福尼的这个这个这个几个方向，你是偏运动，你是偏标准还是偏舒适啊，或者是软中硬什么的，你需要调节，这次好了， 有个傻瓜了，你也没有调节的地方，可以看完全是自适应，但是老傅刚才在这个天王平这个山路时候，感觉啊，这个自适应，麋尼的这个悬架表现呢也还不错，并且配合的这四驱系统 就是该软软该硬硬，然后整体的支撑呢，也还不错。嗯，但是我整体感觉还是偏软一点点，现在老朱已经下山了，就偏向这种公路驾驶，还是更偏舒适一点，我觉得这个也没毛病。嗯，毕竟大部分时间咱们还是在公路上来开的啊。 还有一点呢，这个车的这个底盘调教呢，是跟路特斯团队一起来调教的，包括路特斯团队也参与了吉利集团的什么吉克啊，领克啊这些其他车的调教，所以这个调教的水平是不错的，所以呢，有这个团队的加持呢，整个这个车的感觉呢也是很不错。 吉利银河星耀七呢，采用的是 ai 雷神混动二点零系统啊，这套系统呢，它是采用了一个混动专用的一点五升速器的发动机，一个前电机再加一个后电机，构成了一套系统。 嗯，就因为有了后电机，所以呢，它的这个卓克比现在达到了百分之五十，比，百分之五十是一个最佳的状态，包括它现在的功率来到了三百一十二千瓦， 五百二十六牛米，这个动力综合功率已经非常非常高了，所以呢，它的这个零百加速官方给到了是五点四秒，这个家用车真的是很快了，这款车现在呢是 c l t c 的 纯电续航达到了二百二十公里， 采用的也是金盾电池，而这款车现在没有什么太多弱点，它呢又兼顾了这个性能，又兼顾了这个舒适。在平时的生活中呢，你可以带着孩子，带着家人也出去玩的。后排空间很大，包括四个座呢， 都是完全平全的座椅按摩，座椅通风，座椅加热全带，这同级中也是很少见的。如果你突然呢，也想有一些自己的小调性出去跑跑山的话呢，它同时在山里能给你一定驾驶乐趣， 所以这一款又能兼顾家庭又能兼顾驾驶乐趣的车呢，我还是很推荐的好，这就是本期的尔哥说车再见！

星耀七已经上市，想考虑星耀七的可以看过来啊。咱们现在这款车是一个白色的车身，用的是五十五纳米的一个车漆， 车漆非常光滑，然后耐磨性好，车漆比较厚，数个三角形。给大家看一下内饰， 这个是探索夹板，之前一直录的都是那个白色内饰啊，今天咱们介绍是这个灰色的内饰，比较抗脏， 圆形方向盘，十五点四英寸的一个窄边大屏，二点五 k 高清大屏扶手箱， 这是咱们新二期的一个整体布局，再看一下咱们后排的一个空间， 小三米的一个轴距，腿部空间完全够用。内饰的一个颜色， 它这个灰颜色不是太深，但是比较抗脏。脚垫的话也是现在限时送的，原厂的脚垫， 看一下整体的布局，全景天窗，而且咱们现在新款上新之后，现在都是这个限时免费赠送， f s d 加强足泥啊，底盘调教，然后包括这个独立悬架， 还有就是咱们现在有这个报胎问诊系统，限时免费赠送的啊，四驱模式也是限时免费送，想关注新二期的可以来淘宝上找我。