现代瑞纳能自驾318吗

好看，一个人上个镜多好啊。哎呦，半夜营地里来了一辆小车， 普洱的旁边那一个小车带帐篷的。走开走开，你长那么丑，躲远点。他说哎，你这个帐篷不用擦吗？我说擦什么擦，漏水啊。这是我第一次见小车带帐篷的。 哇，还带孩子啊。还带猫，还有狗狗，还有一米六的，还有一米八的。上面是下面睡一个，两大一小。哎呀对，这个宽度是定的，因为他这个宽度那个那个字错。 爸爸我也觉得觉得朗姆也跑到里面去了。哈哈哈哈。这是咱们那个 啊，湖北荆州的。湖北荆州的一名女士啊。带着爸妈和女儿，还带了一个狗。还带着猫咪。不是的， 你买个你买个。一米六两个人就足够了。我们在路上，你看孩子在里边，就像这俩孩子在里边玩的很开心。哈哈哈。有几个猫他偏要买中号生了三只小猫咪。哦，都带着的。对哦，路他路上生的。 在蜂蜜在暂停。在在在。没事叫他玩一会呗。哦，暂停一只对 在那一只生的。对，中号带着小孩还没生几天。哈哈哈。哎呀，还有一只黑狗带着小孩吧。还有可能小孩有时候睡觉有点吵的时候有点挤。但是我觉得中号是完完全全可以的。没问题啊。买个中号的。买个中号的。不用买大号。 好。我叫什么。六幺八。长城透气的是吧。是三个人。这还有一只狗狗狗狗 黑狗狗。哎呀这个狗有有有一个年龄了啊。九年九年了吧。哦，看见是胡子都白了哈哈哈哈。哎呀，一辆小车是三个大人一个小孩。 三只猫咪四只猫咪是吧。三只猫咪。哦哦，四只猫咪一只狗狗。 你看我们这一路都这么过来的。我那个之前在西双版纳撞到别人那个篮球架给撞倒了，车都损了。这眼睛都 都碎了。全部换新的。这个要修就没有修了。这个一动不动在那里落都没落一下躺在板凳橱柜是车坏。哈哈。我开快了。哈哈哈。我进停车场开快了。人家那个 人家那个篮球杆在停车场的正中间，我把他雷上去了。那这个还挺结实的。他那个篮球杆已经被撞五次了。你们去年什么时候出来的。去年九月，今年九月份。九月，然后到今年的。今年九月。九月正好是一年。对过年在哪过的。过年在西双版纳。 哎呦厉害厉害。我原来以为你一个人带着孩子带个带个猫猫，结果是三个大人一个小孩 四只猫一个狗，四只猫一个狗。哈哈哈。猫在路上又生了三只小猫。哈哈。他怎么怀孕的我都服了。我们在大理住了一个月，然后小孩在那上幼儿园，然后然后就在大理住 在里面的茶就把它放了，现在他就喝茶，后来就后来到了西藏发现不对啊，越来越大。那么能吃啊。就在拉萨就生了三只小猫。生的时候我们在祈祷一日只生两只。只生两只不能生哦。帐篷里面能睡三个人。这边呢就前面睡一个人。 哦。这样搭起来能睡一个人哈。哇棉被往上一铺就行了。 一年了。可以可以。这种折叠架？对折叠的哦。他这个其实也没设置好这个 啊。怎么是不是关掉。你要不要在下面去。矮一点的话不是更舒服一点。不是看我的椅子放不平。我这个这个刚好我这我这个椅子打不平嘛。打不平刚好这个高度。我就说这个。等你一个人，要不然你跟 跟老妈睡上面，跟女儿对老爸睡下边。太舒服了。美颜相机可漂亮了。真是。别躲。真是的。等会给你看看。 不是不是美颜主要人你本身就天生丽质。你看他皮肤晚上还发光呢。哈哈哈哈晚上都发亮了。我这里 好多人都说要拍我们这个，说我们这个太有花季了。一辆小车拍。真的真的是。我跟你说我我出来自驾这么久，几万公里，一过一过成成千车， 这是第一次见小车撞帐篷的。我是考虑了两年这个方案是最成熟的就出来了。这个车是我们家一台老车，我是准备开到不行了，坏到路上就飞回去了，结果别人跟我说这个车开不坏。哈哈哈开不坏是这车 车是很耐用的。很耐用然后又省油。不是开完今天一年。回去把孩子送回去上学。然后你呢。你不出来了啊。也许不出来了。参加工作。 我就不信你能忍得住。哈哈哈。在外边跑习惯的人回去除非出来做自媒体。还可以。那不能一直没收入啊。哈哈。以后可以走这个方面你这么年轻，像我们这么老的人都会做了。你看。哈哈。以后走这方面可以我可以带啊。没问题。其实我这一路。其实我这一路如果拍应该是挺好的。 没拍哈哈哈。在旁边都没说话。好想欺负哈哈哈。哇哈哈哈。 这个这个是几十万粉丝的木工师傅。哇啊这拉萨遇到过。咱们也都在一个群里啊。也都在群里，都是我我拉进去的。我们都是好兄弟。出来自驾游，这再大的车 都是塞的满满的。哎呀，都是没有一点地方。对是是哎。今晚吃了饭了没有？晚上吃饭了吧。 啊要要没吃的话我们我们还有点米饭那个还有点菜不是。你别老躲着。这么好看一个人上个镜多好啊哈哈哈。

人们到网上说这个七十二拐危险的很，我今天体体验一下这个七十二拐到底有多危险，看有没有绝壁公路危险，挑战一下。 这是 右转 车堵在了老虎嘴这里，通过天窗 看 哈行驶， 让让。

动力不够强的车来西藏这种陡坡不要亲一下？我这个是四驱，四驱哪怕你的车带了智能四驱的功能，也可能上不来，就算给车轮板上防滑链也还是上不来。 这个现在好奇怪，明明他的车屁股上写着四 wd， 可是在这个上坡的过程中就没见他的四驱发挥作用。在这个半坡尝试很多次了，怎么都上不来，只能停在这里了。因为有一点点挡路，所以就把后面的硬派四驱全给挡在下面了。别人的宝马车走这里同样也是打滑上不去， 但是这个宝马往后倒车做了调整之后，人家就很轻松的就上去了，而且还能听到他的四驱限滑在接入稳着油。可是这个现代的四驱限滑就是不接入，这是后面硬派四驱上的人全部下来给他出谋划策了， 我要是这个现代车，我就停在这里不走了，后面那么多硬派四驱，说点好话让人家拉一把很轻松的就能上来了。 因为现在车困在这里差不多有一个小时了，他在之前绑防滑链的时候，我跟他提过建议，要么把车倒到最底下猛的冲一把，要不就停在这个半坡让别人的硬派四驱拉一把， 这样是最轻松也不伤车的。像之前我的车在一共大峡谷上不去坡的时候，我就是厚着脸皮拦了一辆陆巡，让别人给我拉上去的。 不知道为什么，这个时候现在没有提出让别人拉他的车，别人都愿意帮忙推车了，我相信肯定有人也愿意帮忙拉他一把的。这个山路太陡了，推车肯定推不上去，你看这路边停的全都是硬派四驱，不管哪个车，拉一把很轻松的就上去了， 这最后也不知道他们是怎么沟通的，现在呢，自己开车倒了下去，然后路虎卫士呢？人家跑了，大途乐呢，人家也跑了，然后呢霸道也跑了， 刚才这个山路上还堵了好多硬派四驱呢，现在全没了。这个现代呢是大道坡底下重新再冲这个坡，不过运气不太好，下去了一辆坦克， 他们俩错不开车，现在只能停车了，可是现在一停车就爆发不出来他车的最大动力了，开现在的大哥也明白这一点，所以他在车里大声的跟我说，让我拦住后面的车。 好的好的，我的车是一点五 t 的，去年的时候来过这里，走过这个坡，但是去年的这个坡上没有这么多的大坑，所以我的一点五 t 是可以干上来的。这个 现在车应该是个二点零的排量，从动力上来看的话，他的车是比我的车还要有劲的，因为他在搓完车之后又能重新起步，而我的车在这个坡上半坡根本都起不了路，加速马力冲啊， 我们很多人都在关心这个，现在车他这一把呢，明显比之前冲的好多了，就是这个 路面上有泥，又出现了打滑，这一把呢是这个车上的最高的一次了，同时打滑的这个位置也是这个坡度最陡最难走的地方， 连续的大炮弹坑和大石头全在这一点，也正因为今年看到这个路上有这几个大石头和大坑，我的车停在上面都不敢下来，很难，真的很难，要是我的一点五 t 车开下来的话，也指定上不来，可是这个现代车我总觉得他是能开上来的，如果坦克刚才不挡他的话， 如果这点还能挑路走右边的大石头的话，没准这个陡坡他是真能干上来的。他老上不来，旁边的藏族小哥都看不下去了，说的应该是愿意把他的车给拉上来，现在车呢，在这个陡坡上什么方法都试了， 防滑链也绑了，这个坡他也不知道充了多少次了。这一把他好像是真的服输了，在这里都折腾了快一个半小时了，要是我的话早就服输了。这一次他们沟通的方法好像是让下面上来的中国电网黄色皮卡车拉他的这部中国电网的车已经开上来了， 位置差不多也调整好了，现在是拖车绳也挂上了。可是这黄色皮卡车怎么不太给力啊，后轮一直在那 空，转，车就是不动，不应该呀，皮卡车也是很有劲的呀，我以前就被日产的这种皮卡拉过，人家拉我的车跟玩似的，这个皮卡怎么拉不动呢？不知道是低速四驱没挂上，还是后锁没挂上，有个人过去看了一下， 说也奇怪，看完之后这个皮卡车老有劲了，车轮呢，也再也没有出现打滑， 这次终于能拉动了。这个打滑的声音是分辨现代的，现代没有挂在空挡上，还在前进挡上，因为他踩了油门，所以车轮一直在打滑弹十度， 所以我就一直在往后倒。好了，最难走的这一点终于是过去了，这个现在车呢，终于是脱困了。关于车的这个动力啊，不服不行， 我们这些排量小点的车，在西藏的这种走坡上上不来就是上不来，我的这个一点五 t 车去年在这个走坡上就吃过亏了，我怕追到前面的车屁股，我就把油门给松了，可是松了油门之后，这个坡还没上到顶呢，还差前面的五六米呢。 可是谁知道在这个半坡我怎么都起不了步，连续起了两次步，发动机转速都上不去，最后我只能把车倒到最底下，重新冲这个坡了。所以说西藏的这个陡坡在去年的时候我就吃过他的大亏了。

今天在露营地看到一个开现代轿车的小伙子，他的小轿车里面装了很多很多东西，多到让我惊讶。很多人都说轿车不适合这家西藏，你们看到了吧？这个装载能力怎么样？并且他还带了两只小狗。 现在咱们进他的那个车的空间，你看一下他空间怎么样。其实这个车的空间不算很大，但是他却可以塞那么多东西，真的是一个会规划的人，确实非常的棒。这是全尺寸的备胎。再给大家看一下我的，我也是开一辆小轿车， 东西的话也挺多，但是对于他来说的话比他来说少太多了。我也是睡在车里面，后备箱，所以东西都在帐篷里。然后再给你们看一下这边， 然后这是副驾驶，副驾驶的话都是一些氧气瓶。看完这两个小轿车，大家有什么想法？不只是 suv， 越野车可以自驾，西藏轿车也可以，而且装的东西非常多。

先不用干了，已经配准了。 前方路段限速一百七百米处，有连续违法拍照，请注意按规定车道行驶，即将进入拥堵路段。

所有车辆准备出发。收到靠尾。我没上车啊，我没上车。嗯， 最近啊，就别老催着我更新了，因为我要开着我这台酷兹图，还有祖国的三幺八。所有车辆准备出发。

桑塔纳都可以进藏，那普通轿车一定可以，但这几个问题一定要注意。近年来，随着祖国的大力建设，现在进藏的路上电动汽车、面包车、各种小排量的轿车比比皆是。就三幺八川藏线这条自驾公路来说，的确是普通轿车完全没有问题，但也要注意下面几个问题。一、 选好时间与季节。川藏线的路况虽然是全线柏油路，但七八月份是川藏线的雨季，这段时间降雨量大， 塌方，吉尼是刘氏常有的事情。轿车对于路况的应对能力和通过性，部级 suv 和越野车最好随车携带防滑链。川藏线一天有四级，避免途中突遇大雪，需要及时安装防滑链。二、知晓高法。西藏氧气含氧量低， 汽车也会高，反燃烧不会很充分。普通轿车排量要小，会导致车子转速低，速度提不上来，上去山路又 给你超车，距离有限，超到一半对向来车就很危险。所以控制好超车距离，切到手动模式降档，提高转速去完成超车，这个时候才能快速的把速度提上。当然，如果你是代替的，就另当别论。三、 不要盲目自信。虽然轿车走常规的三幺八国道没有问题，但轿车全路况能力远不及越野车。偏离主道的路面最好不要去挑战，不熟悉路况就很可能进退两难。一旦现车，自己脱困的几率几乎为零，这时就只能呼叫救援了。四、 汽车保养。出发前要及时做好车辆的保养，机油、刹车片、皮带更换等，避免途中发生故障。当然，如果你只有轿车也不用怕，可以跟车队进藏准备了不少坦克，三百一路为您保驾护航。每个星期天我们都在进藏，如果你也想自驾，可以来成都和我们集合即可。

咱去西藏吧。行啊，啥时候啊？现在现在啊。对，来一场说走就走的旅行。行，那开你车开我车开我车吧。你那车谨慎不行啊行，那我回家收拾两件衣服。行，我去开车上楼下集合。走。 哎呦，上车。胜哥，你这车挺冲啊。哈哈哈哈。一定要在黄昏前到达，才能看到我的爱人在夕阳下骄傲的努力。 卧槽，没电了，还是开你车吧卧槽哎呦我的妈。哈哈哈哈哈灵动灵星而动 北京现代。我一定要在黄土前到达和我的爱人在夕阳下娇艳的黎明。 公里数为六万两千五百六十三公里。导航去布达拉宫 去布达拉宫全程三千五百八十七点八公里，约四十八小时十二分钟到达。 四海为家。

朋友们，如果你想找一条比川藏线更省时间更省钱，而且风景一点不亚于川藏线的自驾路线，这条视频一定要点赞收藏。我们花了八天的时间亲测了一条川西环线，再让你能看到日落金山，你可以看到一望无际的大草原，而且还可以近距离的感受雪山。 第一天我们从成都出发，途经泸定、康定到新都桥，在这呢大家可以简单的停留拍照打卡，然后翻过折多山，建议大家到斯丁措停留，这可以眺望远处的贡嘎雪山，紧接着直达雅江县，那这一路你会随着海拔的升高感受天气的变化。第二天从雅江的县城出发，途经礼堂 直接到格涅村，沿途你会看到各种的高原湖泊。出发第二天马上要到我们本次行程的海拔最高点了，卡多拉山的崖口海拔能够达到四千七百一十八米，空气还是非常稀薄的。那我 我们今天看这台北京现代第四代胜达旅行江，用了一台二点零 t 的发动机，最大马力有二百三十米，同时它还是一个四驱版本。那由于海拔的升高呢？这台车在舒适模式下，你会感觉到它的动力还是挺迟缓的，但是啊，当你把它的驾驶模式调到运动之后，你会发现它有一个很明显的改变， 动力给的非常非常直接。晚上到达格聂村，一定要住在村里边，虽然说条件不是特别好，但是这有距离隔聂之宴最近的民宿。 第三天早上建议大家一定要在日出时刻去割捏之眼，因为这儿你不仅能看到神奇的割捏之眼，而且还是观看割捏南波和割捏群峰的最佳位置，那么由于这儿的海 比较高，一定要注意保暖和吸氧。看完这两个景点之后呢，可以沿着隔壁南线一直穿越到巴塘县，在这也提醒下各位啊，如果来穿西子甲，一定要选一台 sv， 而且尽量要选择带四驱的车型，因为在这你会频繁的遇到 修路，包括你会走一些非铺装路面，比如说现在我们就在隔年南县的一段穿越路上，有大概二十公里的非铺装路面的一个路况，那我们这台北京现代第四代胜达旅行江应对这种路况其实还是非常简单的， 由于我们没有换到越野台，所以说要格外小心路上的碎石，不然很容易就把我们的轮胎给割破。一四天从巴塘县出发回到理塘县，路上呢，首先你会看到仿佛欧洲阿尔卑斯山的风景，然后呢还会路过姐妹湖， 接着就要经过毛亚大草原，这里有一望无际的草原和漫山遍野的牦牛。赶在下午的日落之时，一定要去长青春科尔寺后面的山上俯瞰整个天宫之城，这里是拍摄人文和风光的 绝佳位置。虽然说我们已经到了丁真的家乡，但是呢确实没有听到雪豹的声音。第五天从理塘出发，走三幺八国道，翻过海拔四 四千七百一十八米的塔子拉山崖口，这条路就属于一个比较好的路况了，所以我们现在就可以打开它的自适应巡航，车道偏离预警这些辅助驾驶，然后来减轻司机的压力。下午呢，到达塔沟 草原，然后在穆亚大寺可以观看日照金山，这里呢可以看到亚拉雪山和青绕神山，在阳光的映照下非常的清晰。分享一个非常有趣点啊，这附近的寺庙只有女人。 第六天，从塔公草原出发，去著名的网红打卡地墨石公园，这有很壮观的高原石林景色，而且你还可以近距离的接触到小 还是要提醒大家，如果像我们一样，出来这么多天，这么多人，这么多行李的情况下，开的车一定要选一台像盛达旅行家这种空间大的，坐的舒服的，这样呢，你的整个行程才不会特别的累。第七天就来到了我们本次行程的高潮点，紫梅哑口了，但是我们上来的这段 路呢，还是比较艰难的，都是拖把路，而且还有一些大的坑洼，会形成一定的交叉轴，好在呢，我们在这还有一个中锁的功能呢，上这段路呢就比较轻松， 那怎么压口？这个地是观看贡嘎雪山最近的地方，直线距离只有五点多公里，在这你可以静静的欣赏海拔七千五百五十六米的蜀山之王带给你的震撼回家迫感。第八天打卡泸定桥，追忆当年红军长征的悲壮。紧接着呢，驱车返回成都， 其实大家也能看到我们这次的行程规划呢，并不是特别的密，就是想让大家能够完全的放松下来，但是经过了八天的时间，看过了这么多的风景，才发现旅行的意义并不只是放松，慢慢就会觉得你期待的并不是终点的风景， 也许是沿途的遭遇，也许是相遇的旅人，也许你还会发现，最让你感动的并不是广阔的天地，并不是旅途的惊喜，而是在世界的另外一个角落，这的人同样拥有着简单的快乐。

有人说车买的起就能开的起，那同级别的车一箱油省一百块钱，那那一百块钱那买买排骨吃它不香啊。也有人迷信大梁，说要硬派越野， 但这个不得看经济条件吗？五菱宏光一样能跑三幺八。我认为这个还得看驾驶技术和智商。我开着途胜，一样能跑到珠峰大本营， 阿里斯人沟、乌尔河，魔鬼城、哈密戈壁滩、柴达木水上雅丹。所以说没有怂车，只有怂人干就完了。