如果给你落地预算九十万,你会选择这台路虎的卫士还是揽胜运动版?那么看完这条视频,绝不让你再纠结。 首先,路虎揽胜运动版啊,具有小揽胜行政版的绰号啊,因为不管是内饰以及外观啊,端他大哥 非常之像,你看他王炸的中网以及雪茄车身,隐藏式门把手以及内饰的样式和音箱,以及温莎真皮座椅啊,几乎和他大哥揽胜行政版是一模一样的啊, 而且他的越野能力也一点不输入股卫士,因为像全地形反馈系统以及九百毫米的涉水深度, 他全都给你配齐了。而且在此之外,他的空间内饰和舒适度还有豪华感要比路虎卫士做的更好,但是呢,他的价格要比路虎卫士落地价格贵出了八万块钱。 就是有一点哈,揽胜的运动和行政当停在一起的时候,他一眼就能分出来大小王,区别还是非常明显的。而路虎卫士的话,主打的是一个越野能力,还有一个外观是真的很帅啊,但是论内饰的豪华以及舒适度还有空间,跟路虎的揽胜 运动版是完全没法比的。但是呢,在车型等级上来讲,它是属于特立独行的一款,像路虎揽胜运动版,它上面还有一个大哥,他呢就没有,而且两台车同时停在这啊,他的高度和尺寸一点都不虚揽胜行政版。那么这两 款应该怎么选呢?首先,揽胜运动版性价比最高的版本啊,是他的三点零 t 的高功率的低配,指导价一百零六万八,那款 优惠完落地价格是八十八万八,而路虎卫视选择八七八这个版本啊,落地价格九十一万,不超过才不算买贵啊。所以这两款应该怎么选?你愿意买哪个买哪个?
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世纪难题,百万级别的路虎卫士和揽胜运动版应该怎么选?那么看完这条视频,绝对不再让你纠结,这一代的路虎揽胜运动啊,真的变化非常大啊,和他大哥同款的王炸中网以及雪茄车身和隐藏式门把手,而且他的涉水深度改为九 五百毫米啊,跟路虎卫士是同款的,内饰改变也非常大啊,跟他大哥路虎揽胜行动版的风格几乎是一致的了啊,但是这款新车上市没有优惠,指导价九十六万八,这个三点零七的低功率版本落地价格要一百零七万了啊,那么 落地将近一百一十万的车了,和他大哥停在一边,这个差距一眼还是能够看出来的啊。而卫士呢,就不同于路虎揽胜运动版拥有小揽胜行政的这个绰号了啊,这款是属于鹤立独行的这一款,但是它的外观实在是太硬派了啊,就感 感觉那个车没有那么豪华,但是实际这个车也是一百万左右的一款车型了啊,那有人说啊,他的越野能力强啊,他九百毫米的涉水深度啊,然后全地形反馈系统啊,难道路虎揽胜运动版他的越野能力不行吗? 但是他掉价了啊,之前上一次拍的时候要加三到四万,全部落地要一百零一万,而现在优惠三四万,全部落地 不到九十四万,还是非常之香的。而这台路虎揽胜运动版的之前是优惠十几万,全部落地也就在九十五万左右,但是现在要一百零七万,要比之前要贵出十二万。这两款应该怎么选?如果你要是近期打算买车,那你就选择路虎卫士,选择八十七万八这款,全部落地不超过九十四万才不算买贵。 那么如果你要是不着急,又喜欢豪华又带点越野能力的话,那就选择路虎的揽胜运动版,以后落地价格不超过九十六万才不算买贵。

二四款的路虎卫士已经到店了,朋友们应该选择那款配置?现在的底价是多少?落地多少才不算买贵,以及和刚刚优惠服务非常大的揽运,这两款应该怎么选?接下来山花给大家几个非常有价值的建议。首先路虎的卫士还是分为九零幺幺零和幺三零哈,那肯定是选择他的幺幺零,也就 他的四门的三点零 t 的版本。那二四款最大的一个变化就是新推出了一个八二八的一个版本,我觉得这路虎 卫视了一个变相的降价。从懂车帝配置对比中你会发现,因为他和八七八仅仅就差在了一个后桥的差速锁,后排的座椅加热 r 二七 的驾驶辅助以及轮毂的样式,这些主要的配置和功能差出了五万呀,而且五千块钱可以选装后槽的差速锁,也就是说差出了四万五千块钱,还是八二八特别的香。那么先说他的卫视的八二八 的这个版本,目前优惠幅度达到了一个五万五,裸车价格为七十七万八,再加上购物税、保险、验车上牌费,落地价格八十五万。而现在的这款揽胜的运动版本,落地价格已经来到了八十三万六的一个价格了, 这两款应该怎么选呢?首先路虎的位置一定是更硬派啊,不仅是它的外观造型,他虽然取消了大梁,但是他的刚才的 强度已经达到了三万扭,奔驰大 g 带大梁的话也才一万多扭啊,所以在越野能力上啊,一定非常强,但是路虎的瑞士越野能力给他打五分的话,而这台揽胜运动的话,他的越野能力 也不会低于四点六分和四点七分的啊,它是属于中央差速锁,而路虎卫视的话,它是前后两把锁,两个车都在空气悬挂以及底盘的高低调节,那么在空间舒 舒适方面的话,它也不是满分,也就是四点五分和四点六分,因为它的后排空间真的是特别的小。在越野能力以及空间舒适包括车型定位上来讲,它是属于一个良好的一个级别,不像内饰哈,它是属于偏科的选手。那么在车型定位上来讲的话, 其实揽胜的运动要比卫视要更好一点,这个是属于官方以及大家认知的车型定位,但是我觉得路虎的卫视车型等级要比他更高,因为别人会说你花八十多万的一个落地价格, 你是买不起揽胜行政是买的起揽胜运动的,那么如果你花八十多万选择一个路虎卫士的话,那别人就会说你真牛逼,花八十多万买一个大玩具。揽胜运动版本九十六万八的三点零 t 六缸的低功率,现在落地是八十三万六的一个价格, 路虎卫视八二八的这个版本落地价格是八十五万的一个价格,那这两款你会怎么选?评论区告诉我。

路虎卫士揽胜运动版,两台都是路虎家族里面热门车型,百万级别的豪车你会喜欢来一台? 卫视车型是路虎家族里面的硬派越野代表作,整个车型外观呈现的是高大方正的感觉,再看看整个摊前组建的凯恩的方案,就像健身房里面的举铁的猛男, 碳纤维的车顶,碳纤维的机盖,碳纤维的前唇,还有封刀,再搭配上我们的原厂的加工轮眉,进行一套双拼色的 光搭配,车尾都还有碳纤维的尾翼,防刮的亮黑五件套,零零七的前后熏黑的保险杠,越野版的大片挡泥板,还有我们毒液的碳纤维的声浪, 整体的搭配的设计方案真的有点像大剧巴博士那感觉,妥妥省了两百多个。揽胜运动版这台车就有点不一样了,一直都是路虎家族里面的热门车型,时尚运动 潮流范,原车的颜值不够,包围来凑,你看这个 svr 的包围套件,就像老虎下山一样凶猛霸气。车身虽然是素素的白色,不过黑白的黑料搭配,简约而不简单。车内再搭配上一套黑红双拼的干椒红内饰,告别全车 门第一档乌漆嘛黑的原车内饰,车内我们再搭配上满满科技感的上下液晶大屏,液晶仪表,探究的方向盘,还有全车实测的氛围灯光,瞬间整个车的话就有超跑的 feel, 时尚又性感。好兄弟们,两台车怎么选? 评论区告诉大伟!

今天带来三台车啊,二三款的揽胜运动,最近呢在直播间问的我特别多,为什么呢?他说跟幺幺零该怎么选,因为这两台车的价格已经重叠了。另外一点呢,就是发现五, 备受争议的发现五争了这么多年了,还是有小伙伴在问,发现五飞哥到底值得我们购买吗?那这期视频呢,就给大家把这三台车拿出来介绍一下, 车子一旦生产出来,先别说它性能好不好,首先大家判断这车长得我喜不喜欢对不对?最明显最吃亏的就这哥们, 生下来那一天,就是什么发现资之后再没有发现,就是对这个颜值超级不满意,那给喜欢他的用户带来的好处就是市场的优惠幅度大啊,便宜合适,现在马上换代, 这帽子还没摘呢,就说这车长得难看,大家觉得他难不难看啊?现在性价比最高的一款车好了,这哥们正好相反, 一生出来那天,大家就觉得,哎呦,百分之五十的人还没了解其他性能的时候,已经掏腰包了啊,这车就是我想要的,哎,就长这样子对不对?回归了,那这台车呢? 我不能说他像发现我一样失败,但从现在疲软的订单来看呢,这车的外形还需要大家去适应,我不知道在经过一年,两年,三年之后,是不是他的外形被所有人接受了,他会大卖,但从现在来看呢,他的外形绝对没有他成功 进到卫视的车厢里边呢。我还是会被卫视这种硬派的设计打动啊,我不管你行政有多豪华,我觉得跟我们 没有关系,不要就是这种风格,方向很轻,现在我是用在正常的舒适的模式。呃,这个方向你开起来以后呢,你会有一个反差,我想这是硬派越野车吗?这方向怎么亲到感觉没有手感呢? 动力很直接,但是也不是很暴力,需要你稍微伸展一点,而且有明显的排气声。底盘非常扎实。底盘从他的滤镜的能力来看就能理解。这是一个硬壳的车,刚性极好啊,刚才一过,减震带干脆利落, 其实蛮帅的。我们不看,我们不看,尾部的话,只看这个前脸侧面啊,特别是我来的时候,看到这个双色的撞顶,我感觉特别特别帅。来,我们再看一下大家经常吐槽的屁股,这屁股呢, 我只能特别挑角度吧,就这个角度看过去确实有点奇怪啊,就在这个角度,其他角度我都能接受,就这个角度看过去有点歪,而且呢,我特别喜欢的发现的设计就是这个高低设计 上面高完了,逐渐低下来,很有层次感。发现我到现在为止已经是从一七年到二三年第六个年头了,这六个年头了从哪能看出来呢?我看这中控台, 尽管他后边做了一些改款,比如换了大屏啊,但是他中控台的布局是没有变化的,所以说在这个中控台的布局上,我们就能看出来这是一个相对老一点的产品, 而卫视里边的一个布局就看,哎,很年轻,很时尚。而这一点呢,如果论时尚感的话,发现我的内部的时尚感是没有卫视好的, 因为车身可能比比较轻吧,就是感觉他像一小车。呃, 车身的强度肯定是没有威士好,威士属于高刚性的车身,这车身的强度我最起码开的时候呢,感觉威士更坚固一点,但是他的感觉很灵活,很好上手,你看转向也是,你看很有弹劲。 来吧,我们先从这个内饰的设计来感受一下啊,一到里边就第一感觉就是这车整个的内饰的氛围啊,豪华感啊,设计感啊,包括时尚感都是最棒的。 因为从年份来讲呢,他是最新一代的车厢,这就是最新的路虎设计的理念,包括这些用料,这用料的都是最新的材质,比如说看起来呢, 既豪华又实用,可能又比较容易打理好了,这都是主观感受啊。现在我们给他开起来,看看开起来的感觉怎么样,你看他这个转向,一转起来你都会觉得他超级灵活,你看 就是你你,你就愿意多转两下,你看这转向还有一点油门,你看这油门啊,轻轻一踩,他往起抬,嗯,那个位置呢,是刚才要顶脚,顶着脚他才有反应,你看这个,哎呦我去, 你看这哥们,想想这哥们就是在路上,你就有一种挑逗感,就是他就这车本身就挑逗你,一个是挑逗你转动方向盘啊,这种挑逗还一个呢,就是挑逗你踩油门, 但是你真正身踩下去以后,他的动力的输出其实跟卫士差不太多,感觉卫士好像还虎视一点, 而且座椅你不觉得舒服多了吗?哦,这个座椅就包在身体上,很舒服。这个座椅跟卫士相比的话,我觉得这个后排空间更适合乘坐,但是舒适,而且角度可调,你看可以调,挺好的,外观上卫士最漂亮,功能性的我肯定是投给这哥们, 最起码标准的七座。呃,整个的这个包括它的售价啊,性价比,我觉得从功能性来讲,性价比最好,我投给这个, 那好像这哥们有点孤零零的是不是?他到底是得到了哪一票呢?今天这一票呢,是我一 意外惊喜的一票。呃,为什么叫意外惊喜呢?这台车从上市呢到现在,我感觉从他的优惠的幅度来看呢,他的销量一般般,但是他给了我一个意外的惊喜,就是开起来真的很好。这三台车如果在公路上, 这台车是最棒啊,毋庸置疑,而且这台车在内饰的这个乘坐的空间的舒适感啊,五个座位,每个人都能很得体的这个乘坐。另外呢,内饰设计的豪华感跟现代感也是他最好的, 他说呢,如果你想买一台在路上经常自己用,一百万左右的预算啊,呃,家里使用的话,我觉得这台车是一个很好的选择。 好了,最后我们再回到威士,那什么样的人买威士呢?除了颜值控以外,威士是具有强大的功能属性的车子,也就是说翻山越岭他是一个。

今天给大家带来两辆重量级越野车比直线加速,他们分别是路虎卫士和路虎揽胜运动版 sv 二,而路虎卫士对于越野爱好者来说也是一台极其吸引人的全地形车型,而揽胜运动版 sv 二这 sv 二则代表了他是路虎车型里面高性能车型, 会看到路虎带 sv 二的车型,大家还是悠着点,别乱崩,现在讲讲两车参数。首先出场的是路虎揽胜运动版 sv 二,该车搭载一台五点零升 v 八机械增压发动机,可产生五百一十马力六百二十五牛米的最大扭矩, 匹配台八速自动挡变速箱,驱动方式四驱,车重二千五百二十四千克。接下来出场的是二零二款路虎卫士,他也同样搭载了台五点零升 v 巴基 机械增压发动机,可产生五百一十八马力,六百二十五牛米的牛矩,也是一台八速自动挡变速箱,驱动方式四驱,车重两千六百零一千克。先让我们欣赏一下他们声浪就开始比赛, 现在让我们开始第一场比赛,大家觉得谁会赢呢?可以在评论区告诉, 第一局两车相是同时到达终点,但是通过慢镜头还是可以发现 sv 二快点点,现在让我们马上开始第二局, 这局 fvr 领先了很多,可能车重的关系吧,卫士比 fvr 用了七十四千克。接下来是中途加速,两车行驶五十公里每小时,再同时加速, 结果又是 svr 获胜,现在让我们看看最后一局为什会不会逆袭胜利。这局也是中途加速赛,只不过这次是在一百公里每小时的基础上一起加速, 最后路虎揽胜于运动版 svr 获胜,大家有没有猜对呢?

朋友们,世纪难题来了,如果你有九十多万预算,你是买揽胜运动呢?还是买威士呢?那么接下来这条视频我将给您几点干货的建议。 首先我们先说揽胜运动,在豪华方面一点也不输他的大哥,揽胜行政豪华真皮座椅。另外的话,十三点一英寸的超大屏幕,整个外观的话呢,采用咱们的王字形的前中网,还有隐藏式的门把手, 而且它的越野能力一点也不输旁边的卫士。首先的话呢,四段式的空气悬挂,它是带有的。另外的话, atrs 全地形越野模式和九百毫米的涉水深度,它是跟卫士一样的哟。那么我们再说卫士主打的就是越野,可 能内饰没有揽胜运动那么豪华,但是这一台车你买了以后,人家会说你是什么,说你是有钱人,买了一个大玩具。而且整个车的气质来说,哪怕揽胜行政停在旁边,气质也完全不输。 一辆是城市豪华 suv, 一辆是越野性能 suv。 如果你有九十多万预算的话,那么我建议您买台自己喜欢的车回家吧。

一百 w 预算,你会选择路虎威士还是揽胜运动? 首先,在驾乘感受上,揽胜运动在城市道路上更加舒适,相反在较差的路面上,卫士更加扎实一些。 第二,在内饰方面,揽胜运动科技感、豪华感明显高于卫士,相反,极简的内饰让卫士硬朗属性直接拉满。第三,还有越野能力,还有涉水的性能以及非铺装路面上,卫士远远强过揽胜运动,需要越野的必须上卫士。第四,价格方面,揽胜运动虽然价格高, 但是目前来说新车落地的价格要比卫视新车要便宜一些,二级市场的保值率卫视则更加占优势。第五,外观方面,我会直接推荐路虎卫视个性硬朗的设计,识别度极高的尾灯,我相信这也是很多卫视车主选择 差的理由之一。总结,以上五个方面,需要兼顾舒适,有商务需求的选择揽月追求个性的外观,颜值控的,需要强大的越野性能的,那一定是大威士。

揽胜运动和路虎卫士到底应该怎么样选择?如果说你一不小心年少有为,三十岁左右的话,喜欢精致一点的生活,那当然选择揽胜运动 运动版。它延续了揽胜家族的精工奢华,他走的是时尚动感,年轻。他走的是运动,他走的是一个操控路线。 当你坐进车里面的时候,你会发现这台车的内饰的高级感位置是给不了的。论操控的话呢,揽胜运动应该在三大家族里面能排第一。 论高级感的话呢,它是延续了揽胜的精工奢华。中间的仪表是液晶显示屏,然后两连屏,后边还有一个后排娱乐。前排座椅的话,包裹性是非常的棒。在你 急加速,在过弯的时候呢,非常棒,时尚,动感,年轻。然后呢,他可以和 suv 比越野,他可以和超跑比速度,他是唯一一款可以上赛道的路虎越野车,他也是唯一一款 可以登上天门山的路虎越野车。二、一年的 atse, 三点零的汽油版本,六万公里原版原漆,您觉得它值多少钱?

揽运和卫士怎么选?这是最近很多朋友比较纠结的问题啊,的确,因为两者新车落地的价格差不多,这样来说吧,揽运的定位呢,比卫士要高一点,所以他的指导价也会贵一点, 怎么选呢?如果说你有越野的需求,然后又喜欢卫视这种比较粗旷的外形,帅气的外形,那咱们可以选卫视,但是呢,如果你是城市里面开开,平时代步啊,日常开的话,那绝对是难运啊,它的舒适性还有内饰, 如果大家在犹豫的话,你去多看一看揽运的内饰,会不会劝退你,内饰比卫视要漂亮多了。另外揽运更安静一点啊,就是高级感会更好一点,他毕竟是揽胜系列的。 还有揽运保值率要比威士要好啊。说回这台车啊,二二款的 p 四百幺幺零 h s e 的版本, 七万七千公里啊,二一年九月份上牌的,哎,这个车主还挺能跑的。这是前段时间去泰州啊,前几天去泰州刚刚收回来好价格,收车价大概就是七十小龙,然后卖价就是七十中往上要走一。

大家好,我是小 q, 今天我站起来了。何止站起来,我都蹦起来了,不知道喊我一声 q 总,谢谢大家。 q 老板都不行,为什么虎子大虎子,男人的腿还两条 路,虎就是男人的腿。这事情告诉我们什么道理?作为一个车贩子,你不需要口袋有多少钱,只要你有价格合适的车源, 只要价格合适,会有老板给你打钱的。不管是一台一九年的大几十万揽胜,行政也好,八十多万收的车,卖九十多一点点, 还是一台二零二二一年的三点零 t 路虎卫视幺幺零全车带黑化套件,十几万的改装件,七十多万收,七十多万卖,只要价格合理,就有老板给你打钱。所以今天这个排面一百 买大几十万的车,喊我一声 q 总不过分吧。你们以为就这太小看我的实力了,带你们看看我的真正实力。路虎卫士幺幺零改了很多东西, read form 的轮毂四个, 加上越野轮胎。不光四个轮胎啊,连备胎也换了啊。涉水喉这边呢,还有爬梯上面呢,还有行李架。同时呢,车主把最后面的备胎也给换了。 彰显实力的时刻,别眨眼,我绝对不是一个人来拍车的。这台车有什么优势?绝对不是副驾驶的妹子。就是这台车,他会给人一种绝对不是大几十万的感觉。虽然是一台大几十万的车, 英国之宝的音响,但是实话实说效果音质效果不怎么样。这里有一个三六零的全 影像,同时还配有这个越野模式,越野模式的切换,还有底盘升降,同时还有一个类似于透明底盘一样的功能,但是这个系统其实它的用处啊,并不是很大。为什么呢?真正买一台路虎的卫士的人,有多少人舍得拿它越野?有多少人去越野? 我身边有个小伙伴,他呢买了一台,他自己有台一手的卫士,他呢从来没去越过野。他去越野的时候呢,都是租坦克,三百,他觉得舍不得。但是啊,这绝对是一台足够逼格的车,后面有备胎就算了,还有一个自行车架,非常适合出去露营也好, 就算不录音,你挂一个自行车跟后面也是很有逼格的车。最有逼格的在这里。我的小伙伴刚买他那台卫视的时候,就跟我说过,这两个是底盘,后备箱的升降不足为奇。这个呢,是拖车的挂钩,一个 电动打开的拖车钩,这个是合法拖挂一个房车。这个车主呢,还在后面加装了一个气泵,气罐,放在这个里面 非常方便出去越野的时候啊,可以给轮胎放点气。但是真的,我觉得就算这台车是我的,我也舍不得越野。我身边呢,有个朋友,一直想买这款车,他呢就在纠结,到底是买一台很新的卫士,还是买一台 可能要接近七八年以前的大 g。 这确实是一个值得思考的问题,而且觉得可能两台车开出去的排面并不会有太大的区别。那接下来再来说说这台揽胜,行政 一定要看好,这里带鲨鱼骑,这可不是运动,这是行政顶级的揽胜。我们对这台车的印象,应该最早就是 歌曲那部电影,宋思明说的那句话,这是路虎英国皇室的专用座驾。可是我怎么一听别人说好车都是奔驰宝马啊。 这个车会比奥迪贵吗?奥迪?你们老板那一款?嗯,三个以上。 我觉得把路虎真的提高到了一个非常高的境地。这台车呢,底盘升降没有升起来,升起来以后呢,会显得更大气一点。在没升起来之前,可能并没有卫士那么大气,甚至说 可能说会觉得没比卫视多贵多少钱,但是新车可是卫视接近一倍价格的存在。这台车大哥的座驾不用多说了。后排空间啊,那是比卫视强了 不知道多少个档次。哥哥妹子,我开揽胜行政,晚上能跟我吃饭吗?哥哥当然可以了。哥哥哈哈哈哈哈哈 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈快点。还是揽胜好用。王子请上车。快,王子请上车。等会再拍。受不了了。所以说兄弟们是不是得有一台揽胜行政。必须的,你想看这后排上下还得有人给你开门。 还记不得那啥电影。我记得孙红雷演的 心爱在耳畔发烫。 明曾经说过男人一生要有一台好车,加上三五好友,你的副驾驶坐着像主播一样的傻白甜,那你的人生还算未来。 再说一遍。没听清宋思明说啥。宋思明曾经说过男人一生要有一台好车,加上三五好友,副驾驶坐着像我一样的傻白甜,那你的人生才算没有遗憾。我跟你说一下原话,这部电影这个片段昨天晚上看了三遍。一个男人 要有一辆好车,三五知己看看副驾驶。对,呵呵。哈哈哈。滚。不能密吗?滚。好的。还记得孙红雷的电影,他就是开着路虎大揽胜。 老板一定要坐后面,没事干的坐一坐,前面还有天地门,这才叫后备箱是吧?霸道那玩意都是模仿,没有超越。而且为了我这种身材,怕我比较矮,搬不上东西来。底盘升降可以降下来, 装完以后呢,还能升的特别特别高,这才是一个揽胜行政该有的姿态。当然这个上下门是不需要单独关上下的,你只需要直接关上面就可以了,毕竟裸车一百四十万的东西,兄弟们能让老板那么费力吗?现在 九十万香不香?九十万你出去找妹子都不用说话了,知不知道妹子主动跟你聊天看到没?这就是实力,真香。所以说两台路虎,你们喜欢哪一个? 有没有喜欢的给我私聊。我觉得我的粉丝里这样副歌是绝对有的。老板们,带走他,给我挣点小钱,谢谢。今天你帮我拍一天也辛苦了。你先选,我看你选剩的, 拜拜拜拜。不是。你是开,你是选车还是选妹子?我问你,你是选车还是选妹子?不行,这个我 hold 不住。哈喽小姐姐, 请问你是选择开一台卫视幺幺零的男人,还是会选择开揽胜的男人?揽胜吧,揽胜啊,为什么?因为他贵,哈哈哈哈。

路虎揽胜运动 pk 路虎卫士,三辆车挤一个赛道,刚挂临牌的白色路虎卫士出场, 这价值一两百 w 的路虎位置就这表现吗? 评论区打出来你们的看法,有可能是选择的档位不对,倒下去换个其他的档位试下。 这把更不对,还没有第一把上的高,档位太低了, 加油加油加油!这第三把还是没有上来,估计是模式没有找对。有懂路虎卫视的老铁说说你的看法。这老怯懦鸡看不下去了, 直接斜插赛道给卫士上一课。下面看路虎揽胜运动版的表现, 这啥情况?差点追尾?温馨提示越野有风险,玩车需谨慎!路虎揽胜再次出征, 揽胜这把成功登顶,路虎卫士最终还是没上来,咋的回事?

吼不住了,家人们!世纪难题,百万级别的路虎卫士和揽胜运动应该怎么选?那么如果你近期想要购买一台路虎卫士或者揽运的话,那么这条视频您一定要看完,因为我即将带您解锁它最值得购买的配置和它的底价。 这一代的路虎揽胜运动啊,变化还是非常大的,和他大哥运用了同款的王炸式中网,隐藏式的门把手,雪茄式的车身,而且他的涉水深度升级到了九百毫米,而且呢优惠幅度也达到了二十万,裸车降到了八十多万。 而卫视呢,就不同于路虎揽胜运动版了,这款也是属于特立独行的一款,从外观上来看,它实在是太硬派了,它的外观并没有那么豪华,但是它也是在一百万左右的车型了啊,那有人说了,它的越野能力强啊,九百毫米的 涉水深度啊,全地形反馈系统啊,难道路虎揽胜运动版的越野能力就不行了吗?但是他掉价了呀,之前拍的时候优惠十六万,全部落地在一百万出头,现在优惠二十多万,九十万左右就能落地。 而这台路虎卫士优惠五万左右,全部落地也在九十二万左右,但是价格稳定,保值能力很强啊。那这两台车到底应该怎么选? 如果您近期打算买车的话,购买卫视幺零八七八的版本,落地九十二万左右,您才不算买贵。 那么如果您不着急的话,喜欢豪华又带点越野能力的话,就选择揽胜运动的幺零六八 se 版本,落地价格不超过九十八万,您才不算买贵。