算是一个降本的 n v h 优化方案,从吭到拉,看看极客零零七 gt 的 底盘,从最前面开始啊,前防撞梁呢用的是铝合金的材质,横截面是木子型,目测厚度非常在线。后面的吸能盒呢长度非常的长,从防撞梁一直到这个位置都是吸能盒, 并且同样用的是铝合金的材质,这个长的吸能盒呢,相当于是给车装了一个更加厚实的缓冲垫,在碰撞的时候呢吸收能量更加的充分。防撞梁加上吸能盒这一组设计啊,给到吭几乎算是标杆了,前后轮毂呢都有新的材料,然后前悬架啊,双叉臂结构,上叉臂,下叉臂,羊角,包括减震器下面这个连接臂啊, 这个位置呢,有的车是会减配的,但是吉克零零七 gt 上清一色用的都是铝,从用料的角度啊,给到夯,但是从结构的角度啊,它上下叉臂都是一体的,对比这个杰欧的设计,它的性能上限略低一些啊,所以给到人上人。前面的副车架啊,是一个日字型全框的结构啊,材质呢是钢, 考虑到同级别呢,会有极少数车用到铝的前副车架,所以呢这台车给到顶级前副车架和车身是一个硬连接,这种设计呢通常会让这个方向的指向性更加的精准,路感更加的清晰,同时呢舒适性就会有一定程度的下降。前电机有一个隔音降噪包裹的设计,电池的前方呢通常都会有一些高压的线束, 这基本相当于是整辆车的生命线了,非常的重要,所以呢也是专门设计了钢板来防护。电池呢是来自宁德时代,额定容量是一百度,额定的电压是六百八十五伏啊,是一个实打实的八百伏的架构啊, 然后重量是五百九十六千克。电池的后方呢,也有一些这个高压线束的接口,但是考虑到这个后面磕碰的概率可能要比前面低一些,所以没有做额外的防护。后悬架呢是一个是铝的,这个是铝的,其余三根连杆是钢的,能给到顶级。 后副这架啊,用的是一个口字形全框的结构,用料呢依旧是钢,对比同门的吉克零零一啊,它的后副这架用的是铝,所以零零七 g t 呢,再次无怨吭啊,依旧是顶级。注意啊,发现一个细节的设计。这个呢是零零七的后副。这架啊,这里有一个斜正块, 这个呢是零零七 gt 的 后副驾,可以看到啊,这个斜正块呢,没了,改到了两侧的位置。这里我推测啊,因为一个是轿车,一个是旅行车,它这个车体结构不太一样,所以为了优化 n v h 啊,在零零七 g t 上呢,它是重新优化了这个斜正块的位置, 算是一个降本的 n v h 优化方案。也有这个昂贵的方案,就是重新把后副驾设计一遍,那这台车就很难有价格上的优势了, 如今我们看到的也是经过取舍之后的结果。后电机也有这个隔音降噪包裹的设计,后部右侧的位置呢是空气悬架的气瓶,左侧是压缩机。后防热梁是一个单层的钢板,只能给到 npc 了。同级别车型里用到铝合金后防热梁的车不少。新能盒长度倒是 ok, 通过螺栓和车身连接, 整体来看啊,就是设计非常的成熟啊,用料呢符合这个定价,和吉克七 x 呢基本保持一致,那这个同门的售价略微高一点的这个吉克零零一呢,确实能在底盘上看出他们俩的价差,零零一在底盘用料上还是存在优势的,确实是一分钱一分货。
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现在的新能源国产车是越做越好了,像这种底盘件都是用到了铝合金的材料,包括呢这个挡泥板,很多车呢是没有这层隔音棉的,其实呢厂家也想解决这个胎噪大的问题,就像这台刚提车没两天的吉克零零七 gt 车主,就是因为他的胎噪太大了,过来做一个升级方案。我们给到的方案呢是 stp 的 小炸弹, 它的特点呢是硬度更强,密度更大。我们第一层呢是为了增强钣金的硬度,抑制钣金的震动,由于这种 stp 的 隔音硬度很强,需要用到这种专业的烤箱,使其加热软化才能更好的施工。我们第二层的隔音呢也非常重要, 这种材料它不仅防水防潮,而且呢能够减少高速行驶中的中高频噪音。第三层呢我们用到这种 nb 的 材料,它这种材料可以有效的隔绝行驶中的低频噪音。第四第五层呢我们用到大能的隔音材料, 第一层呢同样是指正版,可以抑制这个塑料件的震动。第二层呢是这种温莎棉,它可以吸收一些高频噪音,这样的话,我们前面的轮毂一共是做了五层材料,科学的搭配可以有效的隔绝胎噪以及路噪的声音。 我们拆掉后轮之后呢,发现它这个挡泥板也是有隔音材料的,还有它的这个钣金也是有少量的沥青材料。后轮呢我们是给它搭配的两层的方案,后轮指正板依旧是 stp 的 小炸弹,第二层呢则是 stp 的 nbr, 这样的搭配可以有效的减少后轮的噪音,如果你也有胎到大的烦恼,来找我帮你解决。

朋友们呐,杰克零零七 gt 那 么酷的车,哪哪都好,唯独隔音非常不好来形容 这台车我们会开到路上呢,进行路测,检测噪音的来源,然后呢再进行精准的隔音降噪处理,通过检测呢,轮胎还有门板缠进的声音呢是比较大的,所以我们呢会进行 四门和四轮一直板进行隔音降噪处理,这个是我们拆下来的前轮一直板,你们看一下,空荡荡的,一点隔音处理都没有。我们第一层贴这个指正板降低共振,降低低频的噪音, 第二层呢会贴这个温莎棉进行高频的,有效杜绝。四门呢也会进行两层的隔音降噪处理,里面一层纸质板,外面一层纸质板, 做好之后呢,有效杜绝外面强劲的声音,还有音响效果也会更加好。做完这些之后呢,我们会进行再度的路测,检测噪音降低了多少。如果你的爱车也感觉噪音很大的话,欢迎评论区留言,我来给你解决方案。

开过特斯拉再开即刻,没想到相同时速的驾驶感受差距会这么大,先来看看即刻的车内感受,速度越快噪音越明显。 再来看特斯拉开车时的隔音效果,明显会安静很多。其实造成我们即刻车内噪音大和灰尘多的原因是这三处缺失了密封条导致的。先来看看安装前的样子,速度越快噪音越大。再来看看安装后驾驶感受明显不同。 今天就把这三处密封条分享给所有车友。首先来看前门壁柱下半部分被简配了密封条,直接裸露在外的铁皮,这就导致车门缝隙特别大。别看这条缝隙不起眼,风噪、胎噪、下雨的水渍、灰尘都会通过这条缝隙钻进车内,时间长了螺丝链条生锈异响,而且加厚的毛巾都能轻松拽出来, 这就是车内噪音大灰尘多的罪魁祸首。我们可以安装上这个即刻专用的壁柱密封条,就能很好的解决这些问题。对着原车预留的位置 从上到下依次按压卡上去就好。装好后缝隙被密封的严严实实,雨水灰尘都被阻挡在了门外,毛巾用力也拽不出来了。第二来看后门 c 柱从上到下完全没有密封性,车门里外相通。 同样再来模拟一下洗车和下雨,水渍、灰尘轻松进入,时间长了容易腐蚀生锈,而且后轮紧挨着 c 柱旁边,胎噪风噪非常刺耳。再来拿毛巾测试一下,它也能轻松拽出来。 我们直接安排上 c 柱密封条,都是原车开模,对着预留好的卡槽贴上去就好,关车门缓冲减震。密封性好的同时,雨水灰尘也被密封条阻挡在了门外,胎噪风噪自然就进不去了。最后来解决我们前机舱传来的噪音。很多吉克车友都以为这条缝隙是空调储物的出风口,其实真正的出风口在这个位置。 这条缝隙下面连着前机舱,机舱内的噪音和灰尘都会通过缝隙传入车内。我们同样安排上专用的中控密封条,三层三卡槽设计,密封性加倍,只需要平铺在缝隙上, 然后用赠送的工具依次按压卡进去就可以。缝隙被密封的严严实实,噪音、灰尘都被阻挡在外,还能防止异物、苍蝇、蚊子掉进去产生异响和臭味,而且也不会影响空调出风。安装好后,整体的噪音和灰尘的困扰同款就在左下角。

即刻的噪音是我见过最好解决的,安装前开车是这样的,速度越快噪音越大,安装后是这样的,驾驶舒适性直接提升了好几个档次。我一定要让所有的即刻车主都知道,其实造成我们 即刻噪音大灰尘多的根本原因就是被减配了这三处重要的隔音密封条,不信接着往下看。首先来看前门壁柱,车门位置下半部分被减配了密封条,直接是裸露的铁皮,这就导致车门缝隙特别大,别看这条缝隙不齐眼,风噪胎噪、雨水钻入车内 时间一长,螺丝链条生锈异响,而且加厚毛巾都能轻松扯出。我们可以安装这款专为即刻开模的 b 柱密封条,只需从上到下依次按压上去就行。安装好之后,缝隙被密封的严严实实, 雨水灰尘都被阻挡在了门外,毛巾再怎么用力都拽不出来。第二个位置就是我们的后门 c 柱,从上到下完全没有密封性,打开车门里面全是灰尘。 同样再来模拟一下,下雨天雨水灰尘也是轻松进入,而且后轮紧挨着 c 柱旁边,风噪胎噪更加明显,再拿毛巾测试一下也是轻松扯出。我们直接安排上 c 柱密封条,沿着预留好的位置 从上往下依次按压上去,装好后关车门还能起到缓冲减震的作用。密封性好的同时,雨水灰尘也被密封条阻挡在了门外,胎噪风噪自然就进不去了。最后来解决我们前机舱传来的噪音,很多极客车友都以为这条缝隙是空调除雾的出风口,其实真正的出风口在这个位置, 这条缝隙下面连着前机舱,机舱内的噪音和灰尘都会通过缝隙传入车内。我们同样安排上专用的中控,密封性加倍,只需要平铺在缝隙上 后,用赠送的工具依次按压卡进去就可以。缝隙被密封的严严实实,噪音、灰尘都被阻挡在外,还能防止异物、苍蝇、蚊子掉进去产生异响和臭味,而且也不会影响空调出风。安装好后,整体的噪音都得到了很好的改善,如果你也深受车辆噪音和灰尘的困扰,同款就在左下角。

改装升级,老婆验收通过,即刻电车的路噪通病加上制动性能差,遇上熟手技工的我 开干这类升级已经做过无数次了。轮胎加装静音棉解决路噪,沙僧高性能刹车片替换原厂片,一拍即合,保证车主满意。最后车主征求老婆验收通过,又解救了一个家庭。

拆掉要黑板,即刻九 x 二十二寸大轮毂,哎呀,这轮毂又大又帅气,拆掉轮毂内衬,哎,出来吧出来吧出来吧出来吧!发发发发发! 内衬板拆掉以后你会发现啊,上面是有一层薄薄的新棉,在这里边,整个大空箱,一点隔音减震材料都没有。所以呢, 开过九 x 的 车友们都知道啊,这车你走一些非铺装路面或者是下着小雨或者洒水车过去的时候呢,带起来轮胎带起来的小手指啊,他他他他 打他那边声音好清脆啊,坐在车里边听着好难受呀,那今天老张把这台九 x 隔音止震再做一下,那你开着这台车再走一些沙石路面或者下过小雨以后,哎,那声音就会小很多啊,开搞 来正品三 m 止震板这个东西啊,就是要贴到这个板筋表面的啊,来降低噪音用的,看到没, 正儿八经三 m 高性能改装车,用铝片来把它剪成相应的形状,直接贴,装贴之前呀,先拿毛巾把里边这些灰尘啊擦擦干净,才能让这个铝片贴的更牢靠。撕掉被子 你能看到这些黑色的呀,他可不是普通胶啊,这叫丁基橡胶,你无论是冬天夏天,你用手摸他都不粘,但是呢,你给粘到车上,他和钣金一接触哦,你就弄不下来了, 光在表面贴肯定是不能行的啊,你看不到的钣金面也是要贴满的。来 这东西就是一个功夫活啊,只要你材料用到位了,功夫下到位了就是 ok 的。 装的一会这玩意真有用啊,有用吗这玩意,哈哈哈,是不是感觉像骗人似的, 来给你做个小实验啊,没有啥特殊结构啊,就是一个小铃铛,这是钣金面对不对?嗯,开饭了,是不是声音很大很清脆是吧?对啊,我随随便便剪一个小块啊, 就贴到钣金表面,就相当于你的钣金表面贴了指针板对吧?啥都没变啊。啊,震动小了,他噪音就小了,那这个是仅仅做了一个指震,待会咱还要加那个吸音棉呢,再给你撕掉再听听啊, 哈哈,这是真的,这不是吹牛的,所以我们用三摩,就你知道有几个原因不? 首先第一,它材料比较轻,你知道吗?它没有那么重。第二的话呢,它这个铝箔和这个丁基橡胶它的配比是刚刚好。 还有一个比较核心的点啊,我跟你说一下,因为这车呀,它不像其他东西,它的行驶环境是比较恶劣的,你看有些在南方都是高温,经常高温是吧?对,在北方下雪有零下多少多少度。 那这个丁基橡胶你捏在这个板筋表面以后呀,再高的温度或者再低的温度,他都不会热胀冷缩,他都不会脱落,如果这东西贴上去以后,他脱落了,他是没有效果的。明白,嗯, 所以这就是我们为什么坚持用三木这种的隔音纸板全部贴满以后呀,拿小滚轮给他压实在了。 正品三 m 吸棉,咱们要在轮毂内衬里边再做一层啊,这是原车内衬,来剪开一点看看啊,雪白雪白的,也是蜂窝结构,这这正儿八经也就是三 m 的 吸棉啊,只不过车厂为了节省成本,没有用那么厚的。再看看咱这个, 哎,给大家分享一个小技巧啊,就是正品三木这个洗衣棉啊,你剪完以后它会自愈的,我的撕开,你看这个多密 对不对?就这东西啊,它可以吸收噪音,这个呢是降低震动频率来阻隔噪音,这个呢是吸收噪音,所以呢它两个相结合,这个声音自然就小。这一张已经贴完了, 居然还有这么多没有,就这车呀,轮毂里边太大了,剩那一张肯定不够用,再来一张吧。哎呀,这叫加质加量不加价呀,就这玩意, 一盒里边是四张,刚刚厚刚刚够一台车那九叉他是不够的呀,来,再补一半上去加好新一年的轮毂内衬给复位了啊, 这就 ok 了啊,其他三个轮毂施工方法都是一样的啊,不偷工减料,一定要做做好,开在路上就没那么吵了。另外就是整个机舱盖啊,咱们也做了一个三 m 的 止震隔音,看到没, 在钣金表面止震板通通给贴满。然后呢,下边这层隔热棉上又搞一层厚厚的三 m 的 锡箔棉,这样一抓上去以后,你二点零 t 的 发动机在运行的时候呀,尤其是高速运行的时候,这噪音传到驾驶舱里边也就比较少了。

开吉克最忍受不了的地方就是不管你是吉克零零一零零七零零九、吉克七 x 还是吉克九 x 等车型,都逃不过一个坑,那就是每次高速行驶时,车内噪音总是非常大。其实造成我们车内噪音大、灰尘多的罪魁祸首 是这三处重要的原厂隔音密封条被减配了,不信接着往下看,这是没安装隔音密封条。前高速全靠音乐来掩盖噪音, 这是即刻安装密封条后开车的安静状态。今天就把减配的这三处密封条分享给所有的即刻车主。首先来看前门壁柱下半部分被减配了密封条,裸露在外的铁皮导致车门缝隙特别大,别看这条缝隙不起眼,风噪、胎噪、下雨的水渍、灰尘都会通过这条缝隙钻进车内, 时间长了,螺丝链条生锈异响,而且加厚的毛巾都能轻松拽出来,这就是车内噪音大、灰尘多的罪魁祸首。反观至极,原厂都自带隔音密封条,这个缝隙被密封的特别严实,我们可以安装这个即刻专用壁柱密封条,就可以很好的解决这些问题。 对着原车预留的位置从上到下依次按压上去就好。装好后,缝隙被密封的严严实实,雨水、灰尘、噪音都被阻挡在了门外,毛巾用力也拽不出来了。第二就是后门塞住,从上到下完全没有密封性,车门里外相通,同样再来模拟下雨、 水渍、灰尘轻松进入,毛巾也可以轻松扯出来。而且后轮紧挨着 c 柱旁边,胎噪风噪非常刺耳,我们直接安排上 c 柱密封条,对着预留好的卡槽轻轻按压贴上去就好,关车门缓冲减震,雨水、灰尘也被密封条阻挡在了门外,密封性好的同时,胎噪、风噪自然就进不去了。最后再来看一下我们机舱内的噪音, 很多极客车主都以为这条缝隙是空调储物的出风口,其实真正的出风口在这个位置。这条缝隙下面连着发电机舱,机舱的噪音和灰尘就会通过缝隙传入车内,造成我们内饰仪表经常出现一层灰, 所以中控这里我们要装上专用的隔音密封条,三层三卡槽设计,密封性加倍。将密封条平铺在缝隙上,直接用赠送的工具依次按压进去, 就可以把这个缝隙完全封闭住,可以有效的阻挡机舱内的噪音和灰尘传入到我们车内,而且装好之后不影响空调的正常出风,整辆车的驾驶舒适性提升了不少。如果你也深受车辆噪音和灰尘的困扰,就点击视频左下角给爱车安排上吧!

我,哈哈哈好的,我们今天来试驾一下零零七 g t 啊,这台是七十五度?对,然后呢是四驱的,可以看到这边外观上面跟老款啊没有区别,跟以前是一样的。我看下内饰啊,内饰还是跟以前还是一样的,没有怎么变后排 好,那么这个不是重点,那个重点是来开一下吧,然后我们这边先试一下舒适模式啊,从这边调个头哦。这方向盘好轻啊,新款的它的四驱方向盘也变轻了,之前这个方向盘的话只有在后驱上,就是 这么轻。哦,四驱没那么轻对吧,现在就等于说是后驱四驱都很轻。对,他这个新款的话他电机是不是有变化?嗯,对,功率变大,功率变大了,他现在电门是变得更加的,跟脚 延迟做的更小了。对,可以看一下这个操控舒适就已经这样子,跟蛇一样了,但好像稍微还是有一点虚位吧。舒适模式啊,对,还是有点虚位,我切换到运动方向盘更重之后 会更精准啊。他这个这个应该怎么看一下?舒适还是很很舒适的哎,他这个,呃隔音,他现在也那个了吗?嗯,换过了吗?双层加胶特加胶玻璃啊, 可以打开窗户稍微打开一点试一下。对,我现在六十码 啊,可以可以可以,但我觉得还是零零后。哈哈哈。电门,电门还是可以的,电门还是舒适模式,踩下去 他舒适模式的话就是一个模仿有车的那种感觉。他现在这样子等于说是现在都是九百伏的平台。对,他七十五度电池的话还是八百伏,但是整一个电控是九百伏的。对,就说你要上九百伏,你还一定要上一百零三度, 好,我们试一下运动模式来。我靠,我就轻轻点了一下而已,兄弟想把我推出去了,而且我们现在电量还是不多的。电量现在是那个十三,电量快没了已经,快,我就稍微踩两脚。我去, 以前大家都说,呃,吉克的电门那个有延迟,其实你只要调到运动,我去看到没有 就直接把我顶出去了。对,我们也可以来一个运动夹感运动夹哎,我,哈哈哈,撞的更明显,推感更强,刚刚是有人推我,现在有人踹我,我就想问啊,这个运动跟运动夹它里面能能 它差别到底在哪里?这才给油门的灵敏度,就是更更灵敏了,稍微一点它的电机功率就会全部输出,对吧?然后你看,哦,方向明显变重了,好重啊它,而且是它的脚感也会变得更硬,真的,我一会踩一下,我刚刚刚才方向盘超轻,现在方向盘变得,你看超重,现在 这个阻力明显就增加了。我去,轻轻一点就是, 我就是点一下而已,他就把我踢出去了。这车很适合跑山,我网上面很多人都在问,就是说零零一跟 g t 要怎么选?就是你如果家庭用车比较多, 比如说你经常要接送那个小孩子啊,或者接大人啊,那我会,零零一肯定少,如果是你一个人开的比较多点,那我觉得直接上 g t, g t 还是以驾驶者之车为主。吉克的车啊,就是你听起来都很重,但为什么开起来都那么轻呢?我们出生赛道跟领克一块,所以说它的一个调教会做的非常好,像现在 我们的零零五周年纪念版,他就是在宁波赛车场跑出来的。不光是说你的脚丫避震换掉了他,而且等于说他的整个调教也全部都给他重新换过了。哦,我当时以为他只不过是换了个脚丫避震。他是 k w 团队,在我们林赛跟我们吉克团队一块调教。哦,那我觉得他卖便宜了, 我相信你看舒适模式好轻的方向盘单手转就可以了。 哇,其实舒适模式这个动力也够了呀。那如果零零七 g t 最便宜,它现在是多少钱?二十左右的落地。落地就二十啊,就加包含税,包含那个保保险,二十万就真便宜。

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今天洗即刻发财,哈哈,这一台粉丝的即刻零零七,我去了,这脏的,哥们,多久没洗了?得有三个月了,三个月,你看这轮胎,这轮毂,我的天呐,老规矩,咱们洗车先洗脚,先把这个轮胎给它整干净, 是不是感觉干净多了,其实呢,还是很脏的,哈哈哈, ok, 咱们开刷,先打上轮清, c 零轮清打一圈,先把轮胎的脏污呢给它软化一下,轮毂里面也打点这个轮胎,轮毂都可以都可以用的,再拿上咱们的小泡沫, 然后拿上咱们的圣诞树开掏,确实好脏,兄弟们,我就喜欢洗脏的轮胎,洗完之后其实蛮解压的,尤其是洗干净那一瞬间,贼舒服,好软毛刷, ok, 细节刷,洗洗你的螺丝孔,哒哒哒哒哒,嘿嘿, 最后上一个硬毛刷,这轮胎呢,湿水的时候看不出来脏,但是呢,干了之后就是发黄的,还是很脏的,咱们要用硬毛刷呢,给它全部洗干净, ok, 冲水, nice, ok! 洗轮胎的环节呢就结束了,我们接下来开始预洗。三个月没洗的车子,是不是感觉不是很脏?上面,但是因为他的车漆是一个灰色的,来看一下到底脏不脏, 那是不是很脏?而且他的车顶你们看一下能看到吗?会留下很多水渍,所以说咱们这一次预洗液呢,选择一个 c 一 全能预洗液, ok, 虽然说它泡沫是一个白色的,但它效果好,但是如果说你又想效果好,又想有可玩性,那还有一个办法,来吧,咱们再整一点彩色的鱼洗衣液, 来吧,兄弟们,可玩性达到了,效果也达到了,真的效果,喜不喜欢?嘿嘿, 这是又掉奥利奥了吗?哈哈, ok, 咱们预习结束呢直接正洗来一个酸性的 c 四正洗液,因为最近下雨他的车上呢水渍水斑还挺多的,所以说咱们选择一个酸性的,让它溶解一下这些水渍和水斑。 来把我的快乐给你一半。选择一个 ok, 猛男就要选粉色猛男必须来个猛男粉啊。 那要想生活过得去那我高低得选个绿啊是吧哈哈哈。泥沙颗粒刮花你的车漆 走你整一遍冲水。 ok, 来收水轻轻松松。我去了这洗完的质感是真不一样,还好你这个车上面的这个水渍和水斑 他没有顽固没有氧化,不然的话正洗液我估计都达不到这么好的一个效果,都要上专门的药剂了。收完水之后呢咱们给老铁上一个玻璃养护吧侧挡玻璃养护,他的前挡玻璃没油膜就侧挡有。那如果说想避免油膜的滋生呢咱们就给他上一个侧挡养护老规矩开喷给他喷均匀啊, 注意了不要喷在前挡玻璃上哦。除了前挡玻璃都能用,他的天窗天幕都是可以用的来后视镜他这个无边框的后视镜我们尽量给他也去镀上,因为无边框的后视镜还是容易挂水珠的 好打开反过来收杆来给你看一下能不能解决你下雨天侧窗挂水珠的一个问题。那前挡玻璃是没有上的啊,他就是没有油膜,非常好的一个清水性透亮性来侧挡玻璃 喜不喜欢这效果,车速达到一定速度的时候他咔咔往后面飞还是很棒的啊。 ok, 最后呢给咱的鞋上个鞋油走你。 ok, ok, 今天这辆即刻零零七呢就已经洗完了,也祝屏幕前的你们即刻好运,即刻发财。

这是即刻高速行驶时的隔音效果,速度越快越明显。这是小米汽车高速行驶的隔音效果,驾驶舒适性提升好几个档次。我一定要让所有的即刻车主都知道, 其实造成我们车内噪音大、灰尘多的根本原因就是被减配了这款 b 柱密封条所导致的。不信接着往下看,咱们 b 柱这里上半部分自带密封条,下半部分却被减配掉,都是裸露在外的铁皮, 导致我们车门缝隙特别大,风噪、胎噪、雨天灰尘就会通过这个缝隙钻进车内,时间久了就会螺丝锁条生锈一下,双层加厚毛巾都能轻松拽出来。再回头看看小米汽车都是出厂标配密封条的, 我们可以自己动手安装上这款专为即刻开模的壁柱密封条,只需从上到下依次按压上去即可。安装好之后,缝隙被密封的严严实,雨水、噪音都被阻挡在了门外,就连一张薄薄的 a 四纸用力都拽不出来, 窗上就像原车自带一样,关车门的声音都变好听了。如果你也深受车内噪音的困扰,点击视频左下角安排上吧!

我们现在测的是一台新的极客七叉,几乎是零公里的,这个车主感觉到路噪特别大,那我们现在测试一下他的一百公里是多少。咱们现在走的是一条啊,不平的一个柏油路, 这个路段是可以凸显一些路噪啊,风噪,现在一百公里,我们看一下这个车的噪音, 其实看这个数值并不大。一百公里六十一、六十二。这台不是空悬的 啊,而且的话他没有像这台车的款式空悬,然后有那个地平,后备箱的地平不是特别严重, 确实是如车主所说,他现在凸显最大一个噪音就是路噪和风噪。所以我们今天重点施工,就三个部位,四个轮弧,轮胎面加四个门,做完以后我们再测一下,看一下能不能降到一个分贝,现在是一百公里六十一、六十二。

大家我是麦克,今天一个视频给大家介绍一下焕新极客零零七 g t, 焕新的极客零零七 g t 呢,外观跟原来宝石基本没有太多的变化,前脸呢依然是这种比较凌厉的时尚的一个造型啊,双进气通道 能减少一定的风阻,前进气格栅呢是 a g s, 主动式的,高速行驶时呢,会主动的打开,双筋线的一个设计呢,使前机盖看起来更加的运动,也有一定的导流的一个效果。棒式一个前机盖,使得前脸的部分看起来也会更加的有整体性 啊。零零七 g t 呢是一台猎装车,是极客的第三款猎装车型,所以它保留了我们传统猎装车的一个造型,它这种无水切的一个设计,无边框的车门和我们这种无边框的一个后视镜,让侧身看起来也会更加的一个运动。 正常的一个底盘离地高度呢有十四点一的一个离地高度,它可以进行一个选装空旋,选装空旋之后的离地高度呢能做到十六点九,增加了一个底盘的一个通过性。 轮毂正常呢标配是一个十九寸的轮毂,我这台呢是一个豪华的锻造轮毂,二十寸是需要一个进行选装的, 目前零零七机器呢,它出了一个 f 的 一个选装套件,选装套件增加之后呢,它有专属的一个轮毂和专属的一个内饰,这个车看起来是很运动的,到时候如果有实车给大家展示拍一下,来到我们车身的一个蓝灯,说明他开启副驾驶的时候啊, 周围的车一个警示,我这台车呢选装了一个电动门,是按键形式啊,依然是这种双层夹胶的一个玻璃啊,增加了我们整个车的一个静音的一个效果。 然后门内饰可以看到它的这个配色是有多种可以选的,目前外观有八种配色,内饰有四种配色可以选,然后进入到我们的车内来感受一下。 呃,前面呢是我们的抬头显示,三十五点五英寸的一个 ar 台显,显示内容呢会更加的多和丰富。 下面呢是我们一个十三点零二英寸的一个机长的仪表盘,上面是三区分布,大部分的功能呢可以在这上面显示。 另外呢就是我们的多功能方向盘啊,跟之前一样,依然是这种运动型的一个方向盘,然后它是真皮的,并且带有四向的一个电动调节,上面有一些快捷的一些按键啊,使用起来操作是比较简单的, 怀档式的一个设计呢,换挡也比较的方便,而且向下一键拨动就能进入我们的一个 n g p 副驾驶状态。 来到我们的中间这块呢屏幕,这次用的是一个十五点四英寸的迷你的 led 的 屏幕,这个屏幕的分辨率,反应速度都是非常快的,它搭载的是一个八二九五的一个芯片,这次呢我们车机使用的是我们 os 七的一个系统, 这套系统呢他更加的聪明,而且加入了我们超级伊瓦啊,他接了一个大模型,这次的伊瓦呢,他更懂你呃, 反应,反应起来和他的这个语音机交互呢,也变得更加的好,整个界面也做了一个全新的升级,很多人也看到了啊,我们的伊瓦这次呢搭载了一个实体伊瓦啊,我这台车没有装,因为这个是要后续进行一个安装的,现在下定的都是免费赠送的啊。 再往下看就是我们的中控台,这块,下面的是一块钢琴烤漆的实体按键,日常使用起来呢也更加的一个方便。双无线充电,五十瓦的一个快充,并且带有风冷。 再往后走呢就是我们运动型的一个中控导台,两个水杯架,并且还有一定的氛围灯啊,整车的氛围灯也都是有的,它随音乐的一个律动会有不同的变化。 另外就是我们这次的座椅,座椅呢这种啊通风加热,按摩全都是标配的,座椅的材质很好,双拼的一个材料,包裹性呢也更加的扎实。 另外就是我们的顶棚,顶棚这块呢用的是我们超纤绒的一个材质,摸起来手感也非常的好。 另外就是我们这次的音响依然用的是我们吉克三的 pro 的 一个音响,这套音响系统呢他有这种 ai 调音,二十三个扬声器,并且标配了两个头枕音响,七点一点四的一个声道,并且带有四个天空声道, 实际体验起来呢绝对不输于一些品牌音响。这个呢就是我们前排的一些功能,我们去到我们后排来看一下他后排的一些功能, 打开我们后排的一个车门,后排也是一样的啊,双层那个夹胶玻璃是隐私的。后排的正常乘坐的一个空间呢是比较大的, 中央有自己的中央扶手。另外就是我们后排有独立的空调出风口和两个 type c 的 一个接口。后排的座椅呢依然是我们带有 双加热的一个功能,头顶的天窗的大尺寸的一个采光的一个天幕,也有纳米涂层,紫外线隔绝,百分之九十九点九啊,不用怕晒伤的一个问题,后排日常乘坐呢也是非常的舒服。 来到我们的后后备箱这里啊,尾部的一个造型呢,非常的运动和时尚,尾部也有我们的支架,蓝灯打开我们的后排出的空间, 因为他是一台猎装车两厢的一个车型,所以他的后排座椅是可以进行一个收折放起放倒的, 放倒之后呢能打通一个比较大的一个储物空间,最大的储物空间呢达到了一千七百三十七升的一个容积,后备箱有下沉的一个储物空间,日常的储物呢也更加的方便啊,二百二十伏的一个电源接口,这次也是标配的,露营的时候使用起来也是更加的方便。这个是我们后排 整个车的这个造型呢还是非常的运动,这次呢我们是全站九百伏的一个高压架构打造的一个车型,它的充电速度呢更加的快,六 c 的 一个充电速度呢,十分钟就能把电量从百分之十充到百分之二十 九,百伏的一个电机呢百公里加速,双电机的可以做到两点八五秒的一个百公里加速。 我们这次的支架也做了一个全新的升级芯片呢,用的是我们英伟达索尔又的一个芯片,单颗算力就有七百的一个算力, h 七的一个浩瀚支架,后续呢也可以大家来体验一下他支架的表现和支架的水平, 这就是我们换新的吉克零零七 t 实车呢,已经到店了,大家可以来店里试驾体验一下。买吉克记得找迈克。


哈喽,大家好,我们又到了一台车啊,吉克零零七 gt, 八百二十五,长续航的,一百度电的准新车,二五年上牌的,才跑了一万两千公里。我们来看一下加装的,那是太多太多了,自驾什么都有。我们看一下 加装了这个智慧灯,目光感天目。这个自驾都三万多啊,这些七七八八加了好多万。然后你看一下 通风、加热、按摩,然后他的台型全部安排到位啊。看一下, 看一下后排,这个颜色也加钱了,这加颜色加了六千。看一下这后排,再看一下这个小梅花轮毂, 这车比较漂亮,特别喜欢追求时尚的可以过来看看,这个车非常 nice。 好 看吗?你看这个智慧灯幕也漂亮的。