四点九九万元就可以买到和未来汽车那样子直接换电池的纯电动汽车 i on u t super, 是 不是没有想到?而且因为 i on u t super 是 广汽集团、京东、宁德时代三方联手打造的,所以使用的是宁德时代的巧克力换电站,全国已建成八百多座换电站,二零二五年将达成一千座。 所以也就是说不仅五百公里的续航很长,九十九秒就可以完成换电,不用担心续航的问题。 ion u t super 它的轴距是两米七五, 比很多紧凑型的车型都要长了,除了可以放下五十四度的大电车带来五百公里的长续航之外,也带来了更大的车内空间。你看我一米七零身高坐进来,前排是我的驾驶位,坐着七平,腿部空间还有两拳多, 并且它这个座椅除了看起来很精致很豪华之外呢,你看舒适性也是非常的棒的。我觉得四点九九万元起的换电版就能够买到这样的一个座椅,是非常的棒的。 而且你看前排两个座椅是可以放倒和后排座椅连通在一起的,平时你要午休啊,或者说要出去露营的时候坐在这里,它整个体验感是非常的棒的。 它的内饰依然是非常的简约,采用的是液晶仪表盘,还有一块大屏幕,我特别喜欢的就是中控台这个小小的储物格,你看啊,在现在没有打开情况下,它看起来也是挺好看的,像一个柜子一样,你打开之后可以放手机以及一些零碎的东西, 然后他这里还有个网兜,可以防止东西掉下来,然后你关上之后就看起来会更加美观,而且还有隐私性。而他的车机系统就特别值得一说了,他是有华为背景的,他采用的是华为云车机,也是第一台采用华为云车机的车型。他通过上云端实现了无线功能、 无限算力、无限储存跟无限更新,就是一台云电脑。这台 i n u t 苏普其实它的车身尺寸已经很友好了,对于新手司机来说,驾驶它已经是没什么难度的,但是它还给你配备了 五百四十度全景影像,以及同级别独有的倒车防雾采功能,让大家开车的时候更加安全。 i n u t super 车身加电池的买断方案是八点九九万元,而如果采用电池租赁方案的话,买断车身的价格只需要四点九九万元就可以提车了。 电池用租用的形式限时下单,每个月只需要三百九十九元,换算下来每天的费用是十三元,相当于一天一杯咖啡的价格, 更好平衡购车成本和用车成本,并且彻底告别电池衰减焦虑。电池的正常老化,容量衰减由您的时代承担,你无需要为电池的性能下降而担忧。 最后就是电动汽车走换电路线其实是趋势,随着电池技术的发展,未来我们可能会用更低的成本升级到更长续航、更安全的新一代电池,车辆的使用寿命也会更长。
粉丝1.2万获赞22.7万


哈喽,大家好,自从入手了广汽 i u t super 这款车之后呢,嗯,我的后台然后还有直播间总是收到很多朋友的私信,问我关于这款车的一些问题,然后今天呢,我把大家经常问的这些问题做了一个整理。嗯,主要是分为三个部分, 一个部分呢是购车,第二个部分呢是提车,第三个部分是售后。主要从这三个方面回答一下大家都更想知道的一些问题,大家可以根据自己的需求拖动下方的进度条来观看自己感兴趣的方面。 对这款车感兴趣的朋友,今天看完这个视频,应该就可以了解所有关于我们这款车的问题了。嗯,首先呢我们讲第一个模块,第一个模块主要是针对购车的一些问题,然后第一个问题呢就是我们这款车应该怎么买?这款车呢是直接在京东 app 上搜索国民好车,进入主会场,然后在京东上下单就可以了。 下定之后呢,大家就可以选择自己所在城市附近的广汽爱安四 s 店,车子到店之后呢,销售就会联系我们,然后我们到店里面去提车就可以。 第二个问题呢是我们这款车有几个配置,有几个版本。 u t super 呢,主要是分为两个版本,第一个版本呢是租电版,也就是说我入手的这一款,我入手的这款呢是四万九千九的版本,租电池的费用呢是每个月三百九十九元的租金。第二款呢就是我们选择把这款车直接买断,买断的费用呢是八万九千九。 两个版本的配置呢都是一样的,都是采用了宁德时代的电芯,然后用的是宁德时代的巧克力电池,续航呢都是五百公里。 第三个问题呢就是租店到底是什么意思?租店呢就是四万九千九就可以把车开回家,然后电池的四万元是没有付的,电池的四万元是采取什么样的付款方式呢?就是每个月付一个月租金,每月的月租金是三百九十九。 现在呢汽车厂也推出了这样的一个政策,就是在二六年二月十六日之前下定的啊,每个月的租金是三百九十九,然后之后的呢就会变成四百九十九每个月。嗯,但是我们这个租店款是有一个里程的限制,就是说每个月是限制三千公里的续航。下一个问题呢是这款车我可以自己在家充电使用了, 这个是可以的,虽然说我们这款车呢是换电款的车,就是可以到宁德时代的巧克力换电站去进行换电,但是呢它也是配有两个充电口的,快充口和慢充口都是有的,如果家里有充电桩的话,是可以在家里面自己充电, 也可以到商业的充电站去充电,但是呢,因为我们这款车是换电版的车,所以说呢,厂家是没有赠送充电桩的。下面一个问题呢是租电板可以租多久?后续是否可以买断? 呃,这个问题的答案呢是可以一直租,但呃,如果大家选择一直租店的话,那么就可以一直换店,租满一年之后呢就可以买断,然后前三年的租金是可以全额抵扣电池款的。下一个问题呢就是租店转买断的时候我还需要另外支付多少费用? 我们这款车租用的第一年期间是不支持买断的,然后三年内买断的话,我们每月支付的这个租金是可以全额抵扣在电池款里的。 下一个问题是,我们在租电转买断的时候,我带走的这块电池是全新的电池吗?这个问题的答案呢?是不是的我们带走的这块电池呢,就是车上安装的这块电池,不是到厂家去换一块新的电池。带走的这块电池呢,是和我们车辆租用的天数累计相差不超过三十天的,这样的一块电池, 电池在租用的这个期间内都是享有终身质保的。下一个问题呢,就是我们这款车嗯的租店版本和买断版本支不支持使用省补和国补。根据二零二六年的这个新政策呢,以旧换新的补贴是根据我们购车价格的百分比来进行抵扣的,然后具体的抵扣的价格呢,大家可以看一下这张图。 至于省补呢,大家可以持续的去关注一下这个开票的城市啊,我在买这款车的时候呢,是只有两个开票城市,一个是广州,一个上海,也就是说我买的时候是使用了这个广东的一个省补,广东的省补的补贴呢,租店版是两千块钱,然 然后买断版呢是四千块钱,然后目前呢我的这个补贴也已经通过审核,并且已经到账了。至于具体大家买车的时候是走国补还是走省补呢?这个就要看一下大家所在当地的这个具体的情况,然后是个人的情况来选择最佳的优惠政策。 现在给大家比较关心的问题呢,就是关于我们这辆车的保险购买四万九千九的这个租店版本呢,我买的保险是四千块钱左右,然后如果大家购买的是八万九千九的买断版本那个版本呢?因为 车辆的价格比较高,所以说呢它的这个保险的价格也会相对高一些,大概在四千八百元左右。这款车并没有强制性要求必须要在哪里购买保险,就大家可以在四 s 店购买,然后也可以在京东购买,或者是大家自己有熟识的保险公司,也可以多去询问几家,多询价多比价,然后哪里的性价比高就在哪里购买。 下面呢就开启第二个模块,就是有关提车的一些问题。第一个问题呢是我在京东订车之后呢,大概多久可以提车? 嗯,这个时间呢大概是在两到四周,然后如果大家选装了那个十七寸的铝合金轮毂,可能这个时间就会长一些,大概是在三到四周,但是具体的提车时间呢也是根据不同的城市,还有就是所在四 s 店的这个具体情况而定。下面大家比较关心的呢就是这个提车的流程。 车辆到店之后呢,四 s 店会先对我们的车辆进行一个 p d i 检测,通过这个检测之后呢,京东就会给我们购车的时候预留的这个邮箱里发送我们这辆车的发票,然后发票上面呢就有我们的车价号等这些信息,有了这些信息之后呢,大家就可以先提前购买保险,然后买完了之后呢就可以到店里去提车了, 提车的时候呢也有一些注意的事项,嗯,就是我刚刚所说的,嗯,在我们的这个车做完 p d i 检测之后呢,京东就会给我们发送这个我们这辆车的发票,嗯,我们收到发票之后呢就可以联系销售,让销售给我们发送这辆车的合格证,然后我们有了合格证和发票上的这些信息之后呢,就可以提前去购买保险。 但是呢值得注意的一点呢,就是我们这个保险他有一个生效时间,就说这个根据不同家的保险公司,他的具体情况也是不一样的,嗯,就是有的保险公司他是需要过了当天的十二点钟,然后他才会生效。然后我为什么 提醒大家这个事情呢?就是我去提车的时候,我不知道有这个事情,然后我到了店里之后呢才购买了保险,但是呢这个保险要到中午十二点之后才能生效,但是 过了十二点呢,车管所又下班了,这个时候我就打不出临牌了,就只能下午再来提车。所以说如果大家是已经购买过保险,然后保险生效了之后再去提车呢,这个方案是比较稳妥的。下一个问题呢就是我这辆车购买了之后我要怎么上牌呢? 因为我们这款车呢是属于免检汽车,所以说呢,我们是不需要到车管所去进行验车上牌的,就是直接在幺二幺二三上就可以直接申请上牌, 我们在幺二幺二三上进行选号,选号完了之后呢就可以呃采用邮寄的方式,把我们的绿本,行驶本还有我们的车牌一并通过邮寄的方式邮寄到家,然后车牌到了之后呢,我们自行安装就可以了。具体的这个车牌安装呢,我也有出过一期视频,然后大家如果车牌安装遇到了问题呢,也可以去看看我的这期视频。 下面呢我们就进行第三个模块,就是说后续存在的一些问题。嗯,第一个问题呢就是租店版本的车,嗯,每个月是三九九的租金,如果说我不交这个租金,车辆会断电吗?还是会怎么样?嗯,这个三九九的租金呢,是我们可以把它理解为就是一张信用卡,每个月呢是从我们的这张卡里面扣三九九的租金。 我们买车的时候呢,就已经签订好了一份协议,这份协议上就已经写明了每个月要扣三九九的租金,然后如果是扣款不成功的话,是会反复扣款的,但是这期间呢我们也会收到一些短信提醒。 下一个问题呢就是,呃,不管是这个租店版本还是买断版本,这两个版本我买的时候能不能分期呢? 嗯,这个问题呢是可以的。嗯,在京东购车的时候呢,大家都可以选择是否要参与这个分期购买,嗯,不管是四万九千九还是八万九千九都是可以分期购买的,但是具体的这个利率呢,大家可以去咨询一下客服。然后我的车购买的时候呢,我买的是四万九千九的租店款,然后这个四万九千九我是直接全款购买的, 这个问题呢就是租电和换电我到底应该怎么选?哪一个方式更加划算?嗯,我买的这款车呢是四万九千九的租电款,嗯,我目前的想法呢就是打算每个月支付三九九的租金,然后到三年的时候把电池买断,因为三年我们的这个无忧政策是可以 就是用月租金直接抵扣在电池款里的,也就是说我这三年的租金都可以抵扣在电池款里,等我三年后想要买断的时候,就只需要用电池的这个四万减去我已支付的这些租金,然后剩余的这个价格就是我买断的时候需要支付的金额了。 下一个问题呢,就是我在模块一里面说到的这个四万九千九的租电版本有一个三千公里的限制,那么我如果超过这个限制了要怎么办呢? 这个四万九千九的租电版呢,确实是有一个三千公里的限制,我认为厂家出具这个政策呢,应该是为了防止有些人想要用这款车去跑滴滴,因为我们这款车是可以换电的嘛,嗯,九十九秒内就可以实现这个续航的补能,那么如果用来跑滴滴的话,可以说是非常合适,所以说呢,厂家就出了这样的一个限制的政策, 嗯,我目前跑下来呢三千公里是够用的,但是呢如果说,呃,大家确实是比如说通勤的时间比较长,然后这个三千公里不够用的话,呃也是可以通过购买这个续航里程包来实现的,嗯,每个月呢是可以购买两次一千公里的这个续航里程包,并 且呢我们的这个三千公里,呃是可以截转的,就是比如说这个月我用了两千公里,然后我就还剩下一千,这一千呢我们就可以 截转到下个月,下个月我就可以有四千公里可以跑,但是呢,有一点值得提醒大家呢,就是我们的这个截转的里程呢,是不可以跨越截转的,就是说我一月份没有用完的里程可以截转到二月份使用,但是没有用完的这部分就不能再截转到三月份使用了。 那我们今天的问答就到这里啦,如果有大家觉得没问到的,还有想要知道的,然后也可以在评论区给我留言, 如果这期的视频对大家有用的话,大家别忘了为我点赞转发,然后让更多想要购车的车友们也看一看。后续呢,我也会更新更多关于广汽 i u t super 这辆车的用车小技巧,希望大家关注我,那我们就下期见啦!

五万级的车没有这项配置,冬天续航直接砍一半,冬天开电车的朋友是不是特别害怕开车续航哗哗往下降,连开暖风的勇气都没有?今天超懂车的广汽涂学长 带大家一起来了解下 iut super 搭载的热控加双层流空调,看看我们怎么来解决这个麻烦。五到八万的电动车呢,大部分采用的是 ptc 加热,它的特点是通过一个电阻丝给水或者空气加热,然后给陈年舱供暖,它的特点就是能耗特别高,所以对续航影响比较大。 那 iut super 呢?全系搭载了我们的热控空调系统,它的特点是通过从外界的空气中啊吸收热量, 通过冷媒的一个液态和气态的一个相性转换,把这个热量搬运到我们整个承运舱中来,它的转化效率是 pdc 的 两倍,那它的特点就是整件能耗非常低,我们整体的一个低温续航提升百分之二十。同时 iut 呢,还搭载了我们双层流空调的一个技术, 那它的特点是什么呢?我们在我们的空调箱体这里是分了两层,那普通的一个车型呢?它的制冷是通过外界的一个空气,然后跟我们内部的一个热量混合之后来给陈源仓 供暖,保证了陈源仓的一个新鲜的空气进入,但是它的热量消耗就非常大,整个能耗非常高。那双层流空调呢?我们分了两层之后呢? 在保证我们陈原仓进入新鲜空气冷空气的基础上,我们有一部分的空气是从我们整个陈原仓里面的一热空气从上层回流回来,跟我们的冷空气结合,再通过我们热风空调制暖的这个热量结合在一起,可以大幅降低我们的一个采暖的能耗,来保证我们整体低温续航 保持非常高,这就是 i n u t super 我 们低温续航保持的一个秘诀。那除了这个之外呢? i n u t super 还全系标配了我们后排出风口,这样可以照顾到我们后排乘坐的一个家人,他整个采暖也好,制冷也好,舒适度非常高, 采暖快,制冷快,还省电,冬天开暖风也不用担心续航, i n u t super 才是电车冬天该有的体验。大家还有什么想要了解的精技术,欢迎在评论区留言,广西土铁厂告诉你。


很多人很多人好奇啊,五万块钱的小车,他的内饰做工到底是怎么样?我们一起去看一下。首先这个门板是这样的,是一个内内嵌式,以前的车的设计也有这样的,打开,然后门板硬的,他就是硬塑料,也是硬塑料,这里 整手的位置他是皮的,然后全车的一键升降,这个还不错, 全车的一键升降,然后这个硬的,然后这里是皮的还不错,这里也是硬的,这里也是硬的,这里也是硬的,这里我建议大家买那种硅胶垫垫一下,放手机会更好一点。 这台车有一个优势,就是他比同级别他的座椅会厚实很多,给大家看一下啊,这个座椅你们看这些车翼都做的很饱满,然后这台车的皮摸起来也很柔软舒服,这个座椅比较厚实,然后还有电动的调节, 比较厚实的一个座椅,你看一下这个靠背挺厚的吧。然后这边也是它的内饰,我觉得座椅这一块做的很不错,然后这个是没有天窗的,因为这台是一个换电版的 u t super。

五十四度电池,九十九秒换电,五百公里续航才五万起,你还要什么自行车?大家好,我是 i n u t 和 u t super 的 主理人,超懂车的广西涂学长,很多网友想了解 i n u t super 九十九秒换电全过程,今天就带大家沉浸式体验一下。现在我们就到了巧克力换电站了, 接下来我们一起去体验一下 i n u t super 换电的全过程。那我们车辆驶进了我们的换电站,这个时候呢,车上的一个蓝牙系统会跟我们换电站的蓝牙系统对接,自动识别之后呢,我们的车辆就会自动进入我们一个换电站,那车辆开到固定位置之后呢, 整个换电站会跟车辆自动的匹配,那会把我们的车辆调整到一个合适的位置 啊,然后轮胎定位已经锁定了,这样的时候车辆也不会有任何的一个摆动,那这个过程中呢,他会提醒你打开我们在车上的 app 的 一个启动换电按钮啊,这样的话我们车跟站就已经开始通讯,开始换电了 啊,在这个时候呢,我们的换电的那个举升机会把我们的一个车辆孔位对准之后,通过拆卸我们车上跟电池裂合的这个梯形悬崖螺栓,然后把我们整个电池给拆卸下来, 大家可以看到很快我们电池就会拆卸下来了,同时呢, 在换电站内部匹配一块在电池的电池电压电流,我们电池的一个啊内阻 d c r 以及包括我们电池健康多 s o h 满足我们健康的要求,电池然后匹配到我们的车辆上,这个过程中 换电站已经对我们电池做了一个全面的安全健康的一个检查,那在电池安装到车上之后呢?同时我们车辆也会再进行一次三电系统的一个安全检查,确保我们换上新电池之后,整个车辆的安全是有保障的,车辆起步,请勿操作。车辆 换上电池状态良好,好, 这就在八十多秒内,我们的一个换电过程就已经全部完成了,这个时候我们就可以正常的把我们车辆开走,在刚刚的八十多秒内,我们 i u d super 就 已经完成了一次换电。 据我们了解,目前巧克力换电站正在加速布局,二五年覆盖了四十五个城市,二六年累积将达到一百一十三个城市,无论日常通勤还是长途自驾,都能随时随地享受高效换电服务。 值得一提的是,由于电池是宁德时代统一标准,后续电池升级大家也可以享受到最新的电池技术。