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兄弟们万字拆解豪爵的三五零踏板 travel 三五零一大早起来终于来了,不上工信部,但是先发公众号,这些细节我们来一起看看。 travel 三五零 t v l 三五零他说是自研的发动机, 最大功率是二十二千瓦,最大扭距三十二牛米,最高车速一百三十八千米每小时, 不知道到时候实测它的最高时速是多少。不过三五零这个极具的发动机一般来说在城市里骑行都是有刃有余的,而且带人的话动力衰减也不会那么明显,基本上就随便一拧到一百,然后一百,再随便一拧到一百二,能够稳定巡航,这是一个三五零踏板,它应该有的素质。 再看它是有弯道辅助照明系统,双透镜的大灯基本上是在城市道路,就非国道那种就不用装色灯之类的。然后是无钥匙启动嘛。蓝牙 n f c 感应身份,不知道这个要不要登记身份证? 七寸的 t f t 的 仪表能投屏导航,但没有 carplay, 应该就是那种普通的投屏导航吧,然后蓝牙接打电话,双人启程对讲,听音乐,配有车联网胎压监测,有胎压监测挺好的。然后双人启程对讲什么意思? 它还会送那个蓝牙耳机?我不太懂啊我不太懂,因为,呃。我的车上也有那种可以连接头盔耳机的,但我都没用过。博士的弯道直到 abs, 然后有博士的 i m u 安斯默态的 t c s, 然后电动无极的可调风挡,这点给个好评, 就是国产现在有无级可调风挡的,像国产的踏板大踏板。一哥要加个定语,绅士他是没有的,他要么就最高,要么最低,他还没有无级可调的,但是像雅马哈还有佛莎是无级可调的。 然后多重的滤震悬挂,这个悬挂有点意思,但是他的减震还是非气囊减震,但是非气囊减震不一定就不好,我之前试过二六款的佛沙,他那个后减震是明显感觉到是跟之前是不一样的设定, 是快压慢回的设定,就是基本上就你买回来那种。呃,比如很贵的避震你也是按到二六款佛沙那个车的调性去调的,就如果你的车是之前款的佛沙或者是什么车型,你可以 参照着二六款佛沙那个后避震来调,你买的全可调的避震就是我给大家参考,然后人机工程也就是就不说什么,然后再说座筒,他说是容纳两顶全亏,然后他是这个座筒,他不是前边带那个弹簧,他是带液压杆的, 还有选配五十五升的电控快拆尾箱,有双向快充,这点给个好评,就是既能充电,也能在电瓶亏电的时候给摩托车充电。然后颜色有三款,三款珍珠白,星光黑,还有哑光星际灰。 进入参数这边就呃,不多讲,就讲一个整备质量,扶手板是一百九十六公斤,轴距是一千五, 最小离机间隙是一百四十五毫米,座高是七八零,座高稍微有点高了,不知道他在那个座前座垫的收窄程度怎么样。如果有 试车我可能会去试一下,不知道本地的豪爵会不会给试下车,因为当时当时我买豪爵 t r 三百的时候不是在经销商那边,是在二级经销商那边有车,然后可以让我坐上去感受一下。豪爵的车就是造的一点就是特别好骑,就是特别适合新手。 人机工程造的是相对来说是比较好的,不知道这个表现怎么样?油箱是十二点三升的,十二点三升让按百公里油耗三点五到四,应该是轻松续航三百公里左右吧。三百公里左右排量精确排量是三百三十九毫米,然后缸径行程七十八乘七十一,其实跟 它的那个什么就是三跟跟佛沙其实有点像,压缩比十点六应该是能加九二的,然后最大功率跟最大扭矩,之前讲过了电喷系统,然后 cvt 启动方式, 还有这个点火方式就不讲了,然后有电加热手把接口,也有行车记录仪的接口,等于说是标配不带电加热手把跟行车记录仪,那么这样就可以想到就是它的扶手板,应该会把价格放的稍微低一点,这样可以压缩空间, 等后来你再出选配,比如说一千块钱行车记录仪,五百块钱店家二手把就价格再能往上调一千五。我是这样想的,我觉得它的价格应该在三万五到三万七之间吧,反正这就是豪爵的 travel 三五零。 感觉侧面上有点佛沙的影子,正面上还是豪爵一贯的设计,就很怪异很怪异,有点像猫头鹰。 不知道大家有没有看过怪诞小镇,还有那个瑞卡 and modi, 就是 有点像那个猫头鹰的感觉,不知道是不是这个设计,就是 前大灯的设计感太多了,反而有点有点过分的过分的怪异了。我是觉得这个前头灯有点设计,设计太多了,侧面看还是蛮好看的。侧面看的话可以看这张照片,我觉得还是蛮好看的。 嗯,就这个,就侧面看就就有点那个佛沙的影子,基本上是一模一样的。 然后正面看的话又有自己的设计,但设计元素太过多了。反正这就是白字拆解吧。拆我三五零。喜欢点关注,点个赞。

豪爵的三五零大踏板啊,命名为 tb 也要三五零,关键是它的配置有点恐怖啊。兄弟们,首先发动机参数大家可以自己看一下, 我觉得这个发动机参数似曾相似啊,然后双透镜的大灯,关键是它加上了弯道辅助灯,你想干嘛?你一个踏板车你想干嘛?你弄一个弯道辅助灯?现在多少拉力车都没有弯道辅助灯,你想干嘛? 后面带了 e s s 的 刹车警示灯,智能的中控锁,什么蓝牙 n f c 一 键解锁,有了七寸的投屏导航,而且看这个 ui 界面啊,如果是真的,那我觉得这个 ui 界面做的是真不错。再看博士的直道和弯道 abs, 你 想干嘛? 多少五五百八百排量的车,他都没有这个玩意,你,你整个这玩意干嘛啊?而且还是博士的,用量是真足啊。电动的无极可调风挡给你配了啊,自己可以生姜的,他没有给你带气瓶减震,给你配的是多重滤震啊,这种 悬挂号称比气屏减震还要优秀,你想干嘛?你就这么非主流吗?人家要么就是气屏减震,要么就是这个是吧?普通的这个减震你就来个啊,两顶全亏两顶全亏, 那我觉得最没有什么意义的就是这个电控尾箱了啊,五十五升你想干嘛?弄一个五十五升的尾箱?最后更恐怖的是什么?双向充电器,双向 双双向充电器,你在这个哪些车子上?就是原厂,他带有双向充电器的,你来告诉我啊,他给你配了双向充电器, 最后看配置列表里两个字,电加热车把接口和行车记录仪接口意思是什么呢?他给接口给你配了,然后到时候呢,你只要一插就行了。行车记录仪呢?他没给你配,你到时候他应该有有官方的那个键,一插就行了。 你想干嘛啊?这还是你吗?我,你告诉我我还要需要改啥定义为旅行者?当然,从这台车的整体的感觉上来说,他就是公路旅行。我反正已经定了,争取做江苏首台啊,应该要旅行一下的啦。旅行者嘛, 颜值外观我已经不期待了,我期待着整车的这个表现了。这配置是真高啊。双向充电器,你怎么会想到加上去的呢?啊,真牛啊。

他来了!他来了!等了五六年,他终于来了!车友们盼了许久的豪爵旗舰巡航大踏板 t v l 三五零正式官宣亮相, 定位中高端长途巡航大踏板,搭载豪爵自研三三九 cc 水冷四气门单缸引擎,账面参数十分亮眼,最大功率二十二千瓦,峰值扭矩三十二点二牛米,极速可达一百三十八千米每小时。 厂家专门优化低扭调校,同步强化整机抑震设计,硬件底子相当扎实,实车骑行表现格外让人期待。安全配置直接给到同级天花板标配博士 i m u 弯道 abs、 安斯泰默 t c s 牵引力控制、 直线制动、弯道骑行都稳稳兜底,雨天复杂路况也能从容掌控。舒适和智能配置诚意十足。电动无级可调风挡、专业多重滤震悬挂,配上七英寸超大 t f t 智能仪表, 手机投屏、蓝牙通话、车联网、胎压监测全部配齐,无钥匙启动、车载快充、超大座桶空间一应俱全,日常通勤长途摩旅一台车就能胜任。 外观气场沉稳大气,多款高级配色可选,还有扶手版、香杠版两种版本,预计二零二六年第三季度正式上市。 豪爵这次直接放大招,硬核动力满配,电控越级舒适配置三五零级巡航踏板市场这下彻底要掀起内卷了,就等实车到店上手试驾。那么问题来了,你认为定价多少合适?评论区聊。

豪爵打了所有人的脸,三五零命名跟大家想象的都不一样,它是什么?它不是豪爵 uhr 三五零,也不是豪爵 ufr 三五零,它也不是 adx 三五零 啊,它叫 t v l 三五零,也就是我们说的旅行者啊,旅行者三五零的大踏板, 还是一如既往的豪爵传统的这些东西没有什么特别惊艳的地方。然后我刚才看评论区有人说啊,三万八,那不不可能卖三万八,三万八推沟里了就啊,那本田才卖多少钱? 本田才卖三万八九,你豪爵不可能卖三万八,我还是之前。呃,我看有朋友跟我说,说是两万九千八,两万九千八我估计都没有可能,我估计啊,我估计也就是个两万五六,两万六七, 你可以参考一下光阳的 s 三 s 三五零。光阳 s 三五零才卖多少钱?卖两万六千多,对吧?那我估计豪爵也就是个两万五六两万六七顶的天了。 但是呢,豪爵还是一如既往的吊我们大家的胃口,就是没有,然后显示要到第三季度,第三季度那都至少要等到七八月份了,七八月份了,所以五,现在五月份,六月份,七月份, 三,这三个月怎么办?我,我们又在那天天豪爵三五零大踏板,豪爵旅行者三五零,能不能买?值不值得买?我还是那句话,你爱豪爵,你爱买不买,反正我,我等着提车 啊,就不,不论他长什么样,不论他什么配置,无论他卖多少钱 啊,干就完了,他不可能比本田贵,对吧?咱就说吹个牛逼,我买本田都不眨眼睛,买个豪爵需还需要考虑吗?不需要考虑吧, 对不对?根本就不需要讨论,说什么豪爵有没有性价比啊,这个大踏板能不能买?你爱买不买,反正我买了。 我还是那句话,花有重开日,人无再少年啊。等到六七月份,七八月份第第三季度,豪爵三五零旅行者啊上市,对吧?咱 秒提,提完以后就干就完了好不好啊?别在那议论了,有什么配置什么豪爵不要讨论了,在你要买一个大踏板,你犹豫豪爵的时候,那你基本上已经走投无路了。 豪爵的产品质量在国内排第一,你把排第一名的车啊都在犹豫说,哎,能不能买啊?能不能当第一批小白鼠啊?能不能当厂家的免费试车员?哎,就你事多, 就你那样,你下辈子你也骑不上个车,听我的,干就完了,我估计也就两万来块钱,两万块,两万来块钱买个豪爵三五零大踏板溜着玩呗, 对不对?咱就说难听话,你都买豪爵了,你还在那研究啥呢?在那听话 哦,干就完了,豪爵三五零大踏板旅行者能不能买?我还是那句话,你只要敢出我就敢买,至于你,你爱买不买哦。

打脸不打脸,前两天我发了个视频说 ur 三五零,有人在评论区专门给我说,人家不叫 ur 三五零,叫 adx 三五零。行了,今天谁都别争了, 好几个官网的公告已经发出来了,人家叫 t v l trevor 旅行者三五零。来看具体的配置。前两天我发了个视频,我说他的那个尾箱特别丑,但是看完他的配置表之后,那个尾箱你真得买,因为那个尾箱是电控的。 这次 travel t v l 三五零上,它加上了一个中控的这个电控锁,这个电控锁可以控制车辆的开启,龙头锁、坐垫锁、油箱锁以及尾箱锁。所以它那个铝合金的尾箱方方正正的箱子, 他是电控的,所以他一定要选,哪怕他再丑都要选。虽然说这辆车坐桶可以放下两顶全亏,那我觉得这个尾箱也是必要的。然后在他的配置把的最后一栏其他配置这个地方备注两个东西,一个是电加热车把的接口,一个是行车记录仪的接口, 那也就是说明这两个配置原车没有给你带,但是给了你选装的接口。豪爵终于听劝了一次,就这个电加热车把和行车记录仪这个接口 都劝了无数次了,你可以不给我,你给我留个借口。目前只有三个颜色,哑光星际灰,这是豪爵最最最酷爱的颜色,他的所有的车型,几乎所有车型都有这个颜色,然后还有就是珍珠白和星光黑,目前看留出来的图片,黑色和这个哑光金属灰都很漂亮, 白色反倒显得一般般。到了看实车吧,也许实车质感非常好。电动风挡这次终于给你配上了,而且最最重要的配置啊,博士直到弯道, abs, 博士 imu, 还有七英寸的 tft 仪表带,各种各样的什么手机投屏,蓝牙接打电话,双人 成齐对讲,而且前后座还用对讲是吧这个意思。听音乐,并配有车联网,胎压监测等等,基本上就是满配了。这个车到手之后,如果你买他的香港版的话,我真是觉得 什么都不用改了,到手直接去去摩旅,现在就要看他的这个大灯到底亮不亮了。现在给的说法是双透镜大灯加未知灯加弯道辅助照明灯, 车身倾斜七度以上自动开启啊,就是当你去压弯的时候,车那车身轻点大于七度的时候,弯道辅助照明会打开。但是原车这个大灯是多少的瓦数的功率没写啊。最后给大家念一下 基本参数,最大功率二十二千瓦,最大扭矩三十二点二扭米,最高车速一百三十八公里每小时,最大功率和最大扭矩比佛沙的那个参数稍微高了一点点。就这个配置,说起售价低于三万的可以洗洗睡了。江大师,你这个火锅输定了!

兄弟们,豪爵的三五零旗舰踏板啊终于发布了,我们来到了朱红路摩托车店里边,一块来采访一下他们店长,让大家了解一下目前这个车最新的一个动态。 来,兄弟们啊,旅行者三五零已经发布了,我们来到了豪爵店,了解一下这个车的最新动态。你好,边店长,问一下这个车现在的整体厂方内部规划的一个 发售时间,公布售价的时间以及交车时间大概什么样,我们自己就是知道的,已知的消息就是低配他肯定不过三,但有博主在网上预测的是两万七千八可能差不多,差不多他上下他不会浮动太多。第一批车主七月底肯定会去交车, 就是能保证七月底能拿到第一批车。对啊,那么目前这个车的一个各家店的一个订单情况大概是什么样?你像咱们店,比如说今天发布了以后,好多人在观望这个配置,或者说是观望这个样子。今天一发布现场,我们光早上的时候就光订单就已经收了八九个了,效果还是有的,因为大家看到实际的东西了。 那问一下目前定扶手版的多还是高配的多?大部分是扶手版,因为他高配,好多人说那个五十五的箱子有点有点大,目前从参数上来看的话,高低配的一个配置差异大概都是哪些?我估计高低配的差异一个是尾箱, 还有一个就是一个行车记录仪的转接口,因为多了个那个东西,其他应该大差不差,再就是多了一套护杠。对, 那他也不至于差三千块钱,他应该有一个后期肯定会有一个行车记录仪的一个版本,要不他不可能把那个预留口留下来,那就相当于三千块钱,绝对不止互杠和尾箱,肯定还有其他一些值钱的价。 对,具体的肯定在五月底之前肯定就会去全部就分清楚高低配和相差的所有东西了。那么旅行者三五零目前已经公布,这两天网上又开始传出来你们今年还会有一个 adx 幺五零的平踏,不知道你们内部有没有这样的消息。 平摊肯定会有,但是具体时间不能给你保证。那现在这个预定情况的话,定金是交多少?然后呢?这个大概的一个交车时间,定金随意,咱们就是正常的客户信息,但是现在能排到的就是第一批车,肯定没问题,在七月底,晚的话可能就在八月份。 ok, 好, 非常感谢啊。

哈喽兄弟们,我们心心念念期待已久的豪爵三五零大踏板,它终于来了,先看视频, 好,那么我们视频看完大家也看到我们视频的开端的话就是我们豪爵新款的 t v l 三五零大踏板,官方命名是旅行者,可以带您去诗和远方。那么首先一个外观的设计,就类似于有一点像那个猫头鹰的一个前脸的设计, 整车的一个外观协调,也比较可以带覆盖带尾箱的一个设计,那么我们看下大屏幕,首先车子我们映入眼前的是一个七英寸的 t f d 全彩仪表,手机可以投屏导航, 蓝牙打电话,双人对讲,听音乐,车联网添加监测功能都有,仪表的话是比较丰富的功能是比较丰富的,那么我们再看下一个大灯,大灯的话采用的是我们双透镜大灯,加上位置灯加上弯道辅助照明灯,车身倾斜七度以上的话自动开启, 这功能在我们的夜间骑行会比较友好,眼睛的话也比较好看的这个设计,那么就是下一个是我们的尾灯,飞翼式的后尾尾灯加双闪加紧急刹车警示灯,那么这个紧急刹车警示灯它是五十公里以上的急刹,会自动平闪,会提醒后方车辆我们要刹车了, 那么这个功能也是非常实用的。再一个就是我们的蓝牙的 nfc 感应身份证识别,一键通电的话可以电子锁车头,电子尾箱锁,电子坐垫锁,电子尾箱锁,全程尾箱操控,非常方便,非常便捷。 然后超大的头盔箱,做个包的话可以放两个全盔,这个功能的话就比较实用对不对?很方,可以方便我们呃,带很多东西。 然后下一个是我们的一个五十五升的电控快拆铝合金尾箱,这是可以选择的,空间容量也比较大,五十五升啊,可以放很多东西,我们出去模拟这些都特别合适。 那么下一个是我们的一个发动机,这款的话是我们豪爵自主研发的一款三百三十九 cc, 最大功率二十二千瓦,最大扭矩三十二点二扭米,最高时速是一百三十八千米每小时,应该有点保守,应该还会更高一点, 好吧,到时候大家后期可以自己去测试一下。那么以上我们这些功能只是说视频中展示的,那么下一个就是我们的一个电动无级可调风挡,风挡的话电动的话会比较方便,可以我们打打造这个低风阻的限行,减轻我们的疲劳驾驶,还可以减轻我们的风噪,声音会比较舒服。 然后这个是我们的多重的一个滤震悬挂哈,这是新连,我们创新式的一个连杆设计,加上我们加强型的后减震,就可以有效的吸收我们的汽水颠簸,加上我们的抑制车辆的跳动和摇摆,可以更好的适应各种路面,方便我们更好的骑行。 然后这个是辅助我们的双向充电,通过 max 三十瓦的 type c 接口能给手机快充, 也可以给我们反向的电瓶充电,搭电的话会更方便更快捷些。然后这个是我们的一个人机工程的一个设计,科学设计的人机三角加强加长的这个洗脚踏加专属的腰托,让我们的骑行更加舒适, 那么以上的话这些配置都是非常实用的,那么官方的话,我们在视频开头可以看到它是有带扶杠带尾箱的,那么它有扶手版和杠箱版可以选择。 大家对于我们这款车型如果说有什么看法的话,可以打在评论区,同时大家可以预测一下我们这款车型官方会给出多少价格,毕竟各方面的这个配置都是很不错,都是拉满的,把您的这个想法打在我们的评论区。

朋友们,豪爵三五零今天早上出来了,我把配置单给大家放出来,大家先看一下,它这次命名为 t v l 三五零,就是意思是更加注重摩旅长途的三五零系列踏板 配置可以说是非常顶啊,二十二千瓦的功率,包括电动可调节的风挡以及电控后尾箱双向通电,而且在这台车型上,他七寸的 tft 液晶仪表还可以支持互联,包括像这台车型还用的创新式的多连杆式的一个滤震, 直到弯道 abs tcs, 再加上弯道辅助照明灯,这一波配置可以说拉满了,而且这一车的话会在我们今年第三季度上市,目前可以支持预定了。

豪爵的三五零大踏板终于上市了,这个发动机豪爵自个研发的,最大功率二十二千瓦,最高车速一百三十八迈,双透镜大灯加弯道辅助照明,还有一个紧急刹车警示灯,你急刹的时候它都频闪哦!智能电子准控锁,可以 nfc 解锁,而且全程无钥匙操作, 一寸 t f t 液晶仪表,车机互联,导航投屏,胎压检测啥啥都有。 a b s 跟 t c s 给你用的都是大牌电动的可调风挡,多重滤震,悬挂大肚桶,可以放两顶全盔呢,还可以选装一个五十五升的电动铝合金尾箱。技术参数给你们放在这了啊!

豪爵旅行者三五零具体的配置和外形都已经公布,但是定价到底多少才有竞争力呢?弟兄们,好啊, 那前面这个豪爵啊,对于它的三五零中央踏板终于是千呼万唤始出来,那公布了它的这个呃最新的这个实车照片,以及它的一些具体的核心竞争力的配置。 那这个视频呢,咱们就来聊一聊这款车到底定价多少钱?它是比较有竞争力的,然后在市场上面大家又希望它定在一个什么样的价位呢? 好,那其实我们谈到这个车型的定价的猜测,那无疑是根据这三个点我们进行一个什么设定。第一个呢就是它的 配置,也就是它的成本了啊,那这款车它具体的是一个什么样的一个配置,决定了它是一个什么档次的车,定在什么样的一个价位。那这款车其实它的这个配置还是蛮高的啊,包括这个比较突出的几个呃,比如说这个博士的,呃直道 abs 加上翻道 abs, 然后呢这个多连杆的这种呃减震,它是说要优于呃一些车型的这个气瓶减震的 啊。第三个就是呃前面的这个 led 的 这种灯尾的大灯,加上 tft 的 七英寸的液晶仪表,这个液晶仪表呢有车机互动互联,包括什么胎压监测,然后再包括对讲机的这种功能 啊,还有什么大座桶啊,然后包括呃 tcs 后面的这种智能的尾箱,以及可以双向充电的,呃 type type c, type a 的 接口啊,还有前面一个什么电动的无级调节的大风挡, 这些都是什么啊?比较核心的一个配置,那其实我感觉这些配置可能要比之前发布的竞争对手的一些三五零的车型,他要人性化,要科技感强,那实用性强,我觉得用这几个词总结起来是比较准确的 好。那第二个呢,就是这款车我们要了解到它的一些竞争对手啊,定价如何?比如说本田,就是它比较大的一个竞争对手,那本田我也知道它的佛莎三五零和 adv 三五零这两款车的定价,佛莎呢?是,呃,四四万零八百八,对吧?然后呢 adv 三五零呢?是四万两千三百八。 那下面的一些竞争对手,比如说两洋,比如说咱们国产的一些车型,那可能定价都是在三万元左右,甚至于两万多块钱,那具体的一些定价的区间呢?就是在两万五可能到四万五之间啊,这么一个定价的区间。 那豪爵呢?其实是咱们这个国产的,呃,做这个摩托车非常不错的,而且质量很稳定的,这都是什么?咱们有口皆碑的,那所以他的市场定位应该是在中等偏上一点的,这个价位大家也都是知道的啊,那这次具体能定在多少呢? 按照我估计就是应该是在三万到三万五之间,它的定价是要比本田啊稍微低一点,但是要比其他的,比如说两洋,比如说一些其他一些国产的品牌,它是要高一些的, 而且呢根据这款车的一些配置来看,其实是不低的。那但是呢,结合到第三个,也就是市场的一个情况,那现在呢,内卷比较厉害啊,所以它的价格不可能定的比较高。那那换句话说,它不可能比本田高,那要比本田略低一些,这样的话呢才有一些竞争优势。 那根据前面的咱们说的这些车型的定价,那我估计他应该是在呃,三万两千多啊左右。那那这个定价的区间范围里,我不知道呃,大家对于这款车的这个定价的一个期待值是有多高呢?欢迎大家一起沟通交流关于摩托车行车知识,我们下期见,拜拜。

hello 啊家人们,我们豪爵的三五零终于是在今天早上八点半发布了正式通知,直接把同级的配置卷到了顶,看了眼大体的这个配置简介,弯道辅助灯和可选的电控尾箱,真的是超级到位了。 咱先看一下这个核心动力啊,三百三十 cc 水冷四气门发动机,动力参考对标了本田的福特三五零弯道辅助照明灯灯,这个在很多拉力车上都是没有配备的,车身起节超过七度以上自动开启,这次豪爵真的是把诚意拉的满满的啊!刹车方面,豪爵直接是双碟拉满 博士双通道 abs 加 tcs, 标配的 rmiu 惯性传感器可以使得我们的弯道啊湿滑路面制动更稳,真正的入门就是顶配 标配的电动风挡,七寸互联 t f t 仪表,胎压监测,无钥匙启动,这些配置也是该有的一个不落,包括储物空间也是非常到位,可以放下两顶全亏的超大座桶。还有可选的五十五升电控快 拆铝箱,这个选配的电控铝箱真的强烈推荐人手一个。豪爵钟爱的哑光星际灰也是不出所料的搬了上来,这个配色在 a f r u h r u f r 等热门车型上面都是有的, 最耐看的一款,然后还有珍珠白和星光黑,可以参考同品牌的其他车型的车漆颜色,更加期待一波实车的质感。对这款豪爵三五零有兴趣的老铁可以锁定我们三家湾豪爵店,门店优惠服务绝对安排到位!

今天看到豪爵三五零公布的这些参数,哎,瞬间我觉得这个车他就不丑了,特别是你看他那个官图啊,这张图我们能看到这个黑色这一台车确实很帅啊,但是白色的后面这一台,哎,依旧非常的丑啊。然后这里我最关心的这个点啊,就是他的这个呃,发动机对吧? 二十二千瓦的这个功率啊,然后这个功率是比那个佛山三五零还要大了零点四啊,然后扭矩也更大,那么也就他动力的话是 不会低于佛山三五零的,对吧?然后就他这个发动机的震感是近乎于无,敢这么说的话,那这台车稳啊,发动机稳啊,那佛山三五零我们都知道起步是比较震动大的, 那么豪杰这台车啊,我相信他的起步应该是很顺畅的。还有呢,就是这个弯道照明辅助灯这个点啊,对于我来说,我觉得是真的非常需要的一个点,为啥呢?我是经常夜间喜欢骑摩托车的,特别是你在压弯过弯的时候, 那个灯光,不管你改了什么样的射灯,它都照不到你需要照亮的那个地方,那么这个点一加上啊太爽了,特别像我们喜欢夜间骑行的这些兄弟啊。再看一下它这个七寸的 tft 仪表啊,这个仪表的界面看着是真的很漂亮啊, 很多车的那个 u i 界面是做的很丑的,但是目前如果它的图片是真的跟这个一样的,那真的非常的漂亮。再就是它同样现在是配备了博士的 a b s 和 t c s, 那 么这个的话对我们安全性来说 又是更提升了一个档次了,什么无级可调的电动风挡呢?他也有,包括他这个滤震,现在是一个多重的滤震结构,哎,希望这个减震呢 效果非常不错啊,都知道踏板摩托车这个减震效果一般来说都是比较差的,主要就是受限于他这个结构方面的一个问题。最后呢,就他这个五十五升的电控尾箱啊,说白了就是一个电动尾箱,哎,这个应该体验不错,但是五十五升我觉得会不会有点太大了, 对吧,看着不那么好看。还有呢,就他这个双向充电口啊,我记写的他这个三十瓦的功率啊,一般我们很多车最多就是二十瓦的,那么他三十瓦相当于是一个快充了, 而且呢,他不用你自己再去改一个那种双向充电的那个设备了,我们自己改的话怎么得花两百多块钱,而且你还得重新拆壳走线,那么这个呢,他也给到位了,就非常不错。 然后最后呢,就是我对这台车的一个颜色的一个选择了啊,这台车我可能会选择一个黑色啊,然后我推荐大家去选择黑色或者是银色白色,从目前来说,他这个图片看着车头确实有点 不好看啊,那么后期呢,这个车我也会定一台,具体呢,这个车有没有宣传的这么牛啊,就等待我后面的测试吧。

可能你永远看不上豪爵的设计,但是你不得不承认豪爵的质量, 兄弟们,网传了一年的豪爵三五零大踏板终于命名了,豪爵旅行者三五零,简称 t v l。 三五零,咋听咋这么拗口,但是不管了,人家自家的娃,人家怎么定义那是人家的事儿。 那么前两天我们不是都在预测人家叫什么名字吗?但是最终豪爵定了这个名,好,我们就叫这个名。从前两天的叠照图出来之后呢,往上曹生一片,所以呢,豪爵赶紧就发布了,那么五月九号,今天上午的八点钟,直接就官宣的豪爵三五零旅行者三五零 整体的一个车型信息,其中铺入了很多配置亮点,我们今天来一块来过一下,看看这个三五零到底有没有致敬本田,超越本田。 那我们先说发动机啊,发动机从造型上跟佛沙是一样一样的,再加上发动机的各项参数,我就不多评价了,你可以在网上对比一下,一模一样,几乎啊,只有微小的一个差距,所以呢,就是逆向研发 本田。之前我在四月下旬的时候,我当时出了一期视频,专门聊到了豪爵经销商给传达的一些信息,就是借鉴了汉堡人四百的一个设计,以及进口佛沙的一个整体的一个组合。那么现在正脸正式公布,先说一下, 这比叠照图好看多了,虽然这张图很多人依旧接受不了他的颜值,觉得自己年龄还没到,但是你有没有发现,豪爵所有的一个产品都有一个特性,第一眼瞅, 越看越耐看,反正我现在看来,我我觉得我 ok, 我 不知道你 o 不 ok。 那 么聊一下灯光组,看一下透镜大灯有,日间行车灯也有,这次整体的一个日行灯的一个设计造型还是很亮眼的,虽然有网友说是还是那个蛇精脸,但是呢,我觉得跟透镜的一个组合搭配的话还是不错的,但是呢,我们不希望 他的低配车型是卤素灯啊,因为卤素灯的那个蛇精脸版本我 我直接退订,同时呢灯光系统它还带弯道辅助照明,这个非常好,车辆侧倾七度的时候呢,这个转向灯自动点亮,可以很好的警示前后车辆, 同时呢夜间补足铺路效果。那么尾灯的话,采用这个飞翼式整体的一个尾灯设计,我觉得造型还不错,夜间辨识度还是非常高的。那么这次作为豪爵目前的旗舰踏板车,这个紧急制动的话,双闪灯会亮起, 同时呢,豪爵确定这个车是有双闪的?好,接下来说这个无钥匙启动终于不是本田,是 pc 叉佛山那种的智能钥匙了,看一下这一次都说了超越本田,直接上了叉 a d v 七五零一样造型的这个智能钥匙, 看电子车头锁啊,电子尾箱锁,包括电子座舱锁全部集成在这一个按钮上了,档次逼格啊,这次是给够了,大家可以留意到的话,是这次的高低配车型的话,它有一个电动开启的一个尾箱,刚开始这个工信部的尾箱图爆出的时候,我还纳闷,豪爵的那么多的车型,没有一个用的是 铝合金尾箱,那么这次刚开始上铝合金尾箱,我们也不信咋看咋别扭,因为不管是 u f r 还是 u h r 以及它的幺二五踏板, 看一下它的造型都不是那种中规中矩的四四方方的,但是呢,这次旅行者三五零是真的给搭了一个电动开启的铝合金尾箱,这个的话也算是豪爵的首次尝试。接下来说一下这个仪表上面的信息确实丰富,但是呢,这个色彩搭配确实有点晃眼,具体的话看到实车之后 已经使用了一段时间,之后再去做评价。同样,这次不管是标配还是高配,全部都支持手机投屏,所以呢,手机支架跟这个车没有缘分了。 主动安全配置的话搭载的是博士的直线 abs 以及弯道 abs, 这个佛刹可没有弯道 abs, 所以呢,抄作业的同学考的比真正有实力的分还要高,所以呢,这就是我说的他在超越本田。 这次的 tcs 用的直接是日历的,可见我们豪爵依旧是国产车的外壳,其实内部的话全部是 名牌件,电动风挡的话这次用的是无极的,唯一的遗憾就是这个后视镜相比于佛沙而言,可能没有佛沙的那个造型好看,就两个小杆比较细,所以呢,只能等待其他第三方的一个配套的一个升级改装件来改善这个问题了。 那么之前传的漆屏减震看,这次豪爵用了一个创新式的一个连杆结构来有效的提升了车辆的一个舒适性,但是呢, 咋说呢,我个人还是觉得没有漆屏减震看着那么有逼格,那么这次坐垫的话,直接就把腰托给你安排到位了,同时呢,这个鞋的一个脚踏的话也是采取了加大加长的一个设计,适合大脚人群, 放两顶全亏的大座桶,这个基本上大踏板都能实现基本操作,但是呢,从图上可以看出来,豪爵用料扎实没得说,居然给你配备了液压支架, 这个佛沙呀, x max 啊,这个东西都是没有的,毕竟是要控制成本。同时呢,这次的一个反向充电这个功能其实最有用的就是经常不齐的客户车辆电瓶电压不足的时候,可以用 移动电源来给车辆进行反向充电,这个的话就解决了大电的问题,真的是太便捷了。座高的话不像之前所传说的七六零的座高,跟佛沙一样七八零的一个座高,这个座高的话基本上一米七的人来驾驭,没有太大的一个问题, 很多人我看对于这个十二点三升的一个油箱质疑声很大,说是这样一个车续航才多少多少,但是你有没有算过,按照本田佛沙的一个综合油耗,基本上在三点二到三点八升之间的油耗,你按四升算, 十二点三升啊,也够你正常续航三百到三百五十公里了,还是看你的手轻重问题,所以的话,我个人觉得这个油箱完全够。虽然这个车的一个发动机功率比佛沙大了一丢丢,但是呢,它的车身自重是比佛沙稍微重了几公斤,你像这个扶手板他来到了一百九十六公斤,杠箱板的话直接干到了二百零八公斤。 最后呢,给备注一下啊,留了手把加热的接口以及行车记录仪的接口。好,既然留着两个接口说明什么?说明扶手板和杠箱板都没有这两个功能, 那么你可以后期自行进行一个加装,当然呢,也在为二零二七款去预留好,说不定到时候加量不加价。所以呢,记录仪和手把加热可以确定是没有的, 首发的颜色的话是白色、黑色以及这个灰色,其实这三个颜色真的能符合各个年龄段,你像年轻人可能更多都会选择白色,像我这种我绝对选白的,他那个灰色的话,豪爵全系车型都有这个颜色,那个颜色适合四十到六十岁之间的。黑色的话,如果是南方城市,黑色不用经常洗车的话可以 首选,但是在北方城市黑色停一天一车土。最后豪爵说了,这个车的一个发售时间是在二零二六年的三季度,原先想的是五月上工信部,六月份发布七月份 交车,结果这一个三季度可是七到九月,所以呢,我大概率预测可能七月份到样车,八月份接受预定以及少量交车,可能真正能等到货源充足的时候,基本上在九十月了。 好了,这就是所有豪爵旅行者三五零的一个参数配置了,那么关于它的一个价格预测,我依旧会觉得 它的价格扶手版绝对不会过三,还是我当时预测的二九九八零,高配的话,三二九八零这两个价格以及这样的颜值以及配置你能不能接受?欢迎留在评论区。

豪爵官方终于发布了三五零,这叫 t v l 旅行者,并不是大家乘坐的 u h 三五零和 ad 叉。三五零,大家都错了,我也错了,班长带你看个车吧,就这个外观还有人说难看,我的天呐,这设计很用心的,很霸气的一个外观, 颜值很高,你看这个是大灯设计的,我称他是汽车界的奥迪,一点没毛病。两个透镜大灯加上灯眉的点缀,好漂亮。 再看一下发动机部分,最大功率二十二千瓦,那比佛沙三五零高出来那么一丢丢。他是二十一点六千瓦啊。看一下这个灯光,双透镜位置灯,完道辅助照明灯啊,车身倾斜七度以上自动开启。牛皮,这尾灯也很漂亮啊。后备尾灯,后备结构,这后备结构成本很高的, 五十公里以上击杀式自动频闪,这挺好哎。这个无钥匙进入换了呀。他不是用的那个美培压制锁了。跟那个,呃,自己家的幺五零不一样了。跟那个佛沙的也不一样。这个像宝马四百 gt 那 些啊。 七英寸的 tft 液晶显示屏,蓝牙接打电话,双人乘骑对讲,我的天,还有这个功能嘞。车机互联胎压检测。这可以弯道 abs 博士的啊。电动升降风挡, 创新连杆式滤震机构,加强型后减震,路式路式对比,优于气囊减震。哎,这个结构之前没见过呀。啊,这个七三角不讲了,两点全亏,基本上三五零级别应该有的空间 啊。双向充电三十瓦,这也挺好,可选颜色,星际灰,珍珠白,还有黑色。跟我之前预估的三个颜色是一毛一 整杯,质量一百六九十六公斤,相比较佛沙一百八十多公斤,差不多重了十公斤,这个应该是用料上的一些重量的区别。油箱容积十二点三升,相比较佛沙也会更大了一些。坐垫高度七八零,并不是网传的七六零了。前轮后轮尺寸啊,三百三十九,排量多了九九 cc, 哎,我的天呐。嗯,二十二千瓦,三十二点二牛米,五千五百转,哎,这个跟佛沙三轮这个数据基本上是一致的,压缩比十点六比一,我记得佛沙十点五比一。哎呀,这个配置还是可以啊, 反正我是订车了,不知道大家订车了没有。这个什么五十五升,电控,快拆尾箱,你整个 u f r 的 尾箱做一个电控的多好,你整个太奇葩了,真的太奇葩,不过这个电控做的比较好。好听好听,我自己还是比较满意的,这外观也满意,配置也满意。行了,看到这吧,拜拜。

兄弟们,你们等候已久的豪爵三五零他终于发布了,他不叫 u h r 三五零,也不叫 adx 三五零,他叫履行者 tpl 三五零搭载了三百三十九 cc 自研发动机,最大功率二十二千瓦,最大扭矩三十二点二, 最快车速来到了一百三十八。灯光是双透镜大灯加位置灯,加弯道辅助照明灯,夜间行驶更加安全。尾灯是双翼式后壁尾灯加双闪,还有五十速以上它会自动停闪,智能电子中控锁, 蓝牙加 n f c 一 键启动,电子车头锁,电子油箱锁,电子座垫锁,还有我们电子尾箱锁,全程无钥匙便捷操作。加上我们七寸 t f t 仪表, 支持导航、投屏、蓝牙等等,加上我们前后 abs 和弯道 abs, 还有我们安斯泰莫的 t c s, 安全系数拉满,一步到位。还原厂配备了我们无级变速的风挡调节,多重滤震,悬挂 避震效果更好,比我们的气囊减震还要更加舒服。超大座桶容量,可以放下两顶悬辉。我们的尾箱版的尾箱是五十五升的电控快拆铝合金尾箱,这些就是我们豪爵旅行者 t v l 三五零的配置,如果想入手,兄弟们不妨来找我。