别克至境e7安吉星怎么用

最近一期按钮操作，准备提车的老板收藏起来。方向盘上下负责音量调整，左侧按钮长按两秒后可以进入右侧菜单的一个选择。方向盘左侧左边按钮长按 可以有自定义的一个功能，中间是智能辅助按钮，开启之后可以上下调整速度，包括左边可以调整前后车的一个距离。方向盘的左边的排档，上下负的转向灯，这个按钮负责后挡风玻璃的雨刮，这个按钮负责前挡风玻璃的雨刮， 包括间歇的一个强度，包括手动档位在这里，左边按下去，前挡挂一次，如果深按前挡会喷水。方向盘右侧保留了怀挡，踩住刹车往里往上拨是二档， 往内拨，停留两秒是切换到 n 档，往内往下拨是 d 档，直接按侧面按钮到 p 档。主驾侧面是四个车窗的一键式升降，车门的开启和锁止，车门开启按这个按钮或者拉这个机械式按钮启动车辆只需要踩住刹车 就自动启动了。前盖开启在下方需要拨动两次。中控台下方保留的实体按钮可以负责开启关闭屏幕、空调的操控。前档除雾，后档除雾。中控台有手机无线充电两个背托， 中央扶手开启后，中间三个可以放香薰。中间这个位置是负责放手机钥匙的，如果说电池没有电的时候放在这边。中央通道下方 有两个 type c 接口，一个点烟器接口和一个 usb 接口。两侧的化妆镜打开之后自带灯源，上方为阅读灯、安吉星 sos 紧急呼叫和双闪灯。副驾驶的扶手箱开启位置在这里，按下就可以来到后排，第一个按钮为车窗玻璃升降，第二个按钮为后排 座椅角度调节，包括座椅的通风跟加热，提供三档可选。小桌板开启方式，按这个按钮即可，上方为磁吸拓展屋，后续可以加装东西。后排屏幕可以通过语音唤醒，或者主驾手动开启，屏幕亮度调节，媒体音量调节，包括 投屏都可以操作。后排出风口的风量和温度通过这个液晶仪表盘来操作。下方给到了两个 type c 接口，中间按钮按下后，呃，给到的是五点二升的冷暖两用的冰箱。后排的阅读灯集合在了这个位置。开关按这个按钮，然后有三档亮度调节，包括有 三档色温调节。后排儿童座椅在这个位置，直接把这块皮翻起来，里面就可以装后排中央扶手，硬拉是没用的，必须拉这里。 然后里面给到了两个背托，后备箱，左侧有一个照明灯，右侧给到大家一个点烟器插口，要把第二排放平，直接按这个按钮往下推就可以，包括分段式的天窗玻璃都有遮阳帘。还想看什么评论区留言？

哈喽，大家好，我是申通别克店滑扁别克智行一期自上市以来一直在火热批量的交付中，好多的新老车主一直在关心一个问题，那车辆的各个功能的操作该怎么去做？ 接下来的话，我们将会用一周的时间为大家详细的介绍一下别克智行一期各个功能按键以及功能的一些实际的操作内容有很多，欢迎大家点赞收藏，不然刷着刷着就没了 啊。今天第一期我们先给大家讲解一下安吉星的开通和 ip 钥匙的使用教程。咱们车主在新车交付的时候，车内有蓝色按钮，开完发票以后按一下蓝色按钮可以一键开通安吉星，按照上面的指示一步一步操作就可以了。 我们销售顾问呢会辅助您下载一个爱别克的账号，他会用发票和行驶证为您完成一个实名认证，都是销售顾问辅助来进行操作的。点击爱车，你看功能也有很多，包括我们的车辆信息，续航信息，行驶里程信息都是非常直白可观的，包括像车门解锁 声音的巡车，包括我们的车窗和后备箱的打开，远程进行开启空调电量中心，点击电量中心，我们车辆的所有的信息都可以看得到。我们在家里面的话也可以进行远程的打开，烧冰模式，买一个 u 盘插上就可以了，进行提前打开 车子的话是带一个车队的一个银离子冷暖箱的，我们不光在车内可以操作，在家里面的话呢，远程手机也可以进行一个提前控制，遥控泊车，这个功能通过手机连好以后，我们用手机就可以控制我们的车辆，包括像驶入和驶出都是可以的，我们这边的话呢，自己用很方便对不对？那我们还可以怎么样 打开这个车辆的权限管理，可以将您的这个 i k 钥匙分享给自己家里面的人都是可以的，他也可以享受到更多的一些操作便捷的方式。好， 我们手机端这边还有一个图片互传，好多的车主朋友不知道怎么用，那很简单，通过我们中控台这边，你也点击这个看到吗？点击图库右上角这边有一个扫描的标志，然后用我们阿别克这个账号来扫一下这个二维码，登录 返回我们这边点击图片互传，它能够自动的连接到我们的车机端，然后当这边出现一个加号的时候来，他正在连接好，点击出现一个加号的时候，就可以将我们手机里面的照片直接发送到我们车机就可以了，来这边点击接收 像一家人快快乐乐春游的一张照片就可以发送到我们的车机端了，可以把它作为一个我们的 设计端的一个壁纸也是可以的，包括像生日呀，特殊的节日呀都可以，是不是权益价值拉的满满的呢？那欢迎各位新老车主尝试一下吧，宿州人买车用车就选宿州申通别克。

这一套系统平时不起眼，关键时刻可以保命的，包括急救，尤其是车顶的这三个键，百分之九十的别克都不知道怎么用，今天我一次性给大家讲透彻！ 第一个按键，白色按键啊！这个按键是全车的语音控制中书，开车上路双手离不开方向盘， 频繁操作手机导航，打电话特别危险，按一下这个白色按键，直接可以呼叫安吉星语音助手，全程语音控制就行了，像接打电话，切换音乐，设置导航， 查询天气啊，查看车辆状态，全部都可以按照这个语音，全程呢，也不用去低头，不用去触碰手机，长途特别特别的实用，行车也特别特别安心， 按这个按键就行，中间这个按键是蓝色安吉人工客服，这是别克车主专属的二十四小时在线车管家，全年无休，一键就可以拨通人工坐席，有任何用车问题都可以咨询。 像出门不认识路，客服直接远处帮你下发导航，直接就给你下发地图了。定期保养， 一键预约，定期保养包括日常的车辆检测，发动机变频，包括胎压、胎压、油路 都可以包括，所有的整车状态一目了然。车辆临时有故障了，包括异地，遇到难题了，可以连线找这个客服解决，还是出行辅助，还是保养预约，还是这个车辆远程服务拦见，一键搞定， 随时为你服务。最后这个 sos 是 个重中之重，这个是紧急救援案件， 一定要认真听完，这个是保命的案件，也就是安吉星最核心最硬核的安全配置。当我们的车辆发生重大交通事故和意外的情况下，包括身体突然感觉不适的情况下，第一， 一定要马上触发这个按键，发生交通事故，这个按键会自动连接 ig 星紧急救援中心，精确的锁定你车辆的位置。 第二个，就算车内人员受伤昏迷，无法说话，不能拨打电话，后台也会主动联系你，同步你的准确定位。第三个， 他会第一时间联动幺二零急救中心，包括幺二二交警道路救援，同步事故信息以及你的车辆位置，争取黄金救援时间。不管是高速堵车 啊，还是突发故障，还是夜间行车遇到危险，按下红色 sos 键，全天候紧急响应，为你和家人的出行保驾护航。总结一下，别克安吉星三大按键分工明确，白色按键属于语音控制，开车更安全。 蓝色按键属于人工客服，人工管家，用车让你更省心。红色按键是 sos， 这个是个救援的，遇事更有保障。所以说一定要记住这三个按键的功能，怎么使用，关注我，一起学！

今天讲解致敬一期所有按钮，车辆启动直接踩住刹车就可以，要下电直接点击 off， 点击确认即可。驾驶员侧门把手， 这四个按钮分别控制四扇玻璃窗的一键升降，这两个按钮一个是开门，一个是落锁。开启车门的方式有两种，这个是电子按钮，下面是机械拉锁，要打开前机盖，这个拉锁直接拉两下。方向盘右侧的按键，上下控制音量， 左侧长按两秒，可直接控制屏幕右侧的菜单来。方向盘左侧这个按钮长按两秒，可弹出自定义， 下次您再短按一下就可呼出相应的功能。中间按下开启智能辅助驾驶系统， 上下调节车速，右侧调节跟车距离。致敬一期为怀档设计，向内向上是倒档， 向内两秒是空档，向内向下是行车档。直接按下这个按钮是速车档。 方向盘左侧拨杆上下控制转向灯的切换，前后控制远光灯和近光灯的切换。第一个旋转按钮控制后风挡雨刮，第二个旋转按钮控制前风挡玻璃的雨刮。侧面的按钮短按一次 雨刮刮一次，深按则启动前风挡玻璃的清洁功能。仪表盘中间的按钮，这个为空调总开关，这个是自动开关空调，这两个分别是副驾驶和驾驶员的温度调节按钮，这个是风量调节， 这个是前风挡玻璃除雾，这个是后风挡玻璃除雾。配备手机无线充电功能。两个杯托 车载香氛安装在这里，要是没有电了就放在钥匙感应区也可以启动车辆。中通扶手箱下面有两个 type c 接口，一个 usb 接口和一个点烟器接口。主驾驶的上方是车顶照明， 安吉星 sos 和双闪灯，化妆镜就在遮阳板内打开，还有照明灯。来到后排，第一个按钮为玻璃一键升降，第二个按钮是后靠背的角度调节，这两个功能分别是后座位的加热和通风。 小桌板的按钮在这里，上方为磁吸拓展屋。后续玩法很多，后排阅读灯集成在顶部，可调节色温和亮度。 后排娱乐屏可通过语音开启，并支持投屏中通。扶手下方是银离子冷暖冰箱，中间是两个 type c 接口，上方可控制冰箱温度。分段式全景天窗配备电动遮阳帘。儿童安全座椅安装在这里。 拉开拉锁可直接打开后排中央扶手。后备箱左侧有照明灯，右侧有一个取电口，向前推动按钮可放倒后排座椅。还想了解什么？评论区留言。

刚提致敬一期的车友，这几个设置建议赶紧打开，我们先打开设置 辅助驾驶主动安全这里，把这两个紧急制动功能给设置成报警和制动， 那如果觉得这个灵敏度呢，会太高了，那我们就可以在这里去调节它的灵敏度就 ok 了。那接下来往下看， 变道预警这个功能也要打开，还有开门预警，设置成预警或者预警并延迟开门， 这样可以有效减少开门刹。接下来行驶辅助我们滑到下面，找到车道保持辅助，这个功能是建议关闭，因为如果车辆检测到我们偏离车道的话，或者变道没有打转向灯的时候呢，他就会抢我们的方向盘。 最后来到智能泊车这里，那这个泊车速度呢，建议设置成标准就 ok 了。那这两个预警呢？建议打开， 最后这个不停车一键泊入，这个根据自己的喜欢去选择打开就好了。今天就分享到这，关注我，带你了解更多你的致敬一期。

今天就来给大家分享一下致敬一期的灯光使用教程。灯光控制的位置就在中控屏左上角这里， 那我们先来讲到这个是 off 是 关闭的状态，接下来旁边这个 auto 是 自动大灯，那打开了这个自动大灯之后，他会根据环境的亮度自动帮我们打开或者关闭灯光。接下来旁边这个就是打开大灯， 还有最后这个就是示廓灯。接下来远光灯还有转向灯的控制位置就在左边的这个档杆上，我们在打开了大灯的情况下，我们这样往后推，就是常打开远光灯， 我们这样往回推一下就是关闭远光灯，那远光灯闪烁呢？直接这样连续几下就是远近光灯闪烁，接下来转向灯往上抬就是右转向灯，往下就是左转向灯， 那我们可以点击右上角这个设置里面去调节近光灯的高度，我们现在是手动的去调节的话，那我们越往右边他近光灯的高度就会越高，越往左边近光灯的高度就越低。 这里还有一个自动调节的模式，我们点击进去之后，它会自动调节近光灯的高度。 接下来后雾灯的话也是在这个灯光控制这里打开，但是我们打开后雾灯的条件就是要打开这个近光灯才能打开后雾灯双闪的打开位置就在车顶的这里， 最后这里有一个自动远光灯功能，我们可以打开，当它检测到环境很黑的时候，它就会自动帮我们打开远光灯。今天就给大家分享到这，关注我带你了解更多你的致敬一期。

这个安吉星的客服你们用的多不多？就我觉得他这个真的很方便，也很实用，除了交通事故之外，我们能用上之外，平常的很多你不知道的一些问题。 比如说之前有朋友说这个 qq 音乐他没有，然后你就可以按一下联系下客服，他就可以给你解决。然后再比如说我现在是呃三千多公里，然后四 s 店当时告诉我是三千公里去做首保， 但是有的人说是五千公里，然后我刚才就打了一下这个客服，按了一下，他告诉我以用户首车五千公里为主就可以了，或者是六个月去做首保， 包括呃你不知道怎么看记录仪的回放，你都可以联系他，他就非常方便，而且接通率基本是目前百分之百我都能接通的，不像你打那种电话的客服， 需要你有等待的转接什么的，我觉得这一点这个功能非常好。

百分之九十九开叉滚或增程车型的朋友可能都没搞清楚，能量模式到底怎么设置才是最合理的，日常通勤跑长途、跑市区，到底用哪个更省油更顺手呢？是不是总是纠结纯电、混动、电量保持这些模式怎么选 啊啊啊？其实第一次接触插滚的车主，更是被复杂的设置搞得晕头转向。最近我们在测试全新别克致敬一期，今天我以它为例，把插滚的常用能量模式的最佳使用场景和设置技巧一次性讲透，新手也能立马学会。首先是纯电优先模式， 这是插混车型的核心优势模式。这个模式很好理解，只要车辆的电量充足，就可以全程实现零油耗，安静又省钱，买菜皆划上下班代步。半径五十到一百公里以内的出行直接焊使用纯电优先模式。 以别克致敬一七为例，纯电优先模式的最低电量可以从百分之一百使用至百分之六。经过实测，在电量完全耗尽的情况下，别克致敬一七在全程山路加国道的情况下开着空调，综合电耗仅为十二点一度电，每百公里信号表现非常出色。 实际纯电续航高达两百三十六点二公里，甚至比官方宣称的续驶里程两百三十公里更长，综合达成率超过百分一百。纯电续驶里程超过两百公里，基本可以覆盖市区一周以内的通行需求， 甚至可以覆盖周边城市的出行，实现零油耗。如果电量已经达到最低，但是为了短途的挪车，或者离充电桩和目的地距离不超过十五公里，不想启动发动机，那就可以使用强制纯电模式，可以把电量用至百分之零， 额外增加纯电蓄势里程。但是要注意，电量用尽之后，车辆会自动切换至混动模式，给电池充电， 会有额外的噪音和油耗的增加，不推荐经常使用，没电别硬扛着，跑，伤车又不划算。第二个就是电量保持模式，这个模式很多人不会用，其实是非常实用的一个模式，比如你要跑高速或者长途，无脑打开这个模式，它会让发动机优先工作，把当前的电量牢牢锁定 下，高速进入市区之后再切回纯电优先模式，这样市区的路段就能实现零油耗，完美避开堵车费油的问题。而且这样搭配使用发动机，并不需要对电池进行额外充电，高速的行驶油耗更加节省， 动力也非常的充沛。又或者去露营用电起用这个模式可以把电量保留到目的地，再次使用经过实测，在电量保持的情况下的亏电油耗， 经过连续行驶两百六十三公里，表显平均油耗为四点六升，每百公里最终加油量仅为九点四升， 计算测得的平均油耗为惊人的三点五七升，每百公里排除加油量的误差，油耗四升每百公里应该是非常轻松达成。这是 g g 幺八真龙插孔长途测试之后，又一次领教了真龙插孔 pro 的 顶尖能耗表现。 那么第三个就是智能电混模式，这是懒人的专属模式，不管有电没电，不管市区或者高速，都交给系统自动判断， 省力省心，同时也能兼顾能耗表现，它就相当于相机的 auto 档，适合新手小白或者懒人玩家，但是电脑的判断也不是完美的，对于自身用户比电脑其实更加了解怎么用车才是最佳。真正的摄影高手都不会拘泥于 auto 档，而是会根据自身的情况和使用环境 选择快门优先或者光圈优先。那么对于插混车型也是同样的道理，最优的设置其实就是低速用电，高速用油，这才能实现最优化的系统效率，获得最极致的续航以及最极致的能耗表现， 真正发挥了插混车型的核心优势。那么大家平时都是怎么使用插混的能量模式呢？请在评论区里互动一下吧！

今天讲一讲别克致敬一七的 ota 的 使用。首先点开设置，在右侧选项里找到通用选项，然后点开它的系统，这里面系统里面有个关于，里面有一个关于夜间自动更新，点开以后， 呃，以后的有 ota 升级之后会在凌晨三点自动开始更新。

go， go， go！ 出发了！哈喽，咱们别克致敬一期的新手司机朋友们，你们是不是跟我一样，挂挡的时候都需要看一眼仪表盘才能确定到底是前进还是后退呢？经常这样会给咱们开车带来安全隐患的。 今天这期视频教会大家如何利用车机的语音播报功能，自动播报挂挡的档位。首先从车机首页进入应用中心，点， 点击这个场景，创想式，点击我的，点击右上角加号创建场景，这里可以编辑一个场景名称，方便我们查找。下一步添加条件，找到驾驶车辆档位，选择 d 档， 点击完成。再点击添加动作，找到语音播报，输入播报内容，点击完成。最后把这个自动运行前询问关掉，这一步是无感体验的关键，记得一定要关掉。最后点击保存，再点击运行就 可以了。二档也是同样操作条件，选择二档播报内容，输入与倒车有关的提醒就可以了。设置后，咱们以后挂档就不用再盯着屏幕，可以无感体验语音播报档位了。 go， go， go！ 出发了，倒车了！

你露营的快乐是不是全被用电问题给限制住了？大家好，我是负责别克致敬场景研发的宋哥，今天呢，继续给大家开箱，我们致敬一期露营模式的对外供电功能啊。首先呢，我们可以通过五指抓屏进入车内场景空间，选择露营模式。 进入界面之后呢，可以根据我们的行程设置我们希望预留的里程。 我们插入放电枪以后呢，车机就会自动开始对外供电。在录音模式的界面中呢，我们也可以一眼看到车机当前的对外供电状态。我们的对外供电功能支持给多种设备同时充电，比如说煮咖啡啊，煮火锅啊，包括同时给您的相机、无人机、手机进行充电。 同时呢，车内的娱乐功能也并不会受到影响。而且我们的对外供电功能是有智能电量分配和安全保护算法的，让您完全没有用电的焦虑。那么问题来了，大家出去露营的时候都会带哪些电器呢？评论区给我们留言吧。

大家好，我是茶叶蛋，今天这条视频呢，给大家简单聊一下我们致敬一期这款车关于灯光的所有的问题的一个讲解，也就是灯光设置相关的内容，希望说对大家有一个帮助。那么首先的话呢，就是我们的中控屏，中控屏下端找 设置，设置左面找到灯光啊，上面的话呢，一共有三个，第一个氛围灯，那顾名思义就是氛围灯，那我们致敬一期包括致敬 l 七和致敬世家呢，这个氛围灯还是有一点说法的，它相比较于别克在售的其他车型，不一样的一个点就是它的氛围灯白天是能亮的啊，它不是说像那个其他的车， 我们别克在售其他车，比如说君越，比如说昂科威啊这些车的话呢，它的这个氛围灯是只有天黑的时候才能亮，白天的时候是没法亮的 啊，所以说这个的话是不一样，它白天时候我们致敬系列白天时候也能亮，它的视觉效果也还不错。那么主题的话呢，就是这几种不同的主题，浩淼、浮光、雨夜、古典、光影流转， 它是随音乐律动的主题，这个是随音乐律动的主题，也就说放音乐的时候根据不同的情况它去跳动。下面这一些呢是预设的一些颜色，能看到每一个颜色都起了一个名字，但是实际上来说的话呢，它只是一个名字而已，这些名字起的还挺好听的，大家根据自己需要去进行设置就可以了， 根据自己喜欢的颜色，那这个呢是对应的主题配对，那同样的呢，还有一个自定义，也就是说自己去选喜欢的颜色就可以了，颜色本身的话呢，是可以随意去选择的，它一共有支持一百二十八种不同的颜色，就根据自己需要去选就行。 上面这里呢是亮度，亮度的一个调节，一般拉到最亮就行啊，这样的一个效果。然后的话呢，这里有一个关联驾驶模式，关联驾驶模式有一个前提是要关掉这个音乐律动，我点一下这个啊，关掉了音乐律动之后，就可以关联不同的驾驶模式，也就说运动模式、舒适模式，它的防滑，它的节能 等等等等，他会呈现不同的这种颜色的效果啊，这就是关联驾驶模式。但我个人还是喜欢这个随音乐律动多一点，因为关联驾驶模式的话，它是不会动的，它也只是颜色上的一个变化。这是关于氛围灯，那氛围灯的话还有一个小点就是这里有个设置，设置的话呢，可以关联语音和 随充电律动，这个根据自己需要去设置就可以了。好吧，这是关于氛围灯相关的内容。哦对，还有一个就是这个右下角，右下角这呢这两个加号是可以去在这个自定义的状态之下去保存自己喜欢的颜色，因为你看主题的状态的话呢，它就这几种不同的这个颜色的分配， 那么在自定义状态，比如说你就特别喜欢这种绿啊，特别喜欢这种绿，那么你就可以去长按这个加号，然后的话做一个保存，那么如果说想保存个新的，这个没有加号的，我喜欢粉的紫的这种感觉，那点一下这个加号，他就重新更新啊，这样的一个效果啊，这是氛围灯， ok， 说的很齐了，下一个智慧顶灯，智慧顶灯的话呢，就是我们的阅读灯，那么首先的话呢，智慧顶灯的亮度，这个 就是它的亮度，然后的话呢下面这个两侧，左侧右侧就是分别开哪边，然后美妆、暖气阅读呢，就是不同的色温，美妆就是有点发蓝，最白的一种状态，然后这个是白黄相间，暖色调最浓郁的一种状态。好吧，这是三种不同的色温， 因为这个灯的话呢，它是经过了这个难得认证，就跟这个屏一样，经过蓝音认证，它是没有频闪的，那像我现在这个相机去拍摄的话，能看到没有任何的频闪，包括中间这个屏都没有，但是我去拍旁边的这个的话，能看到就是一闪一闪一闪，但是我肉眼看的话，它是常亮的一个状态，没有这种一闪一闪的效果， 这就是区别。包括说我打开这个二排的这个阅读灯，打开之后的话呢，它也是没有频闪的，效果是很好的啊，正好我趴过来了，就是简单给大家一讲， 就是这个按钮是开关啊，阅读灯的开关，中间这一个呢是色温，按一下它就切换这个不同的色温，也就是刚才给大家展示的这个修亲啊阅读啊，还有那个美妆，三种不同的色温 啊，然后第三个的话呢，这个就是亮度的一个调节啊，去点击就可以调节不同的亮度，但这个呢它的调节它是这种，就是只有那么几种，比如说不亮和昏暗照明，然后特别亮，就这么几种，然后你想无极调节的话就在这去控制，然后呢有朋友问就是有没有那种就是开车的时候 一解锁车门，一拉开车门，它里面灯就自己亮的，一个设置就在这，好吧，在这里啊一个小的设置，点开之后啊，这里有一个阅读灯，随门开启，根据自己需要来就行，那这是后排的， 前排的话很简单，点就行，好吧，前排就这俩一般也用不太到啊，这这俩就是点就行，点就是开和关，它也没有什么其他的模式，或者说是 需要设置的地方啊，这个是阅读等相关的内容。然后第三个的话呢，就是车外灯光，第一个近光灯的高度调节，正常情况下设置成自动就可以了，以及自动远光灯去开启， 然后我们灯光的话呢，一般是在这儿去设置，快捷设置是在这儿左上角，左上角这儿有一个小灯泡的这个图标，点开之后的话 off auto 近光示廓， 然后的话后雾灯和自动远光灯，这个根据自己需要去设置就行了。这个我在之前讲大屏功能的时候也给大家讲过了，就不去多啰嗦。然后点击这个这个小的设置的图标呢， 就是直接进入到我们这个设置的界面，然后近光灯的高度调节，如果你想手动调的话呢，就在这里去调节，左边是低，右边是高，根据自己需要就行。自动远光灯的话呢，就是根据自己需要去进行设置， 也就是说进入特别昏暗的环境的时候，他的远光是自动开启的，然后与此同时如果对面来了一个远光灯的话，他的自动远光灯会关闭啊，这是这个功能，那么你想手动开的话呢，就是呃左边这个拨杆往前推进光灯开启的状态，左边这个拨杆往前推就可以， 然后大灯延时关闭。我个人是建议关掉的一个功能。这个功能原本的含义呢，就是你锁车之后，即使说他鸣笛了，双闪了 这个远光灯，大灯还是正常亮起的状态，一方面呢稍微有点耗电，第二方面呢，没什么意义。它原本设计这个功能，它是为了就是给你照明一段的这个路，让你看路的话更轻松一些，不至于说有的小区可能路灯有点昏暗嘛， 但现在的话应该没有太昏暗的，正常看路应该没问题，而且大多数人的车库距离自己单元门口是有一定距离的，它照林照明也没有什么用啊。这是大灯延时关闭的一个功能，我个人建议是把它关掉，当然你想开的话也没问题，这个你个人根据自己需要设置就可以了。好吧，这只是一个建议大灯延时关闭的功能， 开启之后的话呢，你可以设置不同的照明时长，最长两分钟，最短十五秒，根据自己需要去设置就行，我一般习惯把它关掉。好吧，这是关于我们这一款车在灯光方面的所有的内容，包括说快捷的一个设置的小按钮，以及在详细设置里面的一些 使用方法和技巧，希望说对大家有个帮助，如果说有帮到您的话呢，麻烦点个关注，点个赞，如果说有任何想要了解的问题，欢迎在评论区里面做一个理性讨论，我会尽我所能给大家一个满意解答，我是茶叶蛋，感谢大家观看。

今天我就给大家分享一下致敬一七方向盘上的这两个按键的作用。我们先看到方向盘左边的这个按键，那这个按键呢，摁左边的这里呢，长按它可以弹出这一个多功能按键的一个设置了，我们可以在这里呢选择一个我们想要的一个功能。 选择好之后呢，我们下侧只需要短摁左边这里就可以唤醒出我们刚刚设置的功能。接下来按中间呢是智能辅助的按钮，那我们这样上下呢就可以调节它的速度了，按右边呢是调节跟车的一个距离， 那接下来呢来到左边了，摁中间呢，这里可以呼唤出语音的助手，上下呢是调节音量的，当我们在播放音乐的时候呢，左边跟右边呢就是用来切换上一首下一首的。今天就分享到这，关注我带您更了解你的致敬一期。

今天给大家分享一下咱们安吉星模块的三个按键到底如何去用，到底有什么样的功能，希望最后一个按键大家永远用不到，走，咱们上车！首先呢是咱们白色的按键，短按唤醒语音， 语音导航，拨打电话、控制空调、查询车况，一键接听或挂断，作用就是少低头，安全行驶。 其次呢是咱们蓝色的按键，短暂摁一下之后呢，二十四小时人工全程为您服务，像下发导航、车辆检测、业务办理、道路救援 这些都将为您解决。最后一个按键啊，就是咱们红色的按键，希望大家这辈子都用不到，它适用于交通事故、人员受伤、车辆起火被困等情况， 咱们按下它，救援人员会以最快的速度到达现场，并且实时定位咱们修别克、凯迪拉克，咱们就找李师傅每天分享不一样的用车养车小知识。

别克致敬一期啊，有三种能量模式，大多数的车主其实不知道怎么去切换，今天凯哥一条视频给大家讲清楚。首先呢，能量模式在两个地方可以设置，第一是在主屏幕下拉的控制中心里面有能量模式，第二是在车辆的设置菜单里面能量中心，这里也可以调节能量模式。 那这三种模式应该怎么用呢？首先纯电优先，适合短途在城市中的通勤，并且有补能的条件，这样基本可以用电行驶，不用烧油最省钱。第二个是电量保持模式，在这个模式下呢，你可以在百分之二十到百分之八十之间设置一个目标电量， 这样的话车子会把电量保持在目标电量附近，适合在跑山路或者跑高速这种对动力要求比较高的情况下，不至于说让车子长时间的亏电行驶。第三种是智能电混，顾名思义啊，系统自动帮你进行油电切换，不用手动操作。如果你是刚提车的准车主，还不懂混动车怎么操作，直接放到这个模式就可以。

从拿到这台别克志俊一七到今天已经有一周多的时间，一共行驶了一千三百多公里，今天就对这段时间的使用做一个小小的总结，然后再说一下我这几天遇到的几个问题。那我这台车是超满配版，也就是中配车型 啊，相信很多人对这个中配的一点五四系发动机和这个江苏正力的电池都抱有一些怀疑的态度，所以拿到这台车之后，我在高速上就仔细体验了一下这台车的动力，当时车上算上我是两个大人两个小孩，开到一百二的时候，动力还是随叫随到， 超车非常轻松，不但动力很强，而且行驶了两百公里左右的时候，电量还反充了百分之十。 然后我又在高速上尝试开启了电量保持啊，正常开的话肯定是开智能电混，我只是想试一下保持电量的情况下，它的动力到底能怎么样？那动力呢，肯定是有所下降的，但是 不能算是肉，正常行驶是完全没有问题的，而且实际当中你也不可能把它开到亏电。噪音控制的也非常好，风噪呢非常小，发动机的声音几乎是听不见的， 胎噪稍微有一点点的明显，因为中配是加同轮胎，肯定比不上顶配的米其林，但是噪音控制也是在可接受的范围之内，那整体的舒适性呢？还是非常不错的，高速油耗也非常低，百公里油耗差不多在五点六升到五点九升之间， 至于这个电池长期用下来怎么样，现在估计谁也说不好，不过有厂家的三电终身质保，也算是有一个保障，有一个兜底吧，再说一下这台车的底盘，中低配是没有可变悬架的，我个人感受是有一点点的偏软， 我在网上看也有人说有点偏硬的，这个有点因人而异吧，过一些小的坑洼都不会感觉特别颠， 只是过弯的时候如果车速太快，感觉有一点点晃，这个纯个人感受啊。再有就是他的自动泊车功能， 我老婆用这个功能用的还是比较多的，我也尝试了很多次，垂直车位侧方位还有一些标线不是特别清晰的车位都能很好的停进去。只有一次一个简单的倒车入库车还没有进入车位，突然就刹车退出自动泊车了， 当时给我吓了一跳，我以为碰到什么障碍物了，下车后看见什么也没有，可能是因为刚下过雨，地面上有一块积水的地方，有点像个人形，不知道是不是车技误判，以为有人突然出现了， 但是后来就再没有出现过这种情况。再说一下这段时间遇到的几个问题，网上出现一些小问题的车也有很多，我自己遇到的问题有三个，一个是有一次上高速支架不能用了，仪表盘右上方出现一个故障灯，车子也没办法识别车道了， 但是第二天又好了，后来就再也没有出现过，我问过售后，他们也没搞清楚是怎么回事。第二个就是出现过两次上车无法播放音乐，这车上车它是自动播放音乐的，但是车机上显示音乐正在播放，然后音响就没有声音，无论我怎么调节声音的大小，音响都是没有声音的。 最后我把车机重启了一下，重启之后这个问题就解决了，一共出现过两次，之后就再没有出现过了。第三个问题就是让我最头疼的问题，而且售后到现在一直都没有一个好的解决办法，就是车机上显示的车外温度与实际的室外温度是不一致的， 那就像最近几天天气越来越热，室外明明是二十四五度，二十五六度这样吗？然后车机显示的只有三度或者五度， 这就导致一个什么问题呢？我的空调不好用，可能车子认为现在外面的天气非常冷，所以即使我把空调的温度调到最低，空调吹出来的也不是冷风，而是自然风。那大热天的我空调用不了，这个是非常难受的一件事，那售后最近也告诉了我一些小的技巧，看看能不能解决， 我也是正在尝试，正在观察，如果能解决的话，我后期再把这个解决方法分享给大家，如果解决不了的话，我现在告诉大家可能也是没有什么用。至于看网上说的其他问题，什么三六零影像有问题啊， 或者说喇叭有问题啊，啊，轮胎有问题啊，这些我都没有遇到，主要就是这三个问题。最后做一个总结吧，致敬一七。这款车对我来说呢，我觉得还是非常满意的， 非常适合家用，尤其是像我这种家里有小孩的，后排的空间足够大，座椅还有通风加热，平时上下班通勤，基本一周充一次电就差不多，没有续航焦虑，上高速的话就用油， 油耗也非常低，虽然现在可能会出现一些小问题，但是这些肯定都是能够解决的，没有大的故障就行，毕竟是新车型吗，有点小问题可能也是在所难免的吧。如果再让我选的话，我可能还是会选择致敬一期这台车。那到我这个年纪，可能选车最看重的就两样吧，一个是安全， 第二个就是家用的舒适性。那这两个方面一期肯定都是做的比较好，那周末的时候带着老婆孩子全家出游，开着一期，心情还是非常轻松，非常惬意。 那最后说一下，我只是一个普通的一期的车主，并不是什么专业的车评人士，太专业的东西可能我也不太懂， 我只是把我用车的自身的一些感受跟大家分享一下，后续我还会继续和大家分享一期的一些使用体验，如果大家有什么想了解的也可以在评论区留言，我肯定把我知道的都告诉大家，那我们就下个视频见吧，拜拜！

大家好，我是查一探今天这条视频呢，和大家简单聊一聊我们致敬一七这款车驾驶辅助相关的内容。首先的话呢，就是我们这款车中配和高配搭载的是这个高阶的驾驶辅助需要执行的这种架构，然后它是基于摩拜塔二六的这种大模型底层代码区进行了开发和深度定制， 然后做出来的这个驾驶辅助系统。基本上的话呢是相比较之前的致敬 l 七来说，做了一个提升，跟致敬十佳是差不多的水平， 他这种稳定性还是可以的。那么这段时间呢，我们的试驾车就是开下来之后做了一个总结，他的这个驾驶辅助的能力呢还是可以的，但是有一个前提，就是像我之前讲致敬 l 七或者致敬世家的时候，经常提到的就是我们这一款车的驾驶辅助具备比较强的学习能力。 所以说前面一段时间如果你直接开了驾驶辅助的话呢，它会有一定的概率出现一点意外，比如说压实线变道啊，比如说这个左右摇摆啊，比如说这个红灯的那种刹车非常急啊，也有这样的概率， 小概率，但是会有这样的概率，那么在你三千公里之后的这种稳定驾驶状态之后，他的这个驾驶辅助的效果还是可以了。像我之前去给大家拍我们的这个试驾车的这种驾驶辅助还可以，就是那一段全程的实拍，没有出现说 我刚才提到的这些意外。但是有一些朋友在我的评论区里面，或者说我们售后的一些这个线下的客户聊起来说，有的时候会有这样的意外，然后开了一段时间以后，这种情况就大幅度的减小，甚至说就不会再有了， 所以说这是关于驾驶辅助。第一个要提醒大家点，如果说在刚开始的时候出现一些这种不可控的，或者说是不太好用，识别 出现问题的这种情况很正常，那么建议大家就是前三千公里最好不要用支架，或者说尽量的少用，像我多次提到的，他就像是一个没有做过模拟题，只是知道各种知识点的这种考神，那你上考场的话，可能这个成绩就不是太好，但是 前三千公里的这个个人的驾驶就相当于是给这一套车机，给这一个智驾去做了一套一套一套的模拟题，这样他就知道，哎应遇到什么样的路况，应该怎么样去处理，他的这种处理的效率和安全的程度是要高很多的，所以说这是给大家的第一个建议，也就是说在 开智驾的时候呢，一定要保证自己的这个注意力集中，那么如果说可开可不开的话呢，最好刚开始提车的这三千公里就是尽量少开，一千到三千公里尽量少开智驾，好吧，这是关于智驾第一个点。然后第二个点呢，就是我们去聊一聊这个车的智驾的一些设置方式。 首先的话呢，来到我们的车机中控屏，点击这个设置左边这一列，找到辅助驾驶，这就是关于我们智驾的这个内容了。那么首先的话呢，第一个主动安全，就是低中高配都有的 前方紧急制动，那就是主动刹车这样一个功能，预计两秒发生碰撞就会报警，提示，预计零点五秒发生碰撞，进入主动刹车前方紧急制动，然后这个的话呢是依照于雷达和视觉算法两个点去共同实现的，那这代表了什么呢？就是如果说你在行驶的过程之中， 举一个特殊的例子，但是是我个人之前遇到过的例子，那你就是在行驶过程之中，前面呢突然说飘起来了一个塑料袋或者塑料泡沫一类的东西，然后的话朝你的这个车飘过来了，那么这个时候这辆车就会识别成障碍物，去进入 主动刹车报警和主动刹车的这种状态啊，会做这种急刹。所以说这是这个功能的话，是有这样的一种情况出现，去给大家做一个提醒。 第二个的话是预警的灵敏度，这个无非就是提示的时间啊，正常的就是三秒、两秒和一秒这种报警的这种提示音的预警灵敏度。那这个功能的话呢，你是可以调成这个较晚较早，始终都可以 啊，就是这个报警的这个提示，然后刹车的这个是不不干预的，就是我们说这个主动刹车这一点它是没有任何干预的，它与这个时间是没有关系的， 然后他只是这个提醒时间的这种预警灵敏度，好吧？然后再下一个是后方车辆的紧急制动，也就是说你在倒车的时候，倒车时候，比如说你的车头朝里，然后屁股朝外，倒车出来时候如果横向有车，他会有一个提醒，或者说是行人他会有一个提醒，甚至说进入主动刹车这样一个功能变道预警的话，开着就行， 就是比如说这个打这个转向灯，或者说你不打转向灯，后面有车要超你的时候，这个后视镜上会有一个小的小五星会亮灯 开门预警，开门预警的话，我建议就开预警就可以了。那么比如说你的现在是靠着马路边停，然后后面如果有车快速靠近，快速靠近的话呢，他会这个亮灯提示，然后也会出声提示，在中控屏上这个位置会亮起一个标志，是这个开门有风险一类的啊，他会有这个预警提示 啊，同时的话呢，这个后视镜上这个小灯也会闪烁，然后如果说你开了这个预警并延迟开门啊，他这样的话呢，他这个开门这个就是 你去点这个解锁，他可能会稍微晚一点，就是过一会啊，过个一秒两秒他才会完成这个解锁动作，我个人建议就预警就可以了，这是关于第一个主动安全。第二个呢就是行驶辅助，也就是刚才我们提到的这个 需要执行的加购蒙特二六的方案。首先的话，第一个是驾驶辅助的模式，也就是说当你在行驶过程之中按下这个按键，你希望他实现怎样的功能？ 第一个自适应巡航，自适应巡航就是正常的跑，只是跟车，然后与车道没有任何的关系，跟着前面车跑。第二个车道居中辅助，那就是在自适应巡航的基础之上，保持在这个车道中间去开。 然后第三个智慧领航，就是我们的高阶支架，你设置好导航的目的地以后，它会可以自己拐弯，自己直行，然后自己去辨别这个车道，去进行变道的这种动作， 这是智慧领航。第二个的话呢，就是行驶风格，首先行驶风格的话是两个因素去决定的，第一个是你选择的这个标准 啊，包括跟车距离、加速减速的响应，包括说这个变道的时机的把控等等等等这些。第一个方面是你选择的这个标准，第二个方面就是我刚才提到的，它具备比较强的学习能力，所以说与你个人的驾驶风格是有一定关系的，你个人开车激进，这个车的支架就会变得激进一些。第三个的话呢，提示模式， 就是说我们这辆车在智驾的状态之下，它的这种提示的内容啊，操作的提示的状态，比如说这个变道中，它就会在这个提示，即将向左变道，即将向右变道、智能避让中等等等等，包括抬头显示上也会有对应的提示。那简洁的话呢，它就是提示的很简单 啊，这是这个。然后 etc 自主通行辅助，这个功能呢，就是我们这个车在跑高速过收费站的时候，它会自己选择 etc 的 通道，然后缓速通过， 这就是这个功能。但是要注意一个点，就是包括有好多朋友在私信或者是评论区里面问我说这个车带不带 etc， 不 带啊，这个车是不带 etc 的， 各位车主需要自己去办一个。 那么在这里呢，它只是执行一个自主通过的一个功能啊，它不是说就是带了 etc 啊，不是从这它只是有一个自主通过的功能，再往下车道保持辅助，这个功能呢，与上面的这个车道居中辅助不一样的，这个功能就是压线提醒， 如果说你是仅提醒的话呢，那你压线的时候，这个不打转向灯的话，它就会嘣嘣嘣提醒你，它会判断你是不是因为一些睡着了啊，或者是 其他的特殊情况而压线，而不是说主动了这个变道。如果变道的话，你会打转向灯，那打了转向灯的话，它就没有提示了，但是我个人更建议说关掉，关掉的话它是一点提示都没有，因为我个人驾驶习惯不是太好的， 大家不要模仿我。我个人去变道的时候就是不怎么爱打转向灯，然后的话第三个就是提醒和辅助，提醒和辅助的话呢，就是他会轻轻的夺一下方向盘，如果你变道没有打转向灯，比如说你往左变道压了左边线，他就会往右夺一下方向盘，去做一个提醒，去干预驾驶，所以我个人建议是关掉就可以了， 在下面限速识别，限速识别这个功能呢，它是通过视觉算法去实现的，也就说如果我们顶上这个摄像头识别到前面哎有一个测速的标志啊，那这个时候呢，在这个位置会有一个小的圈，然后告诉你限速是多少，不要超速一类的，它与地图本身的那种信息标识是没有直接关系的。 在下面限速偏移，就是我们在开启智驾的时候，这辆车你希不希望他有这种速度上的偏移啊？因为比如说有一些朋友跑高速的时候，可能说限速一百二，喜欢跑一百四，因为卡着这个交通法规的这种标准， 那么这个时候呢，他有这个限速偏移，那你可以根据自己的这种实际情况去进行一个设置，再往下驾驶员的监测，疲劳与注意力的监测，那么分别为低、中、 高和关闭，正常情况之下呢，你现在调整的只有在不开支架的状态之下这种提醒的状态， 然后你不开支架，哎，可以关，可以低，然后你开了支架，也就是说我们的这个智慧领航系统，如果说你开了智慧领航系统之后，它就只能是低中高三种可以选了， 不能关掉，不能完全关掉啊，只能是这样的一个选择，好吧，然后他这个的识别方式呢，就是通过这边这个小的摄像头，然后如果说你没看路，看左右转向左右后视镜时间太长，或者玩中控屏时间太长，或者说是有一点这种疲劳驾驶有点犯困，有点闭眼， 那么这个时候它就会有提示，在屏幕中间会提示，并且它会出声提示，哎，说你可能存在疲劳驾驶，你的注意力没有集中在道路上，类似这样的提示提示词啊，这这样的话就会尽可能的保证这个我们的驾驶的安全， 然后要注意在这呢有一个隐藏的点，就是，呃，我们这个车的驾驶辅助是有小蓝灯的，但是它的开关呢，在这上面没有显示，那它的操作方法就是在这个小车车的图标，然后快速的点十下， 哎，这里就出来了高阶高阶辅助驾驶指示灯，就是我们常说小蓝灯开了之后的话呢，外后视镜和后端 这个后后屁股的尾标，那都会有这个对应的小蓝灯去亮起，好吧，这是关于行驶辅助相关的内容， 讲的比较全面了。第三个智能泊车，首先的话智能泊车第一个泊车速度就是标准和较快，那就是你开了这个自动泊车的时候，你希望它停的快一点，还是说保更保证安全更稳定一点，这个根据个人需要去进行调节和设置选择就可以了， 这是第一个，然后第二个的话呢，障碍物的距离预警这个东西的话呢，就是当你这辆车低速行驶的时候， 比如说你跑的比较慢，然后稍微有点堵车，然后的话呢周围有这个外卖员也好，有行人也好，离你比较近了，或者说周围的车离你比较近了，它会有这个距离上的显示，但要注意这个功能呢，它只有这个低速状态之下是可以显示的，因为一般我们去出现这种近距离的障碍，一般也就是低速， 你正常跑起来的话，谁没事贴你半米之内那么危险呢，对吧？这个功能的话呢，就是通过这个激光雷达，好，不是激光雷达，激光雷达识别距离， 它是通过这个毫米波雷达和超声波雷达去进行识别的，然后的话识别的距离是不超过一米的啊，当这个障碍物距离你这个小于一米的时候，它会在屏幕上去显示， 哎，距离还有多少公分啊？要注意安全，这是第一个时速低的时候，它的这种障碍的提示的开关在这。然后第二个的话呢，就是泊车辅助阶段，也就说停车的时候，停车的时候周围的障碍物的这种距离提示，哎，自动泊车的时候这种障碍物的提示，哎，这是这个功能， 也是这个一样的显示，就是这种预警啊，距离显示第三个的话呢，是不停车一键泊入，也就说你平缓的行驶的过程中，慢慢开这个车的时候，然后路边呢有这个障碍物，不是障碍物，有这个车位，有划好线的车位， 然后的话呢，这个时候如果你开启了这个功能，那就长按方向盘左边这个按键，往下按，按个一两秒，然后只要识别到车位，他就自己停进去了啊，这样的一个功能，不用说， 停下车，然后再按三六零，再按自动泊车去，这样开启自动泊车不需要通过这样的方式去开启啊，直接就是按这个按键就可以了，这是智能泊车和的不停车一键泊入这样一个功能。好吧， 那么以上呢，就是关于我们这个致敬一期这款车在驾驶辅助方面所有的内容讲的比较全面了，我相信对于这个功能大家应该是有一个比较详细的了解了，包括 l 二级别的驾驶辅助，包括高阶的驾驶辅助以及自动泊车这三个方面去进行一个完美的讲解，希望说对大家有个帮助。 如果说这条视频有帮到您的话，麻烦点个关注，点个赞，如果说有任何想要了解的问题，欢迎在评论区里面做一个理性的解答，我是茶叶蛋，感谢大家观看。

大家好，今天我们来看一下别克的辅助驾驶功能的智能避让的功能啊。然后我们直接看视频，行车记录仪视频 啊，我们右上角是开启了 n o p 的 辅助驾驶，然后我们在一个有实线的道路上，右边有一辆电动车啊，这个时候它就是 稍微朝朝朝左边变道去进行了一个避让啊，可能这边还不太明显，因为他会在必要的时候他其实会呃略微压线然后去避让的。我们看一下就是这个位置 屁始终开着的， 然后这边进行 pr 的 时候，它压了线，并且打了左转向灯，看到没？右上角打了左转向灯，然后给后车一个提示。