春风clc450故障灯亮了怎么解决

翻拍一百个汽车故障案例，今日拍摩托车启动机油灯亮起，发动机咔咔响，你是否有类似经历？今日一分钟教会你解决机油泵故障，机油压力不足、异响检修全流程！机油灯亮加发动机异响， 别硬开，百分之九十都是机油泵罢工了，再起可能拉缸报废。三个信号判断机油泵故障，一、机油压力灯常亮。二、发动机高温异响三、机油消耗异常快。 先生教会你低成本质检检修一、先关闭电源，拧下放油螺丝，记住要冷车操作，避免烫伤。 重点看两个部位，机油泵齿轮是否磨损，油底壳滤网是否堵塞。这是机油泵故障的头号原因，轻微磨损堵塞，清理加打磨就能就能旧，严重泄压直接换原厂新机油泵，别省小钱。 安装注意螺丝对角拧紧，机油加注刻度中线为止。建议使用对应标号全合成机油保护问题，启动测试，机油压力灯熄灭， 发动机无异响，机油循环正常搞定，自己动手半个小时省下几百维修费。最后提醒，每一万公里检查机油泵滤网是否堵塞， 别用劣质机油及非标号机油，否则齿轮磨损加速。点赞收藏，下次遇到问题不慌！评论区说说你车型遇到的故障！

现场实操四五零 clc 手动挡拆车呃，装电瓶教学装电瓶教学 由我们 self moto 凯旋利店郑师傅亲自上手给大家教学，我给大家录一下啊，有需要的朋友可以自己参考啊动，喜欢动手的朋友肯定会爱上这样操作。 这个盖板一打开下面就直接能看到电瓶了，这个盖板螺丝取下来之后还要注意哈，是有卡扣的，是有卡扣的，看到没有，要用巧键取出来。来教你们来 就可以了，教你们拆，因为刚刚同事帮我就剩这颗螺丝，我们是取下来的，因为不能通电，通电的话第一次通电有可能会 就这种，他就通电了。远平时间长时间不骑也把它取下来。拆车要先拆负极，只取一颗啊，拆负极就可以了，只取一颗就激动，肯定是拆负极，谁拆正极啊。 你看也是，那个电瓶也是靠螺丝拧起来的，然后这里有有一个 要注意的点，那个螺丝下面那个螺，那个螺螺帽他是在那个岩里面，可能是倾斜的，他可能会掉下来，所以都用手给它抵着，要手抵住，别让它掉下去，掉下去有点难拿哈，好，再给他打起来就完事了， 一般到你这边就可以了。那这就激活了，然后就通电了，测试一下转弯灯是不是好的，双闪是不是好的呢？这个叫双闪，这个键是双闪， 然后不要按打火上往推，上推是熄火，打不着火，因为没油。然后这就是进你的车机界面了， 设置键进去车辆信息，看到信息看到没？你连个手机就可以把导航投在上面啊，抖音一堆教学，到时候慢慢给你教你。

春风四五零 c l c 怎么验？今天我教你们几个细节，看他怎么个玩法 来了，兄弟们，今天我们验这台春风的 c l c 四五零啊，他这一款巡航跟别的巡航不一样，不管是奔达的还是钱江的， 跟他这一款车的主车价都不同，因为钱江跟奔达他们都是一体式的车价，但是春风 c l c 四五零的他们是分段式车价， 所以说我们现在应该怎么验呢？让他下面这一块板掰开，这个就是他下方的一个主体车架螺丝，如果说他有拆卸的话，就证明这一款车他发生过事故或者是碰撞，那有很多人都会降啊，是不是 像他拆的螺丝一定发生过事故吗？那他没事他拆他干嘛呢？是不是哥哥火？重点来了，兄弟们还是依然看 主车架的一个限位器，如果说它是倒车，只有一点点痕迹，如果说它是摔车的话，有可能会变形或者是缺一块角，这一点一定要重视。还有我们的副车架螺丝在哪里？ 副车架在这里，如果说它的螺丝有拧动痕迹就属于不正常，但是如果说没有拧动痕迹就属于正常。还有很多兄弟们都会忽略掉的，以为这一块是胶质的， 实际它也是复杂的一体。我们主体结构已经说完了，兄弟们，我们现在说一下由上三星到下三星到底座 的螺丝是否有拆卸，上三星的原厂标识线还在，包括下三星的原厂标识线，底座螺丝的标识线也在。然后我想说一下啊，像春风的原厂标识线，它仅供参考，兄弟们，因为它从出厂看起来都有一点点 拧动的痕迹，只要它不是大拧动，就证明这台车是正常的。然后这一期就到这里了，还有一些说什么名牌的，对吧？一些小细节的，可以看我上几期的视频，那些都是有说的。然后我现在根据每一台车的一个车况，还有它的验法不同，我会教给大家们， 我对这台车有一些细节没有讲出来的兄弟们可以说到评论区，让更多兄弟更多小白少吃点坑。

春风 cs 四五零，呃，今天来个基础保养，咱们话不多说直接开干， 哎呀， 然后酒量没问题，正好刚刚到上线结束战斗啊！ 春风 c l c 四五零技术保养，完事解决战斗下一台车， 记得点赞关注哦！

我的四五零 clc 马上一千公里了，今天自己做一个首保，原地热车一分钟，发动机护板上垫两张纸，以免放油的时候费机油喷溅。放入节油桶， 拧松放油螺栓，放空机油。 用机滤套筒拆掉滤清器， 清洁放油螺栓，等废机油排空后装回放油螺栓。接着打好扭矩，扭矩说明书推荐三十五牛米，有一些网友用二十五牛米，我取了一个中间值，打的是三十牛米。 取出新的机油滤清器，倒入一些机油，在密封胶圈上涂抹一层机油，保证安装的时候胶圈不会移位。 先用手装回机滤，然后打好扭矩。机油滤清器的扭率，网友推荐十七扭米，我觉得比较松，自己打了二十扭米， 拧掉机油螺塞盖，加入全新的机油。春风四五零 clc 的 机油用量是二点五升，我买了两瓶一点四升的机油，添加机油的后期要缓慢添加，保障机油在刻度尺的上下线之间， 最后拧紧加油螺塞即可，然后二次确认机油量是否在标准范围内。 最后重置保养提醒，在保养提醒界面，同时按住向上按钮和赛塔按钮，十秒钟 重置下次保养的体型里程。 到此，我的四五零 clc 的 首保就完成了。

春风 clc 二五零， clc 四五零也是春风系列复古巡航里面比较代表的一款车型啊，这两台车看没你喜欢的颜值，外观来说，外观是看不出来啊，你要不看发动机的大小，你是看不出来这个区别，但是动力上区别就大了啊，咱一台一台介绍啊， 这台二四年的 clc 二五零，这个车行驶了是哎，多少公里？五千多是吧，五千多公里啊，车主加装的边包靠背啊，还有后尾包护杠， 最关键是加装这个前后的行车记录仪，这个是前后都有啊，这就不方便展示了。价格，兄弟们，新车当时落地这个车应该在一万七左右，加上改装件应该一万八九，现在一万一千八带走啊。一万一千八也是比较保值的一款车型啊，来 这台车就比较新了，这个四五零啊，公里数是九百多，全车贴的隐形车衣啊，成色能达到九点 八成新啊，九点八成新没有什么倒车啊，你看后杠连个倒车都没有，非常非常新贴的隐形车衣，虽说公里数多一点，但是车主都基本上用在长途啊啊，长途上，所以说这个市区比较少，你包括轮胎的磨损，你看一下， 胎毛都在啊，胎毛都在两边啊，轮胎几乎没什么磨损啊，不要看它公里数多。这个车呢，二五年的车，个人一手保险手续齐全啊，价格是一万八千八带走啊，一万八千八，虽说比新车省个几千块钱，但是车况特别板正，特别好，而且这个车还有质保啊 啊，喜欢这两台车的兄弟们可以关注一下啊，也可以导航咱店的啊，位置来可以试乘试驾一下啊，感受一下。好吧，喜欢朋友们持续关注，店内大量现车啊，一百多台供您选择啊，喜欢直接来就行了啊。 ok。

我们之前给 clc 四五零和凯旋的车换灯的时候，摩友告诉我们他们的近光白天就一直亮着。呃，关不掉，我们一直在忙二代灯的生产，一直没顾上，现在我终于把这根线做出来了。这个安装很方便啊，把现有的转接线一替换就可以了， 这个线可以用于一代和二代，大灯直接可以关掉。近光这个开关做的还是很精致的，你想上在车把的什么位置都可以，看你自己。开关我们已经装在手把上了，接下来我们把插头再一插就就搞定了。 现在我们已经把开关装好了，插头也插好了，我接下来给你演示一下， 原车就是这样子的。然后现在呢，我们可以把近光关掉，打开关掉，打开关掉，打开 远光的话不影响。然后我们二代灯五月份开始生产，可以上市，如果有需要的你关注我，有机会送你一台。

东风 c l c 二五零侧料原车大灯升级，未来之眼幺九零叉四矩阵大灯无损安装直接替换。现在是近光啊，好闪，远光使劲闪，多闪几下。 闪嘛，闪好效果非常漂亮，外观效果都非常漂亮。

事情是这样的，由于主播上次发了一篇关于春风四五零 c l c 后减震硬的，然后自费购买了一款后减震 并安装了。之后呢，有很多朋友都在反映，和我遇到的问题一样，都表示这个减震确实很硬。然后呢，催更主播对这个减震做一个测评， 那么今天他来了啊。首先我们可以看到这根减震，我觉得是比原厂会更有质感一点，可以拍远的看一下，我觉得是比原厂的更有质感。他我当时买的时候是有好几个颜色吧，黄色、黑色、 白色，因为我觉得复古车吗弄个别的颜色不太好看，所以我就选了这个黑色。其次兄弟们可以看到 就是这个位置，他这个就是调节这个弹簧的回弹阻尼，可以自己自己直接可以手动的转动，根据自己的这个需求啊，体体重啊， 自己去调节他这个回弹的阻尼阻尼。简单来说呢就是，嗯，如果你的减震压下去很快的回回弹起来就会翘翘的，如果你的减震压下去，他不会回弹起来，他这样的话就会让你感觉到硬硬的。呃，这个 调软一点呢，就是适合在城市里头通行，因为这个我就拿我举例吧，我住的这个地方呢， 就是这个有很多下水道的这个，这个井盖下陷，卧槽，就是很很难受，每次压过这个井盖，啪，直接就是减震触底，直接触到，直接触到这个底部就会让人非常的难受，所以我现在调的是最软最软的。 然后还有一点呢，就在于这个减震的这个位置，这个位置就是就是减震的，呃，行程可以调，我现在这个是已经调到了， 呃，比较软的这个部分，因为它上面还有还有位置，因为我经常会带人，所以我就是没有把它调到最软。 然后呢就是看看换了减震之后，这个车的姿态有没有被改变。我们可以看到啊，这个车的姿态和原厂是没有什么变化的，他这个后胎的轮子与他这个挡泥板的这个高度其实是没有改变的，大家可以拿自己手上的这个 嗯原装的车去进行一个一个对比。然后呢它整体它这个减震也是没有什么任何的这个违和感，因为它通体是黑色的，内壁是白色的，反而增加了一些这个精致感。 还有一点就是和原厂减震不同的就在于它这个里面的这个弹簧 里面是由一一根这个管壁来来支撑，然后剩下的这个都是他的弹簧外壁，那么他里面这个这这有一根这个来作为支撑的话，有什么好处呢？就是他这个行驶过程之中的他的回弹阻尼，他的压缩，他都会比原厂那根比较粗的要快很多。 然后呢而且他的这个行程是比原厂要长很多的，由于我那个当时没有拍照进行一个对比，所以没有办法给大家展示一下，大概呢是比原厂长了大概有个 三公分左右。然后呢粗度是比原厂要粗啊，这个没办法说粗，具体粗多少，反正是比原厂要粗，整体来说画完之后非常的舒服。 two thousand years later。 好 了，那我们现在骑上车进行一个动态的体验，那么首先坐上车之后呢，能够感觉到这个车是要比原来要 高一点的，坐高是要高一点的，但是也不用担心高不了多少，反而呢，是这样的一个骑乘三角，让我感觉到会更舒服一些。好了，我们现在把速度提上来， 那速度是八十左右啊，这个车呢，骑起来之后会比原来的要感觉要飘一点，后轮子要软一点，但是呢，这个时间久了习惯了就好， 因为确实是它软了之后的支撑性是没有以前的这个原厂要强的，但是这些都是可以克服的，为了这个舒适度吧。然后我们再说过坎的时候，以前这个车过坎就是明显的感觉到被人踹了一脚，就是震的这个屁股和 小腹都会疼，现在这个车过坎呢，他是不会触底的，然后呢，因为我这个阻尼调的是最快的，他就是很清脆的，刚刚两声直接就起来了，他会跟那个跳跳虎一样直接给弹开弹起来，虽然说 嗯比原厂的要好，但是也没有说是特别特别的舒服，可能是因为我这个减震是压不下来的， 因为我测试过后面如果带一个人的话，这个人把这个减震是完全可以压起来，过同样的坑的时候，他这个后减震的优势就特别的明显，他会很缓慢很舒适的过这个坑，就没有像之前那么暴躁。 如果说大家有对象的，有后挡泥板的，一定要购买这个是完完全全的为了后座的舒适度考虑，至于这个东西自己一个人起值不值得买，我的回答是值得的， 因为在过一些这个跑得快的时候，遇到坑的话，会明显的感觉到后轮子直接就触底了，会很会很让人恐怖和害怕，所以呢，现在改了这个减震之后，它行驶的时候它只会 很软，一下子就起来了，尤其是在高速行驶这个过程之中，明显感觉跟开船一样很舒适。所以说我觉得这个东西是值得大家购买的 款。减震呢，他有三个可以选择，一个是矮三公分，一个是原厂做高，另一个是增高三公分。矮三公分我觉得就没有必要了，因为这个减震本来就短，再矮了那就不如不换， 所以我买的是这个原厂做高，那么增高三公分呢？我觉得也不好看，当时我在这个评论区里翻到过 有人买增高的，那这个后屁股翘起来就非常的高看，感觉就跟这个街车一样，就没有巡航这种感觉了。所以要买的话，我推荐是买这个原厂做高就可以了。然后在安装的时候再注意点，就是在安装之前就应该把这个 减震的长短给调节好，因为你在安装之后再去调节的话会比较麻烦，这是我的这个意见。好了，然后呢，以后兄弟们如果有其他汽车上面的问题也可以问我，我骑的车还是比较偏多的。 嗯，能知道的问题我都是知无不答，答而答无不尽。好了，谢谢大家，哈哈。

这声音肯定不对，提醒一下兄弟们啊，下雨天摩托车还是尽量少淋雨，这几天下雨，朋友天天骑，仪表出问题了， 拔掉钥匙，车机还能自动打开，根本关不掉，你们看钥匙孔根本没插钥匙，仪表自己就亮了。停了一天，下班来发现亏电了，还好有大电宝，但是大了电发动机怠速声音也不正常，这声音肯定不对， 只能拖去机车店看看了。老板说这要么是线路出问题了，要么就是仪表有问题，要换仪表，四五零 a 三，换个仪表九百大洋，也挺贵的，大家还是多注意，雨天尽量停地库，里面有些车装配的质量参差不齐，万一进水了还真挺麻烦的。好在发动机没什么事。

四五零 c r c a m t 作为新手也是入选选择之一，那今天来讲一下它的按键使用方法，春风通用的屏幕操作按键， set， 进入菜单进行选择车辆设置等等。返回是 back， 左转向 返回，右转向返回。而这里就不一样了， 这边是加档，用食指进行操作，这边是减档，用大拇指进行操作。这样是近光灯，自动的，往外拨是远光灯，往里按是超车灯， 这是双闪，按完之后屏幕灯都会显示。这边是后刹，这边是前刹， 将后刹捏住，手动驻车按钮往外拨，哎，即为卡住，这个时候车就停住了，再捏一下它就解锁了。

blc 这个车啊有一个通病啊，就是很多车都车把歪，今天教大家一下怎么来调一下自己调这个车把， 一定要把车熄火啊，你要是不小心给了油，容易窜出去。然后边撑也要打开啊，边撑打开是因为万一你松手的时候往左边可以撑住这个车。首先如果啊车把这样偏左的，你就往右打，然后如果车把是轻微这种 偏右的，就往左打，我们假设现在车把是轻微偏左的，轻微偏左的话他两边是有限位器的，比如说现在偏左，我们往右打着，限位器这个地方是打不动了，那限位器我们就基本上 打到这个限位器这里啊，这个就是他的极限了，我们就是靠这个限位器去把它撞回来啊。比如说这样的偏左的车把，你把它居中以后往右使劲打，往右打这么两下， 然后他就会正过来，如果你力度大了，他就会往右偏了，那你就再往回微调一下，基本上调几次以后他就能 正了，垂直了。然后你站起来以后看着这个油箱、仪表和车轮，还有这个把是垂直的一条线就是完整的就是。好的， ok， 下课。

各位朋友们哈，这这台春风四五零 c r c。 哈，我们已经升级完了，直接升级的是我们未来体验总成在原装的。 好，我们马上跟这位大哥送过去。送你上门。公里大约需要十九分钟，一百五十米后右转走右侧车道，即将在红绿灯右转 停车场，随后到达。哪个呀？哎，旧的那个总裁院长在哪儿哈？院长那个要得，回来了嘛？对我说你帮我拿出来嘛， 然后那个票收据。好的，我们是质保一年，只换不修，只换不修，质保一年。对头，我如果是换那个了都都直接换，直接找我们就行了。好的好的， 那我就先走了大哥。好嘛。好的好的，有问题的话随时过来找我们。好的好的好。