一比七他那个续航是多少。七百三公里吧。他就是说本来是想买那个油混的。对,可以达到一千多公里的续航吗?然后后面的那个比亚迪要等太久了吗。要等三个多月,然后他就给我,他就选了这个。这个买多少钱。这个落地 加上那个呃保险什么的,现在三十三万左右了。他的优点你可不可以聊一聊。优点对,他很智能化。真的。这个车就我,我现在开高速吧,而我开那个 智能领航,然后他自己直接就有车停车,就会自动刹车,还有跟车加速这些。就是开车的时候吗?你不用一直就是控制方向盘时刻那个就是观察的那个路线啊,会不会 偏移车道这些。对,他就会自己给你控制的那个赤道中心。对,然后前面有车他也会自动停车就刹车这些,太近的时候他会减速刹车然后等。比方说就之前在等红绿灯吧。对,在这边等红绿灯,然后他前车 停下来,我有这个车也会跟着停下来,然后他启动走了,我这个车也会跟着走,但是他就是太智能,然后你有时候想变道,他那个一直提醒你你偏于迟到了。 油车跟电车的区别。有什么区别啊。嗯哦,那油车那个油价现在这么贵肯定开电视屏呀。这个下来 我划算了一下,像他这种充电桩一块三的话就还是比较贵。对,自己家里充一度电差不多三毛钱左右好像。嗯,然后三毛钱划算下来就是一公里就要六分。 嗯,然后油车一公里要六七八角。六七八毛吗?差的很十倍啊。你开油车开十开一公里,他这个能开十公里,他这个空间确实是很大。嗯, 我这个七座的吗?对,然后我们本来是考虑想买一个六座的啊,六座他后面是有电动按摩椅的吗?是,按摩椅他没办法放平。对,然后我们有时候需要载货这些 就运输家里的货品这些吗?然后就不能买那个有不能放平的。对,然后我们就买了这个七座,他后排就后面的两排座椅都能给他放平,然后可能载货这些他会有一个迎宾模式。嗯, 你就是一个客人嘛。上车他会自动把先租把座椅就放到最最开阔的模式,然后你再自己调你 去想要的座椅那个舒适度。像我们驾驶座的他有两个设定的模式啊,就可以设定一个两个座位记忆吗?就后视镜这些。对,然后我自己就调了一个适定座位二,然后我爸就调了一个适定座位一,我爸要开的时候他就点那个,一,他就自己座椅调到我爸 一直设定的那个高度啊,后视镜的那个方向啊,还有座椅距离,那个方向盘的距离。那你怎么看这个肤色电池的肤色 电池的辐射像现在人的。我住的地方吧。嗯,我旁边两三个电脑。嗯,就一个是工作,一个打游戏的。然后还有还有一个人合租吗?对,有两个手机,还有充电宝。嗯,我两个手机,他两个手机都四个手机了。这辐射不比这电池少吧。因为没考虑什么辐射了。
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二零二四款比亚迪唐 ev 来了,这颜值真的太顶了,续航达七百三十公里!比亚迪一直是中国新能源汽车领域的佼佼者,新车不断推陈出新。 外观方面,新款唐 f 与上一代相比,在整体造型上几乎保持不变,但是在细节方面进行了一定的改进和调整,最显眼的是加入了红色的刹车,在修饰下焕发出了耀眼的光芒。 在尾部上面采用了中国结的贯穿式尾灯,呈现出中国风格的美感,与比亚迪旗下的护卫健零七非常相似,令人眼前一亮。内饰方面,新款唐 f 与刚刚上市的腾世 n 八基本相同, 虽然内饰质感没有腾世 n 八好,但整体风格简洁明了,符合现代汽车内饰设计的主流趋势,使人感到舒适自然、开阔明亮。同时,新款唐 f 还将提供单电机和双电机版本,最大续航里 里程提升至七百三十公里,零售价也估计在二十二万左右,相对而言价格也比较亲民。最令人印象深刻的莫过于车辆底部的筷子悬挂,这是比亚迪一贯以来的标志设计之一, 虽然他看起来很微不足道,但对于比亚迪这样一个跨界多元化的企业而言,这种跨文化的设计无疑是让消费者感到贴近生活和关怀的象征。 新款唐哎在外观和内饰方面都有一定的创新和升级,而重要的电池方面更是有望向更高水平迈进,相信这款车的出现将会给消费者们带来更加畅快舒适的驾驶体验。

如果你有二十多万预算,你会买唐意威吗?最新到店比亚迪唐意威七三零的尊享版,新车,指导价三十三万一千八,开的是八千公里,全车是原版原漆,一手私家车。那需要唐意威抓 为中大型 suv 纯电车型,在这个价位说实在话,无论说跟理想小鹏过来去比,他在这个价位竞争力确实不是很大,确实卖的不便 便宜,可能说这也是导致唐一威一直以来卖的不是那么好的原因吧。那纯电续航七百三十公里,那这一点我觉得还是可以的,那至少在续航里程上面不用担心了,对吧?七百三十续航你怎么开?无论冬天夏天,就算打五折,他也得开三四百公里吧。那这个车子是二百四十五匹马力,可以做零百加速七秒结算,作为家用车讲绝对 够了。那你打开这个唐一威内饰还是这个搭配啊,还是这个味道,跟我上次拍那个唐 dnp 一样的,一个选装一样配置,因为这加装了一万块钱,选装 六座,这个脚踏板应该是后来加装的。那你坐上来这个车子以后,那你开上躺,以为就好比你开辆坦克一样,非常的就是很有安全感这种感觉啊。其实比亚迪呢,没有太多的高科技感,但是一些辅助驾驶一些配置呢,还是有的,因为选装六座花了一万块钱,所以这是纳华真皮带腿托,最主要在第二排,你坐到前排 最通风最加热座椅按摩,第二排座椅依然是最通风最加热座椅按摩,那无论说是驾驶室的人还是第二排的乘客,都是爽的很啊, 那他这个因为是六个版本,他中间有过道,平常我不用的时候,他一按下来了,那我们到第三排啊,说实在话,第三排如果说 做正常成年人的话呢,没有问题,但是非常的拥挤,我感觉啊,那咱们试一下吧。啊,我来试一下,哈哈哈,兄弟们,我坐第三排来了,他第三排怎么说呢?如果说这样放腿的话呢,是没有任何的问题,但是你要说把腿伸进来, 兄弟啊,把腿伸进来,因为他只有四米九的车身,他这个第三排只能说能坐,人在逢年过节的时候能应应急,当然了,你要把前排一直往前调的话,那后排可以坐,但是你往前调,你第二排乘客就不舒服了,只能说 后来应急肯定是没问题的,这也是很多人只想买五座的原因。兄弟们,还是那句话,我试过很多的唐,每任唐车主都非常爱意车子,他这个包围啊,他这个垫子啊,全包围,包括这里,他全部设计了一个包围的,一个一个垫子。 那这个车子新车造价三十一万两千八,说实话确实不便宜,但这个车子开了大概不到一年,跑了大概八千公里。兄弟们,如果这个车子卖二十多万,你们觉得卖二十几合适的?

哎,我的妈现在已经凌晨两点二十了,表都快没电了,车趴窝了。比亚迪唐一威新款来了啊,二十七万九千八起售。 真羡慕这些人可以第一时间摸到车呀。而我就不一样了,我不但可以第一时间摸到车,我还可以第一时间给他跑趴下来。二零二二款比亚迪唐一维今天目的还是只有一个,给他跑趴下。我们今天这台是顶配啊,是那个四驱旗舰版, 官方续航六百三十五公里,现在已经充满电了。我们把空调老规矩啊,二十三度两挡风 ok, 一口模式标准反馈,小机底层清零。北京今天天气三十九度了,非常非常热,你看我头上全都是汗啊,我这个来吧, 快马加鞭,我们先跑起来。这个车他是顶配的版本,顶配贵?贵在哪?他是一台双电机,四驱的,百公里加速四点四秒,非常猛,我们马上 上高速了。你好,我们今天测试的路况啊,依旧是高速和城市七比三,有很多人在质疑我这个比例,我就跟你说为什么这么跑,因为啊,我要跟你们兜底。很多人平时高速跑的少,但一到关键时候高速跑的多了,那你车不行了怎么办?这就跟高考一样,我们模拟考试提严一点,到了真正你高考的时候, 你就能考上九八五二幺幺,甚至能考上清华北大。知道我的良苦用心了吧,我们到高速服务区了,给你们看一下成绩啊,这个跑了一百五十三点二公里,其中高速跑了得有一百四十公里啊,然后还剩四百三十六公里。 哎,这车改变挺大的,尤其是后排啊,那这个车型首次搭载六座式布局啊,这个座椅配色我倒挺喜欢的。他不是白色,他有点发深啊,就是相对更耐脏一点。这个扶手你往一拉,这个面积比较大的啊,这个电动座椅调节 按摩的享受就完了呗。 现在马上凌晨两点了,这个车已经轻松的过了五百公里续航,但是电量还有百分之二的电,我们再加把劲,幸福来得太突然了, 哈哈哈,趴窝了,终于趴窝了,我天呐,哎呦我的妈, 这个车最终跑了五百二十点八公里啊,这是他夏天的成绩,但是今天气温已经达到四十度了,比较极端,电池怕冷也怕热, 如果气温正常的话,成绩会更好。到了冬天,这个车应该成绩不错,为什么换温浴的高效热泵和一个电池包,制冷制热技术可能要比普通的车到了冬天效果更好。为啥还有一个七百三十公里续航呢?如果想看那个还想看吗?别看了,真跑不动了,大哥,推车吧。

比亚迪唐呢,最近是推出了二零二四款的车型,那今天我们来到比亚迪的王朝网络店,来看一下这款二零二四款的比亚迪唐,那现在在我面前的是唐一威这款车型, 呃,他这次上市的车型呢,指导价区间是二十四点九八万到三十点九八万,总共有依威版以及 dmi 和 dmp 的插混动力版本。先来看这个 ev 版吧,其实外观方面和大家总结几个点吧。首先 ev 版的造型是封闭式的前脸,这个没有问题, 那两侧是加入了这种类似于导游槽的一个设计,所以整个前脸看上去比老款车型会更加运动一些了。然后加入了一个贯穿式的一个灯带,所以我觉得 会更年轻一点,你觉得年轻人可能对于这样的一个设计会更喜欢一些。那大灯组其实还是原来的一个造型,没有变化,同时呃,整个车身侧面也 是保留了唐车型的一个家族式的一个风格。那尾灯是进行了变化,这个尾灯细节明显是更精致了,类似于呃,比亚迪汉的那个最新款的尾灯,我给大家点亮来看一下哈。 哎, 大家可以看到依旧是贯穿式尾灯,但是呢,它整个细节非常精致啊,对这个提升还是对整个车的气质提升还是比较明显的。 那外观方面其实整个变化不是特别多吧,主要就是前脸和车尾的一些细节。那这款唐一威呢,它是指导价二十四点九八万的前驱版本,那它的纯电续航是六百公里,当然它还提供了呃,六百三十五公里和七百公里 另外两个版本的一个续航,那我觉得对于普通家庭来说,其实六百公里的续航版本就足够了,同时他也是支持快充的,三十分钟可以从百分三十冲到百分八十,完全没有问题。我们进入这款唐一威的内饰来看一下, 这整个内饰的风格还是延续了此前唐家族的一个呃传统吧,但是呢,它其实在用料包括细节方面是有一个比较明显的变化。首先就是 呃根据官方描述哈,呃整个车的一个软质材料包裹呢,会面积更大了一些,同时,呃,当然这个细节我们可能不熟悉糖的人是没办法感受的,有一个很明显的区别就是在副驾驶前方有一个试版,那这试版是 可以进行发光的,类似于氛围灯的一个设计,那同时这个饰板是融入了一些中国元素的一个风格,所以看上去还是蛮精致的,我觉得,呃,这个提升对于内饰的一种档次感好感还是比较明显的。同样 中间这块屏幕那也是支持旋转的功能,这个都没有问题,这个都是比亚迪家族化的一个设计了,而且整个的系统的操作的流畅度,目前来看的话, 哎,还是很顺畅的。那这款车衣它的配置也很高啊,官方的描述它是配备了全系,标配了云眼系统, 等于他是支持底盘的一个软硬调节的,所以在舒适性方面肯定是比老款车型要更为明显的一个提升的。那我前面就是老款的一个糖啊,可以看到他尾灯变化还是比较明显。 来,我们回归到这款二零二四款的新款糖上面,那整个坐姿呢,依旧是非常的 舒适啊。就座椅的厚实,大家可以看到这个整个座椅的填充物还是很厚实的,而且它采用了这种纹路的设计,看上去还是很有档次感的。同时它是配备座椅的加热通风功能的,我们可以看一下 加热和通风,包括空调的一个 pm 二点五的过滤和检测都是配配的。所以其实这款入门版二十四点九八万的唐一威,他的配置已经足高了,如果你不是特别追求性能的话, 这款车型其实对于普通消费者来说完全足够了。呃,即便是前驱版的车型呢,他有两百三十八匹马力和三百五十牛米的一个动力,所以我觉得是 ok 的。动力方面也是 ok 的。那档把依旧是非常小巧的一个档把,那后面是有启动的按钮, 包括一些车身的控制,那这个是驾驶模式的一个选择,后方是手机无线充电的一个区域,而且这个手机无线充电区域是支持五十瓦的一个快充的, 这个还是挺好的。这整个前排的话,我觉得,呃,虽然啊造型变化不是特别大,但是整个质感的提升还是挺好的。我们进入后排来看一下唐一威的后排空间是什么样的, 那这个车型还是配备了十二喇叭的单拿音响,所以整个配置体系还是很高的。 ok, 前面呢是我调整好的一个坐姿,我的身高是幺七七。进入后排之后呢,我们来看下腿部空间啊,呃,大概两拳多一些的腿部空间还是比较充裕的吧。然后后排的功能,这里有 独立的一个空调控制的按键,这个还是一个触屏的一个形式,这应该也是新款车型上有所提升的,并且呢,那后排的地台几乎是纯平的,所以你即便坐在中间的位置,哎,这个还是不会影响太多中间乘客的一个舒适性啊。 呃,同时后排的座椅也是采用了这种真皮打孔,包括带纹路的一个设计,所以整个舒适性还是很有保障的。那中央扶手呢,这边应该就是两个杯架,这个质感和阻尼都做得很不错,我觉得在整个做工方面,新款的唐氏比老款要提升很明显了, 那头顶依旧是有一个面积很可观的天窗,同时值得一提的哈,他是带这种遮阳帘的,这个对于呃,夏季来说是非常非常好的,因为现在很多车型他带全景天幕,但是呢,不带遮阳帘,只是夏天的话是挺 很煎熬的。呃,这个就是整个唐一威后排的一个表现,那这款车型其实他是有七座版本的,当然他现在应该是把第三排座椅放倒了。我们到后备箱来看一下这款车型啊, 电动尾门也是在新款唐 ev 上是进行标配的,那现在呢,是它的一个五座版本,可以说这个就是妥妥的大五座的布局了,我的手是根本够不着 呃,这个后备箱的底的,所以这个空间的话,对于日常家用来说是非常非常充裕了。当然考虑到他的车长大概就四米九,属于一个中型 suv 的范畴吧,所以第三排的座椅空间呢,大家就不要说呃, 有太高的一个期望呢,这里座椅卡道就不给大家演示了,定安排的话,我建议就是日常一百公里以内,身高一米七不要超过一米七的人,作为短途通勤使用是没有问题的。 那后排的功能性方面来看一下,这边是有杯架,那是给第三排座椅用的,同时也有音响。嗯,然后这边是有一个十二伏一百二十瓦的一个电源,来看一下盖板,盖板下方基本就是一些随车的工具, 所以平时我觉得买唐这款车型的话,把它当做一个大五座 suv 去使用就可以了。如果你有七座的刚需的话呢,建议不要选这款车型,因为第三排确实不是很充裕啊。这个也是,其实这个尺寸 suv 七座 suv 都会出现那个问题。好,这里就是新款唐 行家族的一个介绍吧。对,他还有一个 bmi 的版本也是二十四点九八万,他的一点五 t 发动机加上呃,单电机纯电续航是两百公里。 那我个人觉得其实现在把插混版本和纯电版本做到了一个相同的价格还是蛮有意思的,这样子的就不用太多去纠结价格方面了,只要你选择纯电版或者说插混版的车型就可以了。 真的,这个二零二四款的唐确实在造型上还是蛮吸引我的。好了,关于唐一威的介绍就到这里。

就在刚刚过去的五月,比亚迪唐在全国范围内的销量达到了八千四百一十二台,星月啊,网红车型爆款啊,销量也就是八千一百多台,汉兰达合资 suv 家用典范,销量勉强过七千。所以究竟比亚迪为什么这么强?唐好在哪了?今天咱们就来 一探究竟。 二零二二款比亚迪唐逸威,一个小改款的车型,爱格先生的追根 face 元素依旧出现在了前脸上边,这是近几年来比亚迪的一个标志化的元素, 封闭式的前脸现在有很多不同种类的声音,我个人倒是觉得其实现在完整性会更强了。我们都知道电动车的天敌是风阻系数,那这种更加讲求线条的 前脸反而其实是一微的好朋友,更何况他下边左右两侧的导风组件以及中间的主动进气口都已经满足了基本的这个电机的散热需求。你又不是一个追求极致性能的一杯超跑,何必造一个巨大的进气格衫呢? led 的流水灯带,现在我们国人的登场啊,真的一点都不比老外差。二零二款比亚迪唐逸威的车长达到了四千九百毫米,轴距两千八百二十毫米,标准的一个中型 suv 的尺寸了, 视野以及内部座舱的空间上面表现其实都是不错的。我个人肯定是对这个二十一寸的超大轮圈更感兴趣的, 虽然他是一个封闭的造型,但是你从远处看真的会误以为这是一个双五伏的燃油车的轮毂呢,视觉效果加一。至于那些对于什么说轮毂越大路感会越颠簸的这种质疑,一会咱们路上再 体验。唐的车尾我非常的喜欢,未来换代之后啊,恳请比亚迪一定要保留这个尾灯的造型,五年前我第一次在大马路上看见他的时候,我还以为到期出了新的 suv 车型呢, 这种贯穿带来的那种力量感特别的强,再加上他整个尾灯的位置比较靠上,让整个车尾的视觉重心提高了特别的多, 这不就是传说中的翘臀吗?阳台座舱部分其实还是我们非常熟悉的那个比亚迪味道,可以横竖的旋转的十五点六英寸超大屏幕,里边的系统呢,升级到了低领四点零 ui 设计,视觉肯定是更舒服了,也可以支持五 g 了,还新加了 whud 抬头显示, 其实包括方向盘、挡板、 t 字台等等,大家应该都非常的了解,不过多坠数我同事王超之前也做过评测,想了解的小伙伴 可以翻看。今天我想说的重点其实是这个第二排,因为六座版本的这个车型,所以第二排也变成了独立的这个座椅电动的四项调节,那解决了空间上面的难题,十点的座椅按摩和可以调节的头枕,让你会以为这是一台 mpv 车型。 实用配置,上面什么杯托啊, usb 的充电呀,中央的扶手啊,手机放置插槽全都有了,简直是不要太爽。座椅材质呢也是进口的,哪怕的小牛皮,上面还印了这个龙鳞的纹路,你坐在这听听那十七扬声器的单拿音响,享受啊。 三排空间不能说有多么的宽裕,但至少还算是够用,靠背的角度,然后座椅的材质都很 ok, 而且地柱上面还有一个小三角窗,还能缓解路途中的压抑感。 今天我们拿到的试驾车是六百三十五公里的四驱旗舰型前后双电机,总功率三百八十千瓦, 同样都是搭载了一块一百零八点八千瓦时的超大电池包。呃,如果你选择这个版本,那你能换来的是四点四秒的零百加速,而如果你更注重续航的话,那可以选择七百三十公里的尊享型。 遗憾啊,当初跑海南这个环岛测试的时候,要是能有他,我也不至于坐着拖车回海口了。除了加速,这台车的制动的脚感也很好,出段就非常的有力,不需呃,一百公里每小时到零杀停的这个官方成绩是三十六点八米,看 来这 brando 的六活塞卡钳确实不是盖的。驾驶感受上面这台车的设定还是偏向于家用的,很友好。呃,电控的主动悬架在碰到减速带、道路接缝这种颠簸路况的时候,很明显能感觉到阻尼变软了, 让你的通过性更舒适了,但你在弯道里边的时候收紧也是很明显的,让车身保持一种很紧绷的姿态,乘坐体验的感受,安全感会很高。再加上十二个超声波雷达,五个毫米波雷达,四个环式摄像头,还有一个高杆支的摄像头, 可以做到我们经常说的这个自动驾驶的来不二点五级别了,出行不修不错,我很喜欢二十七点九八到三十三点九八万元之间的价格,颜值、配置、性能、舒适,你全都已经有了,这不就是我们的国货,一围之光。 嗯,如果你要是再加上什么智能化的,这种程度配置的丰富程度,我觉得都要比什么毛豆外要强太多了吧。所以性价比应该是二零二二款比亚迪唐逸威的代名词。 如果你在十月份之前买车,你可能还能解锁包括终身的三电质保等等等等在那里一系列的福利清洗,所以老铁们喜欢就去四 s 店看看。试驾一圈之后我在评论区里边等你们。我是大二舅,拜拜。

花三十多万买一台比亚迪唐,一杯开了三百公里,车主要亏掉多少钱?老表最新拿下一台二零二三年的比亚迪唐一杯 续航七百三十公里的尊享版,作为新能源车企的老大,新车定价三十一万多,还是让很多人望而却步。 我们大家都很喜欢比亚迪,为什么比亚迪的车型上了三十万以上的车型,销量却是 惨不忍睹。这车搭载一百零八点八度的电池包,隔远望去就像一个小坦克,搭配二十寸的轮毂,里面藏着六活塞的刹车。打开比亚迪唐这个内饰 确实不够惊艳,还是熟悉的味道,一样的配方,这车配置有抬头显示,有单铃响,有六十四车配尾灯。这车唯一有一点不一样的就是这个车主花了一个 w 选配的一个六座,这车拥有四个座椅, 通风加热,还有一个按摩,可以让你坐在后排享受那么一点点的尊贵感觉。这台车配置不够,那么就用价格来凑这台二零二三年上牌的比亚迪唐一威续航七百三的尊享版,目前跑了三百公里, 新车三十二万多的价格,现在亏掉六万多,你们愿意为他买单吗?

比亚迪唐一比我们看一下哈,这个是冠军版的七百三十公里续航的啊,尊享版的也算是纯电续航两驱里面的一个高配哈,现在这个车的话,车价上来讲是更加的有优惠的哈,二十六万九千八,选一个中大型的一个 suv, 而且是一个七座的, 然后续航的话是七百三十公里,电池是比较大的哈,一百零八点八度电,然后它是支持云点 c 的哈,所以说这款车的一个配置上来讲是有所升级,包括铝合金悬架这些都是没有问题的,在驾驶感受上来讲是肯定是 呃,比上一代来讲的话是要提升不少的。另外的话是他的一个核心的三点核心技术,包括他的一个刀片电池,这也是比亚迪荣耀的一些东西在里面的啊,价格的话二十多万哈,其实相比之前三十多三十左右的价格或者三十往上的价格的话,这个性价比会更高,另外 的话,他有配的云点 c 对不对?他在这个底盘悬架这一块来讲的话,他也是上了一个台阶啊,所以说这款车来讲的话,整体性价比还是很不错的,因为现在目前这样的一个级别呃的一个纯电 suv 的七座来讲的话,其实市面上很少能找得到哈,他这个内饰的话改成了这个 呃,偶用灰的哈,包括他那个中控台那个地方的话,他都给他做成了这种呃拉丝的面板哈,就类似拉丝面,就没有那种 像这个钢琴烤漆哈,用于收集指纹啊,他也是做了一部分的一个提升,十五点六大屏,然后抬头显示像什么防不上预警,紧急制动、自身循环,这些全部都有,并且像位置记忆单拿音响,对吧?配置还是比较高的,他这个门板上也是给做了这个呃 线的这样的一个设计哈,这个纹路还是比较漂亮的啊,前排的话也是带腿托加热通风的话也都是有的全景天窗, 包括后排的隐私玻璃哈,这些都是没有问题的啊,这也是一个七座版的哈,它属于二加三加二的这样的一个设计的哈,并且这款车来讲的话,它是支持啊,最高是一百七十千瓦的这样的一个啊,快充功率的,所以说, 呃,充电这一块来讲的话也不是问题哈,安全快充一百七十千瓦,速度还是很高的,相对于他这个一百零八点八度电的这样的一个电池来讲的话啊,他充电的话基本上一个小时就搞定是呃,没有问题的哈,可能常规来讲的话,你充个三四十分钟啊,基本上充电的问题就解决了。 然后我们七座的话就是说他去到第三排的时候,可能相对来说啊,就会麻烦一点点哈,他需要通过这个位置啊,去推这个,去推这个座椅,然后从这里进到第三排啊,当然七座 suv 相比于这个两米八二的这样的一个轴距啊, 是空间上来讲的话,他能保证的是三排,呃,三排的话是一个适中哈,你需要做一个调整,比如说你要当五座车来讲的话,你 两排的空间都非常舒服,如果你当成七座车来讲的话,对不对?你要保证第三排的乘坐的舒适性来讲的话,那么你的前两排的空间就要有所取舍哈,就要做适当的一个调整,保证三排座椅的话都能去坐啊。不能说 啊,你坐七个成年人都有很好的体验,但是惭愧来讲的话,你坐五个成年人,两个啊,小孩子啊都是没有问题的,坐两个小朋友是没有问题的。所以说这款车来讲,目前按照他现在的价格跟他的一个配置啊,包括他的空间各方面来讲,我觉得二十六万九千八还是很值得推荐的一个车型。

一台二零二三年上牌开了两千公里的比亚迪唐一威,车主要亏掉多少钱?今天我们来到湖南永州来收一台老表的比亚迪唐一威,续航七百三的尊享版。 我们现在去找车主,好久没有这么早起来过了,现在是早上的七点多,车主都比我们先到。然后我们先过去找车主。两千公里,原版原漆。哎,原版原漆多一点吧。帮网网友问一个网友非常关心的问题,为什么开两千公里就要卖了?呃,这个车开的很粗,就是 有一点里程焦虑吧。里程焦虑?这个不是曲阳市七百三十公里吗?七百三?那现在充满能开多少?大概五百多一点点吧。五百多公里?那就相当于少了两百公里啊。你们这边充电方不方便?电砖不是很。 车绝对是原版原漆,就开了一两千公里,开了一系一个, 省钱吗?这个车你之前是开油车哈。对啊,这个车你知不知道?算下来一毛多一公里?两毛吧, 现在两千三百公里啊。车的话还是非常漂亮的。一个车。当时新车买多少钱? 三十多万,三十多万了。那我们就按照我们说好的那个价格,我们买好的,说好的价格是二十四万多吧,然后我们就按照那个价格,然后的话车子也不用看了,反正全车也是原版原漆。大老远过来的。那我先打个电话跟我老婆商量一下吧。还还打, 再商量一下亏大了。开了两三年两三千公里,三十三十一万多。新车 现现在亏了五六万了,六万多了。哎。行啊,那你打电话给你老婆商量一下。老表刚才跟老婆商量了一下,这个亏的太大了, 不愿意卖又不愿意卖啊,来,让我过来。从深圳过来永州六百多公里。哦,是啊,真的不好意思,本来也是个生意没做成了,也是个朋友吧。没关系,哈哈哈,有生意做了再再介绍你。 可以啊。那确实。怎么说呢,反正也感谢你的支持。反正车收不收得成,反正就当过来旅游一下了。好的,反正 几百公里啊,我们那就没事,反正我也。哈哈哈。不知道怎么说了。哈哈。行行行,好,没事那就。反正也非常感谢你的支持,反正有车卖,你第一时间想到我 好了。

哈喽,大家好啊,跟大家分享一下我的纯殿堂 ev 七百三的开了一万一千公里啊。呃,整体没有任何问题啊, 然后保养过一次,膜们也贴了啊,这个车的话贴的黑膜还是蛮好用的,因为隔热的蛮多的,然后用的最大的功能就是他的这个就是三百六十度的这个倒车影像用的蛮多的, 还有的话就是他的定速与巡航啊,然后这个在堵车的时候用的蛮多的,还有的话就是他的无线充电啊,就是这个地方非常好用啊,就无线充, 然后其他的没什么用啊,然后平常的话可能就看看新闻啊什么的, 这屏幕特别大啊,然后我比较偷懒啊,就洗车没有洗啊,可能就是用电之后,以前家有能送的洗车功能的,现在就没有这一个功能了,这个功能可能是没办法解决的,可能后期会好一点。

比亚迪将在二零二三年下半年推出令人期待的全新电动 suv 唐 ev。 作为比亚迪旗下的旗舰车型,他将以出色的外观设计、豪华的内饰配置和强大的动力性能引领电动汽车的未来。 外观方面,二零二三款比亚迪唐伊利展现了现代科技与动感设计的完美结合。车身线条流畅而动感,呈现出一种动态而稳重的气质。 前脸采用了独特的设计语言,尤其是前大灯组和进气格栅的造型,使其具有辨识度和独特性。 整车的造型线条流畅,展现出动感与稳重并存的风格。进入车内,比亚迪唐伊利提供了宽敞豪华的乘坐空间和先进的科技配置。内饰采用了高品质的材料和精细的工艺,营造出豪华舒适的驾乘体验。座椅 采用舒适的材质和人体工学设计,提供出色的支撑和舒适性。中控台配备了大尺寸触控屏幕和智能互联功能,为驾驶者提供便捷的操作和信息娱乐体验。 动力方面,比亚迪唐伊利搭载了比亚迪自研的刀片电池,电池容量为一百零八点八千瓦时,实现了令人瞩目的纯电续航里程达到七百三十公里。 配备超级智能电四驱系统,百公里加速仅需四点四秒,驾驶体验卓越。第三代电池智能温度控制管理系统,确保电池在不同温度下的性能稳定,并具备高温冷却和低温预热等功能,为电池的安全和稳定提供了保障。 此外,航 ev 还搭载了约二十项智能辅助驾驶功能,实现了 l 二级智能驾驶辅助驾驶水平。这些智能辅助驾驶功能 将为驾驶者带来更高的安全性和便利性,提供卓越的驾驶辅助体验。总体而言,二 二三款比亚迪唐毅力以及出色的外观设计、豪华的内饰配置和强大的动力性能,为消费者带来了一款令人期待的电动 suv。 今天的分享就到这里,还想看什么车?评论区留言。

二零二款唐因为七百三十公里的车已经到店了,看一下跟六三五的有什么区别来。外观方面变化最明显的就是这个轮毂,七三零的轮毂是马牌的二十寸半封闭的低风阻轮毂,造型的话有点像花曼,里面的卡钳是四活塞的比亚迪字眼,卡钳 应该是千山翠的那一套,具体还没确定啊。相比较六三五使用的米其林 ps 四二十一寸的大轮毂,卡钳是布雷博的六活塞卡线。看一下内饰,这个内饰是精灵沉的,哪怕真皮座椅啊。六座选装包可以选苍穹灰或精灵层。还 还有电动座椅,座椅通风,座椅加热和座椅按摩功能呢,也都是标配。他都显示和疲劳驾驶监测功能也是有的。七三零的中配,他虽然没有了龙爪的密版氛围灯,但是他仍然是有其他氛围灯的,而且这个氛围灯呢,也是多色可调节。第二排有独立的空调 可触摸屏按键,而且二排三排都有独立的空调出风口。车内的二百二十伏电源够十二个音响都是单拿的。右边是慢充口啊,送七千瓦的充电桩,左边呢是直流快充口,最大支持一百 七十千万的直流快充。精灵成盒苍穹灰这两个颜色大家觉得哪个好看?把你喜欢的颜色留在评论区, 关注我,一举多得。

我直接生产一脚电门直接就来,这种感觉很直接,比亚迪唐一威的续航到底怎么样?今天我们就把这台车去测一下他的续航情况,是不是能够跑到他飙升的六百三十五公里,而且全程高速。接下来我们将去贺庄办一点事,我们就看一下这个贺庄的这个距离, 他和导航之间到底相差多少。续航现在的电量还剩百分之六十二,续航显示可以跑三百九十六公里,待会我们去贺章看一下有多少公里。你好,小迪在呢,导航去贺章 第一个好,导航显示要八十公里,那到时候我们就看一下到底这台车跑到贺章八十公里的路程用了多少的电量,续航还剩多少。然后我们过去呢,我们也设置一下全程, 先给大家说一下现在室外温度三十二度,并且前排两人座椅通风全部开到二档,然后呢空调我们开到温度最低档,二档风风向呢也是对着人吹的这个风向。接下来 我们就直接出发,现在已经上高速了,唐一威开起来高速的感觉真的非常的棒,这种因为 h 的抑制效果还是比较可以的,但是有一点他的轮胎胎噪的确有那么一点大, 为什么?因为它是二十一寸的大台,轮胎扁平比相当低,但是呢运动感非常的舒服,而且在高速上面你真的想叫随时有来的就来,就比如现在我时速是九十三码, 我直接伸长一脚电门直接就来,这种感觉很直接,他不像有油车的那种拖拽感,需要有一个变速箱 换挡逻辑啊,太爽了,四点四秒的百公里加速还是有点强,但是呢,现在跑了以后,呃,有只有百分之五十七的电,那到底跑了多少公里呢?我也没注意啊,待会我们再看一下,一会你们觉得这个车到底 续航高速的表现怎么样?会不会像原 plus 一样打了一个六点二折?咱们拭目以待一下。唐一威在一百的时速,这个底盘的韧劲特别特别的足, 非常的舒服,你在高速上行驶的时候,你会发现遇到一点滴滑路面,他就像皮筋一样,直接把你整个人绑在座椅上面,那种感觉 非常非常的舒服,这得益于他第三 sc 的这套动态底盘控制系统真的非常不错。 新能源车不好用,为什么很多人这么说?就因为他的不方便,因为很多高速没有充电桩。现在我所在的是隆昌坪的服务区,就从毕节往河庄这个方向走,现在在这里就有充电桩来,我们下次去看一下是哪家公司的,到底这些充电桩是否都是好的。 打开看一下这个使用的痕迹,其实有很多人都在用的这个呢,是自来电的,这里有四个装,这个占平时的容量看这个区域还是比较大,四个装的话,估计节假日期间还是, 但平时的出门那现在都已经很方便,你想一想,就像这种加油站,这种服务区,他都有这个充电桩的负担,所以我觉得现在新能源的出行其实并没有想象中的那么麻烦,所以接下来继续走吧。再看一下雪后我的续航测试 里面,我给你们再加一下,就是在整个毕节七县一辖区,我看一下这些我所经过的路段,哪些服务区有充电站,哪些服务区没有充电站。持续关注一下,如果你是 季节的话,或者是贵州的话,你都持续关注一下我,更多的话,只要我出去,我就会把车开出去给你们做续航测试,并且了解一下在当地的一些加油站是否有充电站,免得有些时候你们去没有,那就比较遗憾了。来,上车继续往客舱出发, 现在的电量还有百分之四十,续航还有两百六十五公里,已经到了鹤庄的收费站,马上我下站以后呢,给大家去看一下这个车到底打了多少折的高速续航,那距离目的地呢?还有两点一公里的,基本上红利就不去了呗。现在我们已经到鹤庄县的一个小巷子里面来给大家去做一段总结, 我们出发的时候电量为百分之六十二,显示续航还可以跑三百九十多公里,表显总里程是一万零三百七十五公里。那到目前为止呢,行驶了 有一万零四百七十公里,那大概有九十五公里的路程和导航的出入呢?有大概有十五公里,那中间这十五公里我去干什么呢?去吃了点东西,昨天在又因为这人比较笨,那上上高速路口又上错了一个路,哎呀我的妈,想想都难受, 哈哈哈哈。那唐一威的高速续航基本上打了多少折呢?出发的续航可使用是三百九十六公里,那现在还剩的是两百六十五公里,那他显示的就跑了一百三十公里。呃,但实际上我们只是跑了有九十五公, 那也就有三十六公里的出路,让我们看一下他到底打了多少,则用九十五公里 除以一百三十六公里,大概打了六点九八折,也就七折左右,这个数据你觉得怎么样?如果你觉得这个数据不行的话,那你直接打在评论区告诉我的理由。如果你觉得这个数据还比较 ok 的话,那你直接点个赞,关注大饼干买车才行啊!

hi, 大家好,那个关于我这台车已经快开了有一年了,就是现在的话里程可能在,嗯,两万公里了, 然后没有超三万。啊,那个我说一下,现在我这个车啊,我车呢,可能出了一次小小的刮仓,但是呢,因为实在是呃,没时间去修。那看了一下,也是塑料件,我就没有修啊, 那玻璃水我也去换了一下,其他的没有问题。啊,那这台车唯一的可能常用到的一些功能我之前也收到过了,就是,嗯,他的长续航, 还有的话就是,嗯,他的空间真的大啊,然后可以带好多人一起走,特别是家 人啊,那反正开的挺舒畅的,然后有几个就是他在升级之后呢,系统可能要重新启动一下,这个是嗯,在每次迭代更新的时候他都会发现,哎呀,怎么开不了车了,那你就重启一下就可以了, 那他可能都是在晚上的时候帮你升级完的,这个是其他的问题。那总的来说真的很不错,这台车因为他的续航没有让我产生一个里程焦虑啊。开车嘛,本身就是个代步工具啊,所以的话怎么舒畅怎么来啊?

我的天呐,比亚迪唐滴滴大降价了,二零二三款冠军版七百三十千米尊小型五门七座纯电动中型 suv, 长宽高分别是四千九百乘一千九百五十乘一千七百二十五。 电动车单速变速箱,前置前驱,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,磷酸铁铝刀片电池,泳池同步电动机,最大功率两百四十五马力, 最大扭矩三百五十牛米,支持百分之三十到八十,快充零点五小时,慢充十六点五小时,最高车速一百八十千米每小时,官方零到五十千米,加速时间三点九秒 百公里,耗电量十五点六千瓦,整车保修期限六年或十五万公里。本款车型官方指导价二十六点九八万,目前有最高一点一万优惠, 裸车价在二十五点八八万,加上必要花费一千六百元,商业保险五千七百一十三元,全款落地在二十六点六万。喜欢的老铁请点击左下角获取你当地最新行情!想要买车不吃亏就关注宏哥爱车,谢谢大家!

兄弟们,三十万的唐艺比不香,但是二十六万九千八的嘞,比这之前对吧,少了四万多块钱,七百三十公里的续航中,大型的一款 suv 啊,二十六万九千八,二十七万,而且是比亚迪的对不对?三电核心技术的一个车漆。 然后我们看他的一个配置哈,这个总的他的龙网比之前小了哈,但他的用量还是很扎实。 定前打孔的这个卡钳对吧,包括它后面的话都是打孔的啊。其实唐这一款车的话,做工用料啊,都是没有问题的啊。这个也是全新的一个配色哈,偶用灰的这样的一个设计,包括门板的话,也是做了这样的一个高级感的一个营造 对吧。我们的仪表这个这个屏的话也是一样的哈。全现在全面就升级这个高速 专利的一个定制的,迪林可的一个五 g 的啊,这样的一套系统哈,也还是很不错的。然后的话,它这里面多的是它的 ins 的这样的一个套件,也就是说它的 更耐更耐刮花对吧,也不容易收集指纹也好打理了啊。这种设计的话,也还是一个算是一个升级吧。但它作为七座的一款 suv 来讲话,它空间只能说是够用的哈 啊,如果说你第三排不坐人的话,那那么 ok, 你的前两排的空间都做的很好,如果你第三排要是坐人的话,对不对?那你适当的话就要做一个折中啊。这是目前来讲哈,五米以内的一个 suv 的。呃,基本的这样的一个情况就这样子了哈,他都不会太大 啊。如果你要想要更大的一个空间的话,一定是选择的是一个五米往上的一个大型的一款啊, suv 才能做到一个比较好的空间啊。当然其实 可能我们常用的一个设计的话,基本上是在呃五座会多一点哈,可能有时候五座也是没有的啊。那这一款车的话,整体上来讲,我觉得二十六万九千八在整个市场上来讲, 它的竞争优势非常之大哈,非常之大。之前的话它是卖到三十一万多,现在的话二十六万九千八啊,七百三十公里续航,电池的话给到了一百零八点八的千瓦斯的这样的一个电池。所以说整体来讲的话,我觉得 呃糖衣啊就二十六万九千八还是很香的可能。嗯,但是在这个选这种大型或者 中型 suv, 纯电的其实并不多哈,现在大众主流的话会选择这个混动的多一点。那如果说你要是考虑纯电动的话,其实还是比较推荐你去看一看比亚迪的一个唐一比这一款车,毕竟它的价格对吧,现在是做到了二 二十多万七百七百三十公里续航,而且还是很比亚迪的这样的一个车型对吧。所以说呃,值不值得考虑,大家可以在评论区留言,大家可以讨论一下。

又是一台性价比非常非常高的这么一台车,刚刚到店的纯电版本的比亚迪唐七三零的尊享版,纯电续航七百三十公里。 这台车还没有准备,刚刚到店,最新鲜的坐骑也没有坐,洗车也没有洗,最原始的一个状态。你们一直想了解车主卖车的原因,这台车就显而易见了。 这台车是一个大佬,但凡车轻轻磕碰到一点,然后这个这台车必须卖,要不然就感觉这辆车对他的事业不顺,工作不顺对吧。这台车的话需要做两个面的油漆,然后有些位置的话抛光是可以抛出来的。跑了四万公里,选了一个六座, 看一下这个配色。选了六座之后是带后排,前排座椅按摩都是有的。刚刚跑了四万 一千公里,就这么新的一台车,现在多少钱?二十一万多对吧,省掉多少钱。六座的话选配是需要一万块钱,六座的尊尊享包需要一万块钱。有喜欢的可以过来了解一下。大概就是这两天的时间准备出来。

六座版的唐一威纯地续航七百三十公里,新车落地三十几个 w, 纯地续航可以跑七百三十公里,哪怕给你打个六点几折,他也能够跑个五百多公里。大型 suv 六座版本非常适合家庭用车, 商务用车唐一威二二年六月份上户,只行驶了一万八千公里,一年不到给你亏接近十个 w, 你们能不能接受?六座是需要顶配 后排座椅,都带通风加热,而且按摩功能都有,正常的商务接待,家庭用车能满足你们的一切需求。 平时说七座的唐爹们属于奶爸神车,这个六座那相当于是豪华的奶爸神车,带一个原厂的充电桩送给你们。三十几万的新车没有性价比,二十几万的准新二手车有没有性价比?喜欢的评论区给我留言,比亚迪专业户代哥哥。