型格后备箱容积多大

型格行李箱的容积是五百升，让我们用高四十八公分、宽三十三公分、厚二十二公分的行李箱来实测一下吧。

听说啊，你们都很好奇两厢型格跟三厢型格的空间到底都有哪些差距呢？点个关注啊，我们一起来看看这辆车。首先啊，从车身尺寸上来看，两厢版的型格比三厢版的型格呢是短了一百二十六毫米，但是宽度，高度和轴距啊，那都是一模一样的。打开这个掀背式尾门，我们来看看这个后备箱的容积， 两厢版的容积呢是四百四十升，三厢版的容积啊是五百升。整体来说啊，两厢版的这个储物空间呢，相比三厢版啊更小一些。同样啊，这还有一个思域 happep 同款的遮雾帘。 咱再来看看后排空间啊，两厢版的相比于三厢版，他的腿部空间呢是没有什么太大差别的，我放两张图，你们可以参考一下，那头部空间呢，相较于三厢版来说略显。如果是你啊，你是会选择两厢版还是三厢版呢？咱评论区聊聊呗。

哈喽，小伙伴们大家好，今天我们呢排面了一次，在这台行格的两厢版行格 headphone 还没上市之前，我们就拿到了试驾车。 这台型格 h 八呢，最大的特点就是这个超级大的 兼备的尾箱，他无论是宽度还是开口的高度都非常大啊，比如说我家养狗的嘛， 这个我就深有体会，我的车是三厢车，然后有一个航空箱，大概比这个更高一些，我平时怎么塞都塞不进，需要把后边的座椅放倒，从前面慢慢的往后塞才塞得进。但如果像今天的新歌 hi 呢，随便放随便扔什么都能放，开口巨大，好用又好看。型哥的 hi 呢，有另外一个更加好看的一个配色，采用了双色，就上边全部熏黑，然后下边保留。车的颜色我比较喜欢下边是黄色的，上边是全部熏黑的那个颜色。 相比起思域来说，我个人更喜欢型的，我觉得他更加的简约耐看一些。两厢版的 happy 呢，跟之前的三厢版的车型这个车头区别不大，我们到车里面看看。 呃， hitchby 的车型呢，跟之前三厢版也基本上一样，但是我要特别说一下，因为最近这两天呢，我试驾过了一两台国产的车，比如说之前我个人想买的那一台某蓝的内饰，它的设 设计会更好看，但只限于好看啊。比如说我们上手一摸，跟今天的这一台型格 hi 呢，还是有差距的，差距在于品质感，做工和用料上面的把控要更好一些。 另外一方面呢，这台型格他的坐姿是可以做到很低矮，方向盘可以前后上下调节，而且向后的调节的幅度也很大，这样的话呢，就让我可以找到一个非常舒适， 向后躺着，然后手抓着方向盘也够长。就总体来说呢，本田他在车厢内的人体工程学的设计还是要更成熟一些， 坐到后排呢，纵向空间也是足够的。他的轴距呢是二七三五啊，像我不到一米七的个子，有个两拳多，我相信 呃，一米八左右的大个子坐上来也不算难受啊啊，而且他的坐垫长度很够啊，像我坐下来到这个地方也还行。 好了，现在我们把这台型格 hitchby 开起来了，因为这不是我第一次开型格，上次我记得去厦门试驾的时候， 开的是一个三厢版的型格，但是也是混合动力车型啊。首先说一下动力方面，因为它都是搭载了第四代的本田的 imd 混合动力系统， 这套动力系统呢，它最大的优势是在于它不但省油，而且动力方面也得到了提升啊，像我们现在一脚下去响应非常的迅速，因为它在四十公里以下呢，是采用纯电的驱动形式，但是 他相比昨天试驾那个增城式的车型，他在中后段的动力储备会更加的足一些，因为他去到七十公里以上的话，或者转速突然间提升的话，他的发动机会介入，会进入一个并联的模式， 在并联模式下，电机和发动机同时驱动，这样的话就获得一个更加强劲的动力。大家都知道吗？本田的发动机，它的噪音会相对明显一些，毕竟是冠军的声音吗？ 但是呢，在这一台啊型格 h 八上面呢，它的发动机的介入那一下是基本上没有任何的感觉， 而且他发动机的声音也不会觉得难听，转向手感方面呢，还是保持了本田一贯呢精准啊。另外呢，这一台是 hi hi hi 呢，他没有了三厢的屁股， 这样像我突然变道，他会更加的跟手，后面呢会少了一些累赘反应，在操控方面他就更加的灵巧，所以我个人相相对而言呢，我是更加喜欢 hashback 车型。 现在本田的底盘呢，不像以前日系车一样会比较轻柔啊，形成比较长。就以这台型格 h 八来说呢，它的底盘会有一种厚重感啊， 更加接近欧洲车的质感，再配合他这个低矮的坐姿，侧倾就更小了，体感上会更贴近地面。 而且我们之前经过一些坑挖路面的时候，他也能轻松的处理掉一次，过滤掉非常的干脆。但是这样的底盘设定呢，他会让路感更加清晰一些，特别是前边 啊，前悬挂，但是后排呢，就相对来说还好，我刚刚也去体验了一下后排。总体来说，这一台行格在操控和动力方面我觉得是无可挑剔的，对于一台啊，十多万十万出头的这样的 a 加级的轿车来说，我觉得这已经是 一个现象级的操控好了，经过一天的体验呢，这台行歌 hy 他给了一个更加运动，更加犀利，更加时尚的外形，特别是这个溜背造型，我非常的喜欢，更重要的是它搭载了第四代的 imd 混动技术， 不仅更省油，而且动力也有一定的提升，型格 h 半呢，绝对是 a 加级轿车绕不开的一个选项。好了，感谢你看到最后，欢迎关注车漫部落，拜拜。

每天一款车，带你学好车。今天带大家看一下咱们广汽本田行格的一个空间表现。咱们行格的话是一个两米七三五的超长轴距，乘坐空间肯定没什么问题，但是他的后备箱表现如何呢？打开后备箱咱们看一下 咱们行阁后备箱有五百升的一个容积特别的能装这样的行阁你喜欢吗？喜欢就点击下方链接预约吧！

来来来，看看五门轿跑，行哥的魅力所在就在其尾部，首先啊，看这个贯穿式的尾灯，三厢版你没有吧？然后再看这个流线的感觉，尤其从侧面看，相当的美感，相当的清爽，打开盖之后，哎， 看这大尺寸大角度，后备箱的空间也相当的大啊，四百四十升，这是在没有放倒后排情况下，如果我把后排放倒，还是一四六分开座椅情况下，你看这通透的感觉， 现在可以，我现在手上只是放了一个登机箱，但你看这个尺寸，如果放一个托运箱里也没有问题，而且还有一个，看这地台高度，看见没有，基本上跟登机箱是持平的，这个 搬运起来是非常的方便。再看看日系的小细节们啊，来，走，哎，你说这怎么是一半呢，对不对？那我这边怎么办？藏在这里了， 看拿下来是不是凑一个完整的，这相当于就是一个分段式的一个设计，还是蛮好的啊， at 一上解决问题了。 最后我们来看看它的颜色啊，现在我们身边这款呢，就是这个叫翡炫蓝，这是一个纯色车型，当然了还有一些 至若黄这些，这次还专门推出了非常个性的双拼色，比如说黑白双拼的，比如说黑黄双拼的，我个人推荐那个黄色跟黑色双拼，非常有颜值， 他整个这上方全是黑色的，正好跟溜背的线条融为一体了，哎，这个是非常好的，当然了，这次在动力上还是用的之前那个有手动挡，有 cvt， 也有我们 ecvt 的混动版版本，一会我们去体验一下混动的车型，动力表现如何呢？ 我们来动态感受一下五门轿跑这个行额的感觉啊。首先他的提速的轻盈感很强，毕竟靠电极驱动，混动版车型这些优势还是很清晰的，而且他油耗方面在城里跑的话基本上是五到六个油，有一种小小的错觉，就是可能是因为他 没有三厢那个很长的一个尾部导致他，哎，是不是重量上轻了一些，配重上更加的均衡一些，整个轻盈感上更加强烈了一些？当然了，整套的烘摊 c 这套安全的辅助驾驶系统还是比较好用的啊，车道保持啊，跟随啊，遇碰撞啊，包括后视警示功能都是比较全面的，这城里代步我觉得是够用的状态。那么从其他方面讲究，就内饰上来说，基本跟三厢是一致的，稍有不同就是可能你会觉得后排的 完全养之后，空间上你会觉得稍微比三厢板上差了一些，但是根本就不影响，因为他的其实优势在于整体的行吗？行格，真正的一个行很精髓所在，嗯， 所以说如果这个是一个十五万左右的一个价格，然后你又喜欢这种轿跑的风格，又喜欢这种操控的质感，因为毕竟这套平台 h 六平台调要真的非常运动， 你会觉得非常的 nice， 我个人推荐，如果你喜欢的话，买一个混动，买一个双拼的配色，是一个不错的选择， ok， 你会怎么考虑呢？

现在我身边的这辆啊是行格啊，我看这个样子也很像行格，对吧？但是呢，它其实是行格的 hatchback， 也就是仙贝版，当然啊，一般理解为就是个两厢版本，其实它的 前脸我们看是跟型格基本上完全一样的，同样是非常锐利的前大灯，然后有个六边形的格栅，哎，这两边还做了一个獠牙状的设计啊，整个的感觉确实非常的运动。 然后我们看到他前半部分应该是 b 柱，之前都和琴格山厢是完全一样的，但是到这个地方 我们可以看到做了一个非常漂亮的这个 fast bank 溜背的设计啊，从这个车顶一直拉到这个车尾，这个地方呢还有个小鸭尾的设计，真的我觉得哎设计的非常的不错 啊，因为它是 fasterbank 设计，所以它不是一个啊，三厢的开门我们可以看到是一个掀背的直接支杆，是在这个位置， 整个的感觉呢是非常的不错，然后可以看到他的后备箱啊，非常的大，他整个的后备箱有四百四十升，然后这个地方还有一个置物帘哎， 非常巧妙，这个设计一般大家都是这种硬板放在这个地方，但他做了一个卷帘式的，同时呢，这个后排座椅也可以放倒啊，这样就会形成一个非常大的储物空间，非常的不错。然后我们来看一下设计啊，我们这款车呢是一个啊黑白双拼色的设计，然后他的车顶其实可以看到非常的漂亮， 整个车顶上面是黑的，到这个地方做了一个很有年轻感的设计，然后这个地方呢是镀铬的饰条，如果你选择运动套件的话，这些地方包括车门把手 都是亮黑的设计，会看上来非常的感觉，年轻味非常明显。然后型格的整个设计里面就是 车尾的设计，和他之前是不一样的， his bank 呢，是一个贯穿式的灯柱，然后中间这个呢是高位的刹车灯，然后是一个 c 型的，看上去还是非常的不错，底部呢是一个隐藏式的排气，同样啊，你如果是选择这个啊运动套件的话，下面是一个 双边双出的排气，非常的具有挑衅感，下面还有个领航灯，整个的设计就是这样的。其实大家非常关心啊，这个车型的车内空间怎么样，和三厢版本有没有什么区别？其实呢，它的整个的轴距也是二千七百三十毫米，然后车身长度呢是超过了四点五米， 只比三厢版本其实短了一百多毫米，所以他的第二排空间问题也不是很大，我们可以把第二排的前排调到一个合适的位置，然后我们再来看一下他后排空间是怎么样的， 稍微把这个调一下啊，我们可以看一下后排空间怎么样，二千七百三十毫米的轴距啊，两拳的西部空间还是非常的不错，头部空间呢有差不多四指，多了一拳左右吧，接近一拳 其实还是不错，只是说呢，他这个座椅靠背会相对于直立一点，然后这样的话呢，你可能会觉得，哎，会有点 取巧的感觉，另外就是它的整个的横向宽度也不错，然后我们可以看到这个座椅甚至边缘都已经到了这个门槛，这个地方算是非常的厚实，坐起来也非常的舒服，只是中间呢，会有一点凸起。 ok， 这就是关于行阁 headbank 的啊，静态体验了。其实我个人觉得还是非常的不错，如果说三厢版本是给九零后九五后的新车的话，这款版本呢，就应该是给到零零后了。 ok， 那你喜欢这款车吗？给我评论一下。

今天交车，这是行阁幺四幺九的， 看一下啊，然后大灯也是 led 的，一点五 t 一百八十二匹马力对吧？烧九十二号油也不挑油，百公里提速七点八秒，这车绝对是无敌了啊。后备箱空间五百升也同等级别算最大吧。 看一下，这是带一个小天窗，他带十个安全气囊， lg 副驾驶主动刹车全有 一瓶，这个标配的话还带液晶显示，仪表盘四点二寸，这个中控台是挺好看， 现在手刹妥妥的。我和年轻人看啊， 后备箱空间也挺大， 小轮毂也动吧。动的了。老铁，下午过来提车，恭喜老铁。