红旗h52026款有解锁动画嘛

今天不拍 vlog， 开吃！ 今天不拍 vlog， 兄弟们，今天带大家体验一下二零二六款红旗 h 五二零七畅版本的一台啊，可以先解锁，给大家看一下它的一个前脸以及灯光的一个升级啊，兄弟们， 灯光呢，改变成了一个呼吸的一个状态啊，兄弟们能感觉出来更加的会有气场一些啊，然后这是车侧的一个位置，从这边能看到啊，红旗 h 五的轮毂啊，兄弟们，有所升级啊， 这是车身侧面，给大家看一下后尾部，后尾部的一个解锁，一个灯光啊，兄弟们，看一下 也是呼吸的一个频率啊，兄弟们，然后这个位置的话增加了一些这个度的一些装饰哈，兄弟们，然后呢，兄弟们，期待已久了啊，兄弟们！电尾门 给大家安排上了哈，二六款的带电尾门啊，兄弟们，一键式啊，兄弟们，再也不用改了对不对，带大家看一下内饰，哇塞， 从此告别车机卡顿了，兄弟们啊，告别车机卡顿了，再看一下 超大座椅啊，兄弟们，看车机点火位置按键，兄弟们啊，改的是这个位置，空调的实体按键还是没有取消哈，在这个位置充电，我们看一下 自动的那个座椅啊，兄弟们，还是有的啊，座椅记忆啊，然后这个位置啊，兄弟们，优化了哈，没有实体的控制空间，因为这个语音方面有了很大的升级啊， 看一下兄弟们，这屏幕有具体有多么的丝滑，感受一下，太丝滑了。看一下功能啊，这次的功能啊，兄弟们，升级了啊，兄弟们，这个软件熟悉吧啊， carplay 啊，兄弟们可以支持的啊，兄弟们哈， 这是车机自带一些软件，我们看看爱奇艺效果怎么样， 太丝滑了，兄弟们，我去，兄弟们，这屏幕，说句实在话，兄弟们，告别卡顿啊，兄弟们， 用运动模式，经济模式，自定义舒适天窗控，全开，都在这里边哎，红旗，打开天窗， 嗨，红旗，关闭天窗，打开主驾驶玻璃， 这云可以啊，兄弟们，方向盘有所改变啊，兄弟们，听听声音没问题，重点升级点啊，兄弟们，怀档啊，兄弟们，看一下啊，升级成了怀档啊，兄弟们， 跟之前有所不同了，升级了怀档，增加了座椅，增加了这个充电啊，无线充电啊，内置的还有充电器啊，还有充电口， 听听音响怎么样，兄弟们，兄弟们，带大家试一下音响的效果啊，嗨，红旗主驾，你说播放一首日落大道， 日落大道总是让人百听不腻，一起感受一下啊，兄弟们，沉浸式体验， 刚刚的音质效果实在是太棒了，兄弟们， 我刚发现了一个比较好的地方，兄弟们，这次呢，车机增加了一个音场的一个胶，包括还有一个特色的一个声音啊什么的，可以自定义的啊，然后呢，现在带大家看一下整体的一个屏幕的一些方式啊， 很多呢，可能都在控制按钮的话，可能取消了一些实验件，可能都在屏幕上这一块，因为现在的话，车机的话有所升级了，据说是用的八幺幺几的一个芯片啊，兄弟们， 这是车机的一些东西啊，兄弟们，具比老款的话多了一个车道巡航，然后包括灯光的一些 氛围灯的话可能多了好几种颜色，运动自定义啊，还是二百五十、二百五十三色，这些没有变化， 外观和内饰基本上大体就是这些改观。兄弟们，现在展车已经到店了，兄弟们可以来看一看啊，兄弟们。

都二零二六年了，燃油的轿车还有存在的必要吗？燃油车和新能源车的区别是不是只是智能化的座舱以及智能高阶辅助驾驶这两个区别？我相信燃油车的动力系统上了机械输出的质感以及轻量化的底盘，动态的体验 是不是也是不可替代的呢？那么在今天，我身穿了这台红旗 h 五三，我相信能给到我一个非常满意的答案。 在曾记得近两年后，红旗 h 五终于推出了新款，也就是中期改款，这次一共有五款车型，两款一点五 t， 三款二点零 t， 意思已经很明显了，就是主推二点零 t 的 版本，而且上市回馈价非常的给力， 十二点一万到十五点一万元，则在六月三十号之前购车就能享受到。意思就说我现在开的这台顶配麒麟 pro 版，只需要十五点一万元。 好，我现在已经打开了斯兰高阶的智能驾驶辅助系统，虽然是双目的视觉，但用起来体验感还是挺不错的。 刚注意到一个小细节啊，在我开启之后，他立马就变到最左边的车道了，选择一条车流量车速最快的一根车道，在油车上能体验到领航辅助这样的功能，还是非常的神奇， 这就是二零二六年油车能带给你的这种智能化的体验。但不管怎么说，这套斯兰智能驾驶辅助功能他是跟蒙蒙塔合作的，用的蒙蒙塔的方案，整车有七个摄像头， 双目的惯导视觉传感器，整体我就用起来，不管是车距的控制啊，因为我以前比较担心就像是这些燃油的车型，因为毕竟不像电车，它的电机响应会比较快。燃油车你看在一些车流的里面的跟随性啊，包括控速的能力， 我觉得令我非常不错的安心感。所以这套领航辅助功能，我觉得虽然只是新款红旗 h 五顶配的麒麟 pro 版才会配备的，但带给你的体验感是非常超卓。你看整个 s r 界面，包括整个仪表到整中控屏幕，就完全是 新能源时代这种智能化座舱的体验，而且在这种巡航的状态啊，发动机的声音又非常安静，真的会有一种让你觉得在开一台新能源红旗同时开启顶防辅助的感觉。它整体的动作换算是比较的丝滑的， 不管是刚才的变道还是变道之后车身的一些回正道路的选择，我觉得只要不是太复杂的路况，就这套自然领航辅助，即便是视觉的方案，他的表现我觉得真的挺不错的，有点出乎我对一台 新款红旗 h 五的预期。所以呢，我还是建议大家选择新款红旗 h 五的话，尽量都选择二点零 t 的 版本。 为什么要推荐大家去买二点零 t 的 版本呢？虽然一点五 t 加七速双离合的版本只需要加九十二号汽油，二点零 t 加爱心八 at 的 组合需要加九十五号汽油，确实现在的汽油价格会有点高，特别是九十五号， 但我告诉你，这台新款红旗的 h 五非常值得你去加九十五号的汽油，因为它的表现配得上这么高的油价。 首先我觉得它的变速箱的换挡的欲望和发动机的出力感，这是让我非常满意的， 就之前我们开过很多二点零 t 加爱信八 at 的 车型，都会觉得换挡的时机啊，包括换挡的速率、效率有点偏慢，但实际上经过红旗这次的一些专项来调整，你会发现它整体的加减档，即便在舒适模式下，你看它稍微深踩一点， 你看还还是会非常积极的进行降档的动作，所以你缓慢的踩油门的话，还是会维持当前的一个档位，尽可能把车速给带起来。所以它既保证了这种 at 变速箱换挡有液力变矩器这种 车型的换挡的平顺性，那么同时又有双离合的速度。我觉得这款爱情八 at 经过红旗的这番调教，完全是可以胜任当前二零二六年大家对油车的驾驶的欲望和需求的， 而且二点零 t 的 版本还给到了四种不同的驾驶模式选择，舒适、经济、运动和自定义。但最重要的我觉得是这个七点八秒的百公里加速，你看 换挡又很平顺，提速又非常的积极，而且起步了差不多在两千转左右，你就能非常明显感受到这台车二点零 t 带给你这种充裕的饱满的低速的扭矩感受， 我觉得这个是一点五 t 感受不到的这种非常浑厚的扭矩感受。你想想一百六十五千瓦，三百四十牛米这动力参数七点八秒的百公里加速用在一台这种四米九，车长两千九百二十毫米的新款红旗 h 五上面。 所以我觉得二点零 t 加八 at 的 动力才是红旗 h 五的一个完全体的动力表现， 除了动力系统方面很难挑毛病，其实最令我满意的是这台新款红旗 h 五，它的底盘的动态表现，像是变道的话，整个尾部， 哇跟随性真的做的非常棒，而且它是那种非常具有高级感的车身动态表现， 它的整体的底盘动态表现，它是先建立了横摆，然后再会有重心转移，而且整台车它的阻力调的也非常的棒，兼顾了整台车的舒适性，那么同时又足够的阻力给到车厢的自身感受。 所以在这种尺寸的中型轿车下，还能有这样的一个底盘的车尾的寻迹性和跟随性，我觉得这个是出乎我的一台红旗 h 五的预期的。 而且另外呢，能造就这样非常活跃的底盘动态感受，活跃同时又很稳健，为什么呢？因为这台车它采用了这种 全女士的副车架，这可以很好的减轻前轴的一个载荷和重量，所以整台车整备质量只有一点六吨左右。 而且这台车带给你这种动态的轻盈感，甚至你能非常明显感受到轮胎对地面的贴肤感，这点我非常的满意。他给到你的轻盈感是物理上的本身的这种车身的质量的轻盈感，带给你动态的轻盈感，这个是油车我觉得难以代替的一种驾驶感觉， 那么刚才我们也体验了智能驾驶辅助系统，表现真的是令人非常惊艳，但最大的重点我觉得还是我现在身处了这套全新的灵犀智能座舱，他不只是换了个屏幕这么简单，他整体的中控台车内的设计都发生了翻天覆地的变化， 包括十五点六英寸的二点五 k 的 一个中控屏幕，而且重点是这次给到一个七纳米车规级工艺的八幺五五 p 的 这种智能车机的芯片分析看，我们在 操纵车辆的时候反应真的非常的迅速，而且在智能语音方面，他的反应也非常的迅速。嗨，红旗我来了，主驾导航到青海海军基地，我找到这些地点，你想去第几个？第一个 路线是第几个？第一个关闭遮阳帘，正在拉起遮阳帘，我想看风景， 所以看对这种连续的词汇，连续的这种语义，它都能非常好的理解到，而且这次还接入了这种豆包 ai 的 大模型。而这次全新设计的内饰，我觉得 红旗其实应该非常大胆的叫这台车为全新红旗 h 五，最明显的就是整个仪表台的高度降低了不少，所以我即便是现在最低的一个驾驶的座舱，我的视野也是非常的棒。而且呢，这个方向盘的造型，包括方向盘的 持握感受，这种双面皮拼接的材质，包括这种地形的这种运动型造型的设计， 以及它这种电子助力转向的虚伪感受，我觉得这台车的能带给我这种驾控的欲望啊，是让我在一台红旗车上久违的也找到了，并且呢， 除了 ip 台的变化之外，他也把传统的这种电子的档把改成我现在这种怀档的档把，所以你开启驾驶辅助系统也非常的方便，刮两下拨杆就可以了解放非常多的这种中间的区域啊，而且五十瓦的无线快充是全系的标配。另外呢，还红旗 主驾，你说打开座椅按摩，收到哇，你看这种气囊式的八点式的座椅按摩，突出的点位是非常明显的，就能很好的放松你，舒缓你的肌肉，所以除了前排的主副驾的座椅按摩之外的通风加热前排也是一应俱全的。 既然在一台红旗上光是开不坐的话，我觉得是不是少了什么东西，那么新款红旗 h 五呢，它的轴距是达到了两千九百二十毫米，你有一米七三的身高，你看我的腿部空间，这个 太夸张了点吧，头部空间还可以，差不多有三指的左右的一个状态，而且这次我觉得他这次座椅也是做出了非常大的调整的。那么首先呢，坐垫的高度我觉得非常合适， 西部下方实际上是有一定的支撑的，另外呢，坐感方面，这次还加厚了二十毫米的座椅的这个发泡棉，所以整体不管是前排后排这种坐下去的下线感受是非常的明显的。 在配置方面我觉得就非常有意思，首先我们这个麒麟 pro 版呢是带有隐私玻璃的版本，另外呢像是座椅的通风加热这一功能，居然第二排在麒麟 pro 的 上面也是一个标配。你好，红旗打开后排座椅通风， 你看虽然它只有双驱的语音识别，但是轿车的空间不算大，只要我声音够响，它一样的可以识别到，包括时间轴，非常非常丰富的功能，而且指令响应的非常快速。压红旗打开后排遮阳帘， 所以呢坐在红旗 h 五的后排呢，也不会觉得非常的压抑。那么另外呢，如果你是坐在非常尊贵的右座老板座的话，高配版本还会给到 单独的老版件的调整，后面呢，虽然没有独立的空调啊，但是出风口也是给到了两个独立的风向调节，下面呢，有一个 usb， 一个 type c， 而且非常有意思啊。你想一下，在麒麟 pro 版本上面，后排的座椅通风加热它居然是标配，但是呢， 所有 h 五前排的座椅通风都需要花上一千一百元进行选装。所以可以看得出，对于红旗 h 五的定位来讲，后排的乘客也是提到了跟驾驶员相同的重要水准， 最重要的我觉得还是高配版车型，特别是我这台七零 pro 版，还有一个十二个扬声器的单拿音响系统，而普通的七畅 pro 版的 也有八个扬声器。红旗刚在 volkswagen show 上面一直不断在跟我们强调，就是轿车的话，扬声器的数量其实并不太重要，重要的是生产的调节。所以这次呢，红旗也给全新的 h 五给到了生产聚焦模式， 所以呢，每个座位的听到的这种音质都是非常不错的。所以在情绪价值方面，我觉得红旗 h 五不仅是给到了非常精良的装配工艺，非常优异的材质搭配，在一些情绪价值上，红旗 h 五也可以给到。 那么是不是在智能化方面得到不断的进步，油车就不会死这个问题啊，我觉得现在无法给到你合理的解答，但是呢，我觉得新款红旗 h 五从它的动力系统的机械质感以及轻盈的动态体验这两个维度来看，我觉得是电车永远无法取代的。 在二零二五年，红旗 h 五一共卖出了十八点八万台，可以说是红旗整个品牌的销量支柱， 俗话说人最大的对手就是自己，那么红旗 h 五这次推出了新款中期大改款车型，也战胜了自己，特别是林夕智能座舱带给你的体验感，这完全就是一台全新的车型，完美蜕升了。什么是 b 加级的智慧豪华轿车， 所以有了这样幅度的升级，我也非常期待新款红旗 h 五的 phev 版本什么时候上市了？

有车友反馈说自己锁车解锁的时候，这个灯光的流水效果突然没有了，我觉得有没有可能是你把它关掉了，其实这个灯光就是在我们的车机 灯光里面，这里有一个仪式感，你把它关掉，那你锁车解锁的时候就没有这个车辆的灯光动态效果，你把它打开，那他就有了。然后这个车外辅助照明给兄弟们。顺便讲一下， 有的兄弟们会发现他锁车以后，这个前面的大灯在锁车以后还会亮一会，这就是车外的辅助装照明时间，你把它关掉，那你锁车以后大灯直接就关了了。如果说是你把它开着，那他可能就是亮个二十秒，也可以亮四十秒，用红旗的话就说叫伴你回家。

他彻底摆脱老红旗那种什么卡顿呢？老司机选车看三大件，看底盘，看耐用度，新手司机看配置，看智能化，看智能座舱到底 好不好，两种人群都没有错，二十六款红旗 h 五东哥讲解的第三集，我们今天聊一聊智能座舱。我们先看各车型的配置，一点五 t 标配十五点六英寸的中控屏，十点二英寸的全液晶仪表，八幺五五的芯片。通过优化整个车机的软件，我们这一次做了很大贴， 它彻底摆脱老红旗那种什么卡顿啊，笨拙呀那些弊病。而且它斩获了二零二六年缪斯设计一等奖，它是国内唯一的一个车机领域 获得奖。它这个中控屏是个二点五 k 的 屏，很多的合资车像德系都是两 k 屏，像日系幺零八零 p、 七二零 p， 那 根本不是一个档次，全系标配 ai 智能语音控车可见即可。说 像什么控制车窗、控制空调、控制导航，哪怕说你饿了，它也会给你很多选择。手机互联方面兼容了全品牌，什么 carplay、 carlife、 carlink、 嗨 car 等等等等吧，它不像合资车，只能兼容苹果。可以说红旗的诚意很足， 整车标配五十瓦无线快充、手机 app， 远程控车、车内 wifi 以及脚窝的氛围灯，二五三色、二五六色。 二点零 t 在 这个版本之上，它升级了红旗自带的行车记录仪，车内的氛围灯，而二点零 t 的 启领会增加一个 w h u d 的 抬头显示，内容更丰富。这也是为什么东哥推荐你们选择二点零 t 的 启 领，因为启领还有窄角摄像头和一个宽角的广角摄像头，它会采用一个纯视觉的方案，搭配毫米波雷达和超声波雷达，让油车可以像电车一样实现高速的 o a， 实现自动识别车道通过后期的 o t a 还能够实现自动识别 etc。 那 么谁说油车就不能智能化呢？这套智能系统既满足了老司机要稳定的流畅度，又满足了年轻群体追求智能的便捷性。 你像德系基本上 l 二点五级，日系基本上是 l 二级，那么我们花同样的钱，谁给的更高呢？想了解二六款红旗 h 五更丰富的内容，请关注下一集。

和大家分享一些二零二六款红旗 h 五的相关信息，作为红旗 h 五的中期改款车型，二零二六款的红旗 h 五呢，在内饰以及外饰方面均有了一些变化，内饰的变化呢主要体现在前排换挡机构呢变成了怀档， 那么中控屏幕呢，也变成了横向的悬浮中控屏，那么现在整个前排的中控区域呢，看起来是非常的简洁，也非常具有科技感。 车身外观方面，整体的尺寸基本没有变化，燃油车和混动车的啊，前后车灯有所改变，那么燃油车的前灯呢，升级成了龙须灯，如对着图片所展示，那么尾部的话也变成了更加简洁的线条， 混动车的前后灯光没有明显的变化，那么图片中所展示的这个颜色也是红旗 h 五的一个新颜色，叫做碧波凝光，也就是一种类似于大海的一种蓝色。那么以上就是今天分享的关于二零二六款红旗 h 五的相关信息，关注我带你了解红旗。

二六款的红旗 h 五外观小改，内饰大变，还给了一套没有激光雷达的智驾系统，一点五 t 一 口价十二万一千，现在到哪里都没有任何现金优惠了，其实就等于比老款还贵了一万多块。那这五款车型的提车真实落地价到底是多少？ 对比老款值不值得入手，以及都有哪些配置参数和差异，怎么选性价比最高？视频的最后有选车总结，今天是二六款红旗 h 五真实落地价和车型配置选择深度解析， 不废话，先看一下上市权益，不管什么官方指导价了，在 app 上下定，就是这五个价格，十二万一到十五万一，另外有置换的可以再拿五千或者本品七千的补贴，还有分期两年免息，首年免费车机流量，整车终身质保，免费救援，免费取送服务，还送四年四次保养， 大概就这样，现在你到红旗各大四 s 店也是这些政策， ok。 五款车型两个一点五 t， 三个二点零 t， 其中有两个炫影版，其实就是基于一点五 t 奇韵和二点零 t 奇畅，各家三千块就能买到一个熏黑的运动外观风格，配置上没有任何变化，就是提供一个偏运动化的外观选择。从 总体上选炫影版的人不多啊，更多的还是看这个经典的外观。所以按配置区分，就这三个车型，一点五 t 奇骏和二点零 t 的 奇畅。奇灵。目前来说性价比最高的车型，我觉得是这个中配的二点零 t 奇骏 pro 版，它的动力、空间、配置全部都到位了。那下面我挨个车型来说。首先看这个最低配的一点五 t 奇骏 pro 版先说价格再讲配置，目前是官方指导价，减去三点八八万的现金优惠，就是一口价十二万一千，加上购置税一万零七百，保险六千，上门五百，全款落地价十三万八千二， 现在不管是全款还是分期都是这个价格，但是目前二五款的一点五 t 奇骏优惠完十二万多就能落地了，二六款确实比它就贵了一万多块，但二六款这个奇骏是 pro 版，配置是肯定有升级的，那咱看看这个一点五 t 的 新 h 五到底都标配了哪些配置参数。一点五 t 奇骏 pro 版车长四 米九八，轴距两米九二，标准的 b 级车尺寸和君越大小差不多，标配十七寸铝合金轮毂，轮胎胎宽二二五。搭载一点五 t 涡轮增压发动机， 最大马力一百六十九匹，峰值扭矩二百五十八牛米，匹配七速四十双离合变速箱，前置前驱零百，加速九点五秒，最高车速二百一十五公里每小时，加九十二号汽油，综合油耗六点一升每百公里。 底盘前麦佛逊后多连杆独立悬挂，内市场十点二五英寸全液晶仪表加十五点六英寸二点五 k 中控大屏，搭载沟通八幺五五芯片，豆包 ai 大 模型， 支持苹果 haplife， 前排五十瓦手机无线充电，六个扬声器的普通音响，车内二百五十三寸氛围灯，皮质方向盘，仿皮座椅，主副加座椅电动调节座椅加热，前排双层隔音玻璃，后排座椅可防挠可开启的全景天窗。安全和辅助配置方面，全车四个安全气囊， l 零级辅助驾驶， 仅支持定速巡航，有三六零全景影像加透明影像，前后驻车雷达抬头显示。其他还有前排无钥匙进入，手机蓝牙钥匙、 led 自动大灯、外后视镜加热和锁车自动折叠，雨量感应式雨刷，分区空调，后排出风口。 整体来看，动力只能说够家用，没有说很激进的驾驶乐趣，甚至还有点小马拉大车，但好在油耗没有二点零 t 高，但是全车四个安全气囊多少是有点对安全不太重视了。 而其他的十五点六英寸大屏幕，八幺五五芯片，座椅加热，大天窗，三六零影像等等这些它都有，看着是最低配，但绝对也不是盖板车啊，日常开常用的配置也都给到了，它和下面的高配也就是差了二点零 t 的 动力， l 级副驾驶座椅、通风、单打音响、电尾门等等这些更高级一些的舒适性配置以及安全性的数量。 总之吧，没太多要求。预算不多，选一点五 t 奇骏 pro 日常家用开完全没问题，不过是没有下面的二点零 t 的 性价比更高 好，那预算再加个两万就能来到这个性价比最高的二点零 t 启尚 pro 版了，它算是一步到位不留遗憾的车型了。二点零启尚 pro 目前官方一口价十四点一万，加上购置税一万两千五，保险六千二，上牌五百，全款落地价十六万零两百， 也就是十六万的落地价。而二五款的二点零启尚落地差不多十四万八二六款也是贵了一万多块，咱看看它又比一点零启尚落地差不多十四万八二六款也是贵了一万多块，咱看看它又比一点零启尚 pro 版升级二点零 t 涡轮增压发动机， 匹配的是爱信八 at 变速箱，最大马力二百二十四匹，风力扭矩三百四十牛米零百加速七点八秒，加九十五号汽油，实测综合油耗八点二五升每百公里。 还升级了十八寸铝合金轮毂，有四种驾驶模式可选择，增加红光闪耀、前旗标灯、自动远光灯，中控台升级为实木花纹饰板，福福加座椅通风、福加座椅记忆、方向盘加热升级八个扬声器的单打音响、老板键、电动后尾门、离子空气净化器、外后视镜下翻手机遥控移动车辆。还升级了 l 级辅助驾驶， 支持全速自适应巡航，各种前后碰撞、车道偏离预警、主动刹车、车道精准保持、并线辅助、开门预警等等，这些主动安全配置都有，还有疲劳驾驶提示、内置行车记录仪、增加侧安全气帘以及后排侧两个气囊和主驾七部气囊，全车共九个气囊， 比一点五奇运 pro 贵了两万块。首先一万块是花在了二点零 t 发动机和八 at 的 变速箱上面了，然后另外一万块增加了 lg 辅助座椅通风、方向盘加热、单打音响、电尾门等等，还 安全气囊从四个升级到九个，到这里动力、安全、舒适性配置这些都补齐了，两万块花的还是物超所值的。在十五万这个级别的燃油 b 级车， h 五的各方面空间动力都很均衡，配置也给的大大方方的，它比下面的顶配就是差了这架系统和后排座椅的舒适性配置，一般情况下这些用的不多，所以我认为这个二点零 t 的 七畅 pro 版就是性价比最高的车型。 当然，再往下再加个一万块，就能来到这个顶配的二点零 t 七零 pro 版，目前官方一口价十五点一万，加上购置税、保险上牌全款落地价就是十七万，一千三 十七万，基本上和君越的 h 五配置更高一点，来看看他又升级了哪些配置。二点零 t 七零 pro 版比二点零七畅 pro 又增加了前雾灯、主副驾座椅腰托调节、主副驾座椅按摩、后排座椅的加热、座椅通风升 集十二个扬声器的单打音响香氛系统、后排隐色玻璃自动防溅膜的内后视镜， h o d 才显示车机五 g 网络还搭载了红旗斯兰智驾系统，支持高速快速路和城市领航辅助驾驶， n o v 有 自动变道辅助砸到自动时速、前方交通穿云预警和自动信号灯识别，支持自动泊车入位寻机、造车记忆泊车。 这一万块主要就是升级了两大块，一个是智驾系统，一个是后排座椅的舒适度。但我要提醒一下它，这个思南智驾是没有激光雷达的纯视觉方案，你不要把它和现在的新能源车智驾区别啊，轿车什么都不管了。 h 五这个最多属于是 l 二加级的副驾驶， 在高速或者路况简单的情况下可以用一用，一定不要过于依赖开车的，安全可不是小事。总之吧，这个顶配的麒麟 pro 如果你预算充足，后排经常坐人也可以选。尝试一下红旗开发的这套智驾系统到底怎么样？ ok 啊，最后总结一下， 选最新二六款红旗 h 五，如果预算属实，卡的紧，但也想要一台近五米车长自带气场的 b 级车，那这个低费的一点五 t 奇瑞 pro 版完全可以选择，动力和基础配置家用够用了，但是预算但凡充足一点， 还得咬牙上到这个二点零 t 的 七畅 pro 版，到这里各方面才是真正的一步到位，用车以后不会后悔选错车型。而这两个炫影版就是拿三千块买一个熏黑外观，这个就看喜好选择了最后的顶配二点零 t 的 麒麟 pro 版，就看对后排的使用程度了，贵一万块不算特别多，有需求可以去尝试。 ok， 这就是新 h 五的价格配置 解析，可以公众大览看更多新车真实落地价和配置详情。

哈喽，家人们，今天咱们只聊干货啊，二零二五款和二零二六款红旗 h 五到底差在哪？增了啥，减了啥？买哪个更划算？新款呢，确实更帅更智能，但是有些配置悄悄没了，你可不一定发现的了。那看完这条视频，我让你比四 s 店销售还明白啊，咱先点赞收藏，我掏心窝子跟你唠。 那首先呢，咱们说第一个板块啊，一眼分清二五款和二六款，咱们先看外观，二六款呢，它属于中期的改款，核心就是内饰大换洗，外观更像 h 九，配置升级，附带小幅的减配，那动力呢，基本上就是不变的， 前脸最明显了。二五款呢，是分体式的大灯，配悬浮的日行灯，稳重商务风。二六款呢，它是日行灯，直接融入隔山的镀革边框，形成了一体式的 l 型的灯带，配上呢贯穿发光的旗标灯，远看哥们那气场直逼他大哥。 h 九尾灯呢，也有些变化， 二五款带厚重的镀铬饰条。二六款呢，取消了贯穿镀铬灯腔，重新设计，点亮的效果更加均衡流畅，而且里面还有那种流星璀璨的灯光效果，嘎嘎好看啊。再一个就是它的轮毂 换成了全新的枪灰色，花瓣式的造型，金葵花的风格，跟那红旗国雅有点像啊。尺寸不变，还是同样的二二五五十，按二十的一个轮毂尺寸。 再讲车漆，车漆新增了星耀银，一点五 t 的 车型有高山银白、量子银灰等四个颜色可以选择，两点零 t 车型配色更丰富，还多了专属色艺术灰啊。车身尺寸呢，也没有变化，四九八八乘以幺八七五，再乘以幺四七零，轴距呢两米九二。 再讲咱们第二个方面啊，内饰大换血，坐进车里，二六款的变化堪称就是推倒重来， 二五款呢是十二点六英寸的竖屏加七英寸的内嵌式仪表，保留了物理按键和机械档把那二六款呢，直接换成了十五点六英寸的悬浮横屏加这个十点二五英寸的全液晶仪表， hud 抬头显示电子怀档一安排，那中控台兄弟瞬间清爽，是不是 画质呢，也进行了全新的升级，咱们原先的中控屏从这个两 k 的 直接给您升级到二点五 k 的 分辨率。 再讲这个方向盘的造型啊，他也重新的进行了设计，包括门拉手从内拉式的改成了上拉式的，试板呢，采用了激光石刻的工艺，配翻毛皮的材质，座舱质感明显更加年轻，更加精致。 还有一个就是咱们的杯架啊，布局重新的排布，中控区域呢，新增了五十瓦的手机无线快充，充电，嘎嘎快，手机往这一放就能充电啊！咱们再讲第三个板块啊，核心的重头戏， 这是一个增配的清单好吧，我呢把减配的一条条拆清楚，咱们先看二六款比二五款多了哪些东西啊，包括减配的，我会在后面着重的去讲。首先全系的基础增配啊，车机芯片升级，为了沟通八幺五五 p 的 出厂，内置零 c 的 座舱系统， 深度融合豆包 ai 大 模型，支持四音区的语音交互和连续的指令识别，可见即可说导航、音乐、空调，一句话哥们全搞定啊，车机流畅度不在一个维度上，简直 中配车型啊，二点零 t 的 奇创 pro 跟这个旋影 pro 版本呢，新增了这个蓝牙钥匙，遥控泊车，方向盘加热，电动尾门，内置的行车记录仪，原厂的啊， 老板键啊，副驾那边多个老板键坐在副驾那边呢，你坐到后排可以去调控这个副驾的。这个啊，还有一个呢，就是顶配车型啊，这个是着重要讲的，二点零 t 的 启领 pro 版本新增了高速道路 n v 的 领航辅助以及城市记忆领航，还有全场景的自动泊车， 还有群际倒车紧急转向辅助，副驾的座椅按摩，后排的座椅通风，是不是增配了非常多的东西？再讲一个呢，智能驾驶硬件方面啊，七个感知摄像头，一颗毫米波雷达，十二颗超声波雷达，标配红旗斯南智驾系统， l 二加级的能力同级领先。 咱们再说一下啊，减配的清单下面呢，说说这只悄悄的取消了什么东西啊，这个我个人觉得是没有太重要啊，这个咱们不用太放在心上，但是呢，让大家了解到，首先就是灯光的减配啊，这二六款呢，它取消了前雾灯，前转向辅助灯以及前外后视镜的迎宾灯，还有车门的迎宾光毯。 还有一个呢就是便利功能的减配，取消了外后视镜的记忆和倒车自动下翻功能，取消了同步双闪功能，这跑婚车的二十六款这天塌了，哈哈哈，还有一个呢，是材质的减配啊，方向盘材质呢，由原先的真皮 调整为了仿皮，不过啊，这个仪表台跟这个门板的皮质包裹面积啊，反而增加了那缝线的工艺，你可以看看更精致啊，算是呢，用料有增有减啊，再讲讲其他的减配，取消了它车内的负氧离子发生器啊，随车工具呢也取消了补胎液实体按键呢也被大幅的精简了，不过咱有大屏幕，这不大，不咋用的上啊。 咱们再讲讲关于动力系统的这板块啊，那动力方面二六款的和二五款的完全是一致的啊，一点五 t 版本最大功率一百二十四千瓦，峰值扭矩二百五十八扭米， 匹配的是七速湿式双离合的变速箱，零百加速呢九点五秒， wltc 的 综合油耗六点一升啊，二点零 t 版本最大的功率一百六十五千瓦，峰值扭矩三百四十牛米，匹配的是爱信八 at 的 变速箱，零百加速七点八秒。那 wltc 的 综合油耗呢是六点四啊，加九十五号汽油。 底盘呢是没有什么变化的啊，同样的还是前麦弗逊后多连杆的一个独立悬架和二五款的驾驶感受呢，稍微的有点提升，但是呢不至于特别大啊，他主要是把动力这方面去进行调教，动力输出以及刹车的就会变得非常显性了。好吧，再讲讲这个价格跟购买的建议啊，我给大家说一下好吧， 二零二六款的红旗 h 五呢，共计推出了五款燃油版车型，官方指导价格十五万九千八至十八万九千八，上市的回馈价格呢就是十二万一到这个十五万一，具体来看就是一点五 t 的 奇骏 pro 十二万一千元，一点五 t 的 悬影 pro 十二万四千元，二点零 t 旗舰版本十四万一千元， 二点零 t 的 玄影 pro 版十四万四，二点零 t 的 七零版十五万一啊，那这么一对比，我告诉你，二六款顶配简直香到不能再香了，属实就是闭眼选的配置啊。再讲购车政策这方面啊，首任车主整车终身免费保修免费道路救援，免费上门取送车， 哎，金融方案提供三年零息，还有置换补贴和增购补贴啊，不过这个具体金额以咱们当地的经销商为准啊，因为每家可能有点不太一样。好吧， 怎么选？那如果说你的预算有限，二五款目前的清库存的优惠力度呢？是比较大的，终端优惠力度五万左右啊，甚至呢肯定不止这些啊，那我呢是官方人员是吧，优惠力度呢，大家但但凡去了解过的啊，懂的都懂好吧， 保留真皮方向盘，前雾灯，迎宾光毯，负氧离子发生器，基础配置呢，完全够用了，性价比呢，很高，因为它价格便宜。那如果说呢，你追求科技感和一步到位的话呢？ 十五点六英寸的两点五 k 悬浮大屏，加上八幺五五的芯片，高速 nv 的 智驾电子怀档，全液晶仪表，无线快充，那您要是买二十六款绝对不吃亏好吧， 那十二万出头，买到将近 h 九的气场，再追上主流的智能座舱和智驾能力，红旗品牌自带的牌面加成啊，这性价比在同级别里可以说是没有对手啊 是不是？所以我就觉得啊，这二十六款咱们一定要深入的研究一下，不行兄弟们去试驾一下啊，试驾体验完，您在最终敲定一下怎么选，选哪个啊，毕竟自己实践，试完之后你才有到有一个真实的感受。 好吧，那看完这条视频呢，新款老款怎么选，大家应该心里都有数了啊。觉得有用的兄弟，左上角点个关注，下期继续掏心窝子，咱们聊点干货评论区，告诉我你选哪个啊，咱们评论区见。

红旗车的锁车功能啊，其实有很多的猫腻，如果你只知道用钥匙来解锁和锁车的话，那你真的是用错了你的红旗。首先你必须要知道的就是无钥匙锁车和进入功能，只要你随身携带着钥匙，无论你是站在主驾还是副驾的车门，从门把手的这个棱形块位置向前抚摸，就可以激活它的无钥匙锁车， 手掌搭在门把手的内侧，就可以实现无钥匙解锁。另外，当你停车并按下锁车按键后，即便是误触了这个解锁按键，只要你呢没有打开过车门，车辆就还是会自动重新落锁的。老白实测等待时间大概四十秒左右。点赞关注，带你一起更懂红旗！

沉浸式体验，全新二十六款红旗 h 五 b 加级高端国产豪华轿车，不是爱而不得，时机未至， 但是我们渐行渐远，住进在心间时的桥情在一段断断 续 续的巷，我注定一起弄弄我陪你一起浪漫的花 哈哈哈哈。

拍新款 h 五又把车拍没电了，哈哈，迄今为止红旗最畅销的车型，红旗 h 五二零二六款他来了！新款的车身和轴距都有所加长，所以说啊，咱肉眼看上去他会更加修长一点，本来空间就已经足够大了，新款又给你升级了，如果你要是选 红旗 h 五，其中一个理由我想一定会是灯光键，来看这全新的贯穿式尾灯，这颜值不必多说了吧，开上它，你依然是街上最靓的仔。外观说完了，咱们坐到车里来看看内饰，那变化可 就太大了，原来老 h 五的这个大竖屏，现在变成一个十二点六英寸的大横屏，老款的油停档把也换成了现在流行的怀档， 而且啊，领航辅助 l 二点五级的领航辅助也安排上了。如果你对内饰有要求的话，那你对红旗的用料及做工可以完全放心了，这辆车上你看到的摸到的全部都给你做了软包处理，还有我发现了一个小细节，但是我觉得非常的实用。 看这这个就是红旗的老版按键，等于说我们坐在后排，或者说我们在主驾驶的位置就可以对副驾驶的座椅进行调节了。新款 h 五的车机芯片用的是一个八幺五五 的芯片，可以说和我的那个天空零五还有 hs 六用的是几乎一样的车机系统。我觉得从今年开始，再也 不会有人说红旗的车机系统卡顿了，一定要去试一下。有些老 h 五车主，我都怕你们不想从新车上下来。你知道吗？一辆车最核心的地方， 打开它的发动机舱，今年的新款红旗 h 五在原有的动力系统之上又给你加入了叉混的版本，综合的续航里程直接干到一千六百公里，纯电里程一百七十公里，而且亏电的油耗才三点 七五升，这什么概念，把我们的用车成本直接打了下来，只能说红旗太能抓住车主们的痛点了， 而且这全新更换的轮毂也比老款的好看太多了吧！看到这里，有没有勾起你换车的想法呢？别急，四月份的北京车展，我和你一起等待着他的首发亮相！

我们都知道燃油轿车呢是德系日系的天下，但是红旗 h 五它是一个个例，去年呢，它的平均月销都在一万四五千左右，算是咱们华系之光了啊， 而且有一点啊，大家估计想不到，就是红旗 h 五的用户群体啊，非常的年轻，大多数啊都是未婚，所以说呢，这个车它的市场后劲是非常足 哎，那今天呢，我就拿到了二零二六款的新红旗 h 五，我们一起来体验一下这台年度改款车型啊，它的定位呢是 b 加级智慧豪华轿车，车身尺寸啊并没有改变啊，它的车长是四千九百八十八毫米， 轴距呢是两千九百二十毫米啊，在同级别里面啊，算是一个偏大的水平了。标志性的直复式的隔山呢，是得以保留日行灯的轮廓啊，仔细看是有变化的，以前老款的话呢，是从这个地方下来， 然后现在新款啊是从这边到里面啊，就形成了一个连贯的 l 型，主灯的区域呢，多了一个倒 f 型的镀铬饰条，看上去就更加的大气了。 尾灯的话呢，是贯穿式的啊，然后灯腔里面的结构是稍微做了一些调整，它这次外观的调整呢，都是在一些细节方面，那主要的区别还是在车内，那我们到车里面看一下， 坐进车内你会发现整个驾驶舱的格局发生了比较大的变化啊。首先啊，老款的那个竖屏的中控屏被换掉了，换成了现在的十五点六英寸的悬浮式的横屏，然后搭配一块十点二五英寸的仪表屏。 那车机的芯片呢，是直接给升级到了沟通枭龙的八幺五五 p 芯片，另外呢还深度融合了 ai 豆包大模型，并且啊它还有比较强大的手机互联的功能啊，几乎支持市面上所有的手机品牌。 内饰的用料会让你觉得非常的豪华，换挡的方式呢，变成了我非常喜欢的怀档，你看包括这些实体按键的操作手感啊，都非常的好。 增加了这个竖向的五十瓦的手机无线快充版，增加了方向盘加热。全车座椅啊，都是带通风加热，前排两个座椅呢，还带座椅按摩，副驾座椅还提供了老板键，那空间呢，一直是这台车的强项，我们到后排来体验一下， 现在前排啊是按照我的坐姿调好的，那我坐在后排的话，腿部距离至少有两拳半左右啊。而且呢，全车座椅它的填充啊都是偏软的，不管是家用还是商务接待啊，都是完全够用。另外头顶呢提供了带遮阳帘而且可以打开的天窗。 全车配备了十二扬声器的单拿音响，提供了九个安全气囊。可以这么说啊，他整个座舱是给人有一种焕然一新的感觉，虽然是台新车，但是我闻不到一点味道。 二点零以上的版本的尾门啊，给提供了电动尾门啊，这个在老款里面啊，是全系不提供的。后备箱的纵深和容积啊，看上去也不小啊，那后排靠背呢，也是可以自由放倒啊，形成一个通透的空间，不像有些豪华轿车，它后排是封死的， ok， 那 么车啊，始终是用来开的，尤其是这样一台轿车。那我们上车体验一下它的动态，新红旗 h 五呢，提供了一点五 t 和二点零 t 两个动力版本，那我试驾的这台就是二点零 t 的， 搭配上爱信八 at 变速箱，加速非常的平顺，中后段的动力储备也是非常的充足， 零百加速啊，只要七点八秒啊，综合油耗只有六点四升左右。它的底盘采用了全铝的副车架，那比钢制轻了百分之二十，转向更加的直接，过坑洼路面时啊，滤震也更加柔和。 n v h 方面呢，前排采用了双层夹胶玻璃，风噪和胎噪啊，都符合这个价位的预期。驾驶辅助系统啊，是搭载了思南智驾，支持高速的 n v 城市领航记忆，还有智能泊车等等功能啊，在燃油车里面啊，算是第一梯队的。 总体来说啊，我觉得这是一次非常有针对性的改款，它并没有动已经成熟的外观和动态，而是把大量的精力啊放在了座舱的改进上。如果你正在关注这个价位段的中型轿车啊，那么我觉得新红旗 h 五呢，是一台绕不过去的车。

二零二六款红旗 a 柱最大的变化式内饰全面换新悬浮双屏还有电子怀档，取代了老款的内建屏和传统档把，刚上手需要适应， 但用顺手了会发现更高效。倒车二，轻轻向上拨动，松开刹车，进行倒车入库空档按向上或者下，轻推并停留半秒，进入空档，拖车滑行 前进地轻轻向下拨动，松开刹车就会往前行驶。驻车屁按下怀档侧面的按钮， 车子停住但不熄火，低档状态下直接拉开车门，车辆会自动挂入 p 档，很安全。如果行驶中捂住怀档，会被系统识别无效。车主们不用紧张担心，收藏关注，提车后用起来！

二六款红旗 a 柱五价格出来后，评论区都潮起来了。之前大家喷二六款主要集中在外观内饰还有那块大屏，但价格一出来，这个车就不能只按好不好看来判断了，因为现在的争议点已经变了，以前大家争的是二六款到底丑不丑，现在大家争的是这个价格配这些升级到底值不值。 先说二五款，二五款红旗 a 柱确实有优势，内饰经典接受度高，现在终端优惠也大，所以很多二五款车主说抄底二五款更香，这个关键没问题，如果你就喜欢二五款内饰，又能拿到一个很好的优惠，那二五款确实香。但二六款价格一出来，二五款车主有情绪也正常， 价格低了，老车主觉得排面被拉低，价格高了，新用户又觉得没诚意。所以二六款现在最尴尬的地方就是怎么定价都有人喷。 但抛开情绪看客户事实，二六款确定地盘也硬，十二点一万起，二点零 t 版本十四点一万起。这个价格出来以后，至少把二六款的讨论空间拉回来了。 重点是二六款不是只换了一个外观，它完全填补上老款车被吐槽的所有地，车机座舱 智能化，比如八一五五 p 芯片、十五点六英寸中控屏、新车机系统、 hud 无线充电、智驾辅助、自动泊车，这些配置都是现在年轻用户比较在意的。尤其是车机和智能化，本来就是老款 h 五被吐槽比较多的地方。所以二六款的优势 不是说外观一定赢了二五款，而是车机更新了，配置补上了，科技感更强了。说白了，二五款赢在内饰经典和终端优惠，二六款赢在车机配置、科技感，还有买新不买旧。如果你买车更看重粉，更喜欢传统内饰，更在意现车优惠，那二五款没问题。 但如果你更在意新车机、新配置、智能化，还有二点零 t 这个价格，那二六款确实值得重新看一眼。 所以二六款现在的争议不是简单一句丑不丑就能说完。二五款车主觉得内饰经典优惠到位，这才是红旗 h 五该有的样子。看好二六款的人，觉得车机升级，配置补上，买新不买旧也有道理，一个看中经典和性价比，一个看重心车机和科技感。说到底， 这车现在争的不是谁完全赢，而是每个人心里那把尺不一样，你心里那把尺更偏向哪边？评论区聊聊。

兄弟们，今天这期视频告诉你们啊，二六款的红旗 h 五啊，到底怎么样来，刚刚到店的，太帅了，给你们看一下， 首先呢就是这个外观方面啊，这个是一个二点零的配置啊，外观呢没有什么太大的改动啊，同样的是一个虾线啊，这里的虾线呢也是带有一个灯光的，那虾线的一个动画，然后轮毂呢做了一个改动，那轮毂的花纹变了，兄弟们，其他呢？外观，外观呢没有什么 太大的变动，个人感觉。后备箱呢同样的一个贯穿尾灯，然后呢一个改动呢就是这里呢有一个三六零全景以上加在了这里，然后呢这个是一个电动的一个尾门啊，非常的帅气啊， 后备箱的一个空间呢，也是完全足够的一个 b 级轿跑来，你们都说要加装一个电尾吧，现在二点零呢，他都是一个自带的一个电尾，非常的帅气。兄弟们，再给你们看一下后排的一个空间，这个车比较有特点的一些地方，后 后排呢同样没有什么太大的一个改动啊，同样的一个红色双飞内饰，然后中央空调一个视频接口，这样的中央扶手啊，在这里啊，上面呢搭配了一个全景的一个天窗，还是很帅的，你们应该也看到了，副驾驶呢也是电动座椅调节，他的一个座椅调节在这里啊，兄弟们呐， 他的一个电动座椅调节改到了这里，还有一个前面的一个内饰的一些改动啊，给你们看一下主驾驶的一个视角啊，首先呢这个车呢他是有一个座椅记忆功能的，整车呢呢 搭配的都是一个单拿的一个音响，兄弟们，然后呢增加了一些这个木纹饰板，最关键的是呢这里增加了一个手机无线充电，手机风冷，然后这边呢是它的一个水杯架，然后这里呢它是有一个自带的一个灯光的啊，这里是它的一个储物箱，兄弟们，平时钥匙呢就放在里面， 那没有了一个电子档，把电子手刹，二六款的红旗九啊，他改成了一个怀档式的，兄弟们，非常的帅气，而且呢多功能方向盘呢也改的非常的简洁了，有语音控制系统，还有一个音量，然后一个切换，就没有其他多余的东西了。然后最关键的是什么？他的一键启动在这里整车呢，他是把车机做了一个升级啊，你们都说呢 车机启动慢啊，老款的，你看新款的车机启动非常的快，而且很流畅。兄弟们，这什么三六零全景像，三六像也做了升级啊，那非常的清晰啊，还有透明底盘这些， 给你看一下这个车的一些特点呢，这些呢都是他自主开发的一些 app， 还有一个红旗手机互联。这里呢是他的一个车辆控制，那原厂自带的一个灯光，然后有一个氛围灯， 开灯，开门，点亮座舱啊，这边呢是他的一个自定义调节，可以调节他氛围灯的一个颜色的，还有平时我们的一个驾驶一个模式的切换呀，这边是他的一个辅助驾驶，车道偏离预警，碰撞预警， 全景影像，这些整个车的车机呢做一个升级，内饰呢也做了一个超大的一个改变，你们觉得这个内饰呢怎么样啊？我觉得还是非常适合我们年轻人的。 最关键的是什么？兄弟们，这款车新款上市一点五 t 值得价只要十二个左右啊，而且在我这里呢都可以享受三千八全包提车、包牌包税、包保险，还是你的个人货，感兴趣的兄弟们可以后台私信我安排。

最近很多车友们讨论二零二六款的改款，更像是一次减配加降至的倒退，远不如二零二五款经典厚道好开。本以为年度改款会精益求精，结果却丢了精髓，越改越让人失望，真心希望红旗官方能正视问题，赶紧优化改回来。 改是改不回来了，官方肯定都是经过调查才这样设计的，而且现在都有现车了，新事物、汽车改款都被吐槽，按发展角度来看，时间可以治愈一切，但是大家吐槽内饰 看似科技升级，实则实用与质感双崩盘。二十五款 h 五的内饰是经典好用，质感扎实的典范。十二点六英寸竖屏布局合理， 搭配传统机械档把，物理按键充足空调音量、驾驶模式盲操毫无压力。内饰软质包裹，覆盖面广，缝线精致，摸得到的地方都显档次，成熟稳重又不失豪华， 家用商务都得体。我们二十六款的科技感是很符合年轻美感的，大改悬浮横屏加电子怀档是很符合我们的新潮，就像手机更新迭代一样，消费者大部分都是买新不买旧，还有操作反人类，空调座椅加热被塞进屏幕，二级菜单、开车调节、分心看屏，安全隐患大增， 这都是可以语音解决，都不用手去操作。用过的新车主们才知道很香，现在十二万价格就能提到 h 五，还有面对现在的消费降级，市场经济也是摆在这里的，物品和价值肯定是有相连，不可能要配置高，用料好，大家可以评论区留言讨论。

这台车呀，小毛病不少，但不妨碍它卖的好。二六款的红旗 h 五价格出来了，老车主们是否感觉到被被撕了呢？顶配优惠完，仅需十五点一万就可以拥有一台 b 级车。外观呢，没什么好说的，依旧是小伙们最喜欢的虾线灯了， 那对比上一代的外观设计呢，没有太大的变化，那变化最大的呢，其实是内饰屏幕，由原先的竖屏变成了一个十五点六英寸的，应该是供应商的方案。那很多车企呢，都在用这个十五点六英寸的屏幕， 搭载的是八幺五五的芯片，手机互联呢，支持华为嗨卡和卡林。其实我觉得之前的竖屏还蛮好看的，挺大气的， 现在变成这种横屏，我真的觉得少了一点特色，太普通了。那好在是流畅度非常不错啊，那对比上一代好了不少。显而易见的是啊，档把也不见了，变成了怀档。这边一个五十瓦的无线快充，前排还增加了八点式的按摩，后排增加了座椅通风。 还有个最核心的升级啊，就是升级了红旗的思南辅助驾驶系统，那使用的是视觉方案，只能实现一些基础的辅助驾驶，比如高速 n o a、 寻迹倒车、跨楼层记忆泊车等啊，不过也算是跟上时代了吧，这个价格就不要期待一同高阶智驾了。那这次的新款大家还满意吗？评论区留下你的看法。