春风500sr多少公里首保

给五百 sr 做个首保，这次保养里程是七百七十八公里，保养费用是五百五十四，机油一瓶是一百三十八，一共三瓶，机油四百一十四，一个，机率二十，加工时费一百二，保养费用一共是五百五十四。坐垫换了一个低坐垫，七九五的高度， 比原来坐垫降低了一厘米，瞬间觉得这波改装有点没必要，临时牌还有几天过期了，现在在装正式牌，这是装完后的效果。

避雷啊，兄弟们，春风二零二六款五零零 s 二跑了一千公里，刚做完首保，哪哪都是异响问题，首先就是这个点火开关，兄弟们听听， 你听听，这谁能受得了，这个喇叭也是有问题的，异响的受不了了，再听听，没有什么能够阻挡，怎么解决这些问题呢？刹车一捏，异响更大了，兄弟们再听一下， 兄弟们，油门最响了， 最惨的就是启动电源。

终于也是轮到我用这个 bgm 了，展示装备，坐上好兄弟的 c u 六二五， 路上的风都是香甜的，到门店就看到我的车静静的等着我了， 星光白不讲道理的，帅啊， 骑上去看看效果， 打火出发，你喝九十五，我吃拼好饭。 晚上在吃饭的时候升级一下程序，没感觉出来什么区别，简单吃点。碰到了张雪伍佰大宽太确实好看一些，约了车主一起去拍照， 第二天简单去十三陵水库跑跑山，看看晚霞， 还打卡了南环大桥，风景真不错。目前一百公里骑行下来的感觉就是谨慎 低转，和二五零差不多，磨合期不能拉高，转首保以后再试试更强的动力吧。大家有问题也欢迎互相交流，拜拜！

ok， 兄弟们给大家看一下这个外撒的油耗，我现在已经跑到表显的最后一格了，看一下现在还剩最后一格油，然后我这辆车是刚做完首保， 做完首保回来的路上加满了一箱六格油，然后我在绍兴市区的时候已经骑掉了两格，相当于全市骑行减了两格油，剩下四格油是跑国道，然后跑国道到了余姚这边，差不多是 表显跑了一百六十一公里，然后还能跑三十八公里，我先给他加一箱油，我们算一下一会的油耗是多少。 我从绍兴跑到了余姚北，然后现在打算去慈溪玩玩。我昨天一天就骑了将近一百八十公里，除了吃饭以外，其他时间都在骑摩车上，骑的大部分都是国道。这个骑行姿势我一百七十八厘米感觉还是可以的， 就是屁股比较疼，骑下来屁股已经有点麻掉了。这么长时间，这辆车的极限我感觉就是一天两百公里上下了，再往长一方面身体吃得消，但是长时间骑行，你的精神可能吃不消了。 十一点四五升油好了，差不多一百六十二公里，百公里油耗是七点一到七点零个之间，加满一箱油，我感觉差不多就是一百八十公里。 这两台车都是我的，我不得不给你们提一下春风的这个仪表啊，要点个大大的赞，非常好用。你看这个投屏导航做的蛮细腻的，而且屏幕又大。昨天骑国道回来，我大部分时间都是开这个导航界面， 你看一下，我拿另一只手机在导航给你们看下效果，这个反应度还是蛮不错的，显示的也很细腻，而且日间夜间两种模式都可以调，投屏导航也是比较方便的。 现在是这个样子，在小区里面的道路也能给你显示出来，当你手机熄屏以后，它就会自动缩小成了这个样子，还挺好用的，但是有一个小缺点，我感觉这个小配置不能说多牛波一，但是使用起来能让你的这个体验感 大大的一个提升。当然也有一些小缺点，就是比如说你在听歌的时候，它这个音乐会挡住时间的这个位置，你想看时间只能先暂停音乐，然后在那个后期希望通过 ot 能改善一下这个小小的问题。功能可以说是非常好， 我的两台车都有投屏导航这个功能，比如说好友给我发了一个微信位置，我可以直接投送到九号的 app 上面， 然后一键就能投屏导航。目前春风是还没有这个功能，这个功能我觉得九号就非常方便，希望后续春风可以跟进一下。当然因为我这个车是二四年买的，他的这个投屏导航就已经有点稍微有点不够看了，也只只也只是勉强能用吧。 就是后面更新了两次 ot 以后，我九号这个投屏导航就不怎么好用了，有时候刚导航出去几百米，他就会彻底卡死，然后就没有任何反应。我希望春风的导航 后期这个导航他也是有一点小缺点的，就是不太聪明。昨天我在村里骑，错过了村道的一个路口，他就没给我提示，后面我骑了几百米发现不对劲，在掉头往回骑的时候，他才自己纠正过来。

春风五百 s r 这辆车的油耗，我刚刚出去拉了大概四十公里，油耗成功从十点三降到了八点七，降了两个不到的油耗。但是 我上次发视频，你们看了上次的视频是三十九公里，油耗是十点一还是十点二？然后我今天出去拉之前是七十九公里，油耗是十点三，也就是我这星期的通勤，通勤了大概四十公里， 油耗没有变，也就是在你的磨合期内，如果你这个车主要用于四驱通勤，那么它的油耗就在十个油左右的， 至于过了磨合期，它的油耗肯定是会降的，但是对比其他四缸，同样的竞品， 它的磨合期的油耗是相对较高的。这你想购买五百 s r 的 话，你要先了解清楚。然后上次说了关于春风五百 s r 这个定风翼是一体的，这一点我讲错了，评论区有人指出就是其实它并不是一体的，它只是这个连接柱是一体的，它的，呃，这个地方 是有螺丝的，可以通过这个地方裁剪来更换，但是如果你倒车的时候你把这个柱子给摔了，那么对不起你整个板子是要更换的。然后这个排气烫不烫的人的问题，我是刚回来路上二十公里没有停，然后这个排气 实话跟你们讲，真的有点烫，现在已经不是温的问题了，是烫手，他就有点像推拿电的那个温壶在你背上滚，那个温度 一下子你是能接受的，但是持续的你是接受不了的，大概懂吗？如果有去过推拿店，他那个壶在你背上滚的话，你应该是会了解的，就是大概那种温度。所以如果有博主说不烫腿，那么你自己去买辆车去试一下，告诉他烫不烫。

ok 了兄弟们，我们放出的车子五百 s 二，今天的话闲下来给这一车做一下大保养。呃，我们的车子的话就尽可能的就会给大家 保养时间尽可能的往前面一点，基本上我们三千公里保养。所以的话兄弟们在拿到车子其实不需要去担心过度担心说我们发动机会坏在外面的， 因为我其实比你更怕发动机坏在外面。我们都提前做到保养的啊，现在的话节气门空气全部都很脏呃，火花塞全部都更换完，所以话兄弟们使用车子请放心就行了。

u 三四四，春风五百 s r 还没上牌呢，没开几天看一下这里啊， 看得清楚，这个渗油不？ 估计看不清楚吧，再看看底部吧， 看得到不？一堆啊，一堆油。 那现在应该看的清楚了。剩了很多， 现在湿透了。

关于春风五百 sr， 我 骑了两千公里，发现有三个全网没人说的秘密，尤其是第三个，不能接受的话，买了准后悔。 现在全网口碑两级分化严重，要么说他是国产四缸天花板，要么就跟风骂他是四五零 sr 的 扩缸机， 春风割韭菜的工具。但我实打实骑了两千公里，研究过他的发动机，也跟同级别所有车都对比过， 这三个秘密网上根本没人敢说。今天不扯那些虚的参数，也不吹什么零百多块，就实打实跟你们唠唠这台车到底藏着多少门道。 先说第一个，他真不是什么扩缸机，那些说扩缸的大概率连两台车的发动机都没见过。这台四缸机的研发比四五零 sr 还早， 春风在 model 三烧了那么多钱，赛场上学到的那些东西全砸在这台发动机上了。最牛的是他把发动机直接当成车架的一部分来受力， 以前这种设计也就杜卡迪、本田那些顶级仿赛才会用，国产车里真的少见。我骑黄龙六百压弯，那种感觉就跟拽着一头倔牛似的，车头总跟你较劲，特别累。但骑五百 sr 就 不一样，入弯出弯特别顺， 听话得不像四缸车，线路准得很。别人造四缸是先做车架再塞发动机，春风是先造发动机再围着发动机坐车，这差别太大了。 再跟你们说一个，在市区骑是真的有点难受，网上骂的最多的烤腿低扭弱，我不替他洗地都是真的，夏天等个红灯超过一分钟，小腿内侧就发烫，跟有个小太阳对着吹似的。 不过比那些欧洲车强点，那些车真能烤到蛋，而五百 sr 只要速度过了六十，热气一下就散下去了，还有低扭，很多人觉得四缸车低扭肯定强，其实不是一千五百转以下，他力气还不如春风自己的四五零 sr 市区走走停停，你得一直把转速调在两千转以上，不然就一怂一怂的，没有小排量那种给油就走的从容。但我觉得这不是缺点，反而能看出春风没敷衍他，没为了讨好新手就牺牲发动机性能，把力气全堆在了中高转， 你把转速拉到六千转以上，那种冲劲骑过的人都懂，特别爽。现在很多车企都在搞那些复杂的电控，恨不得帮你把所有操作都包办了，说白了就是电子爹。但春风不这样，他反着来把驾驶的主动权全交还给你， 你技术好就能把他的潜力全发挥出来，这种纯粹的机械感现在真的不多见了。重点来了，也是最关键的一个不能接受的话真的别买，他根本就没把国产车当成对手。我给你们爆个内幕， 某日系合资的四缸仿赛，跟五百 s 二用的是同一家 ecu 供应商，但人家为了全球市场稳定，也为了给自家高端车留空间，硬生生把马力压低了十五匹，转速也限制在一万两千转。春风就不一样，直接让工程师把调校拉到了极限， 这就导致他的后段加速疯的不像国产车，别的车跑到一百六十就干吼不走，他还能一直给你推力，后劲特别足。但问题也在这， 调校太激进，对驾驶技术要求真不低，新手上来很容易驾驭不住，而且后期维保成本比同级别国产车略高一点， 接受不了的话，谁买谁后悔。还有他那套冲压进气，很多人以为是装饰没用。我实测过，时速超过一百三十之后，能明显感觉到动力多了一个小平台，不是那种干吼没劲的感觉。高速超车的时候特别有信心， 三万多的价格能给到越级的动力，顶级的操控，还有赛道级的刹车。他真正的对手从来不是内卷的国产车，而是那些卖十几万的进口大帽。 说句走心的，我骑过七十台车，从地平线到工升级跑车，以前总觉得贵的就是好的。直到去年，我骑一台二十多万的大帽下赛道，第三个弯就压太低直接滑出去了， 修车花了两万三。那一个月，我每天中午都吃泡面，不敢跟老婆说实话，骗他公司加班补贴少了， 晚上一个人蹲在车库看着那台摔烂的车，真的想过不玩了，太累了也玩不起。后来朋友把这台五百 sr 推到我面前，说让我试试，摔了也不心疼。我记得很清楚， 第一次骑它去赛道，磨到了护膝，听到滑块蹭地面的声音，当时心里一紧，以为要摔了，结果车稳稳的，一点要失控的迹象都没有。那天晚上我把车骑回车库，没马上上楼，就坐在它旁边拍了张照片。 我跟他说，谢谢你让我敢再信一次，自己也敢再去赛道上试一试春风五百 sr 就是 这样，他不完美，有缺点，但特别真诚，他把所有成本都花在了你能摸到能感受到的地方，不用你小心翼翼伺候， 他能陪着你从一个什么都不懂的新手慢慢变成真正会骑车的人。最后问大家一句，同样的预算，你是选一台二手进口大贸，就为了那个车标撑场面，还是愿意支持这台拼尽全力把国产四缸做的越来越好的春风五百 s 二。

我统一一下全部所有门店的规则，四月二十八号之前的所有订单，明天是有接洗车电话的最后一天， 四月八号底以后的从下定到接洗车电话不超过二十五天，超过一天赔一百元。

好兄弟们，最近有打算入手新款触控五百 s r， 可以 看过来给你们做一下简单的测。 咱们先来看一下它这款车的夜间灯光效果啊，中间那个巡航灯是另外加装的，不是原厂的， 我个人感觉呢，他这个灯光效果在夜景是完全够亮的，不需要去另外改装。然后咱们先来听一下他这个油门声浪， 我不知道是不是我的错觉啊，我个人感觉他这个声浪比老款的好听了很多，也很稳厚。这是他新款的一个仪表啊，比老款的确实好看了很多，不过就是有点类似凯越的曼斗。 再来看一下原厂的这个 pad 啊，摇踏这个日行的依旧保持了春风飓爽化。然后我们再来看一下这个车，它开起来究竟能给了我们什么样的一种体 验。二档像这样开起来呢？它的震感几乎可以忽略不计啊，微乎其微我几乎都感觉不到它有震动，反倒看起来是特别的舒服。 管道是他的声浪才是更容易让人着迷的地方，他停车带车的时候啊，有点像宝马原厂的那种排气声浪， 像我这样二档拉的话必须要提前热车，然而我这样拉他的给我的震动感却不是特别的明显，相较于其他四缸车，这个车的震动感是真的比较小的。 这几个先到这里，下次给你们看一下这台车的一些细节，以及新款都升级了什么。

ok， 已经下定五百 s 二的兄弟们不要着急，现在五百 s 二有一个延期交付补贴给兄弟们。大概说一下，五百 s 二订单若是超出二十五天未交付的话，每逾期一天，门店交车赔付客户一百块钱一天。 他这个二十五天交付是什么意思呢？是指订单支付成功后啊，车辆到店门店联系客户提车的时候 终止时间，但有一个小前提哈，若是因为您个人的原因延迟提车，或者车辆物流异常以及其他不可抗力的因素导致的这个交付延误啊，不在本次赔付的一个范围内啊。所以说已经下定了，兄弟们不要着急啊，你的爱车正在生产中， 祝你们早日骑上五百 s 二。

哈喽，大家好，我是 cf 摩托春风动力十里山店的小冯，各位定了五百 s r 的 车友们有重磅福利通知了！官方交付保障政策正式落地，再也不怕订车之后遥遥无期，一直 等待了！所有五百 s r 的 订单在您支付当天开始计算，只要超过二十五天没有交付的，注意是门店没有提醒您！一百元一天， 迟到一天补一天！实打实的现金补贴，绝不拖欠，绝不画饼！最后给大家讲清楚免责范围，所有车友记好！ 如果是个人原因主动延迟提车，或者是物流出现异常状况，还有暴雨管控等一些不可抗力因素产生的延期交付，不在本次赔付范围保障之内的，希望大家可以相互理解。我们严格执行官方交付补贴政， 订车或者是等车的兄弟们可以放心订车，安心等待，如果有任何订单交付出现问题，可以随时和我咨询。

给所有定了春风五百 sr 的 车友说一个咱们的专属交车保障，现在下定五百 sr， 从你付完订单款的那天开始算，只要超过二十五天，车子还没通知提车，每逾期一天，我们门店直接赔付你一百块钱一天，实打实的门店都抵保障，不让大家盲目等车。这里跟大家讲清楚计算规则， 二十五天交付周期，就是从你订单付款成功一直到车辆到店门店通知你提车为止。如果是车友个人原因推迟过来提车，物流突发异常或者不可抗力导致的延误是不在赔付范围内的。总的来说，正规透明有保障，想订五百 s r 的 车友放心下单，我们给你的等待保驾护航！

上个星期把手机给弄丢了，他就没有更新，然后现在新手机买到了几公里呢？ 你别说，这个车的自动挡还挺有意思的，它也没有那个离合那些，它换挡就在这里换， 搞定搞定，溜了溜了。

哈喽，各位小伙伴，相信春风这两天的话，一则关于五百 s r 的 消息大家都已经听过了哈，特别是对于咱们已经有定了五百 s r， 小 伙伴一听完之后感觉，哇，好激动，我真的好想要这个东西啊，啊，具体是什么东西呢？那我给大家说一下啊，就是 咱们春风的五百 s r， 只要各位你们从订车时间开始算，到您提车的时间下，每操作一天， 咱们这边春风的话就会给到大家啊，一百块钱一天的一个赔付，知道吧？啊，就是咱们这叫做五百 s r 的 一个延期赔付哈，给到大家，这个服务给到大家，但是这个赔付有一点要给大家去说明的是什么你知道吗？ 能达到这个要求的，必须得是从你订单下完订单开始，到你提车这段时间，并非你人为要求说，哎，我可能说，哎，我今天这段时间有事，然后晚提车，或者说是怎么样，我现在啊，手上的话可能没有米啊，我要等过段时间再来提，非你个人原因情况下 延期了，超期了，哎，提到车的才能领取到这个福利，所以真的哈，想一想，此时此刻你就会想到说，如果不留在路上的话， 多几天是不是感觉会更开心呢，对不对？哎，我的想法也跟你一样，所以这个服务大家感觉怎么样了？如果感觉不错了，是不是应该给咱们出门点个赞呢？各位小伙伴。

这些拿下一个二六年呃，五月份的春风五百 s r 看一下很多人新车都还没有到，我二手车已经到了啊，整车没有倒没有摔，新车什么样它什么样啊？成色细节非常漂亮。 看一下细节，成色这些车子没有洗，发动机更不用说了，没有拆没有修的一个状态，一手八百四十六的一个里程数。五月份上牌的车子啊，成色细节非常漂亮，没得挑，前面前后正新 s 三 m 原厂开来的黑毛各方面都还在 八百多公里。实表 app 可查的原厂的一个太史，冷热一枪，着车听个响， 声浪非常回放。